Moderne middeleeuwers
maakten vlot carriere
1
P.S.P.-lijsttrekker werkte des
tijds voor bezetter
Kanaalverbinding nog steeds
een „brandende kwestie"
Groots gemonteerd spektakel
met veel kaf tussen koren
Sim Sala
Bim 1962
eclame
A
HET NIEUWE DAGBLAD - TOERNOOI
U komt toch ook!! zaterdag vrij entree
C. van Lieshout Zoon n.v.
SM
1
Van scholier tot ambachtsman
IN RIVIERA-HAL
TUNNEL OF BRUG
Afscheidsfeest
Jeugdrecreatie
K ALAN AG IN LUXOR
dokt
voor Uw zaak
Binnenskamers
wordt hard
gewerkt
Veelbelovend jöngerencongres van de
R.-K. Bouwvakarbeidersbond
sSuper~ynoclc Ut goud LEO van INLAND m
Onthullingen in „Het Rotterdamsch Parool
Pai tijleden zu Hen
j beslissen wat te doen
5!>-
Enthousiasme
Tracé voor
prefabricated
tunnel
Het tun nel bed
Nieuwe
constructie
methode
Examens
een kwaliteits
VRIJDAG 22 JUNI 1962
ET_ NIEUWE DAGBLAD
PAGINA .5
„HET NIEUWE DAGBLAD"-BOKAAL
aanvang 23 juni 14.30 uur
aanvang 24 juni 12.00 uur
WATERDAM, 22 juni Stoere spij-
°eken en wijd uitstaande rimpel-
v.an scholieren uit de twintigste
"^ild A'nBen gistermiddag tijdens iiet
V „"eest" in de Rivièrahai schuil on-
e kleurige kledij van Middeleeuwse
'ilte c"tslieden. Ruim driehonderd vro-
\eilZestlekIassers verwisselden daar hun
til j, ••stiel" voor die van „poorters"
'ïh i"*cressen'inwoners van „Recrea
ted- En al waren hun gewaden ver-
"edp'6'' hit crêpe- en hun mutsen en
V»H 11 uit bordpapier, hun waardigheid
Ntid crzame ambachtslieden was er niet
1*4 f-r. °ui. In enkele uren tijds maak-
J>t ',J een vlotte carrière, van leerling
tn 1 om 'ensIotte van hun koning
"eesterinsigne te ontvangen.
ER WORDT NOG STEEDS IN ALLE STILTE
aan de tunnel onder of aan een brug over liet
Kanaal gewerkt, al dringt hiervan weinig tot de
buitenwereld door. Overigens, binnenskamers is
er gerucht genoeg, want men moet het nog steeds
eens worden over de vraag, wat het nu wel
zijn zal. Wordt het toch een tunnel, min of
meer volgens de plannen, zoals die reeds in
het midden van de vorige eeuw ontwikkeld
werden of eeii brug, vrucht van de laatste,
als het ware up to date ervaringen, welke
men met bruggenbouw o.a. in de Verenigde
Staten heeft opgedaan. Een brug of een
tunnel, heide werpen uiterst interessante pro
blemen op. ledereen, die zich ook
maar
enigszins voor de techniek interesseert, belang
stelt in de zeevaart of in grootse projecten
in het algemeen, waarvan liet heden ten dage
in de wereld wemelt, zal graag de vraag
beantwoord zien. Intussen, het is niet in de
eerste plaats het technische aspect, hetwelk de
doorslag zal geven. Uiteindelijk hangt de
beslissing af van de twee regeringen, die ten
deze het laatste woord hebben. De politiek
zal nog een belangrijke rol spelen, al is men
in Engeland niet bevreesd meer, dat een van
de twee de „splendid isolation" te niet zal
doen. Zulks eenvoudig, omdat deze feitelijk
niet meer bestaat
9ernutst, in de letterlijke en
C^Vke
ROTTERDAM22 juni. De grootmeester van het illusionisme, de
wereldvermaarde Kalanag, presenteerde gisteravond voor- een uitver
kocht huis, 1 het Luxorthéater was tot de laatste plaats bezet
zijn show getiteld Sim S ala Bim 1962". Kalanag is in deze
werveling van wonderbaarlijke gebeurtenissen de centrale figuur.
