TQGB „lonkt"
laar gemeente-
velden
PTT-bediende in Bleiswi jk
neergeslagen en beroofd
1^
ZO WORDT
HET....!
OLIE-REUS ZAL OVER ZES
WEKEN ZEE KIEZEN
Op korte termijn woningbouw
voor Hagenaars in Zoeternieer
Vierduizend gulden buit bij overval
U kunt nog plaats
bespreken in
nieuwe ark
Banneling cler
liefde nam wraak
mm
Grootste tanker ooit in Nederland gebouwd
Beraad in G.S. over Haagse agglomeratie
id
Vervelend
Onhoudbare toestand
Smeris: l
kamp
Geschikt!
Waarom"?
Noorden 4*
Zwemvliezen
„Amstelland" bijna
gereed
I)e c.a.o. van de klein-
ipntaalnij verheid
N
Jog groter
V B
DONDERDAG 1 FEBRUARI 1962
ÜE'. ver-
111
•aa?d
pa
iei>
PAGINA S
Wan onze verslaggever)
b 1 febr. De gemeente
la en ^°^enrys heeft zich de
S^e jaren stormachtig ontwik
kel r>
k'ed v°orzienmgen op het ge-
van recreatie hebben echter
geh u
§ee eh gehouden met de aan-
§ehjke tred gehouden met de
aanwas van de bevolking. Reeds
enkele jaren trekken mannen en
jongens, voetballiefhebbers van
top tot teen, elke zaterdag naar
Rotterdam om daar op een ge
huurd terrein te kunnen spelen.
Zaterdag staan er in Berkel bus
sen, die de voetballers opslokken,
die zich willen overgeven aan het
edele voetbalspel. Zij kunnen niet
in hun woonplaats terecht. Wij
hebben zo'n zaterdagmiddagbus"
gevolgd. Wij zagen de bus halt
houden bij een sportcomplex in
Rotterdam. Nog enkele maanden
kan dit zo daargaan, maar
per 1 september is het afge
lopen, want dan wordt de huur op
gezegd. Waar de Berkelse mannen
en jongens dan terecht kunnen..
r;
ROTTERDAM, 1 februari. Dc maminpettanker voor de Esso het
grootsle schip, dat ooit op een Nederlandse werf (Verolme) is ge
bouwd heeft eindelijk een naam gekregen: „Esso Hampshire"
Maandenlang is er een waar van geheimzinnigheid geweest rondom
de registratie van het enorme schip, dat over zes weken het draag
vermogen van de Esso-vloot zal uitbreiden met 78.000 ton.
le v direct
den diy
die"51 *0
voo";
VOO*
Woonwagenkamp een sta-in-de-weg voor
sportcomplex
in Berkel
De heer G. Schuring:
9ecn uitbreiding mogelijk.
(Van onze verslaggever)
la?°K voor TOGB is het van be-
Hj 8' dat het sportcomplex binnen
hert a' tc iangetijd wordt aange-
'>ïn hunnen dc leden van
r'cA Ons Genoegen Berkel" te-
k-a de twee, met eigen man-
bja t, vervaardigde terreinen,
terar als deze vereniging een gro-
0C toeloop van leden krijgt is
liet accommodatie bij lange na
voldoende.
HEER G. Schuring, voor-
bai®r van Berkels katholieke voet-
V0, leniging, kampt met zorgen.
ve «M» zijn verwachtingen zal de
iWn'ging in de toekomst beslist
r16e r leden trekken, vooral wan-
de grote droom het he-
6- u van het kampioenschap in
dci.^rste klas van de KNVB. af-
Rotterdam zijn verwe-
bar .n§ nadert. Er gloort dit
8ck„ inderdaad een kampioen-
tir,»13' Wat dan? De heer Schu-
mA Schudt het hoofd: „Op de
*'in Waar nu de twee terreinen
Seju,Is geen uitbreiding meer mo-
?evp Tenslotte spelen daarop de
iUriji1 seniorenteams en de zes
tw informaties. Toch al te veel
b<,r„ twee velden. Als het ,,lek-
SesD vriest, mag er beslist niet
Set) d worden, want de gevol-
1iSf voor de grasmat zijn dan
overzien".
