I
Algerijnse vrede
opnieuw onzeker
Struikelblok: Franse eis
eerst staakt-het-vuren
KONINGIN-MOEDER ALS BILJART-CRACK
Valdbonden blijven eisen:
per 28 mei kortere week
KONING VAN NOORWEGEN OP DE SKI'S
RIJKSWATERSTAAT VINDT
BOOGKANAAL overbodig
mannen
Bij het kop eren
jubileum
Revaluatie van
Duitse mark
Zaterdag 4 maart 1961
Optimisme in Parijs zeer bekoeld
Halsstarrigheid
van De Gaulle
Kantelende auto viel
op kinderwagen
Dodelijk ongeval
in Lisse
Bij Nederlandsche Spoorwegen
Thans beroep op
djksbemiddelaars
$3
Wethouder mr. van 't Huil„Donder
slag bij heldere hemel
Wellicht nieuwe
woonwagenwet
V.S. lanceren weer
een ruimteraket
Paas- en Pinkster-
verlof Landmacht
de haven kan
gebruiken!
Koopt op tijd
uw zekerheid
NATIONALE
LEVENSVERZEKERING-BANK
iJS 1
20
pagina s
PARIJS, 4 maart (AFP, Rtr.,
PPl) Het aanvankelijk opti
misme aangaande spoedige vre
desonderhandelingen tussen de
Algerijnse rebellen en de Franse
^gering is in Parijs enigszins be
leid door de duidelijk afzijdige
houding, welke het F.L.N. aan-
^emt. Nog afgezien van de mo-
^eüjkheden, dat het F.L.N. niet
J^mens alle Algerijnse rebellen
*an optreden (de ongeregeldhe
den in Oran zouden dit aantonen)
voorts dat het F.L.N. het niet
111 alles eens zou zijn met de plan-
nen van Frankrijk, Tunesië en
Marokko, staat het vast, dat het
F.L.N. de eis van De Gaulle, tot
een eenzijdige staakt-het-vuren,
als onaanvaardbaar verwerpt. Zo
als bekend is dit laatste van meet
af aan een beginsel van president
De Gaulle geweest, waarbij hij
ook thans nog halsstarrig schijnt
te willen blijven.
Baby van 13 dagen
ernstig gewond
TITO OOK NAAR
BRAZILIË
Rechts aan de hartelijkheid, waar-
ontf„Zi.i de aan de hel van Boedapest
Maatschappelijk Werk
Uitbreidingsplan-A'dam voor Raad van State
Ambonezen willen niet
graag naar woonwijken
Mensenhuid aan boord
Nederlandse ZEEMAN
mag Engeland drie
jaar niet binnen
Wegens smokkel van
gestolen goederen
5 daagse werkweek
in de haven van
PEUGEOT
Joh. de Hèer
Het weer in Europa
-
-
-
VLAGGEN UIT OP
6 MAART
ZONNIG WEER
HET NIEUWE DAGBIAD
i
V\rr ie .Eenzaam, maar niet alleen'
l\/ ook tussen de regels heeft ge-
Y lezen, begrijpt, waarom konin-
gin Wilhelmina na haar gou-
?en regeringsjubileum haar taak aan
a&ar dochter heeft overgedragen. De
jorlogsjaren hadden het uiterste van
aHar geestkracht gevergd en de nieu
we naoorlogse problemen eisten in
mpnig opzicht een radicale koers-
Pandering. Toen prinses Juliana
jjyaalf en een half jaar geleden in de
nouwe Kerk te Amsterdam als ko-
Jngin der Nederlanden werd ingehul-
'Sd gaf zij in haar zeer persoonlijke
i °espraak blijk ten volle te beseffen
onbegerenswaardig zwaar de taak
die haar wachtte, maar ook zo
^°oi, dat zij zich in ontroerende be
scheidenheid moest afvragen: Wie
jCh ik, dat ik dit doen mag? Wat
J^gr. Nolens eens als ,,de uiterste
s°odzaak" aanvaardbaar achtte,
ojheen onder de naoorlogse omstan-
'gheden de meest voor de hand lig-
®Chde oplossing geworden. Hét sa
mengaan van de K.V.P. met de P.v.
