Carlesi sprintwinnaar
nog geen
maar
De VOLEWIJCKERS door
de poort der Ere-divisie
Elinkwijk na voorsprong
van 4-1 nog ingehaald
SPEELSE GLIMLACH OP HET GEZICHT VAN GAUL
r ti
DE TOUR
EN DE RADIO
Politie grijpt in;
enorm tumult
Rus Oleg Tjurin
de concurrent
voor Mac Kenzie?
De burgemeester
in de wielersport
j
K
itiiÉ
0
RESTANT" VAN ORANJE LAAT BINNEN
S}m
tm
DONDERDAG 6 JULI 1961
Y=
IV
Oü
A
fvw
11
(Van onze sportredacteur)
ANTIBES, 6 juli Op de Pro
menade des Anglais in Nice en
verderop langs de boulevard met
links de palmen ruisend in een
zoele wind en rechts zachtjes kab
belend de Middellandse Zee zagen
de luierende, in de uiteenlopend-
ste soorten strandkleding gesto
ken toeschouwers steeds weer
kleine groepjes zwoegende wiel
renners voorbij trekken. De kara
vaan van de heer Goddet was
totaal „verbrijzeld" op de drie
hellingen, die in het laatste stuk
van het parcours, te beginnen bij
het verlaten van Italië, waren ge
plaatst. Hellingen door een impo
nerend deel van de zee-Alpen, een
onvergelijkelijk schoon stuk na
tuur; hellingen ook, die er moch
ten zijn, maar die toch niet zó
steil en lang waren, dat zij voor
een echte bergetappe konden zor
gen. Desondanks viel heel de
meute uiteen, handhaafden zich in
liet voorste gelid alleen zij, die tot
de sterksten van deze Tour de
France gerekend mogen worden,
en werden al de overigen, de een
zelfs nog veel meer dan de ander,
naar de achterhoede verwezen.
IM het zuiden v.frankrijk
montpellier f
V2S
Italiaans drama
ELFDE ETAPPE
ALGEMEEN KLASSEMENT
De radioreportage van de 13e
etappe van de Tour de France,
een rit over 180 km„ is morgen
tussen 16.00 en 17 uur. De her
haling is om 19.40 uur en de
nabeschouwing om 20.55 uur.
Alle uitzendingen zijn via
402 m.
Bovendien geeft de KRO een
Touruitzending van 21.10 tot
21.30 uur en geeft de NTS een
filmverslag van ongeveer tien
minuten om 22.30 uur.
PLOEGENKLASSEMENT
ALGEMEEN PLOEGENKLASSEMENT
BERGKLASSEMENT
PUNTENKLASSEMENT
7
Carlesi's aanval
Wachten op Oranje
Met negen man...
HENLEY REGATTA
(Py
nieuw een aanslag op de
krachten van Anqueiil
4iiuuniiiniriin»miiui
Sinds gisteren bouwen wij aan de
stelling dat wielrennen burge
meesters aantrekt, zoals muziek
medici en het regisseren leraren
"ederlands. Het is nog een zwakke
stelling, temeer daar wy ons voor de
bewijzen willen beperken tot het con
troleerbare Nederlandse taalgebied.
Uit Frankrijk en Italië zouden wij
n<jg voorbeelden kunnen noemen van
wielrennende burgemeesters, maar
'Men wij de zaak niet vertroebelen
Tiet de sentimenten in het zuiden.
Waar de fiets van zeven kilo vereerd
Wordt als een gouden kalf.
Zo goed z\jn wij zelf niet thuis in
ue wielersport dat wij op onze be
weringen een stortvloed van argu
menten kunnen laten volgen. Maar
?ie wij nu zelf hebben verzameld, heb
ben de kwaliteit van het onaantast
bare. Burgemeester Albers v an het
Brabantse Rucphen gaat voorop. Hq
heeft, Wim van Est. uit het hem onder
horige St.Willebrord tot ereburger be
noemd en een straat de naam van
he renner gegeven. Dat' is niet omdat
Rucphen met een dusdanig tekort
aan notabele figuren worstelt, dat het
°P zoek naar een eerbied afdwingend
jaandrager vanzelf stuit oj) de brede
Willem. Natuurlijk, Willem, daar kan
'hen niet langs. Dat moeten wij toe
geven. Al zou hij uit Parijs komen,
ban kon men hem niet zo maar af
schepen met een plaats in de galerij
tan de Académie Frangaise. Maar
bij burgemeester Albers is het. de
overtuiging waarmee hij zich tegen
over de wielersport in het algemeen
en tegen Wim en zijn vrouw Mieke
in het bqzonder bedraagt, alle fiets-
avonturen volgt en meebeleeft. Dit
mag wel eens gezegd worden.
