«r i
THUISBLIJVERS hebben hun
goede humeur behouden
We kunnen de toeloop best aan
KALEIDOSCOOP VAN TOERISTISCHE GENOEGENS
DRUK, VIA ZEER DRUK
TOT WAANZINNIG DRUK
Fiets-nachttrein
Geen hele sigaret
achter elkaar
ELTEN
auto's, auto's...
Klompjes voor de
toeristen
Rijen voor wisselkantoor
Niet te tellen
Niet reel nieuws
Foto's-dias
Grote trek naar
de Wadden-
Flauwgevallen
Ja, ik kóóóm!"
eilanden
Fooien zijn goed
Koele dranken
Momentopname
Rij 80 meter lang
Non-stop
Twintig tot dertig
bussen
Zon maakt veel goed
Honderden in de rij
Gekkenhuis
Parkeren op Marken
Aanloop genoeg
nr.
ZATERDAG 6 AUGUSTUS 1960
PAGINA 9
de nacht. En Tineke kan daar via te
lex en telefoontoestel steeds voor zor
gen. Zoveel gasten er die weken kwa
men, zoveel komen er deze weken
ook. Amsterdam is toeristisch gezien
drukker dan vorig jaar. Maar men kan
het best aan. Ook al werkt men tot
's avonds half elf op het bureau aan
het Rokin waar onafgebroken tien per
sonen voor de balie staan en ook al
is men in de kiosk op het stationsplein
tot middernacht in touw.
Ieder weekeinde en aan elk einde
van de zomermaanden is een druk
ke tijd voor de bodediensten die van
Amsterdam het goederenvervoer naai
de kustplaatsen verzorgen. De tallozen
die voor enkele weken of een maand
hebben ..gehuurd" in Zandvoort, Eg-
mond, Wijk aan Zee, Bergen en an
dere plaatsen aan de kust nemen na
tuurlijk het een en ander mee en daar
pa desnoods wel drie koffers kan mee
zeulen, maar niet de halve inventaris,
moet er voor transport worden gezorgd.
De bodediensten varen er wel bij. Er
wordt hard gewerkt, menige extra rit
met een volle wagen wordt gemaakt,
maar ook hier verzoet het loon de
arbeid. „Dolle dagen", zo zei een ex
peditieknecht ons, „maar de fooien zijn
goed".
Vier maal per week vertrekt er in
het vakantieseizoen van het Amster
damse Amstelstation een speciale
nachttrein met fietsen. Iedere wagen
heeft een eigen bestemming, maar ze
gaan alle naar de Veluwe, waar in het
holst van de nacht de wagens een voor
één worden afgekoppeld; in Arnhem,
Zulpben, Deventer, Apeldoorn, Harder
wijk en tenslotte in Amersfoort. Er
komt de volgende ochtend weer een
trein met andere wagens, óók vol fiet
sen, op „AmsteJ" aan. Zó intensief is
liet gebruik van fietsen van de Neder
landers op vakantie. De grootste trek
is naar de Veluwe. Het Amstelstation
heeft het meeste rijwielvervoer, maar
ook Den Haag SS, en Rotterdam C.S.
leveren een opmerkelijk aantal, meest
al ook voor (leiderland. Dit vervoer le
vert geen enkel probleem op. Het is
routine van de N.S. geworden.
Twee koele drankfabrieken, een in
Amsterdam en een in het centrum van
het land: „Natuurlijk hebben wjj er bij
onze planning rekening mee gehouden
dat de zomer van vorig jaar uitzon
derlijk warm was. Op een drukke tijd
als we toen hebben gehad behoefden
we natuurlijk niet te rekenen. Ep wat
zien we.' Terwijl het toch in juli verre
van fraai weer was is onze omzet be
paald hoger dan we hebben verwacht.
Vorig jaar juli was onze topmaand. Ik
meen niet te veel te zeggen ais ik be
weer dat de eerste zes dagen van deze
maand onze topweek zal blijken te
zijn. We werken met man en macht;
vele extra transporten gaan naar de
kust en de toeristische centra, en het
komt voor dat men enkele uren nadat
een voI)e wagen zijn lading flesjes
heeft uilgeladen, reeds aan de telefoon
zit om méér te vragen. Onze produktie
werkt op volle toeren, de vraag is
groot, zéér groot, maar we kunnen de
drukte aan. Niemand van ons perso
neel is met vakantie. Dat zou moeilijk
kunnen. Men gaat in juni of septem
ber."
t enslotte een beknopt overzicht van
enkele vakantie-trekpleisters in ons
land, een momentopname in het mid
den van deze week genomen.
