K.A J. pakt problemen van
jonge arbeiders aan
DE NATO I
schild van Europa j
SUPRIMAL
BOTSING IN MIST OP
DE WATERWEG
SOCIALE WEGWIJZER
-fT~
Lourdes
Rome
opreis:
celstof artikelen
f
JACQUES VAN DIJK
m
Plan-Wilsveen van
de baan
Jeugd komt voor eigen belangen op
u to
f U was het toch van plan?
PARIS
r~j^
WASHINGTON «E~23>
Parade voor generaal
Norslad
26 g&l
Te veel schepen tegelijk in liet radarvak
F AC IN V 3-
Slecht ontvangen in
Tiveede Kamer
till!
EISENHOWER RIDGWAY 6RU
■r "fi izs
NORSÏADT
Zorgeloos en
komfortabel reiien
F ATI MA Lissabon, 17 dg. ƒ515-
■■A
iroaï Uur joenAootvUfke, k*fqLe+ve,!
een klasse beter
Een prachtige vakantie in het buitenland
voor Kath. jongeren van 18—30 jaar
Meer van Zug
LOURDES-LISIEUX-NEVERS-ARS
ROME-FLORENCE-NAPELS-CAPRI
SPANJE-PORTUGAL (Fatima)
SICILIË (EUROPATOCHT)
BARCELONA-COSTA BRAVA-LOURDES
EEN VACANTIEREIS MET DE HOTAM
tijdig ingenomen -
reisziekte voorkómen
„Men kan alles organist6
behalve de mist"
s(
;|r
(Van onze correspondent)
Nadat de eerste paal was geheid voor
de bouw van 500 premiewoningen te Al
phen aan den Rijn heeft burgemeester
Bruins Slot vanmorgen in een korte Bij
eenkomst medegedeeld. dat hij ait be
trouwbare bron had vernomen, dat het
plan-Wilsveen door de Tweede Kamer
niet gunstig is ontvangen. Op grond van
zjjn informaties meende hij te mogen ver
wachten, dat het plan geen doorgang -/al
vinden. De heer Bruins Slot achtte deze
ontwikkeling voor gemeenten als Alphen
aan den ..Rijn, die met geen ruimtemoei
lijkheden hebben te kampen, van veel be
tekenis.
Onze Haagse redactie tekent hierbi.i
aan, dat tot nu 'toe het regeringsstandpunt
inzake Wilsveen niet ongunstig is.
De jeugd van 1959 wacht niet meer af, maar komt op voor haar eigen
belangen Waarschijnlijk inet deze gedachte in liet hoofd zullen op
zaterdag 13 en zondag 14 juni ongeveer 1200 jonge arbeiders en arbeid
sters uit alle delen van het land naar Rotterdam komen, waar zij hun
eigen problemen, welke ook op nationaal soclaal.economisch niveau van
belang zijn, zullen bespreken. Op dit congres, dat door de K.. A. J. en de
V. K. A. j. gezamenlijk wordt georganiseerd, komen vier tema's ter sprake,
welke door insiders in deze materie zullen worden ingeleid.
1. HET DIENSTBODE-VRAAGSTUK
wordt ingeleid door mevr. Maria Glisse-
naarBierlage. de echtgenote van de lei
der van de ..Jeep-express", die zelf na
haar werk in de V. K. A. J.. met haar
echtgenoot de onderontwikkelde gebieden
r^i fGq t*5) ffr)
t#»1
NORFOLK PORTSMOUTH j, ROCQUCTCOURT WASHINGTON
19
19. In vredestijd wordt de gemeenschappeiijke verdediging
georganiseerd door en toevertrouwd aan de NATO. De werk
zaamheden van de NATO werden van te voren dan ook zorg
vuldig geregeld. In Parijs is de zetel van de Noordatlantische
Raad gevestigd. Deze raad bestaat uit vertegenwoordigers van
de vijftien verschillende landen en komt geregeld bij elkaar.
