Studie van Nederlands verkeer gewenst
ANWB WIL MEER SPOED
BIJ AANLEG VAN WEGEN
Bromfiets nog probleem
«LM
Steeds meer Nederlanders
gaan naar „verre landen"
ipipspr
Voortrekkers
Spanning om de kinderbijslag
Ontwikkeling
niet ongunstig
Zeventig en nog rusteloos
m
A
t een pijp vol genoegen
Negende Politie Brabant Rit
Bevordering
veilig verkeer
Kleuter vermist
Bergingspogingen
weinig resultaat
Prins Bernhard-
gedenkpenning
Benelux kruis-
antenne kost
miljoenen
Wmmmmm
mmm
C.H.U.-fractie
tnilder
Kind verdronken
Buschauffeurs
van O.A.D. staken
Scherpe kritiek op
huurverhoging
Hoger beroep in
Goese affaire
u
F. Keesen
Belangstelling van toeristen verandert
Visser verdronken
Metaalionen
Rijksbemiddelaars
stellen beslissing
loonvoorstellen uit
Middelhuis bij St.-Eloy'
over structuurplannen
NW-voorzitter:
V B
DINSDAG 20 JUNI 1961
VOORLOPIG DENKBEELD
PARKLANDSCHAP
HELPT
HELPT
HELPT
HELPT
HELPT
HELPT
HELPT
Fridtjof Nansen'
Parklandschap
Wie de pijp. tot een van z'n goede vrienden
rekent doet dat ook met Voortrekker» *-
de lichte, door-en-door rijpa tabak, die het
pijproken tot een puur genoegen maakt.
NIEMEYER garandeert de kwaliteit
Tilburg in het teken van misdaad èn
opsporing Enscenering en ontmas
kering „Politie en publiek"
BINNEN DE
RANDSTAD HOLLAND
'AARLcff
AMSTERDAMSE©
HSTCRDAM
LEIOEN
r^ÖwiLSVgèw-
ALPHEN AM bi RUU
UT/?ECHT
DEN HAAG
GOUDA
KRAUNGERWOUÏ
TTEAC AM
TE VERWACHTEN
TOESTAND IN
1380
Advertentie
De aftredende voorzitter van de
K-N.A.C. Jlir. mr. Th. Smits van
Dyen heeft in zijn bezorgde zwane-
*ang een paar punten aangeroerd, die
'°t nu toe te weinig aandacht van
de verheersdeskundigen en de ver-
Neersregelaars hebben getrokken. Over
Parkeermeters en parkeerschijven
Xvordt weliswaar omvangrijk gedis
cussieerd door voor- en tegenstanders,
•haar serieuze proefnemingen op een
schaal, die het practische nut ol
cnnut van deze hulpmiddelen kunnen
bewijzen, worden nog steeds niet ge
komen. De ervaringen in het buiten-
'and met deze hulpmiddelen opge
daan zijn niet van beslissende bele
venis, omdat het al of niet nuttig ef-
ect van parkeermeters en -schijven in
l0ge mate afhankelijk is van locale
sduaties en omstandigheden. Zo ne-
•hen op brede verkeerswegen, waar
auto s met het front naar het trottoir
"Pinnen worden geparkeerd, parkeer
meters parkeergelegenheid weg, om-
Pst zij de automobilist dwingen zijn
^'agen in de volle lengte langs het
^rottoir te zetten. Trouwens aan de
nonchalante om niet te zeggen ego
ïstische wijze, waarop vele parkeerders
uun wagen in de rij zetten zodat er
Nodeloos veel ruimte, maar nèt te wei-
P'B voor een andere gegadigde, wordt
Vefspild, zou ook eens aandacht moe-
'en worden geschonken. Bij méér in
schikkelijkheid" in de meest letterlijke
z,n des woords zou heel wat parkeer-
biirnte kunnen worden gewonnen.