Hij weet zijn spel meesterlijk op te voeren, maar wij kunnen niet
verloochenen, dat Sim Sala Bim 1962" een wat gedwongen indruk
maakt. Natuurlijk zijn de staaltjes van Kalanag het aankijken
waard, maar hij legt er soms juist iets te veel nadruk op en
dat doet schade aan het geheel. „Sim Sala Bim 1962is een show,
waarin Kalanag meisjes laa,t verdwijnen en meisjes doorzaagt. Het
is een boeiende, elkaar in snel tempo opvolgende reeks ongeloof
waardige zaken, die Kalanag ten tonele voert. Hij weet er met
een glimlach op zijn gelaat dan ook nog de nodige humoristische
kruiden aan toe te voegen.
Ak
BUJDORP
DIERGAARDE
BUJDORP
EUROMAST
SPIDO
Zaterdag 23 en zondag 24 juni op de terreinen van Spartaan '20, t
Oldegaarde te Rotterdam, een groots voetbal-toernooi met als inzet de i
99
Ijverig hanteerden de jeugdige am
bachtslieden de schaar voor hét ver
vaardigen van kleding en attributen,
behoren bij hun gilde.
de houtzagers met hun bijlen en deskun
dig hanteerden de kleermakers de
schaar. En tussen de bedrijven ('.oor
werd er gedanst en gezongen ter' voor
bereiding op het slotstuk van de avond,
de verjaardag van koning Julius XXIII,
uitwiens handen zij het meosterinsigne
verwierven. Tegen het eind van de
avond kwam een aantal ouders de ver
richtingen van hun gemetamorfoseerde
spruiten gadeslaan.
De algehele leiding van dit welgeslaag
de evenement lag in handen van me
vrouw H. Elenbaas en de heer P. Revet,
beiden werkzaam bij de commissie voor
de Jeugdrecreatie. De gegevens voor liet
gildespel werden verzameld door de heer
L Beider.
ROTTERDAM, 22 juni Dc Paci
fistisch Socialistische Partij, afdeling
Rotterdam, is in ccn moeilijk parket
gekomen door een publikatie in „Het
Rotterdamseli Parool", waarin het ver
leden wordt opgerakeld van de lijst
aanvoerder van de P.S.P. bij de ge
meenteraadsverkiezingen, de heer P.
J. Troost (37). De heer Troost zou in
de oorlog vrijwiliger geweest zijn bij
de Duitse Arbeidsdienst. Na de bevrij
ding werd hij dan ook geïnterneerd en
in 1946 werd hij voor de tijd van 10
jaar uit zijn burgerrechten ontzet. De
toekomstige fractieleider van de PSP
(in de nieuwe raad zal deze partij 3
zetels bezetten) heeft de beweringen
van „Het Parool" nipt kunnen ontze
nuwen en het bestuur van de PSP
heeft zich gisteravond nog op deze
zaak heraden. Er zal een buitengewo
ne ledenvergadering, waarschijnlijk
reeds volgende week worden gehou
den.
Bij de vergadering van gisteravond
waren van het hoofdbestuur aanwezig
mevr. Snel-Warries, algemeen secreta
resse en de heer A. Smit.
