De fatale spionagevlucht
van Francis Gary POWERS
Relaas van door de Russen
gepakte U-2 piloot
125
BLOEMENKONINGIN
R.h Emigratiestichting
hulp aan Zuid-Amerika
Holambra als leerschool voor
jonge Nederlandse boeren
Bijna
E
k
vt
Haagse raad behandelt
gemeentebegroting
Nederland hezet VIJFDE
plaats in burgerluchtvaart
extra
Nieuwe
z
Peek kloppenburg
Zweedse industrie kond
goed te voorschijn
yS
PERSOONLIJKE
LENINGEN
Officiële mededelingen Senaats-commissie
„Marathon-vergaderingen
Aanval van PvdA
op Ëandhank
Jongensmarkt
LESVLIEGTUIG
NEERGESTORT
op Utrechtse jaarbeurs
Eerste bezoekers uit Duitsland
Zwitserland en Amerika
c*
x F-
if*
m
V B
REORGANISATIE EN NIEUWE NAAM
Kindje omgekomen na
val uit bed
Piloot Delftse student
B. ten Wolde om
gekomen
Geen winkelsluiting
op vrije zaterdag
VLai
Ce?'
t
Schip openffesche
op IJmuider P1
:e- rfe<4<
DINSDAG 13 MAART 1962
The cigarette JL of Quality and Prestige
Quality and Prestige
WASHINGTON, maart (UPI)
In de vroege uren van een len
temorgen werd op de Ame
rikaanse luchtmachtbasis
Pesjawar, in Pakistan, een jonge,
onbekende piloot wakker geschud.
Spoedig zou zijn naam in alle
kranten van de wereld staan:
Francis Gary Powers. Hij was
agent van de centrale inlichtin
gendienst, de Amerikaanse spio-
nage-organisatie. Het was 1 mei
1960 en Powers werd wakker ge
maakt omdat de hemel boven
Rusland zonnig en helder was.
Eerste publicatie
Bekentenis
Den Haag geeft 45 mille
aan Nationale Ballet
Rc
L
pei
kin lu
teikha
de
el'ik,
Ssov
Swe
g,>
lclute
AMSTERDAMSCHE BANK
Noodsprong
elke woensdag
PULLOVERS
Directeur Centra:
-
X-t,
*'v-
Zweden en de EEG
gber:
Ht
aa
v 0>
iel
-
(Advertentie;
Presenteer Philip Morris
Powers werkte haastig zijn ontbijt
naar binnen en begon toen met grote
zorg aan de voorbereiding van zijn
vlucht. De jongeman voelde zich op
perbest, maar voor de zekerheid
kwam hij nog even onder doktershan
den voor een onderzoek. Hi.1 deed zijn
speciale pilotenpak aan, dat gebruikt
wordt voor vluchten op grote hoogte,
en inhaleerde zuurstof om zich vast
op de hoogte voor te bereiden
Daarna bestudeerde hu de kaarten
met een navigator en besprak het
weer met een lid van de weerkundige
dienst. Tenslotte kreeg hu de laatste
orders van zijn commandant, vooral
over hetgeen hij moest doen, als er
iets mis zou gaan. Hij kreeg tevens
een kaart, waarop verscheidene ge
bieden stonden aangestreept. Als hu
boven die gebieden zou komen, moest
hij in de cockpit eenvoudig een han
del overhalen om de automatische ca
mera's in werking te stellen. Ook
kreeg hü een uitgehold muntstuk
waarin een naald verborgen was. Als
hü zich daarmee prikte, zou hij ster
ven.
Het was ongeveer half zes in de och
tend, toen hij in zijn ranke U-2 klom,
waarvan de vleugels aan die van een
meeuw doen denken. Na de start steeg
hij snel door het wolkendek naar boven
en was spoedig zo hoog, dat maar wei
nig andere vliegtuigen hem hadden kun-
nen volgen. De wolken, die hij onder
zich had. onttrokken het landschap aan
zijn waarneming. Naarmate hij vorder
de trokken de wolken weg en zag hij
Rusland. Allerminst kon hij vermoeden
dat hij de bevriende wereld in bijna
twee jaar niet meer te zien zou krijgen.
men al spoedig mensen om hem heen-
staan. .Vooral veel kinderen." vertelt
hü.
