Ramp met de „Hugo de Groot
opnieuw onderzocht
Sabotage oorzaak van
dood van 99 personen
PLEEGZUSTER
België
Vakbeurs voor lederwaren en
souvenirbeurs in Utrecht
Instructies Vlaggetjesdag
werden niet opgevolgd
Mag maatschappelijk werkster
in delicate zaak zwijgen?
Met hoge gasten op treinreis
Reünie op Krauchenwiess
In april voor de Raad voor de Luchtvaart
BLOEDWIJN
Geen KAB-steun
aan stakers
Directeur-generaal Middenstand
pleit voor het hetere souvenir
Roofoverval een
verzinsel
VERSCHONINGSRECHT WEER TER SPRAKE
Bredase officier vraagt ontslag
van rechtsvervolging
Beoordeling van
geval tot geval
Straaljager stort
neer bij Bremen
G. M. Haars
n i
Instelling keurmerk?
Raad voor de Scheepvaart
In Volendam
W ielrijder bij botsing
met auto gedood
Ex-KNIL-militairen
nog geen pensioen
Bejaarde man voor
elf mille opgelicht?
Piloot licht gewond
Kort geding om boek
^/yy>/>iinviYYV^
DINSDAG 10 JANUARI 1961
PAGINA 5
n zlm-
met de echte
ff k-eÉ Geeft extra
I V: a. i kracht
en stimuleert
Schem X8hem
De Zouaaf heeft weer
natte voeten
Ambtenarengerecht beslist
WKT3JmU.noML. CNSPWTl/WL/mNKAST
onze Haagse redactie)
'Van
®*AAG, 10 jan. De raad voor
apPii l'U'aart zaj jn <je tweede helft van
"Hu* ranip met het K.L.M.-vliegtuig
Hm*0 de Groot" opnieuw behandelen.
rga<j "oerroek. dat bü uitspraak van de
°Hbpn0p 8 aPriI van het vorig jaar voor
af^g^aalde tijd werd geschorst zal dan
K-L.M.-Superconstellation ,,Hugo
ang^ffoot" stortte in de nacht van 14
'teVtl 1958 kort nadat het was opge-
tevf n van het vliegveld Shannon in
feij a,na neer in de Atlantische Oceaan.
beUle ramp kwamen alle inzittenden, 8
het f^'Vngsleden en 91 passagiers, om
'eHik Ven' ^an 88 personen kon het stof-
het ,.9Verschot worden geborgen. Van
"«U.» gtu'S vond men slechts een
tnetf, i enkele zwaarbeschadigde
delen, enige stoelen, drie rubber-
kinEr 'dekens en stukken vloerbedek-
ï-UiS, terug. Nadat deskundigen zich
t'ge anderhalf jaar met de raadselach-
de raaInp baddén beziggehouden stelde
zittP^a voor de luchtvaart onder voor-
leit ""schap van mr. J. E. van der Meu-
Als p maart een nader onderzoek in.
io0_"etuigen werden gehoord de patho-
h)et ®hatoom, dr. J. Zeldenrust, die
ge
r zÜn Engelse collega's de lichamen
slachtoffers had onderzocht en eni-
'Uchtv
aartdeskundigen. De directeur-
van de Rijksluchtvaartdienst
zjjr, eer j, \y. jr. Bakker, noemde in
z8e., c°nclusie. als vermoedelijke oor-
afl,r k 3n de ramP' ket doldraaien
van een van de
en
propellors.
tw explosie achtte de heer Bakker
daa uitgesloten, wel sabotage, want
waren geen sporen van gevonden.
