Rotterdamse politie doorboorde
mist met portofoons
MIST EIST
LEVENS
MINISTER: HOUDING PvdA
IN STRIJD MET WOORDEN
N
D
N
H
B
Voorzitter II. A. Giesen tevreden
over afgelopen jaar
Weinig verkeer in witte wereld
Verduistering van
tienduizenden
guldens
Jongen ernstig
gewond door
draaiende rol
„Weekloners' op
maandsalaris
Veedol-opslag in
Europoort
Kethelse arts reed
door mist misleid
in sloot
EXECUTIES OP
CUBA HERVAT
LEERZAME ILLUSIE
Safety-belts
Twee nieuwf
bladen
Vlieg-auto
In
75 jaar auto
Daimler-Benz-museum
in Stuttgart
Kinderen
Grote samenwerking over gehele linie
PAGlNAi
Weinig aanrijdingen
Boekhouder bekent:
Bij gemeente
Jaarvergadering
V AG A-accountan ts
in Rotterdam
Boj
mians-v. Beuningen
looft beloning uit
Vrijdag besluit
Buckingham of hij
Ajax verlaat
JUSTITIE IN EERSTE KAMER
In Rotterdam
in Amerika
Brommend in buitenland
COÖPERATIE L.T.B.
FranQoise Sagan moet
doktersrekening be tak'11
D K D
NDC
DONDERDAG 9 MAART 1961
ROTTERDAM, 9 maart. Portofoons brachten uitkomst toen twee
politieagenten, die op' de Vondelingenweg waren ingezet om het
verkeer te regelen, door de dichte mist het contact met elkaar kwijt
raakten. De een kon de ander niet meer onderscheiden en fluitsignalen
hadden geen effect door het lawaai van de vrachtauto's en de trei
nen. Beide mannen werden aaarom uitgerust met een klein radio
zendertje met koptelefoon, zodat zij elkaar mondeling op de hoogte
konden stellen van de verkeersaanvoer. Over de resultaten van deze
proef die noodzakelijk werd door het uitvallen van de verkeers
lichten op de Vondelingenweg, is de politie zeer tevreden.
Wellicht zal men in de toekomst vaker een beroep doen op dit techni
sche hulpmiddel, dat bij dichte mist althans enige uitkomst kan bieden.
Veel bekeuringen
Weinig scheepvaart
Veerboot aangevaren
Gestolen jianeel nog niet terug
Huishoudboekje
Overgangsmaatregelen
ROTTERDAM, 8 maart. De
Amerikaanse oliemaatschappij Ti
dewater Oil Company heeft be
sloten, een terrein in Europoort te
huren. Dit besluit past in zijn plan
nen voor de toekomstige ontwikke
ling van havenopslagplaatsen in
Europa.
Pessimistisch?
E WIE
.w.vvWSWK-y-
Bijzonder veel aanrijdingen heeft de
dikke mistdeken, die vannacht en van
morgen over Rotterdam hing. overigehs
niet veroorzaakt. De weggebruikers de
den het kalmpjes aan en gaven hun
ogen dubbel de kost
AVel is de 41-jarige kantoorbediende
L. van Gils op de Kromme Zandweg met
zijn auto in de sloot gereden, nadat hij
door de mist was misleid. Hij liep geen
letsel op. Met behulp van een takelwa
gen werd de auto weer op het droge
gezet.
Talloze automobiliisten blijken nog
steeds niet te weten, dat bij mist met
groot licht dient te worden gereden. Een
korte controle in Rotterdam-Zuid lever
de 46 bekeuringen op aan weggebrui
kers, die niet met de passende verlich
ting reden. Vanmorgen vroeg was de
mist zo dicht, dat de politie de surveil
lance met radiowagens moest staken.
Op de Waterweg heerste tengevolge
van de mist weinig drukte. Wel voer van
nacht om tien voor half een de „Duke
of York" van de lijndienst Hoek van Hol
land-Harwich uit, maar daarna werd
het opvallend stil. Vanmorgen verlieten
slechts vijf schepen de Hoek. Gehoopt
werd, dat de drukte 's middags na het
optrekken van de mist., zou toenemen.
Ook op Zestienhoven heerste praktisch
geen activiteit.
Gistermiddag nam het scheepvaart
verkeer op de Waterweg iets toe, maar
de mist van gisteravond maakte daar
aan spoedig weer een einde. Omstreeks
tien uur gisteravond was er op som
mige delen van de Waterweg nauwe
lijks drie meter zicht. Enkele schepen,
die er in geslaagd waren een loods te
krijgen, liepen bij Hoek van Holland bin
nen en werden met behulp van radar
installaties zoekend en tastend naar
een veilig plaatsje gedirigeerd.