A. in de regering leidde tot een po-
!ek van economisch
lit;
?Phouw
herstel en
en sociale vooruitgang
moederland, die zelfs
,0r de souvereiniteitsoverdracht
b de republiek Indonesia met haar
- c optimisten logenstraffende ge-
°igen niet kon worden tegen-
houden. Ook hier voltrok zich even
ts bij onze verslagen Oosterburen
■jj.h ..Wirtschaftswunder" mede dank
J de Marshalldollars, die in zo rui-
mate ter beschikking van ons land
(jCrden gesteld. Meer bevredigend
w!\de verhouding met Indonesië ont-
Lijkelde zich die met de Overzeese
^^Jksdelen, die op 15 december 1954
V°r de ondertekening van het statuut
\n,11 het koninkrijk der Nederlanden
Ffd geregeld. De kwestie Nieuw-
V0 lr,ea blijft alleen nog ernstige en
°rtdurende bezorgdheid baren.
\Taast deze belangrijke regerings-
J\ beslissingen, die zij met haar
handtekening heeft bekrachtigd
Iv, en de rol, die zij als constitutio-
iw° vorstin bij de verschillende kabi-
l^formaties heeft gespeeld, heeft
V0 lrigin Juliana geen gelegenheid
bjjPpPi.1 laten gaan in het openbaar
haIt te geven van haar oprecht met
en ziel medelevende menselijk-
Va d. En dat niet alleen ten aanzien
Ji b nationale rampen als de waters-
van 1953, maar ook van de tra
De voorwaarde van een staakt-het-
vuren door de rebellen werd gistera
vond nog eens gesteld in een semi-of-
fieiële mededeling van het Franse pers
bureau. Alaoui, de Marokkaanse minis
ter van voorlichting, reageerde hierop
tijdens een persconferentie met de ver
zekering, dat zijn land de Algerijnse re
bellen zal steunen by alles wat dezen
bij hun onderhandelingen met Frankrijk
zouden wensen. En, aldus minister Ala
oui, een staakt-het-vuren voor liet begin
van de onderhandelingen is voor het
F.L.N. een onaanvaardbare eis, daar
dit een gevolg van, en geen voorwaarde
voor de onderhandelingen dient te we
zen.
Om de pil van halsstarrig vasthouden
aan staakt-het-vuren wat te vergulden
heeft de Franse regering naar verluidt
voorbereidingen getroffen om vier Al
gerijnse rebellenleiders, die in 1956 ge
arresteerd zijn, spoedig vrij te laten.
Het zou hier gaan om Mohammed ben
Bella, de voormalige opperbevelhebber
van het Algerijnse bevrijdingsleger en
vice-premier in de „voorlopige regering
in ballingschap", die met drie andere
leiders in oktober 1956 door de Fran
sen ontvoerd zijn, toen een Marok
kaanse vliegmachine, bestuurd door een
Franse piloot, op weg van Rabat naar
Tunis boven Algerije met de vier rebel
len aan boord tot landen werd gedwon
gen. De Algerijnen worden sindsdien ge
vangen gehouden op hot kille eilandje
Aix buiten de Franse Atlantische kust.
Een F.L.N.-woordvoerder zei naar aan
leiding van het Franse voornemen om
de gevangenen vrij te laten dat Parijs
„kunstmatig een sfeer van ontspanning
en optimisme poogt te scheppen".
Ferhat Abbas zou vrezen, zo wordt
in Parijs vernomen, dat president De
Gaulle hem in een val zou willen laten
lopen, wanneer de FLN-leider toestemt
in onderhandelingen.
BUSSUM, 4 maart Gistermiddag
kwamen op het kruispunt Nwe. Hilver-
sumseweg-Iepenlaan twee automobilis
ten met elkaar in botsing. Er werd
geen voorrang verleend. De van rechts
komende auto kantelde door de botsing
en kwam bovenop een kinderwagen te
recht, waarin een baby van 13 dagen
lag te slapen. De baby werd ernstig
gewond en is evenals de automobilist
naar het Majellaziekenhuis vervoerd.
De automobilist kon na onderzocht te
zijn weer naar huis terugkeren. De ba
by moest echter voor een operatie naar
het Stads- en Academisch Ziekenhuis in
Utrecht worden vervoerd. De moeder
van het kind, die achter de kinderwa
gen liep, bleef ongedeerd.
In Brittcr.nië is het een publiek geheim, dat koningin Elizabethde koningin-moeder, een enthousiast beoefenaarster is
van de biljartsport, waarin ze door jarenlange oefening een grote vaardigheid heeft bereikt. Kiesheidshalve worden foto's,
zoals de bijgaande, genomen tijdens een bezoek aan de Londense persclub, zelden gepubliceerd. Links een kamerheer,
rechts de Unksspelende vorstin.
