BRIENENOORDBRUG: over
3 jaar verlichting voor verkeer
Opbrengst ƒ74,7 min. hoger
dan in mei van het vorig jaar
Sanering van IJsselmonde
EERSTE PAAL GESLAGEN
VOOR IIILTON-HOTEL
Noors Jeugdorkest
Floriade
Dura-Coignetflats in
Sluispolder-Oost
Kolen hebben nog niet als
energiebron afgedaan
POLITIE-SLIPBAAN GEOPEND
De algemene uitkering uit
het gemeentefonds
Vier vaten met uiterst
giftige stof gestolen
hfiSa i
Sehiphol na vandaag
zander Beüaert
Luchtvaartpionier
Mulder 80 jaar
Op kruispunt Wee
Heiwerk in oktober gereed
Burgemeester slaat eerste paal
Geen eensgezindheid over richtprijs
Frans Bouwmeester
naar Feijenoord
Nieuw type auto
voor de politie
2 oelichting op het regeringsbeleid
Hoofdcommissaris slipte 180 graden
volgens plan
Hachelijke onderneming voor dieven
BELASTINGMIDDELEN IN MEI
Brandkast geforceerd
„Barendrecht"
overgedragen
Rotterdam, i juli *>e 82.000 ton
EUROPEES PARLEMENT
Feestganger bestolen
N S C
VRIJDAG 1 JULI 1960
KI
I
pïipp»
gggigg
I -
m ft 1 f A:
"gggjj»
^OTTERDAM, 30 juni. Over enkele jaren kan Rotterdam weer
tr°ts zyn op een bouwwerk, dat het grootste is in Nederland. De Van
'fienenoordbrug staat op stapel, de derde vaste oeververbinding in de
^Hasstad, die de zware taak zal krijgen de Maasbruggen en de Maas-
(Uunei te ontlasten van de miljoenen auto's, die de rivier kruisen.
komt in de nieuwe brug één boog, die dan ook de grootste in ons
Hv,d zal zijn met 287 meter. Links en rechts komen negen overspan-
ö,ngen, die vervaardigd worden uit geprefabriceerde elementen.
nJ/olgens het bestek'* is de brug op 1
syst ber 19d3 Het ingewikkelde
Portefeuille met 1200 gulden
verdwenen
Denationalisatie van de
Volkswagenfabrieken
volgende maand?
1BI111
Reglementair slippertje
Continentale primeur
vv-
.V'
v,:
:,s> <<«.1
eti em van toevoerwegen op de linker-
en rechter-Maasoever is dan ook klaar
hen doorgaande verkeer kan de bin-
Wr vermijden. Bij IJsselmonde
Po °,eten baggermolens al in slijkerige
v e'en- De weke veenlagen zouden het
rkeerscircuit al snel doen verzakken en
j aj°® worden deze lagen eerst verwij-
rd. Daarna wordt er zand opgespoten
e nieuwe weg van staal en beton snijdt
£jS een mes door het oude IJsselmonde
huizen in deze „snede" worden af-
ïfbroken. Voor IJsselmonde is een nieu-
6 Planning gemaakt, die een centrum
en
zeven randbuurten omvat. Het be-
Vaande Sportdorp is een van die buurten
®h de tweede, Zomerland, is in aanbouw.
°e vijf overige wijkjes gaan Kreekhui-
a®n, Hordijkerbuurt, Reijeroord, Groenen-
h°ge en Tuinenburghof heten. Er worden
1100 woningen gebouwd. In de nieuwe
bebouwing komen 200 winkels en 5 super-
markets. Een bosgordel langs de grens
met Barendrecht zal het recreatiegebied
van deze wijk worden.