Gistermiddag om kwart over drie is
de veerboot „Hoofdingenieur van Elzin-
VEENENDAAL. 9 maart In de
dichte mist is gisteren bij Veencndaal
de 37-jarige ambtenaar bij de Rijkswa
terstaat, de heer V. uit Maarsbergen.
met zijn motor geslipt en ais gevolg
daarvan overleden. Een achteropkomen
de vrachtauto kon hem niet meer ont
wijken en sleurde hem vijftig meter mee.
Het slachtoffer was op slag dood. Hij
Iaat een vrouw en vier kinderen na.
Op de onbewaakte overweg op het
baanvak Kengelo-Enschede in de buurt
schap Deningen, werd een tractor door
een trein gegrepen, die vanuit de rich
ting Hengelo kwam. De bestuurder van
de tractor, de heer G. Borghuis, 35 jaar,
ongehuwd, werd daarbij gedood. De heer
G. Wansink, 40 jaar, uit Weersclo, die ook
op de tractor zat, liep zeer ernstige
verwondingen op en is in het katholiek
ziekenhuis in Hengelo opgenomen. De
blokpost waarhij het ongeluk gebeurde,
werd beschadigd
De dichte mist heeft op de onbewaak
te overweg nabij de Kettingweg te Vught
het leven gekost aan de 32-jarige melk
rijder F. v.d. Aker uit Esch. Hij reed
daar met een tractor waarachter een
platte wagen met melkbussen hing. De
tractor werd gegrepen door de met grote
snelheid passerende sneltrein Eindhoven-
Amsterdam. Ze werd zodanig vernield
dat de brokstukken ervan tot een kilome
ter in de omtrek gevonden werden. Het
slachtoffer werd in de spoorsloot langs
de baan geslingerd en was op slag dood.
Van het treinstel werd het voorste dee)
zodanig beschadigd dat ter plaatse voor
zieningen moesten worden getroffen. Het
spoorwegverkeer had op dit baanvak een
uur stagnatie.
ROTTERDAM, 9 maart Een 48-jarige
boekhouder heeft zich gisterenavond aan
het hoofdbureau van politie gemeld, waar
hij vertelde zijn werkgeefster, een trans
portcentrale in de binnenstad, voor enige
tienduizenden guldens door verduisterin
gen te hebben benadeeld.
De recherche stelt een onderzoek in
naar de juiste omvang van de gepleegde
tiaar, de gepleegde malversaties en de
periode waarover die zich hebben U't.ce
strekt. De boekhouder A. D. is in verze
kerde bewaring gesteld.
ROTTERDAM, 9 maart. De 10-jarige
Eric de ^ange is gistermiddag ernstig ge
wond, toen hü btf het spelen op pier 2
van de Waalhaven bekneld raakte tussen
een 130 kg zware draaiende rol.
De knaap was met zijn vriendje, de
eveneens 10-jarige Tonnie van de Poort,
naar de rol gelopen, die dient voor dé
geleiding van een kabel. Plotseling wer
den zij beiden gegrepen door het rond
draaiende wiel. Tonnie kwam er betrek
kelijk goed van af, maar Eric liep zeer
ernstige verwondingen aan het gezicht
en zware inwendige kneuzingen op. Zij
zijn beiden in het Dijkzigtziekenhuis op
genomen.
gen. die gemeerd lag aan de veer-
stcigcr in Maassluis aangevaren door
de kustvaarder „Geestdam", die met
behulp van radar de haven van Maas
sluis wilde binnenlopen.
De veerboot werd aan het stuurboord
achterschip vrij ernstig beschadigd. Bo
ven de waterlijn ontstond een gat van
ongeveer een meter in het vierkant.
Enkele voertuigen die op de veerboot
stonden werden eveneens beschadigd.
Het kustvaartuig, eigendom van rederij
Waling van Geest en zonen uit 's-Gra-
venzande, werd aan het voorschip licht
beschadigd. Na een uur kon de bescha
digde veerboot de dienst op Rozenburg
hervatten.
ROTTERDAM, 9 maart. De leden
van het personeel der gemeente gaan
in april allen 'n maandsalaris ontvangen,
zodat er geen wcekloners meer zullen
zijn. Dit „past in een ontwikkeling, welke
leidt tot opheffing van de maatschappe
lijke verschillen tussen hoofd- en hand
arbeiders, waarbij voor een afzonderlijke
betalingswijze geen plaats meer is",
schrijven B. en W. bij hun voorstel aan
de raad.
Men ziet het bezwaar, dat deze wijzi
ging de ambtenaren, maar vooral hun
echtgenoten, die voor haar huishoudelijke
uitgaven aan een weekbudget gewend
zijn, voor de noodzaak stelt om het sala
ris over een langere periode te verdelen,
„Dat daarbij spanningen zullen optreden
behoeft geen bevreemding te wekken",
maar. schrijven B. en W. verder, „de om
standigheid dat elders, waar tot bedoel
de overschakeling werd overgegaan, ern
stige sociale moeilijkheden zijn uitgeble
ven, wettigt de verwachting, dat de in
voering van de maatregel voor het Rot
terdamse gemeentepersoneel evenmin op
onoverkomelijke moeilijkheden zal stui
ten".
