NOODKLOK LUIDT VOOR DE PAROCHIE
KERKEN IN BISDOM ROTTERDAM
Pastoor moet belangstelling
wekken bij leek voor kerk
Tulpenrallye wordt pas in
Central Massif zwaar
SNELHEID
NUTROMA DE VEREDELDE KOFFIEMELK VAN ^Blutrlcia
Tankschepen krijgen nieuwe middenmoot
geen dag!
In Monte Carlo 24 uur rust
Aanlooproute is
vrij gemakkelijk
Aantal werklozen
in januari hoger
Tonny van Eyck ging
k.o. Legen Vereist
De krant kunt U
niet missen
Gang met opgesloten
mijnwerkers bereikt
Internationale exploi
tatie Panamakanaa!
voorgesteld
Hoe ouderhoe duurder
Honderdjarige
overleden
Drie overlevenden in
Japanse mijn
Ook Gromiko naar
Indië
VRIJDAG 5 FEBRUARI 1960
PAGINA 8
ZIJ WEET HET
Geen Zandvoort-races
Onderzoek met behulp van
televisie-camera
Het gebrek aan kerken in ons bisdom is reeds zo veelvuldig van de
kansel af belicht, dat de beminde gelovigen eerst bij een bijzonder
originele preek geneigd zijn zich dieper op dit probleem te bezinnen
en om onder de indruk van het gesprokene royaler te zijn. Met de
andere bisdemmen heeft ook Rotterdam een urgentielijst opgeste'd
Vier parochies zijn zo gelukkig op deze lijst voor te komen, maar we
zouden deze urgentie er een in de hoogste macht willen noemen. De
aflossing van de geleende gelden voor de bouw van deze en andere
nieuwbomvkerken legt een zware last op de parochie. Deze last is
bitterder en zwaarder naarmate de parochianen de kerk beschouwen
als een onroerend goed, dat van de pastoor en zijn kapelaans is. Zolang
de leken deze opvatting huldigen ziet het er voor de kerken slecht uit.
Inkomsten van de parochie
Somber toekomstbeeld
AMSTERDAM, 4 februari. Het is een heel oud misverstand. De
jaarlijkse sterrit naar Monte Carlo en de Tulpenrallye zijn geen
concurrenten. Al vele jaren vestigt Piet Nortier, de bekwame wed
strijdleider van de Tulpenrallye, daar de aandacht op. Uit de opzet
van de 12e sterrit van de R.A.C.-West, die van maandag 2 mei tot en
met donderdag 5 mei wordt gehouden, blijkt wel dat de banden die
Monaco eu Noordwijk binden inderdaad bijzonder hecht zijn.
De traditie wil dat Piet Nortier ieder jaar weer een aantrekkelijke
nieuwigheid voor zijn geachte cliëntèle heeft. Verleden jaar was dat
Parijs als enige startplaats, in deze twaalfde rallye is dat de prettige
omstandigheid dat de „hardvochtige" wedstrijdleider zijn rallyerijders
bijna 24 uur rust toestaat in.... Monte Carlo.
Geen pare fermé
Engelse scheepsorder
voor Van der Giessen
Britse scheepsbouwers
teleurgesteld
Kritiek en onbegrip
I X
viiyjrtw*:'
programma staan, zijn gepasseerd, is de
strijd wel gestreden. Nog even wordt dan
de Nürburgring aangedaan en het moet
dan wel heel vreemd lopen indien er op
de „ring" ook niet iets bijzonders van de
rijders zal worden verlangd.
Donderdag 5 mei laat in de avond ko
men de equipes, na zo'n 3895 Rallye-kilo-
meters in Noordwijk terug. In die bijna
4000 km lange route zijn maar liefst 47
tijdcontroles opgenomen, 19 speciale etap
pes en vijf klassementsproeven
Behalve deze internationale Tulpen-
rallye, waarin gestreden wordt om de
punten voor de Europese Rallye-titel.
komt er ook een nationale Tulpenster-
rit. De rijders van deze nationale rallye
moeten dezelfde route afleggen; ook
staan er voor hen dezelfde klassements
proeven in het program. Alleen rijden
zij met een iets lager gemiddelde.
In beide rallye's, worden de wagens,
afhankelijk van de aard, ingedeeld in drie
snelheidsgroepen. Voor de internationale
sterrit geldt voorts de internationale
klasse -indeling; voor de nationale rit
wordt de klasse-indeling die gebruikelijk
is bij de ScheveningenLuxemburg
Scheveningen-rit aangehouden.
