RIVIERTIJDINGEN
Mr k t heri ch ten
U* fl
554ste STAATSLOTERIJ
I SS879 85 88
Vb
PASSAGIERSSCHEPEN
if-
SE SCHEPEN
7§4 51} 32.1 34' S78 «81 «95 604 676 696
350 3§9 I?? ?q28 274 281 394 399 329 324
rfOO 3o9 ,j71 390 414 425 435 469 514 55'2
*4m ?155 ÏaÏ IS ïf1 254 289 382 394
^^5 475 481 482 509 533
573 633 648 661 689 696 755 817 826 910
DONDERDAG 22 FEBRUARI 196-2
PAGINA-11
Statenlaan 21 v. Antwerpen te New Roat
Strabo 22 v. Amsterdam te Hamburg
Sonsbeek 17 v. Vannes te Bordeaux
Subra 19 v. Charleston n. Boston (Mass.)
Sylvia 19 v Genua te Barcelona
Tamara 21, 480 m. ZZO. v. Colombo
Tjibantjet 21 te Lourenco Marques
Trito 21 v. Dublin te Rotterdam
Tamo 21 v. Rotterdam n. Bremen
Trude K. p. 21 Flamboroughhead
Theron 21 v, Philadelphia n. New York
Tubal 21, 80 ra. ZW. v. Kaap Villano
Tara 22 v. Brdmen te Hamburg
Timca p. 21 iDupgcness n. Cork
Tim 21 v. Rotterdam te Haugesund
Togokust p. 21 Finisterre n. Antwerpen
Thaletas p. 21 Finisterre n. Hamburg
Tasmanië 20 v. Liverpool n. Londonderry
Theano 19 v. Rotterdam te Dublin
Tukker 20 v. Ahus te Simrishamn (binnenge
sleept door 2 sleepboten)
Tahama 21, 410 m, WNW. v. Fayal n. Hamburg
Tjibodas 19 v, Penang n, Momb^a
Tacana 21 v. Houston n New Orleans
Telamon 21, 415 m. Z. v. ST. John
Triton 22 v Barbados te Port of Spain
Tagri 20 v. Londen n Bremen
Tilly 21 v. Barking n, Midejlesbor-ough
Thalassa 19 v. Genua ;te Barcelona
Thuban 19 v. Bolbao n.Bordeaux
Twee Gebroeders 21 v. Oporto n., Vigo
Uranus B. p. 20 Lizard n. Lctterkenny
Ursa Minor 20 v. Newport h Londonderry
Uranus 19 v Genua te Haifa
Unden 21 te Hull
IJbbergen 22 v. Amsterdam te Klaipeda verw.
Urkersingej 21 v. Tees te Blyth
Van Cloon 21 v. Dunedin te Bluff
Van Noort 21, 300 m. W. v. Guadalcanal eij,
Van Spilbergen 23 v. Kobe te Hongkong vierw.
Vasum 21, 120 m. WZW. v. Algiers
Vlist 21, 770 m. ZZO. v. Suez
Van Heemskerck 21. 300 m ZW. v. Kp. Amber
Van Linschoten 21, 340 m, NW. v, Walvisbay
Van Riebeeck 20 v. Durban n. Port Elizabetbh
Viana 21, 120 m. ZW. v. Oue$sant
Vlieland 21 rode Buenos Aires
Van WaeVwijck 21. 845 m. NNW v. Walvisbaai
Videna 21. 50 m. NW. v. Bone
Victory 21 v. Amsterdam n. Antwerpen
Vesta p 21 Terschéliingerbank l,s. n. Rouaan
Valiant 21 v. Antwerpen te Gént
Vermeersingel 21 v, Bayonne n. Vlaardingen
Vijgendam 22 v? Dublin te Par
Vesta 22 te Rouaan
Vechtborg 21 v, IJmuiden te Bremen
Vanessa 20 v. Lénden li. Oslo
Wieldrecht 21. 175'm. OZO v Malta
Woensdrecht 21, 40 m. O, v, Wight
Willemijn 21 op Schelde ri 'Movill*
W. Alton Jones 21, 785 m. NW. v. Kaap de Goe
de Hoop
Woltersum 21, 650 m. ZO v. Cape Race
Wonogiri 22 v Port Said'té Lissabon
Westland 21 v. Baia n Amsterdam
Wexford 21 v. Boston te Zaandam
Woibalong 21. 150 m. NO. v. Mogadiscio
Waibalong 21, 150. mij] NO v MagodisCio
Waiwerand 19 te- Hongkong
Witmarsum .17 ,te Houston
Wilhelmina p 20 Höltenau n. Gdynia
Westkust 21 v. Napels n. Livorno
Wiebold Böhmer 21 v'Malta n. Tunis
V/onosobo p. 21 Vlissingen n. Hamburg
WestereeniS 18 v Casablanca te Rouaan
Zaankerk 19 v. Sydney n. Fremantle
Zephyr 21. 120 m. Z. v. Kaap Villano
Zeeland (KRL) 21 v. Chittagong n. Chalna
Zwaantiena 21 v. Rotterdam n. Gothenburg
Zuidpool 2] v. Wicklow te Teignmouth
Zaanland 21 v. Amsterdam n. Z Amerika
Zafra 21. 55 m?l Z. v. Lissabon
Zuiderkerk 23 v Mocimboa te Zanzibar verw.
