Verhouding Washington-
Bonn vertroebeld
TOISON 1
GEVECHTEN TUSSEN V.N.-
EN CONGOLESE TROEPEN'
T
Bokma
gp'^IE
■b
Oriënlatiebezoek ambulante
ambassadeur Harriman
m
wil van partyen
Rijdend hulpje voor vrouwelijke postbodes
DO
Dokkumer wielen
Jaarbeurs verrijkt
Zestig jaar in dienst
Doorman' ark van Noë
9
Juiste huurprijs
van woningen
Abbé Louis Jamin
overleden
Europa en de
Hammarskjöldgeweld zal voortaan
met geweld beantivoord worden
NA FINANCIËLE ADERLATING
Stunt van Stewart
Granger
>4nME.- 3 maart (UPI) De Ameri-
Jh "Imspeler Stewart Granger, die
^atste G °Ptreedt voor de film ,,De
^agen van Sodom cn Gomor-
W een stuntman, die de plaats
«ai., van de Britse akt.eur Stanley
laten zien
v V TOCH IN
^IliGHEIDSRAkD
Huuradviescommissie?
hadden druk jaar
Leider Gebedsunie
O.L.Vr. van Banneux
Provocaties van Moboetoes soldaten
Hongarije bestelde bij
Werkspoor spoor -
wagons
Nieuw tankschip
voor L.P.G.
Zeepost
Fregat „Evertsen"
V B
ZATERDAG 4 MAART 1961
PAGINA 7
Veelzijdigheid, verantwoordelijkheid en leiderschap
zijn de kenmerken van een officierscarrière bij de Koninklijke Marine.
KON I N K L IJ K
A R I N E
De Waerdye biedt U
een kans de
geldontwaarding
te ontlopen door
levensverzekering
op basis van
belegging in aandelen
buitenlandse
KRONIEK
L/ V-/
(Advertentie)
Reeds van oudsher heeft de Koninklijke Marine ten opzichte van haar
officieren hoge maatstaven aangelegd. De reden hiervoor is duidelijk, zij
moeten leiding geven en reeds op jeugdige leeftijd grote verahtwoordelijk-
heden dragen. Om bij de tegenwoordige snelle ontwikkeling van wetenschap
en techniek zekerheid te hebben dat officieren van de Koninklijke Marine
aan de hoogste eisen blijven voldoen, verschaft de 3-jarige opleiding bij het
Koninklijk'instituut voor de Marine te Den Helder een wetenschappelijke
vorming op brede basis, terwijl voortgezette studie van oificiercn bij in
richtingen van hoger onderwijs zoveel mogelijk wordt aangemoedigd. De
studie wordt, behalve door oefenreizen met oorlogsschepen ook afgewisseld
met het beoefenen van alle takken van sport zoals zeilen, schermen, hockey,
atletiek en tennis.
MEDISCHE VOORKEURING
Voor eindexamencandidaten Gymna
sium of H.B.S. of voor hen. die dit
diploma al bezitten en die opgeleid
zouden willen worden tot beroeps
officier bij de Koninklijke Marine,
bestaat de gelegenheid zich reeds in
april medisch te laten keuren.
•li
VEREISTE DIPLOMA'S
Voor zeedienst (w.o. mede begrepen
marineluchtvaartdienst), technische
dienst en elektrotechnische dienst:
Gymn.-/3 of H.B.S.-B; voor het
korps marinier-s en administratie:
Gymn. oc of -/3 H.B.S.-A ot-B.
Wend U voor inlichtingen
tot de secretaris van de aonnemingscommissie adelborsten
Departement van Defensie, Lange Voorhout 7 - Den Haag
•touu^ 4 maart
Rj,a( kanselier, ilr.
>ia b.naar verluidt
De Westduitse
Konrad Adenauer,
morgen in persoon
•«Hjjw I v,« V,
'hinfi vliegveld Walm nabij de bonds-
vaJ "stad om daar de speciale afgezant
"e „?resident Kennedy van de Verenig-
\V v^ten. de ambulante ambassadeur
tw^rell Harriman, te begroeten. Dit
tew, one eerbetoon tekent de grote be-
1,18 die men in Bonn aan het Ame-
Advertentie)
de
Gta
camera's,
hoe hij hem, later
in de lucht zou gooi-
jhaa"nger kreeg de stuntman omhoog,
man dreigde onprettig te val-
kt'
Nu "li Gfrange
w^.gt hij r
r ving'hem daarom op.
hij met een ontwrichte rug-
teh v i 'n ded> voor tenminste drie da
do's 9Jsens de arts die de röntgen-
eeft laten maken. De stuntman
'waar geweest..