Sensationele uitspraak
Ipen maand later deed de raad een
zeer sensationele uitspraak. ,,Na
zitting van'4 maart heeft de raad
y.:11 mededeling gekregen, die een
v ®uw onderzoek naar de mogelijk-
Van een politieke sabotage nood-
Spv?'Ük maakt. Tevens moeten ver-
k-billende technische punten en ook
F JfHeggewoonten van gezagvoerder
Roelofs nader onderzocht worden,
Jhdat het vooronderzoek niet volle-
lg is geweest."
l>4?-e onderzoekers zijn thans nog hard
\faK om een antwoord te vinden op de
h,<n8un' die de president van de raad
Zf, beeft voorgelegd. In april zullen zij
Zal ifr zÜn, dat de raad opnieuw bijeen
dp^Unnen komen. Zal dan bekend wor-
vv- ^'ie van de passagiers zo belangrijk
W dat hij met 98 anderen de dood
hwJafigd moest worden? Degenen, die
er ®t onderzoek belast zijn laten zich
ra,"'®t „ver uit. Aan boord van het
«('hp ,npstel bevonden zich een Eg.vpti-
Up u,Srhermploeg, die op weg 'was naar
ereldkampioenschappen, hun Hon
gaarse coach (uit zijn land gevlucht),
twee Israëliërs, twee Duitsers, een
Fransman, een Griek, een Pool, elf Ne
derlanders en 66 Amerikanen, waaron
der een aantal Joden, die een bezoek
aan Israël hadden gebracht.
Kort nadat de uitspraak vorig jaar
bekend was gemaakt, werd de moge
lijkheid geopperd, dat een lid van de
Egyptische schermploeg betrokken
zou zijn geweest bü de opstand in
Irak, waarbij koning Feisal werd ver
moord. Deze opstand had een maand
voor de ramp plaats en men achtte
het niet ondenkbaar, dat iemand of
een organisatie zich heeft willen we
ken op de Egyptenaar.
Als sabotage moet worden uitgesloten
en dus de mededeling aan de raad voor
de luchtvaart onjuist is gebleken, dan
blijven er nog tal van raadsels, die
moeten worden opgelost. De onderzoe
kers hebben zich ook daar mee bezig
gehouden en niet alleen de mogelijk
heid van sabotage onderzocht.
(Advertentie)
verhoog
uw
weerstand
uitsluitend verkrijgbaar bij
apothekers en drogisten
h^RECHT, 10 jan. Het dagelijks
Afh r van de Nederlandse Katholieke
d0 '"i'ders Beweging heeft gisteren hier
ïiü uj^matische gebeurtenissen in Bel
li,,i besproken. Door stakingen als de
ba, Se wordt de democratie, die in een
bp, af de staat moet functioneren in
h„, "p|ang van „ne burgers, volgens
V, frestu,ir, volkomen ondergraven,
tli,' «dviseert de leden van K.A.B.
®ctf
vip®' bestuur constateerde, dat uit tal
gi-f, feiten blijkt, dat de door het Bel-
to'pp socialistisch vakverbond uitge-
'ism n en door de Belgische socialis-
A'Av® partij ondersteunde algemene
hopkstaking niets of weinig te maken
ivf/t met een werkstaking in de nor-
beJ® zin van het woord. Het K.A.B.-
is ,ubr is van oordeel, dat hier sprake
j5an een zuiver politieke staking,
flair endien gaat deze staking in zo-
- a8e mate met zinloze gewelddaden
AMSTERDAM, 10 januari ,,Het zo- gelijk de hoofdinspecteur ter zitting
heeft meegedeeld, zich van medewer
kt
a.
-IwOm zich van iedere steun aan deze
e te onthouden.
in Paard, dat van een behoorlijke actie
«De en enkel opzicht kan worden ge-
jj°ken, zo meent hel bestuur.
Va ®t algemeen christelijk vakverbond
r<J? België heeft zich, volgens hen, te-
van deze actie gedistancieerd.
ri.|?p K.A.B. leidt uit verschillende be-
d», u.n af, dat het niet onmogelijk is,
'ai Pr pn daar in ons land getracht
*t»iJVorden steun te vragen voor deze
he, "K- In verband hiermee verklaart
I|()i4 '■II V< I IfOIIU II V» v'
(„p "adrukkelijk, dat het werkstakingen
ooA ppn politiek doel steeds heeft ver
beeld en nog veroordeelt.
