vrijdag is maart i960 Dagblad voor Schiedam en omstreken
ur®i
Werknemers wijzen
verzoek af van
Raad Bouwbedrijf
Landelijke steunactie voor
bouwvakstakers
1
63 doden 1
de Y.S.
Wenen krijgt Europese
primeur: inonorailbaan
„Wij willen Alleen
geldige arbeidsovereenkomst'
mengbeker
Hakenkruisen Lij Adenauers
handtekening in gastenboek
tlUff-
Men houdt rekening: met de
mogelijkheid van sabotage
Initiatief van drie vakcentrales
Herter noemt het een gemene en
„gemene
niet te verontschuldigen daad
INVENTUM boiler
r
Oil
W estduitse firma moet zelf deel
van financiële risico dragen
Nieuwe Franse
kernexplosie
Quiz-winnaar zakt
voor examentje
RUSTIG WEER
Het weer.
aan de op-
le wer-
(Van onze Haagse redacteur)
DEN HAAG, 18 maart gis
termiddag hebben in liet gebouw
Van de Tweede Kamer de heer
brandsma, woordvoerder van het
stakingscomité en de secretarissen
der drie grote vakcentrales enkele
Vragen van journalisten beant
woord. Over het (gisteren door
°ns gepubliceerd) verzoek van de
Voorzitter van de Raad van Be
stuur Bouwbedrijf aan de werk
nemers om morele steun aan het
standpunt van de ^aannemers in-
Sake het doorberekenen van de
togere loonkosten
drachtgevers van de lopend
ken, zei de heer Brandsma: Wij
staan buiten de kwestie rond de
risico-cIausuIe en wij willen alleen
een rechtsgeldig C.A.O.
Vrouw te water ge
bakt en verdronken
Stoffelijk overschot door
Maasstroom meegesleurd
Geschuwde
éé2°ek
„Geen teken van
zwakte"
TOMADO
zijn kort, vergen
weinig ruimte.
MfSI
In Utrecht
Huurder door huisbaas
bedwelmd
O
O
Van West- naar Südbahnhof
Nog
voor mei
Rustig weer
Het weer in Europa
nieuwe
amsc
nl
I)e heer W. D. Lelieveld, algemeen
Rperetaris van de K.A.B., merkte op,
juist de werkgeversorganisatie,
V'iiarvan de heer Dura voorzitter is
'de N.A.P.B.) het grootste verzet heeft
geboden tegen totstandkoming van een
publiekrechtelijke bedrijfsorganisatie
Ju het bouwbedrijf. Aan de werknemers
ls dus medezeggenschap geweigerd en
'let is inconsequent nu van die werkne
mers een adhesiebetuiging op het eco
nomische punt van de doorberekening
'o vragen.
Aangezien de mededelingen van de
peer Dura ons op een wel heel onge
bruikelijke manier ter kennis zijn geko
men (niet eens ter kennis gebracht,
want we hebben alles uit radioberichten
moeten opvangen), nemen wij het
"Jandpunt in, dat wij de inhoud daarvan
jUoeilijk kunnen beoordelen", aldus de
a&ar Brandsma. ,,Van overleg over een
®h ander is helemaal geen sprake ge-
reest. Ware dat het geval geweest en
padden wij over deze proposities van
opdachten kunnen wisselen, dan hadden
lui ongetwijfeld enig houvast gehad om-
're"t de bedoelingen van wat de werk
gevers nu willen."
Vraagt men ons hoe wij dit werk-
keyersvoorstel beoordelen, dan neigen
yT ertoe daaraan de volgende inter
pretatie te geven: de C.A.O., die de
p erkgevers nu wel willen toepassen, is
r een die niet <door een goedkeuring
an het College van Rijksbemiddelaars
®ehtskracht zou krijgen. Een niet gele
galiseerde arbeidsovereenkomst, waar
op wfl niets moeten hebben. In onze
Sen is zo'n overeenkomst zowel werk-
?uVe.rs a's werknemers onwaardig, daar
'fl niet de minste rechtskracht zou be-
•uten. Wij staan on het standpunt, dat
"beiders niets hebben aan niet-wetti-
6e C.A.O.'s".'