(Advertentie)
JG COOLSINGEL 57 - ROTTERDAM
l maart H l'O - O,
jjJld v»»" liberie zal de veiligheids
il.."iai,w' de Verenigde Naties vrijdag
a "naai-, creiugue ivaues i ijuag
is i, half elf des voormiddags,
dehat i v'i' 's middags onze tijd,
-dij.'», '"'ghinen over de Portugese
Jv Angola in Afrika.
e elf
ht
fk,
en
'eden van de raad zullen uit-
vvh z'-i een volwaardig debat zul-
aan "e onlangs voorgevallen
Uugese incidenten in Angola.
rikaanse oriëntatiebezoek toekent. Dit
temeer, omdat Adenauer zelf zich ook
kan oriënteren ten aanzien van zijn be
zoek, medio deze maanu, aan president
Kennedy, waarvan politieke figuren
voorspellen, dat van beide zijden de
spaanders er af zullen vliegen.
Harriman blijft twee dagen in Bonn
en zal maandag twee besprekingen heb-
bij met bondskanselier Adenauer.Voorts
ontmoet hij de vicekanselier en minis
ter van economische zaken, prof. Lud-
wig Erhard, cn de minister van finan
ciën Franz Etzel en dit wijst er wel
op, dat ook het gecompliceerde pro
bleem van de Westduitse steun aan de
Amerikaanse betalingsbalans en de
Westduitse participatie aan de ontwik
kelingshulp twee volkomen separate
kwesties,'' die de bondsregering teza
men rond acht miljard mark in 1961
zullen kosten aan de orde zullen ko
men. Tenslotte z'al Harriman nog een
gesprek voeren met de minister van
buitenlandse zaken. Heinrich von Bren-
tano, terwijl het niemand zal behoeven
te verbazen, wanneer ook nog de West
duitse minister van defensie, Franz-Jo-
sef Strauss zich met militaire (in het
bijzonder N.A.V.O.) zaken in de discus
sie mengt.
De verhouding tussen Washington en
Ponn, die na het financieel zo kost
bare bezoek van minister von Brentano
aan president Kennedy scheen te zijn
verbeterd, is inmiddels opnieuw ver
troebeld door de weigering der regcring-
Kennedy om de gedurende de oorlog
in beslag genomen Duitse vermogens in
Amerika (tot een bepaald bedrag) te
restitueren, zoals de Eisenhower-rege-
ring had toegezegd. Verder is men in
Bonn wat nerveus geworden over de
verklaring van de Amerikaanse rege
ring dat zij de conventionele Amerikaan
se en bondgenootschappelijke troepen in
Westeuropa wil versterken, terwijl het
zwaartepunt tot dusverre altijd heeft ge
legen op versterking van de atomaire
uitrusting.
DEN HAAG, 4 maart De huurad
viescommissies kregen in 1960 rond
256.000 verzoeken te verwerken. Hier
van werd in hetzelfde jaar 82 pet. af
gedaan. Op 31 december 1960 waren
nog ongeveer 46.500 verzoeken in be
handeling.
Het getal van 256.000 bestaat uit
rond 47.000 verzoeken om advies over
de juiste huurprijs van woningen en
bedrijfspanden, 32.800 verzoeken van
huurders om ^vervallenverklaring van
de huurverhoging in verband met ge
breken aan woningen of onderhouds-
achterstand, 169.900 verzoeken van
verhuurders om de huurverhoging (e
kunnen toepassen op woningen met
huren beneden de huurgrenzen en ten
slotte 6400 verzoeken om intrekking
van reeds ingewilligde verzoeken van
huurders en verhuurders.
Bij de algemene huurverhoging van
1, april 1960 is de taak van de com
missies uitgebreid met de behandeling
van de verzoeken van huurders en ver
huurders om afgifte van een verklaring
over de toestand van woningen welke
vóór 5 mei 1945 zijn gebouwd. De huur-
commissies hadden daardoor een druk
jaar. Deze verklaringen zijn beslissend
'bij de vraag of de huurverhoging, in
verband met de toestand van de wo
ning, al dan niet mag worden toege
past.
