Van Wissen terug
in Oranjeteam
Blessure van Muller is niet
tijdig hersteld
Koeperman weer
erg gelukkig
Ook Bom liet zich door de
emoties meesleuren
Revolutionair plan voor
Franse sport verbetering
HHÜM gezellig - gezond
Zijn wielen en banden
in balans?
we
H
ZORG VOOR DE AUTO
ROLHOES IS ER
NIET VOOR NIETS
Damsensatie in Goes
De schande van Romemoet zo snel
mogelijk worden uitgewist
uff J A j Affm
v
V B
59.75
79.75
Scïirüder
MS
VRIJDAG 28 OKTOBER 1960
s^sterdam, 28 okt. Elek
flat ''eeft het Nederlands elftal
kije °ndaK a-s. tegen Tsjecho-Slowa-
samengesteld. Na de laatste
fcosch traininff 'n „De Vliert" te Den
ktyelJi ®aakte een door zorgen ge-
ken<j.e Schwartz het volgende elftal be-
^°Men glans, gezellige gloed, A
GOUDA kaarsen I B
Godin de Beaufort in
races van Zuid-Afrika
mmmm
EEN BEGRIP
VOOR
SPORTIEVE
MODE
in de moderne 7/8
lengte met speciale
warme voering en
dubbelstof capuchon
sportief model in
prachtige kwaliteit
wol/mohair met mo
dieuze Menuetto
kraag
(Advertentie)
Intimiteit... behaaglijkheid...
GOUDA kaarsen l
'lEen koning in de piste"
^°geschoolrijder Otto
Schuman overleden
Schaken in Amsterdam
Fenny Heemskerk buigt
voor Russisch geweld
Weer Algerijnse spelers
weg bij Franse clubs
Vluchteliri gen j aar
financieel succes
Surinaams vliegveld
Finalegroep in Leipzig
Schaakteam start
tegen Joegoslavië
w ff 3 F ff w
Een glas wijn aan fafel
verhoogt het genot van Uw
maaltijd en geeft daaraan een
meer feestelijk aspect.
nu ook voor Corsetterie!
Air
\0
Elegant Corselet
van nylon-lastex,
voorpand en bustevorm
van fijne perion broderie,
op originele wijze versterkt
in wit of zwart.-
Elastibella P.K. fl. 35.50
M&mM
Winsf
Defensiecommissie
„Neptune is een dure
vervanger van Martin
Mariner"
Kringbestuur bevestigt
royement Goese
K.V.P.-er
Kantoorpersoneel één
dag naar Parijs
~'SSSsS5H
achw' beters Graafland (Feijenoord).
(NArV Wiersma (PSV) en Kuys
van i' m'dden: Van Wissen (PSV),
(Peiiit?r Hart (Fortuna) en Klaassens
(Ps-y, or<I). voor; Van der Kuil
rins V?: Groot (Ajax), Kruiver (PSV)
0°rd) iax) en Bouwmeester (Fejjen-
katm^ei)Y?s zijn: Bekkering (PSV), Bos-
en ij ®WS/A), Notermans (Fortuna)
c«outen (Feijenoord).
iïwe twt)fel omtrent het al of niet
ver e'en van Bennie Muiier is dus
kerhn;:3ert in een teleurstellende ze-
jn £>eid. De Ajacied was gisteren wel
ook Hosch aanwezig, en trachtte
deiM?1 te sPelen- zÜn blessure hin-
hiet r echter zodanig, dat hij zich
ier« J.env°lle kon geven. Omdat Mul-
Zaï ..wetsuur ook zondag nog wel niet
beti2?11 genezen, heeft Elek Schwartz
tg '°ten hem niet mee naar Praag
hai?emen. De opengevallen rechts-
zal nu worden ingenomen
r„';,r Fons van Wissen, die dus zijn
tai maalrt in het Nederlands elf-
hi^jf wijzigingen in de voorhoede ko
niet helemaal onverwacht. Mou-
SSS&tan»
VAN WISSEN
.weer in Oranje.