Deze raad wordt bovendien bijgestaan door een militaire com
missie, die uit de verschillende generale staven werd samen
gesteld. Het spreekt vanzelf, dat een dergelijke geweldige orga
nisatie een permanente administratie en bestuur eist. Deze
„standing group" zetelt in Washington en is samengesteld uit
vertegenwoordigers van de Franse. F.ngelse en Amerikaanse
weermacht. Verschillende andere commissies en nevenorgani
saties alsmede een internationaal secretariaat staan deze stan
ding group terzijde. Verder zetelt er in Norfolk (U.S.A.), in
Portsmouth (Kanaalzone) en in Parijs (Europees vasteland) een
oppercommando. De verschillende commandanten in Parijs
waren achtereenvolgens Eisenhower, Gruenther en Norstad.
20
20. Norstad is de algemene opperbevelhebber van de SHAPE,
en hij wordt op zijn beurt bijgestaan door verschillende andere
officieren, die verantwoordelijk zijn voor hun sector in Europa.
In Oslo is de zetel van Noord-Europa gevestigd, Midden-Europa
heeft Parijs, de Middellandse Zee-sector Malta en Zuid-Europa
Napels als zetel. De sector „Midden-Europa" is weer onder
verdeeld in een oppercommando voor land-, zee- en luchtstrijd
krachten, die elk hun aparte bevelhebber hebben.
in Bgvpte en Tripolis heeft bezocht. In
een klankbeeld, dat de K.A.J.-radioclub
vandaag voor de microfoon zou bren
gen ziin de verschillende opvattingen
welke werkgeefsters en dienstmeisjes er
over haar beroep op na houden, tot uit
drukking gebracht Een feit is dat in de
meeste gevallen de beloning van 't dienst
meisje niet evenredig is aan het werk
en dat bovendien .vrije tijd een bijna on
gekende weelde is.
2. HET JEUGDSPAREN is ook al een
probleem, dat bijzonder actueel is. De
K. A. J. heeft op haar eerste Sociaal-
Economische Jeugdcongres in 1955 te
Eindhoven de basis gelegd voor de tot
standkoming van de Jeugdspaarwet. maar
de belangstelling van de iongeren voor
deze wijze van bezitsvermeerdering is
niet grot. In een enquête beeft de K.A.J.
de oorzaken hiervan nagegaan en is daar
bij tot de conclusie gekomen dat de
ruimte om te sparen vaak klein is.
Er wordt op drie verschillende manle
ren geld gespaard: op het bedrijf, door da
ouders en door de jongeren zelf. De cijfers
wijzen uit dat het zelfsparen het meest
In trek is, hoewel dit wisselt, in de ver
schillende leeftijdsklassen. Dit onder
werp wordt ingeleid door drs. H. Bie-
saart. directeur van de Centrale Volks
bank.
2. VAKOPLEIDING EN LEVENSVOR
MING zullen worden besproken voor
Frans v. d. Gun. bestuurslid van de KAB
Het feit doet zich voor. dat het percen
tage jongens dat een vakstudie volgt, veel
groter is dan de groep die op een levens
vormende cursus is. Bij de meisjes lig
gen de cijfers precies andereom. hoewel
er ook een grote groep is. die in geen
van beide interesse heeft.
Het al of niet vergoeden door de werk
gever van cursussen e.d. zal op het con
gres zeer zeker een punt van discussie
uitmaken. Het is wel opmerkelijk, dat
vooral in het zuiden de werkgevers vaak
wel tot deze vergoeding bereid zijn.
Dit onderwerp heeft echter ook een
positieve zijde, want uit de enquête is
gebleken dat met het stijgen van de leef
tijd de jongeren meer interesse hebben
voor ontwikkeling»- en vormingscur
sussen.
4. MEDEZEGGENSCHAP VAN DE
JEUGR IN HET BEDRIJF. De. KAJ ijvert
er voor. dat in de fabrieks- en onderne
mingsraden ook minstens één vertegen
woordiger van de jeugd aanwezig is, die
In het „werknemers-parlement" de be
langen van de jongeren naar voren kan
brengen. De enquête heeft de KAJ echter
geleerd, dat 86 pet van de jongens en 91
pet van de meisjes niet weten wat een
ondernemingsraad is. De algemeen secre
taris van de KAB, de heer W. D. Lelie
veld, zal in zijn inleiding zeker de kans
aangrijpen om deze „niet-weters" óp de
hoogte te brengen.