Miniatuur-Walcheren: Vier a vijfdui
zend bezoekers. Zeventig proceni Bel
gen, dertig procent Nederlanders. En
kele honderden auto's en enkele tiental
len bussen op de parkeerplaats.
Panorama Mesdag, Den Haag 2./00
Bezoekers. Normaai aantal: 11.000 per
week.
Dierenpark Wassenaar: Totaal beeld
van „druk", via „zeer druk" tot ..waan
zinnig druk". Vorige week 18.000 bezoe
kers. Veertig man extra personeel voor
de zomermaanden.
Oorlogsmuseum Overloon: 4.000 be
zoekers. Deze week is de honderddui
zendste van dit jaar geboekt. Vorig
jaar 82.000 over het gehete jaar. Het
hogere cijfer is voornamelijk veroor
zaakt door de vernieuwing en de uit
breiding,
Avifauna, Alphen a.d. Rijn: 25.000 be
langstellenden. De topdagen liggen bo
ven het niveau van vorig jaar toen
hier ruim 400.000 personen kwamen.
Steeds volbezette dagboten uit Amster
dam en Den Haag.
Madurodam: 12.000 bezoekers. Vrij
normaal. Deze week is men de 500.000
gepasseerd.
Efteling, Kaatsheuvel: Dinsdag een
recorddag met 25.bezoekers. Op het
uitgestrekte parkeerterrein in één dag
120 bussen en 2250 auto's. De stoom-
carrousel boekt op één dag van 12
uur af 3.500 ritten. Vóór 15 augustus
wordt de 450.000ste bezoeker verwacht,
Cinerama, Rotterdam: Zeer veel
mensen, die een „dagje Rotterdam" ne
men komen Cinerama zien. Het thea
ter is „zeer goed bezet, ook op uit
gesproken T.V,-avonden".
Gevangenpoort, Den Haag: Drukker
dan vorig jaar augustus. Vorige week
2.500 bezoekers.
GERARD GROOT.
A ulo's rijden in snelle vaart voorbij.
/*j[ Maar vele zwenken de inrit in
naar het benzinestation op de
weg Amsterdams-Utrecht. Drie pomp
bedienden zijn nu. al een half uur lang
druk bezig. Eindelijk komt er een
gaatjeen kunnen we even beslag leg
gen op Jack Bakker die een sigaret
graag accepteert. „Weet u dat wij geen
hele sigaret achter elkaar kunnen op
roken? Zó heb je er een aangestoken of
er komt al weer een klant. En bi) de
pomp roken we vanzelfsprekend niet.
U ziet zelf wel hoe druk het is. Toch
uias het vortge week, eind juli, drukker.
Dat zal wel komen door het slechte
weer toen vele buitenlanders die naar
de kust waren gegaan, het binnenland
introkken, naar de Veluwe en zo."
En bij de nadering van een Duitse
wagen: „Ziet u nu wel? Ik moet alweer
een sigaret half op gerookt weggooien."
r I elefonade met grenspost Elten.
J Cornells Jansen van het wis
selkantoor aan de lijn.
„Meneer, ik ga voor u stain, ik rek
me uit zoveel ik kan en ik zie niets
anders dan auto's, auto's. Er zijn er
zeker tweehonderd aan iedere kant
van de grens. Het komt voor dat de
rijen kilometers lang zijn. Dat ma
ken we hier in juli en augustus dag-
in dag-uit mee. En dat terwijl de
controle zo vlot is.
Drukte op dit wisselkantoor? We
werken met zeven mensen in een
ploegendienst van 's morgens 6' tot
's avonds II uur. Ja de zweetdrup
peltjes lopen vaak bij m'n voorhoofd
neer, ook bij koud weer. Maar ik
klaag niet. Volgende week ga ik met
vakantie."
t-J if Nederland is met vakantie.
voor een deel in het buiten-
d»„i land.
