PTT-diensten hadden handen
vol werk in afgelopen
Prof. ir. Bast: Grote tariefs
verlaging niet verstandig
GRIEP!
m
w v «H
Historie van het verkeer
en het menselijk aspect
Cliefariwe 4
RESTAURATIE BIJNA GEREED
f. 70.-
Dappere redder onderscheiden
VERSCHEIDENE RECORDPRESTATIES
Lozen op de Eenis
verwekt onrust
Kaarsvlam oor
zaak van brand
in Maastricht
Goede toekomst voor scheepvaart
Investeringen in
Ned. Nw.-Guinea?
Zeven jongens
enkele dagen
aangehouden
Scheepskapitein
maakt capriolen
Henk Schut
BUISMAN
DINSDAG 3 JANUARI 1961
Oostfriese vissers
vrezen schade
f Rechtbank Breda
Zware mishandeling bij
vechtpartij berecht
Tegen verdachte negen
maanden geëist
Lotien mijnpersoneel
Minister keurt loon-
verordening goed
Uitgebreidere automaten
m
'n handje helpen voor
koffie op z'n best! f
ook als 't poederkoffie is
OUDHEIDKUNDIGEN BIJEEN
Scheepsbouw
Be restauratie van de ruim ze
venhonderd jaar geleden gebouw
de Oude Kerk in Delft nadert
haar voltooiing. Het exterieur
zal dit voorjaar al gereed komen,
maar de steigers bij de toren zul
len nog wel tot december blijven
staan. Van het interieur moeten
in de zuider-zijbeuk nog een te
gelvloer gelegd en een houten
schot weggenomen worden.
Voorzitter K.v.K. Den
Haag:
geen gunstig
klimaat'
II.
mÊHÊÊKm
ln Breda
Wegens op spionage
lijkend spel
GOEDKOPE RETOURS HOEK VAN HOLLAND
- HARWICH
Moeilijke uren op
gesleepte schepen
Op Schiermonnikoog
Standbeeld van de
Schieve Monnik'
Recreatiegelegenheid
op IJmuidense pier?
Minister Beerman
Uitlevering stukken
aan Franse justitie
NIET in strijd met
uitleveringsverdrag
Twee doden in liet
verkeer
DEN HAAG, 2 jan. Het zou on
verstandig: zijn op grond van de hoge
winsten van enkele jaren tot grote ta
riefsverlagingen voor de PTT-diensten
te besluiten, zo heeft de directeur-gene
raal der PTT, prof. ir. G. H. Bast,
vanmorgen onder meer in zijn nieuw
jaarsrede gezegd. De grote investe-
ringsbehoefte, het naderbij komen van
mogelijke verkorting van de arbeids
tijd, dat vooral de loonintensieve be-
V drijfsonderdelen voor aanzienlijk hoge-
T re lasten kan brengen, laten tariefs-
ip, verlagingen moeilijk toe.
If
In 1980 heeft de PTT meer diensten
aan de gemeenschap moeten verlenen
DELFZIJL, 2 jan. De Groningse
plannen om op grote schaal vuil in
dustriewater te lozen op de Eems,
hebben in Duitsland onrust verwekt.
Dit is speciaal het geval bp de Oost-
friese vissers, die vrezen dat hun vang
gebieden ernstig geschaad zullen wor
den, zo melden regionale Duitse bla
den. Van Duitse zijde is reeds gesugge
reerd dat men Groningen zou moeten
verplichten het vuile water te verdun
nen of te neutraliseren voordat het
wordt gespuid. Deze eis wordt des te
dringender aldus de Oostfriese vis
sers omdat aan de Nederlandse zijde
van de Eems de industrialisatie op gro
te schaal aangepast wordt.
MAASTRICHT, 3 jan. Politioneel
onderzoek heeft aangetoond, dat de fel
le brand, die op de avond van Nieuw
jaarsdag in de bovenwoning van distil
leerderij en wijnhandel Stollenwerck al
hier heeft gewoed, veroorzaakt is door
een brandende kaars bij het kerststal
letje onder de Kerstboom.