MAASTRICHT, 3 maart Precies
op de 28e verjaardag van de laatste
verschijning van O.L. Vrouw in het Bel
gische bedevaartsoord Banneux is al
daar op 63-jarige leeftijd abbé Louis
Jamin, directeur-generaal van de inter
nationale gebedsunie ter ere van O.L.
Vrouw, Maogd der Armen, en lid van
het kathedrale kapittel van Luik, over
leden.
Op zijn sterfdag had abbé Jamin 's
morgens nog in zijn woning zittend een
H. Mis gelezen, de derde sinds hij in
september van verleden jaar door een
hartaanval werd getroffen. De overle
dene die in 1898 te Luik werd geboren
was pastoor te Banneux, toen aldaar
O.L. Vrouw aan een van zjjn parochia
nen, Mariette Béco, verscheen. Tot nu
toe was hij de geestelijk leidsman van
de zienares. Abbé Jamin heeft de devo
tie tot O.L. Vrouw Maagd der Armen
sterk gepropageerd. Door de bisschop
van Luik werd hij aangesteld tot be
heerder van de heiligdommen. Onder
zijn leiding werden de diverse gebou
wen o.a. enkele kapellen en het zieken
huis gebouwd en de grote esplanade aan
gelegd. Bovendien stichtte abbé Jamin
de internationale gebedsunie ter ere van
O.L. Vrouw Maagd der Armen, die
thans reeds meer dan twee miljoen le
den, verspreid over heel de wereld en
verdeeld over 78 naties telt. Het aantal
Nederlandse leden bedraagt niet min
der dan 400.000. Dinsdag 7 maar a.s.
zal om elf uur op het Esplanadeplein te
Banneux de plechtige uitvaart van abbé
Jamin plaatsvinden. Met extra bussen
zal ook een grote groep Limburgse ver
eerders van O.L. Vrouw te Banneux
vanuit Maastricht naar Banneux rei
zen.
In de internationale praktijk zal
men, om tol een juiste interpretatie
van twijfelachtige verdragsteksten te
komen, trachten de wil van partijen
op te sporen. Het is van belang dit
vast te stellen, nu de openbare ge-
darbtenwisseling over bet bewogen
verloop van ,,de kleine topconferen
tie die de Europese Zes vorige
maand in Parijs bebben gebouden.
voorduurt. Men beeft opgemerkt,
dat bet communiqué, zoals dat door
president 13e Gaulle en bondskanse
lier Adenauer onderling was gecom
poneerd, een zeer aanzienlijke rela
tivering belefcende van de Europese
voorslellen. waarmee bet franse
slaatshoold vorig jaar is Lorrien aan
dragen cn die toen in Europees-ge
zinde kring zoveel onbehagen beb
ben gewekt. Aan liet overleg op
Rambouillet tussen Adenauer en De
Gaulle is liet te danken, dat o.m. bet
woord ..confederatie is vermeden,
dat hel politieke secretariaat is gere
duceerd lot een commissie ter bestu
dering van de samenwerking, dal bel
overleg van de regeringsleiders op
een niet-permanente, ongeregelde
basis is geplaatst en dat inzonderheid
de consultaties van de ministers van
defensie ai literwege blijven. Als er
over cleze dingen, zwart op wit, geen
enkele twijfel mogelijk is, dan beeft
bel natuurlijk
geen zin goed-
of afkeuring te
lalen afbangen
van redenen, die
builen het voor
stel I iggen. zoals
bijvoorbeeld ecu hypothese van wat
liresident De Gaulle in feile ten aan
zien van Europa wil of bedoelt.
Maar is er inderdaad geen twijfel
mogelijk? Hadden de beren Adenau
er en de GauIJe op Rambouillet wer
kelijk een waterdichte overeenstem- j
ming bereikt? De bondskanselier -
zegt, dat hij bet politieke secreta
riaat onder de tafel beeft gewerkt.