«ee(
D8e~-:
toch
maar voor het grootste
in eigen land. Daarnaast
eyCtrr v--fcyc 'L vuf u. i-fuai iiuasi,
°Uzè en tienduizenden toeristen
ukantiecentra. Dat stelt dege-
e thuis zijn gebleven voor een
opgave. Het is druk, meer dan
?e n'aJtP de boot naar Avifauna, op
%Buj'ceerPhat8 van Marken, in de
^iten
riisoi
de A.N.W.B,-kantoren, op
l 'do-boten in de Rotterdamse
in de Rotterdamse
de wisselkantoren, bij de
ht)QZuVergungen, in de Gevangen-
,l°°tpl cabarets op het Gevers Dey-
No,' ein bl Scheveningen, en - ge-
.'il de straten van vela steden,
tükje °"Q:>esmeusen met ijs of een
'°t>eu l]°ta-i-frites in de hand rond
en ff fjl aarzelen of ze naar Laurel
9(ioh "oy of naar Danny Kaye zullen
H
behoudt het handwerkende,
®°édeven Nederland er zijn
<h'uy 'lmneur bij? Kan men de
de j. e JWn of lopen de zaken j.pver
trsh'-' 2ü'n deze week. -
®ej>0 ^hijnUjk de drukste week in het
\Pn - er op uitgetrokken, hebben
'brok,
eeks
en met de tallozen die recht-
ky het toerisme betrokken
de juffrouw in het V.V.V--han-
teegaan de Amsterdamse Stoter-
Qtle ''''enala de perschef van Flon-
bij j(de man die klompjes verkoopt
8<tn ef Hijksmu seum evenals de chef
tiie reen fotozaak, de stadhuishode
laar eQclend optreedt bij de toeloop
rje het paspoortenbureau evenals
bj-j Irecteur van een koele drankfa-
E. P )1 1. h 1„ r>,n n ot/l/lïl+o
hje,.j'en verbazen. Want naast de op-
„y, *ingen „druk" via „zeer druk" tot
e,tkei'zbm'y druk" hoorden we geen
%er p klacht. Er worden vele, vele
ber,."'"en gemaakt, men heeft extra
doet°lleeI dat niet alles even handig
':qj, er wordt, zoals de heer P.Prast
h-o-jf 'et rondvaartbedrijf Plas in de
tege) s.tad zei: soms van vijf kanten
aan me getrokken", er valt
^Qet^i zweetdruppeltje, maar men
ee)l net vele en gewone werk met
dteh op het gezicht.
er eigenlijk wel reden tot ver
ding? Vele bedrijven in de toeris-
nc<tetra, die in de vervoers- en
e)t we hebben ons slechts
nemende reislust van binnen- zowel als
buitenlander. Op de A.N.W.B.-kantoren
worden duizend buitenlandse reisroutes
per dag afgegeven. Als men dan de tal
loze mondelinge inlichtingen en de
overstelpend vele telefonische intorma-
ties meetelt komt men tot een totaal
aan werkzaamheden, die het versterkte
personeel nauwelijks aan kan. Het was
vorige week zo druk op het hoofdkan
toor aan de Haagse Parkstraat dat
twee bezoekers zi.in flauwgevallen. Het
aantal kampeerdocumenten dat de bond
verzorgt neemt sterk in aantal too.
Vergeleken met vorig jaar is er een
stijging van vijftien procent. Opmer
kelijk is het grote aantal innnen.andse
routes dat wordt aangevraagd: dit jaar
ruim één i iljoen. De Wegenwacht heeft
het meer dan druk, vooral op het tra
ject Den Haag-Rotterdam. Een interes
sant deel van het werk van de Wegen
wacht is het ophalen van auto's die in
het buitenland zijn gestrand. Donder
dag waren vier Wegenwachters met
een dergelijk karwei onderweg. Zeker
niet tot hun ongenoegen.
De rondvaart is een in Amsterdam
al jaren gevestigde instelling die
bloeit als nooit te voren. Gunge
rijen wachtenden kan men dagelijks
voor de fraaie boten aantreffen. De
drukte is ook in deze week enorm ge
weest. Zij betrof vooral Nederlanders
de vele dagjesmensen die naar de
hoofdstad kwamen. In het voorseizoen
zijn de passagiers overwegend buiten
landers. Rederij Plas heeft eens een
proef genomen met het aantal wach
tenden. Zij heeft diverse uanlegsteigers,
dus vallen de rijen niet zo op. Maar
met Pasen heeft men de belangstellen
den toen vooral Duitsers eens
achter elkaar opgesteld. De rij was
tachtig meter lang en drie personen
dik. En dat terwijl de acht boten in vol
bedrijf waren. 'De drukte was deze
week niet minder. Wat zegt boekhouder
P. Prast, die wij bij de kaartjesver
koop aantroffen? „Een boeiend bedrijf.
Je komt met allerlei nationaliteiten in
aanraking en ja leert er veel van".