(Van onze correspondent)
o,.;,t°LENDAM. 9 jan. Bij het politie
tip ,zoek inzake de ..roofoverval" bij
ai ,api- S. aan de Dirkslandstraat bleek
re ry spoedig dat er heel aanvechtba-
Vop,v®rMaringën waren in het verhaal
ry. 1 de 61-jarige mevr. S. Vast is ko
en 5 staan dat die reeds jaren ziek
8, hulpbehoevend Is, haar fantasie wat
f zeer de vrije loop heeft gelaten.
ÖipJa®®ft zü een niet bestaande ,,oude
hel» rneraad'' van baar man ten t0"
bpif gevoerd, die een roofoverval zou
tel~e" gepleegd, dit om aannemelijk
don? u en dat een bedrag van ca' f 2000
Vin i, r uitgegeven buiten medeweten
vPpjbaar man van de spaarcentjes, was
puwenen.
tie„e. Politie vermoedt „dat de reeds
ha"a )aren durende ziekte van de vrouw
gema '^ogslül1 zeer fantasierijk heeft
(Van onze correspondent)
dooEEuwA-RDEN, 10 jan. Misschien
Wp at hii verblind werd door de zon,
h' E
aoor een nem acnierui'
epa,enaut0 "it Hitzum en tegen het
j-saek gesmeten. De man liep daarbp
genaamde revuevaren van de Scheve-
ningse haringvloot op 21 mei 1960 heeft
een zeer onbevredigend verloop ge
had". Tot deze conclusie is de Raad
voor de scheepvaart gekomen na een
onderzoek dat hij instelde inzake de
aanvaring van de motorlogger „Dirk"
(SCH-233) met de motorlogger „Oee-
aan-6" (SCH-121) tijdens het revueva
ren op de laatste vlaggetjesdag op de
Noordzee oor Scheveningen. De SCH-
121 werd hierbij slechts licht bescha
digd.
Dc raad is van oordeel dat aan de
schippers van beide schepen mede
schuld aan de aanvaring moet worden
verweten. De schipper van de SCH-
121, de 34-jarige D. uit Scheveningen
straft de raad daarom met een beris
ping en de 57-jarige P. uit Schevenin
gen, schipper van de SCH-233, met
het inhouden van de bevoegdheid om
als schipper op zeevissersvaartuigen
te varen voor twee weken.
Nadat in 1954, zo geeft de raad in
zijn oordeel nog te kennen, zich op vlag
getjesdag ongeregeldheden hadden
voorgedaan, is in 1955 een regeling op
gesteld met de bedoeling de revue or
delijk en zonder onaanvaardbare risi
co's te doen verlopen, waarbij voor de
betrokken schippers betaalde instruc
ties werden gegeven. Ook in 1960 zijn
dergelijke instructies twee dagen tevo
ren door de havenmeester aan de schip
pers gegeven in tegenwoordigheid van
de inspecteur voor de scheepvaart.
Daarbij werd o.m. uitdrukkelijk voor
geschreven, dat de schippers met hun
schepen in een bepaalde volgorde de
haven van Scheveningen zouden verla
ten en vervolgens in kiellinie de SCII-
97 als konvooileidèr zouden volgen,
waarbij de volgorde gehandhaafd
moest blijven.
Aan deze instructies hebben enige
schippers zich niet gehouden. Zij heb
ben de kiellinie venaten, zijn andere
schepen opgelopen en voorbijgevaren,
waardoor het geheel een onordelijk en
verward verloop kreeg. De gevolgen
hiervan bleven niet uit en twee aan
varingen. waarvan de thans behandel
de dc minst ernstige is, zijn daarvan het
gevolg geweest.