De aanleg van het wegennet betekent
IJsselmonde een goede oplossing
an het lokale vervoersprobleem. Het
bernr vTn r>Verkeer wordt er eveneens
KnnW gevaarlijke kruising bij de
Koninginneweg vervalt. De steile bocht
ten het Kralingse Bos om en langs de
Ceintuurbaan en de Gordelweg komt men
op hét Blijdorpplein, dat aansluiting
geeft op rijksweg 13 naar Den Haag en
rijksweg 20 naar Hoek van Holland. Op
de kaart een veelbelovend traject en het
is te hopen, dat het merendeel van de
automobilisten van deze wegen gebruik
zal maken. Het zou wellicht te overwe
gen zijn deze doorgaande wegen een
voorrangsprivilége te geven en bovendien
de maximumsnelheid tot 70 km per uur
te verhogen.
Bij de bouw van de brug wordt reke
ning gehouden het de scheepvaart. In
een van de overspanningen aan de rech
teroever komt een dubbele basculebrug
van 50 meter, voor iedere rijbaan een.
Daardoor is het mogelijk aan de bruggen
herstelwerkzaamheden uit te voeren ter
wijl het verkeer normaal doorgaat. De
basculebruggen worden eerst gebouwd,
daarna pas kan men beginnen met de
boogoverspanning. Voor de fundering van
de pijlers van de boogbrug en van de
basculekelder maakt men gebruik* van
caissons.
beter worut er evt
Koningrnneivlgg7e?vankeDkerUS7eü! horhï i ROTTERDAM, 1 juli - In de mach,
in rijksweg 16, die al'veie slachtoffers?efabr,ek ,p- aan dc Persoonshaven heb-
vroeg,- wordt door een nieuwe weg af-
gesneden.
Het interlocale verkeer kan met grote
snelheid van de rijksweg af de brug op
rijden,. die gescheiden rijbanen krijgt van
10.75 meter breedte.
Het kwart kilometer lange wegdek van
de boog is van staal, bedekt met giet-
asfalt en komt aan stalen kabels aan de
overspanning te hangen. Op de noorde-
'bke oever sluit een snelweg op de afrit
aan en leidt door de toekomstige Alexan-
derstad naar een nieuwe aansluiting met
rijksweg 3 naar Gouda en Utrecht. Bui-
SCHIPHOL, 30 juni Vandaag be-
sluit de directeur van de N.V. Luchtha-
,Ven Schiphol. de hëer U. F. M. DeJ-
?a®rt, een loopbaan van 40 jaar, waar-
U,, hij met zijn personeel Schiphol
Ultbouwde van een klein vliegveld tot
®®n vooraanstaande luchthaven in Wes -
®dropa. De scheidende directeur, die
Pensioen gaat, wordt opgevolgd door
t6 heerS. de Mul als technisch en mr-
C. H. A. van Stapele als commercieel
Jr®cteur. Vanochtend begon het afscheid
et een personeelsbijeenkomst in het
5®staurant „De Wijde Wereld", De nieu-
i e directeuren spraken er de heer Del-
a^6rt toe en de laatste hield zelf een
^seheidsrede. Hij memoreerde, dat gro-
de stich-
plannen gereed liggen:
lrig van het grote, nieuwe verkeersare-
®aL de ombuiging van de rijksweg,
^aarmee de directie van de rijkswater
staat zich akkoord heeft verklaard en het
Jhaken van een nieuwe oost-westbaan
jJJ—27 van 3300 meter. Voorts betoogde
dat men moet blijven streven naar
de latere realisering van het „zo gezon-
d® project" om Schiphol aan te sluiten
h!5» n SnPOI>rw08net' De uitvoering van
deze plannen komt zeker niet vanzelf
en loopt zeker niet van een leien dakje,
maar het zal geschieden, omdat het
het directe belang is van de Nederl-ndse
burgerluchtvaart.
'hetende „Barendrecht" van de N.V. van
P'hmeren te Rotterdam is gisteren uit
yhssingen vertrokken. Dit schip dat bp de
,7'V. Koninklijke Maatschappij „De Schel'
e" werd gebouwd is in bepaalde opzieh-
J®h een merkwaardig schip. Kapitein F.
boerkamp, een geboren Rotterdammer,
c°mmandeert het grootste tankschip on
der Nederlandse vlag dat wordt voortge
dreven door de grootste Schelde Sulzer
,'otor, ooit in Nederland gebouwd
D560 pk).
