Mechanisatie vrachtbedrijf
van K.L.M. voltooid
'Sll NIL
MORSEN SUNIL HALEN
Eigen luchtvaartbedrijf
in Nieuw-Guinea
Amsterdam: tekort
ver
egsters
Kardinaal volgt pelotons
ax-Christi op de voet
Buitenlandse belangstelling
voor nieuw eigen systeem
Sky-wagoneerste toestel
Haagse arts naar Brazilië
voor „werk zonder einde'
Waarom altijd haast
Patiënten op wachtlijsten
oor opname in ziekenhuis
Deelnemers zeer enthousiast
P-
Veelzijdig
recteur
D
Triomf in gevecht met papieren rompslomp
Veel snellere
afhandeling
Bakker hoeft niet
te sluiten
Samen met echtgenote in de slag
voor betere gezondheidstoestanden
Minister antwoordt op vragen KVP
Vossenplaag op
Veluwe ondanks
felle jachten
f
V B
.^NDERDAG 24 AUGUSTUS 1961
Nieuw manifest
Snel en slagvaardig
Kort geding in Arnhem
rond winkelsluiting
Twee Nederlanders
gedood op autobaan
Bejaarde man in de
Maas verdronken
Vocalisteneorieours
in Den Bosch
OVER DE GOEDE TOON EN GLADSTONE
VOORNAAM EN AANGENAAM
Loterij be lasting kan
tot verhoging van
prijzen leiden
V
Mr. De Vreeze
Suriname
naaf
Ir. C. E. P. M. Raedts
(Van onze luchtvaartredacteur)
AMSTERDAM, 24 atig. De KLM
krijgt dezer dagen de concurrentie op
-visite. Vertegenwoordigers van ver
schillende buitenlandse luchtvaarton
dernemingen zullen, gedreven door hun
nieuwsgierigheid, een bezoek brengen
san het vrachtbedrijf, op het ogenblik
letterlijk en figuurlijk het zonnetje tn
huis van onze nationale luchtvaart
maatschappij. Los van alle zorgen over
het passagiersvervoer draait deze af
deling onder hoogspanning en eist met
name de belangrijke opdracht van de
Egyptische regering om enorme hoe
veelheden bestrijdingsmiddelen tegen
de gevreesde katoenkever te vervoeren
de grootst mogelijke activiteit. Dit 'nat
ste is uiteraard niet de reden van het
buitenlandse bezoek. Het geldt zeker in
de keiharde wereld van de luchtvaart
ais ongebruikelijk om elkaar na succes
in jubelstemming op te zoeken en luid
op de schouders te kloppen. De gasten
komen uit strikt zak^.ijke overwegingen
op Schiphol kijken naar de sinds kort
voltooide mechanisatie in de admini
stratie van KLM-vrachtbedrijf. waarbij
volgens een geheel eigen systeem de
ehaotische papieren rompslomp, die nu
eenmaal met het vrachtvervoer K6"
moeid is, binnen de kortst mogelijke
tijd verwerkt kan worden.
Het vrachtvervoer per vliegtuig
neemt steeds meer in omvang toe. De
hoge snelheid waarmee gehele zendin
gen kunnen worden vervoerd en de
steeds groter wordende laadruimte van
de vrachttoestellen, werken dit in de
hand. Bij een luchtvaartmaatschappij
als de KLM bepaalt de vrachtafdeling
15 pet van de totale omzet en al kan
dit voor het ogenblik, gezien de revalu
atie, niet helemaal gehandhaafd wor
den, de verwachtingen voor de toe
komst zijn toch zo dat de frequentie
van het vrachtvervoer zeer sterk zal
stijgen. De KLM houdt hier rekening
mee. Zij ziet het belang van een goed
functionerend vrachtbedrijf in en weten
de welk een „papierlawine" van lijsten,
brieven en staten hiermee gepaard
gaat, is van haar zelf het initiatief uit
gegaan om tot een eigen systeem te
komen dat een vlotte afwerking van
zaken kan garanderen. Een van haar
managers, de heer A. de Greef, is er
eens goed voor gaan zitten. Hij heeft
meer dan een jaar het rachtbedryf in
ai zijn facetten grondig bestudeerd met
als resultaat dat er nu een uniek
systeem Is, dat met de huidige perso
neelsbezetting de groei van het lucht-
vrachtbedrijf de eerstkomende tijd best
aan kan.