FRANKFORT, 4 maart
Van gezaghebbende zijde te Frank
fort is vandaag medegedeeld, dat de
Duitse Mark tegenover de dollar
met vijf procent is gerevalueerd. De
nieuwe pariteit is 3,97 tot 4,03 DM
voor een Amerikaanse dollar.
De oude pariteit was 4,20 DM
voor een Amerikaanse dollar.
AMSTERDAM, De Nederland-
sche Bank maakt vandaag geen notering
op voor Duitse marken, aldus verne
men wij.
LISSE 4 maart,. Omstreeks half
zeven gisteravond is op de Hereweg in
Lisse, ter hoogte van de Derde Poel
laan, een ongeluk gebeurd, dat aan L.
van der N. uitLisse het leven heeft ge
kost. Hij kwam per bromfiets uit de
richting Leiden, toen plotseling uit de
richting Haarlem een majoor met zijn
auto hem met grote snelheid tegemoet
kwam.
Dc majoor moot in de bocht do macht
over zijn stuur zijn kwijtgeraakt, want
hij kwam helemaal links van de weg
op het fietspad terecht, waar hij do
bromfietser schepte. Deze werd in een
voortuintje gesmakt en moet op slag
dood zijn geweest. Hij werd deerlijk ver
minkt. De Kon Marechaussee heeft de
zaak in onderzoek
BELGRADO, 4 maart (UPI) Pre
sident Tito van Joegoslavië heeft een
uitnodiging aanvaard om dit jaar een
staatsiebezoek aan Brazilië te brengen.
Dit is vandaag door een regeringswoord
voerder in Belgrado bekendgemaakt.
UTRECHT, 4 maart Dë vakbonden
blijven op hun standpunt staan, dat de
arbeidstijdverkorting bij dc spoorwegen
met ingang van dc mierdienslregeling
moet worden Ingevoerd en niet, zoals
de directie vau de Nederlandsche Spoor
wegen wil, met ingang van de winter-
dienstregeling. Dit hebben vertegenwoor
digers van deze vakbonden gisteren in
Den Haag medegedeeld, tijdens een be
spreking die op het departement van
Verkeer en Waterstaat is gehouden en
waaraan onder meer werd deelgeno
men door de staatssecretaris van Ver
keer en Waterstaat en de president van
de Nederlandsche Spoorwegen.
De directie van de Spoorwegen en de
vakbonden waren het er al geruime tijd
nut elkaar over eens, dat arbeidstijd
verkorting kon worden ingevoerd zonder
consequenties voor het personeelbestand
of de dienstverlening en zonder dat de
tarieven behoefden te worden verhoogd
De vakbonden hebben zich van meet
af aan op het standpunt gesteld, dat
deze arbeidstijdverkorting moet wor
den doorgevoerd met ingang van 28 mei,
dit, zoals zij verklaren, in verband met
dt, noodsituattie die in het spoorwegbe
drijf is ontstaan.
De secretaris van de bedrijfsgroep
spoorwegen van de Nederlandse Bond
van Vervoerspersoneel, de heer J. Kie-
boom, zei op een gisteren in Utrecht
gehouden vergadering van deze be
drijfsgroep, dat er momenteel 1600 va
catures bij de Spoorwegen zfjn, dat vroe
ge treinen te laat vertrekken of wegens
gebrek aan personeel in het geheel niet
rijden en dat men zelfs bezig is, Bel
gisch personeel aan te trekken. Hij
noemde het redelijk en rechtvaardig,
dat de arbeidstijdverkorting zo spoedig
mogelijk wordt gerealiseerd. De spoor
wegdirectie, zo zei hij, stelde zich op
het formele standpunt, dat deze arbeids
tijdverkorting eerst per 1 april 1962 kon
worden doorgevoerd. Zonder overleg
^Politiek
die zich op het terrein der we-
afspeelden. Herinneren
vLchten in ons land verwelkom-
aan haar ijveren voor het vvelsla-
^hhan het wereld-vluchtelingenjaar
ar intense belangstelling voor de
Öq-P aan onderontwikkelde gebie-
*ijWanneer zij het woord richt het-
de jeugd, wier problemen haar
het hart liggen, hetzij tot het
WGrikaanse Congres in Washington,
haar gehoor getroffen door de
toL^onlijke toon en vorm
^jP^ken, die getuigen
bekommernis gepaard aan
.bemoedigend vertrouwen in de
l'^Pjyillende mensheid. Met de steun
j "aar echtgenoot, die een intelli
*1 h voor economische, culturele
van haar
van een
O*0 goodwill-ambassadeur met een
'hu
VUUI ULUIlUIUi&LIlU, LUHUiric
§tQ. Europese vraagstuk van een
Vfp, Pénwording is, heeft zij de mo-
."ie weten te democratiseren op
btp^ilze, die menselijk respect en
Pge afdwingt en de beste tradi-
,%tpVan bet huis van. Oranje in en
-Qop de landsgrenzen voorbeeldig
behouden. Wanneer Nederland
\r,vrijheidlievende natie met een
^hu °ntwikkeld rechtsgevoel
dan is dat voorzeker
een
!nR en waardering geniet, die bo-
ri aar betekenis als kleine mogend-
vha danken aan de tot verstand
PLp1'1 sprekende persoonlijkheid van
1b. koni
ingin. Moge God haar en
et Sezin zegenen en behouden voor
eLijn van ons vaderland
met de vakbonden heeft de directie van
de Nederlandsche Spoorwegen zich bij dc
autoriteiten in Den Haag georiënteerd
en zonder dat zij ook in de personeel-
raad overleg hierover gepleegd heeft,
Jegde de directie zich later vast op het
tijdstip van 1 oktober 1961.