Dan hebben wij voorts burgemees
ter Martin van Hoensbroek. Hij is
bestuurslid van de Nederlandse
Wieier Unie en als zodanig een
hoeksteen van onze bewijsvoering. Hij
Was bij de start van de Tour in
Rouen aanwezig en nadat ons volks
lied was gespeeld, gaf hij de mannen
'h de oranjetruien een hand en de
Welgemeende wens: „Behouden thuis
komst". Dat is een wens met diep
ing, heel wat anders dan bijvoor
beeld „Veel succes" of „Laat al die
jongens maar je achterwiel zien",
Wat een ander mens zo gemakkelijk
°htsnapt zou zijn. Bovendien kan bur
gemeester Martin nu blij zijn dat zijn
Wens voor een aantal van de Neder
landse renners zo snel in vervulling
's gegaan. Vijf zjjn al behouden thuis,
of op weg.
Met de zesde, Ab Geldermans,
Tocht het niet goed lukken. Maar
fjeze brengt ons naar een volgende
hoeksteen, in de persoon van burge
meester Bruinsma. Hij is een groot
man in de moeilijk verweven aange
legenheden van de IJmond, maar
mgeljjk een der trouwste supporters
Van Ab Geldermans. Diens ongeluk
kige val zou herd persoonlijk pijn ge-
h-ian hebben. Wij verwachten hem dit
jaar dan ook niet bjj de aankomst
'h Parijs, zoals vorig jaar, toen de
öeverwijkse coureur onder de ecrvol-
h>n kon arriveren. Dit neemt niet weg
Jmt wij sinds vorig jaar enig idee
nebben van de gemoedsbanden waar
mee burgemeester Bruinsma met de
Wielersport verbonden is. En ais Ab
16 zijner tijd nog wat lauweren oogst
eh Beverwijk en Heemskerk tezamen
aan hun grote groei beginnen, dan
-al wellicht een zeker iemand met
Pet voorstel in de raadscommissie
komen om een der veie beschikbare
meuwbouwstraten met de naam van
en zeker sportman te vereren.
voor wat betreft Nederland zijn wij
mtgeput, maar dat zal, zoals gezegd,
Jmn onze onkunde te wijten zijn. In
Vlaanderen echter liggen de bewijzen
e°or onze stelling voor het opschep
pen, zo verzekeren onze Belgische
collega's ons. Zij noemen ons een
'Jst van zeer edelachtbare heren, die
geen fiets voorbij kunnen zien komen
zonder dat hun hart snelier gaat
Kloppen. Maar wy willen wetenschap
pelijk te werk gaan en niet klakkeloos
overnemen van anderen. Sind- giste
ren hebben wij één naam waarvoor
Wij volledig kunnen instaan: Noël
De Vleeschouwer, burgemeester van
Ophasselt. Hij staat aan het begin
Van een lange lijst die wji ongetwij
feld nog kunnen opstellen, maar hij
mag er dan ook wezen. Nóël De
Vleeschouwer rijdt mee in de Tour,
Vermomd als chauffeui van een Bel
gische journalisten-auto. De auto had
ben wij ai eerder opgemerkt als een
met een bijzondere chauffeur, want
telkens als 'deze de rustige en stugge
Vlaamse coureur Michel Van Aerde
Passeerde, gebeurde er iets. Dan
kwam er een schuddende vuist naar
buiten en een stem die naar de
Zwoegende Michèlleke een aanmoedi-
fPng brulde van jewelste, een van
bet soort dat Stijn Streuvels slechts
fonetisch durfde weer te geven. Met
burgemeester De Vleeschouwer heb-
„en wij aan tafei mogen zitten. Hu
^roeg bij avond een zonnebril cue a
aan een rijwiel deed denken. Van
Michèlleke wist hij meer dan Van
jPcrdes eigen vrouw. Dat kan, want
zijn samen soldaat geweest. Van
ct'de woont trouwens geen twintig
kilometer van het raadhuis van Op-
nasselt. waar burgemeester De
v'eeschouwer zo zelden is. Deze bur