Aan Het bestuur van de PSP was tot
voor enkele dagen niets over de be
zwarende feiten bekend. De afdelings
voorzitter, de heer P. Kruithof, werd
dezer dagen door buitenstaanders in
gelicht, weet het R.P. te melden. „Als
wij van zijn verleden op de hoogte
(Advertentie)
WONINGINRICHTERS SEDERT 1817 7/~W\ yJT~/fC\
TOONKAMERS: MATHENESSERLAAN 247 TEL. 59775* - FABRIEK: SCHERMLAAN 39
waren geweest, zouden wij hem zeker
geen kandidaat hebben gesteld", ver
klaarde de heer Kruithof, die in een
gesprek met de heer Troost van deze
de bekentenis heeft gekregen, dat hij
voor de Duitsers heeft gewerkt. Als
verzachtende omstandigheid voerde
de heer Troost hiervoor aan, dat hij
van Duitse afkomst is en dat hij daar
door door de Duitsers als Rijksduitser
werd beschouwd. Aangezien hij geen
wapens wilde dragen had hij gekozen
voor toetreding tot de „Duitse Ar
beidsdienst", aldus Het Rotterdamsch
Parool.
Tijdens de besloten bestuursverga
dering van gisteravond toonde de heer
Troost diverse documenten en enkele
bestuursleden schijnen hem gesugge
reerd te hebben, het lidmaatschap van
de Rotterdamse raad niet te aanvaar
den. De heer Troost schijnt voor deze
suggeste nog niet erg ontvankelijk te
zijn en men wil nu een uitspraak van
de leden hebben. Vandaar de buiten
gewone ledenvergadering, die in hel
vooruitzicht is gesteld. Van bestuurs
zijde wordt de ledenvergadering het
advies gegeven, de heer Troost te ver
zoeken, zijn gemeenteraadszetel ter
beschikking te stellen.
„Het Rotterdamsch Parool" weet
voorts nog te melden, dat de heer
Troost ook 3 jaren voor de illegaliteit
zou hebben gewerkt. In 1946 zou hij
zich met opzet uit zijn burgerrechten
hebben laten ontzetten, omdat hij
bang was geweest, als dienstplichtig'
soldaat naar Indonesië te worden ge
zonden. „Het Rotterdamsch Parool"
noemt dit een „naar ons gevoel nogal
merkwaardig verhaal". „Immers als
Rijksduitser zou hem na de oorlog
geen haar zijn gekrenkt. Ook zou hij
in dat geval nooit zijn opgeroepen
voor militaire dienst. Indien hij voor
de illegaliteit heeft gewerkt, moet dit
zijn na te gaan".
„Zij die de heer Troost kennen,
schilderen hem af als een idealistisch
mens. Omstreeks 1948 moet hij be
langstelling hebben gekregen voor het
wereldfederalisme en de strijd voor
de vrede. Nadien werd hij een vurig
bewonderaar van Garry Davis, die zich
wereldburger nummer één noemde",
aldus „Het Rotterdamsph Parool".
l9e
zin des woords, beziet een
"Middeleeuwer" het feest in de
Rivièrahai.
W ^eklassers van circa zestig scho-
Jachten met dit festijn het af-
1 Van hun lagere schooljaren en
dat van de Commissie voor de
Uitsta C1'eatie. Deze commissie, in 1947
Jbeiji w n u't Rasd voor de Licha-
We Opvoeding, stelt zich ten doel.
kUg^ren, die geen lid. zijn. van een
Stabilisatie, 'n zinvolle vrijetijds-
Jkt ®ln§ te geven. Met assistentie van
^onderwijzend personeel kunnen
c.tdp op de lagere scholen clubs
o *6sh geformeerd in de vierde, vijfde
•k j, o klassen. In samenwerking met
6 rj0 erdamse Jeugd Gemeenschap
3ams Rotterdamse Stichting Ongeor-
jjWp erde Jeugd tracht men de kin-
V cQj We de laSere schooi verlaten,
ati tact te brengen met het werk
A c <be de lagere school verlaten,
oact te brengen met het werk
wH'Zen ^organisaties, club- en volks-
'iw, door het organiseren van een
V 'kf ,ornst. waarop de kinderen zelf
"Tzig kunnen zijn. Evenals het
J'Hèt. iaar stond het festijn in de
ijti in ilet teken van de gil-
W He Greef, alias de heer C. de
V °°rzitter van de commissie voor
sUschfiWereatie, opende, gestoken in
V era°htig kostuum het feest. De
«M die
de heer A. J. van Wens-
i%hutlrr>„
V' die Por.