Waar de beperking van de maxi
mumsnelheid vrij algemeen aanvaard
Xvordt als hèt middel om de hachelijke
Wkeersveiligheid te bevorderen, heeft
j1 zeker zin bijzondere nadruk te
eSgen op het overigens niet nieuwe,
maar nog te weinig gepropageerde
denkbeeld van het nemen van proe-
%er> met een minimum-snelheid op de
SrieKvegen. Wie op een snelweg zich
een stadsgangetje van 40 a 50
*rn wenst voort te bewegen, hoort op
een snelweg niet thuis. Hij brengt
Tr het verkeer in gevaar en loopt de
'ans ernstige verkeersongelukken of
°Pstoppingen en vertragingen te ver-
°.0rzaken. B qvendien hebben deze
1 mkkengangrijders (en helaas niet zij
mieen) dikwijls de gewoonte hun ach-
.Cruitkijkspiegel niet te gebruiken en
'I eventuele obstakels, die ook zij nog
Cunen ontmoeten, onverhoeds de
'ukerweghelft in beslag te nemen.
z°nder acht te slaan op het hun met
ërotpre sne||le;cJ achterop komende en
fpeds zeer dicht genaderde verkeer.
e miljoenen geïnvesteerd in onze
auto-snelwegen hebben de bedoeling
- snelverkeer vlot en veilig te doen
Verlopen. Wie met andere bedoelin-
^er' deze kostbare opzet wenst te frus-
Jeren, dient verwezen te worden naar
e secundaire wegen, die dikwijls nog
eer landschappelijk schoon bieden
°ok.
(Van onze correspondent)
i_ARNHEM. 20 juni Het vierjarig
"getje Reinier Bonhof uit de Kerk
rat wordt sedert zaterdagmiddag
£?'.rnist. Het heeft die middag met
jTPave kinderen gespeeld langs de
On ter hoogte van de opslagplaats van
j n zssdzuigbedrijf. De politie heeft
J "Edii^g vergeefs gedregd Men vreest
rtp fctcd door de hoge stand van
RUn lg «tgedreven en verdronken.
(Van onze verkeersredaeteur)
DEN HAAG, 20 juni De A.N.W.B.
heeft een hard hoofd in ei. uitvoering
van OnS wegenbouw-programma, dat
binnen vijftien jaar de bouw van 1200
kilometer autosnelweg omvat. De hond
meent, dat de manier, waarop thans
wordt gewerkt, te omslachtig en te tijd
rovend is. Het zal nodig zjin een meer
efficiënte procedure te volgen bij het
verkrijgen van de nodige gronden en op
stallen. ,,De uitvoering van een derge
lijk project", aldus de A.N.W.B., ..staat
of valt met de organisatie ervan. Het is
bekend, dat de rijks- en provinciale wa
terstaat, in verband met onvoldoende
personeelsbezetting, bij verschillende
diensten thans grote moeite hebben om
de in de. begroting opgenomen posten
te verwerken, zodat moet worden ge
vreesd, dat de aanleg van 1200 kilome
ter rijksweg in vijftien jaar volgens de
huidige werkwijze niet mogelijk zal
blijken.
De A.N.W.B. staat achter het plan,
geheel nieuwe snelwegen aan t.e log
gen en de ,,oude" wegen te gebruiken
voor streek- of toeristisch verkeer.
(Advertentie)
Reumatiek
Griep
Migraine
Menstruatiepijn
Verkouden
Hoofdpijn
Spit
TOGAl
TOGAl
TOGAL
TOGAl
TOGAL
TOGAL
TOGAL
DEN HAAG, 20 juni -r- Tot dusverre
hebben de bergingspogingen van de
.Fridtjof Nansen", slechts een betrek
kelijk gering resultaat gehad. Geschat
wordt dat liog maar vijf procent, van
het vliegtuig, bestaande uit. zeer kleine
delen, boven water is gebracht.
Onder leiding van de technische
dienst van de K.L.M. worden deze
wrakstukken in Lissabon, als delen van
een legkaart, aangebracht op een lat
werk. Op dezelfde manier is destijds in
Nederland de in de Noordzee ter hoog
te van Bergen verongelukte „Bonte
koe" samengesteld, teneinde na te
gaan wat er met het vliegtuig was ge
beurd.
Zij is van mening, dat de weggebrui
ker zich gelukkig mag prijzen met
het door de minister van Verkeer en
Waterstaat in het vooruitzicht gestel
de wegenplan, mits dit binnen de ge
stelde termijn kan worden uitgevoerd.
