Machinist in
Trein rijdt door
onveilige seinen
Stalinisten uit Hongaarse
communistische partij
Echo
maar
van Parijs,
uitbundi:
omdat de extra-solide SKODA-boüw U meer veiligheid garandeert
SKODA
Opel maakt - na vijftien jaar
weer een
Nieuwe concurrent in de
1000 cc-klasse
mSÊttëM
N.S. houden zaak
week
gehe
Episcopaat in VS
over Concilie
PLASTICBOM
VOOR FRANCO
Bonn stelt Franse
nazi-slachtoffers
schadeloos
Fraaie en onfortuinlijke polstoksprong 3 X A in Twente
UIT DE PERS
Indianensfeer in Ruurlo
Veilig gebruik
EEN VEILIGE KEUZE
i m
HET NIEUWE DAGBLAD
MAANDAG 20 AUGUSTUS 1962
Jaren beproefd en hoog geroemd
Mijnhardt's Zenuwtabletten
f 5250,geheel cornpleet
Octavia Combi f 6475,- 1202 Combi 6975,- Felicia Sportcabriolet 8250,r
H. ENGLEBERT N.V. - DOBBEWEG - VOORSCHOTEN - TEL. (01717)-2010*
Jfcr. V'
Xrm' f-
■TlirHi
«5
yandaag mag de Italiaanse
mode bij het publiek voor
het voetlicht komen. Een
week eerder dan de nieuwe mode
die in Parijs gereed staat. U ziet
op de onderste foto voor de eerste
herfstdagen een pakje van de Ro
meinse ontwerper De Barentzen,
in rood en zwart waarbij een rood
leren hoed met klepeen variatie
op de vagabondhoed. De voe
ring van het korte manteltje is
van hetzelfde zwarte materiaal als
het doorknoopte vest, dat een
mannelijk allure heeft. De insteek-
zakken in de rok werden het vo
rige seizoen reeds gelanceerd in
de collectie Dior. De Italiaanse
mode, hoe aantrekkelijk ook, is en
blijft een, zij het veel uitbundiger,
afschaduwing van de Parijse in
venties. Ontwerper De Barentzen
hoort ook tot de Italiaanse coutu
riers die Rome ontrouw wordt en
zich in Parijs gaat vestigen. met stola zijn van honderd pro-
Voor feestelijke gelegenheden cent orlon als de bontschoenen en
toont de foto rechts boven een de bontmuts. De Romeinse ont-
lamê japon met jasje in polka dot werpster prinses Irène Galitzine
in zwart en goud met een brede laat de stola om het hoofd onder
zwart fluwelen ceintuur. Een crea- de muts dragen om het interes-
tie van de gezusters Fontana. De santé „moslimvrouwen" effect te
mannequin van de foto links tegen krijgen. In de Italiaanse zowel als
de mooie deur is in wit winter- in de Parijse wintermode wordt
sport-tenue. Ze is geheel in orlon de vrouw goed ingepakt tegen de
verpakt van het hoofd tot de voe- kou.
ten. Zowel de pantalon als de trui A. Bgl
Nieuw-Guinea
Afschuiving van schuld
Het woord is aan
minister Luns
r*<hé
MAASTRICHT, 20 aug. Naar eerst
thans bekend wordt is vorige week
maandagavond een machinist van een
goederentrein, afkomstig uit Maas
tricht, op het traject Eindhoven-Roer
mond door een aantal onveilige seinen
gereden. De trein vertrok tegen n gen
uur uit Eindhoven naar Maastricht,
Buiten Maapheze is de machinist in
slaap gevallen ol zodanig door iets af
geleid dat hij totaal geen aandacht
meer aan de trein heeft geschonken.
Bij het passeren van de trein te Bu-
del meende een spoorwegarbeider aan
een van de wagons een defect te con
stateren. Veiligheidshalve waarschuw
de hij het station Weert, om de trein
ter controle te doen stoppen. Tot grote
verbazing van het diensdoend perso
neel reed de trein daar met een snel
heid van 65 km door drie onveilige
seinen.
Weert alarmeerde toen de negen
km verderop gelegen post Keipen.