V ver ZlJn dagelijkse plunje eveneens
''Odd voor een bij deze functie
I>u4e „.kledij, legde het spel uit,, waar
It. „Adderen in groepjes van werk
Vttfir' Werkplaats trokken om daai
iV^ht en voor het hen toegewezen
C(rA y construeren. Nauwgezet zei
v "Wi., edeniriakers' hun grote, zwarte
"eden' in elkaar, fier zwaaiden
"V
Desondanks spelen politieke
en economische "overwegingen
een rol. Aldus kan op het
ogenblik zelfs niet bij bena
dering gezegd worden, wat het
worden zal, daar in het Ka
naal. de drukst bevaren
scheepvaartroute ter wereld
met zijn recordaantal botsin
gen. ondanks radar en vaar
geulen. Zulks, hoewel de be
slissing in de a.s. herfst zal
moeten vallen. Hierover is
men het eens. Echter, zo een
brug het nieuwste van het
nieuwste zou zijn en volgens
de deskundigen zowel voor de
scheepvaart als voor het rij -
verkeer, hetwelk er gebruik
van zal maken, de beste op
lossing. ten aanzien van de
tunnel zijn ook al weer nieu
we perspectieven opgedoemd
Het belangrijkste is hier wel.
dat men zich niet zal behoe
ven te houden aan de tracés,
bij de exploratie van de Ka
naalbodem uitgelegd. Een tun
nel Zal niet van Dover naar
Calais behoeven te lopen, pre
cies door dc bank van krijt
rots, welke zich daar uitstrekt,
omdat die het gemakkelijks)
te doorboren zal zijn. Men wil
immers de tunnel in van te
voren gereedgemaakte stukken
op de bodem neerleggen. Hier
toe heeft men eerder een ste
vige, maar gelijkmatige bo
dem nodig dan grond, niet al
te hard, doch ook niet al te
zacht. De tunnel is reeds ge
projecteerd als een ruime buis.
in de geest van de pipelines,
welke er al zovele ten behoe
ve van de olie zijn gelegd,
dwars door woestijnen of over
de bodem van zeestraten, of
in bergtunnels, zoals bij de
Grote Sint Bernard.
Het tracé voor een prefa
bricated tunnel staat inmiddels
nog niet helemaal vast. Men is
nog bezig, de beste mogelijk
heden hiertoe na te gaan. In
het Kanaal vaart een kleine
mijnenlegger, de „Ivanhoe" en
aan boord daarvan wordt mo
menteel de bodem van het
Kanaal ter hoogte van Do
ver onderzocht. Dover blijft
favoriet, ok vanwege de
traditie en de beste verbin
dingen met het Engelse ach
terland
De „Ivanhoe" is een drijvend
laboratorium, uitgerust met de
nieuwste instrumenten en ap
paraten voor het onderzoeken
van de zeebodem, de aard der
gesteenten en de op verschil
lende hoogten heersende stro
mingen. Ook hiernaar moet
naar vanzelf spreekt een on
derzoek worden ingesteld,
want men dierit te weten, met
welke krachten onder water
rekening gehouden zal moeten
worden, wanneer men de tun
nelstukken neerlaat en mon
teert. Voor de caissons, welke
men zal moeten laten zinken,
om vandaar uit de eerste
werkzaamheden te beginnen,
zullen eveneens tal van gege
vens omtrent de situatie onder
de oppervlakte verzameld
moeten worden.
