Unilever nam al sinds 1957
proeven met emulgator
Reclame
Hord-mijlpaal: einde
121 jaar Indiëvaart
GEEN maximumsnelheid
op
auto-snelwegen
Vanaf begin Planta-affaire is
bedrijf openhartig geweest
Merkes 100 jaar
in goud en zilver
voor Uw zaak
Als Kertosono binnenkomt...
TOPMAN COSTTJTJMS
Mogelijk beperking tot 100 km
op andere buitenwegen
Maakt
IN HET NIEUWE H E RFST-M O DE BEELD
129,
DE KRANT KÜNT GIJ KIET
MISSEN, GEEN DAG
VRIJDAG 30 SEPTEMBER 1960
i
-
Vertegenwoordiger in produktschap:
blaam op weeshuis weggenomen
Mishandeling niet
gebleken
v
Schoonmoeder van
Eisenhower overleden
Cinestud I960
Studentenfilm uit alle landen
Zaterdagochtend
streep er onder
Achtmaal duurder
Ruim een miljoen ton
exclusieve collectie zuiver wollen kamgarens in moderne streep- en
streepruit dessins.
slankmakende 2- en 3-knoops modellen met verhoogde taille, natuurlijke
schouderlijn en moderne, smalle plooifixpantalon zonder zoom.
optimale pasgarantie, dank zij het speciale, grote P C-maat-assortiment.
Topman Special
meerkleurige effectgarens verrijken het
beeld van deze prachtige
kwaliteits-costuums
Topman Super
exclusieve kamgarens in gematigde herfst
kleuren met warme goudgele multicolour-
schakeringen van blauw tot brons
Topman de Luxe
de edelste importstoffen, de onberispelijke
snit en de luxe afwerking garanderen U óók
bij P&C de allerhoogste klasse
Een grote collectie originele Topman Cos-
tuums van uitsluitend zuiver wollen kam
garens in de modernste kleuren en dessins
heeft P&C reeds vanaf 75
Terlexik»
in de ideale samenstelling 55% terlenka/
45% Merinos-wol, exclusieve dessins,
gegarandeerde P&C afwerking 15^J
SPOBTPANTALONS
Terlenka en Trevira
in grijs en moderne multicolours TE
49.75 «ÏÏ7» 8 Z3
SPORTCOLBEBTS
Bouclé
multicolour bouclé-twists, AO
slankmakende modellen met split
Fepita,
het nieuwste op modegebied voor nu en
het komende jaar in warme
blauwbronze herfstkleuren
Uit Italië importeerde P&C exclusieve
tweeds met het moderne haareffect voor
deza colberts in de luxe klasse 75
F rance-Observateur
in beslag genomen
De gevaren van
rode hond
_4 - ie %L,
BEN HAAG, 30 sept. In de bestuurs
vergadering- van het produktschap voor
margarine, vetten en olieën is gisteren
een beschouwing gewijd aan de Planta-
affaire. Het bestuurslid mr, C. T._ C.
Heyning maakte als vertegenwoordiger
van de Unilcver de opmerking, dat bij
de krantenlezer^, de indruk moet zijn
gewekt, dat aan d introductie van de
nieuwe emulgator nauwelijks een onder
zoek is voorafgegaan, behalve dan het
hog niet afgesloten onderzoek in Utrecht.
In werkelijkheid echter zijn al sinds 1957
Proeven genomen in een reeks van labo
ratoria, zowel tot het Unilever-concern
behorende als onafhankelijke. Ook d« in
druk. dat het aan de zijde van de Uni
lever zou hebben ontbroken aan dc wil
tot samenwerking met de autoriteiten
ten behoeve va„ de informatie, noemde
mr. Heyning niet juist. Dat d» Unilever
nooit fouten heeft gemaakt, wilde hij niet
betogen. maar men kat) niet steüen. dat
de Unilever nipt van het begin af aan
oprechte medew rklng en openhartig
heid, waar dat nodig was. als richtlijn
heeft gehad aldus mr Heyning.
De voorzitter van het produktschap,
de heer G H. Maassen, deelde mee, dat
het ministerie van Sociale Zaken en
Volksgezondheid het produktschap pas
heeft ingeschakeld op de „dolle zater
dag", toen de officier van justitie in
Rotterdam op korte termijn een opgave
wilde hebben van de merken margarine,
Waarin de nieuwe emulgator zou kunnen
voorkomen. Doordat het produktschap
wel een registratie van codeletters en
-nummers, maar niet van merken heeft,
moest men toen met de eerste gaan wer
ken Be publikntie var. de codeletters en
-nummers heeft, bil het publiek misver
standen doen ontstaan.