lijn
fl6n en Cor van der Gyp sukkelden bei-
hek reeds met enkelblessures en het was
tij j?nd dat zij zondag niet van de par-
vatW°hden zijn. Omtrent het meespelen
8*hd« ns en Bouwmeester bestond
flen r^nige dagen een sterk vermoe-
°it vermoeden is dus bewaarheidt.
tic 20r Prins wordt de wedstrijd tegen
tla. isiechen zijn debuut in het natio-
av® team» Schwartz had Prins zondag-
A.t. d uitgenodigd om alsnog aan de
Vs„;llning deel te nemen. En toen
^-elf?ten woensdagavond toch met het
bti 'tal moest aantreden tegen Luxem-
hgt v was het wel zeker dat Prins in
steiH derlands elftal zou worden opge-
Dat Bouwmeester in de plaats
Ver ttnu'ijn is gekomen is ook al geen
tjjn losing. Bouwmeester speelt zondag
fefltit 6 0 wedstrijd in Oranje. Zijn de-
0|]jt maakte hij vorig jaar tegen de
tttaar T-s* Nederland verloor toen met
r iiefst 7-0, een triest begin dus.
training was gisteren niet erg
flfllnp.- VÜ bestond uit de gebruikelijke
leningen met aan het einde een
Advertentie
korte wedstrijd tussen de voor- en ach
terhoede. Alleen de beide keepers. Pie-
ters Graafland en Bekkering werden
door Schwarinog eens extra aan de
tand gevoeld. De bondscoach schroom
de niet om hen diverse malen in de mod
der te laten duiken. Van de reserves
waren Schouten en Notermans niet aan
wezig. De zware wedstrijd van woens
dagavond vond Schwartz voor hen een
voldoende voorbereiding. Over het mee
gaan van Notermans werd gisteravond
pas beslist. Het is dan ook nog niet
helemaal zeker of de Fortunees wel op
t(jd „reis-klaay" zal kunnen zijn. Noter
mans zal vrijdagmorgen vroeg alsnog
in Den Haag trachten een visum voor
Tsjecho-Slowakije te krijgen. Het ver
trek van de ploeg naar Praag, dat op
gisteren was vastgesteld werd hierc
uitgesteld tot vanmiddag om kwart
over twee.
Het elftal van Jong Oranje, dat daags
tevoren tegen de Tsjechische jeugd-
ploeg uitkomt, speelt in de volgende op
stelling.
Doel: Jongbloed (DWS: A), achter:
De Groot (Hermes DVS) en Veldhoen
(Feijenoord), midden: Borghuis
(GVAV), Pronk (Ajax) en Burgerhof
(BW), voor: Swart (Ajax), Lenz (Ra
pid JC), Gösgens (Rapid JC), De
Vries (Sparta) en Bergholtz (MVV).
Reserves zijn: Hoogerman (Ajax),
Renders (PSV) en Alma (Leeuwarden).
ROTTERDAM, 28 okt. De Neder
landse coureur Carel Godin de Beau
fort is van het vliegveld Zestienhoven
bij Rotterdam naar Zuid-Afrika ver
trokken om aan een viertal internatio
nale formule 2-races deel te nemen.
De coureur uit Maarsbergen zal zater
dag 17 december met zijn Cooper f-2
starten in de grote prijs van Nieuw
Zeeland, die te Kaapstad wordt
gehouden. Alle rijders van naam,
zoals wereldkampioen Jack Brabham,
Stirling Moss, Olivier Gendebrien,
hebben voor deze wedstrijd inge
schreven. Tien dagen later rijdt
Godin de Beaufort in een formule
2-race te East London. Voor begin
januari staan er nog twee wedstrijden
in Zuid-Afrika op het programma van
de Nederlander.