Om de overgang per 1 april te verge
makkelijk willen B. en W. op 7 april aan
de ambtenaren op weekloon een extra
uitkering verlenen van één week loon,
nadat op 31 maart de loonbetaiing over
de laatste week van maart, op de gebrui
kelijke wijze heeft plaats gevonden. Op
14 april vindt dan de uitbetaling plaats
van het loon over april.
Voorts willen B. en W. op 14 april aan
de betrokken ambtenaren een voorschot
verstrekken van 75,dat als een ze
kere reserve moet dienen om hen in staat
te stellen de bestedingsmoeillijkheden ge
durende de overgangsperiode te overwin
nen.
Deze maatregelen brengen f 1.400.000 -
aan kosten mede, waar weer tegenover
staat, dat de administratieve en econo
mische besparingen staan die op f 150.000
per jaar worden geschat.
Tidewater Oil Company brengt thans
zijn produkten onder de naam „Vee-
dol" in de handel in 81 landen, ver
spreid over de ge-hele wereld.
De Deense dochtermaatschappij,
Dansk Veed-ol, is vrijwel gereed met de
bouw van de eerste olieraffinaderij in
Denemarken. De verkoop van Veed-ol-
produkten wordt op het ogenblik uit
gebreid over Scandinavië door middel
van een netwerk van nieuwe haven
opslagplaatsen.
ROTTERDAM, 9 maart Tijdens de
jaarvergadering van de V.A.G.A.. ver
eniging van academisch gevormde ac-
countans. welke 25 maart in de Nauti
luszaal van het Holbeinrestaurant te Rot
terdam wordt gehouden, zal prof. L van
Kampen Jr., buitengewoon hoogleraar
aan de Vrije Universiteit te Amsterdam,
een voordrachth ouden over de Functie
van de accountant en haar weerspiege
ling in de beroepsvoorschriften.
De voordracht zal gevolgd worden door
een gedachtenwisseling waarbij prof, A.
A. de Jong. buitengewoon hoogleraar aan
de Nederlandse Economische Hogeschool
te Rotterdam en de heer A. L Brok
lector aan de rijksuniversiteit te Gronin
gen, hun visie zullen geven op de be
schouwingen van prog, van Kampen. j
ROTTERDAM, 9 maart Dc directie
van Museum BoymansVan Beuningen
heeft een beloning van 2500,uitge
loofd voor het verstrekken van aanwijzin
gen of inlichtingen welke zouden kunnen
leiden tot de terugkeer van bet op 27 de
cember va„ het vorige jaar uit dat mu
seum vei-dwenen 15e>-ccuwsc paneeltje
,,dc geboorte van Maria" v%i de schil
der Jan Provoost.
Dit zeer kostbare paneeltje het zal
echter geen handelswaarde vertegen
woordigen meet 33 bij 17 centimeter.
Het werd gestolen de dag na kerstmis
tussen half een en een uur op een ogen
blik dat er minder bewaking was dan
anders, omdat het personeel om de beurt
koffie dronk. Het paneeltje werd uit de
lijst gedrukt en is door de dief vermoe
delijk in de binnenzak gestoken en onge
merkt buiten het museum gebracht. On
middellijk na de ontdekking werd alarm
geslagen en iedereen die zich in het mu
seum bevond werd zorgvuldig gefouil
leerd. Er werd ook in het museum zelf
een grondig onderzoek verricht. De Rot
terdamse politie heeft een bijzonder uit
gebreid onderzoek ingesteld en is hier
ook nog voortdurend mee doende zonder
tot nog toe enig succes te hebben ge.
boekt.
SCHIEDAM, 9 maart. Door snel op
te treden heeft de 12-jarige Pleter van
der Kuy niet alleen zijn eigen leven kun
nen redden, maar ook dat van zijn vader,
de bekende dokter Van der Kuy uit
Kethel, zijn zusje Cari en haar 2 vrien
dinnen. Het gezelschap reed In de wagen
van dokter Van der Kuy naar Vlaardin-
gen voor een feestje van het lyceum. Door
duisternis en dichte mist misleid reed de
arts gisteravond om 9.40 uur met ziin
auto van de Vlaardingse weg af en kwam
in een twee meter lager liggende sloot
terecht. De wagen kantelde en kwam met
de wielen naar boven in het slootwater te
liggen.
De 12-jarige zoon van de arts trapte
onmiddellijk met zijn schoen de ruit van
een der portieren in, terwijl het water
naar binnen drong kon hij het portier
openen. De een na de ander kon toen
door het water en de modder de wagen
verlaten en op het droge komen. De 14-
jarige Cari, die in de benardste positie
zat moest door anderen uit de auto ge
trokken worden. Zij liep schrammen op
aan het gebroken portierglas en was erg
van streek.