Het schip lag donderdagmiddag achter
buitenkeersluis te Vüssingen gereed
?m uit te »:iren toen het gezelschap aan
boord kwam dat de vlagwisseling en over
dracht zou meemaken. De heer J. W.
•lupkes president-directeur van de N.V.
Koninklijke Maatschappij „De Schelde",
?,®id6 dat dê „Barendrecht' een bijzonder
8®hip is omdat het nog tijdens de opdracht
®''oeide van aanvankelijk 20,000 ton tot
"2.000 ton.
Mr. J. J. Ooyevaar voerde namens de
taad van beheer der N.V. Ph. van Omme-
r®n het woord.
Het ontwerp van dit schip- is van de
N-V. Koninklijke Maatschappij „De Schei-
do" te Vlissingen en ook de binnenhuisar-
chitectuur werd volledig door „De Schel
de" verzorgd.
ben onbekenden, na in de nacht van
woensdag op donderdag in het verlaten
kantoorgebouw te zijn binnengedrongen,
dfe brandkast geforceerd. Het blijkt, dat
zij er met ongeveer 2200 gulden van
door zijn gegaan. De politie speurt nog
naar de daders.
BREDA, 30 juni De heer Adriaan
F R. M. C H W. Mulder te Breda, de
eerste Nederlander, die het eerste in
Nederland uitgereikte R.A.I.-vliegbre-
vet ontvangen heeft, is gisteren tachtig
jaar geworden Hij legde met de Neder
lander Bakker op 13 februari 1911 op de
Molenheide by Breda zijn vliegproeven
voor dit brevet af. Beiden ontvingen hun
brevet op 8 mei 1911.
De plannen om bijzondere aandach
aan deze verjaardag te schenken zijn ge
wijzigd moeten worden, omdat de heer
Mulder juist dinsdag in het St.-Lauren-
tiusziekenhuis te Breda een maagopera
tie heeft ondergaan. Zijn toestand wordt
redelijk geacht.
Uit naam van de chef van de lucht
machtstaf, luitenant-generaal H. Scha
pers, die thans een bezoek brengt aan
Noorwegen, zijn bloemen voor de zieke
iiezorgd op zijn kamer in het ziekenhuis
en is ook mevrouw Mulder in de hulde
betrokken.
De luchtmacht officiers- en kader-
school te Breda heeft de heer en mevrouw
Mulder „geadopteerd". Deze adoptie
houdt o.m. in dat het echtpaar Mulder
op feestdagen en bij herdenkingsdagen
zal worden bedacht door personeel en
leerlingen van de school.
Reeds eerder hebben personeel en leer
lingen van deze school geadopteerd „Het
arme weeshuis der kereken ende der
stadt van Breda", alsmede het kinderte
huis „Maria Raboni" te Teteringen In
•rat laatstgenoemde thuis zijn kindéren
opgenomen die aan de ouderlijke macht
zijn onttrokken Personeel en leerlingen
der officiers- en kaderschool zullen op
woensdag 6 juli a.s. aan dit tehuis een
compleet ingerichte speeltuin aanbieden.
De kosten van de aanleg en inrichting
van deze speeltuin, enige duizenden gul
dens, zijn door personeel en leerlingen
van de luchtmachtschool te Breda bijeen-
gebracht.
AMSTERDAM, 29 juni Blijkens
mededelingen van het minsterie van
Financiën heeft het Rijk in de maand
mei in totaal aan belastingen 655,7 min.
ontvangen tegen 581,4 in de maand
april en 576,5 min. in de maand mei
van het vorige jaar. De ontvangsten
in dc eerste vijf maanden 1960 komen
daarmede op 3.253,8 min. of 397,9
min. meer dan in de overeenkomstige
periode van het vorige jaar, toen de
opbrengst 2.857,9 beliep. Aan kohier-
belastingen werd in de maand mei
f 148,2 min ontvangen tegen 128 min.
in april en 194,7 min. in mei 1959.
Niet kohierbelastingen brachten in
mei 487,5 min. op tegen .f 415,9 min
in februari (de overeenkomstige maand
van het vorige kwartaal) en 381,8 min.
in mei 1959.