In zijn jaarverslag over 1960 signa
leert de bond voorts een „zorgwekken
de ontwikkeling" van het bromfietspro
bleem. De technische evolutie van het
typische rflwiel met hulpmotor tot een
volslagen motorrijwiel en de duizeling
wekkende groei van liet bromfietspark,
die zich nog onverminderd voortzet, ma
ken liet samengaan van rijwiel- en brom-
fietsverkeer op onze rijwielpaden bijzon
der hinderlijk, gevaarlijk en in feite on
mogelijk. Er is een categorie weggebrui
kers ontstaan, die als geheel genomen
kennelijk niet is opgewassen tegen de
eisen, welke het besturan van een brom
fiets, die de rust en de veiligheid op
zettelijk of wellicht onbewust verstoort,
door in groepen met groot misbaar ein
deloos rond te rijden of niet stationair
draaiende motor voortdurend luidruch
tig gas te geven. Hoewel de bromfietsin
dustrie zich strikt houdt aan de techni
sche snelheidsbeperking, is het moge
lijk de rijsnelheid van de bromfiets op
te voeren en dit gebeurt ook op vrij
grote schaal. Bovendien rijden er nog
steeds enige honderdduizenden brom
fietsen, die snelheden van vijftig, zes
tig of nog meer kilometer kunnen ha
len. De bromfiets heeft verschillende
problemen ogeroepen, zó meent de
bond, die nog geenszins zijn opgelost.
Met de stelling, dat een wezenlijk brom
fietsprobleem in ons land niet bestaat
gepubliceerd in een rapport van het
Verbond voor Veilig Verkeer kan
de A.N.W.B. zich derhalve niet vereni
gen.
In het jaarverslag zegt de. hond ver
der, dat het „Voorlopig Denkbeeld Park
landschap Binnen de Randstad Heiland",
dat in I960 werd gelanceerd, over het
algemeen gunstig is ontvangen. Dit
denkbeeld houdt in, het bestemmen
voor recreatie van een groene zone van
ongeveer zes kilomeier breedte, die zich
zou kunnen uitstrekken van het Am
sterdamse Bos tot het Kralingse Bos
bij Rotterdam. De A.N.W.B. besloot
daarom het denkbeeld door drie land
schapsarchitecten verder te doen uit
werken. Onrustbarend wordt de achter
uitgang van het karakteristieke land
schap*- en natuurschoon in Twente ge
noemd. Trouwens, in het gehele land
hebben ontginning en ruilverkaveling
ernstige verliezen aan het natuurschoon
veroorzaakt. Wel blijkt, aldus de ANWB,
dat de regering de toenemende beteke
nis van recreatie inziet.
Verder is de A.N.W.B. van mening,
dat men in ons land nog te weinig stu
die maakt van het verkc-r. Het is niet
voldoende, kennis te nemen van de er
varingen in andere landen: wij zullen
hier moeten komen tot een eigen ver-
keersresearch van de specifiek Neder
landse verkeersomstandigheden. Reeds
meer dan tien jaar heeft de A.N.W.B
hierom gevraagd, aldus het jaarverslag.
Over het Nederlandse verkeer zegt
de bond: „De verkeersverbeteringën
in de grote steden zullen met veel
meer kracht, dienen te worden aange
pakt dan thans wegens onvoldoen
de middelen mogelijk is. De ste
delijke verkeersvraagstukken zijn van
nationaal belang. Zestig procent van
de verkeersongevallen in 1960 vond
plaats in de veertien grootste gemeen
ten, twintig procent in de kleinere ge
meenten en twintig procent buiten de
bebouwde kom. In verband met het
parkeerprobleem wordt - opnieuw
een lans gebroken voor de parkeer-
sehijf en wordt er op aangedrongen,
vier a v'jf procent van de totale op
pervlakte van een nieuwe woonwijk
voor parkeerdoeleinden te reserveren.
Het jaar 1960 wordt voor de bond gun
stig genoemd. Het ledental nam toe
met 24.000 en bedroeg op 31 december
i960 454.063. De Wegenwacht bewees
goede diensten: aan 176.543 motorvoer
tuigen werd het afgelopen jaar assis
tentie verleend. In dat jaar werden 351
nieuwe wegwijzers, 1164 nieuwe bor
den, 116 paddestoelen en 44 telefoonbor
den geplaatst. In totaal bedraagt het
aantal A.N.W.B.-borden thans ruim
17.000.
Het jaarverslag za.1 op zaterdag tij
dens de algemene vergadering van de
A.N.W.B. officieel aan de leden worden
aangeboden.
(Van onze verkeersredaeteur)
DEN HAAG, 20 juni Het is opval
lend, dat de Nederlandse toeristische
belangstelling het vorig jaar anders
was gericht dan in 1959. Zo trok Italië
minder Nederlanders; Duitsland hand
haafde zich en Frankrijk herstelde zich
enigermate van een inzinking. Sterk
nam de belangstelling toe voor Dene
marken en vooral voor Griekenland,
dat toeristisch gesproken een grote toe
komst tegemoet gaat.