Maar Parijs meent, dat bet denk
beeld aanvaard is, zij bet dan onder
een andere naam. Voor deze interpre
tatie is wat te zeggen. Het valt ten
minste moeilijk in te zien, boe een
commissie ad boe van ambtenaren,
die telkens de agenda van de verga
dering der regeringsleiders moeten op
stellen, niet de gedaante van een se
cretariaat zal aannemen, indien blijkt,
dat de regeringsleiders zonder bewijs
baar opzet tóch geregeld bij elkaar
komen. Bonn meent, dat er geen mili
taire commissie meer komt. Parijs
zegt: zij komt er wel, maar zij zal
zich uitsluitend met logistieke kwes
ties bezig houden. Wat tenslotte bet
lot van de Europese gemeenschap
pen in Franse handen zal zijn, kan
o.m. aan het eind van dit jaar blij
ken. als weer de leden van de uitvoe
rende organen worden benoemd. Als
de regeringen bijvoorbeeld inplaals
van onafliankel ijke politieke figuren
te benoemen hoge ambtenaren in de
executiev en zouden zetten, dan wa-
ven de gemeenschappen opeens, zon
der dal er aan de verdragen één let-
ter zou zijn veranderd, gereduceerd
tot technische apparaten.
Indien dus mocht blijken, dat bel
Frans-Duitse beginselbesluit, waarte
gen mr. Luns storm heelt gelopen,
vager is en meer grond tot twijfel op
levert dan aanvankelijk wel gedacht
is, dan wordt de wil van partijen weer
de moeite van het opsporen waard.
Sinds enige tijd heeft de P.T.T. speciaal voor de vrouwelijke postbodes, een
„bestelwagenlje" als proef in gebruik. Het heeft vier wielen en is opvouw
baar. In Amerika, waar ze al lang rijden, is men er best tevreden over.
De Nederlandse posterijen zijn van plan, wanneer de doelmatigheid genoeg
is bewezen, deze handige rijdende hulpjes in grote serie te laten maken bij de
Amerikaanse firma, die het ontwerp op zijn naam heeft staan.
iiiiiiiimiHiiiiiiitiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiJiiiiiiiiiiiiiiiiiiiimiiniiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiimiiiiiiiiimiiiiiiiiiimim
(Advertentie
'n cfroomo wnr
r
'IT
stifthouders tot in de punt verzorgd!
Imp
Pupltr Bodk M.Y. Amsttrdim
Het is misschien een wat vreem
de uitspraak, maar in dat
D.A.F.-je, dat daar zojuist bjj
u door de straat reed, reiken
Eindhoven en Dokkum elkaar de hand.
De auto komt namelijk uit Eindhoven,
de wielen werden echter in Dokkum
gemaakt. En dat laatste kon alleen
maar, omdat de heer P. Prins geen
boer wilde worden.
In de landerijen bij Betterwird aan
de rand van Dokkum staateen boer
derij, waar de lieer Prins omstreeks
veertig jaar geleden werd geboren
en waar hij nu boer had kunnen zijn,
als hij had gewild. De heer Prins heeft
z\jn agrarische carrière in feite beëin
digd na twee dagen landbouwschool.
Hij werd krullenjongen en ging met
de timmerman op karwei. Menigeen
schudde er het hoofd over; „die jon
gen kan toch waarempel wel wat be
ters worden", zo zei men. Wel, hij, is
wat beters geworden, maar van het
begin van de n.v. Prins Wielenfabriek
en Metaalverwerkingsindustrie heb
ben slechts weinigen iets bemerkt.
Zijn carrière als industrieel begon
nog in de boerderij van pa. Dat kwam
door de oorlog. Zoon Prins begon in
de schuur van de boerderij landbouw
machines te repareren, hetgeen hem
ai gauw niet genoeg was. Toen ging
hij metalen landhekken maken en
kruiwagens. Er werden lasapparaten
in de boerenschuur gesleept, maar dat
werd vader Prins toch te gevaarlijk
en hij maakte een eind aan de werk
zaamheden in de boerderij. Daarmee
waren de activiteiten van de heer
Prins echter niet in de kiem gesmoord.
Hij bouwde een kippenhok bij de
boerderij en ging daar rustig verder.
Het werd een compleet clandestien
bedrijf, waarin tenslotte veertien on
derduikers werkten, die na de oorlog
met de heer Prins boven water kwa
men. Toen had hij andermaal de kans
om boer te worden, doch hij had nog
minder lust dan tevoren en wilde niets
meer en niets minder dan zelf een
metaalverwerkende industrie bouwen
en wel in het volgens velen zo excen
trisch gelegen Dokkum.