v -.Een tweede punt dat de aandacht
g aaSt is de voorwaarde die de werk-
J®v'ers stellen bij het toepassen van de-
loonregeling. Zij vragen de „morele
sJeun" van de werknemers voor het
tjandpunt van de werkgevers inzake de
rt ^Passing van de risico-clausule. Ook
Cjt is een vreemde zaak. U zult wel
VpgrÜPen, dat wij er nu niet bepaald
6pel voor voelen om zomaar op het
w ,te verzoek „kom over", met de
j, JJkgevers samen een standpunt in te
he?eri' dat de regering niet zou kun-
n aanvaarden".
j, "Wij staan dan ook wat dit laatste
0nu«t betreft op het standpunt, dat wij
w aan dit verzoek zoals de zaken zich
hen s laten beoordelen, onmogelijk kun-
voldoen. Deze hele risico-clausule-
waire is een kwestie van prijsvorming.
e J moeten nu ineens partij kiezen voor
p? zaak waar wij steéds buiten zijn
Von uden' Dat homt ons onwezenlijk
denï"' hebben er eenvoudig geen oor-
hjj?) over en wensen er dus buiten te
dat verzoek kunnen wij dus
thmin ingaan."
heer Brandsma ontkende dat er
enig contact tussen do werknemers
ue regering zou zijn geweest over
dié /"ogelijke verplichte loonregeling.
lA door de regering zou worden opge-
Over een soortgelijke mastremi
Va maatregel
Vné ni°ts bekend, laat staan dat men
.werknemerszijde zou weten wat hij
Rfa 'es zou '"houden. Wel zei de heer
g andsma, dat het hem een zeer onele-
"ie wjjze van doen leek, wanneer men
ii-h^aar
zonder ruggespraak met de
e'dersorganisaties tot het opleggen
tA'SRLINGSBEEK, 18 maart Gis-
VoA'ddag ontdekte de vrouw van een
de loswal te Maashees liggende
V^'PPvr in de Maas het lijk
\V;
in het water.
de
Haar echtgenoot
Na een on-
politie. Na een
schnAK hl eek het het stoffelijk over-
C>inL. te z'.in van de 53-jarige mevrouw
Uit Wanssum
die door een nood-
0|,u£° samenloop van omstandigheden
hiIrde grens tussen Brabant en Lim
it r,,^ te water was geraakt en verdron-
van zo'n verplichte regeling zou over
gaan. Inderdaad, het College van Rijks
bemiddelaars heeft formeel de bevoegd
heid om dat te doen. aldus de heer
Brandsma. Hij verwachtte persoonlijk
niet dat dit nu reeds zou gebeuren.
De heer Brandsma bestreed de stel
ling van de werkgevers, dat met de
uirvoering van de nieuwe C.A.O. voor
het bouwbedrijf op de lopende werken
voor hen een bedrag zou zijn gemoeid
van 50 a 60 miljoen gulden. Hij kwam
zelf tot een bedrag van nog geen 18 a
19 miljoen.
DEN HAAG, 18 maart De drie
grote vakcentrales, SVV, KAB en CNV
hebben het initiatief genomen tot een
algemene, landelijke steunactie voor
de stakende bouwvakarbeiders. Daar
mee willen zij, naar in een gistermid
dag gehouden persconferentie werd ge
zegd, aan de stakers tonen, dat de Ne
derlandse arbeiders daadwerkelijk ach
ter hun ::ctie staan. Met de binnenko
mende gelden hoopt men suppleties
mogelijk te maken op de reglementaire
uitkeringen aan de georganiseerde sta
kers en bovendien een bepaalde uitke
ring aan de niet-georganiseerden. Op
een vraag, of men geen bezwaren te
gen dat laatste verwacht, werd geant
woord, dat ook de inzamelingsactie
zich richt tot het gehele werkende volk.
Het moet een actie zijn van de wer
kenden voor de stakers.
Vijfendertigduizend inzamelingslijs-
ten zijn naar de plaatselijke afdelingen
van de drie vakcentrales gestuurd, met
het verzoek de in het bedrijfsleven wer
kenden te bewegen tot deelneming aan
de actie. De lijsten zjjn alle voigens
één model gedrukt, doorlopend genum
merd, aan de voorzijde voorzien van
de initialen der drie vakcentrales en
aan de achterzijde van de handtekenin
gen van de penningmeesters dier cen
trales. De vakcentrales hopen, dat hier
en daar plaatselijk al begonnen steun-
acties, die naar zij menen aanlediing tot
verwarring kunnen geven, in deze lan
delijke actie kunnen worden geïncorpo
reerd.