gmeester houdt er behalve een ge
meente ook een fabriek in wasmachi
nes op na, waarvan hij de naam aan
Van werkelijke betekenis voor de Gro-
te Strijd was dit alles niet. Zij, die in de
algemene rangschikking het hoogst ge
noteerd stonden en staan, waren op een
enkele uitzondering na allemaal terug
te vinden in de groep van negentien, die
het eerst de sjntelbaan van Antibes op
stormde. En in de achterhoede of de
bezemwagen zaten weer... de Nederlan
ders. Damen, door pech geplaagd toen
hij nog aardig had kunnen meekomen,
was nog de beste van de mannen in de
oranje truien. Lahaye eiste de dubieuze
eer van de slechtste vo-or zich op door
b(j het begin van de eerste klim als de
Zévende Nederlander ,het Grote Avon
tuur vaarwel te zeggen.
Eigenlijk heeft de grootste beroering
in de karavaan geheerst in het laatste
kwartier, dat astn de start te Turijn is
voorafgegaan. Er waren namelijk heel
wat renners zoek! Zij waren, op weg
van hun hotels naar de verzamelplaats,
op allerlei punten in de.stad dé verkeer
de kant opgestuurd en merkten eerst,
dat ze hele stukken omgereden hadden,
toen zc de buitenwijken van de stad na
derden. Hals over kop zjjn ze terugge
keerd en intussen waren de organisa
toren voortdurend gedwongen het ver
treksein uit te stellen, omdat nog zo
veel renners afwezig waren. Maar goed,
toen dan eenmaal de vlag vas geval
len en er beweging was gekomen in de
karavaan, bleek er weinig strijdlust te
zijn. Behoudens een onbeduidende de-
marrage. gevolgd door een korte ach
tervolging, waarbij ook de Nederlanders
Kersten en Westdorp betrokkenwareni,
gebeurde er niets, dat ook maar enig
opzien vermocht te barem De karavaan
peddelde rustig en gezapig, zoals al zo
vaak is gebeurd in de laatste dagen,
voort.
Eerst oij het bereiken van de hel
lingen, toen men dus op het punt
stond Italië via een speciaal voor
de Tour de France opengestelde due
en-een-halve kilometer lange tunnel
weer uit te trekken, kwamen de vel
schillen. De klimmers in de groep, al
thans de mensen die in het gebergte
redelijk wel uit de voeten kunnen Ko
men, gingen in een tempo, dat hun
wel prettig lag, naar boven. Dat be
tekende echter voor velen, dat zij
moesten afhaken.
Lahaye deed het toen meteen defini
tief. Hij staakte de strijd, stapte in de
bezemwagen en liet zich ondanks de
o ii ui nu midi mum illinium ui iiMiimiMiiiiiiif ii illinium
13e etappe -7juii
1771
km.
Sommières I
Nimes115km O;
A St.Vincenl
juli rustdag |j
ifarasdon
89km
Maussone
Mouriès
Minmas
46 km.
MIDDELLANDSE-
E ZEEii
-©■Ravitaillering
de man brengt via de wielrennerij.
En Michel doet dapper mee aan de
wasmachines, vooral op kermiskoers-
jes, waar h(j en passant ook nog vele
malen de hoofdprijs van drieduizend
Belgische franken in de wacht sleept.
Meen niet dat de relatie slechts een
zakelijke is, want als men in deze
veronderstelling iets van Michel zou
zeggen dat niet- de hoogste lof in
houdt, heeft men ruzie met een
Vlaamse burgemeester. Chaufferen in
de Tour-karavaan is geen lolletje,
maar de edelachtbare heer De
Vleeschouwer laat zich in zijn liefde
tot de wielersport door geen narig
heid uit de weg slaan. Als zijn
Michèlleke Uidt, zal hij er niet ver
vandaan zijn om de smart te delen.