Met gebarentaal werd het eerste ge
sprek niet de Sovjet-burgers gevoerd
en men vroeg hem, of er in zijn toestel
twee piloten hadden gezeten. Powers
beduidde van nee en daarna wees een
van de- mannen naar boven. ,,Ik zag
een tweede valscherm, maar ik wist,
dat ik geen reserve parachute in mijn
toestel had gehad." Powers kwam nooit
te weten, wat dat tweede valscherm
betekende.
Tenslotte werd hü in de auto gezet
en naar een naburig dorp gereden,
waar men hem op zün verzoek een glas
water te drinken gaf. Men ging toen
verder naar een dorp, waar een politie
man hem fouilleerde. De naald werd
niet ontdekt. Er was nog steeds nie
mand aanwezig, die Engels sprak.
Daarna nam men hem mee naar een
gebouw, waar hij zich tot op zün onder
goed moest uitkleden. Een jonge vrou-
welüke dokter behandelde hem toen
voor een paar schaafwonden, die hü aan
een been had opgelopen. Intussen pluis
de de politie zijn kleren na en opnieuw
misten zü de naald.
Zo beschrijft Powers het begin van
zijn zo rampzalig verlopen verkennings
vlucht boven de Sovjet-Unie tegenover
rte subcommissie voor de strijdkrach
ten van de Senaat. Het was het eerste
gepubliceerde verslag over een der
spionagevluchten met een U-„ toestel
Sommige deskundigen hebben deze
vluchten de knapste vorm van spionage
uit de geschiedenis genoemd.
In de buurt van de Oeralzee zag Po
wers ver beneden zich. condensatie'
sporen van een straalvliegtuig, maar
.ik denk niet dat die ander mij ooit te
zien heeft gekregen, gesteld, dat hu
naar mü uitkeek."
De weerkundige in Pesjawar had de
windkracht onderschat en daarom
moest Powers voortdurend zün koers
corrigeren. Daarna kreeg h\j moeilijk
heden met de automatische piloot en
tenslotte besloot hij maar tot handbe
sturing.
Op een afstand van ongeveer 45 kilo
meter van Sverdlovsk, dat ten oosten
van Moskou ligt, maakte Powers een
draai van negentig graden naar bak
boord en maakte zich daarna op om
langs de zuidwestelüke grens van d(
stad te vliegen. Hü zag een vliegveld
dat niet op zün kaart voorkwam. Daar
na begon hü alle handelingen uit te
ren, die in zün instructies stonden,
maakte aantekeningen van wat de
strumenten op het dashboard hem er-
telden, hü noteerde de temperatuur
van zün brandstof en nam zün hoogte
op.
,,Hier was ik mee bezig, toen ik plot
seling een explosie voelde en hoorde.
Ik kan mü dat heel duidelük herin
neren. Met het vliegtuig scheen er niet
direct iets aan de hand te zün, maar
mijn snelheid werd orunidde-llük groter.
Ik keek op van mün instrumenten en
zag dat iK omgeven was door oranje.
Ik weet, niet of de hemel oranje ge
kleurd was of dat ik alleen maar de
weersehün in mün cockpit zag, maar
ik had nog nooit zo iets gezien."
Gedurende enige ogenblikken dacht
Powers, dat met zün toestel nog alles
in orde was. Toen begon evenwel zun
rechtervleugel te zakken. Dat corrigeer
de hij. Maar daarna nam de neus van
de U-2 een duik. ,,Ook dat probeerde
ik met mijn stuurknuppel te corrigeren,
maar ik voelde geen enkele weerstand
meer. Het toestel vloog sneller en snel
ler. Het kwam onmiddellük bü mü op
dat het staartstuk w/is afgebroken en
een onderdeel van een seconde later
was ik er zeker van, dat ook de vleu
gels waren afgeknapt." De U-2 raakte
in een wilde vrille, zoals een tolvlucht
in luchtvaart-jargon heet. De zwaarte
kracht was zo sterk geworden, dat Po
wers zün voeten een voor een met beide
handen moest vastgrijpen om ze in de
schietstoel te krügen. Toen begon hü
de handels over te halen, die er na ze
ventig sekonden toe moesten leiden, dat
het toestel ontplofte. ,,Maar ik bedacht
mü toen, dat ik voor die tüd moest
zorgen eruit te komen". Aldus begon
Powers' worsteling zich uit de cockpit
te bevrüden. Het vliegtuig stortte zich
intussen met huilende motoren in de
richting van de aarde. „He-t lukte niet
om in de schietstoel te komen en ik
bedacht mü, dat ik misschien het dak
van de cockpit zou kunnen openen om
er dan zo uit te kruipen." De hoogte
meter wees intussen 34.000 voet aan
(ongeveer 11.000 meter), maar de U-2
viel al sneller en sneller. Tenslotte
slaagde Powers erin de kap van de
cockpit open te schuiven. Hü greep een
gordel met ingebouwde zuurstoffles om
tijdens de val te kunnen ademen, maar
vergat de slang van de wand van de
cockpit los te maken. ,,Ik maakte mü
uit m(jn stuurstoel los en werd onmid
dellük halverwege uit het vliegtuig ge
slingerd."