Zwaaiend met rode lampen liep het
NS-personeel van Keipen de trein te
gemoet. Toen de machinist daarop
niet reageerde, verbrijzelde een ar
beider met een steen de ruit van de
cabine van de locomotief. Ook dit
hielp niet: de trein reed door. Pas
aan de volgende post. ter hoogte van
Baexem, kwam de $rein voor het zo
veelste onveilige sein tot stilstand.
De machinist werd daar opgeschrikt
door de geluiden van z.g. knalseinen.
Volgens zijn zeggen had hij van de
ontstane consternatie niets bemerkt.
Ook kon hij zich niet herinneren of hij
(Advertentie)
in slaap was gevallen. Wat precies de
oorzaak van het vreemde gedrag van
deze machinist is geweest, wordt na
der onderzocht. Op het station Roer
mond is de betrokkene door een ande
re machinist vervangen, waarna de
goederentrein de reis naar Maastricht
heeft voortgezet. Hangende het onder
zoek is de machinist in de rangeer
dienst geplaatst.
De voorlichtingsdienst van de N.S.
bestrijdt de geruchten dat dit voorval
tot catastrofale gevolgen had kunnen
leiden. De onveilige seinen op het
Weertse station, aldus de voorlichtings
dienst, duidden niet op de nadering
van treinen uit .egenovergestelde rich
ting, maar waren slechts bedoeld om
de goederentrein te doen f toppen voor
de controle van het vermeende defect
aan een van de wagons. Daar de rit
goed is afgelopen heeft de N.S. aan de
zaak geen ruchtbaarheid verleend.
WASHINGTON, 20 aug. (KNP) De
Amerikaanse bisschoppen hebben tot
besluit van hun jaarlijkse conferentie
een brief gepubliceerd welke geheel ge
wijd is aan het concilie en de situatie
van het katholicisme in de Verenigde
Staten. Hjj openen hun herderlijk schrij
ven met een oproep aan alle christe
nen der VS katholieken en protes
tanten te willen bidden voor het wel
slagen van het concilie. In tegenstel
ling tot vorige concilies wil dit con
cilie geen antwoord geven op actuele
kritieke omstandigheden in de wereld,
maar stelt het zich ten doel een in
nerlijke vernieuwing in de kerk te be
werken.
Over het katholicisme in de VS zeg
gen de bisschoppen dat ook hier een
laiciserende tendens merkbaar is Het
vertoont talrijke positieve punten. De
bisschoppen noemen met name de gro
te belangstelling voor de liturgie, voor
de retraite, de veelvuldige bijwoning
van de H. Mis, de offers voor het
hijzonder onderwijs, het toenemend aan
tal roepingen voor het kloosterleven en
de grote missionaire activiteiten van
geestelijken en leken. Dit alles, aldus
de bisschoppen wijst op een bloeiend
katholiek leven.
WENEN, 20 aug. (UPI) De com
munistische partij in Hongarije heeft
twee voormalige partijleiders die be
kend stonden als Stalinisten uit de ge
lederen gedrukt. De reden dat Matyas
Rakosi en Emo Gerö werden geroyeerd
was, dat beiden een rol hebben ge
speeld bij de politieke processen die te
gen honderden onschuldigen werden ge
voerd in 1919 tot 1953.
Tot het royement werd tesloten tij
dens een vierdaags congres van net
centraal comité van de partij. Behalve
deze twee topleiders werden nog zeven
tien voormalige leden van de juridische
commissie en van het bureau van de
openbare aanklager alsmede zes le
den van de zogenaamde FUkosi-groep
uit de parij gezet. Zowel Rakosi, die
partijleider was van 1955 tot 1956 als
Gerö, die in 1956 drie maanden het
bewind voerde, vluchtten in 1956 naar
het buitenland.
Radio Boedapest wist voorts te mel
den dat ook Karoly Kiss uit zijn functie
het politburo was gezet omdat
hij geweigerd had verantwoording te
dragen voor zijn activiteiten tijdens het
regiem van Rakosi.
De partij had geconcludeerd, dat de
Rakosi-kliek zich schuldig had gemaakt
aan bevordering van de persoonsver
heerlijking. De Stalinisten zouden voorts
de belangen van het land en van de
partij hebben geschaad.
Het was Rakosi, die in 1956 de vei
ligheidstroepen had bevolen met ma
chinegeweren te schieten op demon
terende studenten.