Zonder dat het echtpaar Stollenwerck
er erg in had, was het stalletje in
brand geraakt. Daarop vatte de kerst
boom vlam en in een minimum van
tijd stond de woonkamer in lichterlaaie.
De begrafenis van de twee slachtof
fers is bepaald op donderdag om tien
n' uur in de St. Martinusparochie te Wjjk-
I Maastricht.
e
BREDA, 2 jan. Negen maanden
gevangenisstraf heeft de officier van
justitie bij de rechtbank vandaag ge-
eist tegen een man uit Zevenbergschen-
hoek, die terecht moest staan verdacht
van zware mishandeling. Voor de twee
de verdacht? in deze zaak uit Etten
vroeg de officier vrijspraak.
Beide verdachten waren betrokken ge
weest bij een vechtpartij in Zevenber
gen, waarbij een man bewusteloos was
geslagen en daarna door eerste beklaag
de zou zijn geschopt, waardoor het
slachtoffer een enkel zou hebben ge
broken. Er werden acht getuigen in deze
zaak gehoord. Volgens een dokter, die
als petuige-deskundige werd gehoord,
zou de snkelbreuk ook door een val ont
staan kunnen zijn. Een van de getuigen
had thdens de vechtpartij geroepen:
,,Sehef uit, want jullie schopt die jon
gen nog dood". De twee verdachten
zeiden uit zelfverdediging te hebben ge
slagen, maar niet te hebben geschopt.
Uitspraak 16 januari.
1'
Advertentie
Vitr werkelijk betrouwbare middelen
helpen elkaar en doen wonderen I
4 geneesmiddelen, elk afzonderlijk al
wereldberoemd. Tezamen in één tablet
verenigd, ondersteunen zij bovendien el-
kaars werking, waardoor deze nóg krach
tiger is dan kon worden verwacht. De
combinatie Chefarine „4" doet werkelijk
wonderen en brengt vaak baat waar
andere middelen ialen!
Tegsn pijnen en griep. Geschikt voor de gevoeligste maag,
want die werdt beschermd door het bestanddeel Chefarox.
20 tabl. 10.80.Voordelige gezinsverpakking 100 tabt. f3.60
HEERLEN, 3 jan. De minister van
i Economische Zaken heeft de onlangs
I door de Mfónindustrieraad vastgestelde
nieuwe loonverordening voor het boven
gronds personeel van de mijnen goed
gekeurd.
De nieuwe verordening, die het loon
systeem voor de bovengronders aan
zienlijk heeft vereenvoudigd en verbe-
tetd, 'geldt van 1 januari af. Zij bezorgt
de Limburgse mijnen twee landelijke
primeurs. Allereerst omdat deze onder
neming dank zij de nieuwe verordening
het eerste bedrijf in ons land is, waar
de C.A.O. overbodig is geworden, al
thans voor de bovengrondse mijnwer-
kers en vervolgens omdat dit de eerste
verordening is, waarbij de arbeid van
de vrouw "volkomen gelijk is gesteld
aan die van de man.
met praktisch eenzelfde aantal krach
ten, zodat soms enige afbreuk aan het
dienstbetoon moest worden gedaan,
omdat het verkeer de PTT boven het
hoofd dreigde te groeien. Ondanks het
feit, dat er verscheidene recordpresta
ties zijn geleverd, nam de achterstand
hier en daar toe, omdat de produktie
niet voldoende snel aan de stijgende
vraag kon voldoen.
Hoewel 30 miljoen gulden meer aan
ionen werd uitgegeven, behoefde
geen enkel van de belangrijke ta
rieven te worden verhoogd". De tarie
ven voor het binnenlandse telefoon
verkeer konden zelfs enigszins wor
den verlaagd. Hierbij belooft het be
drijfsresultaat nog hoger uit te val
len dan het reeds zeer gunstige van
1959, aldus prof. Bast.