De „coureurs" zullen dit jaar de slot-
races op het circuit van Zandvoort moe
ten missen. Doordat Plet Nortier de ban
den die Noordwijk en Monaco binden nog
hechter heeft willen maken, is de wed
strijdleider in tijdnood gekomen. Pas
donderdagavond laat komt de Rallye
karavaan in Noordwijk terug. Eerst zou
den dan nog de voorlopige klassementen
moeten worden opgemaakt, indien men
die slotraces wilde behouden. Voor za
terdag 7 mei zouden die races op Zand
voort dus niet kunnen worden gereden en
dat is al een datum die niet meer in het
rallye-schema past.
Maar ook zonder die Zandvoort-races
zou deze 12e internationale tulpenrallyc,
door zijn verrassende opzet, wel eens in
teressanter kunnen worden dan vele
voorgaande sterritten van de RAC-West.
GENT, 4 febr. Onze landgenoot Tonny
van Eyck heeft in Gent een k.o.-neder
laag tegen de Belg Roger Vereist gele
den. In de tweede ronde van het op acht
vastgestelde gevecht werd hij voor de
volle tien tellen naar het canvas gezon
den.
Het zag er in het begin helemaal niet
naar uit. Van Eyck verkreeg in het be
gin van de eerste ronde een kleine voor
sprong, maar Vereist wist met goede link
sen en rechtsen de stand in evenwicht te
houden.
Hetzelfde beeld zag men in de tweede
ronde. Een harde linkse op het lichaam
van de Nederlander maakte echter een
abrupt einde aan het gevecht.
De Nederlandse weltergewicht Harko
Kokmeyer heeft in hetzelfde programma
een puntenzege op de Belg Abel Soudan
behaald. Kokmeyer begon direct in de
eerste ronde met «en fel offensief, maar
ook Soudan kwam enkele malen goed
door. zodat na vijf ronden zowel Kok
meyer als Soudan geen voordeel hadden
behaald.
De laatste ronde bracht de beslissing.
Dertig seconden na het luiden van da
gong trof Kokmeyer met een snelle uit
de schouder schietende stoot zijn tegen
stander op de kaak, waardoor Soudan
voor vier tellen naar het canvas ging. De
scheidsrechter verklaarde Kokmeyer tot
overwinnaar.
Dagbladreclame ls bij
zonder effectief door de
aandacht. die iedere
lezer iedere dag voor
„zOn" krant heeft Ver
over en verdedig CJw
debiet met dagblad
reclame.
Nieuws trekt altijd.
Iedere dag.
Ook het advertentie-
nieuws.
COALBROOK, 4 febr. (UPI) Des
kundigen hebben vandaag proeven geno
men van de lucht en het water uit de
mijngang te Coalbrook in Zuid-Afrika,
waar veertien dagen geleden 440 mijn
werkers werden opgesloten tengevolge
van een instorting. Meer dan een week
lang heeft een boor, die hiertoe speciaal
uit Amerika is overgebracht, zich een
weg door de grond gebaand en een 22 cm
breed gat gemaakt. Vanmorgen vroeg
wist men de hoogte te bereiken waar
de mijnwerkers zitten opgesloten. Als
de proeven zijn u'tgewerkt zal men een
TV-camcra en een microfoon door het
159 meter diepe gat naar beneden laten
zakken. Men neemt aan dat alle ingeslo-
tenen het leven hebben verloren.
WASHINGTON, 3 febr. De Ameri
kaanse senator George D. Aiken heeft
voorgesteld andere zeevarende landen uit
te nodigen deel te nemen aan de interna
tionale exploitatie van het Panama-ka
naal. Hij achtte internationalisatie van
het kanaal nodig gezien de huidige situa
tie in de Amerikaans-Panamese betrek
kingen. De republikeinse senator legde
zijn bevindingen van een reis door vijf
Latijns-Amerikaanse landen, waaronder
Panama, vast in een rapport aan de se
naatscommissie voor buitenlandse be
trekkingen waarvan hij zelf lid is.