Lopende hebben de Van der Kuy's en
de beide vriendinnen Marijke de Lange
en Ineke Verboon het huis van dokter
Van der Kuy in Kethel bereikt. Een ver
schrikte mevrouw Van der Kuy kreeg
het gezelschap, dat van top tot teen onder
de modder zat op zijn gemak te stellen.
Voor hen ging het lyceumfeestje niet
door. Eerst vanmorgen is de auto door
een takelwagen uit de sloot gehaald.
HAVANNA, 9 maart (UPI) Pre
mier Fidel Castro van Cuba heeft een
afschrikwekkend voorbeeld gesteld vvoor
de toenemende ondergrondse activiteit
tegen zijn bewind door dinsdag twee
jongemannen te laten doodschieten, dia
in de Cubana-gevangenis waren opgeslo
ten wegens contrarevolutionaire activi
teiten
De executies van Rigoberto Hernandez
Esteves en Rolando Tamargo Guiterrez
waren de eerste die de krijgsraad van
Lj Cabana sinds 20 januari heeft ge
last. Op die datum werden de terecht
stellingen opgeschort als een bew"* van
goede wil tegenover de nieuwe Ameri
kaanse regering van president Kennedy.
Estevez en Gutierrez werden beschul
digd van verboden wapen- en munitie-
bezit „hun verstrekt door de Ameri
kaanse centrale inlichtingendienst".
AMSTERDAM, 9 maart Er bestaat
een grote kans, dat Vic Buckingham, de
trainer van Ajax, het volgende seizoen
in dienst komt van Plymouth Argyle.
Buckingham, wiens trainerscapaciteiten
in Engeland hoog staan aangeschreven,
r>.a. doordat hij in 1954 West Bromwich
Albion winnaar van de Cup maakte,
heeft de leiders van Plymouth beloofd
vrijdag aijn besluit kenbaar te maken.
(Van onze parlementaire redactie)
DEN HAAG, 8 maart De houding
van de P. v.d. A.-fractie, die tegen het
toto-ontwerp heeft gestemd alleen om
de regering dwars te zitten, heeft de
parlementaire democratie geschaad.
Dat was het tegenverwijt van mi
nister Beerman tegen de stelling van
prof. Samkaiden (P. v.d. A) gisteren
tjjdens het justitie-debat in de Eerste
Kamer dat de minister bij de be
handeling van het toto-ontwerp loze
dreigementen had gebruikt.
Minister Beerman haalde de verkla
ring aan van mr. Burger in de Tweede
Kamer, dat de voorstellen van het ka
binet op zakelijke mérites zouden wor
den beoordeeld en dat de P.v.d A geen
oppositie om de oppositie zou voeren.
De houding van de socialistische frac
ties in de Tweede en de Eerste Kamer
is hiermee in strijd geweest, meende
mr. Beerman. Hij herinnerde er ook aan
dat van socialistische zijde is meege
werkt aan de voorbereiding van het to-
to-ontwerp.
De voorbereiding van het nieuwe B.
W. zal nog veel tijd vorderen, zei
minister Beerman. In Duitsland en Zwit
serland duurde de opstelling van de bur
gerlijke wetboeken overigens meer dan
twintig jaar. Er wordt echter hard aan
gewerkt en de invoering van de eerste
boeken zal niet behoeven te wachten
tot het geheel is voltooid.
Uit de woorden van de bewindsman
bleek wel, dat er nog geen oplossing is
voor het vraagstuk hoe de lichtvaardige
echtscheidingen moeten worden tegen
gegaan. De minister verklaarde dat mct
grote ernst naar een oplossing wordt ge
streefd. die de instemming van de gro
te meerderheid in de Kamer kan krij
gen. Er ligt wel een reeds door de
Kamer aanvaarde wet tot het tegen
gaan van lichtvaardige echtscheidingen,
maar er Is sindsdien zoveel gebeurd in
de meningsvorming, dat invoering van
de wet thans „iet opportuun zou zijn.
Er zijn gisteren van verschillende zij
den opmerkingen gemaakt over de even
tuele wenselijkheid van een regeling van
het stakingsrecht. Minister Beerman
was zeer voorzichtig in zijn antwoord.
Hijvraagtzichafof er niet eerder moei
worden gesproken van „stakingsverscho
ningsrecht" voor de individuele arbei
der, omdat hij zich op overmacht zou
kunnen bereoepen. De beoordeling van
ieder afzonderlijk geval is afhankelijk
van de feitelijke verhoudingen. Een dui
delijke illustratie is het verschillende oor
deel van de presidenten van de recht
banken in Amsterdam en Rotterdam.
„Niet zo „verbijsterend" als de heer
Van Meeuwen meent," aldus de be
windsman. Hij had reeds een gesprek
met de centrale organisaties van werk
gevers en werknemers naar aanleiding
van het onlangs verschenen rapport van
de studiecommissie van vier hoogleraren
Hoewel in de Kamer van alle zijden
was aangedrongen op uitbreiding van
de toelating van spijtoptanten, heeft
mr Beerman de indruk gekregen dat
de tegenstellingen niet meer zo scherp
waren als in het verleden.