En, aangezien de heer Prins plan
nen waardeloos acht zolang ze niet
zijn uitgevoerd, begon hij direct na de
oorlog met zijn fabriek, die aan de
rondweg van Dokkum toen nog
slechts een aarden baan verrees
uit sloopstcncn van de Atlantic-wall
Daar begon de produktie van land
bouwwerktuigen, onder meer van land-
bouwwagens op luchtbanden. Dat ging
goed, totdat er op een kwaad ogen
blik geen wielen meer te krijgen wa
ren. Heel Nederland kon geen enkel
wiel leveren en in Dokkum dreigde de
produktie in bet jonge bedrijf te stag
neren. Toen zei de heer Prins: „We
gaan ze zelf maken". Dat was een
historisch ogenblik, want pas later,
toen de produktie al aan de gang was,
hoorde de heer Prins bij het ministerie
van Economische Zaken te Den Haag,
dat alle wielen moesten worden geïm-
verbruikt. „Ons Zeewezen", het orgaan
van de Koninklijke Nederlandse Ver
eniging „Onze Vloot", geeft hier enke
le interessante voorbeelden van.
De 1250 opvarenden van het vlieg
kampschip „Karei Doorman" moch
ten ieder 250 gulden aan souvenirs be
steden en van deze mogelijkheid is in
ruime mate gebruik gemaakt. Zo
bracht de bemanning vijftig pape
gaaien mee, grote poppen uit Las Pal-
mas, Koalabeertjes uit Australië, pij
len, bogen, trommels en schildjjaddcn
uit Nieuw-Guinea, kreeften uit Chili
en half-edelstenen uit Rio de Janeiro.
Dp „Karei Doorman" verstookte tij
dens de reis 22.000 ton olie om tweemaal
25 miljoen schroefomwentelingen te
kunnen maken. De vliegtuigen ge
bruikten meer dan twee miljoen liter
brandstof en de bemanning consumeer
de ruim 372.000 blikken en flesjes bier,
bijna vier miljoen sigaretten en tegen
de honderdduizend broden.
De scheepsbibliotheek leende bijna
negenduizend boeken uit en er werden
264 filmvoorstellingen gegeten. De
scheepsartsen zaten ook niet stil. zjj
verrichtten elf chirurgische ingrepen
en gebruikten 390 meter wondpleister.
Met de Marijkehal, die 14 maart
officieel door onze jongste
prinses zal worden geopend,
waarbij een matrozenkapel
van de Kon. Ned. Marine voor muzi
kale opluistering zorgt, heeft de Jaar
beurs aan haar complex op het Croe-
selaan-terrein een van de modernste
hallen van Europa toegevoegd. Par
terre en verdieping in het 12.75 m.
hoge gebouw bieden tezamen een ex
positieruimte van 14.313 vierkante me
ter.
De verdieping is zowel door vijf ge
wone trappen als met twee roitraj>
pen te bereiken, welke laatste een
capaciteit hebben gezien de trede-
snelheid van een halve meter per se
conde van 9.000 personen per uur.
De zijwanden bestaan uit glaspuien,
waarin 10 aanvoerdeuren ter breedte
van ongeveer 6 meter zijn aange
bracht. In totaal werd ruim 3100 vier
kante meter aan glas verwerkt. De hal
van 96 bij 81 meter is een mooie lichte
ruimte door een koepel met glaswan
den van ongelijke hoogte. Er is een
restaurant voor 400 personen. Een le
vendig element vormen ook de balkons
aan de korte zijde van de hal.
Het gebouw werd ontworpen door
de Rotterdamse architect Rein H. Fled-
derus.
De heer Joh. van Oostrum was
dertien jaar. toen hij bij de fa
milie J. P. Wolff, Eemnesser-
weg 98 te Baarn in dienst trad
als stalknechtje. Later was hij chauf
feur. Nu is hij drieënzeventig en als
tuinbaas-hovenier nog in dienst hij de
zelfde familie, op dezelfde buitenplaats.
Na de laatste wereldoorlog, waarin
mevr. J. I'. Wolff-Casparis overleed
(mijnheer was al eerder gestorven),
kwam er geen auto meer en van die
lijd af deed van "Oostrum de grote
tuin voor de beide zoons de heren J.J.
en P. N. Wolff. Toen de heide heren
Wolff in 1960 overleden, dacht hij er
aan ontslag te nemen maar zijn vrouw
bracht hem van dit voornemen af.
