Dagblad voor.Schiedam en omstreken
Wordt de Augias-stal eindelijk gereinigd?
-
Vele vooraanstaande figuren
betrokken in erfenis-roof
RADIO-SEINEN VAN DE
JIANS HEDTOFT
Nieuwe service van de
spoorwegen
Bombardement van Rotterdam
was niet geoorloofd
Koopt op tijd
uw zekerheid
Rechters in Frankrijk kunnen
weer de bezem hanteren
Koningin Juliana
Haar Zwitserland
Hangbrug over
de Schelde bij
Antwerpen
Nog geen spoor gevonden van
overlevenden
Klein kind in boze wereld
Html Bolletje/1
DINSDAG 3 FEBRUARI 1959
Prins Beinhard
vertrokken
Onontwarbaar kluwen
Lichte tot matige
w
Nederlands medeleven
met scheepsramp
K
Automatische bagage-
kluizen op vijf stations
Inlevering van oude
zilveren rijksdaalders
Minister Staf
NATIONALE
LEVENSVERZEKERING-BANK
mm
„Militaire Spectator"
slechts waarnemer
Peter Townsend contra
weekblad „L'Express"
A'dams jongetje
geloofde het niet
gistermiddag is z. k. h.
pan schiphol vertrok
ken voor een reis van ongeveer
vier weken naar enige landen in
Zuid-Amerika. Z.K.H. de Prins
Werd uitgeleide gedaan door
H.M. de Koningin en de Prinses
sen Irene en MargriQt.
-
mms
De mondaine wereld
yp mm 1
HET WEER
Voor morgen
VORST
Adoptie
Mijnen in MarohJco
Paulo Guillaume
Duistere achtergronden
(Zie vervolg pagina 5)
Venetië stuurde honderd
duiven als levend bewijs
hieuwe
am sc
courant
PRINS BERNHARD PER K.L.M.
Hoofdpersoon uit de „Affaire
Lacaze blijft in Marokko
(Van onze correspondent)
PARIJS, hedenmorgen.
Gaven we gisteren een overzicht van de zaak-Le Troquer, oftewel het
„schandaal der rose balletten", vandaag is er, nu de Franse justitie
begonnen is de Augiasstal te reinigen, aanleiding het een en ander te zeggen
over de tweede „affaire", die het publiek hier overmatig bezig houdt: de
zaak.Lacaze. Is de zaak-Le Troquer een groot zedenschandaal, deze
„affaire" is een poging tot roof van een miljarden-erfenis. Daarin treden
personen op, die romanhelden een Balzac waardig zouden kunnen zijn,
maar die in werkelijkheid door hun hoge posities in het openbare leven
van de kwestie een gevaarlijke, politieke zaak hebben gemaakt. Vandaar
dat deze affaire nog wel zo belangrijk is als die van de „rose balletten",
alhoewel ook daarin vooraanstaande figuren en zelfs een oud.Kamer-
president in optreden.
Het gerechtelijk onderzoek in de kwes-
tie-Lacaze is nu in de derde week, niette
min is de zaak reeds vele jaren oud. Zü is
bijzonder ingewikkeld. Het is moeilijk er
in door te dringen en om enigszins een
beeld te krijgen moet men het begin op
zoeken van de draad, die tot een bijna on
ontwarbaar kluwen is geworden. Op het
ogenblik ziet het er in ieder geval naar
uit. dat men hier weer een van die toer
nooien te zien gaat krijgen, waarin men
nagenoeg alle vermaarde pleiters, die
Frankrijk telt. zal zien optreden. Sedert de
arrestatie van een bekend industrieel, die
ervan beschuldigd wordt met onwettige
middelen te hebben getracht een adoptie
van een kind ongeldig verklaard te krij
gen. heeft reeds een half dozijn advocaten
de opdracht aanvaard om hun talenten te
tonen.
Het begin van de draad ligt bij een in
de Parijse mondaine en artistieke wereld
bekende naam: Dominica JulKette Lacaze
Saint Privas. een knappe vrouw die in de
jaren twintig naar Parijs kwam en '"aar al
spoedig toegang kreeg tot allerlei salons.