Het is voorgekomen dat margarine
werd teruggebracht alleen omdat, het
M.V O.-vignet erop voorkwam dat fs
met alle pakjes margarine het geval
of dat het door de letter D voorafgegane
drukkersnummer op de pakjes verwar
ring etichtt.e
In de weken voor en na de „dolle za
terdag" hebben de margarinefabrieken
gezamenlijk de volgende hoeveelheden
afgeleverd 'de geretourneerde hoeveel
heden zijn reeds afgetrokken): 22-27
augustus: 4880 ton 29 augustUs-3 sep
tember 4526 ton: 5-10 september: 4417
ton: 12-17 september: 5515 ton (dit was
de week na „dolle zaterdag", waarin de
herbevoorradineen vielen): 19-24 septem
ber: 3761 ton Normaal bedraagt de ge
middelde weekomzet der fabrieken 4472
ton
Het zal volgens de voorzitter pas na
AMSTERDAM, 29 sept. Een voor
lopig onderzoek van dp politie heeft niet
Uitgewezen, dat er in het Burgerwees
huis alhier kinderen zouden zijn mishan
deld.
De verdenking die op het personeel
Van het Burgerweeshuis was komen te
rusten nadat de handelaar A. Kroon aan
gifte haö gedaan, is hiermce wei weg
genomen De hoofdinspecteur H. ,T. Mo
lenkamp, die het onderzoek pa handen
heeft, zal binnenkort zijn bevindingen
aan de officier van justitie meedelen.
Toen de kinderen na een verblijf van
drie dagen in het Burgerweeshuis thuis
kwamen, had de .vader, de heer Kroon,
blauwe plekken en verwondingen opge
merkt die hem ongewoon, voorkwamen,
hij meende dat zij mishandeld waren.
Daarnaar gevraagd deelde de directeur
van het Burgerweeshuis met grote be
slistheid mede, dat er van mishandeling
geen sprake kon Zijn. Hoe de kinderen
de blauwe plekken wel hebben opgelo
pen, kon de politie niet verklaren (de
kinderen zijn te jong om het zelf te ver
tellen), maar hoofdinspecteur Molen
kamp heeft in ieder geval voorlopig geen
grond voor de aangifte van de vader
kunnen vinden.
WASHINGTON, 30 sept. (UPD)
Mevrouw Elvira Doud, de 82-jarige moe
der van mevrouw Wamie Eisenhouwer
en schoonmoeder van de Amerikaanse
President, is gisteren te Denver (Colora
do) in haar slaap overleden.
verloop van tijd mogelijk zijn een beeld
te krijgen van de invloed, die de zaak
heeft gehad op de verkoop aan de con
sument en op de verhouding tussen bo
ter- en margarine-afzet. De zaak heeft
de margarine geen goed gedaan, maar
dat zij blijvend nadeel voor dit produkt
tot gevolg zal hebben, verwachtte de
voorzitter niet.
AMSTERDAM, 30 sept. Op het in
ternationaal ASVA-festïval voor studen-
tenfilms, „Cinestud", dat van vandaag
tof en met 8 oktober a.s in Amsterdam
wordt gehouden, zullen 82 films uit 13
landen worden getoond. Van deze films,
waarvan er 32 als speelfilm zijn opgege
ven, komen 22 uit Oost-Europa, alle 35
mm films en 60 uit de rest van de we
reld, waarvan slechts 2 films 35 mm
zijn. De overige 58 zijn 16 mm. De groot
ste helft vaj, de inzendingen is in 1959 of
1960 vervaardigd. De gemiddelde verto-
ningsduur ,s 16 minuten.
Hoewel het niet de bedoeling der orga
nisatoren is er een tweede „Cannes" van
te maken, worden toch bekende persoon
lijkheden „echter met een culturele
background" uit de internationale film
wereld verwacht.
De voorstellingen zijn voor iedereen
toegankelijk. Alle ingezonden films zijn
door de Nederlandse filmkeuring voor
vertoning in het openbaar toegelaten.
In verband met taalmoeilijkheden was
aanvankelijk slechts één film, een Rus
sische, afgekeurd. Maar met medewer
king van twee studenten in de Russische
taal is de film bij herkeuring toch vrijge
geven.
Over de technische kwaliteit van de
ingezonden films, ook van he Nederland
se, zijn de organisatoren zeer tevreden.
Naar hun mening benadert het gehalte
der uit Oost-Europa ingezonden films
zelfs dat van het professionalisme. Het
ligt niet in de bedoeling jaarlijks een
filmfestival te gaan houden Het is ech
ter niet uitgesloten, dat de ASVA over
drie of vijf jaar, b.v. bij een volgend lus
trum een soortgelijk festival organiseert.