Een door fle overheid ontwomen stel
sel van verdienstebeloning is per 1 jan.
ingevoerd, wat voor de betrokken
ambtenaren, de vroegere „weekloners"
over het algemeen een verhoging van
inkomen betekent.
De directeur-generaal opperde het
denkbeeld, ter verlichting van de per-
soneelsmoeilijkheden, z.g. .stille"
postkantoren op te richten, waarmee
combinaties van postzegel- en brief-
kaartautomaten, geldwisselapparaat,
weegschaal, brievenbus en telefooncel,
waar het publiek zichzelf doorlopend
kan bedienen, worden bedoeld. Met bet
oog hierop is besloten tot een proef
met automaten die meer mogelijkhe
den bieden dan de, huidige, Voor de
loketdicnst is een moderne loketinrieh-
ting ontwikkeld.
Het binnenlandse postverkeer is ge
stegen met rond vijf procent. Het ver
keer naar he» buitenland nam met
ruim tien procent toe. Ook de hoeveel
heid per luchtpost te verzenden brief
en pakketpost neemt nog steeds toe.
Bij de postcheque- en girodienst nam
het aantal boekingen met. acht procent
toe. Het bedroeg rond 300 miljoen. Er
werd 160 miljard gulden omgezet, elf
miljard meer dan in 1959.
Bij de rijkspostspaarbank is de ont
wikkeling gunstig geweest. Er is voor
rond 195 miljoen gulden meer ingelegd
dan opgenomen. Het tegoed kwam na
bijschrijving van rente op bijna 2640
miljoen gulden.
Het telegraafverkeer bleef op onge
veer hetzelfde niveau als in 1959, het
telexverkeer daarentegen, vooral dat
naar het buitenland, nam weer aan
zienlijk toe.
De vraag naar telefoonaansluitingen
bereikte de record-hoogte van ongeveer
143.000, dat is 25.000 meer dan in 1959.
Het aantal nieuw in dienst gestelde
aansluitingen bedroeg rond 135.000. wat
17.000 meer is dan in 1959. Desondanks
is het aantal wachtenden met onge
veer 9000 toegenomen, zodat het aan
tal hiervan nu ongeveer 37.000 is. On
danks het versnelde tempo, waarin
aansluitingen werden aangelegd, is de
achterstand bij het aanleggen groter
geworden. Deze achterstand is nu on
geveer een half jaar.
Het internationale en interlokale te
lefoonverkeer groeide in 1960 met resp.
15 en ruim 10 procent.
(Advertentie)
i ii i ii
'offiebus
(Van onze Utrechtse redacteur)
AMERSFOORT, 3 jan. Niet aller
lei recente archeologische vondsten te
belichten, was het doel van het tweede
Nederlands oudheidkundig congres, dat
vandaag en gisteren onder auspiciën
van de Rijksdienst voor het oudheid
kundig bodemonderzoek werd gehouden
en dat gewijd was aan ,,8000 jaar ver
keer", maar het plaatsen van een pri
mair aspect van de dynamische mens
op de voorgrond, zoals deze door de
eeuwen heen zichbaar wordt in zijn po
ging de wereld te ontdekken en de on
eindige ruimte te verkennen.
Het huidige verkeer ziet de directeur
van de Rijksdienst, dr. P. Glazema, die
het congres met een interessante filoso
fische. beschouwing opende, als de re
sultante van een dynamisch streven.
Ondanks het beklemmende feit, daf
het verkeersnet overbelast wordt, de
wegen vele kostbare landerijen verslin
den en het gebrek aan wegzetruimte
voor auto's in de sleden schier onover
komelijke moeilijkheden met zich mee
brengt, heeft de mens het gevoel, dat er
van een terug geen sprake kan zijn.