De dividendbelasting bracht f 46,2
rnlii. op tegen f 1.2 min resp. f 2.5 min.
in mei 1959 en februari 1960. De op
brengst van deze belasting heeft een
zeer onregelmatig verloop; het vorige
jaar volgde op de genoemde, zeer lage,
opbrengst van mei een ontvangst van
ca. f 48 min. in juni. Aangenomen kan
worden, dat dit jaar een vervroeging
van afdracht heeft plaatsgevonden.
Aan invoerrechten werd in mei f 82,4
min. geïnd tegen f 61 min. een jaar ge
leden en f 66 min in februari. De laatst
genoemde opbrengst waren evenwel re
latief laag. In beide gevallen is het
verschil zowel by het bijzonder invoer
recht op benzine als bij de invoerrech
ten in engere zin gelegen.
Van de gedeeltelijk per kwartaal ge
heven belastingen werd de vrij forse
teruggang met f20 min., die bij de loon
belasting van januari op april was op
getreden, in de tweede maand voor een
klein gedeelte tenietgedaan. In mei
werd nl. f 115^4 min. ontvangen tegen
f 113,8 min. in februari. Bij de omzet
belasting zette anderzijds zich de in de
eerste maand van' het kwartaal opge
treden stijging voor. Geïnd werd f 129,6
min. tegen f 125,7 min. drie maanden
eerder.
Van de accijnzen waren de ontvang
sten van die op tabak met f44,7 min
de hoogste sedert juni 1959, toen de op
brengst f48.5 min had bedragen. Daar
entegen blijft het aan suikeraccijns ge-
inde bedrag ad f 6,4 min, voor de derde
maand in successie aa nde lage kant.
Uit hoofde van de gezamenlijke ko
hierbelastingen werd in mei f 391,1 min
op kohier gebracht. Hoewel aanzienlijk
minder dan het resultaat over april ad
523,5 min. ligt deze opbrengst nog dui
delijk boven het maandgemiddelde.
De oorzaak van de teruggang zowel als
die van het nog relatief hoge niveau is
gelegen bij het verloop van de voorlo
pige aanslagen inkomstenbelasting 1960.
Uit dezen hooofde werd' ditmaal ƒ308,4
min opgelegd (in april ƒ452,9 min).
ROTTERDAM, 1 juli Op de hoek WeenaCoolsingel te Rotterdam is vanmorgen
zonder officieel vertoon de eerste paal geslagen voor het nieuwe Hilton-Hotcl.
De bouw van dit nieuwe hotel zal drie jaar duren: de kosten bedragen tien miljoen
gulden. Verwacht wordt, dat het hei-werk uiterlyk oktober beëindigd kan worden.
Om het enorme hotel - dat 250 kamers zal bevatten - een stevig fundament te geven,
zullen in totaal 643 palen in de grond worden geslagen.
STRAATSBURG, 30 juni Een ge
coördineerd energiebeleid van dc zes
landen in de Europese Gemeenschap
SPI. '"ogelijk kader voor het oplos-
irehei a*a kolenkrisis, is woensdag de
de hot,,het onderwerp geweest van
inent K*" in het Europese Parle-
gemeen „S^aatsburK- Men is het er al-
rint de ik" eens, nu uitgemaakt is,
fehlw..k?ienLrlsis 8®®" tijdelijk ver-
schijnsel is, maar een structurele kri-
in de eewiirflln? '>laats van de kolen
i?eed. SS! marktpositie, met ,1e
steeds groeiende concurSevan olie
en andere energ.ebronnen, zoals aard
gas en straks ook kernenergie alleen
in zon gecoördineerd energiebeleid kan
worden gevonden. Bij het
de mogelijkheden,* de gedachte gère"
zen van een r.cht- of oriëntatieprijs
voor energie, doch uit het debat van
woensdag is met alleen gebleken, dat
deze gedachte nog zeer vaag is, doch
ook dat men in verschillende richtingen
denkt.