Francis Gary Powers.
opnieuw naar binnen te kruipen om de
handels over te halen, die het toestel
zouden vernietigen, maar de zwaarte
kracht was zo sterk geworden, dat hij
als het waren buiten op de neus lag
vastgeplakt. ,,Toen probeerde ik om
aan de onderkant van de kap te komen.
Ik wist immers, waar de vernietigings
handels zaten, maar ik kon mün handen
er niet onder krijgen." Daarna raakte
het glazen vizier van zün helm met u.s-
deeltjes bezet, waardoor hü volledig
verblind werd, en moest hij zich wel
van het toestel losmaken.
,,Ik waagde de sprong. Ik voelde
iets afknappen en daarna was ik vru.
Mijn valscherm ging vrijwel onmid
dellük open. Na enige tijd gezweefd
te hebben, herinnerde ik mü, dat ik
een kaart in mün zak had. Op een
hoogte van tienduizend voet zag ik
kans die in snippers te scheuren. Ik
dacht ook aan het uitgeholde munt
stuk met de naald." Dat zelfmoord-
instrument had men hem gegeven om
op die manier aan martelingen te
ontkomen, maar men had Powers
op het hart gedrukt, dat er geen en
kele verplichting bestond daar ge
bruik van te maken, Hü had hierin
de vrije keus. Hü opende het munt
stuk, haalde de naald eruit en liet
die toen in zün zak glijden, in de
hoop dat men hem niet vinden zou.
Tijdens zijn zwevende val keek hü
naar beneden en zag hü een auto. Toen
hij nog ongeveer zestig meter boven de
aarde was, zag hü twee mannen uit
de wagen stappen. Hü landde vlakbij
een landbouwtrekker met een arbeider
op de bok. De mannen uit de auto hiel
pen hem opstaan, namen zün val
scherm, zpn helm en het pistool en het
mes, dat hü bij zich droeg, af. Er kwa-
Powers probeerde zijn ondervragers
ervan te overtuigen, dat hij zün
koers was kwijtgeraakt, maar
men toonde hem een aantal pak
jes met kaarten van de Sovjet-Unie,
Russische roebels en verscheidene an
dere zaken, die duidelijk op de aard
van zün werk wezen. „Toen ik daarmee
geconfronteerd was, besloot ik de in
structies, die mij al eerder waren ge
geven, op te volgen. Ik besloot hun te
vertellen, dat ik een agent van de Ame
rikaanse inlichtingendienst was en wat
ik boven Russisch grondgebied had ge
daan zü wisten dat trouw ens toch al.
Weer werd hij in een auto gezet en
dit maal ging het naar het vliegveld,
vanwaar hü naar Moskou werd gevlo
gen. Hij werd daar naar een gebouw
gebracht, waar hü tot 9. september van
dat jaar, 1960, zou blijven, na zün ver
oordeling voor spionage. Hu kreeg Ame
rikaanse sigaretten en mocht zelfs de
bezienswaardigheden van Moskou bekij
ken. Tevens werd hij medisch onder
zocht.
Daarna begonnen dc verhoren. In
het begin hadden die elke dag plaats
soms wel tien of twaalf uur lang. Aan
het eind van mei liep Powers een zo
hevige verkoudheid op. dat hü nauwe
lijks praten kon. In juni werden de
verhoren hervat, maar ditmaal niet
meer zo langdurig. Soms liet men hem
gedurende een heel weekeinde met rust.
Hü werd nooit met geweld bedreigd,
maar „zij lieten mü nooit vergeten,
dat ik een misdaad had begaan, die
met de dood kon worden gestraft."