Er kan op de duur een verkeersbe-
klemming ontstaan, waardoor men niet
meer vóór of achteruit kan. Op dat mo
ment heeft de techniek zichzelf voorbij
gestreefd, is zij van een plus tot een
min geworden, waarbij nut en zin zijn
opgeheven.
De revolutie, die zich in de geschiede
nis der aarde heeft voorgedaan toen de
mens over zijn mogelijkheden aan het
denken is gegaan, heeft tot een grote
technische evolutie geleid. Hier bete
kent de revolutie het zich verwijden van
de horizon van onze.mogelijkheden, een
verwijding, die o.m. in hei verkeer zo
duidelijk zichtbaar wordt. Of men voort
snelt op een vierbaansweg, rondzwerft
voor het vinden van een parkeerplaats,
of de foto's van de achterzijde van de
maan bestudeert, het bergt alles de mo
gelijkheid in zich, dat het gevoel ont
staat van beklemd te raken, waarbij
de gezonde coördinaten wegwallen.
De mens is een raket, waarvan de
snelheid weliswaar steeds toeneemt,
maar die tevens beseft, dat de oor
sprong der hem drijvende krachten
niet alleen in hem zelf ligt. Het be
klemmende van de situatie is, dat de
mens, die in een eeuwenlange worste
ling getracht, heeft de natuur te over
winnen, uiteindelijk opnieuw aan deze
zelfde grote macht, zjj het dan ook in
een andere gedaante, ondergeschikt
dreigt te worden.
Waar het. vertrek-signaal is gegeven
in het verleden, weten we niet zo be
sloot dr. Glazema en waar het stop
teken zal worden ontmoet, evenmin.
Aan het centraal station van do ge
schiedenis der mensheid worden geen
retours verkocht, doch uitsluitend enke
le reizen.
Een moderne scheepsbouwer, de heer
C. Verolme van Verolme's Verenigde
Scheepswerven, dook in de geschiede
nis met een overzicht ,,Van boomstam
kano tot oceaanstomer."
Hij wees er op, dat het eerste mam.
moeth-schip, de Ark van Noach, die vol
gens het boek Genesis 300 el (ruim 200
m) lang, 50 el (35 m) breed en 30 el
(20 m) diep was, dezelfde verhoudingen
had als de tegenwoordige supertankers.
De afstand van de boomstamkano tot
de moderne oceaanstomer achtte de
heer Verolme niet zo groot. De man,
die ertoe kwam een boomstam uit te
hollen om een groter draagvermogen te
bereiken, wat men ook wel bereikte met
opgeblazen dierenhuiden, noemde de
(Van onze Haagse redactie)
DEN HAAG, 3 jan. De voorzitter
van de Kamer van Koophandèl en Fa
brieken, de heer W. van Geleuken, heeft
in z(jn nieuwjaarsrede gesproken over
,,de geforceerde pogingen om inwo
ners van Nieuw Guinea aan Nederland
te. hinden door voor hen toeristische uit
stapjes ln ons land te arrangeren."
H(j vond dit in schrille tegenstelling
staan mot het beleid inzake de toelating
van spijtoptanten.
De heer Van Geleuken meent dat aan
deze groep van enige duizenden men
sen uit morele overwegingen binnen de
kortst mogelijke-tijd toestemming moet
worden verleend voor vertrek naar Ne
derland. De zorgelijke toestand waarin
zjj thans verkeren, met de dreiging van
internering boven het hoofd als Indone
sië voor zijn aspiraties inzake Nieuw
Guinea van geweld gebruik zal maken
laat niet toe dat visum-aanvragen in
dividueel warden onderzocht, omdat dit
eindeloos duurt, en tot gevolg heeft dat
de visa mondjesmaat over een lengte
van jaren worden verstrekt, zo zei hij.
Over Nieuw-Guinea merkte de voor
zitter nog op dat de verwikkelingen in
het afgelopen jaar alle verwachtingen
voor een gunstig klimaat voor particu
liere investeringen de bodem hebben.