Een beoordeling van ieder afzonderlijk
geval blijft nodig en is extra-moeilijk ge
worden, omdat er geen diplomatieke
dienst meer is in Indonesië De minister
zei dat er - toegelaten - spijtoptanten
zijn, die thans weer terug willen naar
Indonesië. Er zijn gevallen die '„tussen
de wielen raken", maar er zijn ook ge
vallen waarin de klachten sterk over
dreven werden. „Enige gereserveerd
heid over de inhoud van verzoekschrif
ten is wel gewenst", zei minister Beer-,
man. De persoonlijke verhoudingen met
de individuele Indonesiërs zijn vaak lang
niet slecht. De minister verwacht geen
enthousiasme van de Kamer, maar het
toelatingsbeleid is in ieder geval rui
mer dan het ooit is geweest.
Mr. Beerman verklaarde opnieuw ern
stig verontrust te zijn door de misdrij
ven van sexueel gestoorden. De veilig
heidsmaatregelen zijn verscherpt cn de
minister heeft de psychiaters voorgehou
den dat zij dc gestoorden niet moeten
beschouwen als „particuliere patiënten".
Maar wij moeten ook gebruik maken
van de vorderingen van dc psychiatrie,
aldus minister Beerman.
Dreiging met strenge straffen beeft op
deze geestelijk gestoorden weinig in
vloed. Hij wilde ook niet voor zijn ver
antwoording nemen, dat het Openbaar
Ministerie opdracht zou krijgen om in
alle gevallen strenge gevangenisstraf-
fenteeisen, ook als de verdachten niet
toerekeningsvatbaar blijken.
Het 'S een kwestie van afwegen van de
rechten van het individu op passende be
handeling en de belangen van de open
bare veiligheid Tenslotte zei de minis
ter, dat degenen die zo positief afwij
zend willen staan tegen het gratiebeleid
voor oorlogsmisdadigers, ook alle om
standigheden moeten kennen, de innerlij
ke veranderingen in de betrokkene, de
straf van hun directe superieuren e.d. Hij
vond het onredelijk om te zeggen „Wij
hebben nu nog vier Duitsers en nou is
het op" Het gratiebeleid is een zaak
van ernstig wikken en wegen.
De staat New York heeft
octrooi verleend aan
een voertuig van de
Bellfabriek, dat zich
met een snelheid van 25 km
per uur voortbeweegt op een
luchtlaag van ongeveer ze
ven centimeter boven de
grond of het water. In het
voertuig is een horizontaal
schoepenrad aangebracht, dat
wordt aangedreven door een
65 p.k. motor. Het Ameri
kaanse leger heeft a' jaren
lang proeven genomen met
„vlieg-auto's" en Je Engelsen
ontwikkelen een dergelijk
„voertuig" in het groot om er
straks het Kanaal mee te
kunnen oversteken.
mee
gem
Re-
otor''
ver-
De automobilist achter het stuur krijgt dit beeld voor ogen,
zonder diepte en een weinig vaag (overeenkomstig het ztcht
op de weg bij invallende duisternis), maar zeker voldoende
om zich „echt" op de ¥weg te wanen.
lucht
aarmate er
derlanders
seerd op de weg - ,e
schijnen stijgt' snel
belangstelling voor vervoe
middelen en verkeer.
uitgeverijen hebben ''j® p,i
een aanleiding gezien met
nieuw blad on de markt
komen, waarin het n dl
voor het rijdend publiek
worden verwerkt. In F,,-
ari verscheen de eerste ofj
vering van het maandbw
..Rijdend Nederland". wa"j,e
van redactie en administrf'
ne.vestigd zijn bij de K"""1
bike Uitgeverij Erven J-
Till N.V. te Zwolle. AaW>'
kondiod werd, dat dit
nummer in een oplage
450.000 exemplaren zal w°
den verspreid. De thon"
mentsnrijs bedrarrt 3"P 0
e vorige week is in stoomwals uit de
Rotterdam gedemon- vlak voor onze auto te laten
neerstrijken, hetgeen met
alleen een wonderlijk ef
fect opleverde, maar tevens
een goede test mag heten
voor de reactie-snelheid van
de chauffeur, al zal hij
een identieke situatie in
de praktijk dan ook zelden
tegenkomen
streerd met een nieuw
F.ngels „droogzwem-
apparaat" voor automobi
listen: een home-trainer,
die meer dan dat in het
verleden het geval was de
man achter het stuur de
illusie kan geven, dat hij
zich met zijn auto op de
weg bevindt. In een stil
staande auto bedient de
leerling het stuur, de ver-
snellingshandel en de rem
men. Zijn verrichtingen
worden doorgegeven aan
een electronisch oog op een
rolletje, dat achter het
scherm op een maquette de
gekozen weg volgt, met
behulp van een zoemertje
op botsingen reageert en
op het scherm het beeld
tovert, dat de automobilist
te zien zou krijgen wanneer
hij in werkelijkheid de
gekozen weg zou volgen.