Men weet overigens bereids
het een en ander. Verleden
jaar zomer zijn de eerste proe
ven genomen, om tot het vast
stellen voor een ..bed1' ten
behoeve van de Kanaaltunnel
tekomen. Voorlopig is een tra-
cée aangenomen, waarvan het
eerste gedeelte van Sangatte
in Frankrijk in een rechte lijn
naar Engeland loopt, om daar
na. halverwege tussen Dover
en Folkestone opeens rechts
af te buigen. Het traject is
veel regelmatiger dan oor
spronkelijk voor de tunnel was
uitgelegd. Daarin zaten diver
se kronkelingen. Het ging
hier om het project, in 1959
door het Groupement des étu
des du tunnel, een commissie,
bestaande uit vertegenwoor
digers van de verschillende
belanghebbenden, met alge
mene stemmen als het beste
aanvaard. Nu is het zonder
meer op zijde geschoven. Een
ander had tevoren hetzelfde
lot ondergaan.
Het „bed" voor dc tunnel
zal zélf bijna een tunnel wor
den en wel een schacht van
niet minder dan 11 meter diep
waarin dan de tunnclstukken
verzonken zullen worden. In
dit bed wordt een laag grint
van een meter dikte gelegd.
Hierop komen de tunnelstuk
ken, welke een hoogte van 9
meter bezitten. Ze worden
weer met een laag grint en
zand afgedekt. Dc tunnel zal
aldus nergens boven de bodem
uitsteken en de beschermende
laag, welke er boven wordt
aangebracht zal hem voor
„averij" bewaren, als ccn
schip er toevallig na een bot
sing precies bovenop zinken
ziken zou
Als gevolg van de nieuwe
constructiemethode moet er
een andere kostenberekening
plaats vinden. Deskundigen
zijn hiermede, in opdracht van
de Frans-Engels-Amerikaanse
combinatie, welke de tunnel
wil "aanleggen, sinds enige tijd
bezig. Ze hopen over enkele
weken de resultaten van hun'
gecijfer te kunnen mededelen.
Dan zullen de financiers weer
aan het woord komen, ten
einde na te gaan, hoe de finan
ciële opzet nu zal dienen te
zijn. Alleen al het graven on
der water vormt een aparte
probleem, niet alleen technisch
maar in de eerste plaats fi
nancieel. Er zal 'n speciale ma
chinerie voor moeten worden
gebouwd. Voorts is er onder
meer een onderzeese televisie
installatie nodig, omdat men 't
werk dat geheel automatisch
moet worden verricht, naar
behoren zal kunnen controle
ren. Boven de plaats, waar ge-
Aan het werk om vast te
stellen, waar het „bed" van
de Kanaaltunnel zal moeten
komen. (Franse caricatuur)
werkt wordt, komen natuurlijk
pontons te liggen, vanwaar het
nodige materiaal omlaag ge
laten wordt. Dit materiaal
moet weer van de kust worden
aangevoerd. Een onderneming
op zichzelf!
Aan boord van de „Ivanhoe"
heeft men reeds enigszins kun
nen vaststellen, welke moei
lijkheden er uit de weg zullen
moeten worden geruimd.
Dank zij echo-peilingen werd
precies op het nieuwe tracé
het wrak van een groot schip
aangetroffen. Naar voor de
hand ligt, zal dit eerst met
dynamiet uit de weg moeten
worden geruimd. Een karwei,
hetwelk weer de inzet van 'n
aantal ter zake deskundige
duikers zal eisen
Ende voorstanders en
ontwerpers van een brug zit
ten hierbij waarlijk niet stil.
Voor hun rekening is een gro
te sleepboot uitgerust, om de
Kanaalbodem te onderzoeken
in verband met tie plaatsing
van de pijlers, waarop de brug
rusten moet. Aan weerskanten
van het Kanaal zijn enkele
honderden technici druk be
zig met allerlei experimenten.