Toegegeven moet worden, aldus de
raad, dat de voorschriften wel simplis
tisch aandoen en onvoldoende om een
ordelijk verloop te waarborgen. De
raad meent dan ook dat de scheep
vaartinspectie juist zal handelen door
iing aan de vlaggetjesdag in de vorm,
waarin deze tot nu toe werd gegeven,
in het vervolg te onthouden zolang een
beter en ordelijk verloop van de revue
niet is gewaarborgd.
Ter gelegenheid van de verloving
van prinses Birgitta van Zweden
met prins Johann Georg von Hohen-
zollern is er op het kasteel Krau
chenwiess in Sigmaringen (Duits
land) een reünie van de twee fa
milies gehouden. Zittend van links
naar rechts: prinses Margarethe en
prins Frederik von Hohenzollern,
de ouders van Johann-Georg, en
prinses Sibylla van Zweden, de
moeder van prinses Birgitta. Staan
de van links naar rechts: de prin
sessen Margaretha en Christina van
Zweden, prins Franz von Hohen
zollern, het verloofde paar, prins
Leopold van Beieren met zijn jon
gere broer Adalbert, prinses Maria-
Theresia von Hohenzollern, prinses
Desiree van Zweden en prins Karei
Gustaaf van Zweden.
UTRECHT, 10 jan. Twee vakbeur
zen, nauw aan elkaar verwant, worden
tot en met 13 januari gelijkertijd in de
jaarbeursgebouwen op het Vredenburg
gehouden. Het zijn de Souvenirbeurs
en de Wintervakbeurs voor koffers en
lederwaren, welke beide zich richten
tot de reizende mens, zoals drs. J. F.
II. Wgssen, directeur-generaal van de
Middenstand cn het Toerisme, in zijn
rede bij de officiële opening opmerkte.
In totaal zijn er ongeveer 230 deelne
mers en zij beschikken over een geza
menlijke expositie-ruimte van ongeveer
3300 vierkante meter.
Een krachtige expansie van de Ne
derlandse lederwarenindustrie heeft er
toe geleid, dat nadat vóór de tweede
wereldoorlog ongeveer 90 procent van
de in ons land verbruikte lederwaren
werd geïmporteerd, dit percentage thans
niet hoger ligt dan ongeveer 22. Steeg
in 1959 de produktie-waarde van leder
waren en koffers, in verhouding tot 1958
met bijna 8 procent tot ongeveer 75
miljoen gulden, voor 1960 mag een ver
dere stijging tot ongeveer 80 miljoen gul
den worden verwacht, terwijl naar alle
waarschijnlijkheid tevens de export ver
der zal toenemen tot ongeveer 12 miljoen
gulden in 1960 tegen 10,5 miljoen gul
den in 1959.
Het verbruik van lederwaren is sterk
gestegen, wat de heer Wijssen groten
deels toeschrijft aan de toegenomen wel
vaart. Kenmerkt deze bedrijfstak zich
door een grote beweeglijkheid, er is, zo
zei spreker, ook een rusteloosheid die
zorgen baart. Hij doelde hierbij op de
invloed van de mode en met name de
kleuren. Een dergelijke variatie kan z.i.
niet anders dan de produkten duur ma
ken.
Zjjn aandacht richtend op de sou
venir-industrie, constateerde de heer
Wijssen, dat hier in veel sterkere ma
te dan bij de koffer- en lederwaren-
industrie, de vervaardiging der arti
kelen geschiedt in relatief kleine be
drijven met een sterk ambachtelijke
inslag of in kleine industriële bedrij
ven.
De waarde van de in 1960 in ons land
geproduceerde, geïmporteerde en door
de groothandel verhandelde souvenir
artikelen zal ruw geschat ongeveer 50
miljoen gulden bedragen, hetgeen ver
geleken met 1955 een verdubbeling bete
kent, Sindsdien is ook het aantal de
tailhandel-verkooppunten van souve
nirs ongeveer verdubbeld en thans de
2500 ruim gepasseerd.