Tot deze conclusie komt de A.N.W.B.
in haar jaarverslag, waarin bovendien
wordt gesignaleerd, dat steeds meer
toeristen naar „verre landen" willen,
zoals Turkije, Israël, Rusland, Tsjecho-
slowakije en Marokko. De belangstelling
voor de Nederlanders voor de huur van
bungalows en chalets, niet alleen in Ne
derland, maar ook aan de Franse en
Italiaanse Rivièra, de Costa Brava enz.
is nog steeds groeiende, zo sterk zelfs,
dat in december van het vorig jaar
vele bungaiowbedrjjven voor het sei
zoen 1961 reeds geheel waren volge
boekt.
Het kamperen is intussen een zeer
normale zaak geworden; daarom be
sloot de A.N.WlB. de kampeertechni-
sche spreekuren tijdens welke advie
zen werden gegeven aan „verse" kam
peerders te beëindigen.
Ook de stroom van recrèatiezoeken-
den naar het water houdt aan, zo
wordt in het jaarverslag gezegd, „maar
de ruimte is niet onuitputtelijk.'' De
ontwikkeling van de recreatie te wa
ter vraagt accommodatie. Overigens
wordt die recreatie op en aan het wa
ter in toenemende mate gehinderd door
snelvarende motorboten. Het geluid, de
golfslag en het gevaar, dat deze boten
kunnen veroorzaken, scheppen een hin
derlijke onrust op het water. De ANWB
en de KVNWV hebben met vertegen
woordigers van de provincies Zuid-Hol
land en Friesland besprekingen ge
voerd om te komen tot vérordeningen,
waarbij het slechts op bepaalde wate
ren is toegestaan sneller te varen dan
met een vastgestelde maximumsnel
heid. De provincie Friesland heeft reeds
een dergelijke verordening ingevoerd.
Het is te verwachten, zo zegt de ANWB
dat andere provincies zullen volgen.
AMSTERDAM, 20 juni De Neder-
landsclie Handel-Maatschappij zal ter
gelegenheid van de vijftigste verjaardag
van prins Bernhard. met diens toe-
stemmmg, een gouden gedenkpenning
uitgeven.
Deze prins Bemhard-peuning, die
wordt geslagen bij 's rijks munt in
Utrecht naar een ontwerp van de heer
Geurt Bnnkgreve te Amsterdam, zal
verschpnen in twee afmetingen: een
met een diameter van 25 mm (gewicht
7,776 gram) en een met een doorsnede
van 18'/i mm (3,9 gram). Hij draagt
aan de voorzijde de beeltenis van de
Prins en aan de keerzijde diens wapen
met het jaartal 1961.
Van 28 juni af zullen de penningen
verkrijgbaar zijn bij alle kantoren van
de Nederlandsche Handel-Maatschappij,
die andere banken en juweliers in de
gelegenheid stelt 2e tegen vastgestelde
prijzen bij haar te kopen. De verkoop
prijzen aan het publiek zijn vastgesteld
op f 55 en f 33. Het verschil tussen
kostprijs en verkoopprijs wordt be
stemd voor een door de Prins aan te
wijzen doel.
LEIDEN, 20 juni De Nederlandse
organisatie voor zuiver-wetensehappe-
Ijjk onderzoek heeft de „stichting ra-
dïoslxating van zon en melkweg" een
subsidie verleend om de plannen voor
de bouw van ile zogenaamde „Benelux
kruisantenne" voor te bereiden. Behal
ve door Z.W.O., wordt aan dit pro
ject ook nigedragen door het Belgi
sche ministerie van openbaar Onder
wijs en door de Organisatie voor Euro
pese Economische Samenwerking. Hoe
wel de plaats, waar déze gigantische
radio-trtescoop verrijzen zal, nog niet
vaat staat, is men druk bezig een ge
schikt terrein jn de Beneluxianden te
zoeken, waarby men in het bijzonder
aandacht besteedt aan de grensstrook
tussen Belgie en Nederland.
Heeft de spiegel van de radioteles
coop in Dwingeio een doorsnede van 25
meter, aie van de Beneluxkruisanten-
ne zal ongeveer vijf kilometer bedra-
gcn. Dit brengt natuurlijk een totaal
ander type en een geheel andere con
structie mbt zich. De Benelux-kruisan-
tenne zal uit twee armen bestaan, waar
van de eerste oost-west en de tweede
noord-zuid gericht is.