Vandaag start de actie en, zo werd
gezegd, zij zal doorgaan zolang er
stakers zijn.
De penningmeesters der drie vakcen
trales zullen, in overleg met de bouw
vakarbeidersbonden, zoeken naar de
billijkste verdeelsleutel. Die bouwvak
arbeidersbonden zullen zelf de uitkerin
gen aar) hun leden blijven organiseren,
zelf de suppletie op die uitkeringen be
palen en ook de uitkeringen aan de on
georganiseerden verrichten. Wat de
vakcentrales doen is het vormen van
een „bufferfonds".
De bouwvakarbeidersbonden hebben
niet om deze actie gevraagd. Het initia
tief is geheel uitgegaan van de vakcen
trales, uit wier ledenkring uit het hele
land spontane aandrang is gekomen
om tot deze solidariteitsactie over te
gaan. Ook willen de vakcentrales „wil
de plaatselijke initiatieven" voorkomen,
zo werd gezegd. De Centrale Arbei
ders-Verzekeringsbank heeft al een eer
ste intekening van 25.000,— gedaan en,
zo werd meegedeeld, hier en daar
hebben ook aannemers al hun steun
gegeven aan deze actie.
Gezegd werd verder, dat de steun
actie niet gezien moet worden als een
teken van financiële zwakte. De heer
C. van Mastrigt, voorzitter van het
CNV, die de persconferentie leidde,
meende „zonder enige bluf" te kunnen
verklaren, dat het conflict, als het om
het geld gaat, nog wel even zou kunnen
duren. Overigens verbond hij aan de
hoop, dat de steunactie zal slagen, de
hoop, dat die actie spoedig geëindigd
kan zijn doordat de staking geëindigd
Is.
De heer J. W. F. van Tilburg, secre
taris van het NW, ging tijdens de
persconferentie nog in op vragen naar
aanleiding van wat hij deze week in
een radiorede gezegd heeft over even
tuele overheidssteun aan stakers. We
zijn daarover aan het praten en denken,
zo zei hij. Bij de staking is een aantal
mensen betrokken, die officieel van el
ke steun zouden zijn verstoken en aan
de liefdadigheid zouden zijn overgela
ten. Voor deze mensen zou volgens de
heer Van Tilburg 1e mogelijkheid moe
ten bestaan van een zekere steun van
de overheid, wellicht van de plaatselijl
ke overheid.
Wrakstukken van het schroefturbine-
vliegtuig. dat gisteren nabij Tell City in
de Amerikaanse staat Indiana is
verongelukt.
(Advertentie)
Voor 9.50 een elektrische junior
mixer.
Koop bij uw Tornado koffiemolen-
üe losse I
tl maakt vliegensvlug de heerlijk-
ste milkshakes, cocktails, nage
rechten enz.
Ook ideaal voor babyvoeding.
Mengbeker in geschenkverpak
king receptenboekje
slechts 5©
WASHINGTON, 18 maart (UPI), Reu*
ter) Enkele minuten nadat de West
duitse bondskanselier Adenauer giste
ren zijn handtekening had geplaatst in
het gastenboek van het Nationaal mu
seum van Washington, heeft iemand
er twee vette hakenkruisen boven ge
tekend. Volgens een woordvoerder van
het museum moet het gedaan zijn door
iemand van de pers of van Adenauers
gezelschap. Niemand anders had toe
gang tot het museum tussen het
tijdstip dat Adenauer zijn handtekening
plaatste en het ogenblik dat de haken
kruisen ontdekt werden.
De bondskanselier bleef anderhalf
uur in het museum, geflankeerd door
Duitse en Amerikaanse politie, func
tionarissen van de Westduitse am
bassade en twee journalisten. De
andere journalisten en fotografen
mochten het museum niet binnen,
hoewel er, naar verluidt, een foto-
lAdvertentie)
WÏ>:fïi?*S
Ziehier wat er is overgebleven van enkele grote vrachtwagens die bij de ontplof
fing van de Franse atoombom in de Sahara met opzet waren achtergelaten om
het effect van de explosie te kunnen zien. De vernieling is vrijwel totaal.