In het bisdom Rotterdam vinden we
circa 180 parochies. Ongeveer 65 pet. van
deze kerken is gebouwd vóór 1918. Oude
gebouwen, die meer en meer onderhevig
zijn aan slijtage. Ruim 10 pet. stamt uit
de tijd tussen 1918 en 1930. In de volgende
vijftien jaren tot het eind van de oorlog
kwamen er slechts enkele kerken bij
en in de vijftien jaar daarna meer dan
30. Over het algemeen is de financiële
positie van de parochies zodanig, dat
de kerkbesturen het hoofd net boven wa
ter kunnen houden. De ene parochie heeft
het wat makkelijker dan de andere. Aan
het eind van ieder jaar dient het kerk
bestuur een gedetailleerd verslag in bij
het bisdom over de baten en lasten van
het afgelopen jaar en tevens de begro
ting van het nieuwe jaar. Uit deze cij
fers krijgt het bisdom een degelijk over
zicht van de financiële toestand ervan.
Ongeveer een jaar geleden is er een
overzicht samengesteld van de financi
ële gedragingen van de 180 parochies.
Hoewel deze cijfers generlei statistische
waarde hebben, geven ze gezamenlijk wel
een typerende karakterschets van het
bisdom.
Gebleken is nu, dat in het bisdom Rot
terdam de praktiserende katholiek boven
de 14 jaar jaarlijks gemiddeld 25 gulden
geeft aan zijn parochie. In dit bedrag
zijn alle mogelijke collectes, plaatsen-
geld en stipendia voor missen en derge
lijke inbegrepen. Dat wil zeggen twee
kwartjes per week. Want doorgaans be
taalt men slechts 's zondags. Deze 50
cent moet worden verdeeld tussen de
bijzondere noden, de kerk, de armen,
het fonds voor de priesterstudenten, de
bijzondere collectes en het plaatsengeld.
Ongeveer 8 cent per post dus. Voor de
minderbedeelden nog geen dubbeltje
per week. Voor de medegelovigen, die
niet zo fortuinlijk zijn te beschikken
over een droog en waardig kerkgebouw
nog geen tien cent per week.
de seminaricbouw. Juist die kerken ko
men gemakkelijk aan hun streefbedrag
en zelfs daarover, terwijl andere paro
chies maar uiterst traag het bedrag
op het nippertje halen. Sommige pas
toors laten de gelovigen zien, dat er
een nieuw kazuifel is aangeschaft en la
ten het net zolang op het priesterkoor
staan, tot de kosten voldaan zijn. Mis
schien een paardemiddel, maar het werkt
voortreffelijk. De gelovigen hebben
recht op kennis van zaken, w'I men van
hen verlangen, dat zijn met hart en ziel
parochiaan zijn. Pastoors, die deze mo
derne en reële visie hebben, plukken de
rijpe vruchten hiervan.
Bijzonder vaag is nog altijd het beeld,
dat de leek 'zich vormt over de bron
nen van inkomsten van de kerk. De voor
naamste posten zijn deze: plaatsengeld,
kerkezakje (dat tegenwoordig meestal
vervangen is door een „griffeldoos"), hu
welijksmissen, begrafenissen en missen
met bijzondere intentie, sieradenfonds
en een of meer bijzondere fondsen. Het
sieradenfonds is niet alleen voor een
prachtige monstrans met juwelen en
goud, maar uit dit fonds worden alle al
taarbehoeften bekostigd als altaardwa
len, hosties etc. Voorts eventueel roe
rende en onroerende bezittingen. Behou
dens een enkele uitzondering krijgen de
kerken geen overheidssubsidie en moe
ten de parochianen dus alles opbrengen.
Het jaarinkomen van de pastoor?
Deze haalt de drieduizend gulden niet
en als de kapelaan er 1500 krijgt is dat
niet gek. In bijna al die gevallen betalen
de parochianen dit. De pastoor moet
trouwens voor zijn kapelaans bijsprin
gen. De rest gat schoon op aan huis
houdster die weliswaar vrij kost en
inwoning heeft, maar geen salaris om
over naar huis te schrijven koster, die
vaak een gezin heeft, werksters, stoker,
organist en sociaal werkster. Wij willen
hiermee nu niet betogen, dat de cle
rus arm is. Fabeltjes over rijke pasto
rieën vonden hun bestaansreden ech
ter in lang vervlogen tijden. Een paro
chie, waar de clerus nog niet zo lang
geleden in de week geen beleg op
brood kreeg, kunnen wij wel noemen.
De neo-yotische kerken zijn doorgaans
te licht gebouwd en hebben daardoor
veèl te lijden van het zware verkeer.