Deze vier onderwerpen zullen in vier
verschillende seotie-vergaderingen wor
den besproken. Vooraf houdt het Tweede-
Kamerlid, de heer Cor Kleisterlee, een
Inleiding voor alle deelnemers onder de
titel „De plaats van de werkende jonge
ren in de wereld van vandaag".
Op de slotzitting zal het woord worden
gevoerd door prof. dr. N. Perquin S. J.
met als onderwerp „Wensen en verlangens
in het licht van de sociaal-pedagogische
situatie".
De zaterdagavond is vrij gehouden voor
verbroedering en ontspanning. In de Ri-
vièrahal zullen enige bekende radio-ar-
tisten optreden zoals Christine Spieren
burg. het Jeugdcenbralekoor o.l.v. Broe
der Laetantius. de Italiaanse tenor Md-
chèle Molese en Kees Schllperoort, welke
laatste misschien nog een quiz organi
seert.
De KAJ verwacht talrijke vooraan
staande personen uit de kerkelijke, po
litieke, bedrijfs- en vakbond-wereld. Het
Is zeker, dat mgr. M. A. Jansen het Ne
derlands episcopaat zal vertegenwoordi
gen, terwijl ook de aanwezigheid van de
deken van R'dam de Hoogeerw.waarde
heer B. G. Henning zeker is.
De KAJ verwacht veel van dit tweede
Sociaal-Economisch Jeugdcongres. Zji
wordt lm deze verwachting gesterkt door
het geweldig enthousiasme, dat de deel
nemers bezielt, die werken voor het sla
gen van dit congres, dat voor de gehele
werkende jeugd in Nederland zijn vruch
ten kan afwerpen.
De gezamenlijke studentenweerbaar
heden uit Amsterdam, Utrecht, Leiden en
Delft zullen dinsdagochtend in alle vroeg
te met bussen naar Parijs rijden om daar
in het hoofdkwartier van de Shape ter
gelegenheid van het tienjarig bestaan van
de Nato een parade te houden voor de
opperbevelhebber, generaal Norstad. De
plechtigheid is vastgesteld op donderdag
11 juni om half twaalf 's ochtends.
Commandant E. H. A. de Mol van Ot-
terloo van deze uit ongeveer tweehonderd
studenten bestaande weerbare groep, die
van het rijk geweren en enkele sabels
meekrijgt zal de opperbevelhebber in het
Engels toespreken en hem een oorkonde
aanbieden, waarop vermeld staat dat de
Nederlandse studenten met de parade
„hun erkentelijkheid betuigen aan het
in enz* internationaal bekroonde reiswagens
Concourswinnaar: NICE. BRIGHTON,
NOORDWIJK en ARNHEM.
Is (J van plan dit Jaar RIJNREIS Dei Salonboot
een geheel verzorgde r
te maken, vraag dan vrijblijvend en gratis onze prospec
tus aan: „Rijnvaarttoerisme - Rotterdam", Vierhavens-
straat 59, R'dam, Tel. 33668, na 6 uur 174997. Aanbevolen
door de A.N.W.B.
via Ars en Nevers 8, 10 en
11 dagen vanaf ƒ235.
(7 landenreis)
via Venetië-Assisi-Floren ce-
Capri 14 en 18 dg. v.a. ƒ430-
l CA TIM A via Lourdes-Madrid-
Verier nog keuze uit 35 andere reizen vanaf f 27.-
Vraagt vrijblijvend ons Beuk-prog— Kr 3
NOORDWIJK tel. 01719-2545
I BHV mm Oude Zeeweg 108
f rtf lüDEN bijkantoor)
N. Beestenmarkt 19
8-11 daagse zomertochten naar Luxemburg, Duitsland
en Italië vanaf f85.ƒ180.—. Ook mogelijkheid tot
individueel trekken in België, Luxemburg en West-
Duitsland. Vraagt folder B aan Katholieke Vakantie
huizen- en jeugdherbergen-Centrale K.V.C., Nachte
gaalstraat 60 bis. Utrecht, Tel. K 3020756.
Complete «utoTeizen. dus inclusief alle
excursies. Prima hotelverzorging, deskundige
leiding, moderne autocars
6 DO. RIJN, MOEZEL, AHR f. 129.-
vertrek 15, 22, 29 juni enz.