Een Franse fabriek heeft al 'n
tunnelstuk gebouwd, een an
dere experimenteert met het
staal, waaruit de brug zal wor
den opgetrokken. Beide par
tijen hopen op een voor hen
gunstige beslissing. Die moet,
zoals gezegd, in het najaar
vallen
K.H.
Kalanags spektakel is soms verwron
gen. het mist de veerkracht van de ver
rassing, omdat iedex-een nu wel zo lang
zamerhand weet, dat bepaalde attributen
beschikken over een dubbele bodem, een
extra-wand en andere foefjes, die het
Kalanag mogelijk moeten maken zijn
trucs op te voeren. Het zou ons te ver
voeren om de details op te sommen, want
in feite ligt over Kalanags optreden een
geheimzinnig waas. Naast de mysteries,
het illusionisme van de gi'ootmeester. is
voldoende ruimte gelaten voor andere
nummers. Kalanag heeft zijn show naar
onze smaak teveel afgestemd op het ele
ment van het vi-ouwelijk schoon. Zijn
speciale trucs, waarin ons vooral het
nummer opviel, waarin Kalanag een fas
cinerende vingervlugheid demonstreerde
met Vier gekleurde balletjes, werden
maar al te dikwijls afgewisseld met pre-
'entieloze en soms saai aandoende dan
sen van zijn ,,gii-ls". schoonheden die naai
hartelust over de planken draafden zon
der daarbij iets te presteren.
Verbaasd waren wij over het optre
den van het danspaar Rosyana en La-
rau, een paar, dat elkaar goed verstaal
en op luchtige wijze enkele moeilijke
staaltjes dansacromatiek ten toon
spreidt. Een ander hoogtepunt van Ka
lanags show was het werken van Frank
Raimond. Deze knap uitziende jonge
man deed het publiek opspringen van
enthousiasme. Hij imiteerde enkele be
roemdheden uit de muziekwereld op
-en wijze, die wij in Nederland niet ge
wend zijn. Zijn nabootsing van ccn
liedje gezongen door Louis Armstrong
en Conny Froboes was een staaltje van
goede stcmtcchniek. Ook verscheidene
muziekinstrumenten werden door Rai
mond op vrijwel niet te onderscheiden
wijze geïmiteerd.
Daarmee moet het publiek het doen.
mus Jansen voorziet op uitstekende wij-
e de show van muzikale noten! Voox-ts
;an niet onvermeld blijven dat er een
inderlijke reclame tussen de diverse
ummers verweven is. Niettemin blijft
"ala.c# ns optreden in Rotterdam een ge-
eui-tenis die minder kritisch ingestelde
ezoekers beslist gezonde ontspanning
iedt. En daar dit laatste het hoofddoel
van Kalanags verschijnen in Rotter-
am. kan Tien de show wel geslaagd noe-
nen. met voorbijzien dan van de onaan-
1 rekkelijke aspecten, die aan dit illusio
nistisch spektakel kleven!
F. N.
1 Om er eens echt
uit te zijn
I Telefoon 82965
..Fantastisch uitzicht
op stad en haven
Havenrondvaart
Deltawerken
Willemsplein
Telefoon 125557 I Telefoon 13540o\^AA
„Op de Steiger", het vakblad van cie
r.k.-Bouwvakarbeidersbond wijdt in een
voortreffelijk nummer nog grote aan
dacht aan het einde mei in Rotterdam
gehouden jongeren-congres van deze or
ganisatie.
Aan het hoofdartikel van genoemd
nummer ontlenen we de volgende in
dringende en tot nadenken nopende be
schouwing:
•Het nationaal jongerencongres van
onze organisatie, dat op -26 mei .1962
in de Rivièrahai van de Rotterdamse
diergaard werd gehouden, is een ma
nifestatie geworden van bewust en
strijdbaar vakbondslidmaatschap der
jeugdigen.