Herhaaldelijk moeten reparaties worden
uitgevoerd.
Wat te denken van die 25 gulden Pef
jaar! Toegegeven, dit bedrag heeft be
trekking 0]3 een drietal jaren geleden ,en
in het gunstigste geval moeten wij nU
zeggen 30 gulden per jaar. Over de on
derhoudskosten zouden wij de meest
schrikbarende verhalen kunnen doeP-
Wat dacht u van de elektriciteitsrekening!
de brandstof, de reparatie van een lek'
kend dak, het voegen van muren, nieuwt
ramen, de telefoonrekening en noeö1
maar op. Lonen en prijzen stegen. Is dij
ook het geval met de parochie-inkomsten'
Een nieuw gebouwde kerk heeft ge
lukkig de eerste 20 jaar geen noemens
waardige reparatiekosten. De bijzondef
hoge aflossingen, al of niet met rente'
sluiten iedere reservering voor de moei
lijke jaren uit. Kerkgebouwen, die oude'
zijn dan 30 jaar, slurpen enorme bedra
gen aan onderhoud op. Verouderde ver
warmingsinstallatie, vermolmde ban
ken, verzakkende vloeren, verveloze mu
ren, lekkende ramen: men rekent hief
met duizenden guldens. Over het lage-;
meen blijkt, dat grotere parochies minder
inkomsten hebben, lagere afdrachten, ge
ringere overschotten en minder exploita
tiekosten. Ten aanzien van de ouderdom
van de kerken kunnen wij nog opmerken
dat in de naoorlogse kerken de bateP
het hoogst zijn, evenals de kosten. Dit
laatste geldt ook voor de gebouwen,
ouder dan 40 jaar. Inkomsten, kosten en
saldi zijn het laagst in kerken, die tus
sen 1930 en 1945 gebouwd zijn.
Slecht staan de parochies er in dit bis
dom niet voor, maar overhouden is et
evenmin bij. Amper kunnen ze de touw
tjes aan elkaar knopen. Wel verwacht
men, dat als de bestaande mentalitei'
van de gelovigen bijjft voortduren, n®
1980 de zorgen en moeilijkheden han®
over hand zullen toenemen. Van het bis
dom wordt de situatie dan uiterma'?
zorgwekkend. Belangstelling wekken bi.)
de leek voor zijn parochie enerzijds
wederzijds vertrouwen anderzijds zij"
eerste en noodzakelijke vereisten voot
een gezonde running van de zakelijk
aspecten ener parochie.
HAARLEM, 4 febr. De honderdjari
ge mevrouw A. W. Brink-ten Dam ie:
Haarlem is overleden. Verleden jaar rnf*
vierde zij haar honderdste verjaardag. E
woont thans in Haarlem nog één hon
derdjarige. Deze heeft in december
eeuw volgemaakt.
Nutroma
veredelt het aroma
HIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIUillfllllllllllllllNlltlllllllllllllllll"
De snelheid waarmede
het nieuws de lezers
bereikt ts belangrijk
Immers nieuws moet
nieuw zijn. Een be
richt beet van de naald
wordt gelezen. Kers
vers van de pers ont
vangt iedere dagblad-
abonné zijn krant tn de
bus. voi nieuws.
Elke dag wordt de
krant met een zekere
spanning tegemoet ge
zien.
Maandag 2 mei om 1 uur in de nachl
vertrekt de eerste equipe van het Rallye-
leger Opnieuw i6 er slechts één start
plaats Dit keer is het Noordwijk aan Zee.
waar voor hotel „Huis ter Duin" zowe!
de start als de finish van deze Tulpen-
sterrit is. Over bekende wegen Utrecht
Eindhoven en Luik gaat het op de Ar
dennen af Maandagmorgen vroeg wordt
Bouillon, de Luxemburgs-Franse grens,
plaats, bereikt En dan schijnt het hee'.
érg gemakkelijk te worden. Via grote
wegen gaat het naar het Zuiden, naar
Troyes. Nevers en Vichy.