(Advertentie)
Nsssssfssö
28 okt. Op 77-jari-
"jd is overleden de hogeschool-
V'r.j./Otto Schuman. Otto Schuman
6ig„n ln Berlijn geboren als zoon van de
jeupjrar van een expeditiebedrijf. Als
cir®aiS schoolrijder debuteerde hij bij
cirCl,® Kolzer. Hij reed bij de grootste
o.rn Saen ter wereld en van hem was
h bekend het nummer „schoolpaard
V.-er,allerina". Schuman was lange tijd
ter i„S,m bij de manege van De Gruy-
eig„11 Den Bosch. Later had hij een
fl&r ,l manege in Tilburg. Hij was een
ëesp/^tste karakteristieke klassieke ho-
A°°ol van de piste,
da» begrafenis zal geschieden maan-
om balf twee op de nieuwe
ierbegraafplaats.
AMSTERDAM, 28 okt. In de twee
de ronde van het internationale
dames-schaaktoernooi hebben de
dames Bykova en Benini de leiding
genomen door overwinningen op re
spectievelijk mevrouw Heemskerk en
mevrouw Binder. De afwezigheid van
de Joegoslavische Piberl maakt overi
gens de stand weinig overzichtelijk.
Haar partijen zijn voorlopig als „af
gebroken" gewaardeerd.
Uitslagen van de tweede ronde:
Lazarevic-Chaude de Silans (Fr) 1-0,
beslist door tijdsoverschrijding van de
Frangaise; Benini (It.-Rinder (W.-Dld.)
1-0; Heemskerk (Ned)-Bykova (Rusland)
0-1; Piberl (Joeg)-Vreeken (Ned) afgebr.
De stand na de tweede ronde:
1. en 2. Bykova en Benini, beiden l>/s
pnt; 3. en 4. Lazarevic en Vreeken,
beiden 1 punt en 1 afgebroken partij;
5. Chaude de Silans, 1 punt. 6. Piberl,
2 afgebr. part.; 7. en 8. Heemskerk
en Rinder, beiden 0 pnt.
GENEVE, -7 okt. Zes bekende Al
gerijnse voetballers die lid zijn van
Franse clubs, zijn hier gearrriveerd en
hebben aan de pers verteld dat zij beslo
ten hebben niet meer in Frankrijk te
spelen zolang de oorlog in Algerije
voortduurt. De Algerijnen zeiden lat
een organisatie die zü beweerden „niet
te kennen" hun had aange±eden. Frank
rijk zo spoedig mogelijk te verlaten na
de wedstrijden an j.l. zondag. Het zes
tal bestond uit Bouchache van Le Ha
vre, Kerroum van Troyes, Maouche
van Stade de Reims, Ouaniken van
Montpellier, Amara van Bordeaux en
Bouricha van Nimes. Zij vertelden
dat zij in de eerste plaats Algerijnen
waren en niet alleen maar voetballers.
Zij waren van plan per vliegtuig uit
Genève, via Rome, naar Tunis te ver
trekken .Daar zouden zij zich voegen
bij elf andere Algerijnse voetballers,
die in april 1958 hun Franse clubs de
rug hadden toegedraaid.
Het Nederlandse amateur-elftal zal
woensdag 2 november op het terrein
van S.D.O. te Bussum uitkomen tegen
het Nederlandse jeugdelftal, samenge-
stel uit spelers van 16 tot 18 jaar
(„fifa-jeugd").
PARIJS, 28 okt. Frankrijk heeft
het op de Olympische Spelen in Rome
niet zo best gedaan niet één gouden
medaille werd er door de Fransen ver
overd en de Franse regering heeft
besloten daar wat aan te gaan doen.
Zij heeft haar fiat gegeven aan wat de
minister van onderwijs Louis Joxe een
„revolutionair plan" noemde om Frank
rijk weer wat meer sportroem te be
zorgen. Wel het meest opvallendt be
sluit was, dat een speciale klasse van
Franse top-atleten zal worden inges
Franse top-atleten zal worden ingesteld,
waarin men officieel amateur zal blij
ven, doch de zelfde training zal krij.
gen als de „staatsamateurs" in de
communistisch bestuurde landen en de
„universiteitsamateurs" in de Verenig
de Staten. De Franse regering zal daar
voor een flinke duit beschikbaar stel
len.