«atjp tS duidelijk, dat de reali-
te)oRVan het sportcomplex voor
kej Van groot belang is. Het
°v6ri Sroe'erlde Berkel kan het
s0<wgens niet meer zonder dat
^ar Catnplex stellen. Gemeer
v9n Rde cijferaars de bevolking
tie„ merkel over een aantal jaren
<ht Rverdubbelen. Geen wonder,
®n W. van Berkel en Ro-
_js alles in het werk stellen
tipf ae inwoners ook op recrea_
Hr<j ?,ehied van het „goede der
te laten genieten.
In het gemeentehuis te Berkel praten
wi.i met burgemeester L.M.J. Hendrix.
„Het is een vervelende geschiedenis. Wij
weten het, wij doen er „alles" aan
aldus de burgemeester. Berkel heeft een
recreatie-plan ontworpen, waarin ook eni
ge voetbalvelden zijn opgenomen. De raad
van de gemeente Berkel en Rodenrijs
heeft dit plan reeds in 1960 goedgekeurd.
Ook G.S. had gees bezwaar, maar toen
de raad in oktober van dat jaar een
besluit nam gelden uit te trekken om
het woonwagenkamp (gelegen in het te
verwezenlijken recreatiegebied) over te
plaatsen, ontstonden er „moeilijkheden".
Dit raadsbesluit werd nl. door G.S. niet
goedgekeurd, met als gevolg, dat het
plan in de „ijskast" verdween.
Op het sportveld in Rotterdam spra
ken wij met de leiders van de Protestans
Christelijke Sportfederatie. „Een onhoud
bare toestand", zei men ons. Elke zater
dag met bussen °P en neer. Er is geen
ruimte in Berkel. De gemeente wil wel,
maar er schijnt iets aan „de knikker"
te zijn met dat plan!"
De jongens, de mannen werden aange
moedigd door een handjevol getrouwen,
die ~op de fiets moedig naar Rotter
dam worden getrokken. „Het is jammer
dat WÜ onze voetballer nooit eens
„thuis" zien spelen. Het zou prettig zijn,
dat ook de ouders eens konden kijken.
Dat vinden de jongens leuk, maar het
gaat niet, want in Berkel kunnen wij
niet terechtzei ons één van die
mannen, die zijn vereniging door dik
en dun trouw is.
.W.SV*
--sygev
Dit geeft een beeld van de „entourage"
van het woonwagenkamp. Oude ban
den, half vergane kisten en huisvuil.
Hierin spelen de kinderen, onbewust
van het feit, dat zij de aanleg van het
sportcomplex in de weg staan.
11
11
Op een terrein aan de Westersingel
staan woonwagens. Zij zijn er „onbewust"
de oorzaak van, dat er elftallen naar
Rotterdam moeten „bussen" en dat de
burgemeester zorgrimpeltjes krijgt als
hij aan de „plannen" denkt. Er lopen
mensen op het terrein, waarop de wa
gens een plaats hebben gevonden. De
„huizen-op-wielen" zien er gezellig' uit.
Op verscheidene daken steken teievisie-
antennes in de dampige lucht. Het is er
soms bedrijvig. Er spelen kinderen tus
sen. de wagens. Zij krioelen soms
door de rommel van oude banden, huis
vuil en half vergane kisten. De bewoners
willen op deze plek blijven. Zij hebben
het daar naar hun zin.