Goed, dit is voorlopig hetgeen wij
te betogen hadden. Daarbij is ook de
gedachte in ons opgekomen om straks
op de terugweg naar Nederland, even
door Ophasselt te rijden om' te zien
hoe het er bij ligt, zo zonder burge
meester.
TOURIST.
hitte een deken om de schouders leggen.
Daarna was een fikse groep aan de
beurt en daarin zalen Van der Steen,
Westdorp en Kersten. In de groep, die
achter de minnen in het voorste gelid
geformeerd werd, zaten dan nog Piet
van Est en Damen. Voorop zag men dus
de sterken, z(j die het best bestand ble
ken tegen de immer voortdurende, bij
velen de krachten slopende hitte. Van'n
werkeiyk gevecht was geen sprake. Al
leen Massignan toonde, toen het eind
van de klim in zicht was, enige strijd
lust, voldoende om het eerst boven te
zijn en daar de winstpunten voor het
bergklassement op te strijken.
De posities waren toen goeddeels be
paald. De mannen, die het eerst op de
Col de Tende waren gearriveerd, kre
gen in de afdaling weliswaar gezelschap
van de tweede groep, waarin Damen
en Piet van Est ook zaten, maar in het
laatste deel van de tweede klim, naai
de top van de Col de Brouis, moesten zij
weer afhaken. Piet van Est verdween
nog verder in de achterhoede toen hij
twee keer moest stoppen wegens een
lekke band. Op datzelfde moment speel-»
de zich in de Italiaanse ploeg een klein
drama'tje af. Battistini werd aangere
den door een volgauto. Zijn fiets werd
volkomen verkreukeld en de kleine Ita
liaan zelf liep enige, overigens zeer on
schuldige verwondingen op. Battistini
had er toen meteen genoeg van en hoe
zijn ploegleider Covolo ook smeekte,
wat hij ook voor schone beloften in het
vooruitzicht stelde, Battistini was niet
meer tot opstappen en verder r(jden te
iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiriuiiniiiiiiiiiniiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiHiiiiiiiiiiiiiiiiiiiMiiiiiiiiiii
1 Carlesi. (It.) 225 km in 6.42.01 met
bon 6.41.01, 2. Anquetil (Fr.) 6.42.01
met bon. 6.41.31, 3. Gainche (W.Z.W.)
6.42.01, 4. Anglade (Fr.), 5. Puschel
(Did), 6. Pauwels (B-), 7. Huot (Centr.
Zuid), 8. Massignan (It.), 9. Junker-
tnann (Did.), 10. Planckaert (B.), 11.
Lach (Par. N. O.), 12. Gaul (Zw.-Lux.),
15. Mastrotto (Fr.), 17. Adriaenssens
(B.), 18. Manzaneque (Sp.), 19. Que-
heille (W. Z. W.) allen in dezelfde tijd
ais Carlesi, 20. Darrigade (Fr.) 6.46.31,
43 DAMEN 6.58.20, 51 KERSTEN
7.00.33, 55 WESTDORP z. t., 57 PIET
VAN EST z.t., 63 VAN DER STEEN
7.04.32.
1. Anquetil (Fr.) 65.34.11, 2 Man-
zaneque (Sp.) op 5.37, 3. Gaul (Zw.-
Lux.) op 6.33, 4. Carlesi (It.) op 7.13,
5. Perez Frances (Sp.) op 8.19, 6. Jun-
kermann (Did.) op 9.16, 7. Massignan
(It.) op 9.36, 8. Dotto (Centr. Zuid)
op 10.26, 9. Mastrotto (Fr.) op 11.12,
10. Anglade (Fr.) op 15.53, 11. Gainche
(W. Z. W.) op 16.22, 12. Adriaenssens
(B.) op 16.34, 15 Van Aerde (B.) op
20.52, 16. Hoevenaers (B.) op 21.33, 17.