Nu zal deze „trouwe dienstknecht"
het diamanten feest vieren in dienst
van mejuffrouw Suze Wolff, die zesen
tachtig jaar is en te midden van zijn
zeven kinderen, waarvan de oudste
P. van Oostrum de priesterlijke staat
koos als pater S.V.D.
Dat „trouwe dienaar", is niet zo
maar een woord dat neergeschreven
werd omdat Van Oostrum zestig jaar
in dienst van de familie Wolff bleef.
Het geldt ook in de letterlijke zin. In
de eerste wereldoorlog bijv. werden,
zoals in de tweede, de auto's geeon-
fiskeerd, maar toen door de Neder
landse militaire overheid. Van Oos-
truin moest de wagen voor zijn pa-
Iroon gaan inleveren, niaar ook Van
Oostrum kwam niet terug. Als vrij-
williger-chauffeur. mocht hij de Bre
sier blijven berijden. Het kostte de
PRINS
porteerd, en dat hjj derhalve de stich
ter was van de eerste Nederlandse
wielenfabriek.
Het is niet bjj wielen gebleven, want
de heer Prins houdt er niet van om
alles op een kaart te zetten. Dat doet
een boer ook niet, zo weet hij als boe
renzoon maar al te goed. Zijn bedrijf,
dat gestadig werd uitgebreid, richtte
zich op pers- en walswerk met als an
dere specialiteit koudgewalste profie
len, op butagas en l.p.g.-flessen en nog
meer produkten.
Naast de oude fabriekshal uit ste
nen van de Atlantic-wall staat nu een
grote fabriek, met een modern machi
nepark. Er worden meer wielen ge
maakt dan voor D.A.F.-jes en land-
bouwwagens; er worden ook wielen
gemaakt voor de export. En dat alle
maal omdat een boerenzoon geen boer
wilde worden en in het zicht van
vaders boerderij een bijna Ameri
kaanse carrière tegemoet ging.
jijdens de wereldreis van smal
deel 5, die duurde van eind mei
tot 20 december van het vorig
jaar, zijn grote hoeveelheden
brandstof, dranken en levensmiddelen
heer Wolff heel wat moeite, toen zijn
wagen in de dienst was afgereden zijn
ander „eigendom" Van Oostrom terug
te krijgen. Enige tijd later nam hij
trots plaats in zijn nieuwe Adler. (zie
foto).
LEOPOLDSTAD, 4 maart (AFP, Rtr,
UPI) Dat de strijdmacht van de Ver
enigde Naties in de Congo niet met zich
Iaat sollen nadat de secretaris-generaal
van de volkerenorganisatie, Hammar
skjöld, de vrijheid heeft gekregen zo
nodig geweld te gebruiken, zou kunnen
blijken na het gevecht van gisteren tus
sen Congolese troepen van generaal Mo-
boetoe en Tunesische V.N.-militairen bij
de militaire bases Banana en Ritona,
nabij Leopoldstad. Na een spoedverga
dering van twee uur met zijn advies
raad voor de Congo heeft Hammar
skjöld gisteravond de V.N.-militairen
opgedragen geweld ie gebruiken om in
liet bezit van beide bases te blijven of
deze te heroveren.
Kitona is een vroegere grote Belgi
sche militaire en luchtmachtbasis.
Banana, een havenplaats ten westen
van Leopoldstad, is zowel marine- als
luchtmachtbasis.
De adviesraad voor de Congo in New
York had berichten ontvangen dat Kito
na werd aangevallen door zo grote aan
tallen Congolezen, dat de V.N.-soldaten
daar de basis wellicht niet zouden kun
nen behouden. Uit andere berichten
bleek dat Banana, vanwaaruit eerder
iwerd medegedeeld dat gevechten aan
de gang waren tussen Soedanese V.N.-
soldaten en Congolezen, door granaat-
vuur werd beschoten. De adviesraad was
het erover eens dat de strijdmacht van
de V.N. opdracht moest krijgen geweld
te gebruiken om de bases te verdedigen
en zonodig terug te veroveren.
De Indonesische delegatie stemde
erin toe dat onmiddellijk contact werd
opgenomen met Djakarta, om machti
ging te krijgen om de 1150 Indonesische
troepen in de Congo die op transport
naar huis wachten, opnieuw te mogen
inzetten. Zij verblijven momenteel in
Leopoldstad. India deed de toezegging
2.100 man troepen als versterking van
de V.N.-strijdmacht naar de Congo te
zenden.