Zij werd in 1905 in Milau in Zuid-Frank
rijk geboren. Sloot al jong een huweliik
met een industrieel uit Ton'ouse. wat een
koningin Juliana is gisteravond te 19.20
van Utrecht per trein vertrokken naar
,s'aad in Zwitserland. Zij zal daar met
'Use bevriende echtparen een winter-
^ortvakantie doorbrengen van veertien
<hi
Sen.
x,. e Belgische minister van verkeer en
!)f staat seb;t«' overwegen een harig-
US te laten bouwen over de Schelde bij
tl| 'werpen, ter ontlas'ing van de verkeers-
Deskundigen hebben uitgerekend
de bouw van een hangbrug minder
kosten dan het aanleggen van een
y®"de tunnel, waarvan de kosten geschat
rden op 900 miljoen Belgische franken.
huidige tunnel bij Antwerpen kan
,®t alle verkeer verw rken. Op de spits
tijdens de zomermaanden loopt het
5.178.178
'58 wordt
(,"rkeer vast In 1957 gi gen
getuigen door de tunnel. Voor
a.' aantal op meer dan 6 miljoen geschat,
dus meldt Pelga.
0
,j Verwegcnd droog, enkele overdrijven-
Wolkenvelden en hier en daar mist.
v^"naciU op de meeste plaatsen matige
rst> morgen overdag lichte vorst.
ukke tot matige wind uit oostelijke
"'Hingen.
kta""sdag 4 februari: zon op 8.17, onder 17.32;
an Op 5.24, onder 14.20.
Het zoeken naar overlevenden van het
vermiste Deense schip „Hans Hedtoft"
is gisteren voortgezet onder betere weers
omstandigheden en ook met iets meer
hoop, nadat tot tweemaal toe radiosigna
len waren opgevangen afkomstig uit het
gebied van de ramp. Toch heeft men nog
geen spoor van overlevenden gevonden.
Wel heeft de Duitse trawler „Johannes
Kruess" gisteren bericht, dat hjj een grij
ze plank had gevonden, die misschien
van de „Hans Hedtoft" afkomstig zou
kunnen zijn.
Een woordvoerder van de Canadese
luchtmacht in Halifax (Nieuw-Schotland)
verklaarde, dat hij de radiosignalen niet
opvatte als een mogelijk teken van overle
venden; er waren daarom ook geen spe
ciale instructies naar de opsporingssche
pen of vliegtuigen uitgegaan.
De directeur van de „Groenlandse Han
delmaatschappij", de rederij van de
„Hans Hedtoft" deelde gisterenavond
mee, dat de nasporingen vandaag zouden
worden voortgezet. Gisteren was de gehe
le dag intensief gezocht. De kotter van
de Amerikaanse kustwacht „Campbeli"
leidde bij het eerste daglicht de vaartuigen
die aan het zoeken deelnemen naar 't ge
bied van de ramp. Des nachts trekken de
schepen zieb terug buiten 't zware pakijs,
dat het gebied waar de „Hans Hedtoft"
waarschijnlijk op een ijsberg is gelopen,
omringt. De vliegtuigen die aan het opspo
ringswerk deelnemen kunnen tien uur in
de lucht blijven zonder nieuwe brandstof
te nemen.
Gisterenavond laat nog heeft de „Groen
landse Handelmaatschappij" een offi
ciële verklaring uitgegeven, waarin wordt
ontkend, dat de „Hans Hedtoft" om ijs
bergen te vermijden meer naar het zui
den om de uiterste punt van Groenland
had moeten varen. Sommige Kopenhaag-
se dagbladen hadden dit nl. beweerd.
In de verklaring wordt voorts opge
merkt, dat het volkomen onjuist Is te sug
gereren, dat het schip door vertraging een
noordelijker koers heeft gevaren dan aan
vankelijk was vastgesteld. „Het schip heeft
geen vertraging gehad en heeft de uitge
stippelde koers gevolgd", aldus de verkla
ring.