.graaf kans moet hebben gezien bin
nen te dringen. Tijdens het bezoek
van Adenauer waren voorts nog en
kele echtgenoten van functionarissen
van het kabinet van president Eisen
hower in het museum aanwezig. Vol
gens de woordvoerder is tijdens het
bezoek ook geen museumbediende in
de kamer geweest waar het gasten
boek iag.
De Amerikaanse minister van bui
tenlandse zaken, Herter, zei, dat het
nieuws van het incident met de ha
kenkruisen hem zeer geschokt heett.
Hij noemde het geklad in het gasten
boek een „gemene en niet te veront
schuldigen daad". Deze daad van van
dalisme is daarom zo verachtelijk, al
dus de minister, omdat de bondskanse
lier zich actief verzet heeft tegen het
nationaal-socialisme en dit altijd krach
tig heeft veroordeeld.
(Van onze Utrechtse redactie)
UTRECHT, 18 maart Gistermid
dag is een bewoner van een pand aan
de Oudegracht door aramoniakdamp be
dwelmd geraakt en naar het Stads- en
Academisch Ziekenhuis gebracht. Ver
moed wordt dat hier een vreemdsoorti
ge dwangmethode in het spel is, waar
mede de huisbaas een huurder uit zijn
woning poogt te drijven. De recherche
heeft de zaak in onderzoek.
In de benedenverdieping van het per
ceel is een chemische fabriek geves
tigd. waarvan de eigenaar gaarne het
gehele pand wil hebben. Pogingen om
de etagebewoner langs minnelijke weg
te doen verhuizen, slaagden niet, waar
op de eigenaar gisteren een hoeveel
heid ammoniak van zes a zeven liter
en twintig percent sterk in het beneden
gedeelte van het pand heeft gestort, zo
genaamd om het lokaal te desinfecteren.
De bovenbewoner, die inmiddels de ra
men van zijn vertrekken had geopend,
overleefde het experiment, zjj het dan
ook dat hij in bewusteloze toestand naar
het ziekenhuis moest worden gebracht.
Na te zijn bijgebracht kon hij naar zijn
woning terugkeren.
1
TELL CITY (Indiana) 18 maart (Reu
ter, UPI) E -n passagiersvliegtuig
van de Amerikaanse luchtvaartmaat
schappij Northwest Airlines is gisteren
in de lucht in stukken gebroken en
neergestort. De 63 doden zijn over een
uitgestrekt gebied teruggevonden. Er
zijn geen overlevenden. Men houdt re
kening met de mogelijkheid van sabo
tage. Functionarissen van de North
west Airlines zeiden, dat 57 passagiers
en 6 bemanningsleden aan boord van
de Lockheed Electra waren, toen dit
schroef turbine-vliegtuig gistermiddag te
Chicago startte voor een nonstop-vlucht
naar Miami in Florida.
Het vliegtuig stortte neer in een on
toegankelijke streek nabij de rivier de
Oost-Duitsland Het Oostduitse
persbureau A.D.N. meldt, dat het par
ket van de Oostduitse Democratische
Republiek een instructie heeft geopend
tegen de Westduitse minister voor
vluchtelingenzaken, Theodor Oberlan-
der.Het onderzoek heeft bct.ckking op
het eventuele aandeel van Oberlander
in de massamoord te Lwow (Polen) in
juli 1941, (A.F.P.)
Ohio, ongeveer 20 km van Teil City.
Het is een heuvelachtig gebied met
dichte bossen: De politie moest de jeeps
verlaten en te voet verder gaan naar
het wrak. Een vleugel en twee motoren
werden vijf km van het wrak gevonden.