De ervaringen, welke wij
tijdens een ritje van enkele
tientallen „kilometers" met
de Sim-L-Car opdeden,
waren wonderlijk. Het pro
jectie-scherm biedt inder
daad een acceptabele illu
sie en het geeft de bestuur
der de speciale sensatie, in
een stilstaande auto zélf
zijn weg te kunnen kiezen.
De meer ervaren auto
mobilist realiseert zich na
enige tijd, dat hij enkele
vertrouwde elementen mist,
zoals de druk van de zitting
in de rug bij het remmen,
het uitzicht naar de zij
kanten en diepte in het
wegbeeld. Maar voor meer
gevorderde rijders is 1 et ap
paraat ook niet bedoeld. De
hometrainer werd spe
ciaal ontworpen voor de
eerste lessen. De leerling
zal er aan moeten wennen
stuur, remmen en ver-
snellingshandel automatisch
te bedienen, terwijl hij al
zijn aandacht nodig heeft
voor de weg.
De draaiende maquette
achter het scherm biedt
vele mogelijkheden. In de
eenvoudige fabrieksuitvoe-
ring wordt het cirkelvor
mige parcours „schoon"
afgeleverd. De instructeur
kan er evenwel alles van
maken. Hij kan verkeers
borden plaatsen op de
kruispunten, hij kan kleine
plastic autootjes langs de
bermen parkeren en voor
„tegenliggers" zorgen door
de wagentjes voort te
duwen of te blazen. Ook
kan hij een „aanrijding"
veroorzaken door een auto
tegen het elektrisch oog te
laten botsen. Kortom, het
is fantastisch speelgoed.
Tijdens een proefrit bleek
het zelfs mogelijk een
adat de eerste Volvo's
met veiligheidsgordels
als standaard-uitrusting
op de weg zijn versche
len, hebben nu de vyf grote
Vmerikaanse aulofabrieken
Ford, General Motors, Chrys-
er, American Motors en Stu-
iebakcr Packard bekend
;emaakt, dat zij hun wagens
ran safety-belts zullen voor
den. De nieuwe voorziening
geldt voor de 1962-ers.
oi
voor de eerste '2 nu mm
Het blad heeft het tormf
van een halve krantenvttdv
en richt z<ch tot a He getno'
viseerde Nederlanders. OP
maart verscheen ook - .e
Automobilist", eer uitP" n
uan W earner's Cowf" L,
Concern N.V. te ApeldO" r.
en dat speciaal is bedot'
roor de avdogebruikers. n
blad kost 1.90 gld. per kwd
taai m wordt volgens a
Wtnevers oedrukt in
oplage van 100.000 exemp'
ren. Hoofdredacteur is
Heneman. die van plan is
het
auto-nieuws populair te
havde'en. Ook ..De Automm
bi Hst" verschijnt in het
maat van een halve dagbwc'
pagina.
T oor de wereldten!"01]
stelling hebben dc °e.
gen hard gewerkt
de verbetering van h"_
wegennet: speciaal de weg.
-r.
ïd'8
Schets van het apparaat, waarmee rijlessen op het droge
kunnen worden gegeven. De maquette bevindt zich achter
het scherm. Een mobiel elektronisch oog (aan de hengel)
volgt het parcours dat de automobilist zelf kiest en werpt op
het scherm het beeld, dat de verkeerssituatie in het. groot cn
in kleuren weergeeft. De maquette is naar alle kanten draai
baar om vanaf elk punt op het parcours projectie mogelijk
te maken.
rond Brussel werden gr"1
gemoderniseerd. Niette'"'
telt het land thans nog sle®n -
200 km autosnelweg (Nede
iand 700 km'. De Bdg®J
hebben daarom besloten in
eerstkomende 20 jaar 100 flflj,
jard frank (7,5 miljard
den) te investeren in de
zal
dernisering van het weg-n.
ontstaan door
ting van het
samensmel-
bedrijf van
Karl Benz en het bedrijf
van Gottlieb Daimler
alle modellen Mercedes.
Grote foto's van autopio
niers en hun mobiele eer
stelingen herinneren aan de
dagen, waarin de auto nog
een vreemd, stinkend en
slechts zeer matig gewaar
deerd verschijnsel was.
net. Als het programma
zijn uitgevoerd zal de.le"|L;
van de autosnelwegen in 13
tot 1500 km zijn uitgebre'
Tussen Brussel en Antwerp®
zijn vier- en achtbaanswegr
geprojecteerd. De p!ann®
voorzien ook in een nietn*
aansluiting van deze weg Pr
de verbinding Antwerpei^
Breda, maar het zal wel '-L
worden -"-cor men met a
bouw van deze weg gaat "ri
ginnen. Grootste priority
heeft de autoweg van A'>
werpen via Luik naar Duj"
land, waarvan al een gedc®'.,
in gebruik is en die in 'ytj
gereed moet zijn. Spec'3,1,
aandacht gaat uit naai' de z-v
ringbanen, die rond de AA'
steden lopen o het rlotjt
gaande verkeer buiten
stadscentra te houden.