1 ingeslagen.
heer Verolme een grooot mens. Merk
waardig achtte hij het, dat de vroegere
gevlochten boot in vorm veel overeen
komst vertoont met de moderne plastic
boot.
Nergens ter wereld is volgens de heer
Verolme zo'n grote verscheidenheid van
boten te vinden als van boeiers en
tjalken, die wij in ons land voor de bin
nenvaart kennen.
Uitvoerig ging hij in op de ontwikke
ling in minder dan 100 jaar van het zeil
schip tot het moderne schip van heden,
dat vooral na de laatste oorlog door de
ontwikkeling van neventechnieken in
het bijzonder van de lastechniek in
constructie volkomen veranderd is. Het
beeld van de scheepswerf, waarbij het
steeds meer op wetenschappelijke ken
nis aankomt, is daardoor eveneens vol
komen veranderd. Het moderne schip
is een compromis van tegenstrijdige
eisen, waarbij bet trillingsprobleem in
het centrum van de belangstelling staat.
Bouwde men nog geen twintig jaar ge
leden een tanker van 20.000 ton, thans
komt men tot niet minder dan 100.000
ton.
De moderne scheepvaart zal zich
vooral toeleggen op het bereiken van
meer snelheid. Ook zullen zich grote
veranderingen voordoen ten aanzien van
de afmetingen voor het vervoer van
granen en ertsen, maar ook van passa
giers.
Door de geweldige toeneming van
het toerisme in Engeland zijn do
inkomsten daarvan al groter dan van
de export van automobielen ziet de
heer Verolme voor de scheepvaart
een goede toekomst weggelegd. De
luchtvaart heeft reeds zulke grote
(Van onze correspondent)
BREDA, 8 jan. Zeven minderjari
ge jongens uit Den Haag hebben de
laatste dagen van het oude jaar door
gebracht in het Huis van bewaring al
hier onder verdenking zich te hebben
schuldig gemaakt aan spionage. Ze
werden 27 december gearresteerd op
het vliegveld Woensdrecht, waar ze
zich, in militaire uniformen gekleed,
ophielden op voor hen verboden gebied.
De marechaussee begon een grondig
geheim onderzoek.
Voorgeleiding voor de officier van
justitie volgde en het zevental werd
ingesloten in het Huis van bewaring.
Zaterdag zijn zij echter op vrije voe
ten gesteld, omdat toen wel was ge
bleken dat het hier om een kinderspel
ging.
De jongens hadden afgekeurde mili
taire kledingstukken, afkomstig uit
Amerikaanse legerdumps, in een win
kel in Den Haag gekocht om er soldaat
je in te kunnen spelen. Na de kerstda
gen besloten zij in Brabant te gaan kam
peren. Zo kwamen ze in de buurt van
het vliegveld Woensdrecht terecht, waar
ze bjj hun spel op verboden gebied be
trapt werden.
Kamperen in deze tijd van het jaar
is een ongebruikelijk iets en dit ge
voegd bjj de mogelijkheid, dat de jon
gens foto's hadden kunnen maken en het
vliegveld in kaart hadden kunnen bren
gen, gaf zoveel argwaan, dat de jon
gens voorlopig maar werden vastge
houden.
De zeven hebben zich alleen schuldig
gemaakt aan het betreden van verbó
den gebied. Het onbevoegd dragen van
een uniform kan hen zelfs niet worden
verweten, want wat ze aan hadden was
niet écht.
sprongen gemaakt, dat de luchtha
vens te klein zijn geworden en schepen
zullen zo meent de hoer Verolme
de steeds groter wordende stroom toe
risten moeten opnemen. Daarbij
wordt gedacht aan grote schepen, die
met 6000 passagiers in een snelheid
van 40 tot 45 mijl naar Amerika zul
len varen. Bij Verolme zal een schip
..United Nations" gebouwd worden
ter lengte van 360 meter voor 8000
passagiers.