Het moest de heer Wijssen van het
hart, dat er onder de souvenirartikelen
nog veel, al te veel is, dat de toets van
redelijke kritiek niet kan doorstaan en
niet anders genoemd kan worden dan
rommel en prullaria. Ter verdediging
van de souvenir-industrie merkte hg
echter op, dat het overgrote deel der
toeristen kennelijk niet tot eigen Impres
sie komt, wat de vloot scheepjes e.d.
verklaart. Het populaire souvenir be
hoeft echter niet smakeloos en prulle
rig te zijn, zo voegde de heer Wijssen
eraan toe.
Spreker zei de tijd rijp te achten om
tot hernieuwde actie over te gaan voor
het betere souvenir. Hij raadde aan te
komen tot het instellen van een keur
merk, te verlenen aan die souvenirs,
die een redelijke kritische beoordeling
door eeii onpartijdige en deskundige in
stantie hebben doorstaan.
Volgens mededeling van de heer P.
L. van der Pluijm, voorzitter van de
Adviescommissie kofiers en lederwa
ren, heeft de verkoop de laatste jaren
telkens 'een stijging van ongeveer 5
procent vertoond, zodat gezien in het
licht van de waardevermindering van
het geld nauwelijks van enige vooruit
gang gesproken kan worden. De tweede
helft van het afgelopen jaar is de be
langstelling voor koffers en lederwaren
echter vergroot, zodat de totale omzet
van 1960 die van 1959 waarschijnlijk met
15 a 20 procent overtreft.
De heer Van der Pluijm wees erop,
dat er na enige jaren nueenswerkelijk
nieuwe kleuren naar voren zijn geko
men, n.l. enige nuances in bruin, ter
wijl zwart eveneens sterk in betekenis
is toegenomen. De belangrijke vermin
dering van het aantal kleuren en de
sterke toeneming van de vraag naar
kwaliteitsartikelen, tot uiting komende
in een grotere vraag naar damestassen
van leder, inplaats van plastic welke
laatste echter hun plaats zullen behou-
den noemde hij verheugend. Hij be
treurde het, dat men in de lederwaren-
en kofferindustrie met het oog op de
Euromarkt nog niet tot enige samen
werking is kunnen komen. De export be
draagt op het ogenblik 20 a 25 procent
van de produktie.
Drs. J. H. D. van der Kwast, de nieu
we voorzitter van de Raad van. Beheer
der Kon. Ned. Jaarbeurs sprak een be
groetingswoord, waarmee hij m deze
functie voor het eerst naar buiten op
trad.
DEN HAAG, 10 jan. Twee onder
officieren, die bij het ambtenarenge
recht in beroep zjjn gegaan tegen het
besluit van de minister van defensie
om hun niet onmiddellijk pensioen toe
te kennen na hun ontslag, hebben gis
termorgen vernomen dat hun beroep
als „ongegrond" is afgewezen.
De militairen hebben bij het voorma
lige K.N.I.L. gediend. Toen zjj naar het
Nederlandse leger overgingen hadden
zij moeten kiezen tussen onmiddellijk
vervroegd pensioen en een dienstver
band met recht op pensioen na dertig
dienstjaren, waarbij de dienstjaren in
de tropen dubbel zouden tellen. Zg
verkozen de laatste mogelijkheid en
zegden, toen zij de bewuste datum
hadden bereikt, hun dienstverband op.
Het pensioen kan volgens de desbe
treffende reglementen echter pas wor
den toegekend, wanneer de betrokkene
is ontslagen en niet als hij dit ontslag
op eigen verzoek krijgt. Volgens deze
bepaling was het dus niet mogelijk de
twee militairen het pensioen toe te ken
nen, zo werd vanwege het ministerie
betoogd.
De verdediger voerde echter aan
dat hier geen sprake is van ontslag op
eigen verzoek, aangezien het ontslag
aan een termijn was gebonden en in
feite de beëindiging van een wettelijk
vastgestelde dienstperiode was.
De gemachtigde van de minister
van Defensie ontkende hiertegenover
echter een verschil tussen een ver
zoek om ontslag en de opzegging van
een dienstverband.