et Verbond voor Veilig
Verkeer heeft er bij de
minister van Verkeer
en Waterstaat op aan
gedrongen de veiligheid van
verkeersbrigadiertjes en over
stekende kinderen zoveel mo
gelijk te waarborgen. Bijzon
der efficiënt vindt het Ver
bond de speciale verkeers-
brigadier-borden, die echter
niet wettelijk zijn voorge
schreven. Naast deze borden
zouden, aldus het Verbond,
overal zebra-paden moeten
worden aangebracht om de
veiligheid van overstekende
kinderen te verzekeren.
De Benz Velo uit 1894.
Zeventigduizend auto
liefhebbers per jaar
gingen in het verleden
over de drempel van
het automobielmuseum in
Stuttgart en liet ziet er
naar uit, dat dit aantal in
dc toekomst nog veel groter
zal worden, nu eind vorige
maand het nieuwe museum
is geopend dat door Daimler-
Benz tear gelegenheid van
het 75-jarig jubileum werd
ingelicht. Het nieuwe mu
seum bevat drie verdie
pingen en de bezoeker vindt
er op de 3500 vierkante
meter niet alleen een
groot aantal automobielen,
maar ook scheeps- en vlieg
tuigmotoren. Het oudste
voertuig is het historische
vehikel uit 1886, waarmee
Benz op 3 juli van dat jaar
zijn eerste t.ocht maakte in
cfe Ringstrasse in Mann
heim, Ook bezit het mu
seum de eerste Mercedes
(uit 1901), zo genoemd naai
de dochter van de Daimler-
vertegenwoordiger in Oos
tenrijk. Nadien doopte het
Daimler-Benz concern
j&xs
dechts de sportieve modellen uit de periode 1005-1936. Op
voorgrond de Daimler-besteiwagen uit 1898.
romfiets-deskundigen uit overwegen, waarschijnlijk
acht Europese landen
hebben in Amsterdam
van gedachten gewis
seld over de problemen van
de bromfiets. Daarbij bleek
o.m., dat dc Fransen evenals
dat enkele jaren geleden in
Nederland is geschied, over
wegen een constructieve snel
heidsbeperking in te voeren
De Fransen zouden echtei
willen gaan tot vijftig kilo
meter. De Zwitserse autori
teiten zouden een nog dras
te1
dertig kilometer per uur.
In Duitsland is het v°^,i
jaar de verkeerswetgeving ,e
aanzien van het ultra-I'® A
motorrijwiel dermate Se%\\.
7,igd, dat een z.g. „vijfde
bewijs" werd ingevoerd.
te verkrijgen is na het a''J.
irrn van een theoretisch
ncn. Dit rijbewijs geeft de
'itters van vijftig c.c. 1110 "ft
fietsjes (een brommer "V
voetsteunen in plaats va" 'A
dalen) het recht zich
tischer snelheidsbeperking het snelverkeer te mengen
HAARLEM, 7 maart Gistermiddag
heeft in het gebouw St -Bavo te Haar
lem de ledenraad van de Centrale Coö
peratie L.T.B. zijn jaarlijkse algemene
vergadering gehouden. De voorzitter van
het bestuur der L.T.B., de heer H. A.
Giesen, sprak een openingswoord uit.
Hij constateerde onder meer dat er in
het afgelopen jaar, in een goede en pret
tige sfeer werd gwerkt. Ook heeft het
bestuur veel tevredenheid mogen inkas-
seren, maar uiteraard ook nog de vele
wensen, welke lang niet alle gerealiseerd
konden worden. „Het bestuur tracht ge
leidelijk aan de plannen uit te werken
en in de behoeften te voorzien. Thans
wordt in Koudekerk de uitbreiding voor
bereid van noodzakelijk geworden grote
re opslag- en siloruimten met veelzij-
diger mogelijkheden. Verder zijn er voor
bereidingen gaande ten aanzien van
eveneens nodig geworden uitbreidingen
van pakhuisruimte in Alkmaar, waar te
vens een nieuwe droger met een kapa-
citeit van vijf ton per uur geplaatst
wordt. Voorts staat op stapel, de uit
breiding in Poeldijk, welk plan geheel
klaar ligt. De moeilijkheden in verband
met vergunningen zijn opgelost.