Volgens Westerse diplomaten was
het vooral Rakosi die verantwoordelijk
moest worden geacht voor de groeien
de spanning in het land die leidde tot
de Hongaarse opstand. Nadat de Hon
gaarse opstand was uitgebroken
vluchtte Rakosi met zijn Mongoolse
echtgenote naar Buiten-Mongolië, waar
hjj een opzichtersbaantje kreeg in een
fabriek Later meerde hij naar Moskou
terug. Rakosi, die thans 70 is, heeft
een ernstige hartaanval gehad, waar
van hij echter herstelde. Hij lijdt thans
aan een klierziekte.
Rakosi voerde destijds een terreur
bewind dat aan honderden communis
ten het leven heeft gekost. Zo liet hij
ook zijn minister Laszló Rajk dood
schieten. De beschuldiging luidde noog-
verraad. Rajk werd in 1949 postuum
gerehabiliteerd.
Gerö die Rakosi's regiem steunde,
en hem opvolgde zag geen kans langer
dan drie maanden aan het bewind te
blijven. Hij vertoeft thans ook als vluch
teling in Rusland, waar precies is niet
bekend. Men zegt, dat de gezondheid
van de thans 62-jarige Gerö veel te
wensen overlaat.
(Advertentie)
oersterk bulellggerchassls - knlkweerstand 70.000 kg
geheel stalen carrosserie - van 1 mm dikke staalplaat
c iéér korte remweg - van 60 km/u tot 0: 12,90 meter
DEALERS: GOOSEN'S Autobedrijf, Nwe Binnenweg 311, Rotterdam, tel. 33546
AUTO-CENTRALE, Noordvest 111-113, Schiedam, tel. 65606
Fa. Jac. VOS ZN Steegoversloot 32, Dordrecht, tel. 6131
Garagebedrijf W. J. KUIL, Soendalaan 30, Vlaardingen, tel. 4279
Garagebedrijf BUGRA, Blankenburgstraat 145, Rdam, tel 74319
NIEUWENHUIJZE's Autobedrijf, Dorpsdi|k 204 Rhoon. tel. 2729
Garage Gebr. K. J. N. HOEKE, Rotterd.weg 374 Delft tel. 24132
A. van LIMBORGH, Ooster Lekdijk 24, Krimpen ald Lek, tel. 2933
9?
SAN SEBASTIAN, 20 aug. (UPI)
Een soort plasticbom is gisteren ont
ploft in een omgeploegd veld op slechte
350 meter afstand van het zomerver
blijf van het Spaanse staatshoofd, ge
neralissimus Franco. Volgens welinge
lichte zegslieden werd slechts geringe
schade aangericht en vielen er geen1
slachtoffers.
De ontploffing werd om 02.30 uur ge- S
hoord. Franco was niet in het paleis
aanwezig en zou op volle zee aan het
vissen zijn maar zijn echtgenote, Car
men, die vrijdag uit La Coruna in San
Sebastian was aangekomen, bevond
zich wel in het zomerverblijf toen de
bom explodeerde. Ze schrok er danig
van. Voor zover men zich kan herin
neren is nimmer tevoren zo dicht in de
buurt van een van Franco's verblijven
een bom ontploft.
(Van onze Parijse correspondent)
PARIJS, 20 aug. Blijkens officiële
bekendmaking zal binnenkort een be
gin worden gemaakt met de uitbeta
ling, ten laste van de Duitse financiën,
van de schadeloosstellingen aan de
Franse slachtoffers van de Nazi-ter-
reur of aan hun familieleden. De uit
te keren bedragen variëren van ca.
5500 tot ca 6000 nieuwe francs voor
ouders, wederhelft of nakomelingen
van gefusilleerde of anderszins om het
leven gebrachte, alsmede ook voor de
ex-gedeporteerden resp. hun ouders,
wederhelften en nakomelingen. Voor
ex-geintemeerden is het bedrag vast
gesteld op 1.710 nieuwe francs, de we
derhelft of nakomeling heeft recht op
2565. De uitbetaling zal plaats hebben
in de volgorde van: 1. de bejaarden
boven de 65, 2) de familieleden van de
overledenen, 3) de ex-gedeporteerden,
4) de ex-geïnterneerden. In de ogen
van vele der betrokkenen zal ongetwij
feld gelden: beter laat dan nooit en
beter weinig dan niets.