ALKMAAR, 10 jan. De politie heeft
gisteren een 54-jarige vrouw uit Alk
maar en haar 58-jarige zuster uit Am
sterdam gearresteerd, verdacht van op
lichting van een 85-jarige bewoner van
een bejaardeninrichting alhier. De man
heeft de dames in vijf maanden tijds
11.000 gulden geleend, waarvan nooit
een cent is terugbetaald. De vrouwen
zijn ingesloten in het huis van bewa
ring en zouden vandaag voor de offi
cier van justitie worden geleid.
(Van onze correspondent)
BREDA, 9 januari Voor de recht
bank moest gisteren terecht staan mej.
M, B„ inspcctrice van de Vereniging
voor r.k. gezinsvoogdij en patronage
alhier, die had geweigerd vragen te
beantwoorden, welke haar 4 april 1960
waren gesteld door de rechter-commis-
saris en de raadsman van een der par-
tijn in een procedure inzake scheiding
van tafel m bed. Van het betrokken
gezin was zg gezinsvoogdes en in ver
hand met het intieme karakter van de
haar verstrekte inlichtingen, meende
zij zich te kunnen beroepen op het ver
schoningsrecht.
Aan deze strafvervolging is, zoals be
kend, een lange procedure vooraf ge
gaan. Toen de verdachte de eerste
maal weigerde de vragen te beantwoor
den, stelde de rechter-commissaris
haar vrij van de verplichting tot ant
woorden. De raadsman van de echtge
noot ging hiertegen in beroep en wend
de zich tot het Hof in Den Bosch. Dit
Hof kende het verschoningsrecht niet
toe. De procedure tot de scheiding
werd voortgezet, maar opnieuw wei
gerde de gezinsvoogdes te antwoorden.
Daarna deed de procureur-generaal in
Den Bosch aangifte van dit in zijn ogen
strafbare feit en de officier van justi
tie alhier kreeg de zaak te behandelen.
Op grond van de feiten en omstandig
heden werd de zaak door de officier
geseponeerd. Opnieuw volgde toen een
klacht bij het Hof, dat besliste, dat tot
een strafrechterlijke vervolging dien
de te worden overgegaan.
Weloverwogen overtuiging
Bij de behandeling gisteren werden
de feiten ronduit toegegeven. De presi
dent van de rechtbank stelde, dat het
verdachte er zeker niet om te doen is
geweest de waarheidsvinding door de
justitie zonder meer te dwarsbomen,
maar dat zij uit weloverwogen overtui
ging meende te moeten zwggeu. Dit
werd door de verdachte bevestigd. Zg
stelt zich op het standpunt, dat zg het
in haar gestelde vertrouwen niet mag
beschamen en dat zij zonder dit ver
trouwen haar werk als gezinsvoogdes
onmogelijk kan voortzetten.
De officier van justitie ging nog eens
de voorgeschiedenis na en kwam tot
de conclusie, dat naar zijn mening een
gezinsvoogdes in bepaalde gevallen wel
het verschoningsrecht zal moeten heb
ben. Pas sinds kort Is de jurispruden
tie over deze materie op gang geko
men. Het vonnis van het Hof in Arn
hem van 21 mei 1960 betreft een zaak,
welke veel op deze Bredase zaak lijkt.
De officier zou er tegen zgn, dat in
het algemeen kwistig met het verscho
ningsrecht wordt omgesprongen en wil
het bcperlrt zien tot enkele gevallen.
Liever dan een wetswijziging, ziet hij
een beoordeling door de rechter van
geval tot geval. De officier achtte de
feiten gepleegd, maar niet strafbaar
en vroeg daarom ontslag van rechts
vervolging. Voor het geval de recht
bank anders mocht oordelen, vroeg
de officier een dusdanige straf, dat ap
pèl mogelijk zal worden.