Zaanborg 20 v. Bohus t-e Gothenburg
Zevenbergen 20 te Algiers.
13. Bretagne heeft steeds gewaakt over zijn onafhankelijk
heid. De Karc'ingers hadden veel moeite om hun gebied te
controleren. Nochtans zonden ze er zelfs Roeland heen, de
toekomstige held van Ronceveaux. Er waren talrijke opstan
den. Een zekere Nominoë profiteerde van de rivaliteit tussen
de zonen van Lodewijk de Vrome om zijn onafhankelijkheid
uit te roepen. Hij had de titel van hertog gekregen en hij
regeerde als een koning. Hij schonk aan Bretagne zijn eerste
kerkelijke en lekenorganisatie.
Noordam 19 van Rotterdam te New York.
Oranje, Amsterdam naar Sydney, 22 te South
ampton.
-,2,ran;'?,st™<J;„9eorgetown naar Amsterdam, 21.
1130 mijl ZZW van de Azoren.
Prins der Nederlanden, Amsterdam naar Cu
rasao, 21 van Port of Spain.
Prins Willem van Oranje, Rotterdam naar
Halifax, 21, 540 mijl OZO van Kaap Race.
Ryndam. NeW York naar Rotterdam, passeer
de 21 Bcill'y.
Waterman* Sydney naar Rotterdam, 21, 70
'mijl Z van Kaap Comorin.
Willem Ruys, Sydney naar Rotterdam, 21, 490
mijl ZW- van Panamakanaal.
SLEEPBEDRIJF
Clyde 17 van Vitoria naar Salvador.
Friesland 2(, 275 mijl WZW van Dakar, naar
Burutu.
Hector Sl van Rotterdam naar Lowestpft.
- Oceaan 21'; yan Maassluis naar zee (proef-
varén).
Oceaan 19 te Lagos.
PDdlzee 21 van Hamburg nanrRotterdam met
v.Seèfalke''- en Liberiaanse „Olympic Fléme".
Simson 22 van IJmuiden naar ..Lingestroom",
met machiheschade in Thcemsmondipg.
14. Dit koninkrijk stortte in elkaar bij de invallen der
Noormannen. Later zouden de Capetingers en de Anglo-Nor-
mandische koningen elkaar gedurende vele jaren de souve-
reiniteit over dit gebied betwisten. Toen kwam de Honderd
jarige oorlog. Temidden van dit conflict geraakten de Mont-
forts, die de zijde der Engelsen kozen, in gevecht met de
Blois die Capetingse prinsen waren. De sympathie voor
Frankrijk in Bretagne kwam uit deze strijd versterkt te
voorschijn. Men zag Bretonnen, en ongetwijfeld de dapperste
onder hen, Bertand du Gueschlin, strijden yoor Frankrijk. In-
middelds was Bretagne een macht geworden waarmede men
rekening moest houden. Samen met Bourgondië was het het
grootste leen van Frankrijk.