De heer De Greef begon met een
bezoek aan een fabriek voor elektroni
sche machines, ontwierp vervolgens
speciale zendingskaarten met allerlei
vakjes en nummertjes en gaf opdracht
grote overzichtelijke opbergkasten te
laten vervaardigen en tientallen bakjes
waarop de namen van de luchthavens
in de wereld in een bepaalde volgorde
werden aangebracht. Dok uit het be
drijf zelf kwamen tal van tips en raad
gevingen, die tenslotte leidden tot het
grote systeem van de mechanisatie,
geleidelijk aan, in drie fasen, werd
doorgevoerd.
De eerste fase betrof het vervoer van
de vracht, waarin de verzender en trou
wens iedereen die er bij betrokken is,
de grootste Interesse heeft. Aan de
hand van de zendingskaartjes kan men
in een oogwenk tijds em hele reportage
over het vervoer van de vracht in el
kaar zetten, met alle gegevens over de
tijdsduur, het ogenblik van vertrek, de
datum van aankomst en verdere af
handelingen. De tweede fase heeft be
trekking op de inklaring van -de goed
ren op Schiphol, waarbij de mechani
satie een beduidend snellere afhande
ling verzorgt dan voorheen het geval
was. Hier is uiteraard de medewerking
van de douane van groot belang, maar
ook dat heeft de heer De Greef voor
elkaar weten te krijgen. De derde om
schakeling betreft het vrachtmanifest,
dat zich steeds met de lading aan
boord van de vliegtuigen bevindt. Een
indrukwekkend stuk papier met een
ongelooflijke hoeveelheid tekst en in
zijn uiterlijk en omvang gebonden aan
de strenge internationale voorschriften
van de ICAO. In zijn oude vorm, paste
het manifest absoluut niet in het sys
teem van de mechanisatie en daarom
heeft de heer De Greef zijn hersens ge
pijnigd op de voorschriften, net zolang
tot hij er iets op had gevonden om on
gestraft die voorschriften te kunnen
ontduiken.
De manifesten hebben inmiddels
hun „geoorloofde gedaanteverande
ring" ondergaan en zullen straks,
voor zover zij die nog niet gezien
hebben, door de vingers glijden van
de buitenlandse gasten, die de heer
De Greef blozend van weelde over
zijn afdeling zal rondleiden. Zij zullen
daarbij zien dat de speciaal ontwor
pen zendingskaarten met al -hun pons
gaatjes in enorme elektronische ma
chines verdwijnen. Eén druk op de
knop en even lijkt het alsof de skyline
van New York zich uit het wonder
lijke apparaat verheft. Als kleine
wolkenkrabbers, duiken allerlei grau
we plaatjes op om even snel te ver
dwijnen als zij gekomen zijn. Maar
op een dikke witte rol papier regent
het gegevens, die bijzonder veel type
werk uitsparen en een snelle sor
tering van de verschillende vrachten
mogelijk maken.
Vooral in de avonduren en 's nachts
als het vrachtvervoer zijn hoogtepunt
bereikt de „piek", zoals de insiderg
zeggen betekent het nieuwe systeem
een grote verlichting. Het werkt snel
en efficiënt. Een deel van het personeel
heeft er een paar keer mee moeten
oefenen, de rest kon gewoon omschake
len. De dagen* van de enorme paperas
sen zijn voorbij. Dank zij een geheel
eigen systeem zijn het nu de ponsgaat
jes en allerlei cijfertjes en kruisjes, die
precies vertellen hoe het zit met die
bloemen voor Stockholm, de bontman
teltjes voor Miami Beach, de apen van
Hagenbeek en de kist goud voor de
sheik van Koeweit.