Maar als zo vaak. de schijn bedriegt
Die mooie wegen dienden alleen maar om
snel in het Centra] Massif te komen. Am
per zijn de rijders in St.-Flour aangeko
men. nauwelijks is de nacht gevallen of
de moeilijkheden gaan elkaar steeds snel
ler opvolgen Via Avignon. Castellane en
Puget-Théniers worden de Alpes Marit:-
mes bereikt AI is het dan inmiddels dag
geworden, gemakkelijk wordt het stellis
niet. want de rijders zijn dan juist in h"t
gebied waarvan Nortier pleegt te zeggen
da- het „zo'n rijke keus aan narigheid
heeft
Maar zo rond 1 uur in de middag is
toch echt alle „narigheid" voorbij. Dan
Is Monte Carlo, de „hoofdstad" van het
Prinsdom Monaco, bereikt en staat de
wedstrijdleider zijn rijders genadiglijk 22
uren rust toe. Voldoende tijd dus om te
slapen, voldoende tijd ook voor de cou
reurs" om van de schoonheid van Monte
Carlo te genieten.
Op dat moment begint het werk voor
de accurate rekenkamer van de RA C.-
West Nog voor de rijders vertrekken is
he- klassement over de etappe Noordwijk-
Monte Carlo. 1970 km lang, bekend De
hoogstgeplaatste comb natie is dan ten
minste al zeker van een prijs: de Coupe
Monaco Méditerranée. aangeboden door
de automobielclub van Monte Carlo. In
derdaad. de sterrit naar Monaco en de
Tulpenrallye zijn geen concurrenten
„Het wordt de Rallyc-van-de-rem-
men", vertelde wedstrijdleider Nortier,
„en daarom hebben wij na rijp be
raad besloten de wagens in Monte
Carlo niet in een pare fermé te plaat
sen. doch iedereen in de gelegenheid te
stellen kleine reparaties uit te voeren
Woensdag, even na elf uur in de mor
gen, wordt de strijd voortgezet. Nadat de
Alpes Maritimes uitgebreid zijn door
kruist, Castellane en Digne zijn gepas
seerd, gaat het over de grote weg op Gap
en Grenóble aan. In het nachtelijk duis
ter begint de strijd tegen de Jura. Uiter
aard wordt dan ook Champagnole en
het bekende Rallye-hotel „Ripotot"
aangedaan. Nadat de Vogezen, waar twee
geheel nieuwe klassementsproeven op het
DEN HAAG, 4 febr. De geregis
treerde arbeidsreserve in ons land is
gedurende de maand januari van dit
jaar met ruim drieduizend mannen toe
genomen van 82.457 (eind december
1959) tot 85.755. Het aantal werkloze
vrouwen nam met een gering aantal
toe van 5.758 (eind december 1959) tot
5.832. Het aantal openstaande aanvra
gen voor mannen was eind januari
34.779 (eind december 32,487) en dat voor
vrouwen 29.664 (28.242).
De geregistreerde arbeidsreserve in
de provincies was voor: Groningen
10.082 (eind december: 10.012), Fries
land 9.530 (8.834), Drente 9.941 (9.574).
Overijssel 6.770 (6.456), Gelderland
6.597 (6.266), Utrecht 2.532 (2.235),
Noord-Holland 9.3347 (9.408), Zuid-Hol
land 11.092 (10.910), Zeeland 4.977 (4.813),
Noord Brabant 10.611 (10.146), Limburg
4.276 (3.803).
KRIMPEN AAN DEN IJSSEL, 4 febr,
C. van der Giessen en Zonen's
Scheepswerven n.v. te Krimpen aan den
IJssel heeft van de Anchor Line ltd. te
Glasgow opdracht gekregen voor de
bouw van een motorvrachtschip van
het open shelterdektype van 8200 ton
draagvermogen. De hoofdmotor, die
evenals de verdere machinekamerinstal
latie zal worden ingebouwd door Werk
spoor, zal een maximum continuvermo-
gen hebben van 9000 apk. De snelheid
van het schip in geladen toestand is be
rekend op 17% mjjl.
Een woordvoerder van de Engelse re
derij deelde in Glasgow mee, dat de
voorwaarden van Van der Giessen en
Zonen in alle opzichten gunstiger waren
dan die van welke Britse scheepswerf
ook.
Het besluit van de „Anchor Line" een
vaartuig van 8.000 ton in Nederland te
laten bouwen heeft in kringen van En
gelse scheepsbouwers grote teleurstel
ling veroorzaakt. Een woordvoerder van
liet vakverbond van werfarbeiders ver
klaarde naar aanleiding van dit contrac
dat de regering zich over de kwestie
san het plaatsen van scheepsbouwor-
ders in het buitenland dient te beraden.