De oost-west gerichte arm zal uit een
viertal reflectoren van vijf kilometer
lengte bestaan in de vorm van para
bolische cylinders. De tweede arm zal
uit tweehonderd parabolische cylin
ders bestaan.
Het moeilijkste probleem is dat
van de financiering want met het
bouwen van een dergelijk apparaat
zijn vele miljoenen gemoeid".
(Advertentie)
tYr/Sf.
(Van onze parlementaire redacteur)
DEN HAAG, 20 juni De laatste
beraadslagingen over de Kinderbij
slagwet, die de volgende week in de
Tweede Kamer in het openbaar aan
de orde komt, ontwikkelen zich niet
ongunstig. Er is vooral in K.V.P.-kring
spanning over liet lot van het ont
werp, waardoor een zeer belangrijk
onderdeel van de gezinspolitiek van
deze partij schijnt te worden gereali
seerd, maar de stemming in andere
kringen is juist de laatste tijd opval
lend minder gespannen geworden.
Gisteravond heeft de C.H.U.-fractie
vergaderd. De heer Tilanus heeft ver
slag uitgebracht van zijn overleg met
de regering en de commissie van voor
bereiding. Er zitten nog enkele moei
lijke punten in de wet, die vooral ver
band houden met het verlangen dat
sterk in de C.H.U. leeft, om reeds van
het eerste - kind aan alle werknemers
en kleine zelfstandigen kinderbijslag te
geven. De gevolgen van een omschake
len naar uitkeringen van het eerste
kind zouden zijn, dat ófwel aanmerke
lijk hogere premies moeten worden ge
heven dan de regering zich na rijp be
raad voorstelt, ófwel da+ er een blijvend
beroep op de schatkist zou moeten wor
den gedaan voor een uitkering van vele
miljoenen per jaar. Het is wel begrij
pelijk dat de regering dit laatste niet
verantwoord acht.
Werd aanvankelijk de mogelijkheid
aanwezig .eacht, dat onder meer de
C.H.U.-fractie zich om deze redenen
ernstig tegen het wetsontwerp zou ver
zetten, thans kan .men in politieke krin
gen veel optimistischer geluiden horen.
Er wordt onder meer gedacht aan een
gedeeltelijke uitkering voor di eerste
twee kinderen.
In V.V.D.-kring zijn zeker ook tegen
standers van dit stuk sociale wetgeving
te vinden, dat een beroep doet op de
solidariteit van het gehele volk. Men
TILBURG, 20 juni.
Omstreeks half negen van
ochtend heeft aan het
Wilhelminapark een bij
zonder brutale overval
plaats gehad. Onbekenden
hebben een bankbeambte
die met een geldzending
een bankgebouw wilde
binnengaan, tegen de
grond geslagen en wisten
per auto met de buit te
ontkomen. Dit alles speel
de zich af voor de ogen
van bijna vierhonderd
opsporingsambtenaren die
op de tribunes zaten toe
te kijken.
Nog sterker: de tribunes
waren er speciaal voor
opgesteld, want de over
val was geënsceneerd in
het kader van de negende
Politie Brabant Rit. PBR,
en stond onder d? onver
dachte leiding van Wim
Bary, directeur van de
Stadsschouwburg. De op
sporingsambtenaren heb
ben zich desondanks met
grote ijver aan het ont
maskeren van de daders
gewijd. Zij moesten daar
bij vier trajecten afwer
ken, waarbij o.a. foto's
van sporen moesten wor-
kan het daar, zoals trouwens ook in de
C.H.U., maar slecht verwerken, dat
die solidariteit zover zou moeten gaan,
dat b.v. ongehuwde vrouwen of vrij
gezellen, die nooit van de kinderbijslag
zullen profiteren, toch tot hun 65e jaar
de premie voor gezinnen met kinderen
zouden moeten betalen. Men blijft hier
conservatief denken aan mogelijkheden
om alteen in noodgevallen bij te sprin
gen. De solidariteit, waardoor allen zon
der uitzondering voor gezinnen met kin
deren van de gehele maatschappij op
komen, is iets dat de liberalen min
der aanspreekt. Men hoort daar vaak
de theorie verkondigen, dat ook de ge-
zinsopbouw een zaak is van eigen ver
antwoordelijkheid. Het is duidelijk dat
daarbij zeer principiële kwesties, die
met de levensbeschouwing te maken
hebben, een rol spelen.