(Advertentie)
HOIXANDIA, 24 aug. Woensdag
heeft 'n aantal particulieren definitief be
sloten tot de oprichting van 'n luchtvaart
maatschappij. Deze maatschappij heelt
ten doel het verzorgen van het passa
giers- en vrachtvervoer naar en in het
centrale bergland van Nederl. Nieuw-
Guinea. Naar hier werd vernomeu zou
de verhoogde belangstelling van het
gouvernement voor de openlegging van
het centrale bergland de beslissing tot
de oprichting van e maatschappij heb
ben verhaast. De nieuwe n.v. zal „Me-
lanesian Airservice" heten. Zij heeft een
maatschappelijk kapitaal van een mil
joen gulden.
Het is nog niet bekend, wie deel zul
len uitmaken van de directie. De heer
M. Kaisiepo, die deel uitmaakt van de
delegatie van de Nieuw-Guinea-Raad
die op het ogenblik een bezoek aan Ne
derland brengt, zal als commissaris op
treden.
De inschrijving voor de eerste emis
sie kan in de eerste helft van september
worden verwacht. Het ligt in de bedoe
ling dat deze eerste emissie maximaal
tot 250.000 gulden zal gaan. Daar in
Papoeakringen ook grote belangstelling
voor deze emissie zou bestaan, zullen
de aandelen ook in Kleine coupures van
honderd gulden verkrijgbaar worden
gesteld. De oprichters zijn van plan, het
merendeel van de aandelen bij ingeze
tenen van Nieuw-Guinea te plaatsen.
Nadat maandag cn dinsdag een Cess
na - vertegenwoordiger demonstratie
vluchten had gemaakt met, het nieuwste
type, namelijk de Cessna-185, ,,sky-wa-
gon" gmaamd, besloten de opricht rs
dit toestel aan te schaffen. Naar ver
luidt is de hoop gerechtvaardigd, dat
deze toestellen aan het einde van het
jaar in dienst kunnen worden genomen.
Er is in Nieuw-Guinea reeds voldoende
kapitaal aanwezig om tot de aanschaf
van een eerste vliegtuig over te gaan.
De concessie-aanvrage is reeds bij het
gouvernement ingediend.
ARNHEM, 24 aug. De president van
de rechtbank alhier heeft de vordering
afgewezen, die de plaatselijke algemene
verbruikscoöperatie In kort geding had
Ingesteld tegen een bakker en waarbij
de president was gevraagd te gelasten,
dat de bakker zijn zaak gedurende veer
tien dagen zou sluiten in overeenstem
ming met de door de gemeente getroffen
vakantieregeling voor het bakkersbe
drijf.
De bakkers te Arnhem moeten volgens
deze regeling ofwel van 14 tot 28 augus
tus, ofwel vain 28 augustus tot 9 septem
ber gesloten zijn. De betrokkene had
zich aan deze regeling onttrokken, om
dat hij geen bezorgwijk heeft, die gedu
rende de sluitingstijd door een collega
zou kunnen worden waargenomen. De
president oordeelde voorts, dat de
coöperatie een eventuele schadevergoe
ding langs de normale civiele procedure
aanhangig zou kunnen maken.
In de overwegingen van het vonnis
wordt o.m. gesteld, dat als uitvloeisel
van een onderlinge regeling de bakkers,
die brood aan huis bezorgen, vrijwel
geen financieel nadeel zullen ondervin
den van de vakantiesluiting, terwijl de
bakkers, die geen bezorgers hebben, niet
zeker zijn daarvoor enige compensatie te
kunnen vinden.
NEUWIED, (Dtsl), 24 aug. De 35-
jarige chauffeur Theo Swinkels uit Oss
en de 30-.jarige bijrijder Hendrikus
Snoeks uit Reek (N.-B.) zijn woensdag-
om het leven gekomen, bij een verkeers
ongeval op de autobaan Keulen-Frank
fort. In de omgeving van Neinvied
(Rheinlaml-Pfalz) is de tankauto, waar
in beide Nederlanders zaten, in botsing
gekomen met een Duitse vrachtwagen.
Het ongeval deed zich voor ter hoogte
van een plaatselijke wegversmalling.
Na de botsing stortte de tankauto van
het '"'alud af. De heer Swinkels was ge
huwd ën vader van drie kinderen.