De inwoners van Berkel, die zo rond
de Westersingel wonen, houden er andere
ideeën op na. „Ergeren doen wij ons
aa„ dat „smerige" kamp',' zegt een van
hen. „Zij gooien hun rommel in een
greppel en zij kijken er niet meer naar
om", vertelt een ander.
grond ter beschikking krijgen voor de
aanleg van een tennisveld'te mooi om
waar te zijn. Inderdaad ,want toen de
raad in oktober van het jaar i960 een
besluit nam om voor het verwezenlijken
van het recreatieplan het woonwagen
park (zes in carré opgestelde wagens)
te doen verplaatsen naar een strook
grond in de Bergboezempolder, nabij het
Berkel-station, bleef de goedkeuring van
G.S. uit, „Waarom", zo vroeg men zich
in Berkel af. G.S. had immers het par
tiële recreaticplan goedgekeurd
In de loop van het vorig jaar kreeg de
raad het antwoord van G.S. Het terrein,
waarop de gemeente het woonwagen
kamp wilde plaatsen, was daartoe niet
geschikt, omdat het vaak „blank" stond.
Dit argument klonk de raad van Berkel
en Rodenrijs als nieuw in dc oren. In
een schrijven tot G.S. werd de bewering
tegengesproken. Burgemeester Hendrix
kan er nu om lachen. „Dat terrein
zo zei hij ons, „is prima geschikt en wel
Burgemeester Hendrix: zorgrimpeltjes
in
Terug in de kamer van burgemeester
Hendrix horen wij van de plannen. Ber
kel is een zich snel uitbreidende gemeen
te. Het heeft gebrek aan ruimte voor
recreatie. De gemeente ontwierp plan
nen °m aan de vraag naar sportvelden
te kunnen voldoen. Er werd door de
„knappe koppen" een groot sportcom
plex op papier gezet. Dat gebeurde reeds
in T960, De gemeenteraad keurde de re
creatieplannen goed. Dat hield o.m. in,
dat Berkel een gloednieuw sportcom
plex rijker zou worden. Een sportcom
plex met drie voetbalvelden, een trai
ningsveld. een hippisch terrein en een
zwembad. Voorts zouden particulieren
Het sportcomplex omvat drie
voetbalvelden en een trainings
veld. Het hoofdveld zal een poper-
vlakte beslaan van 7245 m2; de
bijvelden hebben ieder een grootte
vap 6400 m2. Voorts wordt er een
hippisch terrein van 750o m2 aan
gelegd. Geheel linksnnderaan op
de tekening een afgebakend ge
heel van 6500 m2, waarop wan
neer de middelen het toelaten
een zwembad zal worden gebouwd.
Tussen het hippische terrein en
trainingsveld komen waar
schijnlijk nog drie sintelpaden (op
dc tekening niet aangegeven). Ge
heel rechts bovenaan is ruimte
gereserveerd voor tennisbanen,
die met door dc gemeente zullen
worden aangelegd. Aan de linker
kant van de tennisbanen komt een
kantine en aan de andere kant
een parkeerterrein, terwijl ook
naast het bijveld (nr. 2) een par
keerplaats komt.
schaal i
tgAJf'NCWEI n
BOQTDVCi ri
RMVCLO -ft.
tsSfVKLQ O.
om twee redenen, a. het ligt vlak bij de
gemeente b. het heeft met alle wegen
goede verbindingen. De gemeente laat
er een waterleiding en een aansluiting
voor electriciteit plaatsen. Dat kost geld
maar wij hebben het er graag voor over.
Maar het bleef opmerkelijk stil r ond
deze toch wel belangrijke zaak. Er
kwam geen antwoord van G.S. de man
nen van de sportvereniging trekken nog
steeds iedere zaterdag naar Rotterdam
..Een onhoudbare situatie" noemden zij
het. Zij houden het dapper vol. Nu al
bijna twee jaar. Maar zijn zij het wach
ten niet moe?
„Ik kan mij voorstellen, dat men wan
hopig wordt", aldus burgemeester Hen
drix. „Wij zijn het wachten ook moe!"
Burgemeester Hendrix gaat nu het re
creatieplan uitvoeren. De aanbesteding is
reeds achter de rug. De raming van
280.000 werd het meest benaderd door
C. A. van Pelt uit Rotterdam-Zuid, die
het recretatieterrein wil aanleggen voor
ƒ316.480,-. Half februari zullen de werk
zaamheden' moeten beginnen, wil de
Christelijke Sportfederatie er in septem
ber nog baat bij hebben.