7 DG. CENTR. ZWITSERLAND f. 210.-
vertrek 7, 14, 21 en 28 juni
10 DG. TIROL en ITALIË f. 224.-
vertrek 12, 19, 26 juni enz.
10 DG. VORARLB., ZWITSERL. f. 244.-
vertrek 8, 22 en 29 juni
11 DG. ZWITSERL., GRINDELW. f. 282»
vertrek 15, 22 en 29 juni
11 DG. ITALIË, DOLOMIETEN f. 299.-
12 DG. WÖRTHERSEE f. 288.-
beide vertrek 14, 21 en 28 juni
13 DG. RONDREIS ITALIË f. 390.-
vertrek 22 juni, en 20 juli
12 DG. GARDAMEER, VENETIË f.354..
vertrek 15, 22 en 29 juni
12 DG. ITALIAANSE RIVIERA f.375.-
vertrek 21 en 28 juni
17 DG. ROME, NAPELS, CAPRI f. 548.-
vertrek 29 juni, 3 aug. en 7 sept.
21 DG. SPANJE en MAROKKO f. 692.
vertrek 5 juli, 9 aug. en 6 sept.
21 DG. ITALIË, APULIË f. 669.
vertrek 22 juni, 27 juli en 31 aug.
•n tientallen andere reizen.
Vraagt rijk geïllustreerde
reisgids bij
REISBUREAUS
bij U ter plaatse of schriftelijk Damrak 7,
Amsterdam; alsmede bij de kantoren van
LISSONE-LINDEMAN
oFto Zwitsers Verkeersbureau
9-10-12 dagen v.a. f 265.—, 14, 17, 20 en 21 juni
verv. 3 x p. w.
14/18 dagen: vanaf 450.—, 1 en 17 juli, 5 aug.
21 dagen: f 595.—, 31 aug., 30 sept.
31 dagen: 6 juli, 31 aug., 5 okt.
14 dagen: 335.—, 7 juli, 4 aug., 1 sept., enz.
WEKELIJKS
315.v.a.
306.—,
245.—, v.a.
160.v.a.
f 190.v.a.
190.v.a.
1 140.—, v.a.
120.—,
130.v.a. 22 juni
t 65.—, v.a. 14 juni
24 juni
16 juni
11 juni
19 juni
28 juni
13 juni
14 juni
14 juni
12 dg. Italiaanse Rivjèra
12 dg. Lago di Garda
10/12 dg. Lago Maggiore
10 dg. Tirol - Kufstein
8 dg. Zwarte Woud
8 dg. Beierse Alpen
7 dg. Harz
6 dg. Rijn- en Moezelgeb.
5/6 dg. Parijs - Versailles
3/4 dg. Eifel - Ahr - Moezel
Onze zeer comfortabele luxueuze reiswagens, uitge
rust met bar, frigidaire, toilet en verstelbare fauteuils,
onze 30-jarige ervaring, alsmede onze prima hoteJ-
verzorging, garanderen u een onvergetelijke reis.
Vertrek en aank.: A'dam - Den Haag - R'dam -
Utrecht - Breda - Den Bosch - Tilburg - Eindhoven.
VRAAGT ONS UITVOERIG REISPROGRAMMA
REISBUREAU TOURING CENTRALE
PRINS HENDRIKSTRAAT 40—42 EINDHOVEN
Telefoon K 4900—25025—24930—64723
Erkend door de Nederlandse Reiskamer
Inl. tevens verkrijgbaar bi) de passagebur. Volgt en
Geber, A'dam; de Vries en Co., R'dam: „Apeldoorn",
Den Haag: v. Nimwegen, Utrecht: Hesta Crans Co.,
Hilversum: Bouvy Nijmegen; „Hart v. Holland", Gouda'.
Creemers. Delft; Metaal. Leiden En A'dam, tel. 71.68.18.
Welnu, voor onderstaande reizen hebben wij
nog een plaats voer U opengehouden!