Het Duitse lid van de Hoge 'Autoriteit
van de Europese Gemeenschap voor
Kolen en Staal, Hellwig, verklaarde dat
Wi het zoeken naar een criterium, een
richtsnoer voor de te volgen energiepo-
Utiek de gedachte van y00r
enereie is gerezen. Ziin Franse collega
r nnie snrak van een werkhypothese.
Doch de Duitse staatssecretaris Wes-
S constateerde dat er nog geen ant
woord is on de vraag, hoe die richtprijs
rioet worden vastgesteld en oy
'iabel moet zijn en aan region
tandigheden aangepast.
Marjolin, Frans lid van de E.
ommissie, meende dat niemand g
ntwoord kan geven op de vraaS> 9
nlen als energiebron hebben afgedaan.
Vel was .zeker, dat de kolemndustne
laar grondslagen moet herzien en naa
merkwijze rationaliseren. Dit zal oeiang-
'Uke sociale en economische gevolgen
lebben en men zal zich bepaalde doelen
mdelijk voor ogen moeten stellen, wil
nen er zeker van zijn, dat aanvaard
bare resultaten worden bereikt. Mar]0-
in noemde als zodanig het harmonise-
■en van de saneringsprogramma's, de
vooruitzichten van het verbruik, de wij
ze waarop het evenwicht op de ener
giemarkt kan wórden bereikt en de aan
bevelingen, die door de executieven van
de' drie gemeenschappen aan de rege
ringen moeten worden gedaan.
Welke onzekerheid er ook mag be
staan, zei hij, het staat vast dat er
ïieuwe bedrijvigheid zal moeten worden
eschapen in de mijngebieden om werk
e verschaffen aan mijnwerkers van on-
endabele mijnen. Hierbij zal ook de re
gionale. ontwikkelingspolitiek in het ge
ding komen.
De Nederlandse afgevaardigde dr. S.
Posthumus waarschuwde voor verspil-
hng van energie. Nog jarenlang zullen
kplen olie en aardgas naast elkaar no
dig zijn en men mag niet één van deze
drie bronnen zonder terughoudir™ ex-
ploiteren. ten koste vp.n de and' die
men nog lang genoeg r.odig zal at..„er..
Hij had er bezwaar-tegen, dat er te zeer
de nadruk werd gelegd op de terugtocht
van de kolen op de energiemarkt. Rela
tief is het aandeel van de kolen welis
waar verminderd, maar de absolute
produktie behoeft niet terug te iopen.
Men zal dan ook naast het sluiten van
onrendabele mijnen een open oog moe
ten houden vOor het moderniseren van
de goede. In de- loop van het debat is
voorts nog gewezen op de noodzaak van
harmonisatie van de handelspolitiek als
onderdeel, van een gecoördineerd Euro
pees energiebeleid. Dit is onder andere
nodig met het oog op de Russische olie,
die tegen zeer lage prijs op de markt
kan worden gebracht. Marjolin zei bij
voorbeeld, dat men zich zal moeten hoe
den voor leveranties tegen „politieke
prijzen", die in geen enkel verband
staan tot een normale kostprijs.
MAASSLUIS, 1 juli. Even vrak de
zon vanmorgen door de wolken om te
zien hoe burgemeester W. J. D. van Dijck
van Maassluis de eerste paal sloeg voor
een complex van 296 woningen in Sluis-
poldcr Oost. Het Aanncmings- en Bouw
bedrijf j- V. d. Zwan uit VJaardingen voert
het werk uit. De Dura-Coïgnetfabriek aan
de Eemhavcn in Rotterdam-Zuid levert de
elementen. Na Lombardyen, waar 300 wo
ningen gebouwd worden, is dit het twee
de projelt van Dura-Uoignet. De flat»
worden gebouwd in 4 lagen en worden in
juli 1961 opgeleverd. De huurprijs zal ruim
vijftien en een halve gulden bedragen,
vijf gulden minder dan in Rotterdam.