Wat er met het woonwagenkamp moet
gebeuren is niet helemaal duidelijk. Een
der ambtenaren van de Provinciale Pla
nologische Dienst vertelde ons desge
vraagd dat het terrein in de Beigboe-
zempolder herhaaldelijk onder water
staat, „Moeten die woonwagens dan
zwemvliezen hebben?", zo vroeg hij
zich af. Burgemeester Hendrix zegt met
grote overtuiging: half februari gaan we
beginnen. G. S. heeft immers het be
sluit van de raad van Berkel en Roden
rijs om dat gebied te bestemmen voor
recreatieve doeleinden goedgekeurd.
LISSABON, 1 febr Degenen die
voorzorgsmaatregelen willen nemen te
gen de rampspoed van een nieuwe zond
vloed. die door Indische profeten wordt
voorspeld, kunnen plaats bespreken aan
boord van een nieuwe ark van Noë. In
een groot Lissabons dagblad komt name
lijk de volgende advertentie voor: „Zond
vloed op 4 februari. Plaats bespreken op
de ark van Noë. Brieven aan dit blad.
Indische astrologen en profeten bidden
dag en nacht om een wereldcatastrofe af
te wenden en ook in Birma, Indonesië en
Hongkong ziet men de naaste toekomst
met zorg tegemoet. De waarzeggers op
Formosa echter zijn optimistisch over de
vooruitzichten voor het „jaar van dé tij
ger".
Zowel de optimisten op Formosa en de
pessimisten in de andere Aziatische lan
den baseren hun verwachting op de stand
van vijf planeten in de loop van de vol
gende week.
ROTTERDAM. 1 februari. Op 17
februari zal op de werk van Verolme in
Alblasserdam de tewaterlating plaats
vinden van het 10.350 ton dw. metende
vrachtschip „Amstelland", dat in aanbouw
is voor de Koninklijke Hollandsche Lloyd
in Amsterdam. Mevrouw T. E. H. Bijl-
Zoethout, de echtgenote van een der di
rectieleden van Wm. M. Müller Co.,
verricht de doopplechtigheid.
Dc „Amstelland" wordt een zusterschip
van de ..Montferland", de „Zaanland" en
de „Waterland", schepen die in de jaren
1955'56 gebouwd werden in Hamburg
en die nu varen in de diensten op Argen
tinië en Urugay. Het schip krijgt een ac
commodatie voor 10 passagiers. De kiel
werd gelcd op 28 maart jl.
(Van een verslaggever)
AMSTERDAM, 1 febr. Martje A.
uit Bellingwolde werd gisteren door
de Amsterdamse politierechter mr. A.
O. Stradmcijer bij verstek veroordeeld
tot een geldboete van veertig gulden.
Martje liet de politierechter weten, dat
zij in Zwitserland „als banneling der
liefde" verblijft en niet eerder kan te
rug komen dan met Pasen.
In Bellingwolde had de 19-jarige
dienstbode kennis gemaakt met Henk
S. Een kennismaking die de ouders en
de hele verdere familie weinig op prijs
stelden. De hardnekkigheid van Mar
tje werd vaderlijk ondermijnd. Vader
stuurde haar naar een adres in Zwit
serland, wetend dat uit het oog uit het
hart betekent. Zij nam afscheid van
haar geliefde.
„Zij twijfelde echter aan mijn
standvastigheid en dacht dat ik haar
zou vergeten of troost zou zoeken
om haar heengaan bij meisjes in
Duitsland", verklaarde de geliefde.
Met een royaal gebaar had hij haar
toen zijn paspoort en rijbewijs gege
ven „als onderpand van liefde".
Martje vertrok. Haar familie hield
haar op de hoogte met het plaatse
lijk nieuws.
Tussen de regels door las ze dat het
heerschap, waar zij in haar zwarte tijd
zo graag mee opliep, het inmiddels
met de gevreesde Duitse meisjes hield.