19/6
20,6
21/6
22(6
nog een lang traject, doch het blijft
een fijne reis,
zonder wagenziekte
(in de blauwe verpakking let op de Juiste dosering)
Suprlmal, de kleine tabletten (die je zo makkelijk
kunt Innamen I) tegen zee-, lucht- en wagenziekte
Sauerland-Niedersfeld
Rijn
i Rijn-Ahr-Moezel
Paris-Venailles
i Luxemburg
Oostenrijk-Vorarlberg
Centraal Zwitserland
Gardameer
Gardameer-Riva
I Sauerland-Niedersfeld
I Rijn
i Rijn
I Luxemburg
i Oostenrijk-Vorarlberg
i Centraal Zwitserland
l Gardameer
92.—
100.—
107.—
109.75
117.30
163.50
180.—
232.50
198.—
92.—
100.—
82.30
117.50
163.50
180.—
232.50
Gaaf U later met vacantie, vraag dan ons
uitgebreid reisprogramma aan
ofaitv
VALKENBOSPLEIN 18 a DEN HAAO
TEL. K 1700-39.23.22*
Nato-opperbevel voor het gevoerde beleid,
waardoor mede de Westeuropese landen
gevrijwaard zijn gebleven van oorlogs
handelingen".
De groep wordt begeleid door de gar
nizoenscommandant van Amsterdam,
overste Rouffaer. en het, fanfarekorps van
de Limburgse jagers, die bij de parade
de muziek zullen veorzorgen. Tijdens de
ceremonie zal de oppervelhebber waar
schijnlijk zelf ook het woord voeren.
Op de teruigweg, vrijdag 12 juni, biedt
de Philipsfabrieken if Eindhoven de
groep een schuttersmaaltijd aan. Bij deze
gelegenheid zullen de Eind'hovenaren de
studenten door de stad zien marcheren.
Het fanfarekorps van de Limburgse ja
gers zal bovendien «en taptoe verzorgen.
Donderdag heeft de Raad voor de Scheep
vaart opnieuw een aanvaring op de
Nieuwe Waterweg behandeld, waarbij vol
gen., twee radarwaarnemers zich geduren
de eèn bepaalde periode te veel schepen
bevonden in het door de radarpost bestre
ken vak van de Waterweg.
Ter hoogte van het tankhoofd te Pernis
was in de morgen van de 23ste december
21. Het was steeds de bedoeling, dat het NATO-leger
van de toekomst op dezelfde wijze geüniformeerd, met dezelfde
wapens uitgerust en van hetzelfde materiaal voorzien zou wor-
den. Welnu, het enige wat de heren in 10 jaar Bereikt hebben."
schreef een buitenlands journalist giftig, „is dat onze brave
soldaten dezelfde stropdas dragen
Deze ontboezeming heeft veel weg van een boutade en toch
zit er veel waars in. Want om 15 verschillende legers van 15
verschillende landen opeens samen te smelten tot één geheel,
het leek werkelijk onbegonnen werk. Een klein voorbeeld ter
Illustratie: Stel dat tijdens een operatie een Portugese vracht
wagen ineens motorpech krijgt en niet voor- of achteruit kan.
Dan moet een Nederlandse, Engelse of Amerikaanse wagen on
middellijk in staat zijn de stilgevallen collega uit de penarie
te heipen en op sleeptouw te nemen. Het is dus nodig, dat alle
vrachtwagens, auto's en jeeps voorzien worden van éénzelfde
haak en éénzelfde oog, die precies in elkaar passen.
Wanneer krijgt degene, die op 1 ok
tober 1959 weduwe is, uitkering krach
tens de A. V/. W.7
Allereerst dit: als u weliswaar op 1
oktober 1959 weduwe bent, maar u bent
65 jaar of ouder, vraagt u dan geen uit
kering aan. U hebt er dan namelijk geen
recht meer op omdat u A.O.W.-pensioen
hebt. En u zou dus de uitvoeringsorga
nen onnodig extra werk bezorgen.
De A.W.W. kent voor weduwen twee
soorten uitkeringen:
1. De weduwenrente. Die rente is in
het algemeen blijvend, totdat de weduwe
65 jaar of haar jongste kind 18 iaar wordt.
Daarom wordt rente ook alleen verstrekt
aan degenen, die od latere leeftijd
weduwe zijn ge-worden of die kinderen
onder 18 jaar hebben. Dit is gedaan, om
dat die weduwen gezien hun leeftijd niet
gemakkelijk meer een betrekking kunnen
krijgen dan wel omdat zij in het huis
houden met. kinderen moeilijk gemist
kunnen worden.