De minister van Verkeer en Waterstaat,
mr. J- van Aartsen, heeft een telegram
gezonden aan de Deense minister van
Handel en Nijverheid, waarin hij zijn me
deleven uitspreekt met hen die betrokken
zijn bij de ramp met de „Hans Hedtoft"
NA DE ZWAKKE RADIOSE1-
NEN, die vermoedelijk afkomstig
zijn van een van de redding
boten van het Deense schip
„Hedtoft" is het zoeken in de
mat ijsbergen bedekte zee voort
gezet-
mislukking werd. Na de echtscheiding in
Parijs aangekomen trok zij daar de aan
dacht van een jong kunsthandelaar en
antiquair, de internationaal bekende Paul
Guillaume. Dominica was bijzonder artis
tiek en had een verfijnde smaak en met
haar hulp zou Guillaume in korte tijd een
der rijkste kunsthandelaren ter wereld
worden. Men kan wel zeggen, dat Guil
laume tussen de beide wereldoorlogen in
van Schilders, wier werken nu met miljoe
nen franken betaald worden, vrijwel ge
heel het oeuvre in handen had. Hij werd
bemiddelaar tussen de kunstenaars en de
wereldmusea, vooral die in Amerika. Op
31 oktober 1934 vond Guillaume echter bij
een ongeluk een plotselinge dood. Zijn hu
welijk met Dominica was kinderloos ge
bleven en aangezien zij" op huwelijkse
voorwaarden waren getrouwd, kreeg de
jonge weduwe slechts het vruchtgebruik
van de uiterst rijke v.-rzameling schilde
rijen en van het vermogen, dat Guillaume
naliet.
Dit vermogen bedroeg naar schatting
enkele tientallen miljarden. Een testament
werd echter niet gevonden. De weduwe
adopteerde op advies van enige raadslie
den een pasgeboren kind, waarvan de
vader en moeder officieel onbekend wa
ren. Volgens de Franse wettelijke bepalin
gen kreeg ait adoptief kind dezelfde rech
ten als was het een zoon van Paul Guil
laume geweest. En om dit laatste was het,
i.v.m. het vermogen dat dreigde weg te
glippen, te doen.
De weduwe-Guillaume, die haar grote
rol 1 leef spelen in invloedrijke kunst- en
industriekingen, hertrouwde in 1941 met
de over de gehele wereld bekende archi
tect ir. Jean Walter. Deze, zoon van een
onbemiddeld predikant uit de Elzas, had
zich tot een van de belangrijkste bouw
meesters opgewerkt. Hij had Duitsland.
Italië en Turkije bereisd en grote aan
dacht besteeg aan de loodmijnen van Si-
lezië.
In 1926 had ir. Waller ook Marokko be
zocht en de mogelijkheden, die dit land
bood. Ieren kennen. Hij slaagUe er daar in
een concessie te krijgen voor de bouw en
exploitatie van mijnen op een terrein, in
de buurt van de Algerijnse grens gelegen.
Daar had hij nl. mineralen ontdekt. Hij
vestigde zich er met een zoon en een
werkmeester en dat trio legde de grond
slag voor het weldra rijke loodmijngebied
van Zellidja. Toen hij dan ook in 1941 met
de rijke weduwe Guillaume huwde, was
hij zelf al multimiljonair. In het drama,
dat op het ogenblik voor het Franse pu
bliek wordt ontrold, vormt dit mijnenbe-
zit een belangrijk element.
Intussen groeide het adoptief-kind van
de weduwe Guiillau-me. naar haar man
Paulo genaamd, op. Een prettige jeugd
moet Paulo, die thans 24 jaar is, niet heb
ben gehad. Toen hij 17 was ging hij al op
eigen benen staan. De verhouding tot zijn
stiefmoeder was toen bepaald zeer slecht.
Tn een twist werd hem korte tijd nadien
door haar zelf onthuld, dat zij niet zijn
moeder was, doch dat hij maar een aange
nomen kind was. Eenmaal op eigen benen
leidde r*aulo, <j>je geen geld van ziin stief
moeder kreeg, een avontuurlijk leven, dat
hem tenslotte naar de parachutisten in
Algerije voerde.
De reden van het verkoelen van de ver
houding tussen de weduwe Guillaume,
thans mevrouw Walter en Paulo was
zeer eenvoudig. Jaren na de dood van de
kunsthandelaar was nl. het testament -re-
vonden en de bepalingen daarin waren
dusdanig, dat het belang van de adoptie
was weggevallen.