Verbitterd cn teleurgesteld scheurde
Martje in het verre Zwitserland het
onderpand van liefde het paspoort
en rijbewijs aan stukken. „Martje
twijfelde ten onrechte aan mijn op
rechtheid", had de „ontrouwe" jonge
ling tijdens het verhoor verzekerd. Hij
was niet op slinkse wijze Duitsland
binnengedrongen. De officier repte
van een droeve „Tristan en Isoldc"-
herbaling, waarbij Isolde toch wel te
ver gegaan was. Hij eiste veertig gul
den, subsidair acht dagen gevangenis
straf. De politierechter veroordeelde
haar conform de eis.
BLEISWIJK, 1 februari. V~r
heer H J. Ram, postkantoorbedieu
Bleiswijk was het gisteren een dn
dag. Dat is niets vreemds, wont
spaarders maken teren het einde van d
maand gebruik van de diensten van dc
P.T.T, Om 6 uur begon kantoorbediende
Ram met het laatste karwei: het invullen
van de maandstaten. Om halfzeven wcru
de „grote poet" met een besteller naar
Rotterdam gebracht. De resterende f (iOOO
stak de heer Ram in zijn binnenzak. Dat
geld had hij dc volgende dag nodig. Om
halfacht doofde hij de lichten van het
bijkantoor. Toeh hij de kleine hal bin
nenging, een ruimte van ongeveer 2 m2
slaagde hij een zucht van verlichting.
„Dat zit er weer op", moet hij hij zichzelf
gezegd hebben Hij opende de buitendeur
en zoog de koele buitenlucht in- Maar op
dit moment stokte de adem hem in de
keel. Een enigszins gezette manspersoon
onherkenbaar omdat hij een donkere
zonnebril ophad, greep hem bij de keel
en gaf hem een slag in het gezicht. Er
ontstond een worsteling, want de heer
Ram wilde zich niet zonder slag of stoot
overgeven aan zijn belagers, want een
tweede man was ook reeds binnengestapt.
Zo ontstond in de nauwe ruimte een he
vige worsteling. Toen de postkantoorbe-
diende zich uit de greep wilde bevrijden,
kreeg hij met een hard voorwerp een slag
op zijn hoofd. Toen hij ongeveer twintig
minuten later bijkwam merkte hij dat
het geld niet meer in zijn binnenzak zat.
Hij strompelde door de opengelaten
deur naar de overkant, Waar zich het
postbureau van de rijkspolitie bevindt.
Met grote moeite slaagde hij erin de ne
gen wankele treden van het houten trap
je naar het kantoor van de opperwacht- j
meester C. de Visser te bestijgen, waar
hij ineenzeeg. Hier vertelde hij zijn ver
haal van de overval. Het ging als een
lopend vuurtje door het dorp en toen
een speurhond, die overigens ook geen
enkele aanwijzing vond, ter plaatse i
kwam, zagen een groot aantal dorpsbewo- j
ners, dat er zich rond het politiebureau 1
een grote activiteit ontwikkelde. Men ver
moedt dat de overvallers hun kans uit-
stekend hebben afgewacht. De Dorps
straat is op dat uur praktisch verlaten.
Ze moeten de heer Ram op en neer heb
ben zien lopen, omdat voor dc ruiten
van het kantoor geen gordijnen hangen.
De overvallers hebben overigens hun j
De heer Ram aan zijn bureau. Zo heb- J
ben de overvallers hem voortdurend
kunnen bespieden om op het gunstige
moment hun kans waar te nemen.
Het halletje waarin de eigenlijke
overval plaatsvond.
„taak" niet volledig volbracht, want op
perwachtmeester de Visser ontdekte op
de vloer coupures van 25.- tot 100,-
tot een totaal bedrag van 2000.-. Ver
moedelijk zijn de heren bij hun werk ge
stoord. Tot nu toe ontbreekt elk spoor.