Eigenlijk staat dit echter buiten de
kwestie waar het bij dit wetsontwerp tot
uitbreiding van de kinderbijslag voor
zelfstandigen om gaat. Het is hier voor
al een zaak van sociale rechtvaardig
heid bij de waardering van de arbeid.
Deze waardering dient er niet alleen in
economisch-liberale zin, dus naar de
prestatie, zonder meer te zijn, maar er
dient ook rekening te worden gehouden
met de behoeften en dat niet alleen
voor werknemers maar ook voor zelf
standigen. Voor de gezinnen met kinde
ren is die behoefte groter, of de vader
nu professor,ondernemer of loonarbei
der is. De een zowel als de ander moet
in staat zijn zo te kunnen leven dat er
geen grote verschillen in levensniveau
ontstaan met een collega die geen ge
zin heelt te onderhouden, aldus de op
vatting in katholieke kring.
Dit gezichtspunt zal nog wel moeten
groeien, maar katholieken zien deze
groei met enig optimisme tegemoet,
niet het minst ook omdat thans van al
le kanten het probleem wordt bekeken.
Men heeft enig vertrouwen dat ook in
liberale kring deze sociale kant beter
zal worden gewaardeerd. Het is opval
lend, dat andere landen op dit punt ons
sociaal goed verzorgde land soms nog
een voorbeeld geven. Nederlandse emi
granten. die met hun gezin b.v. in Cana
da aan land stappen, krijgen alleen om
dat zjj ingezetenen (dur geen staats
burgers) zpn, reeds kinderbijslag van
het eerste kind.
Verwacht wordt dat getracht zal
worden bli de komende parlementai
re behandeling het een en ander aan
het ontwerp te wijzigen. Het is de
vraag, of dat zal kunnen geschieden
met amendementen, of dat de rege
ring er de voorkeur aan zal geven
het wetsontwerp, wanneer het al te
veel uit elkaar zou worden getrok
ken, en van zijn grondplan zou gaan
afwijken, terug te nemen voor een
herziening.
Men kan de volgende week een par
ijen gemaakt en dive.-se minister van Binnenland-
mensen moesten worden se Zaken. Het gezelschap
opgespoord. Op grond van was verder te gast op het
de gegevens die hun on
derzoek opleverde moes
ten zij tenslotte op het
hoofdbureau verdachten
aanwijzen onder een tien
tal aanwezige „arrestan
ten".
paleis-raadhuis, waar de
Tilburgse hoofdcommis
saris G. Eissens een uit
eenzetting gaf over de
oefening, in de namiddag
hielden prof. mr. G. Lan-
gemeijer, prof. dr. 3j.
Gisteren hebben de Groenman, mr. C. Becht
deelnemers de eerste helft en hoofdcommissaris J.
van de rit gemaakt: een Gualtherie van Wezel
oriëntering over 165 km. causerieën over het ^n-
Onderweg moesten zij hun derwerp „Politie-publiek"
aandacht wijden aan een dat het thema is van de
gestolen auto, een zoek- negende PBR.
geraakt kind, een aantal Tijdens de feestavond
kinderen dat met een pro- van vandaag worden de
jectiei speelde en een winnaars bekendgemaakt
vreemdeling die de weg van de hqorspelwedstrijd
niet wist. Op twee kleine die ter gelegenheid An
aanrijdingen en enkele de rit is georganiseerd
defecten na is dit deel
van de rit zonder grote
moeilijkheden verlopen.
Vandaag werd het op
sporingswerk gadegesla
gen door een groot aan
tal autoriteiten, o.w. de offers.
Meer dan 20.000 mensen
hebben hieraan deelgeno
men en de meesten heb
ben extra postzegels ge
plakt ten bate van de
jeugdige verkeer sslacht-
(Van onze correspondent)
LEEUWARDEN, 20 juni In he*
Friese dorpje Hennaard bij Wommels is
gisteren de 2%-jarige Jacob Rispens
in een sloot bij de ouderlijke woning
verdronken. Het kind speelde met zijn
tweeling-broertje op het erf van de
woning terwijl de moeder bezig was met
de was.