Ook besloot het kabinet dat Frank
rijk geen tijd verloren mocht laten gaan
wat de voorbereiding voor de Spelen
van 1964 in Tokio betrof. De training
voor „Tokio" zou onmiddellijk moeten
beginnen. Het kabinet besliste ook dat
de Franse sportbonden te vaak werden
geleld door oude heren, die de vereiste
vitaliteit en het contact met de sport
beoefenaars hadden verloren. Er zal
een leeftijdsgrens voor voorzitters van
grote sportbonden worden vastgesteld.
De controle zal worden verbeterd,
opdat de gelden die de overheid aan
de bonden ter beschikking stelt, wezen
lijk aan de sportmensen ten goede ko
men en niet aan bureaucratie ten offer
vallen. Het kabinet zal spoedig een
„Olympisch gedelegeerde" benoemen
die er ten volle verantwoordelijk voor
zal zijn dat een goed voorbereide Franse
ploeg naar Tokio gaat.
Het kabinet besliste dat gymnastiek
een verplicht vak wordt op de lagere
school. Op de middelbare school zal
meer tijd voor sport worden ingeruimd,
en zal de sport meetellen bij het eind
examen. De universitaire sportvereni
gingen zullen zo worden gereorganiseerd
dat studenten worden geholpen inter
nationaal niveau te bereiken zonder dat
hun studie daardoor schipbreuk lijdt.
Voorts maakte het kabinet een vijf
jaren-plan bekend voor bouw van sta
dions, gymnastiekzalen en zwembaden
verspreid over het.gehele land.
NEW YORK. 28 okt. (Rtr, UPI)
Gedurende het Wereldvluchtelingen-
jaar is ca. 80 miljoen dollar (ruim 300
miljoen gulden) bijeengebracht ten be
hoeve van de vluchtelingen, aldus heeft
secretaris-gE-neraal Ha mmarsk jöld in
een rapport aan de Sociale Commissie
van de Verenigde Naties meegedeeld.
Aan het Wereldvluchtelingenjaar heb
ben meer mensen persoonlijk deelge
nomen dan coit bij enige andere actie
van de Verenigde Naties het geval is
geweest.
PARAMARIBO (A.N.P.) De lucht
vaartbesprekingen, die het hoofd van
de Surinaamse luchtvaartdienst, mr.
F. J. H. Barend, in opdracht van de
Surinaamse regering te Buenos Aires
heeft gevoerd, hebben bijzonder bijge
dragen tot de versteviging van de
luchtvaartbetrekkingen tussen Argen
tinië en Suriname. Van Argentijnse re
geringszijde zou men een luchtverbin-
ding met Suriname zeer toejuichen.
Ook van de zijde van de Argentijnse
„Transcontinental" bestond grote be
langstelling voor het vliegveld „Zande
rij". Men denkt er over een lijn Buenos-
AiresNew York via het Surinaamse
vliegveld „Zanderij" in te stellen.
GOES, 28 okt. Op de eerste Zeeuw
se dag gespeeld in de woonplaats van
de voorzitter van de Koninklijke Neder
landse Dambond, zaten wederom twee
Nederlanders tegenover de Russen. La
ten we er maar direct aan toevoegen
dat het opnieuw op een teleurstelling
uitgelopen. Merkwaardig genoeg op
vrijwel identieke wijze als in de Amster
damse ronde, waarin Dukel glad ge
wonnen kwam te staan tegen Koeper
man. Ook gisteravond bracht Eom de
huidige titelhouder in een ontredderde
positie. Juist op het moment dat Boni
de vruchten zou gaan plukken van zijn
prachtig spel. ging hij iets te onvoor
zichtig te werk. In plaats van felicitaties
in ontvangst te nemen kreeg hij een
nul. Via een lichte combinatie won Koe
perman uit een verloren stelling.