In zün verklaring tegenover de sub
commissie uit de Senaat bevestigde hij
tüdens het proces inderdaad gezegd te
hebben dat hij met zün vlucht boven
Rusland een verschrikkelüke fout had
begaan en daar spijt van had. Maar
hij voegde daar tegenover de senato
ren aan toe: .,Er was een groot verschil
tussen wat ik daarmee eigenlijk bedoel
de en wat ik wilde, dat zij (de Russen)
zouden denken. Ik had er voornamelijk
spüt over, dat mijn missie was mis
lukt."
Powers verklaarde verder nog, dat
hü een veel slechtere behandeling had
verwacht dan hij in feite had gekregen.
Overigens was hü niet bepaald enthou
siast over de advokaat, die de Russen
hem hadden toegevoegd.
Dit charmante meisje van negentien
lentes, mannequin van beroep, is uit
geroepen tot Bloemenkoningin 1962 van
Nice.
(Van onze Haagse redactie)
DEN HAAG, 13 maart. De gemeen
teraad heeft zonder hoofdelijke stem
ming het voorstel aangenomen om aan
het Nationale Ballet voor het speelsei
zoen '61-'62 een subsidie te verlenen van
45 mille. Voorwaarden voor de subsidie
zijn dat Amsterdam en het rijk elk der
tigduizend gulden subsidie geven aan
het Nederlands Danstheater. Bovendien
voteerde de raad 10.000 gulden voor het
Danstheater, te gebruiken voor delging
van nog uitstaande schu.den uit voor
gaande jaren.
(Van onze Haagse redactie)
DEN HAAG, 12 maart. Wanneer tie
heer C. J. Hogenboom, voorzitter van
(le beide Nederlandse boerenkolonies m
Brazilië, Holambra I en Holambra II,
de volgende maand naar Nederland
komt, ligt er hier een plan gereed, dat
een nieuw perspectief geeft aan het
werk dat in ruim tien jaar door katho
lieke boeren in de staat Sao Paolo is op
gebouwd.
De families die zich daar hebben ge
vestigd, zijn emigranten in coöperatief
verband verenigd. De groei van de kolo
nie is na moeilijke beginjaren, kort na
de oorlog een groot succes geworden.
De Braziliaanse regering heeft herhaal
delijk duidelijk te verstaan gegeven, dat
men Nederlandse boeren gaarne ziet en
dat men verdere kolonisatieplannen
ruim zal steunen.
De plannen die nu zijn ontstaan
gaan echter nog duidelijker het karak
ter aannemen van hulp aan het voor
het overgrote deel nog in ontwikkeling
verkerende Zuid-Amerika. Deze plan
nen zijn mede gestimuleerd door de
noodzaak tot reorganisatie van het uit
gebreide emigratie-apparaat dat in
ons land na de oorlog is opgebouwd.
Minister Veldkamp heeft over de nood.
zaak tot deze reorganisatie bij de be
handeling van de begroting van Socia
le Zaken onlangs nog mededelingen
gedaan.
De Katholieke Emigratiestichting is
een van de eerste die met de vrucht
van dit intern overleg naar voren komt.
Het werk van de emigratie combineren
met dat voor (le ontwikkelingslanden is
een van de middelen die hierbij worden
prof. Oud volgens
Oct'!
Gisteren heb ik in pp"'
legraaf" gelezen dat zpP
Oud „aan het einde y
„loopbaan" bijna het P
caat staatsman zou
verdiend." En zo n v
king zet een mens a»
het denken. Uit het a w
tje heb ik w^begi^^f
helemaal een staatsman zou
iitirmddi ten .„ad.'f' ged
weest als hij had gehandeld in de, M
Telegraaf". Overeenkd^e
toegepast. Men wil met de heer Hogen
boom de mogelijkheden bespreken, de
koloniei. van katholieke Nederland
se boeren tot een arbeidsterrein te ma
ken waar agrarische „technische hulp"
terdege kan worden voorbereid.
De jonge boeren die bereid zijn ge
hoor te geven aan de oproep zoals on
langs door Chili is gedaan, kunnen dan
eerst op Holambra kennis maken met
de omstandigheden waaronder in Zuid-
Amerika de landbouw moet worden be
dreven. Holambra kan dan dienen als
„stepping stone" voor dit agrarisch pi
onierswerk in die landen van Zuid-Ame
rika die daaraan grote behoefte hebben.