Meer dan 1200 jonge bouwvakarbei
ders, behorend tot het jeugdkader van
onze bond. waren deels met hun meis
jes uit alle delen van het land naar
de grote havenstad getogen om nun
aanwezigheid te tonen en hun ver
langens te uiten.
En ofschoon het congres een over
tuigende demonstratie werd van liet
sterke en bewuste jongerenelement in
onze organisatie, werd het geen de-
monsti-atie alleen. Zo was het ook
niet bedoeld.
De meer dan 1200 kwamen als ver
tegenwoordigers van de 16000 jeugd
leden, die onze organisatie telt, naar
Rotterdam om tot een aantal conclu
sies te komen, die als sluitstuk .ou
den passen op het onderzoekende
werk, dat vele jongerengroepen in het
afgelopen seizoen hebben verricht.
De beide inleiders stuurden met het
door de jongeren zelf bijeengebrach
te materiaal in de hand naar een twee
tal resoluties, die tegelijk kunnen
dienen als een mening door de jonge
ren gevormd en een startpunt voor
een aantal nieuwe activiteiten van de
organisatie, gericht op de belangen
behartiging voor de jongeren.
Het jongerencongres te Rotterdam
geeft reden tot grote verheugenis,
omdat de spontaneïteit en het gezon
de inzicht dat het kenmerkte, duiden
op het goed ingespeeld raken van
grote groepen jongeren op het werk
van onze vakorganisatie.
Dat is verheugend voor dit moment,
doch niet minder voor de toekomst,
waarin de jongeren van nu de voile I
vci-antwoordclijkheid voor de gehele
organisatie op hun schouders zullen
moeten nemen. Als de kwaliteit van I
het middenkader de basis vormt voor
ecri gezonde en bloeiende organisatie,
is de vorming van pit kader voor dc
toekomst van uitzonderlijk veel be
lang. En het werk onder en door de
jongeren in onze organisatie zal zoo
der twijfel een zeer goede invloed
hebben op de vorming van een krach
tig en evenwichtig middenkader voor 1
de toekomst.
Het jongerencongres te Rotterdam
bewees dat wij op het goede spoor
zijn!
DE RECEPTIE die de V.V.V. aanbiedt
aan de heer Van Riel, vijftig jaar be
stuurslid, op 3 juli aan boord van de
„Stad Rotterdam", duurt niet, zoals
abusievelijk aangekondigd van 4 uur
tot half 6. maar van half 5 tot 6 uur.
(Advert entte)
ROTTERDAM, 22 juni. Aan de Dal
ton H.B.S. zijn voor het eindexamen van
de B-afdeling geslaagd de dames E. van
Deldcn. M. A. Goi't, M. Jacobze, J. R. de
la Rie en A. A. de Winter en de heren
W. van Beek. J. F. Delventhal. A. F. van
Gelder. P. Kroon. D. Legger, R. van der
Meyden, R. B. Meyboom, F. Middelham,
G. J. Molenaar. W. D. Peiger. R. Spek en
J. J. van Wijk.
Voor het eindexamen vijfjarige cursus
van de R.K. Middelbare Handelsavond
school zijn geslaagd de dames M. Men-
tink en J. Wijsbroek en de heren C. Bar-
ten. A. Bergers, J, Fjctoor, T. Grooteman.
L. van Herbert, H. Hersbach. R. van 't
Hof, H. Klis. G van de Leeuw. C. Maas.
C. Martens. W. Rovers, P. Stoppelenburg
en W. Zwanenburg, allen uit Rotterdam.
Huur v.a. f 10.- p. m. met recht van koop
Beukelsdijk 21 Rotterdam Tel. 54945*
ROTTERDAM, 22 juni. Namens het
bestuur van liet St. Franciscuscollege aan
de Beukrisdijk heeft het architecten
bureau Kraayvanger voor een miljoen
gulden de uitbreiding van het rollega
gegund aan de n.v. Albouw te Breda.