De teleurstelling over dit voor Neder
land wel heel tragische verloop was nog
niet weggeëbd, toen Gordijn ook de vlag
streek. Tegen Tsjecholev. In het mid
denspel had Gordijn de stellingen vol
komen in evenwicht gebracht. De Ha
genaar had zijn zin gekregen door de
partij klassiek te kunnen maken. Daar
in verwisselde hij twee voortzettingen.
Via de Ghestem-doorstoot wikkelde de
jonge Rus vervolgens krachtig naar
winst af.
Een derde grote teleurstelling bleef
de aanwezigen bespaard, want Dukel
hield één punt over aan zijn duel met
Sen A Kaw. Maar ondertussen heb
ben de Russen hun positie verbe
terd, want niet alleen ging slechts
één Nederlander een punt vooruit
en bleven de anderen stil staan
ook Baba Sy bracht het gisteravond
niet tot winst. In een positiepartij
plaaste de oud-wereldkampioen Des-
lauriers een fraai offer. Om moei
lijkheden fce voorkomen moest de Se-
negalees wel een afwikkeling kiezen,
die een gelijkwaardig eindspel over
liet.
Het werd nauwelijks opgemerkt om
dat aller aandacht zich toen nog con
centreerde op de twee partijen van de
Russen. Er was juist nog even tijd ge
weest voor een applausje voor Agliardi,
die zowaar zijn eerste winstpartij in
dit toernooi behaalde, dank zij vooral
door nonchalance van Saint Fort. Sen
A Kaw had alle mogelijkheden uitge
buit tegen Dukel om een lastige opstel
ling aan zijn lange vleugel remise te
houden. De beide Parijzenaars Dlonis
en Verse deelden in een gave partij,
waarin Verse aanvankelijk erg agres
sief optrad, de punten. Dat leek ook het
geval te worden in het duel Verpoest-
De Descallar maar in het eindspel ma
noeuvreerde de Sinjoor zo listig, dat
De Descallar zich vergaloppeerde.
De partij BomKoeperman begon al
merkwaardig. Koeperman dacht nl.
over zijn tweede zet een kwartfer na. Het
spel vorderde heel traag. Na een uur
spelen hadden zij ieder nog maar acht
zetten gedaan. Bij de 25e zet kondigde
de tijdnood zich al aan. Ondertussen
had Bom een machtig centrum opge-
Advertentie
LEIPZIG, 28 okt. Donderdag is in
Leipzig de loting verricht in de finale-
groep van de internationale schaak
olympiade. Het resultaat was als
volgt: 1. Joegoslavië, 2. Rusland,
3. Hongarije, 4. Verenigde Staten,
5. Argentinië, 6. Wesi-Duitsland,
7. Tsjechoslovakije, 8. Oost Duitsland,
9. Roemenië, 10. Engeland, 11. Bulga
rije, 12. Nederland.
De eerste ronde in deze finalegroep
wordt vandaag gespeeld. Nederland
komt uit tegen Joegoslavië.
Arbiter Jan Bronkhorst uit Velp zal
de wedstrijden leiden die de Zwitserse
kampioen Young Boys en Hamburger
S.V. voor de tweede ronde van het toer
nooi om de Europese voetbalbeker te
gen elkaar spelen. De heren D. H. J.
Bongers (Enschede) en P. de Lugt
(Arnhem) assisteren hem.
ff mg ff J i r
mSSSt ff W B ff
Copyright Stlchtiag W!J»pr»p.g«l
(Advertentie)
den haag,
groenmarkt 23-28
venestraat 21
amsterdam,
leidsestraat 32
rotterdam,
•.v? v.-.v.v-v-v-v
et instrumentarium van de moderne
autoreparatiebedrijven is de
laatste jaren over het algemeen
belangrijk uitgebreid. Veel van wat
vroeger op het gehoor of het gevoel
van de monteur werd afgesteld, wordt
thans met behulp van de meest geheim
zinnige meet- en controle-apparaten tot
tn de perfectie „getuned", zoals dat
in garage-taal heet.