HEERLEN, Woensdag werd het
vijfjarig zoontje van de burgemeester
van Klimmen, de lieer J. Wolf bij het
plotseling oversteken van de provincia-
leweg Heerlen-Maastricht door een per
sonenauto overreden. Op weg naar het
ziekenhuis is hij overlede' Het onge
luk gebeurde niet ver van de ouderlijke
woning. Jacques Wolf was de jongste uit
een gezin van zes kinderen.
MAASTRICHT, - Ter hoogte van het
stadspark is woensdagmorgen het stol-
felijk overschot van de 71-jarige Char
les Rompelberg opgehaald. De man is,
waarschijnlijk tijdens een ochtendwande
ling, door tot nu toe onbekende oorzaak
te water geraakt en verdronken.
DEN BOSCH, 24 aug Van 2 tot en
met 6 september wordt bier voor de
achtste maal een vocalistenconcours
gehouden. 2, 3 en 4 september is de
voorselectie en op 5 en 6 september
volgen respectievelijk de demi-finale en
de finale. Dinsdag 12 september con
certeren de prijswinnaars met het Bra-
bants Orkest.
Aan het concours nemen zeventig per
sonen, afkomstig uit negentien ver
schillende landen deel.
De jury bestaat uit: Manus Willem
sen (voorzittei, Hilversum: Frans van
Amelsfoort, Den Bosch; Helene Bouvier,
Parijs; Scipio Colombo. Bazel; Lode
d* Vos. Brussel- Roy Henderson. Lon
den; .Elizabeth Hönnen, Ba e1- Julius
Patzak. Wenen; Frans Vroons, Amster
dam; en Anny Woud. Overveen.
■WWW
m
tn
W*-Hno- kwamen ook dit jaar de dorps- en stadsomroepers bijeen teneinde
ten wrdstrild vast te stellen wie het luidst kan omroepen. Twee van de deel-
een wtds^JsaS^e wtinig voor elkaar schijnen onder te doen.
DEN HAAG, 21 augustus Donder
dag 14 september vertrekt de Haagse
arts W. J. M. de Ruijter met zijn
echtgenote, die .jarenlang voorzitster
is geweest van de Katholieke Gezins
zorg alhier, naar Campina in de Bra
ziliaanse staat Paraiba om daar met
hulp van drie zusters van Asten, twee
verpleegsters en een Nederlandse socio
loog de gezondheidszorg op te bouwen.
Zij hebben daarbij de medewerking van
de Braziliaanse autoriteiten, de toezeg
ging tot financiële hulp van de Duitse
Misereor-Actie en de verwachting, dat
ook de Nederlandse bisschoppen uit de
Vastenactie zullen helpen. Zij rekenen
voorts op de medewerking van organi
saties als de Memisa en de Miva.
Dokter de Ruijter, die al enkele ma
len Campina bezocht heeft en zijn
vrouw, die er een half jaar aan één
stuk heeft gewerkt, vinden, dat „hun
onderneming eigenlijk krankzinnig is".
„Maar wij hebben geen kinderen en
dus niet zo veel te verliezen." Het Bra
ziliaanse volk schreeuwt om hulp, die
tot dusver praktisch geheel en al ont
broken heeft", zeggen zij.
De stad Campina Grande (125.00U
inwoners) ligt in de staat Paraiba in
het Noord-Oosten van Brazilië. De be
volking is (Zuid-Amerikaans) katholiek,
vriendelijk, doodarm, rijp voor het
communisme en hygiënisch achterlijk.
Enige medische verzorging is alleen
mogelijk voor degenen, die het consult
van een dokter en de meestal dure me
dicijnen betalen kunnen. De verzorging
in de weinige ziekenhuizen is naar Ne
derlandse maatstaven gesproken slecht.
Na dringende smeekbede-- van Ne
derlandse missionarissen vertrokken
zeven jaar geleden de twee niet meer
zo jonge verpleegsters Pasmans en
Werner naar Campina Grande en oe-
gonnen er een soort polikliniekje. Vo
rig jaar kwamen zij in Nederland terug
en werden opgevolgd door de verpleeg
sters Lia van Bergen en Els Melief. De
ze twee verpleegsters bedienen vijf po
likliniek jes te Bodocongo, Jose de Ma-
ta, Jeni Papo, Galante en Quemades
waar zij thans vier tot vijfhonderd pa
tiënten per week behandelen.