2. De tijdelijke uitkering. Deze wordt
aan jongere weduwen verstrekt gedu
rende enige tijd teneinde haar in de ge
legenheid te stellen zich aan de nieuwe
situatie aan te passen
We zullen het nu eerst hebben over de
weduwenrente. Wanneer krijgt dus de
vrouw, die op 1 oktober 1959 weduwe is.
weduwenrente krachtens de A. W. IV.?
Om die - rente te kunnen krijgen moet
l zij allereerst voldoen aan de volgende
algemene voorwaarden:
a. zij moet de Nederlandse nationaliteit
bezitten (uitzonderingen zijn mogelijk):
b. zij moet in Nederland wonen (ook hier
op zijn uitzonderingen mogelijk);
c. 7ij moet ofwel van 31 december 1958
tot 1 oktober 1959 in Nederland hebben
gewoond ofwel ZÜ zich na 31
december 1958 in Nederland vestigde
na 1 oktober 1953 ten minste zes jaar in
Nederland, Suriname de Nederlandse
Antillen of in Ned. Nieuw-Guinea heb
ben gewoond (er zal nog wel een be
paling komen dat ook de in Indonesië
doorgebrachte ia-ren meetellen).
Degene nu. die op 1 oktober 1959 we
duwe is en aan bovenstaande algemene
bepalingen voldoet krijgt weduwenrente
als zij in een van de hierna genoemde
omstandigheden verkeert:
1. Als tot haar huishouden behoren een
of meer eigen kinderen beneden 18 jaar.
Hierbil speelt de leeftijd van de moeder
geen rol.
2. Als zij invalide is. Invalide is de we
duwe. die tengevolge van ziekte of ge
breken niet in staat is de helft te ver
dienen van hetgeen gezonde vrouwen
van haar leeftijd en in haar beroep kun
nen verdienen.
3. Als zij od 1 oktober 1959 de leeftijd
van 60. 61. 62. 63 of 64 jaar heeft bereikt.
4. Als zij 50 iaar of ouder was op de
laatste dag van de maand waarin haar
map overleed.
5. Als zij 50 jaar is geworden, nadat -haar
man is overleden. Maar dan alleen onder
de voorwaarde, dat er op de eerste dag
van de maand waarin zii 50 jaar werd.
tenminste een eigen kind van haar in
leven was dat jonger was dan 18 iaar.
6. Als zij op 1 oktober 1959 de leeftijd
van 45. 46. 47 48 of 49 jaar heeft bereikt
en reeds tenminste vijf jaar weduwe was
en bovendien gedurende die vijf iaar een
of meer eigen kinderen onder de 18 in
leven waren.
Als u dus op 1 oktober 1959 weduwe
bent en u hebt in uw huishouden een of
meer eigen kinderen onder 18 jaar. of
als u invalide bent. of als u od 1 oktober
1959 60 t.m. 64 jaar bent. dan krijgt u
weduwenrente zonder dat verdere voor
waarden worden gesteld. Bent u op 1 ok
tober 1959 50 t.m. 59 jaar oud. dan moet
u voldoen aan de onder 4 of 5 genoemde
voorwaarden. Bent u op 1 oktober 1959 45
t.m. 49 iaar. dan moeten de onder 6 ge
noemde voorwaarden op u van toepas
sing ziin.
De weduwe met een of meer eigen
kinderen beneden 18 jaar krijgt 164.——
weduwenpensioen per maand (daarbij
komt no-g wezenpensioen). In alle andere
hierboven genoemde gevallen bedraagt
het weduwenpensioen 110.50 per maand.
(Wordt vervolgd).
Vragen omtrent de sociale verzekerings
wetten kunnen schriftelijk worden inge
diend bij onze sociaal-economische re
dactie, Kortenaerstraat 1 te Rotterdam.
jl. het 3117 brt metende uitgaande Finse
Ss „Norby" met .het 5435 brt metende In
komende Noorse'ms „Breim" in aanvaring
gekomen tijdens een dichte mist. De sche
pen voeren met de voorstevens tegen el
kaar en liepen daarbU zware schade op.