Met de komst van deze apparaten,
die meestal vrij kostbaar zijn, kan het
peil van de reparaties in hoge mate
worden opgevoerd, terwijl soms ook
voorheen tijdrovende controlewerk
zaamheden nu binnen een fractie van
ue tijd die daar vroeger voor nodig
was kunnen worden verricht.
Een van de apparaten die men tegen
woordig in veel garages aantreft is de
wiel-balanceermachine. Wanneer uw re-
prarateur u de raad geeft de wielen
van de wagen op dit instrument te la
ten testen, heeft u wellicht allereerst
de indruk dat de goede man dit advies
geeft om er financieel beter van te wor
den. En het zou al heel zonderling zijn
indien dit niet inderdaad het geval was.
Maar... dit is waarlijk niet de enge
reden waarom dit adves gegeven werd.
voor u ze
Het uitbalanceren van de wielen be
hoort nl. tot de overigens weinig
kostbare werkzaamheden die direc
te winst voor de auto-eigenaar kunnen
opleveren. Is een wiel nl. niet zuiver
in balans dan betekent dat, dat er ten
gevolge van de middelpuntvliedende
kracht bij grote snelheden sterke krach
ten op werken, die een ernstige slijtage
of zelfs breuk van vitale onderdelen
tot gevolg kunnen hebben.
Vroeger, toen de rij-snelheden aan
zienlijk kleiner waren dan tegenwoor
dig, bestond de behoefte aan nauwkeu
rig in balans gebrachte wielen nog niet
in die mate. Hoe sneller de wielen
draaien echter, hoe groter ook de funes
te kracht-ontwikkeling tengevolge van
de on-balans.
Bij controle van de wielen op de ba-
lanceer-machine onderscheidt men twee
soorten van on-balans. Zo kan een wiel
wanneer men b.v. „een stoepje heeft
genomen" neiging hebben zijdelings te
slingeren, terwijl het ook voorkomt dat
het zwaarste punt zich precies op de
verticale hartlijn van de band of het
wiel bevindt, in welk geval men over
dreven voorgesteld de indruk krijg,
dat het wiel niet meer zuiver rond is.
Trillen en vringen
Nie* in balans zijnde wielen hebben
o.m. tot gevolg, dat de wegliggmg ach
teruit gaat of dat de stuur-capaciteiten
minder goed worden. Ook komt het
voor dat de wagen onaangenaam trilt
en dan is de on-balans tenslotte ook
vaak oorzaak van een snelle en onregel
matige slijtage van de banden. Banden
moeten rollen en wanneer er ergens
een afwijking in de cirkelvormige wiel-
omtrek aanwezig is betekent dat. dat
de band ter plaaïse wringt in plaats van
te rollen, hetgeen slijtage tot gevolg
heeft.
Uitbalanceren en corrigeren van de
afwijking brengen hier niet slechts ver
betering wat de bandenslijtage betreft,
doch ook t.a.v. de fuseepennen, stuur-
kogels enz.
He* corrigeren van een afwijking is
een eenvoudige en weinig kostbare voor
ziening. Op de plaats nl. recht tegen
over het „zwaarste" punt van het wiel
brengt men een klein loden tegenge-
wichtje aan en daarmee is de zaak
geheel in orde. Eenvoudiger kan he";
niet en... u zult in vele gevallen ver
stomd staan van de resultaten. De wa
gen stuurt meestal beter, de gevaar
lijke shimmy die voorheen steeds een
ergernis was, is verdwenen en u rijdt
veilig. Vooral uit deze overweging is
het alleszins de moete waard.
Er zijn nog veel automobilisten, die
een te gering gebruik maken van
de mogelijkheden die de rolhoes
hun biedt in daarmee uitgeruste auto's.
De rolhoes geeft de bestuurder op
eenvoudige wijze de gelegenheid
de temperatuur van de motftr te rege
len en de tijd die nodig is om de juiste
bedrijfstemperatuur te bereiken zoveel
mogelijk te bekorten. Bovendien wordt,
bij korte perioden van stilstand, de af
koeling van de motor vertraagd.