De heer Kieboom verklaarde, dat
deze gang van zaken tijdens de bespre
king in Den Haag de vakbonden eerst
duidelijk is geworden. Maar de bonden
zyn niet bereid, ook maar een stap te
rug te gaan. Zij wensen de invoering
van do arbeidstijdverkorting met ingang
van 28 mei.
Op grond van het buitengewoon be
sluit arbeidsverhoudingen en de gedrags
lijn voor de arbeidstijdverkorting, zui
len de bonden zich nu wenden tot het
college van rijksbemiddelaars om daar
van een uitspraak te verkrijgen. Ook
zal men de nota's zenden naar de mi
nister van Verkeer en Waterstaat en
naar de leden van de Eerste en Tweede
Kamer.
AMSTERDAM, 4 maart In een
brief van de minister van verkeer eu
waterstaat aan zijn ambtgenoot van
bouwnijverheid en volkshuisvesting
wordt medegedeeld dat de directeur-ge.
neraai van de Rijkswaterstaat, ir. Maris
rapport heeft uitgebracht over de al dan
niet noodzakelijkheid van bet Boogka-
naal dat is geprojecteerd als afsluiting
van hel uitbreidingsplan Amsterdam-
Noord. In dit rapport wordt opgemerkt
clat bet 1,1 een voldoende ruime water
weg is en dat er nog verschillende ver
ruim iiigsmogelijkhcden zijn.
Hierbij wordt oen vergelijking gemaals
met de Nieuwe Waterweg bij Rotter
dam, die in de bochten maar nauwelijks
breder is en waarop het scheepvaart
verkeer veel intensiever is. Ir. Maris
zegt verder in zijn rapport dat reeds
in 1958 aan het gemeentebestuur van
Amsterdam is medegedeeld, dat het
rijk zich in financieel opzicht van het
Boogkanaal en zijn consequenties ge
heel distancieert. Aangezien naar de
mening van ir. Maris Amsterdam geens
zins de noodzaak van het openhouden
ter mogelijkheid tot aanleg van het
Boogkanaal heeft aangetoond, kan dit
kanaal uit het uitbreidingsplan worden
weggelaten zonder dat de huidige of toe
komstige scheepvaartbelangen zullen
worden geschaad.
Deze brief is openbaar gemaakt tij
dens een zitting van de Raad van Sta
te. waarop de bezwaarschriften tegen
het uitbreidingsplan Amsterdam-noord
zijn behandeld.
Burgemeester G. G. Post van
Landsmeer, die zijn gemeente door
het Boogkanaal ziet gehalveerd,
greep de brief aan om erop te wyzen
dat het gehele uitbreidingsplan-noord
wat zijn vormgeving betreft, is ge
baseerd op het Boogkanaal. Wanneer
dit kanaal verdwijnt behoeft Amster
dam met op Landsmeers grondgebied
te bouwen.
De vertegenwoordigers van de ge
meente Amsterdam hebben voor de
Raad van State er de nadruk opge
legd dat de aanleg van het kanaal wel
noodzakelijk is. Mr. H. W. Vliegen,
de stadadvocaat, noemde het rapport
van ir. Maris een donderslag bij hel-
DEN HAAG, 4 maart Momenteel
wordt nagegaan of er reden is om de
wet op de woonwagens en woonschepen
te herzien. Dit zegt de minister van
Maatschappelijk Werk, dr. M. A. M.