Dc heer J. Dura Dzn mérkte op, dat de
paal even vlot dc grond in ging als de
gemeente Maassluis werkt en denkt. Hij
sprak er zijn waardering over uit, dat de
gemeente voor- zijn systeembouw een zo
fraai terrein beschikbaar had gesteld. Bur
gemeester Van Dijck zag de samenwer
king van de zes Watcrweggemeenten in de
Dura-Coignetbouw als een voorloper van
Rijnmond. Wel hoopte hij, dat als het over
koepelend orgaan tot stand komt, het
sneller zou werken dan de Woningpouw-
commissie Maassluis tot een besluit kwam.
Had de commissie meer vertrouwen ge
had, dan zou deze eerste paal al een jaar
•geleden geslagen zijn en zouden honder
den huizen eerder gereed zijn.
De burgemeester merkte op, dat hij in
zijn ambtsperiode van drie-en-een-half
jaar grote steun heeft gehad van de wet
houders van de raad om de woningnood
op te lossen. In die. tijd zijn er 714 wonin
gen gereed gekomen, 470 zijn er in aan
bouw, er is premie aangevraagd voor 297
woningen en er zijn 548 gecontracteerd of
geopteerd. In totaal dus 2029 woningen.
„Het bouwvolume van 23 woningen, dat
Gedeputeerde Staten voor 1960 de ge
meente Maassluis heeft toegekend, staat
hier wel wat wrang tegenover", aldus bur
gemeester Van Dijck. Maassluis' eerste
burger was voldaan over dit bereikte re
sultaat. waarbij hij memoreerde, dat er
130 krotten gesloopt waren en er 1944 ver
gunningen waren afgegeven. Wel vroeg
hij begrip van de gemeente, want „men
kan geen ijzer met handen breken".
ROTTERDAM, 1 juli De frisse klan
ken van het Bollclökka Skoles Strvkc
Orkester uit Oslo vulden gistermiddag het
deel van de Energiehal waarin de exposi
tie Family of men is onderbracht. Dit
jeugdige orkest, onder leiding van zijn
dirigent Arne Pcdcrscn, bestaat uit jon
gens en meisjes tussen de 10 en 16 jaar. De
in donkerblauwe uniformen gestoken jon
gelui hadden veel belangstelling met hun
Noorse volkswijsjes die vlot werden ge
speeld. Nederland is bij deze jeugdorkes
ten wel zeer in trek. Het is het tweede al
dat een tournee door ons land maakt. Het
derde, het Valerenga Musikkorps, komt
7 juli naar de Floriade. Gisteravond heeft
het uit 42 personen bestaande strijkorkest
een uitvoering gegeven in het Noorse
kerkje.
ROTTERDAM, 1 juli Tussen NAC en
Feijenoord is overeenstemming bereikt
over de transfer van Frans Bouwmeester.
De onderhandelingen zijn afgesloten en
de Bredase speler zal dus het volgende
seizoen voor de rood-wittè Rotterdammers
uitkomen. Omtrent het bedrag dat N^C
heeft geëist, wenste men van Feijenoord-
zijde geen mededelingen te doen.
Feijenoord heeft voorts op de tranfer-
liist gezet Van der Hoek. Bak en Meer
man.
ROTTERDAM, 1 juli. De Rotterdam
se politie heeft sedertkort haar wagen
park uitgebreid met twee Volvo's een
type 121 en een 122 Sport, welke laatste
is uitgerust met twee carburateurs. Dit
Zweedse merk zal op den. duur de grote
personenauto's, die nu worden gebruikt,
gaan vervangen. Deze wagens zijn name
lijk te opvallend en te weinig wendbaar
voor politiegebruik. De Volvo's voor de
politie zijn gespoten in de traditionele
donkerblauwe kleur, echter met een
crème dak.
ROTTERDAM, 1 juli Een 58-jarige
grondwerker uit Gouda, die in de nacht
van woensdag op donderdag in Rotterdam
uitvoerig „op stap" is geweest, heeft
bij de politie aangifte gedaan van ver
missing van zijn portefeuille, waarin
zich een bedrag van 1200 gulden bevond.
De politie heeft thans de 67-jarige we
duwe A. H. v. A, aangehouden en
twee mannen: de 22-jarige kpoersorteer-
der E. d. G. en de 47-jarige schilder
J. J. B. Het grootste gedeelte van de
buit kon nog in beslag owrden genomen.