In Holambra wonen vele Nederlandse
gezinnen, die ruime ervaring hebben op
het gebied van de subtropische cultures
en de veeteelt, die in deze streken een
speciale ervaring vereist. Men heeft er
ook uitgebreide kennis opgedaan op so
ciaal gebied.
Het is niet uitgesloten dat er uit deze
opzet iets zeer actueels ontstaat: een
bijdrage van de hoog ontwikkelde lan
den in Europa aan Zuid-Amerika.
Binnenkort kan ook een nieuwe naam
worden verwacht voor dc Katholieke
Emigratiestichting. De reorganisatie
van deze stichting zal ook nog op ander
gebied naar voren komen.
van ..De
een even exacte als. beperkte
lingsnorm. jotfr
Maar los daarvan blijft het een t cc<>
gerend vraagstuk: wanneer k°n ed-
mens in aanmerking voor het
caat staatsman? Het worJt in tr0fff
wekkendheid nog slechts oyer ee
door een ander: wanneer kon pe
mens bijna in aanmerking vo°
praedicaat staatsman.
Maar in ieder geval is het sta» -wi
zijn een discutabele kwestie-
Willem de Zwijger zijn wij her w
verband wel eens. Die was n
Van Hogendorp en met Van yN#
Stirum zal het ook nog wel 1
Maar met Thorbecke beginne ,r»,
moeilijkheden al. Om over T-1 jjf'
Abraham Kuyper, Schaepman en V
drik Colijn nog maar te zwUSy' i"
Drees? Is Drees staatsman? 1 „o»
zeggen, hij heeft althans lang
ons politieke en staatkundige ft
mede helpen beïnvloeden. Ma» V,
zou mij toch niet verbazen aGjc«'
Telegraaf' hem bijna het prae
staatsman zou willen verlenen- .g.
Een kruidenier blijft een krui y.f
zelfs als hij niet om met de eC.
te spreken het volle PonC!j0eiL
Maar een staatsman? Is het v°(u 0ii
dat hij de belangen van de Staar, 0v
en naar vermogen heeft beharw» crf-
als zodanig te worden gekwalU' h
Neen. Hij moet iets méér doe ^ei
moet, vrees ik, lang genoeg r®
zijn of althans diep genoeg
En dan te bedenken dat Wih p i'
Zwijger büna zijn mond had
daan.
Gei
kei
gre
Var
dei
R'a
dat
sen
de
fon
dar
Eei
hia
V«ler
(Advertentie I
^ntep
afen
(Advertentie)
Inlichtingen biI
Financierings Maatschappij
MAHUKO;
Vestigingen in alle kantoren ran de
MONTREAL, 13 maart Oe In
ternational Civil Aviation Organiza
tion" (leao), de Internationale burger-
luchtvaartorganisatie waarvan in I9fcl
negentig lid-staten deel uitmaakten,
heeft een statistiek gepubliceerd waar
uit blijkt dat, wat het aantal passa
giers-kilometers betreft Nederland de
vijfde plaats inneemt van deze negen
tig landen.
Op de eerste plaats van dit geregel
de nationale en internationale passa-
giersluchtvervoer komen de Verenig-
de Staten, op de tweede liet Verenigde
Koninkrük, nummer drie is FrankrUk,
vier Canada en vüf Nederland.
Volgens de voorlopige cüfers over het
Internationale geregelde luchtverkeer
van bü de leao aangesloten landen ko
men de VS als nummer één uit de bus
bü de telling van het aantal vervoerde
passagiers dat op geregelde lucht-
diensten in 1961 werd vervoerd. Dit
getal bedroeg ruim 5.7 miljoen. Het
Ve
kening gehouden met burgerlucht-
verkeer in landen die niet zijn aange
sloten bij de leao: de Sovjet-Unie, de
volksrepubliek China etc.
(Van onze Haagse redactie)
DEN H.' AG, 13 maart Met alge
mene beschouwingen van de fractievoor.
zitters is gistermiddag (le behandeling
van (le gemeentebegroting begonnen.
Een begrotingsbehandeling die door mr.
P. Aalberse, de kandidaat-voorzitter van
de K.V.P., niet recht een „marathon"
is genoemd: de raad zal de komende
twee weken vrijwel elke dag voor min
stens twee zittingen bü elkaar komen.