Klompé, in haar memorie van ant
woord over de begroting. Zij schrijft
dat mede door de wijziging van de wet
in 1957 in verschillende streken van
ons land belangrijke verbeteringen in
de kampen tot stand zijn gekomen. De
minister realiseert zich echter wel, dat
er gegronde klachten zijn over de lig
ging en de gebrekkige outillage van de
standplaatsen van woonwagens, maar
zegt geen mogelijkheid te zien het tot
stand komen van goed geoutilleerde re
gionale kampen meer te bespoedigen.
Met de ontruiming van de Ambone
zen-woonoorden hoopt men in 1965 klaar
te komen. Vele Ambonezen, zo wordt
opgemerkt, willen wel naar normale
woningen, maar een massale verhui
zing naar woonwijken heeft in de groep
weerstand ontmoet. In de loop der ja
ren is men gaan hechten aan de om
geving en de medebewoners en men
voelt er niet veel voor het vertrouwde
milieu opnieuw prijs te geven. De Am
bonezen zullen ongetwijfeld de bedoe
ling van deze verhuizing beter gaan
begrijpen en aanvaarden, aldus de be
windsvrouwe.
Het aantal contractpensions voor ge-
repatrieerden bedroeg op 1 .ebruari
van dit jaar 144, waarin nog 1105 ge
zinnen wonen. Behalve deze gezinnen
moeten nog 676 andere aan een wo
ning geholpen worden.
De minister zegt te willen vasthouden
aan een uitbreiding van het algemeen
maatschappelijk werk voor de komen
de vijf jaar met honderd maatschappe
lijke werkers. Zij baseert dit op een
rapport van de nationale raad voor
maatschappelijk werk, waarin gesteld
is dat een verhouding één functionaris
op 5 tot 6000 inwoners niet irreëel is.
De verkorte arbeidstijd zal naar de
voorlopige mening van de bewindsvrou
we nauwelijks invloed hebben op het
aantal vrijwilligers in het maatschap
pelijk werk, omdat volgens haar de
bereidheid om dit werk te doen een
grotere rol speelt dan de beschikbare
tijd.
Koning Olav van Noorwegen was onder de toeschouwers van de wedstrijden om het Noorse nationale ski-kampioenschap,
die dezer dagen gehouden zijn. De vorst (rechts op de foto) trok er zelf ook op de ski's op uit.
CAPE CANAVERAL, 4 maart (Rtr)
Gisteren is een „Blue Scout" raket
gelanceerd met radiotelescopen en een
stuk menselijke huid aan boord. De ra
ket bereikte een hoogte van 2560 kilo
meter.
(Van een onzer verslaggevers)
DEN HAAG, 4 maart De generale
staf van de Kon. Landmacht heeft de
verlofregeling voor Pasen en Pinksteren
bekend gemaakt. Van dc parate onder
delen krijgt vijftig procent met Pasen en
de andere vijftig procent met Pinkste
ren een week verlof. Het vertrek voor
de eerste groep is bepaald op donder
dag 30 maart na 1 uur 's middags, de
terugkeer op donderdag 6 april voor
12 uur 's middags. De mannen van 'de
parate troepen, die met Pinksterverlof
gaan. vertrekken op donderdag, 18 mei
na 12 uur en keren terug op donder
dag 25 mei voor 12 uur.
Voor de militairen die zijn ingedeeld
bij vredesopleidingseenheden geldt, dal
zij donderdag 30 maart na 1 uur 's mid
dags mogen vertrekken voor Paasver-
iof en moeten terugkeren op dinsdag
4 april voor 12 uur 's middags. Voor
het Pinksterverlof geldt, dat zjj zater
dag 20 mei na 5 uur 's ochtends mogen
vertrekken en moeten terugkeren op
dinsdag 23 mei voor 12 uur.
De laatste groep in de verlofregeling
aangewezen logistieke onderdelen
van het eerste legerkorps, de kwartier
meester-generaal en de inspecteur van
het vervoerswezen heeft Paasverlof
van donderdag 30 maart na 5 uur
's middags tot dinsdag 4 april 12 uur
's middags en Pinksterverlof van vrij
dag 19 mei na 5 uur 's middags tot dins
dag 23 mei 12 uur 's middags.