De bedrijfstemperatuur van de mo
tor is zeer belangrijk. Een motor, die
doorlopend te koud blijft, zal veel eer
der versleten zijn en dus eerder een
doorgaans kostbare motorrevisie behoe
ven dan een motor, die vrijwel con
stant op dezelfde en juiste bedrijfstem
peratuur wordt gereden.
Te sterke koeling
Het koelsysteem van de meeste auto
mobiele* is voor ons klimaat te ruim
bemeten. De automobielfabrikan*en le
veren hun wagens af voor vele landen
en een moderne auto moet zijn maxi
mum prestaties even goed in het gebied
rond de poolcirkel als op de evenaar
kunnen verrichten. De mogelijkheid om
de bedrijfstemperatuur te kunnen re-
gelen is dus zeer welkom. Doch niet
a»een tudens de rit is dit van belang.
Wanneer de wagen lang achtereen
heeft stilgestaan en geheel is afgekoeld,
zullen bij het starten chemische reac-
Ues ontstaan, die een funeste invloed
hebben op het inwendige van de motor.
Zolang de verbranding niet volledig is
(en dit is pas het geval wanneer de
temperatuur 80 gr C. is) worden in
de motor roet, lak kool en zuren ge
vormd, die nadelig zijn en de cilinders,
zuigveren en zelfs de lagers kunnen
aantasten. Bij verbranding komt ook
water vrij en zolang de motor koud is
zal dit in de verbrandingsruimte con
denseren als gevolg waarvan de smeer
olie wordt verontreinigd en „sludge" ont
staat.
bouwd. Koepermans omsingelingstak-
tiek ivierp geen vruchten af. Daarna
werden de stellingen in elkaar gescho
ven. Die van Bom was veel elastischer
en verdiende dan ook verre de voor
keur. Bijzonder fraai lokte Bom de val-
zet uit. Koeperman was een verrassen
de slagkcuze helemaal ontgaan. Het
zag er erg florisant voor de Neder
lander uit, want de overgebleven posi
tie van de Rus was miserabel slecht.
Bom wilde de winst iets te vlug reali
seren en werd toen op zijn beurt door
een veel eenvoudiger combinatie ver
rast. Hoe volkomen Koeperman op dat
ogenblik de kluts al kwijt was bleek
wel uit het feit dat hij weer verkeerd
sloeg, al voor de derde maal in dit toer
nooi. Bom wilde daar niet van profi
teren.
Dit was het beslissende stadium van
deze enerverende partij.
Na de 32e zet luidde de stand:
Zwart: 4. 6, 7, 12, 13, 14, 15, 16, 17,
18, 20, 21, 22, 27.
Wit: 23, 24, 26, 28, 29, 32, 33, 34, 36,
38, 39, 42, 47, 40.
In deze slechte stand voor Koeper
man volgde 8-24?, 29 x 20, 15 x 24, 23-18!
42-37! ,20 - 24?, 29 x 20, 15 x 24 23-18!
De verrassing. Zwart mag niet 22x 13
slaan wegens 36-31 en 28-22.
Hij offerde daarom 12 x 23, 28 x 30,
waarna het dramatische vervolg was
9 - 13, 32 - 28, 7 - 12, 37 - 32, 12 - 18,
34 - 29, 4 - 10, 28 - 23? 14 - 20! 23x12, 17
x8, 26x28, 20-25, 32x21, 25x34.
In werkelijkheid sloeg Koeper
man 25 x 23 en haalde toch 5 witte
schijven weg. Het afspel ging voor Bom
in enkeie zetten verloren.
Uitslagen van de twaalfde ronde: Sen
A Kaw (Suriname)—Dukel (Ned) 1—1.
Deslauriers (Canada)Baba Sy (Sene
gal) 1l. Tsjecholev (Rusland)Gor
dijn (Ned) 20. Bom (Ned)Koeper
man (Rusland) 02. Saint Fort (Haiti)
Agliardi (Monaco) 02. Verpoest
(Belg)De Descallar (Marokko) 2—0.
Dionis (Fr.)Verse (Fr.) 11.