Sedert juli van het vorig jaar beeft
dokter de Ruijter zich met zijn vrouw
achter deze hulpverlening gespannen.
In Brazilië trof hij de organisatorische
voorbereidingen voor een aan Brazili
aanse omstandigheden aangepaste ge
zondheidszorg.
In Nederland stichtte hij de Stich
ting Steunfonds Gezondheidszorg Bra
zilië. Bij de besprekingen met de Bra
ziliaanse staatssecretaris voor de volks
gezondheid Dr. Brasileiro. en met de
gouverneur van de staat Paraiba bleek
hun blijdschap om de verschafte hulp.
Advertentit
'..vt
Haast is vaak een aanwensel -
geduld daarentegen een ken
merk-van distinctie. Dit merkt
U b.v. als U in Londen bent.
U kunt van de Engelsen zeggen
wat U wilt (en dat doet U altijd
erg hoffelijk), maar hebt U ooit
een gentleman zien dringen,
echt dringen, bij een buffet, een
garderobe, tram of bus? Men
denkt er zelfs niet over. En ook
U als rechtschapen Hollander
denkt er niet over. Het zou in
strijd zijn met de goede toon.
Ieder op zijn beurt! Tot die
goede Hollandse toon
behoort ook dit: men presen
teert iemand bij voorkeur een
Gladstone - met of zonder filter
- de sigaret die iedereen
voldoening geeft.
STUKS Ff.-
(Van onze correspondent)
OTTERLOO, 24 aug. De
zieners Timmer en Van ilcr Borje
toezicht uitoefenen in do bossen .j
gemeente Ede cn van het jt, Je
Planken Wambuis hebben gedurenn j3a
laatste twee maanden niet niintKir
54 vossen gevangen. Eli de land";' ||:1-
Prangania van de boerderij Moss ()ii.
bij Olterloo, maakte vijf -ossen ons
(lelijk. De laatste jaren wordt voor
vangen van een vos een premwj,
15 - uitgekeerd. Deze maatrege
destijds genomen, omdat men heV,ijjUe
was, dat de vossen de besineU
hondsdolheid, die in Duitsland wa*
signaleerd, zouden overbrengen.
Sindsdien is Reintje de vos ecn, ï|it
clvrij verklaarde. Toch hee>t de J,.en
e vossenstand op sommige p'®*^
van de Veluwe nog niet doen verin
ren. Landbouwer Prangsiïia weet o
over mee te praten. Uit zijn kiPP'-' i.en
ken heeft Reintje de laatste vier-we
niet minder dan zestig kippen
haald. Bovendien moesten vier i- pt
kalkoenen op het erf van Prangsma
loodje leggen in hun strijd tegen
vossen.
Ondanks de jacht op vossen,
de jachtopzieners zich vooral bed'" C]1
van klemmen, weten toch vele ow
te ontkomen, zodat er meer dan Se. oU.
overbleven om de soort in stand te
den. ,oS
In de zomermaanden, wanneer de
een nest met jongen heeft, grijpt
sluwerd elke gelegenheid te baat
aan het nodige voedsel te komen. - s(
maal vinden deze roofdieren bun
wëi in de bossen, waar zij zich v»
te goed doen aan hazen en konijnen.
(Van onze Haagse redactie)
DEN HAAG, 24 aug. - De uivoer
van de loterijbelasting zou de ooi'
kunnen worden van een verhoging
de prijzen. De vermindering van de v
brengst van een loterij, die daarmee s
paard gaat zal echter niet te groot 'tJ
Dat zegt de regering in haar mem'
van antwoord aan de Eerste Kamei,
meent, dat in ieder geval de g'„to-
kelijke zestig procent van de ,cp
opbrengst aan het beoogde doel
goede zal komen. -jj
De regering vindt het met juist, z" 3
enkele leden hadden bepleit de
van een premielening onder de het
van de toterijbelasting i.p.v. onder
van de inkomsten- en vennootscm-v
belasting te laten vallen. Zij stelt de P
mie in principe gelijk met r winst
kering. De regering verzekert dat
voorgestelde loterijbelasting zeker
moet worden gezien als het begin
een vermogenswinstbelasting.