Dank zü de enorme waarde van de Zel-
lid,ia-mijnen stond de familie Walter In
een grote belangstelling. Allerlei perso
nen, waaronder vooraanstaande politici,
draaiden om haar heen. En daarmee Saa*
men iets hegrijpen van de duistere achter
gronden van deze zaak, waarvan het nog
niet mogelijk is uit te maken tot hoever
ze zich zal uitstrekken, al mag men aan
nemen dat er een heel brok Noordafri-
kaanse politiek verband mee houdt.
Ir. Walter wac hetzelfde lot beschoren
als de vorige echtgenoot van Dominica.
Hij stierf een plotselinge dood tengevolge
van een ongeluk. In Souppes sur Loign
in de omgeving van Parijs werd deze reus
uit het industrie-tijdperk bij het over
steken van de straat door een auto ge
grepen. Het ongeluk greep plaats in het
bijzijn van mevrouw Walter en een dok
ter. die huisvriend was en nu een van
de voornaamste adviseur» van de weduwe
Is, tezamen met enkele bekende advoca
ten Ook oud-premier Edgar Faure be
hoort tot die kring.
EEN ZIELIG KLEIN
MEISKE BRACHT
VERTEDERING, ook
in de harten van de
strenge bewakers
van de La Cabana-
gevangenis te Ha
vana op Cuba, toen
zij aan de hand van
haar moeder een be
zoek kwam brengen
aan haar vader, die
met zeshonderd an
dere gevangenen in
deze gevangenis op
zijn veroordeling
wacht- Het kind
mocht bij haar vader
achter de tralies, ter
wijl vader en moeder
bezorgd met elkaar
spraken.
(Van onze Amsterdamse redactie)
De Ned. Spoorwegen bieden het reizend
publiek een nieuwe service, nl. bagage-
klnizen. Voor de somma van één kwartje
kunnen reizigers een etmaal lang van
deze automaten, waarin bagage, kleding,
pakjes en ook een koffer van gemiddelde
grootte gemakkelijk en veilig opgeborgen
kunnen worden, gebruik maken. Na 24
uur moet een kwartje worden bijgestort,
na 48 uur twee kwartjes. Na 72 uur blok
keert de kluis zichzelf en de bagage moet
dan in het depot worden afgehaald. De
installatie is dezelfde als die met veel
succes hij de Duitse Spoorwegen in ge
bruik is. Zij werkt elektrisch. De eerste
wordt binnenkort op het Centraal Station
in Amsterdam in bedrijf gesteld, terwiil
men intussen ook reeds bezig is dergelijke
bagagekluizen op de stations in Den Haag
Utrecht, Haarlem en Arnhem aan te bren
gen.
Dit dienstbetoon wordt door de N.S.
gelanceerd irn samenwerking met de doch-
terondememiiing vam de Bossche bankiers
firma F. van Lanschot. Het publiek kan
straks snel zijn koffer, overtollige kle
ding of Vakjes kwijt zonder dat het bij
depots behoeft te wachten, terwijl maar
heel weinig spoorwegpersoneel behoeft te
worden ingeschakeld. Elke formaliteit
Over enkele weken eindigt de inleve
ringstermijn van de oude zilveren rijks
daalders. Bij alle postkantoren en post
stations en bij de kantoren en agentschap
pen van de Ne<ierlandsche Bank N.V. be
staat nog tot en met woensdag 18 febru
ari a s. gelegenheid tot omwisseling van
deze buiten omloop gestelde munten tegen
gangbare Nederlandse betaalmiddelen.
vervalt Immers. Het gebruik van de kluis
is bovendien uiterst eenvoudig. Met één
oogopslag kap men zien welke kluis leeg
is. Heeft men de bagage erin gestopt, dan
drukt men de deur van de ..safe" dicht.
Pas als die deur goed gesloten'is. kan men
na inworp van een kwartje de kluis op
slot doen en de sleutel eruit nemen, dóe
weer nodig is om de bagage o- te halen.
Een mechanisme zorgt ervoor, dat door
een venstertje te lezen is of de kluiis
gebruik Is, of dat er moet worden bijge
stort of dat de 72 uur overschreden is
zodat men toch naar het depot moet.