Het drietal had men degrondwerke r
„gezellig" in een café staan te drinken.
De politie zoekt thans uit, wat het
aandeel van de drie verdachten in deze
affaire is geweest.
BONN, 30 juni Het Westduitse
parlement heeft de weg gebaand voor
het omzetten van de Volkswagenfa
briek van een staatsbedrijf in een be
drijf met zestig procent privé participa
tie. Een bondsdag commissie heeft be
sloten de omzetting te doen plaats heb
ben. zo mogelijk de volgende maand.
Zestig procent van de' aandelen zullen
door privé beleggers kunnen worden ge
kocht. De rest blijft in handen van "de
federale regering en de regering van de
staat Neder-Saksen, waar de fabriek ge
legen is.
AM8TPRn4»fn, bericht)
ter van wS, i1 Juni De ™nis-
nade7e tneuHf" dse zaken heeft een
ringsbeleM ten »f ,g?geven °P het rege-
j. ton aanzien van grsmeentpn
die in aanmerking komen vobr efn sub-
jectieve verhoging van de algemene
uitkering uit het gemeentefonds
Voorop wordt gesteld, dat de gemeen-
tebesturen het tekort op de blgrotine
moeten zien te dekken door vertiog Sf
van eigen inkomsten. Hierbij ziin uiter.
aard grenzen in acht te nemen. Zo zal
wat de taneven der openbare nutsbe
drijven betreft, bij de bepaling yan de
tekorten worden uitgegaan van ae wer
kelijke tarieven voor 1958 en 1959 en
geen verhoging dier tarieven worden
verlangd, indien en zolang het prijzen-
beleid van de regering, dat o.a. is ge
richt op het voorkomen van doorbere-
keninv van loonsverhogingen in de prij
zen zich daartegen verzet. Indien ver-
lagi'ne van de kosten van grondstoffen
een mogelijkheid zou openen tot verla
ging van de tarieven zal daartegen uit
financieel oogpunt geen bezwaar wor-
den gemaakt. Integendeel. Zulk een
verlaging zal door de regering zeer op
prijs worden gesteld.
Wanneer onder bepaalde omstandig
heden toch verhoging van de .tarieven
in overweging zou worden genomen,
dan wil de minister van binnenlandse
zaken daarvan graag tydig kennis neb-
hen nm zich met zi'in ambtgenoot
hen om zich piet
economische zaken
kunnen stellen omtrent de vraag of de
voorgenomen verhoging in overeen
stemming is met de regels van het prö-
zenbeleid van de regering.
Wat de eigen heffingen der gemeen
ten betreft zal worden uitgegaan van
het inkomstenpeil dat bij de volgende
tarieven wordt bereikt: A. Voor de
straatbelasting, voor zover deze niet
dienstbaar is gemaakt aan heffing van
rioolbelasting of baatbelasting, naar ta
rieven van 10 en 5 pet. van de belast
bare opbrengst der gebouwde resp. on
gebouwde eigendommen; B, Indien en
voorzover het tekort aan algemene dek
kingsmiddelen mede veroorzaakt wordt
door de lasten wegens aanleg en ex
ploitatie Van rioleringen en-of zuive
ringsinstallaties, de heffing van riool
rechten tot gemiddeld 25 pet per aan-
sluitbaar perceel, vermeerderd met
evenredige bijdragen van fabrieken of
inrichtingen, welke tot de zogenaamde
grote vervuilers behoren; C. In de ge
meenten waar een goed geoutilleerde
vuilnisophaaldienst bestaat, de heffing
van reinigingsrechten met .een op
brengst van 2,- per inwoner die van
de dienst gebruik maakt met inbegrip
van de opbrengst van vergoedingen
voor het gebruik van vuilnisemmers.