De congressisten bezochten do oud
heidkundige tentoonstelling, die in de
Zonnehof, het nieuwe tentoonstellings
gebouw van architect G. Rietveld, wordt
gehouden.
(Advertentie
met de Dagdienst van de Stoomvaart Mij Zeeland
Vertrek op 14 en 28 januari
11 en 25 februari
18 en 31 maart
terugreis op 2e of 3e zondag na vertrek
Inlichtingen en boekingen uitsluitend bij de reisbureaus
Lissone-Lindeman N.V.
Wm H. Muller Co. N.V.
hlederlandsche Reisvereeniginf
(Van onze correspondent)
VLISSINGEN, 3 jan, De dronken
kapitein van de Nederlandse sleepboot
Cormia is er maandag de oorzaak van
geweest dat de bemanning van de Duit
se en Belgische schepen Stromeyer
9 en de Florentia enkele moeilijke uren
hebben doorgemaakt.
De Cormia moest de beide vaartui
gen van Antwerpen naar Hanswee,rt
slepen. De tocht verliep evenwel niet
zonder kleerscheuren. Even buiten Ant
werpen schampte de Cormia langs een
gasboei die onder beide sleepschepen
werd doorgetrokken. Hierbij kreeg de
Florentina schade aan het voorSchip. De
schippers schreven dit toe aan een na-
vigatiefout van de kapitein van de sle
per.
Ter hoogte van de Nederlandse grens
ging Cormia zig-zag koersen. Dit had
geen ernstige gevolgen omdat er geen
verder scheepvaartverkeer in de buurt
was.
In de omgeving van Walsoorden
kwam de sleepboot plotseling achter
stevoren langszij de sleep. Op de sleep
schepen dacht men aanvankelijk dat de
sleepboot met pech te kampen had.
Maar toen de schippers poolshoogte
gingen nemen bleek dat de 50-jarige
kapitein dronken was.
De schipper van de Florentia, een 43-
jarige Belg nam daarop het roer in
handen en bracht de sleep veilig in de
haven van Hansweert. Daar volgde aan
gifte bjj de rijkspolitie te water.
55>.
(Van onze correspondent)
LEEUWARDEN, 3 jan; Uit dereserve
voor cultux-ele doeleinden zal op Schier
monnikoog, bij begrotingswijziging,
een bedrag van 2.000 worden bestemd
voor het stichten van een standbeeld van
de „Schiere Monnik". Er zijn hiertoe
ook subsidies ontvangen van de provin
cie Friesland en het St. Bernhardfonds.
Van het rijk werd een toezegging voor
subsidie ontvangen. Het eiland (oog)
heeft zijn naam te danken aan de Cis
terciënzer monniken van het klooster
Klaarkamp in Friesland, dat omstreeks
1440 een uithof op het eiland had.
De Cisterciënzer monniken werden des
tijds ook schiere of grijze monniken ge
noemd wegens de kleur van hun habijt.
Dc schiere monnik komt in het wapen
van het eiland voor en sedert enige
jaren prijkt hij ook in de vorm van een
koperen windvaan op de watertoren van
het eiland. Daar zal dus nu mettertijd
ook nog een standbeeld in het dorp bij
komen.
IJMUIDEN, 2 jan. Er bestaan
hier plannen om (le nieuwe zuiderpier,
die in 1965 gereed moet zijn, en die
dan verlengd zal zjjn van 1,500 tot 3,500
meter, van een grote recreatie-gele
genheid te voorzien. De gedachten gaan
uit naar de bouw van een restaurant
met een platform op enige afstand van
de kust. Óverleg tussen particulieren en
rijkswaterstaat over deze plannen zal
de beslissing moeten brengen. Over een
eventuele gunstige reactie van rijkswa
terstaat op dit plan is nog niets .e zeg
gen, daar vooral veiligheidsoverwegin
gen vele voorzieningen nodig zouden
maken.