Over het meest urgente probleem van
Den Haag, het ruimte-vraagstuk, kon
men kort zün na de interpellatie die
hierover onlangs is gehouden. Nu het
plan-Wilsveen van de baan is moet er
op korte termijn een nieuwe oplossing
worden gevonden in nauwe samenwer
king met andere gemeenten in de agglo
meratie en met provinciale staten, zo
was de algemene opvatting. Over een
andere belangrijke zaak, het congres
gebouw, kon men optimistischer gelui
den laten horen, nu verwacht wordt dat
er binnen afzienbare tijd kan worden be
gonnen. Eerst zal het wetsontwerp over
de deelneming van het rük echter nog
de volksvertegenwoordiging moeten pas-
seren.
Mr. Aalberse ging in zün beschouwing
onder meer in op de verkeers- en par-
keernood. „Uiterst drastische maatre
gelen zijn nodig wil de stad ook wat dit
betreft eer leefbare stad blijven", zo zei
hij- Voorts zag hij graag strenger op
treden tegen straatvervuilers. Hij vroeg
naar de mogelijkheid van strafmaatre
gelen De fractie-voorzitter van de Par
tij van de Arbeid, dc heer W. A. Rensen,
deed ccn felle aanval op de Landbank,
die hij evenwel niet met name noemde.
Hij sprak van een „eigen machtsfactor"
in de stad en van een „super-kapitalisti
sche ontwikkeling die men in deze tüd
niet meer vooV mogeluk had gehouden".
Hij vroeg zich af of men wel het alge
meen belang op het oog had.
Dc heer Rensen zowel als de heer
(Jits)uitend verkrijgbaar bij H.H. apotheker», drog.slen, kapper» en de »peciaalbranth»
(Advertentie)
ërenied Koninkrijk komt hier op de
weede plaats met ruim 4,5 miljoeri
Frankrijk is
tweede „--^--nummer drie met ruim
t s milioen. Denemarken, Noorwegen
en Zweden 'tezamen nummer vier met
14 milioen, Nederland vüf met 1,3
miljoen? Canada zes met 1,07 miUwn
en Zwitserland zeven met U'M
Zou het aantal passagiers-kilometers
van de luchtvaartmaatschappijen m de
drie Scandinavische .Jenden tezamen
worden geteld, dan blijkt dat deze com
binatie in de ranglüst op achtste
plaats zou komen, na Australië ais
nummer zes en Brazilië als
zeven en juist vóór Italië.
In deze voorlopige cufers is geen
o lag Powers op de neus van het
toestel, maar nog met de binnen
kant verbonden door middel van
de ruurstöfslang. Hü probeerde
VEENENDAAL, 13 maart Giste
ren viel het dochtertje (anderhalf jaar
oud) van de familie Van Manen, Jan
van Nassaulaan alhier, uit haar bedje.
Het kindje liep daardoor verwondingen
op, waaraan het op weg naar net Zie
kenhuis overleed.
Moeders, die hun zoon
willen verrassen met
een mooie pullover
gaan naar P C. Zij
kunnen dan kiezen uit
een fantastische
collectie zuiver
wollen pullovers in
alie moderne kleuren.
Pt6 C wereldmode
In tricot
is een garantie voor
kwaliteit en mode.
Speciaal verlaagde
J. M. prijs
met kleine stijging Ptr maae
b.Y. t jaar 9-ts
B. Bol- (prot.-chr.) maakten zich onge-
rusl over het feit dat de resultaten van
de studie van de commissie-Drees over
de spreiding van de rüksinstellingen nog
niet zün bekend gemaakt. Men vroeg
zich af of het college over deze voor
Den Haag belangrüke zaak al vertrou-
welük is ingelicht of dat er inderdaad
sinds 1960 niets meer van de commissie
is vernomen.
DEN HAAG, 13 maart Gisteren
omstreeks vier uur is een Tiger Moth
in de omgeving van Melissant (Zuid-
Holland) neergestort. Het was een les-
vliegtuig, afkomstig van het vliegveld
Zestienhoven. Het stoffelijk overschot
van de piloot, de 22-jarige heer B.
Ten Wolde uit Delft, student aan de
Technische Hogeschool is gebor
gen.
Met drie mede-studenten en vijf n-iet-
studenten nam hü deel aan een rally
opgezet door de Delftse vliegtuigbouw-
kundige studenten. Het stoffelük over
schot van de omgekomen student is
overgebracht naar de aula van het
kerkhof te Melissant.