Tenslotte deelt de minister nog me
de, dat de verhoging van dc algemene
uitkering uit het gemeentefonds afhan-
""e mid-
de j^a-
lreljjk zal zijn ven d" l-esè'-"-'—
delen (in"hi':ief re"'* .es) i,.'j
in verbinding te I meenten en by het gemeentefonds,
sy i
VX'V
Instructeurs gaven op de nieuwe slip
baan vanmorgen enige verbluffcndi
staaltjes van hun kunnen. Zelfs de grot
personenwagens (boven) bleven in dc
slip volkomen bestuurbaar. De hoofd
commissaris deed voor syn instructeurs
niet onder en met een kleine wagen
maakte hy een fraaie slip van 180 gra
den (links).
ROTTERDAM, 1 juli Stelt u zich
maar voor, flat het niets wordt, dan kan
het niet tegenvallen" Aldus de hoofd
commissaris van de Rotterdamse Poli
tie de heer H.C.M.A. Staal, enige ogen
blikken voordat hy de anti-slipbaan van
de politie op Zestienhoven geheel in stijl
zou openen. Dc door de h.c bestuurde
wagen maakte een fraaie slip van 180
graden, hetgeen dc bedoeling was en
waarmee de bescheidenheid van de heer
Staal werd gelogenstraft.
De hoofdcommissaris toonde zich zeer
ingenomen rnet de baan. Niet alleen om
dat de ingetogenheid die zijn beroep met
zich brengt, hem nu in staat stelde in
het openbaar een „slippertje" te maken,
doch meer omdat hiermee de voortgezet
te rijopleiding, waarmecje de politie in
oktober van het vorige jaar is gestart,
geheel zal kunnen worden afgewerkt. Tot
nu toe stond de sliptechniek nog niet
op het programma omdat er geen baan.
voorhanden was Een aantal instructeurs
werd elders opgeleid en zij zullen hun
vaardigheid op dit terrein in Rotterdam
op de cursisten kunnen overdragen.
De chef van de verkeerspolitie, com
missaris K.J, Muller, sprak dankwoor-
rien aan het adres van degenen die de
realisering van het plan mogelijk heb-
Pen. gemaakt. Vooral de gemeentedienst
heeft hierbij zeer geholpen De afdeling
bestrating legde het dek op de baan. die
ou meter lang en 12 meter breed is.
Hierop wordt 800 liter water per minuut
gespoten, waardoor de baan, mede door
net speciale profiel van het wegdek, zeer
glad wordt. „Dit is ongetwijfeld de mooi
ste baan in Nederland en de Rotterdamse
polite heeft hiermede de primeur op het
continent", aldus de heer Muller.
Meer dan uit dc statistieken blykt,
vormt slippen de inleiding op verkeers
ongevallen Vaak merkt dc bestuurder
bij een verkeersongeval niet dat zijn wa
gen hi een slip is geraakt, waardoor de
plotselinge onbestuurbaarheid en het on
vermogen tot remmen wordt, verklaard.
De politieman leert in zijn voortgezette
rijopleiding op deze baan o.m. het op
vangen van een slip. het onder controle
houden van een slippend voertuig en het
remmen op een spiegelglad wegdek De
monstraties die door instructeurs wer
den gegeven, toonden aan dat het moge
lijk is bijvoorbeeld een plotseling over
stekend kind op een zeer glad wegdek te
ontwijken en toch de wagen onder vol
ledige controle te houden Uiteraard is
hiervoor een grote dosis ervaring ver
eist die de instructeurs van de Rotter
damse politie blijken te bezitten.
ROTTERDAM, 1 juli Vier ijeeren vaten van 200 liter, die gedeeltelijk waren
gevuld met de zeer giftige vloeistof dinitrochloorbenzol, zijn gistermiddag gestolen
op een terrein aan de Ommoordseweg. Dc waarde van deze zeer gevaarlijke vloei
stof is slechts 10.—. De dieven hebben zich aan een zeer hachelijke onderneming
gewaagd, waarvan het verloop wel eens falaal zou kunnen worden. Op de vaten
staat in drukletters „Vlaardingen Dinilroehloorbenzol Roison". De eigenaar is de
N.V. B. metalen. Vanmiddag rond uur was er van de vaten nog geen spoor.