DELFZIJL, 20 juni Op de Eems is
gisteren in de bocht van Watum het
Delfzijls vissersvaartuig DZ 58 „Nep
tunes" omgeslagen. Visser H. Zweep
uit Farmsum is verdronken. Zijn com
pagnon W. Sanders kon door personeel
van een zandzuiger worden gered. Het
net van de DZ 58 is aan een obstakel
onder water blijven haken, waardoor
het scheepje dwars op de stroom kwam
te liggen en omsloeg.
lementair debat verwachten waarin
zeker nog de nodige springstof aanwe
zig is. De oppositie, die zich o.a. heel
duidelijk heeft uitgesproken voor' een
uitkering van het eerste kind, zal zeker
de overeenkomstige verlangens van som
migen in de regeringsgezinde partijen
trachten uit te buiten, om die spring
stof tot ontploffing te brengen.
HENGELO. 20 juni Het ultimatum,
dat de chauffeurs van de Overijsselsche
Autobusdiensten te Holten, aan de di
rectie van de O.A.D. hebben ter hand
gesteld en waarvan de termijn maan
dagmiddag was verstreken, is door de
directie onaanvaardbaar verklaard. Met
de c.a.o. in de hand is men verplicht
het ultimatum af te wijzen.
De chauffeurs hebben de eis gesteld
1.50 per dag extra, als men niet de
hulp heeft van een conductrice, alsmede
het weer in dienst nemen van chauffeur
Rouweler, die de vorige week woensdag
werd ontslagen omdat hij bleef wei
geren reisbiljetten te verkopen. Deze eis
is inmiddels ingewilligd. De chauffeurs
zullen morgen een 24-uurs proteststaking
houden, na hierover vannacht nog te
hebben vergaderd.
UTRECHT, 20 Juni Het College
van Rijksbemiddelaars heeft zich gis
teren uitvoerig bezig gehouden met de
loonvoorstellen van de metaalindustrie.
Dit deelde de voorzitter van de Ned.
katholieke metaalbewerkersbond, de
heer P. Brussel in de algemene ver
gadering mee. Het college heeft echter
geen enkele beslissing genomen en
wacht daarmee tot de resultaten be
kend zijn van de binnenkort te houden
bespreking tussen de regering en de
Stichting v an den Arbeid over de huur-
compensatie 1962.
De voorzitter van de K.A.B., de heer
J. A. Middelhuis deed op de grootste
vakorganisatie van het verbond het
aantal van 60.301 leden werd in de ver
gadering door het aanbieden van nieu
we inschrijvingen met één sprong ver
hoogd tot 60.451 een beroep om
medewerking bjj de verwezenlijking
van de structuurplannen.
Er zullen daarmee aldus de heer
Middelhuis nog wel enige jaren ge
moeid zijn. Wij streven als katholieke
sociale organisatie naar een zo groot
mogelijke stoffelijke welvaart als basis
voor een hoog geestelijk en cultureel
leven. Onze betekenis zal uitgroeien,
als de standsorganisatie in het grote
web van de vakorganisatie is opgeno
men. De heer Middelhuis begreep, dat
in de kring van de metaalbewerkers
vraagstukken als een bedrjjfsbond of
een beambtenbond de bijzondere inte
resse hebben. „Als de grootste organi
satie moeten we open staan voor de
wensen van anderen, die op nationaal
niveau mee willen spelen, maar men
mag van ons met een historie van meer
dan vjjftlg jaar niet vragen, dat wjj ons
liquideren."
.AMSTERDAM, 29 juni „Het NW
Is enigermate verbaasd geweest over
het gebrek aan motivering in de brief
van minister Van Aartsen aan de
Tweede Kamer over de huurverho
ging". De voorzitter van het NW,
drs. D. Roemers, die dit gisteren zei
in een toespraak op het congres van
de algemene bouwbedrljfsbond, voegde
daaraan toe, dat de regering heeft ge
kozen voor het standpunt der werkge
vers in de SER daarover, echter niet
in twee, maar in drie trappen.
Het standpunt Van de drie vakcen
trales in de SER wordt, zonder woord
of wijs aan de kant geschoven. Geen
woord Is gewjjd aan hun standpunt,
dat aandacht moet worden geschonken
aan het sociale element, aan de opvoe
ring van het aantal woningwetwonin
gen (de helft Toet versterkte subsidie)
en aan de vooroorlogse woningen.
„De regering moet dan ook op
gerechtvaardigde kritiek onzerzijds
rekenen", aldus drs. Roemers. Over
de huurcompensatie zei hij dat als
deze uit de produktiviteitsruimte
moet worden gefinancierd ze door de
werknemers moet worden betaald.