In de loop van de nacht heeft de officier
van Justitie mr. J. van de Roemer met
een politic-rechercheur een gesprek ge
had met de heer Ram. maar dit leverde
hoegenaamd geen resultaat op. Als tragi
sche omstandigheid komt hierbij het feit.
dat twee en een half jaar geleden het lijk
van de zoon van de heer Ram op het
spoorwegbaanvak GoudaUtrecht is ge
vonden. Geruchten in Bleiswijk spreken
over dit geval als een mysterieuze moord.
De jongen zou te veel hebben geweten
van een bende opium-smokkelaars.
DN HAAG, 1 febr. Gisteren is er
een bespreking geweest tussen partijen,
betrokken bij de C.A.O. in de klein-me-
t.aalnijverheid en het College van Rijks
bemiddelaars.
Het college heeft aan partijen zijn be
slissing meegedeeld, die conform is aan
het unaniem advies van de Stichting van
de Arbeid. Partijen zullen zich hierover
nader beraden.
Het gebruik wil dat een schip al bij
de tewaterlating in dit geval bij het
uitdokken een naam meekrijgt. Maar
van deze traditie is men op 18 september
jl„ toen de janker door sleepboten uit het
dok naar de Nieuwe Waterweg werd ge-
DEN HAAG, 1 febr. Namens het col
lege van Gedeputeerde Staten van Zuid-
Holland is gistermiddag tijdens de begro
tingsbehandeling door Provinciale Staten
uitvoerig gesproken over hetgeen gebeu
ren moet ih de Haagse agglomeratie, nu
de regering het plan tot vorming van het
district Groot-Den Haag en dc stichting
van dc nieuwe stad Wilsvecn heeft afge
wezen.
Mevr. mr. Chr. de Ruytcr-dc Zeeuw, lid
GS. herinnerde aan dit regeringsstand
punt, waarbij de regering dc voorkeur
geeft, om aan een streekplan. De minister
van Volkshuisvesting en Bouwnijverheid
schreef op 12. jan. van dit jaar aan G.S.
dat een streekplan, voor het gebied ten
oosten van Den 1-Iaag moet worden voor
bereid. In deze brief schreef de minister:
„bij de voorbereiding van een dergelijk
streekplan kan er van worden uitgegaan,
dat de gedachte aan een afzonderlijk te
ontwikkelen Wilsveen is losgelaten. Het
ligt thans voor de hand te denken aan een
uitbreiding, waarin de bestaande kern
Zoeternieer zal zijn opgenomen en die
zich van deze kern uit kan voltrekken. In
het licht van de huidige bevolkingsprog
noses lijkt het geraden te rekenen op de
mogelijkheid dat in het gebied ten oosten
van de Haagse agglomeratie ook na ver- I
discontering van een ruime groei van I
Leiden, Delft en elders in de omgeving 'n
bevolking in de orde van uiteindelijk
100.000 inwoners zou moeten worden op
genomen".
Mevrouw de Ruyter-de Zeeuw zeidc, dat
nu het regeringsbesluit bekend is er voor
G S planologisch twee dingen tc doen
zijn. In dc eerste plaats moet bevorderd
worden, dat voor Zoctermcer stedebouw-
kundigc plannen worden gemaakt, die op
korte termijn woningbouw voor dc Haag
se agglomeratie mogelijk maken. Hiervoor
zal in elk geval overleg nodig zijn met dc
gemeenten Den Haag cn Zoctermcer,
Deze plannen moeten dan ook passen
in een eventuele stad van ong. 100.000
inwoners. In de tweede plaats moet de
voorbereiding van een streekplan ter hand
genomen worden in overleg met de ge
meentebesturen voor het gehele gebied
ten oosten van Den Haag. De plannen
voor Zoetermeer zullen beslist niet wach
ten op dit streekplan, zelfs de uitvoering
van de eerste fase niet, aldus mevrouw
mr, de Ruyter-de Zeeuw.