De militairen van generaal Moboetoe,
die ondanks rliens verzekering van het
tegendeel, weinig gedisciplineerd moet-
wezen, blijkens V.N.-rapporten, nemen
men al sinds gerrime tijd een uitermate
provocerende houding aan jegens de V.N.
Zoals reeds gemeld is er zelfs sprake
van een soort gewelddadige ontwape
ningsactie, waarbij groepen V.N.-solda
ten door Congolezen van hun wapens
beroofd worden, waarna erstgenoem-
den ontwapend weer hun gang kunnen
gaan.
Oude genever Bessenrood Citroen jenever
OUDE
BOEDAPEST, 4 maart De han
delsbetrekkingen tussen Hongarije en
Nederland verlopen alleszins gunstig.
Deze mening heeft de president van de
Hongaarse Kamer van Koophandel, de
heer ödön Kallös uitgesproken op een
bijeenkomst met een aantal Nederland
se journalisten. Dit verloop schrijft de
heer Kalles o.m. toe aan de bezoeken
die handelsdelegaties van beide landen
het vorige jaar hebben gebracht. De
Hongaarse deskundigen bebben na hun
bezoek aan Nederland de overtuiging
gekregen dat er op tal van gebieden van
de Nederlandse handel en industrie voor
Hongarije voldoende mogelijkheden zijn
om tot aankopen over te gaan. Dit be
treft b.v. de machinebouw, de telecom-
municatie-industrie en de chemische
industrie en de textielnijverheid. De
Hongaarse delegatie heeft op grond van
haar bevindingen bij Werkspoor drie
honderdtachtig goederenwagons voor de
spoorwegen besteld.
ROTTERDAM, 3 maart. In Japan
wordt naar het ontwerp van Conch In
ternational Methane (waarin de Konink
lijke/Shell Groep participeert) een tank
schip gebouwd voor het transport van
vloeibaar petroleumgas in gekoelde
toestand. Het schip zal een vervoers
capaciteit hebben van 17.000 ton gas bij
een temperatuur van -40 graden F en
een vaarsnelheid van 17 mijl.
Het was de beer Kallos bij zijn bezoek
aan Nederland opgevallen dat. do in
dustrie over het algemeen, zoals hij het
noemde, „niet agressief genoeg" is.
Als voorbeeld daarvan noemde hij de
zijn delegatie gehoonde, voor aflevering
gereed zijnde, autobussen, waarop wel
het merk van de Britse motor viel te
ontdekken maar geen enkele aandui
ding te vinden was over de door een
Nederlandse fabriek vervaardigde car
rosserie.
DEN HAAG, 4 maart. Met de vol
gende schepen kan zeepost worden ver
zonden. De data, waarop de correspon
dentie uiterlijk moet zijn bezorgd, staan
tussen haakjes, achter de naam van het
schip vermeld.
Argentinië: Montferland (5/3). Austra
lië: Neckarstein (8/3), Strathmore (9/3).
Brazilië: Montferland (5/3). Brits-Oost-
Afrika: Europa (9/3). Canada: Rijndam
(8/3)Queen Mary (9/3). Chili: Worms
(2/3). Indonesië: Essen (5/3). Ned. An
tillen: Oranje Nassau (7/3). Ned. Nw-
Guinea: Perseus (9/3). Suriname: Jason
(8/3). Unie van Z. Afrika en Z. W.
Afrika: Athlone Castle (5/3), Japara
(7/3).
Inlichtingen betreffende de verzen
dingsdata van postpaketten geven de
postkantoren.
WILLEMSTAD, 4 maart (ANP)
Met fregat „Evertsen", dat op 15 fe
bruari uit Nederland naar Nederlands
Nieuw-Guinea vertrok, is vrijdag op
Curagao aangekomen. Het schip zal
daar drie dagen blijven. Bij het bin
nenvaren van de haven van Willem
stad werd de „Evertsen" door vlieg
tuigen begroet. Verder waren er een ere
wacht van mariniers en een muziekka
pel. De bemanning zal op Curagao kun
nen passagieren en aan verschillende
festiviteiten kunnen deelnemen. In de
derde week van april wordt liet fregat
'•op Biak vwasBflbt. ...a,