4mUl
Sementssector, de restaurants,
'-alrijke bezienswaardigheden, heb-
j^'1 op de grote toeloop gerekend.
en heeft zijn maatregelen geno-
v 6n; Anderzijds wordt er goed
^6rdiend. En voorts: de Nederlander is
cbter, gaat niet gauw voor een
Vv°eilijkheid uit de weg, en lijkt wel
j,a' Van de understatement van de
Ogelsmap te hebben overgenomen,
rle Gen kiosk waar men over de hoof-
d n kan lopen zei de chef ons slechts
1 het inderdaad druk was, „maar
kunnen het best aan". Tot slot:
Üjkt wel of iedereen in ons land
j, met buitenlanders te maken
"ft- Men kan zijn talenkennis de-
fcy'^treren of zijn talen ophalen. Niet
en ontmoet men in de toeristen-
]ei^ncke mensen die vier tot vijf ta-
keel redelijk spreken.
in Valkenburg of aan de Friese
tfklha' u be,,t ,,aar kaasmarkt in
hn geweest of komt juist van
i-^hH van Terschelling, u bent i
pUrn., vaart naar de top van di
,-Uf, vaart naar de top van de
>*<*t gegaan of u hebt het oor-
v t 1" Overloon bezocht. I'
^^1,^ 'Jhs een bepaalde indruk van het
*®oedri.jf zoals dat vandaag de
fij Nederland reilt en zeilt. Mogen
I fUkb rlzon wat verbreden en enige
>''"ek weergeven die wij bij ons
1? topl .',R afgelopen week, aan tallo-
kp. ^teneentra hebben opgedaan?
;>st u,zc is natuurlijk persoonlijk ge-
Cifls ,fel wordt niet vermeld, ander-
V|jzen wij op enkele aspecten,
''hra ®tet iedereen aan denkt. Zet u
1 Het is bepaald niet weinig.
Willem Dijk is een gebaarde man,
die vrijwel e}ke zomer be
halve als hij door Scandinavië
reist te vinden is vóór het Rijksmu
seum. Hij verkoopt klompjes aan de
toeristen, klompjes met een doorsnede
van drie millimeter tot drie centime
ter. Alle 's winters met de hand ge
maakt en geverfd in fel rood en blauw,
met bier en daar een streekje geel.
Hij spreekt van redelijk tot enigs
zins acht talen en praat graag over
zijn liefhebberij:, de filosofie of zo
als hij het noemt de menskunde.
Hij ziet iedereen voorbijgaan, dus hij
kan het weten. Er zijn dagen dat er
veertig, vijftig bussen met Amerika
nen naar het museum komen, zegt hij,
allemaal voor de Nachtwacht. De par
keerplaats is vrijwel steeds volledig be
zet en 's zondags is er geen ruimte
genoeg. Deze week is het bijzonder
druk geweest, maar op zondag zijn et-
in het seizoen nog meer bezoekers.
Driekwart Duitsers.
De heer Stikvoort. van het openlucht
museum in Arnhem is zeer tevreden
over het bezoek. Dagelijks kan hij in
de vakantieweken rekenen op twintig
tot dertig bussen vol, en het aantal be
zoekers bedraagt op topdagen vijfdui
zend. Prettig vindt hij het dat er zo
veel belangstelling is voor de verza
meling poppen van de koningin, die on
langs gedeeltelijk zijn hersteld.
De chef van een restaurant in Zand
voort: De laaste maand was het met
het slechte weer niet zo gunstig voor
ons bedrijf. Velen zochten hut vertier
in Amsterdam. Maar deze week met
haar prettig, zonnig weer maakt veel
goed. Zeer, zeer druk, maar we kun
nen het aan.
„Ja, dat. zal niet veel voorkomen.
Ik heb een wachtlijst van personeel
dat hier graag wil komen werken".
Dat zegt de heer R. Punsseli, ober
kelner in het restaurant op het nieuwe
Havengebouw in Amsterdam, venwaar
men een florissant uitzicht heeft op de
havens. „De zaken marcheren fantas
tisch. De vier liften zijn in vol be
drijf, de vierhonderd plaatsen in het
Rond twee uur des middags bij
Rederij Plas op hel Damrak te
Amsterdam. Vele duizenden per
dag maken in de drukke tijd een
rondvaart door de Amsterdamse
grachten, in het voorjaar vooral
Duitsers, in juli en augustus voor
het merendeel Nederlanders.