Pauwels (B.) op 23.22, 18. Aerenhouts
(B.) op 24.07, 48 PIET VAN EST op
54.23, 59 VAN DER STEEN op 1.09.07,
60 DAMEN op 1/09.30, 69 ^ERSTEN
op 1.28.43, 70 WESTDORP op 1.28.51.
Sjef Lahaye (Ned.) en Battistini (It.)
staakten de strijd. De premie voor de
strijdlustigste renner ging naar de win
naar van de etappe, Carlesi. De prijs
voor de ongelukkigste renner was voor
een andere Italiaan, Battistini.
1. Frankrijk (Anquetil, Anglade,
Mastrotto) 20.05 33, 2. België 20.06.03,
3-4, Duitsland en West-Zuid-West
20.10.33, 5. Italië 20.15.34, 10. Neder
land (Damen, Kersten, Westdorp)
20.59.26.
1. Frankrijk 6 pnt; 2. België 2 pnt;
3. Italië 2 pnt; 4. Centraal Zuid 1 pnt;
5. West-Zuid-West 1 pnt.
1. Massignan 54 pnt; 2. Gaul 33 pnt;
3. Ignolin (W Z W) 25 pnt; 4. Junker-
mann 24 pnt; 5. Planckaert 20 pnt;
6. Busto (Centr. Zuid) 19 pnt.
1. Dari-jgade (Fr.) 95 pnt; 2. Anque
til (Fr.) 87 pnt; 3. Gainche (W-Z-W)
82 pnt; 4. Brugnami (It.) 78 pnt; 5. Car
lesi (It.) 55 pnt; 6. Aerenhouts (B.)
52 pnt.
j
bewegen. Intussen zorgde Massignan er
voor, dat zijn oogst aan punten voor het
bergklassement weer met het maximale
aantal werd verrijkt.
Even nog kwam er een opleving. In
de afdaling van de Brouis ging plotse
ling de Italiaan Carlesi, vierde in het
algemeen klassement, aan de haal. Zou
er dan toch een aanval op Anquetil wor
den ingezet? Carlesi „II Coppino"
zeggen de Italianen, omdat hij tamelijk
sprekend op Fausto Coppi lijkt wilde
kennelijk zijn bijnaam waar maken. Als
hij erin slaagde Anquetil te bedreigen
en misschien zeifs te onttronen, dan zou
men hem wellicht ook om zijn kwalitei
ten als wielrenner „U Coppino" gaan
noemen.
Die gedachte leek Carlesi vleugels
te geven, want hij hield zijn vlucht
vol. De Franse nationalen in de kop
groep mochten onder aanvoering van
Anquetil nog zoveel haast maken met
de achtervolging, Carlesi had al spoe
dig een voorsprong van ruim een hal
ve minuut. Tijdens de klim naar de
top van de Col de Braus bleef de eer
zuchtige Italiaan ook nog geruime tijd
alleen voortsnellen, maar uiteindelijk
bleek de pressie van de Franse natio
nalen toch te groot. Drie kilometer
voor de top werd hij ingehaald.
Anquetil keek verheugd op, maar zag
men ock de speelse glimlach óp het ge
zicht van Charly Gaul? Hij had alle re
denen voor een binnenpretje. Weer was
er een aanslag op het krachtenreservoir
van Anquetil gedaan. In de eerste da
gen van de Tour hadden de Belgen daar
voor gezorgd. Nu zorgde Carlesi voor
een tweede beproeving, een niet geringe
bovendien, omdat die tijdens een be
klimming werd uitgevoerd. Alleen hij,
Charly Gaul, zou daar uiteindelijk van
kunnen profiteren.
Negentien mannen snelden tenslotte
naar beneden, naar Nice, om daar te
beginnen /an de tocht langs de in deze
warmte zo lokkende Middellandse Zee.