15. Toen kwam Anne Van Bretagne, een trotse en ener
gieke hertogin. Zij werd in 1477 geboren. Haar vader, Frans
II, de laatste hertog van Bretagne, sloot gevaarlijke verdragen
met de koning van Engeland of met Karei de Stoute. Frans II
stierf in 1488. Anne was toen 11 jaar oud. Men had haar ten
huwelijk beloofd aan keizer Maximiliaan. Het huwelijk ging
echter nooit door. Anne had nog veel moeite om zich te
verdedigen tegen andere pretendenten, die het op haar her
togdom gemunt hadden.
0-& 4?
NIETEN
322 36i 407 444 488 489 630 769 817 826
838 849 851 904 969 970 998
12042 069 072 094 120 122 143 166 203 209
229 236 243 266 330 378 420 427 462 495
514 531 559 563 592 668 680 696 703 727
793 836 ,924 934 941 981
18060 075 106 118 125 134 1.36 161 190 208
220 233 238 251 262 267 276 287 299 313
319 366 430 439 447 453 497 525 541 549
731 759 787 799 815
861 886 887 919 939
14 - 308 113 120 148 150
153 162 165 166 175 207 222 237 246 295
305 316 321 340 374 419 437 443 446 460
538 539 554 569 571 5SS 621 645 638
669 676 685 783 897 982 991
'A5 1,44 T'« 200 206 231 232 249 231
264 269 292 302 316 317 342 348 351 375
403 425 428 470 481 496 537 555 571 643
,,1f '58 782 788 787 835 861 890 S96
915 922 942 981 P"5 996
18999 q'lS 9?? o" 126 177 2U3 278 255 298
S 818 315 321 .355 369 394 414 438 495
S,|ï ',42 £98 599 672 736 741 747 777 785
«"I'd 814 841 897 911 918 02^ Q88
17002 012 042 058 97 117 211 284 292 321
505 SS 438 498 499 494
897 903 929 963 994 997 828 869
295 31? 36S 3?9 tó7 173 243 288 898
959 963 998 886 869 877 879 920 930
19?6? 528 227 235.254 288 349 476
•wün era, VlSS 515 578 828 631 646 647 6.57
rit* a aai- a - 7* TJO ZOA
693 7?H lol1 492 1524 532 553 555 597
859 867 mu li5 781 790 798 812 82r'
■>n-jr n™ nTo 931 938 939 973 978 995
202b 039 042 054 084 097 105 11H 149 158
942 731 751 805 847 824 888 888
30 L2 018 078 129 184 189 206 209 289 'ion
311 319 352 376 397 414 416 428 508 551
592 629 640 693 733 770 807 836 857 935
5007 049 092 093 121 128 161 168 182 218
284 289 393 316 32.9 330 336 346 353
399 412 474 499 553 608 620 641 662 fififi
92? 933 993 726 728 757 814 S17 838 839
6009 020 044 049 133 203 213 234 246 948
287 304 336 390 402 485 543 603 617 636
679 b97 723 726 823 848 850 987
7001 024 054 057 07S 106 12S 160 163 165
176 206 251 267 279 296,331 338 349 368
415 468 487 538 540 562 576 602 613 «13
622 630 633 638 681 727 796 831 832 863
882 894 933 988 952 972
8063 091 118 121 139 178 230 232 233 247
260 282 290 299 303 310 356 374 425 450
537 626 673 678 737 748 778 781 833 842
855 859 916 923 939 945 987 992 9000
050 064 069 087 099 158 175 '209 218
222 225 320 368 417 450 455 480 507 549
339 373 582 623 625 644 651,671 682 704
732.736 752 767 779 790 834841 883 893
.921 922 938 979 f i -
932'W 092 097 .104 MO 118 T36 >8
190. 191 315 218 234-289' 3i4'3ii 328'W
375 ,44(J 484 506 515 539 600 644 Ö8Ï 7#
2 729 734 751 760 784 83.1. 857 860 912
i920 928 932 989 "1 993 995 998
UOOo 051 071 077 085 108 112 117 13*1 i,52
167 193 201 204 228 23» a%» Sii 274