[7a n
taf
je
nie'
van
Zover mogelijk werken de autoriteiten
mee. De stad Campin. stelt een .auto
beschikbaar voor het vervoer van de
verpleegsters naar de polikiiniekjes.
wanneer de auto tenministe niet ergens
anders voor nodig is. hetgeen nogal
eens gebeurt.
De paters Redemptoristen hebben
grond beschikbaar gesteld voor de
bouw van liet dringend nodige kinder
ziekenhuis (hel nercentage .Ier kinder
sterfte varieert van 50 tot 80 procent).
Het bouwplan ervoor is gereed. Van de
bouwsom ad 350.000 gulden is zelfs al
een belangrijk bedrag byeen dank zij
een toezegging van de West-Duitse Mi-
sereor-aotie van 100.000 gulden en nog
maals een zelfde bedrag als renteloze
lening. Hel resterende bedrag is aan
gevraagd bij de Nederlandse bisschop
pen, die nog beschikken over de ander
half miljoen uit de vastenactie 1981.
(van onze Haagse redactie)
DEN HAAG, 24 aug. In Amsterdam
bedroeg het aantal patiënten, dat op
ziekenhuisopname wachtte, per 1 mei
van dit jaar 2798. De opname van 1007
gevallen kon echter zonder bezwaar wor
den uitgesteld. In 't Wilhelm. Gasthuis
waren op die datum tweehonderd bed
den bulten gebruik Wegens een tekort
aan verplegend personeel. Dit antwoordt
de minister van Sociale Zaken en volks
gezondheid dr. Veldkamp op schriftelijke
vragen van het Tweede Kamerlid, de
Heer Maonen KVP. tn het Wilhelmina
Gasthuis heelt men ongeveer vijftig ver
pleegsters meer nodig dunnu het geval
is. In het Binnengasthuis is het aantal
verpleegsters tachtig te laag, terwijl
men in de particuliere ziekenhuizen ey
in het noodziekenhuis aan de Zeeburger-
dijk in totaal verpleegsters tekort
heeft. In elf ziekenhuizen, w.o. liet, O.u.
Vrouve Gast hi- is, bestaat een tekort.
Dr. Veldkamp verklaart, dat het te
kort aan verpleegsters steeds de volle
aandacht van de regering heeft gehad.
Dat blijkt uit liet feit, dat kortgeleden
de salarissen zijn herzien. Hij merkt
daarbij op, dat de hoogte van de sala
rissen niet de enige en de belangrijkste
factor is. Het is tevens belangrijk, dat
aan het -welzijn van de verpleegsters
individucel aandacht wordt besteed. Het
sociale klimaat in de ziekenhuizen en
de zustershuizen is ook een factor van
betekenis. Het aantai leerling-verpleeg
sters vertoont de laatste jaren een stij
gende lijn. Het aantal verpleegsters is
in vergelijking met dat van vóór de
oorlog aanzienlijk toegenomen. Daar te
genover staat, dat het aantal functies,
dat de verpleegsters buiten de zieken
huizen bekleden, aanmerldrjk is uitge
breid zodat velen na de beëindiging van
de studie het ziekenhuis verlaten.
Dr. Veldkamp herinnert er tenslotte
aan, dat hij kortgeleden een werkgroep
heeft ingesteld, welke is belast met de
taak te adviseren over de maatregelen
die genomen moeten worden om het
tekort aan verpleegsters te verminde
ren.
De vragen waren gesteld n.a.v. be
richten, dat volgens een woordVoei
der van de Amsterdamse G.G en G.D
-- liet tekort aan verpleegsters en zie
kenhuisbedden van invloed zou zyn ge
weest op het tragisch overlijden van
een hartpatiënte. De minister ontkent,
dat een dergelijke verklaring zou zjjn
afgelegd.
tirf-
J. "de Vreeze -in zijn kwaliteit van
taris-generaal van de Nationale rea ,e
tie „Het Wit-Gele Kruis" voor e'lBüit-
weken naar Suriname vertrokken op .e
nodiging van het Surinaamse V. ït-y u
Kruis, dat zich de laatste jareo t
beeft ontwikkeld in nauwe saöienwe'r
met de Nederlandse zusterverenif!