Carlesi kreeg tot slot een kleine belo
ning voor zijn moedige aanval op Anque
til. Hij wierp zich met allure in de eind
sprint en Anquetil mocht dan door vijf
man, enkele Franse regionalen inbegre
pen gelanceerd worden voor de etap
pe-overwinning, die een kostbare minuut
als bonificatie zou opleveren, Carlesi
hield stand. Anquetil moest tevreden zijn
met de tweede plaats en de dertig se
conden extra winst, die daaraan verbon
den zijn. Daarna bestond ons lot weer
uit het langzamerhand gebruikelijk ge
worden lange wachten op de Nederlan
ders. Damen meldde zich, achttien mi
nuten na de kopgroep, het eerst. Hij was
in de afdaling naar Nice uit de tweede
groep verdwenen als gevolg van een
valpartij. Een minuut later kwam de
groep met Kersten, Piet van Est en
Westdorp en na twee-en-twintig minuten
meldde zich Van der Steen. Een dappere
Van der Steen mogen wij we) zeggen.
Hij worstelt nu al enkele dagen met een
bijzonder pijnlijke knie, die hem bij het
klimmen veel last bezorgt en die er me
de de oorzaak van is, dat hij bijna niet
meer durft te dalen; maar hij houdt vol.
RUUD VAN DEN HENtE
De Italiaan Battistini was na een aanrijding niet meer in staat de rit voort te zetten. Hoe wanhopig zijn helpers hem ook
bezweren door te gaanhij kon de moed daartoe niet meer opbrengen.
(Van onze verslaggever)
UTRECHT, 6 juli Er is geen drama
tischer afscheid van de Ere-Divisie
denkbaar. Zelfs een Alfred Hitchcock
zou gretig naar zqn schaarse haren
hebben gegrepen om de slotfase van dit
enerverende voetbalduel ElinkwijkDe
Voiewijckers in beeld te kunnen bren
gen. Trouwens alle visueio en andere
middelen zullen nimmer uiting kunnen
geven aan de emoties van een dapper
Voiewijckers dat met tien man spelend
tegen een hopeloos lijkende achterstand
van 3-0 vocht. Even groot is de ver-
twyfeling geweest van een ogenschijnlijk
op fluweel zittend Elinkwük, dat nota
bene met een numerieke meerderheid
tot kort voor het einde nog met 4-1 voor
stond en tenslotte nog een zekere over
winning prijs gaf. Twee minuien vóór
het einde, toen Elinkwijk reeds in ge
wonnen positie lag, werd zijn lot be
zegeld door een Utrechter zelf.
Het was Hümphrey Mijnals, die in die
fatale minuut een schot van Van 't Hek
omboog tot een uniek doelpunt voor de
tegenstander. Hij knalde de
bal
e effectvolle
langs de in paniek gekomen doel
man Van der Schilden, zodat het 4-4 was.
Dit was het doelpunt waarnaar Voie
wijckers hongerde. Zo'n verschrikkelijk
moment was te veel voor de Utrechtse
zenuwen. Een onbeschrijflijk tumult brak
los. Het veld was zwart van verdwaasde,
uitzinnige mensen, die in hun triestheid
verzuimden te bedenken, dat er nog
twee minuten gespeeld moest worden.
Scheidsrechter Roomer was ook de kluts
kwijt. Hij floot tweemaal... Het publiek
dacht dat dit het einde was, maar Roo
mer wilde Volewijckers-keeper Kirsten
waarschuwen omdat treuzelen niet kon
worden toegestaan. De scheidsrechter
werd in de massa opgeslokt. Een dringen,
de microfonïst en Utrechtse politie moest
ten de bezinning afdwingen. Vijf bange
minuten volgden. Fas toen kon Roomer
het restantje laten spelen. In de hilari
teit hervatte hij het spel met een scheids-
rechtersbal in de middencirkel. Die laat
ste minuten gaven een ontzield Elink
wijk vanzelfsprekend geen kans meer
op revanche.
Volewückers heeft het eredivisieschap
dus voor de poorten van de hel wegge
sleept. Al was het dan tenslotte met
negen verbeten spelers. Soetekouw en
een andere speler, die in de chaos van
dc laatste minuten niet meer te identi-
De Volewijekers in de Ere Divisie. De wedstrijd tegen Elinkwijk eindigde in een
gelijk spel, waardoor de Amsterdammers het begeerde doel bereikten. Een spel
moment voor het doel van Ti Volewijckcn.
ficeren was, hadden er kreunend en
hinkend de brui aan gegeven.