De binnenloods C. E. uit Schiedam ver
klaarde. dat toen hij met de „Norby" uit
voer het zicht 2000 m was. Ter hoogte
van de Superfosfaatfabriek werd het zicht,
zoals gewoonlijk, slechter. De „Norby" had
zelf een radar aan boord en de loods was
daarom op de radarpost aangewezen,
waarmede hij via een portofoon in con
tact stónd Van de radarwaameme-r hoor
de hij. dat het nogal druk op de rivier
was; er waren vier uitgaande en vier in
komende schepen in het bewuste vak plus
een groot aantal binnenschepen De in
ballast varende „Norby" lag „vreselijk
achterover" en aldus de loods rea
geerde traag. Nog vóór de rada-rwaarne-
mer het advies gaj iets meer stuurboord
te houden had de loods dit al uit zichzelf
gedaan. Plotseling hoorde hij drie korte
stoten en zag in de mist er was toen
een zicht van niet meer dan 90 m de
„Breim" opdoemen. De kapitein had toen
volle kracht achteruit gegeven, maar een
aanvaring was niet meer te vermijden
Op het moment van de aanvaring hadden
de scheper, volgens de lood6 niet veel
vaart meer. Ook volgens hem waren er
te veel schepen in het vak van de radar
post. De loods was overigens van oordeel
dat de „Norby" te veel naar de zuidwai
was overgelopen.
De chef van de radarpost, M. J. uit
Vlaardingen zei. meer dan vijf schepen t«
veel te vinden. Hij had d® centrale post
korte tiij voor de aanvaring gebeid, dal
het veei te druk was in verband met het
slechte zicht en verzocht de schepen wat
op te houden. De centrale post antwoord
de. dat men er daar niets aa-n kon doen.
omdat er schepen vertrokken zonder zich
te melden.
De radarwaarnemer had, toen de
pen op ongeveer 200 m afstand van e)r
waren, geadviseerd achteruit te de
Naar de mening van de chef
„Norby'' te veei bij de zuidwai geko"0
r t\
De 23-jarige radarwaarnemer R. ver
uit Vlaardingen zet o.a.. dat als er te
«chepen zijn, het moeilijk wordt die (je
te waarschuwen. Hij gaf toe dat. tof'1 f0-
„Norby" de lichtlijn overschreed, hu „,,1
als gebruikelijk is, een waarschuwing eji
moeten geven. maar zeide daarvoor
tijd te hebben gehad. De „Norby
naar de zuidwai moeten uitkomen ""Ijel1
aan zijn ankers liggende baggern^ ,e
„A'noy" vrij te varen, doch was daaböu^i
veel naar de zuidwai gekomen en
gauw genoeg daar vandaan gegaan.
De hoofdinspecteur voor de ScheeP^G'
de heer J. Metz, merkte op, dat zlCL0e'1-
zenden gevallen tijdens mist voor0
dis goed zijn verlopen. Dit nieuwe j,g-
wordt op deze radarposten door ze£rvcr"
kwame, bijna allen jonge mensen, .cn
richt, die aldus de heer Metz -~~...ejv
op sportieve wijze van hun taak kw'U
Men kan alles organiseren, behalvf ,cn
mist, die op een door niemand te voor
tijdstip invalt. Beide radarwaarne'
hebben volgens de hoofdinspecteur "cr
beste weten geprobeerd het scheep» e(i
keer met hun aanwijzingen t lcid®" ftt
zich op sportieve, nuchtere, zakelijk® f-
vakbekwame manier van hun taak ae
ten.
Jammer noemde hij het. dat de ,.N°r^at
niet tijdig aanwijzingen had ge k re ge 9^,-
hij te veel- aan de zuidwai kwam.
gelijke spannende momenten moet „r
niet nalaten de plaats aan te geven, pgt
een schip zich bevindt en zeker
schip zelf geen radar heeft. Als
en loods niet weten waar ze zijn, vV0„re«
ze geremd in het maken van manoeu
De „Norby'' is volgens de hoofdinspcfu,)?
door zijn manoeuvre om het obstakel
baggermolen) voorbij te gaan iets [efoyce
om de zuid gezakt. Mogelijk is dit 1 er
majeure geweest. Procentueel kome
weinie aanvaringen voor en de onde
vige is welhaast te beschouwen a*5
normaal bedrijfsongeval.