ROTTERDAM. 30 SEPTEMBER
De goud- en zilverhandel n.v. P. Mer
kes heeft gisteren op feestelijke wijze
haar 100-jarig bestaan gevierd.
In de morgenuren was er op de Nieu
we Binnenweg 66 een intieme huldiging
van de directeuren, H. en Joh. Schol
ten door het personeel, terwijl 's mid
dags talrijke vrienden en relaties hun
opwachting kwamen maken. Voor het
personeel was er 's avonds een intiem
diner.
De heer P. Merkes begon in 1860 een
kleine zaak in uurwerken, goud en zilver
aan de Kipstraat. Omstreeks 1900 werd
de zaak overgenomen door zijn zoon
Pierre, hie in Zwitserland een opleiding
genoten had. Onder zijn energieke lei
ding bouwde hij een firma met wereld
reputatie op. In 1933 namen de heren
H. en Joh. Scholten de zaak Merkes
over, toen Pierre Merkes overleed. Bij
het grote bombardement gin6 met de
binnenstad ook het pand van de goud
en zilverhandel verloren. Nog datzelfde
jaar kon men verdergaan in het pand
Nieuwe Binnenweg 74 Drie jaar gele
den verhuisde men naar de dubbele win
kel aan de Nieuwe Éinnenweg 66-68.
ROTTERDAM, 30 sept. Wanneer bet
fc.s. „Kertosono", onder commando van
kapitein J. Goedknegt, morgen als laat-
ttg schip van de Kon. Rott. Uloyd, dat
een reis heen en weer naar Indonesië
blaakte, in Rotterdam zal zijn aangeko
men, betekent dit het einde va„ bijna
I^l jaren lndië-vaart onder dezelfde
hiaatschappij vlag.
Want reeds op 27 oktober 1839 vertrok
het eerste door de toenmalige Willem
Rhys, de grondlegger van de maatschap-
pij, in de vaart gebrachte schip uit Hel-
evoetsluis naar Java. Dat was het drie
mast-barkschip „Cornells Bernard Edu-
ard". metend 317 last 'ca. 600 ton), dat
^hgeveer een jaar tevoren door Willem
R«ys, die sinds 1833 in Rotterdam een
pTgadoors- en expeditiekantoor had,
fas besteld bij de werf van Fop Smit,
„n Kinderdijk. De benodigde gelden, on
tbeer 85.000.-, werden door Willem
hys tezamen met enkele familieleden
pf kennissen gefourneerd, en de eerst-
noemde werd tot reder van dit schip
^öoemd.
i Kostte een
Jaar
vrachtschip derhalve 121
- - geleden per ton draagvermogen
"huwelijks 140.-, thans is dat ongeveer
1150.- geworden!
0 De „Cornelis Wernard Eduard". die
JMer commando stond van kapitein D
Kramer, werd op haar eerste reis
ook op verschillende volgende reizen
u®eh en weer bevracht door de Neder-
hdse Handel Maatschappij.
Na dit eerste zeilschip volgden onder
dezelfde vlag vele andere bark- en fre
gatschepen, eigendommen van verschil
lende kleine rederijen, die echter alle on
der de leiding van Willem Ruys stonden
en een vaste verbinding tussen Rotter
dam en Indië onderhielden. Toen Willem
Ruys in 1861 zijn zoon Willem in de
zaak opnam, voerde de nieuwe firma Wm
Ruys Zn. reeds de directie over 10
zeilschepen, tezamen metend 6700 ton.
In 1883 werden de verschillende kleine
re rederijen, waarover Wm. Ruys
Zn. de directie voerde, samengebundeld
in de N.V Rotterdamsche Lloyd, onder
dezelfde directie.
Van 1839 tot heden werd aan de vaart
op Indië ónder „de vlag van Ruys" deel
genomen door 22 zeilschepen, 93 stoom'
schepen en 36 motorschepen tezamen
metend 1.052.000 ton. Hieronder waren
verschillende „primeurs", zoals b.v. in
1870 het eerste stóómschip, de 1291 ton
metende „Adriadne", en in 1921 het eer
ste Nederlandse 'koopvaardijschip voor
de grote vaart voortbewogen door een
mótor, de „Kedoe", alsmede het eerste
Nederlandse motorpassagiersschip, de
„Xndrapoera", dat in 1925 gereed kwam.