Tegelijkertijd zal hij een bezoek bre"* et
aan de Nederlandse Antillen, waar
Wit-Gele Kruis reeds bijna twintig >r
werkzaam is en op alle eilanden jjj-
zieningen op het gebied van de See°; te'
ke en lichamelijke gezondheidszorg
stand heeft gebracht.
(Van onze verslaggever)
VESSEM, 21 augustus Aan niet
minder dan vyf naar Den Bosch opruk
kende Pax Ohristi-pelotons heeft kardi
naal Alfrink gisteren een kert bezoek
gebracht. Hij heeft deze week nu bij al
le tien aan de pelgrimage deelnemende
groepen enige tyd vertoefd en zich kun
nen overtuigen van het ongebroken élan
waarmee de voettocht ten einde wordt
gebracht. !n gezelschap van de secre
taris van de internationale Pax Christi-
beweging, kanunnik B. Lalande, en de
Nederlandse moderator pater P. Ver
koelen O.M.I. verscheen de kardinaal
eerst in Vessem, waar de groep uit
Roermond juist een lunchpauze hield
in een café.
Chef-de-route, Cesare Massa, een
pl
Heeze onder Eind
de
ploeg uit Maastricht aan. De burge
baron Van
Italiaan, stelde zijn ploeg voor. In het
prachtige kasteel te Heeze onder Ei
hoven trof mgr. Alfrink vervolgens
meester van Doesburg,
TuylJ van Serooskerken, was speciaal
naar het kasteel, dat behoort tot het be
zit van zjjn familie, overgekomen om de
gasten welkom te heten. Een Vietna
mees, Nguyen Dinh Cam, is hier chef-
de-route.
De Venlose groep werd bezocht in het
plaatsje Langenboom, waar pastoor M,
Hoenselaars O.P. hen verwelkomde.
Hans PauJ Mülier de (Duitse) chef-de-
route, presenteerde hier zijn groep. Het
volgende doel was Wychen, pleister
plaats voor de groep uit Kevelaer. De
routiers waren daar bijeen in de katho
lieke huishoudschool. Chef de route is
Frans Diels, een Nederlander. Tenslot
te reed het gezelschap naar Lent, waai
de trekkers uit Oldenzaal zouden over
nachten Toen de kardinaal arriveerde,
hielden de Pax Christi wandelaars
juist een „veiller" met de gezinnen die
hen gastvrijheid voor de nacht zouden
verlenen. De Fransman Philippe Le-
troquard presenteerde hier zijn groep.
Ook de dominee was bij de samen
komst aanwezig en sprak de trekkers
toe.
Ecu treffende oecumenische ervaring
beeft gisteravond de groep uit Den
Haag ondervonden, toen zy psalmen
zingend de protestantse kerk van YVou-
drichem binnenging om daar welkom
Ie worden geheten. Op drie na werden
de trekkers bjj protestantse gezinnen
ondergebracht.
levensloop van de Lim
burgse mijndireeteur ir. C.
E. P. M. Raedts, die bin
nenkort, op 63-jarige leef
tijd, zijn veertigjarig dienstjubi-
leum bij de Oranje Nassaumijnen
le Heerlen viert, is voor een
groot deel door twee priesters
'bepucld. Oit tweetal was dr.
Thy wissen, eertijds leraar wis
kunde ta Roldue en mgr. Poels,
'hoofdaalmoezenier van sociale
werken it. Limburg. Leraar Thy-
wissen wist bij de H.B.S.'er
Raedts, die aoor zijn vader
een bemiddelde schapenhande
laar uit Venray naur het ver
maarde onderwijsinstituut Rol
due we gezonden, zulk een le
vendige interesse voor de exacte
wetenschappen te wekken, dal
de Venrayse jongeman besloot
om voor ingenieur te gaan stu
deren. Aan de keuze van het
hoofdvak: mijnbouwkunde, was
ste'r; zijn verblijf op Roldue,
gelegen op een steenworp af
stand van de Domaniale mijn,
niet- vreemd. Als student toonde
ir. Raedts een grote voorkeur
voor geologie. Een vak, waarin
hij zich, althans zo was zijn plan,
na zijn studie aan de T.H. te
Delft, in het buitenland verder
wilde bekwamen.