De „Anchor Line" te Glasgow deelde
gisteren mede dat het contract naar C.
van der Giessen en Zn. Scheepswerven
N.V. te Krimpen a.d. IJssel isgegaan
omdat deze onderneming gunstiger le
veringsvoorwaarden en een lagere prijs
bood dan de Engelse werven. Van der
Giessen verklaarde zich bereid te ga
randeren dat het schip binnen veertien
maanden zal zijn voltooid. De Engelse
scheepsbouwers wilden niet garanderen
dat het werk niet door arbeidsconflic
ten zou worden vertraagd. De scheeps
bouwers langs de Clyde zijn over het
algemeen van oordeel dat de Nederland
se prijs onmogelijk veel beter kan zijn
dan die welke door Engelse werven is
geboden, en dat verscheidene Engelse
scheepsbouwondernemingen het schip
ook binnen veertien maanden zouden
kunnen opleveren.
Traditiegetrouw zouden we haast zeg
gen kankeren de parochianen wekelijks op
dezelfde uren. Handenwrijvend zegt men
na de preek: ,,'t Is weer fris vandaag".
Onder de borrel 's avonds komt men
vaak terug op de kerk en vraagt zich dan
af waarom vandaag dat nu niet zo ge
daan werd en waarom dit weer zo slecht
ging. Van alles en nog wat is er te kritise
ren, soms terecht, lang niet altijd juist.
Het merendeel van de leken beschouwt
de kerk nog steeds als een hobby van
de pastoor c.s. Op de spreekwoordelijke
goede uitzonderingen na heeft het meren-
deel van de leken begrip noch belangstel
ling voor de moeilijkheden, die zich in
een parochie voordoen. Het is de mees
ten ook niet rechtstreeks kwalijk te ne
men, want onbekend maakt onbemind
Direct zal de lezer hier opmerken, dat hi.
zijn parochie toch wel degelijk goed kent
Zeker, het gebouw is bekend, een ver
andering op het altaar wordt snel opge
merkt, maar de geestelijkheid klaagt
steen en been over het volslagen leek zijn
van de leek op parochieel gebied.
Geenszins willen wij beweren, dat
de moeilijkheid bij de gelovigen ligt. i
Vastgesteld is, dat in die parochies waar 1
ieder gezin jaarlijks een stencil thuis
krijgt van het kerkbestuur met het fi
nanciële verloop van het afgelopen jaar,
de mensen ook meer begrip en interesse
voor hun parochie krijgen. Als men nooit
op zijn gemak kennis kan nemen van
de moeilijkheden van de parochie kan
men ook moeilijk verlangen dat de pa
rochiaan belangstelling daarvoor op
brengt.
In verscheidene kerken maakt men
werk van de bijzondere inzameling voor
TOKIO, 3 febr. (AFP) Tegen alle
hoop in heeft men gisteren in de mijn
te Joebari op Hokkaido, waar zondag
tengevolge van een ontploffing 43 mijn
werkers van de buitenwereld werden af
gesneden, nog drie overlevenden gevon
den Zij hadden hun toevlucht gezocht
in een nauwe gang, waar het mijngas en
het vuur niet waren doorgedrongen.
Tot dusver heeft men 35 lijken gebor
gen. Een der omgekomenen behoorde tot
de reddingsploegen. Naar de zes vermis
ten wordt nog gezocht.
NIEUW DELHI, 4 febr. Gromiko,
de Russische minister van Buitenlandse
Zaken, zal premier Khroesjtsjev op diens
reis naar Indië vergezellen, zo werd hier
vandaag uit goede bron vernomen. Het be
zoek begnt op 11 februari.
Op de werf van de Ned. Dok- en
Scheepsbouwmaatschappij te Amsterdam
worden thans twee, gedurende de oor
log gebouwde tankers omgebouwd tot
ertsschepen en daarbij vergroot. Dil
komt neer op het bouwen van een
nieuw groter midden (laad) gedeelte en
het daaraan lassen van de oude voor-
en achter schepen. Het is thans voor de
eerste maal in Nederland dat dit ge
beurt. Men ziet hier de oude midden
moot van de tanker „Esso Amsterdam"
welke door een geheel nieuwe is ver
vangen. De oude is door twee sleepboten
van Bureau Wijsmuller naar Hendrik-
Ido-Ambacht gesleept om daar te worden
gesloopt.