Zodra straks de passagiers van de
„Kertosono" allen repatriërenden,
die onder de zorgen van het ministerie
van Maatschappelijk Werk naar Neder
land komen gedebarkeerd zijn en de
Voilé lading Indonesische produkten, die
het schip op deze laatste reis vervoerde
zal zijn gelost, is er een einde gekomen
aan een fier en boeiend hoofdstuk in de
geschiedenis van de Nederlandse scheep
vaart.
T'MP
■fa:;
•V.
SS
(Van onze Haagse redactie)
DEN HAAG, 3o sept. De minister
van Verkeer en Waterstaat heeft afge
zien van de invoering van een maximum-
snelheid op auto-snelwegen. Van de zij-
i de van het ministerie vernemen wij, dat
met betrekking tot het instellen van
I maximumsnelheid op andere buitenwe
gen nog geen beslissing is genomen. Het
vraagstuk van de maximumsnelheid in
zjjn totaliteit is nog in studie. Onder
deel hiervan iR de bestudering van de
vraag of het gewenst is «P bepaalde
(drukke) dagen een maximumsnelheid
voor zekere wegen af te kondigen.
Het besluit van de minister is daar
om verrassend, omdat het afwijkt van
het advies dat hem hierover is uitge
bracht door' de commissie veiligheid
wegverkeer. Deze had zich uitgespro
ken voor de invoering van een maxi
mumsnelheid op autowegen met ge
scheiden rijbanen van 120 kilometer per
uur, de wegen dus waarop de minister
de snelheid nu vrij wil laten. Op wegen
'zonder scheiding had de commissie ei
maximumsnelheid aanbevolen van 100
kilometer. Het is mogelijk dat de minister
dit advies wel opvolgt.
De Koninklijke Nederlandse automo
biel Club en ook de A.N.W.B. zijn con
tent met deze vrij onverwachte omme
zwaai voor zover het betreft het besluit
de snelheid op de autosnelwegen niet
te binden. De verkeersbonden zijn er
namelijk niet van overtuigd, dat de ver
keersveiligheid hier zonder meer mee
gediend zou zijn geweest. Ervaringen in
het buitenland zouden er op wijzen, dat
instelling van maximumsnelheid niet
automatisch ook minder ongevallen tot
resultaat heeft.
Helemaal gelukkig zal men in die
kringen echter pas zijn als de minis
ter ook de plannen laat varen tot in
stelling van een algemene snelheids
beperking op andere buitenwegen.
Men is van oordeel, dat een ma
ximumsnelheid slechts zin heeft op
die weggedeelten, waar dit door de
omstandigheden geboden is.
Bij een algemene snelheidsbeperking
kan het zo zijn, dat de snelheid, /ezien
de omstandigheden op grote weggedeel
ten hoger zou kunnen zijn zonder de
veiligheid in gevaar te brengen; op an
dere gedeelten daarentegen zou de toe
gestane maximumsnelheid te hoog zijn
gezien de omstandigheden. Weliswaar
kan men van de gedachte uitgaan, dat
de automobilist dan zelf zijn snelheid
bij de mogelijkheden moet aanpassen,
maar dit blijkt lang niet altijd te ge
beuren. Men blijft dan toch de maxi
mum toegestane snelheid rijden, aldus
een zegsman van de K.N.A.C.
PARIJS, 30 sept. Het nummer van
deze week van het Farijse blad „France
Observateur" is op last van de Franse
minister voor de strijdkrachten in be
slag genomen. Deze maatregel zou ge
troffen zijn naar aanleiding van de pu-
blikatie van een artikel over de houding
van de jeugd tegenover de Algerijnse j
oorlog.
De eigenaars van het blad hebben mee
gedeeld, dat nog deze week een nieuwe
editie zal verschijnen. Zij voegen eraan
toe: „De regering wil blijkbaar niet, dat
het Franse publiek te weten komt hoe
de jonge mensen die thans in het leger
dienen er werkelijk over denken".
LONDEN 30 sept. (Reuter) Het
Britse ministerie van Volksgezondheid
heeft meegedeeld, dat de door aanstaan
de moeders zo gevreesde rode hond wel
gevaarlijk is voor ongeboren kinderen,
maar niet zo gevaarlijk als algemeen
wordt aangenomen.
Ari-sen van het ministerie hebben
7.396 moeders in verschillende delen van
Groot-Brittannjë onderzocht, van wie
578 rode hond hadden gehad.
Het onderzoek heeft aangetoond, dat
84 procent van de babies van moeders,
die in de eerste twaalf weken van de
zwangerschap rode hond hebben gehad,
lichamelijk normaal waren. Voor moe
ders, die deze ziekte niet hébben gehad,
is dat percentage 97 tot 98.