Ongeveer 90 minuten nadat het nieuws
van het verongelukken van de Electra
door de radiostations was omgeroepen,
kreeg de politie te Chicago een anoniem
telefoontje. Iemand met de stem van
een jongen waarschuwde, dat er een
bom was geplaatst aan boord van een
niet nader aangeduid vliegtuig op het
vliegveld Midway van Chicago. De po
litie ontdekte niets in de vliegtuigen die
on het vliegveld stonden. Deskundigen
zijn van mening, dat zich in de lucht
een ontploffing heeft voorgedaan, ge
zien de grote verspreiding van wrak
stukken en lijken. Gescheurde kleren
hangen in de bomeu. Een boer vertelde
dat hij drie knallen had gehoord voor
dat het toestel neerstortte. De raad voor
burgerluchtvaart heeft deskundigen
naar Indiana gestuurd, om een onder
zoek in te stellen. Verklaard wordt, dat
bij dit onderzoek ter dege rekening zal
worden gehouden met alle mogelijkhe
den, inclusief die van sabotage.
Het is het derde ongeluk in iets meer
dan een jaar met een Electra. Op 3 fe
bruari 1959 dook een Electra van de
American Airlines in de East River bij
New York en daarbij kwamen 65 per
sonen om en op 29 september 'van dat
jaar explodeerde een Electra van de
Braniff Airline in de lucht nabij Buffa
lo in Texas. Er waren toen 33 doden.
De ramp van gisteren was tevens de
tiende grote luchtramp van dit jaar in
de wereld. Het dodencijfer van die se
rie rampen is 401.
(Van onze correspondent in Bonn)
KEULEN, 18 maart Wenen zal de
eerste Europese stad zijn, die een ,,AI-
weg"-monorailbaan krijgt. Nog dit jaar
zai een begin worden gemaakt met het
projekteren van een 5 km. lange route
van het tramstation in de Gumpendor-
ferstrasse (in de buurt van het ,AVest-
bahnJiof'i naar het isiidbahnhof" in
het stadsdeel Mödling. De aanleg zal in
18 maanden worden voltooid. In de
komende dagen zullen de slotbesprekin-
gen worden gevoerd tussen de vertegen
woordigers van de (soeiaaldCmokrati-
sehe) gemeenteraad van de Oostenrijkse
hoofdstad en de directie van de „Al-
weg"-baan in Keulen-Fühlingen. De kos
ten van dit eerste projekt bedragen
rond 25 miljoen mark. „Alweg" zal een
deel daarvan zelf financieren, vooral
ook om nu eindelijk eens ergens ter we
reld een monorail-baan te kunnen bou
wen en daarmede haar bruikbaarheid
als modern, openbaar snelverkeersmid-
del te kannen bewijzen.
Vele jaren hebben de ingenieurs der
,.Alweg"-baan die in Fühlingen een
proefbaan hebben gebouwd op deze
kans gewacht. Zij hebben hun monorail
waarvan de ontwikkeling werd gefi
nancierd dooi' de Zweedse industrieel-
miljonair Axel Wenner-Gren, die nauw
samenwerkt met Alfred Krupp van Boh-
len und Halbach aan belangstellende
vroede vaderen uit vele steden der we
reld gedemonstreerd.
Tn Wes'-Duitsland tonen op het ogen
blik Essen en Frankfurt weer interesse.
De enige definitieve order, die d?
„Alweg"-mannen tot dusverre hebben
gekregen, kwam van Walt Disney, die
een verkleinde ,.Alweg"-baan in zijn
„Disneyland" liet bouwen. Axel Wen
ner-Gren heeft er al aan gedacht om
zijn hele projekt over te brengen naar
de Verenigde Staten of naar Canada,
waar hij meende betere kansen te heb
ben zijn monorailbaan aan de man te
brengen. In Japan bestaat sinds enkele
jaren ook een monorailbaan.
Wenen beschouwt de bouw van een
5 km lange monorailbaan als een ex
periment. Derhalve moet „Alweg"
zelf ook een deel van het financiële ri-
sico dragen. Als het slaagt wil Wenen
een 25 km. lange monorailbaan door
trekken naar Baden, 25 km bezuiden
de Oostenrijkse hoofdstad.