(Van onze Haagse redactie)
DEN HAAG, 3 jan. De uitlevering
aan de Franse justitie van stukken,
die bij een Nederlandse stenograaf die
werkte voor liet Algerijnse bevrijdings
front, (FLN) in beslag zijn gcnouicn,
is niet in strijd met het uitleverings
verdrag dat ons land met Frankrijk
heeft. Dit zegt de minister van Justi
tie mr. A. C. W. Beerman in zijn ant
woord op vragen van het Tweede-Ka
merlid de heer Lankhorst (PSP). De
bewindsman merkt op, dat hij geen of
ficiële inlichtingen heeft gekregen die
er op wijzen, dat enige Franse juris
ten op grond van uit Nederland af
komstige gegevens, in staat van be
schuldiging zijn gesteld.
De officier van Justitie te Amster
dam heeft na overleg met de procu
reur-generaal van het Amsterdamse
hot en het ministerie van Justitie foto
kopieën van een bij de stenograaf in
beslag genomen conceptbrief en het
proces verbaal, dat over deze inbeslag
neming is opgemaakt, nadat men hem
daarom verzocht had, toegestuurd aan
de Franse justitie, aldus minister Beer
man.
Volgens het uitleveringsverdrag moet
aan een verzoek om inzage van stuk
ken gevolg worden gegeven als het
gaat om een strafzaak over een ge
meen misdrijf. In dit geval kon aan
het verzoek worden voldaan omdat er
van Franse zijde op was gewezen, dat
het hier een gerechtelijk vooronder
zoek tegen een onbekende dader be
trof, die verdacht werd van een mis
drijf tegen de veiligheid van de staat.
Volgens nadere inlichtingen van de
Franse justitie had het gedeelte van
het onderzoek, waarvoor de inzage van
de stukken nodig was, het karakter van
een z.g. délit conncxe. Dit, zo vervolgt
de bewindsman, kan op het gebied van
de internationale rechtshulp niet zon
der meer met een politiek misdrijf ge
lijk worden gesteld. De heer Lankhorst,
had de minister namelijk gevraagd of
hier niet in strijd gehandeld was met
het uitleveringsverdrag waarin uitdruk
kelijk is bepaald, dat stukken alleen
mogen worden toegezonden als het
gaat om een niet politieke strafzaak.
ROERMOND. 3 jan. Gisteravond is
de wielrijder J. A. S. uit 'Maasbracht-
St.-Joost dodelijk verongelukt. Niet
minder dan vier personenauto's hadden
hem aangereden. Het ongeval gebeurde
op een kruispunt van de rijksweg onder
de gemeente Maasbracht. De eerste wa
gen kwam uit de richting Sittard en de
drie andere naderden uit de richting
Roermond. Een uur na aankomst in nel
St.-Laurentiusziekenhuis te Roermond
is S. aan zijn verwondingen bezweken.
Hij laat een vrouw en drie kinderen na.
BROEK IN WATERLAND, 3 jan.
De heer P. Hoogenhout (62 jaar) is gis
teren, toen hij met zijn fiets de drukke
provinciale weg EdamAmsterdam
overstak, gegrepen door een passerende
autobus en op slag gedood.
Wegenwachter Henk Schut
(28) is maandagmiddag
in de kamer van de com
missaris der koningin in de pro
vincie Groningen, mr. W. A. O/.
ferhaus in het statige provinric-
huis gehuldigd voor zijn heldhaf
tig optreden bij het vliegtuigon
geluk dat zich vrijdagmiddag na.
bij Eelde heeft voorgedaan. Mr.
W. A. Of ferhaus heeft hem in
zijn functie van vice-voorzitfer
van de A.N.W.B., in aanwezig
heid van zijn echtgenote en voor
aanstaande A.N.W.B.-functiona
rissen, het kruis voor uitmun
tend dienstbetoon opgespeld, een
onderscheiding die in het veer
tienjarig bestaan van de Wegen-
1vacht nog slechts driemaal aan
een lid van de Wegenwacht is
toegekend.