De verdediger, mr. Ph. v. d. Ven,
stelde, dat er de laatste tijd al veel te
doen is geweest over de noodzaak van
het verschoningsrecht voor de beroeps-
maatschappelijke werker. Hjj achtte de
toekenning van dit recht mogelijk vol
gens artikel 1946 lid drie van het Bur
gerlijk Wetboek, mits men dit verscho
ningsrecht maar wenst toe te kennen.
De kwestie van de wenselijkheid kan
voortvloeien uit een juist inzicht in
de aard van het maatschappelijk werk.
„Het zal met de vertrouwensrelatie
van de gezinsvoogd, wiens positie in
de wet verankerd is, volledig gedaan
zijn, wanneer geen beroep op verscho
ningsrecht kan worden gedaan", zo be
sloot pleiter.
Uitspraak 23 januari.
De Zouaaf te Parijs staat weer met
zijn voeten in het water: teken dat
de Seine zodanig is gestegen dat
de Franse hoofdstad voorzorgsmaat
regelen moet treffen.
DEN HAAG, 10 jan. Gisterenmid
dag is een F 84 F-Thnnderstreak van
de Nederlandse luchtmacht, die was
opgestegen van de vliegbasis Volkel,
neergestort in de omgeving van Bre
men in Duitsland. De piloot, de eerste
luitenant Th. Groothof uit Eindhoven,
heeft zich kunnen redden met zgn val
scherm. Hg is met niet-ernstige ver
wondingen opgenomen in een zieken
huis te Geestemünde.
Naar het wrak van het vliegtuig wordt
nog gezocht. Het is waarschijnlijk er
gens in het gebied van de Wezermon-
ding in het water terecht gekomen. De
oorzaak van het ongeluk is nog onbe
kend.
DEN HAAG, 10 jan. 13 januari
dient voor de president van de recht
bank een kort geding, dat een uit
geverij en een auteur hebben aan
gespannen tegen drie journalisten, die
bezwaren hebben gemaakt tegen een
boek over Nederlandse kastelen en
landhuizen, dat is uitgegeven door de
eisende uitgeverij en verschenen is
onder de naam van de eisende auteur.
De drie gedagvaarde journalisten heb
ben namelijk in een brief aan een
aantal Nederlandse dag- en week
bladen beweerd, dat niet de auteur,
onder wiens naam het boek is ver
schenen, maar zijzelf de artikelen
hebben geschreven die in dit boek zijn
opgenomen. Eisers in het kort geding
willen herroeping van deze brief en
eerherstel voor de auteur wiens naam
op het boek staat.
Advertentie
3 TE1 gistermiddag de 66-jarige fietser
ihk/eunin8 te Franeker plotseling op de
.ich®r weghelft terecht. Hij werd ge-
Perok door een bem achterop rijdende
weEJ?n,enauto uit Hitzum en tegen
®en T. §esmeten. De man liep da
schedelbasisfractuur op en is kort
overleden.
Nog ivat onwennig zit de 63-
jarige G. M. Haars na pas af
scheid te hebben genomen van
de Spoorwegen, waarbij hij meer
dan veertig jaar in dienst is ge
weest, overdag in zijn woning
aan de Van Egmondkade in
Utrecht. De eerste dag na zijn
pensionering was hij met zijn
vrouw wat gaan wandelen en
toen wij hem daags erna 's mor
gens voor een babbeltje eens wil
den opzoeken, was hij zo waar
toch naar het „spoortje" gegaan.
Maar dat was om zijn mooie
uniform en rode band met pet,
waarop een ster prijkte vanwege
zijn functie als hoofdconducteur,
in te leveren. Neen, lang stil zit
ten zal de heer Haars heus niet
doen, daarvoor is zijn aard veel
te beweeglijk. Hoe graag hij ook
knutselt, hij wil er beslist nog
iets anders bij doen om fit te
blijven en zich ten nutte te
maken.