LONDEN, 4 maart. (Rtr). De
rechtbank in Rochester heeft een 22-
jarige Nederlandse zeeman gelast on
middellijk naar Nederland terug te ke
ren en de eerste drie jaren Engeland
niet meer binnen te komen.
De zeeman bekende zich te hebben
schuldig gemaakt aan diefstal van
48.000 sigaretten, tabak en een revol
ver met patronen aan boord van zijn
schip, het m.s. „Thea", toen dit in
januari in Rochester in de haven lag,
en zjjn buit vervolgens op Brits ge
bied te hebben binnengesmokkeld, Ook
gaf hij toe te hebben ingebroken in een
winkel in Rochester, waar hij een
fototoestel stal ter waarde van 175 gul
den. Hij zei echter op het tijdstip van
de diefstal dronken te ijn geweest.
De rechter wees zijn vonnis met de
opmerking dat hij het Britse publiek
niet wil laten opdraaien voor de kos
ten van een langdurig veveblijf van de
zeeman in een gevangenis
dere hemel. Ir. Snijders van Publieke
Werken wees erop dat bij de tellingen
van rijkswaterstaat geen rekening is
gehouden met het zeer intensieve ver
keer tussen de verschillendehrvenbek
kens. Dit verkeer neemt nog dagelijks
toe. Wethouder mr. G. van 't Huil. spre
kende namens het gemeentebestuur,
merkte tenslotte op dat men rekening
moest houden met het feit dat Am
sterdam de snelst groeiende haven
van West-Europa heeft. De praktijk
heeft bewezen aldus mr. Van 't
Huil dat men niet altijd blindelings
moet afgaan op de mening van des
kundigen .De Kroon zal later uitspraak
doen.
Advertentie
SCHEEPVAART VERENIGING ZUID
Cehtrale voor Arbeidsvoorziening
Afd. Personeelszaken
Wm. Buytewechstraat 70b.'
Rotterdam-West
(Advertentie)
Advertentie
Oostzeedijk 330
max. mm. neersl.
Station Weer
temp.
temp. atgel.
gisteren
24 uur
Den Heidei
onbewolkt
9
3
0
Ypenburg
i. bew.
11
2
0
Vlissingen
onbewolkt
11
5
0
Eelde
zw. bew.
11
1
0
De Bilt
onbewolkt
12
0
0
Twente
h. bew.
11
2
0
Eindhoven
1. bew.
12
1
0
Z.-Limburg
nalt bew.
10
0
0
Stockholm
zw. bew.
7
1
0
OsJo
zw. bew.
-2
0
Kopenhagen zw. bew.
8
0
0
Londen
mist
13
0
0
Amsterdam
zw. bew.
11
3
0
Brussel
1. bew.
11
3
0
Luxemburg
onbewolkt
9
-1
0
Parijs
onbewolkt
12
-0
0
Nice
onbewolkt
15
6
0
Berlijn
1. bew.
9
-0
0.1
Genéve
geh. bew.
9
1
0
Wenen
geh bew.
7
4
1
Athene
geh. bew.
17
Madrid
onbewolkt
21
3
0
Mallorca
onbewolkt
17
2
0
Lissabon
onbewolkt
23
8
0
(Advertentie)
Zon onder
DEN HAAG, 4 maart In verband
met het 12'/!-jarig regeringsjubileum
van de koningin zal op maandag 6
maart van de openbare gebouwen wor
den gevlagd (nationale driekleur met
oranje wimpel).
Grootstt speciaalzaak in sponsen, zemen,
borstels, kwasten. Rotterdam, Korte Lijnbaan 14
Den Haag, Wagenstraat 115- Amsterdam, Rokin 136
(Van onze weerkundige medewerker)
DE BILT, 4 maart Er komt aan
het voor de tijd van het jaar gunstige
weer nog geen einde. Een groot hoge-
drukgebied, dat vrijwel geheel west
en midden-Europa beslaat, ligt met liet
centrum heel dicht by ons land. Dit
betekent zonnig en droog weer. In de
middag stijgt het kwik tot ongeveer elf
a twaalf graden, maar in de nacht
koelt de lucht af tot dicht bij het
vriespunt. Daar het genoemde hoge-
drukgebied zeer stabiel is, mogen wij
verwachten, dat dit gunstige vroege
lenteweer ook na zondag zal voortdu
ren.
Zondag zon: 7.18—18.26, maan: 21.45—8.36
Maandag zon: 7.16—18.28, maan: 2.54—9.—