Het dient vastgesteld te wdlden, dat
Voiewijckers de technisch betere en
meer harmonieuze ploeg was, zodat in
dit opzicht de promotie verdiend was.
Het bleef lange tijd een moeizaam af
tasten van elkanders kracht en zwakte.
Pas na 38 minuten kon Jan de Tongh
de hoop bij de Utrechters doen herle
ven. Tegen zijn schot was zelfs Kirsten
niet opgewassen: 1-0. Voiewijckers kon
aanvallend niet het juiste middel vin
den om een stug en stoer ingrijpende
Elinkwijkse defensie te overmeesteren.
De ruststand was dus 1-0. Er was 12
minuten in de tweede helft gespeeld, toen
Kruin uit een voorzet van De Jongh de
score verhoogde: 2-0. Het werd na 20
minuten zelfs 3-0 door een kogel van
Van Egdom na een droompass van Sia-
haya. In de volgende minuut kwam de
dramatische ommekeer. Uit een ver
warde situatie scoorde Schaft: 3-1. Vier
minuten later bestrafte scheidsrechter
Roomer een unfaire charge jegens van
Egdom met een strafschop. Kragten,
die voor Zweers was ingevallen, maakte
er 4-1 van.
Maar Voiewijckers dat bij de stand
3-0 reeds met tien man moest spelen
door het uitvallen van back Soetekouw,
vocht met de moed der wanhoop. Schaft,
de onberekenbare middenvoor, gaf in de
30e en 38e minuut twee mirakuleuze om
halen, die even zovele treffers beteken
den. Het was dus 4-3 geworden. En toen
was het psychologische moment voor
Voiewijckers gekomen. De weerstand
van Elinkwijk was gebroken. Er werd
verward gespeeld.
Zelfs een crack als Mijnals faalde.
Hq was de maker van het vierde Am
sterdamse doelpunt, dat Elinkwijks de
gradatie voltooide. Minutenlang bleef de
lange Surinamer op de grolul liggen.
Eén brokje wanhoop. Hoe de laatste
minuten waren, beschreven wij reeds.
Het had niets meer met voetbal en nog
minder met de Ere-Divisie te
maken. Bondsvoorzitter Schroder en
secretaris Brunt zullen na dit verschrik
kelijke duel wei het hunne gedacht heb
ben over degradatiewedstrijden. Nee, dit
was geen voethal meer. Maar een ge
kneusd, doch mentaal gesterkt Voiewijc
kers kon zich lid van de hoogste divisie
noemen.
HENLEÏ-ON-THAMES, 6 juli
Woensdag is op de Theems by Londen
een begin gemaakt met de wedstrij
den van de Henley Royal Regatta.
De Amerikanen, die in de laatste 19
gehouden Regatta's 17 maal de Thames
Chalenge Cup voor achten in de wacht
sleepten, toonden zich ook nu weer van
een büzondero klasse. Alle drie de in
geschreven ploegen wonnen hun heats
en de finale zal dan ook wel weer een
Amerikaanse aangelegenheid zyn.
De eerste Japanse vier, die sinds 25
jaar weer deelnam, werd door hst
Engelse Vesta uitgeschakeld. Met drie-
Kwart lengte versloegen de Britten de
Japanse vertegenwoordigers.
De enige Rus, die woensdag roeide,
was de 24-jarige skiffeur Oleg Tjurin,
een student uit Leningrad. In de eer
ste ontmoeting voor de Diamond sculls
behaalde hij een gemakkelijke over
winning op de Engelsman Leslie Street.
Tjurin wordt door de Russische ex
perts van dezelfde klasse als zijn land
genoot Vyacheslav Ivanov (tweemaal
Olympisch kampioen) beschouwd.
Daar Ivanov dit jaar niet deelneemt
ziet men in Tjurin een grote concur
rent voor d: Australische sculler
Stuart Mac Kenzie, die in de eerste
ronde een walk-over had en die, indien
hfl ook dit jaar wint, voor de vijfde
maal dit evenement op zijn naam zou
brengen.