Terschelling met twee boten en naar
Vlieland met één. Afgezien nog van de
extra boten, vooral met het weekend,
voor de auto's, scooters, brommers
en fietsen. U kunt wel aannemen, dat
er in deze drukke tijd per dag zo'n
zesduizend mensen naar of van Ter
schelling worden gebracht en gebaald."
Het eiland zal momenteel wel een dui
zend auto's berbergen, en dat bij een
hoofdweg die maar vijftien kilometer
lang is. We hebben natuurlijk extra
personeel en we maken overuren, maar
dat is voor deze weken normaal."
De heer Van der Vlies: „Met twee bo-
De Spido in Rotterdam heeft het ook
al bijzonder druk. De tien tot elf boten
maken non stop hun vaart langs de ha
vens en kaden. Ieder half uur vertrekt
een boot capaciteit 200 tot 300 per
sonen en als het moet is er reserve.
De uitleg wordt niet gegeven door een
gids, maar via een bandje dat achter
eenvolgens in vier talen do inzittenden
op iets interessante opmerkzaam
maakt.
De directeur van de V.V.V. Valken
burg, de heer P. W. Heggen heeft
niet zoveel te zeggen. Hij, eh heel Val
kenburg met hem, is gewend aan de in
vasie telkenjare met de vakantie. De
toeristenplaats is er geheel op inge
steld. Er zijn nu eenmaal tienduizend
bedden voor de vakantiegangers in de
ze gemeente van twaalfduizend inwo
ners. Geheel vol? Dat is normaal. Het
zou vreemd zijn als het anders was.
Men beleeft nu, mét de eerste week
van de vakantie in de bouwvaken,
wel de drukste week. Het zal duren tot
Wa'rp gel»of dat het zaterdag 30 juli de drukste dag is geweest. Er
bat toen vier loketten open en we hebben als paarden gewerkt."
Statos1 de heer C. Maanicus van liet wisselkantoor in het Centraal
spr '°n te Amsterdam. Het is op het avondlijke uur, dat wij hem even
Voor n*1' sbi. Dat wil zeggen dat er dan altijd nog seeker tien mensen
o0s ,te twee loketten staan. „Doorlopend staan er twintig man voor
stille„ reau"' aldus de heer Maanicus, „in de late avond is het wat
Sehni» ^aa* °P 28 juli werden er van 10 tot 11 uur nog 21 mensen
'socht n cn van tl tot 12 uur 15. We werken onder hoogspanning van
WiSsp.ends acht uur tot middernacht, natuurlijk in ploegen. Het is af-
h>aa» awerk, want je komt met vele nationaliteiten in aanraking,
dus j met al dat buitenlandse geld oqk inspannend werk. Het is
dodiw u te'*ik dat we onze twee dagen vrij na vier dagen werk wel
S hebben."
restaurant zijn alle bezet en hoeveel
mensen er in het café zitten, niet
te tellen."
De perschef van Floriade is zeer goed
te spreken over het bezoek. De heer
Sehmitz noemt geen cijfers, dat is hier
niet gebruikelijk. Maar hij kan toch
wel zeggen trouwens de foto zegt
het ook dat er vele uren per dag
honderden mensen in de rij staan om
in de top van de Euromast het fleurige
Floriade-terrein te overzien en tegelijk
te genieten van het imposante over
zicht van de Maasstad. De Floriade is
zo uitgestrekt, dat zij een ongelimiteerd
aantal bezoekers kan verwerken. Er
komen vooral 's middags voor de cas-
sa's rijen voor. Dat duidt op een top-
bezoek.
Een heel andere branche: het foto-
bedrijf dat royaal van het vakantie
seizoen profiteert. De heer G. Zuide-
ma, de chef van Capi in de Amster
damse Kalverstraat, is bijna niet te
spreken te krijgen. De drukte, vooral
met het ontwikkelen van amateurfilmp
jes is overstelpend", zo zegt hij. „De
velen die van vakantie terugkomen wil
len kennelijk allemaal tegelijk hun
films ontwikkeld hebben. De machines
draaien op volle toeren; we kunnen
het aan. Maar onze administratie heeft
het moeilijk. Werkstudenten moeten
bijspringen". En over de verkoop an
kleurendia's, die veelal in een strip
van 25 foto's worden verkocht: „Bij
slecht weer fotograferen de buitenlan
ders minder dan bij goed weer. Dan
verkopen wij ook de meeste dia's. De
kleurenfoto wint zienderogen veld. U
begrijpt dus dat wij in de afgelopen
weken met bepaajd geen fraai weer
goede zaken hebben gedaan!