Voorlopig wordt ®P de genoemde sta
tions één eenheid geplaatst, die uit twaalf
kluizen van twee verschillende afmetingen
bestaat. De onderste .safes" zijn 55 cm
hoog, 52 cm breed en 77 cm diep; de bo
venste zijn even breed en diep maar 43! 2
cm hoog. Als de proef slaagt zullen er op
korte termijn meer éénheden bijkomen.
(Advertentie)
scheiden, mededelingen van het ministe
rie tot subsidieverlening aanleidingn heb
ben gegeven.
Hij is daarom van mening, dat de door
de heer Bakker voor het blad en zijn
artikelen gegeven kwalificaties niet juist
zijn en dat de internationale betrekkingen
van ons land of de geest in het Neder
landse leger door de inhoud der bedoelde
artikelen niet kunnen zijn geschaad.
m
Zon op
V'
Zon ond*»*
Minister Staf is van mening, dat het
bombardement van Rotterdam in mei
1940 niet als een geoorloofde oorlogsdaad
mag worden beschouwd. Hij zegt dit in
antwoord op schriftelijke vragen van het
kamerlid Bakker (CPN) over het bekende
artikel over dit bombardement in de
„Militaire Spectator". Op 8 januari heb
ben wij uitvoerig aandacht aan dit ar
tikel besteed.
Wat de besprekingen in dit blad van
boeken van voormalige Duitse officieren
betreft, zegt de minister van oordeel te
zijn, dat in een vakblad, hetwelk de lezers
een objectief inzicht dient te geven in de
tot het vak behorende materie, tevens
kennis dient te worden gegeven van boe
ken, met welker inhoud en strekking niet
iedereen zich kan verenigen. Lezing Is
ook in een dergelijk geval, bij wijze van
vakstudie en ter bereiking van een ver
antwoorde oordeelsvorming, aanbevelens
waardig.
De minister licht nog toe, dat de „Mi
litaire Spectator" niet anders is en be
doelt te zijn dan een „waarnemer, toe
schouwer, opmerker" en dat slechts de
daarin opgenomen, duidelijk te onder-
De Brit Pet.r Townsend heeft een
rechtsvordering ingesteld tegen de direc
teur van het Franse weekblad „l'Exoress"
en tegen de journalist, die op 15 novem-
Isr van het vorig jaar in dat blad een
artikel over Townsend heeft geschreven
Hij zei daarin, dat Townsend geldelijk
voordeel wilde trekken uit de onthulling
van bÜ7nnd*'ri-- "'n ver ziin nrivé-leven
De Brit eist een symbolische schade-
1 oed'ng van één franc alsmede publl-
katie van het vonnis in vijfti" bladen op
kosten van beklaagden. Van die bladap
moeten er 15 in Het Frans, 10 in het En-
gei? 10 in het Duits of Nederlands. 10 in
het Spaans of Portugees en 5 in het Itali
aans verschijnen.
Een Amsterdams jongetje schreef
eens naar Venetië niet te geloven,
dat de beroemde duiven op het niet
minder beroemde San Marcoplein
daar uit de handen van de toeristen
eten. Het gemeentebestuur van de
gondelstad vond dit zijn eer te na
komen en liet daarom op het San
Marcoplein honderd van de fa
meuze duiven vangen en per vlieg
tuig naar Amsterdam sturen.
Gistermiddag vond de plechtige
overdracht plaats op de kleine
steentjes van de Dam. Er was ech
ter een moeilijkheid. Het Amster
damse jongetje had zijn kwalijke
missieve niet ondertekend. Maar
terwille van de publiciteit en de
rad sprekende Italiaanse reporter
was er snel een plaatsvervanger ge
vonden: de zevenjarige Pietje de
Ries. die, zenuwachtig en bijna on
der de voet gelopen door de op
dringende nieuwsgierige hoofdste
delingen, met een zacht stemmetje
via de microfoon aan het Italiaanse
volk toevertrouwde „Pierre" te
heten. Toen kwam de Italiaanse
consul-generaal, de heer G. Con-
tarlni, de honderd nog gekooide
klapwiekers overdragen aan de Am
sterdamse bevolking.
Voorlopig zullen de vogels In
„Artis" acclimatiseren" en men
hoopt, dat ze in het komende voor
jaar de duivenkolonie op de Dam
zullen gaan versterken.