Hij was bij de Nederlandsche
Spoorwegen met alle reve
rentie overigens voor deze ver
antwoordelijke positie niet zo
maar een gewone hoofdconduc
teur, doch de laatste zeven jaren
belast met het algemeen toezicht
op de trein, waarmee de konink
lijke familie, buitenlandse staats-
hoofden, andere autoriteiten en de N.S.-directie op reis gingen. Zijn laatste
bijzondere reis was met de koningin van Thailand en zijn eerste was des
tijds met een trein, waarin het koninklijk rijtuig meeliep, om onze vorstin
naar Emmerik te brengen. Hij had de zorg, dat de reis bij zo'n gelegenheid
in alle opzichten ordelijk verliep, waarover na afloop meestal de hoge gast
zijn of haar tevredenheid tegenover de heer Haars kwam betuigen. Nog
niet lang geleden deed. dit de president van Peru in het Engels, waarvan
de heer Haars, die wij van pers-ritten met nieuwe rijtuigen het laatst
met de pas in dienst genomen moderne Diesel-elektrische treinstellen naar
Assen ook kennen als een zeer hulpvaardig mens, wel zoveel begreep,
dat hij zeer tevreden was.
„Och ja" zegt hij ons „wat doe je in zo'n geval. Je zorgt natuurlijk,
dat je er direct bij bent als zo'n hoge gast in de coupé stapt of zijn plaats
verlaat om hem met zijn jas te helpen. Ik moet zeggen, dat ik van die
voorname reizigers niets anders dan de grootste vriendelijkheid heb onder
vonden. Ik heb dit werk dan ook altijd met veel vreugde gedaan. Je leerde
grote persoonlijkheden kennen en kwam nog eens hier en daar."
Dc lust voor het reizen zat er bij de heer Haars, die in 1919 bij de toen
bestaande Nederlandsche Centrale Spoorwegen als arbeider-remmer is
begonnen en daarna allerlei andere baantjes heeft gehad als rijtuigpoetser
en controlebeambte, zo in, dat hij in de vakanties met zijn vrouw naar
vreemde landen trok. Hij is naar Oostenrijk en Italië geweest en hoopt dit
jaar de Franse Rivièra te bezoeken.
„U maakt die reizen als rechtgeaard spoorwegmav natuurlijk ook met
de trein en hoe voelt u zich dan als gewone reiziger?"
„Ik geef mijn ogen altijd goed de kost en bekijk hoe de organisatie
van de spoorwegdienst, in het buitenland loopt. Dat. kun je niet laten."
„U trad toch ook in de normale dienst als hoofdconducteur op?"
„Ja, natuurlijk, maar het kwam vaak voor, dat ik uit mijn dienst
gehaald werd, omdat er speciale ritten te maken waren en dan was ik graag
van de partij. Zo ben ik ook menig keer met de directie voor inspectie de
lijn op geweest en woonde ik de opening van geëlektrificeerde baanvakken
by."
We herinnerden ons de heer Haars daarbij vaak ontmoet te hebben en
gezamenlijk beleefden we opnieuw allerlei festiviteiten, zoals met de onver
getelijke reis naar Zeeland, toen de inmiddels ook met pensioen zijnde
president dr. ir. F. Q. den Hollander in zijn geboortestad Goes in de bloe
metjes werd gezet. Van de opening van de Veiser-tunnel was de heer Haars
eveneens getuige. De koningin maakte de rit toen in het directierijtuig, dat
de heer Haars niet genoeg kan roemen. Twee keer heeft hij de president
van Liberia door ons land gevoerd en het gaat hem nu nog aan het. hart,
dat hij destijds niet meekon met de president van Argentinië, omdat hij
toen in de Oostenrijkse Alpen van zijn vakantie genoot.
Hij zal nog vaak aan zijn loopbaan terugdenken, wanneer hij in de krant
van buitenlandse bezoeken per trein leest. „Tegenwoordig komen ze veel
met het vliegtuig", zegt. de heer Haars met iets van spijt in zijn stem. Een
zoon als opvolger bij het Spoor heeft hij niet. De een werkt als technisch
ambtenaar bij de P.T.T en een tweede is typograaf.