De keuze is op de ,,Alweg"-baan ge
vallen omdat de aanleg er van aanzien
lijk goedkoper is dan alle andere moge
lijkheden om het openbare verkeer van
Wenen te moderniseren en uit te brei
den. Het tramverkeer van Wenen is
een halve eeuw oud. De monorailbaan
kost maar de helft van een normale
tramverbinding over dezelfde afstand
en is ongeveer tienmaal goedkoper dan
de aanleg van een ondergrondse. Bo
vendien kan de „AIweg"-baan een
breed spoor van cement hoog boven de
straat, waarover m.et grote snelheid
(tot 120 km per uur, indien nodig) een
tram loopt die zich om de cementen
band klemt zeer veel sneller worden
aangelegd.
Tokio is de eerste stad ter wereld geweest, waar men een Monorailbaan in gebruik
nam.
PARIJS, 18 maart (A.F.P.) Franse
journalisten,die in Parijs zijn terug
gekeerd van een bezoek aan het Fran
se centrum voor kenproeven in de Sa
hara, hebben meegedeeld, dat daar een
levendige activiteit heerst. Dit nieuws
heeft geleid tot nitjmve speculaties in
de Franse hoofdstad over een tweede
kernproef die binnenkort in de Sahara
genomen zou worden.
Aan het centrum verbonden functio
narissen hadden tegen de journalisten
gezegd dat de volgende proef waar
schijnlijk of voor eind april of pas in
november genomen zal worden vanwe
ge de enorme hitte in de woestijn tij
dens de zomermaanden. Men verwacht
dat de tweede bom kleiner zal zijn
dan de eerste. Van officiële zijde wei
gerde men echter commentaar te ge
ven op de speculaties.
ST. LOUIS, 18 maart (Reuter) Een
Amerikaan die eens 264.000 dollar heeft
gewonnen in een vraag- en antwoord-
wedstrijd voor de televisie, is gisteren
gezakt voor een examen voor volkstel
ler, een baan waarvoor dertien dollar
per dag wordt betaald.
De Amerikapa, Terry Nadler, legde
de proef af met ongeveer vijftig kandi
daten en onder de ogen van een me
nigte verslaggevers en fotografen. Later
zei hij: „Ik was nerveus. Er waren
zoveel mensen". Hij zei drie of vier
maanden nodig te zullen hebben om dit
te boven te komen.
DE BILT, 18 maart Een hogedruk-
gebied blokkeert de doortocht van
oceaandepressies die bij de Azoren ont
staan en naar het zeegebied ten westen
van Ierland koersen.
Voor het weer van morgen is van be
lang dat de lucht geleidelijk iets droger
wordt, zodat er opklaringen voorkomen
en de temperaturen overdag iets hoger
kunnen worden dan vandaag. De komen
de nacht za] het kwik mogelijk iets be
neden het vriespunt dalen, .vat afhangt
van de bewolking. De neerslagkansen
blijven klem.
Verwachting tot zaterdagavond
(opgemaakt te 11.15 uur)
Droog weer met opklaringen. Zwak
ke wind. Vannacht temperaturen om
het vriespunt tot lichte vorst, mor
gen overdag dezelfde temperaturen
als vandaag of iets hogere.
Zon: 6.46-18.51 Maan: 1.12-10.22.
Station ^V66^
max. min. neersl.
temp. temp. afgel.
Den Hélder
Ypenburg
Vlissingen
Eelde
De Bilt
Twente
Eindhoven
geh. bew.
motregen
geh. bew.
geh. bew.
geh. bew.
geh. bew.
geh. bew.
Zd.-Limburg geh. bew,
Oslo
Kopenhagen
Londen
Amsterdam
Brussel
Parijs
Nice
Berlijn
Frankfort
München
Zürich
Genève
Locarno
Innsbrück
Athene
Rome
$RMrid
Mallorca
Lissabon
zwaar bew.
geh. bew.
zwaar bew.
motregen
zwaar bew.
geh. bew.
onbew.
motregen
geh. bew.
sneeuw
geh. bew.
licht bew.
licht bew.
sneeuw
onbew.
motregen
mist
onbew.
mist
gisteren
4
5
5
4
5
5
6
4
-2
5
6
6
4
6
14
3
5
I
II
17
17
7
16
16
16'
16
2
2
2
1
2
2
-6
-2
3
2
-1
3
8
0
3
-0
3
5
5
1
9
8
5
5
12
24 uur
0
0.1
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0.1
0
10
0.1
0
0
7
0
3
0
0
CU