„Het is hier soms een gekkenhuis",
zegt de bode van bet Amsterdamse
stadhuis, J. Hesterman, die de toeloop
tot de tien loketten regelt. „Er staan
soms enkele honderden mensen in de
rij. 's Middags kan het hier vooral heel
druk zijn. Maar ieder wordt op zijn
beurt geholpen".
ten varen we in de weekends liegen
maal per dag heen en weer. Voor de
passagiers geven we geen krimp. Op
beide boten man 1700 maai. Maar het
autovervoer bezorgt ons wel moeilijk,
hpijeti. Achthonderd nto's op één za
terdag, een paar duizend brommers
en fietsers, ingezien nog van de vracht
goederen, daarvoor hebben we onze
extra twee schepen hard nodig. De
waehtnren voor de auto's op de kade
zijn onvermijdelijk."
De dijk van Volendam is, zeker
met de weekends, met de auto haast
niet te berijden. Het jongvolk wan
delt tussen de vele toeristen, die het
dorp^ een merkwaardig internationaal
aanzien geven. Vrijwel ieder half uur
vertrekken de bootjes naar Marken,
soms twee tegelijk als de toeloop erg
groot is. Het is opmerkelijk niet
zo druk als vorige jaren. Een der
oorzaken: de verbinding van het
eiland met het vasteland. Vele auto
mobilisten nemen deze brede weg,
die uitkomt op een royale park - er-
plaats waar dit jaar al twintigdui
zend auto's zijn geweest. Op topda
gen en dat 'was de afgelopen week
elke dag het: geval stonden hier
zo'n vijfhonderd auto's geparkeerd.
Het voordeel hiervan is, dat vele va
kantiegangers niet alleen de haven
met directe omgeving bezoeken, maar
Marken doorkruisen, zodat ze veelal
de schilderachtige Kerkebuurt niet
missen.
Perschef J. Verkerk van de A.N.W.B.
is een en al optimisme over de toe-
half augustus voor er van enige ver
mindering sprake zal zijn. Openlucht
theater: hij goed weer steeds bezet.
En bij slecht weer verhuist men naar
de Schouwburg. De kampeerterreinen
zijn vol, ntaur als iemand nog wil ko
men, hij kan er best bij. Nee, er is niet
veel nieuws te melden uit Valkenburg,
alleen dat het vol, eivol is.
Tineke Kroese zit vrijwel elke dag
van twee uur tot half tien geheel
in haar eentje in de V.V.V. depen
dance aan de Sloterweg, de invalsweg
van Den Haag naar Amsterdam. Maar
zij beeft over aanloop niet te klagen.
Van 10 to'. 20 juli kwamen or zeshon
derd bezoekers, gemiddeld dus zestig
per dag. Zij wilden alleen een bed voor
iiU|iluiiitlMllillllllii||lli|llillillll0lUlU0niillMll|liMUIIUili
Els Stevens, serveerster in het café-
restaurant „De. eerste aanleg" in
Lelystad, kan bijna geen tijd voor
ons vinden. Hei is lunchtijd en hel
restaurant is volledig bezet.
Toch even, tussen, twee bestellin
gen door: „Het is hier razend druk,
vrfjwel elke dag, vooral tijdens het
weekend. Vooral buitenlanders ko
men hier. Ze komen allen van Har
derwijk en willen beslist over de zui
delijke dijk van de zuidoostpolder
rijden. Er komen heel wat bussen
en dat geeft op dit betrekkelijk
eenzaam punt aardig wat vertier.
Jaik kóóóprn!"
Zeer groot is de trek naar de 011-
volprezen duinkust aan de Wad
deneilanden. De directeur van de
Teso, de Texelse Eigen Stoomboot On
derneming, de hepr Van der Vlies, en
een employé van Doelssen die de dienst
van Harligen naar Terschelling en
Vlieland uiderhoudt, hebben ons er het
een en ander van verteld. Doeksen:
„We varen drie maal per dag, naar
Vele vakantiegangers strijken 's avonds neer in ,,'t Heerlijke Hoen" op dc Kur-
hausterrassen aan de boulevard te Scheveningen om na een gezonde dag aan zee
een kippetje te verschalken.
Ene helft van
andere helït
Nederland
hard aan
FIJN MET
liet werk
VAKANTIE
Enkele honderden wachtenden voor de Euromast is in dit vakantieseizoen heel
normaal.