De landbouwer D. O. H. van Nieu-
wenhuyzen e-n zün knecht, de heer K.
Lodder, beiden uit Dirksland, die op de
Diederickse Gors te Melissant aan het
heien waren, hoorden dat het toestel
(een tweedekker) moeilükheden had.
Doordat echter juist een sneeuwbui
overtrok, konden zü niets zien.
Plotseling weerklonk een harde klap.
Toen de bui voorbü was, zagen zü het
toestel op het slik liggen. Het duurde
een half uur voor ze ter plaatse wa
ren. Daar bleek, dat de piloot uit het
vliegtuig was geslingerd en reeds over
leden De heren Van Nieuwenhuyzen en
Lodder hebben liet lichaam op een vleu
gel gelegd en zün toen hulp van de po
litie gaan inroepen. Ten tüde van het
ongeval was het l&a-g water. Met be
hulp van politie en burgers is het stof
felijk overschot van de piloot later
geborgen. Het toestel is zo zwaar be-
schadlgd, dat het ve-rmoedelük wel als
verloren zal moeten worden beschouwd.
ARNHEM, 13 maart Zouden op de
vrij3 zaterdag de winkels dicht zijn dan
zou dat voor zelfbedieningswinkels,
maar ook voor kleine zaken een aan-
zienlüke daling van de omzet tot gevolg
hebben. De z.g. zwevende koopkracht
de neiging tot het kopen van artikelen,
die niet op het boodschappenlüstje
staan is op zaterdag namehjk zeer
groot. Dit zei drs. S. C. Bakkenist, di
recteur van de Stichting Het Merkarti
kel, gisteren tüdens een büeenkomst
van zelfstandige levensmiddelenwinke-
kiers, van wie er duizend in vrijwillig
velband samenwerken onder de naam
Centra.
Door de wnziging van de vestigings
wet voor het kleinbedrijf in 1961 kunnen
detailhandelaren hun assortiment be-
langrük uitbreiden. Drs. Bakkenist zag
dit als een tendenz naar het Amerikaan;
se systeem van one-shopping, waarbij
in een en dezelfde winkel veie artikelen
te krügen zpn. In Zweden en Duitsland
is dat al zo. Hü zag daarin een. grote
kans voor merkartikelen, ook by vrije
prijsvorming en wel door de stabili
teit en bekendheid van de merken.
Daarentegen is hü het niet eens met de
opvatting als zou de verticale prusbm-
dmg verstarrend werken op de concur
rentie.
i>h.
Ti- re<
W-Do
Jc:
(Van onze Utrechtse redacteur)
UTRECHT, 13 maart De eerste
buitenlandse bezoeker, die zich gisteren
op de Jaarbeurs op het Vredenburg
meldde, was Wilhelm Lippke uit Ham
burg, die een büzondere belangstelling
aan de dag legde voor hout en keuken
gereedschappen. Op het Croeselaan-ter-
rein was (1e eerste vreemdeling een di
rectie-lid van de Machinefabriek Ha-
begger uit het Zwitserse Thun, (lie
kwam voor werktuigmachines, kraan-
bouv.' en staalbouw.
De stand van Zweden, die gezamen-
lük verzorgd werd door de Zweedse
export-associatie en de Nederlands-
Zweedse Kamer van Koophandel en
zich evenals de andere buitenlandse
groepen in de Julianahal bevindt,
munt uit door een voornaam cachet.
Hoewel zü niet groot is, vindt men er
een goede representatie van de Zweedse
industrie.
Honderd fabrieken zijn vertegen
woordigd. Behalve produkten van
Zweeds kwaliteitsstaal en instrumenten
worden getoond plastic- en rubberarti
kelen, alsook bier en regenkleding.
De heer Brynolff Eng. ambassa
deur van Zweden, gaf ons een in
zicht van de handel tussen zün land
en Nederland, waarna hü het stand
punt van Zweden inzake de Euro-
markt uiteenzette.
De handel tussen Zweden en Ne
derland neemt elk jaar in omvang
en belangrijkheid toe. In het afgelo
pen jaar kocht Nederland voor een
waarde van 580 miljoen gulden aan
Zweedse produkten, vergeleken met
1960 een stüging van 14 pet. Het
grootste deel van de geïmporteerde
artikelen bestond uit hout, papier en
cellulose, terwijl het aandeel van de
metaalnijverheid ieder jaar groter
wordt. De Nederlandse export naar
Zweden ons land leverde voorna
melijk minerale oliën, groenten en
fruit bedroeg het afgelopen jaar
700 miljoen gulden, tegen 726 miljoen
in 1960.