Mr. T. A. van Dijken, eveneens lid van
G S. behandelde ook dit probleem. Hij
zeide, dat G S de ministers Toxopeus en
van Aartsen heeft toegezegd de voorbe
reiding van het streekplan terstond ter
hand te nemen. Met elk van de belang
hebbende gemeentebesturen wordt, na be
ëindiging van deze winterzitting van de
Provinciale Staten, besprekingen gevoerd
over de vraag, hoe verdere samenwerking
op het gebied van de woningbouw en op
andere gebieden moet plaats vinden.
Daarbij komen ter sprake de districtsge
dachte, de wet op de gemeenschappelijke
regelingen en andere vormen van samen
werking.
Nadat G S met de belanghebbende ge
meentebesturen hebben gesproken, zullen
zij hun standpunt ter zake bepalen Het
college van Gedeputeerden staat op het
standpunt dat. er een stedebouwkundig
verantwoord plan moet komen, waarin een
ruime groei mogelijk is en !n zekere mate
van zelfstandig leven kan worden ontwik
keld.
Mr. van Dijken zeide te zullen bevorde
ren. dat er regelmatig contact is tussen
Zoetermeer en Den Haag. Wij hebben alle
vertrouwen, zo zeide hij. dat dit contact
er zeer spoedig zal zijn en dat het niet
zal worden een ontwikkeling door Zoeter
meer met Gedeputeerde Staten alleen. De
uitbreiding van Zoetermeer moet samen
hangen met de saneringsplannen van Den
Haag, maar dit betekent niet, dat juist de
bewoners van de saneren wijken in Den
Haag naar Zoetermeer zullen moeten ver
huizen, aldus de heer van Dijken.
trokken, afgeweken. Een der directeuren
van de Esso-London, de heer P. R. Fair-
bairn, volstond toen met het doorknippen
van een lint. cn daarmee was de plech
tigheid voorbij.
Daarom wordt het nu op 14 maart a.s.
een dubbel feest. Dan wordt olicreus
eerst officieel edgoopt cn onmiddellijk
daarop overgedragen aan de Esso. De
laatste controle geschiedt op een proef
vaart, die op 24 februari a s. wordt ge
houden.
De afmetingen van de ..Esso Hamshire"
overtreffen alle getallen, waarmee men
in Nederland gewoon was tc werken. De
lengte wordf 260.36 meter, dc breedte
34,29 meter, de holte 19,05 meter en de
geladen diepgang 14.28 meter. De 39
tanks, waarvan vier alleen benut wor
den voor ballast, hebben een gezamenlij
ke inhoud van 3,6 miljoen kubieke voet.
In de 28 meter hoge machinekamer staat
een gigantische insallaf.ie (Pametrada
Werkspoor stoomturbine), die een maxi-
ma_al vermogen kan ontwikkelen van
26.500 pk bij 108.5 omwentelingen per
minuut en die het schip een snelheid
geeft van 17.5 mijl per uur.
Voor het verpompen van de lading
werden 3 centrifugaal pompen geïnstal-
i ieerd, die elk een capaciteit hebben van
2500 kubieke meter zeewater per uur.
Voor het ballastsysteem is er een aparte
i ballastpomp met een capaciteit van 2100
i kubieke meter per uur. Het ketelvoe-
dingswater wordt verkregen uit twee
zeewater-verdampingsinstallatiés met een
totale capaciteit van 80.000 liter gedistil.
Ieerd water per etmaal.
Het schip krijgt een bemanning van 75
personen, die allen over een een-per-
soonshut beschikken.
Inmiddels is men bü Verolme-Rozen
burg ook bezig aan de bouw van een nóg
grotere tanker, een reus van 86.000 ton
dw, die bestemd is voor Standard Tan
kers Bahamas Company Ltd, een der
dochtermaatschappijen in het Esso-con-
cern- De kiel voor dit schip werd op
18 september jl. gelegd, onmiddellijk na
het uitdokken van de „Esso Hamshire"
en men is nu al zover gevorderd dat
deze tanker in April het bouwdok kan
verlaten.
Na de afbouw van deze tweede tanker
begint men bij Verolme aan de derde
Esso-opdracht. eveneens een 86.000 tons
dw tanker, die onder de vlag van Esso-
Nederland gaat varen.