In het afgelopèn jaar traden weder
om 200 nieuwe leden toe tot de L.T.B
„Het bestuur heeft altijd verwacht, dat
het in zijn omstandigheden het noodza
kelijk vertrouwen zou willen, maar ook
zou moeten verdienen en de ontwikkeling
wijst erop, dat de ledenkring gestadig
groter wordt. Meer leden en meer afne
mers betekent evenewei, dat het produk-
tie- en afzetapparaat moet worden aan
gepast". Het moet waarschijnlijk worden
geacht, dat de Coöperatie in de naaste
toekomst ook wat dichter wordt gebracht
bij het gebruik van binnenlands voer-
graan. Belangrijke importen als aan
vulling op de voorraden van eigen bo
dem, worden uitsluitend gebruikt voor
de z.g. veredelingsproduktie. In hoeverre
deze produktie op den duur in ons land
haar bestaan zal blijven handhaven, valt
nog moeilijk te overzien, want ook met
name in West-Duitsland ontwikkelt zich
momenteel een sterke omvang van deze
veredelingsproduktie: men heeft daar
geconstateerd, -dat er nog zeer veel wordt
ingevoerd aan varkens, pluimvee en eie
ren, aan welke produktie de Bondsrepu
bliek zelf deel heeft. De graanwaarde
hiervan verhoudt zich als 7 10 ten op
zichte van de reeële graan-importen
Wanneer men zich daar in de naaste
toekomst wil toeleggen op een grotere
mate van zelfvoorziening, dan zou dit
een belangrijke vraag, in hoeverre de
conjuncturele ontwikkeling haar ver
loop zal hebben, omdat deze het gebruik
van vlees en eieren in belangrijke mate
mede bepaalt. Bij dit alles staat even
wel vast. dat wij in Nederland op onze
quivive moeten zijn, want de kwaiteit
van de voeders zal in hoge mate de kwa
liteit van het vlees beïnvloeden. Het is
daarom zo belangrijk dat de mengvoe
ders van de Centrale Coöperatie de ga
rantie van de C.I.O.-controle kunnen
waarborgen en dat de samenstelling
aan de hand van proeven en ervaringen
wordt vastgesteld.
PARIJS, 8 maart.
De schrijf
Franoise Sagan is gisteren in hoge'
roep veroordeeld tot betaling van de
kening van een miljoen oude
frank van de Parijse chirurg, die
heeft behandeld na het ernstige auto-
geluk in april 1957, waarbij zij erIlS^.
werd gewond. Zij vond de nota te h' L
Een civiele rechtbank had de tT'U.-if
Is er nu reden om in Nederland pes- I 900.000 frank toegewezen, doch het J1
;-1-—i- <- <-*re*
simistisch te zijn? Staan andere landen
er dan zoveel beter voor? Vooral de
laatste vraag kan zeker niet bevesti
gend worden beantwoord. In Frankrijk
wees nog zeer onlangs een toonaange
vend landbouwblad op de zich thans
laar voltrekkende revaluatie. „De boer
zal zijn aandacht veel meer moeten
vestigen op de afzet, vooral ook in
:oöperatief verband, want de meeste
landbouwers trachten hun inkomen op
oeil te houden door verhoging van
oroduktie, waarvoor evenwel nog een
betere afzet moet worden gezocht"
Ook de krediet verschaffing in de land
bouw is in studie; het gebruik van
werktuigen in groter verband dan hel
eigen bedrijf, vindt steeds meer
olaats en het gezamenlijk in- en vérko
pen is een onmisbare schakel gewor
den. Sinds verleden jaar wordt in de
toppen van de C.I.V. en de C.B. sa
mengewerkt ten aanzien van de fabri-
kage van bestrijdingsmiddelen bij de
Luxan in Eist.
Op het terrein van pluimvee wordt s3
mengewerkt met de coöperatieve Pluim
voor Nederland minder prettige gevol- vee Verkoop Vereniging waar de slacht-
gen hebben, ook voor onze mengvoeder- kapaciteit zeer wordt ongevoerd Dit alles
industrie. Bij dit alles is het echter ook!geeft een duidelijk beeld van coördinatie
maakte er het volle bedrag van de -
ning van, verhoogd met rente si'icls
eerste aanbieding in 1957.
dscl
en samenwerking in de1 Nederlandse,
landbouw, met name in de CoöP® jje
om de boer sterker te laten staa'1
Centrale Coöperatie LT.B., neemt -|f1?
al deze activiteiten deel, in een bep'" bg.
verhouding en wel in de mate van
et
langrijkheid. „ei
Na het openingswoord van de 1:)g
Oicsen werd in het kort het jnm'V '^jj,
doorgenomen, dat later in de ve?%0p'
lende kringbesturen zal worden
tleld: ook kwam de resultaten-rek
ter sprake. ^r
Zodra een vijftal, echter wél je
kiezen oud-leden van het. bestuur e el~
raad van toezicht, herkozen waren.
den de verschillende ingekomen voo ^rf
len behandeld. Op de vraag van 0r('<>
leden, welke invloed de pas aan ne je
gekomen revaluatie van d.e gulden Tm®'
Coöperatie kón hebben, zei het
lid. drs. F. L. F N Russel da'|Cr)
revaluatie alleen van betekenis iva'\ric'
aanzien van de reeds besti«&e c° -
ten met Amerika.