Hij noemde het onjuist dat daaraan
door de regering geen aandacht is
besteed.
(Van onze correspondent)
MIDDELBURG, 20 juni De Goese
affaire is weer in het nieuws gekomen
nu de officier van justitie bli de recht
bank te Middelburg, mr. T. Lebret,
heeft besloten hoger beroep aan te te
kenen in de zaak tegen de directeur
van gemeentewerken. Vermoedelijk
zal de 2aak in september voor het ge
rechtshof te Den Haag behandeld wor
den. De officier achtte het ten laste ge
legde: valsheid in'geschrifte meerma
len gepleegd en het aannemen van een
geschenk, bewezen en hij eiste een geld
boete van 500 gulden of vijftig dagen.
De rechtbank achtte in zijn vonnis de
verdachte alleen schuldig aan het aan
nemen van een geschenk en veroor
deelde hem daarop tot een boete van
vijftig gulden of tien dagen hechtenis.
De afspraak u-as een rustig
halfuurtje in zijn „kantoor" na
de H. Mis, opgedragen door heer-
zoon tot intentie van de jubila
ris en vóór de dagdrukte.
Er is van dat rustige bij die
rusteloze weinig terecht geko
men. De dagdrukte was al
begonnen met plaatselijke
en intercommunale telefoon
tjes en bezoeken van vroege
afgevaardigden van de r.-k. Bond
voor Bejaarden en Gepensio
neerden en de K.A.B. Het kostte
derhalve wel handigheid en ge
duld om inzage te krijgen in
het „levensboek" van de heer
F. Keesen, die gisteren zeventig
jaar werd en dus de sterkte-
grens overschreed.
Dat hijeen maand na het
verschijnen van de encycliek
Rerum Novarum" werd gebo
ren, is kenmerkend voor zijn
leven. Van zijn jeugd af is zijn
leven één stuk sociale bewogen
heid geweest met een vechtlust
voor alles wat katholiek moest
zijn. Als 21-jarige was hij op
richter van een afdeling van de
r.-k. Grafische Bond voor Ken-
nemerland: In de mobilisatie
periode 1914-"18 „vocht" hij als
soldaat, voor katholieke lectuur,
geestelijke verzorging en gezonde ontspanning voor de militai
ren. Later in Haarlem als voorman-typograaf bij de N.V. De Spaarnestad
was Keesen al spoedig secretaris van de r.-k. Volksbond, van 1923 tot 1930
lid van de gemeenteraad aldaar. Ook was hij kerkmeester in één van de
parochies.
Had hij aan al deze juncties al handenvol werk hij studeerde toch nog
sociologie en economie bij de KSA. En hij slaagde met „uitmuntend" op
zijn diploma. Maar hij heeft er voor gewerkt: zijn dag begon 's morgens
vaak om vier uur. In 1930 waren er enkele vacatures bij de diocesane
standsorganisaties. Keesen solliciteerde en werd benoemd voor het district
Rotterdam. Een grootse taak maar tegelijk een zwaar „officium". Want
het was de periode van de beruchte crisis met de duizenden werklozen.
Bovendien strekte het district Rotterdam zich uit langs de gehele Water
wegen van Vlissingen tot Woerden. Doch Keesen klaarde het ook hier In
1933 werd hij lid van de raad tot 1958 toe. Van 1938 tot 1953 was hij ook lid
van de Provinciale Staten van Zuid-Holland.
Toen deze immer rusteloze in 1952 werd gepensioneerd, was de rust
wel verdiend. Doch dezegepensioneerde begon van voren af aan. Keesen
ging het nu opnemen voor zijn lotgenoten. En zo werd hij de oprichter van
de Rotterdamse afdeling van de r.-k. Bond voor Bejaarden en Gepensioneer
den. Van 1954 af is hij ook al weer secretaris van de „Diocesane". En zijn
Rotterdamse afdeling is de grootste van het hele land. Bijna 4000 leden.
Het spreekt vanzelf, dat bij het verrichten van zoveel werk onder
scheidingen niet zijn uitgebleven. Keesen verwierf deze driemaal pauselijk.
Pro Ecclesia, St. Sylvester en Gregorius de Grote en éénmaal koninklijk,
nl. ridder in de orde van Oranje-NassaiL.
Eén ding zit hemnog dwars. Dat Alkmaar, de voetbalclub van zijn
geboorteplaats het er dit jaar zo lelijk heeft bij laten liggen
m