De stand na de twaalfde ronde: 1.
Tsjecholev 21 p.; 2. Koeperman 19;
3. Baba Sy, 17; 4 en 5 Deslauriers en
Bom, beiden 13; 6 Gordijn, 12 (uit 11
part.) 7 t.m. 9. Verpoest, Dukel en Sen
A Kaw, allen 12; 10. Dionis 10, 11. Saint
Fort 9 (uit 11 part.); 12. Verse, 9:
13. De Descallar, 4; 14. Agliardi. 3.
(Van onze Haagse redactie)
DEN HAAG, 28 okt. Behalve door
de Neptune P2V7 zouden de Martin
Mariner-vlie_ luigen ook door andere
vliegtuigtypen vervangen kunnen wor
den. Dit wordt opgemerkt in het ver
slag van de vaste commissie voor de
fensie van de Tweede Kamer.
Vele leden zijn van mening, dat met
name de maritieme verkenningsvlieg
tuigen van de Fokker Friendship wel
als vervanging zouden kunnen dienen.
Dit vliegtuig kan evenals de Neptune
op korte termijn geleverd worden en
zou aanzienlijk minder kosten (gespro
ken wordt van dertig procent). Boven
dien wordt gesteld, dat de stafeisen,
ëptune 's
opz
oldo
Sommige leden vragen de minister
a hoeverre Amsterdam een financiële
egemoetkoming geeft voor de bouw
van de radio-radarschool van het ma-
anaere schadeloosstellingen de
:ente aan de kon. marine zal ver
ken.
(Van onze correspondent)
MIDDELBURG, 28 okt. Het be-
trircf i.va1.de kring Middelburg van de
KVP heeft het royement van het KVP-
Ua, de heer C. W. Vervest te Goes be
vestigd. In de KVP-raadsfractie te Goes
waarvan behalve de heer Vervest, wet-
T?/?uBer en de heer W. G.
1. -jVhlk deel uitmaken, is reeds ver
scheidene jaren een scheuring. De on
enigheid culmineerde in de raadsver
gadering van 28 juli in een scherpe aan
val van de heer Vervest op zijn frac
tiegenoten Roose en De Valk. Deze
beide KVP-ers stelden daarop het af
delingsbestuur te Goes ervan in ken
nis dat zij voor het lidmaatschap van
de KVP zouden bedanken en hun raads-
zetel beschikbaar zouden stellen als
niet op korte termijn een beslissing in
zake de slepende ruzie in de raadsfrac
tie in het vooruitzicht zou worden ge
steld. Het afdelingsbestuur reageerde
daarop met het royement van de heer
Vervest als KVP-lid. Tevens werd de
heer Vervest verzocht zijn raadszetel
ter beschikking te stellen hetgeen hij
echter weigerde.
Bij het partijbestuur in Den Haag te
kende de heer Vervest vervolgens pro
test aan tegen zijn royement. Afschrif
ten van zijn brief zond hij aan het
bestuur van de kring Middelburg en aan
het afdelingsbestuur te Goes. Het par
tijbestuur delegeerde de zaak naar het
bestuur van de kring Middelburg die
thans na het houden van enkele ver
gaderingen besloten heeft het royement
te bevestigen. De heer Vervest zal te
gen de beslissing van het kringbestuur
in beroep gaan bij het partijbestuur in
Den Haag.
SCHIPHOL, 27 okt. Het hoofdkan
toor van een bouwbedrijf in Utrecht !s
vandaag gesloten Al het kantoor
personeel is een dag naar Parijs. De
directie van het bedrijf heeft bil de
K.L.M. voor vandaag twee supercon-
stellations gereserveerd, die het onge
veer 100 leden tellende kantoorperso
neel vanochtend naar Parijs brach
ten.
Met bussen trekt de groep vandaag
langs de voornaamste bezienswaardig
heden van de Franse hoofdstad sn
keert precies 12 uur na vertrek van
avond met dezelfde vliegtuigen van Le
Bourget terug naar Schiphol.