Op aanraden van zijn dorpsgenoot mgr. Poels, de grote sociale voorv'^i
van de Limburgse mijnstreek, zag de pasafgestudeerde ingenieur in i»
van dit voornemen af en aanvaardde op 1 september van dat jaar L
funetie als adjunct-ingenieur bij de Oranje Nassaumijnen (particuliere o
hernemingte Heerlen. De energieke en bekwame mijnjunctionaris pr
moveerde lüer zeer snel. Amper twee jaar later ir. Raedts was toen P
vijfentwintig jaar oud werd hij immers belast met de leiding van
even tevoren in exploitatie genomen vierde Oranje Nassaumijn. Toen
Raedts er kwam telde dit bedrijf slechts vijftien man personeel, tna
bijna negenhonderd. De officiële in bedrijfstelling van deze mijnzetel sta
de jubilaris nog levendig voor de geest vanwege een politiek feit. De toe
malige minister van waterstaat zou namelijk de opening van de O.N^m
verrichten, maar aangezien hij op de feestdag zelf demissionair was,
wege de verwerping van de vlootwet, ging de ministeriële opening
door. In plaatsvan de demissionaire minister verrichtte mgr.
plechtigheid.
De verdere ontsluiting van de nieuwe mijn bood bedrijfsleider
volop de kans om zijn capaciteiten als mijnbouw kundige te ontplooi*
De directie van de Oranje Nassaumijnen ontging dit niet en derhalve 0
noemde zij ir. Raedts in 1929 tot bedrijfsingenieur van de grootste OrdW
Nassaumijn, de O.N. 3 te Heerlerheide. Onder leiding van de heer Rae';p!
werd deze mijn verder uitgebouwd en sterk gemoderniseerd. Door ratt
lalisatie en mechanisatie wist bedrijfsleider Raedts de produktie van
~).N. 3 op te voeren van 1800 tot 3000 ton. ..e
Andere markante feiten uit de carrière van deze m.ijnbouwkun"1" -
varen zijn benoeming tot hoofdbedrijfsingenieur in 1945, befast met
echnische leiding van alle Oranje Nassaumijnen en vijf jaar later
950 tot directeur van deze onderneming. Een opmerkelijke benoem'
angezien ir. Raedts de eerste Limburger is, die geroepen werd tot de 'e
i.ntwoordeLijke functie van mijndireeteur.
Zijn Limburgsp afkomst ir. Raedts spreekt bij voorkeur dialect
leeft deze mijndireeteur nooit verloochend. Dit verklaart meteen °RJ
waarom hij een van de weinige mijndirecteuren is, die zich buiten ZJ.
werk op tal van andere terreinen van het .maatschappelijke leven beweey_
Zo bijvoorbeeld is ir. Raedts al vanaf 1927 raadslid van de gemeente
y 'en, iid van provinciale staten, voorzitter van de stichting nijverheids",
derwijs en lid van t.al van nationale en internationale commissies
mijnbouwkundig gebied. Aparte vermelding verdient zfjn verdienstedv
werk als publicist en als cultureel voorman, hetgeen onder meer tot ul het
komt in de door hem al jarenlang beklede 'uncties van voorzitter van
Limburgse Symfonie Orkest en voorzitter van de Heerlense SchouwbU™
stichting, alsmede in de steun, welke hij verleent aan diverse kunstenaa
,->nm msin or onL-olovi homntiore viAtn nnn hint.nTinn.h.P nohmtmon n/m Hp QtO' j
Nolens
van'
n'et
de
Raedts
de
if
irtS-
van wie er enkelen bewoners zijn van historische gebouwen van de Ore
Nassaumijnen.
Op grond van dit alles verwierf 'dj in 1956 „de Culturele Prijs Li'iniuv,
en vijf jaar tevoren de koninklijke onderscheiding: Officier in de Orde
Oranje Nassau.