De ambassadeur verklaarde, dat de
betrekkingen tussen zün land en de
gemeenscliappelüke Europese markt
als een van de meest belangrijke onder
werpen wordt beschouwd. Hü deelde
nog mee, dat Nederland als afnemer
volgt op landen als West-Duitsland,
Groot-Brittannië, de USA, Denemarken
en terwül Nederland als importland
zelfs op de vijfde plaats komt. Voor
een land als Zweden met een hoog ont
wikkelde industrie is de Europese eco
nomische integratie van de grootste be
tekenis. Zweden behoort met een bui
tenlandse handel van 750 dollar per
hoofd van de bevolking per jaar, even
als Nederland, in dat opzicht tot de
voornaamste landen ter wereld. Van
het buitenland wordt een vufde deel
van hetgeen jaarlijks wordt verbruikt,
gekocht, waarvoor Zweden een vjifde
deel van zün eigen goederen en dien
sten moet exporteren. Vandaar, dat
zijn economie in sterke mate door het
buitenland wordt beïnvloed. Het is e('\-
ler niet alleen daarom aldus de am
bassadeur dat wü samenwerking zoe
ken op een gemeenscliappelüke markt,
maar omdat wü altijd een positieve
,r\
a,-tz c
houding voor internationale sarn 0-
king op economisch gebied hey - t k
genomen. Door de EFTA hoop eItie
feidelijk een oplossing voor een* erri
schappelük Europees marktpro" bUji
bereiken, met uitsluiting van ne
landse politieke vraagstukken. t
Het lidmaatschap van de 0\e*~.,1
de Zweedse regering niet. W ,e f
stemming met haar tradition
tiekb neutraliteit.
DU wil niet zeggen, dat ZW®^
negatieve houding inneemt
het streven naar Europese 'n
zoals dat nu in de EEG is gefe pc,:
Het ziet in het Verdrag G
het middel voor een dynami»^ f
wikkeling in de richting van jt
komstige Europese economisC .„.h
'ge
gratie, een doel, waarnaar
ook
met alle kracht zal streven
Mr. Brynolff Eng had becO
17 pet. van de totale export u*1 J
landen zün weg vindt naar de js
trale landen, wat het dubbe
de waarde van de export na,fPtrriJt
enigde Staten. Wat Zweden
loopt de waarde van de hand
EEG jaarlgks ongeveer 2-uj,eej{ i
-hmen
250 tot
l)„
dollar en globaal genomen ;i(K-G
een import-surplus van 250 w js si-
joen dollar. De Zweedse niafy je p
om niet zonder betekenis vom
pese handelspartners. £fl;
Laat in de middag werd
Noord-Amerikanen uit Geo
een vierdaags oriëntatie-130 ep'y,
ons land brengt, waarbü heS
met autoriteiten uit handel
gevoerd worden, op de Jaar
vangen.
Zü werden toegesproken X
v. d. Wal, voorzitter van fle -
Beheer der Kon. Ned. JaAi "tie/
wees op dc noodzakelUkhfGuS^rtF
derland bü zün groeiende j
te exporteren. Er nemen
kaanse firma's aan de Jaa
IJMUIDEN, 13 maart
nenlopen van de havenmonWj vLvV
den heeft vannacht omstr® c,y
het Finse motorvraclits0' ije15./:
van de Finn Lines Ltd
Noordpier geraakt. Het
de, vrijwel nieuwe schip
1961 gebouwd was niet
hoogte van de ruimen 1 0 rd Vy
scheepshuid aan bakbby. njLt -
scheurd, waarna het wat® kmF'O
kracht naar binnen drpn»t bL; p'
moeite gelukte het nog -1 „ord'WVl
bijleggershaven aan de n fll \JI
de vaarroute te bereiken g
schip op het strand omli;S»L - jt,
Vanmorgen hebben de <lJ vah K
ters en deskundigen zoWf'. ee riLL)
als van Bureau wijsmuil0 8riï prirA
zoek ingesteld naar de 0"eei*
schade. De Kaipola zal ,en- «p
risch gedicht moeten w0G e*2
voor definitief herstel na®
sleept te kunnen worden-