Deze dappere „gele rijder'' is
de vorige vrijdag plotseling in
het centrum van de belangstel
ling komen te staan, toen hij
met groot gevaar voor eigen 'te
ven de leerling-vlieger M. J.
W. Stassen uit Maastricht redde
uit het brandend wrak van een
neergestort twee-motorig lestoe.
stel van de R.L.S.
Wegenwachter H. Schut bleef
uiterlijk onbewogen. Hij keek
strak voor zich uit tijdens de
huldiging, overrompeld als hij
was door de belangstelling van
A.N.W.B. en van de publiciteits
media.
„Wij zijn trots op onze wegen
wacht, bet „puikje" van onze
mensen," hoorde liij commissaris
Offerhaus zeggen. „Uw dflfld
gaat echter boven alles uit." De
dienende taak van. de Wegen
wacht werd. gereleveerd en het
paraat zijn bij ongevallen. „Maar
dit vliegtuigongeluk valt buiten
elk kader van iedere instructie
of opdracht. Het spruit voort uit
uw menselijke bewogenheid om
hier direct hulp te bieden, zonder te denken aan gevaar voor eigen leven."
Wegenwachter Schut keek eens naar zijn drie verbonden vingers en
zag in een flits heel het dramatisch gebeuren weer'voor zich. Hoe hij die
dag patrouilleerde op de route GroningenAssen, stond te tanken bij het
pompstation van de heer Boddeveld aan de Rijksstraatweg even buiten
Haren. het. vliegtuig zag, de heer Boddeveld hoorde roepen: „Een vliegtuig!,
een vliegtuig!" En toen die daverende klap. Het vliegtuig had de boom
toppen geraakt en was rils een lamgeslagen vogel neergeslagen in het dras
sige weiland. In een reflex: had hij zijn motor gegrepen en was er zo dicht
mogelijk naar toe gereden. Een paar honderd meter rende hij door het
weiland, waadde door een sloot en drong door in de totaal vernielde'chaos
van wat eens een vliegtuig was. Er boven op lag het lichaam van een
inzittende. De man was dood. Ook binnen in zag hij enkele lichamen. Er
hact iemand bewogen. De man zat verward in losgeschoten en smeulende
elektriciteitsdraden. De hitte was ondraaglijk. Even terug, de laarzen had
den vlam gevat. Nogmaals in de hel van vuur en rook en het lukte, het
lukte.
Met zijn leren jas had hij de branaende kleren van het slachtoffer ge
doofd. daarna zijn smeulende schoenen uitgetrokken, de stropdas van de
jeugdige vlieger losgemaakt. Erbarmelijk was het slachtoffer begonnen te
huilen en om zijn moeder te roepen, tijdens de eerste hulpverlening.
Met geweld drong de heer Schut het gruwelijke beeld van de vlieg
ramp naar de achtergrond. De commissaris speldde hem het onderscheidings
teken op. Zijn echtgenote werd gecomplimenteerd „met zo'n dappere man"
en kreeg een cassette met twaalf zilveren A.N .W .B.-lepeltjes. En toen ging
Iedereen hem feliciteren.
Deze in. Gasselte geboren en in Noord-Nederland gelogen noorderling
heeft na zijn monteursopleiding een tijd lang als monteur gewerkt aan
verschillende garagebedrijven. Rond vijf jaar geleden zat hij eens bij zijn
kapper in Groningen, een groot bewonderaar van de Wegenwacht. „Je
moet. bij de Wegenwacht gaan, man. Precies een baan voor jou," oordeelde
de trapper. De heer Schut muakie er werk van. en is nv at weer vier jaren
rayon-wegenwachter in hel Noorden. De heer Schut is trotse vader van
een éénjarige zoon, die nu nog niet beseft hoe trots hij kan zijn op zijn
vader, cle dappere „gele rijder", die een leerling-vlieger redde uit een
brandend vliegtuigwrak.