Honderd jaar geleden, op 7 mei 1®*
brandde het toenmalige stadje
schede tot de grond toe af. Dat ranw
jaar is als uitgangspunt genon?
jaarw
voor deze tentoonstelling, die
kan worden als een manifestatie v,e
regionale kracht. Organisator is
oud-Enschedeër Jac. Kleiboer,
man die zijn sporen op dit ter*
E 55 en Rotterdam Ahoy) reeds
diend heeft.
De Stichting Tentoonstellingen
schede hield reeds eerder tentoon®-®
lingen in 1926, 1936 en 1951. DezeJf*
posities zijn alle een groot succ
geweest. De FF van 1951 ligt
betrekkelijk vers in het geheugen.
trok 306.000 bezoekers. De tentoonsw
ling 1926 (E.L.I.T.E.) toonde alge]"*
ipecten van landbouw en 'fa",
die van 1936 (Het Voile Pro-H^
ne "aspecten van landbouw en
trie; die v
richtte zie
het thema „emciency leiwqi aan
i speciaal op de leuze
„efficiency", terwijl aap
zich
si
van 1951 voornamelijk gewijd was
de veredeling. De ,,3xA" zal ~_.e
thans in verband met de EuroPB
integratie wijd vertakt internation»
presenteren.
Aan kwaliteit en opzet Is de
mogelijke aandacht besteed om
op
roc
het publiek, dat door televisie en^ef
risme hogere e:sen stelt dan vr
ku11;
de nodige aantrekkingskracht te
nen uitoefenen. ,,3xA" wordt vocu"
een dynamische expositie. De
langrijkste facetten van handel, m
trie en ambacht, veeteelt en la
bouw worden tot een interessant
boeiend geheel gecombineerd.
De expositie „wiegjes van de
reld" brengt de contacten van TwL,
te met de gehele wereld tot uitafzfl.
king. In de Oranjehof vindt men
der meer een gedeelte van de v
pencollectie van koningin Juliana,
de „Honderd Jaar"-hal van de
meente Enschede, die na afloop „et
de tentoonstelling in het sportpark
Diekman als sporthal wordt ingenu
wordt de gewestelijke samenleving
iij Een blik in de (/p
beeld gebracht,
komst wordt gegund in
de hier
Opneming in <2u« rubriek U niet noodzakelijk een bewijs van instemming.
kaanse landen. Ook het. feit, dat
Over de omstandigheden, waaronder
Nederland tot aanvaarding van het
akkoord met Indonesië is overgegaan,
schrijft Arthur Krock in de New York
Times van gisteren:
De ambtelijke uitleg hier in Washing
ton, officieel en onderhands, is, dat als
de Nederlanders zich nog langer verzet
hadden tegen Soekarno's eisen, hij zijn
dreigement om met militaire middelen
zijn doel te bereiken ten uitvoer zou
hebben gebracht. Dan zou er oorlog ge
weest zijn in de Stille Oceaan. De enige
manier om dit gevaarlijke vooruitzicht
te vermijden was de Nederlanders te
voren laten weten dat de Verenigde
Staten de kanalen zouden afsluiten waar
door hun strijdkrachten in dat afgelegen
gebied zouden moeten worden geravi
tailleerd; en dat Amerika toezeggingen
had verkregen van de Engelsen dat zij
eenzelfde politiek zouden voeren. De
consequentie was dat Australië, dat het
overige deel van Nieuw-Guinea be
stuurt, geen steun zou kunnen ver
lenen aan het gewapend verzet van Ne
derland tegen de Indonesische aanval
len.
„Het Parool" van zaterdag bevatte
het volgende hoofdartikel over de kwes
tie Nieuw-Guinea.
Nu het conflict over Nieuw-Guinea is
geëindigd op een voor Nederland niet
geheel bevredigende wijze, tracht de re
gering de mening ingang te doen vin
den, dat de bondgenoten zich op het
beslissend ogenblik niet hebben gedra
gen zoals van hen had mogpn worden
verwacht op grond van vroegere be
loften. De heer De Quay zei in zijn ra
dio- en TV-toespraak dan ook, dat de
regering had toeggeeven, nu op de
steun van de bondgenoten „niet meer"
kon worden gerekend. En minister
Luns gaf in zijn vraaggesprek met mr.
Hiltermann te kennen, dat speciaal de
Amerikaanse politiek een wijziging had
ondergaan.
Het werpen van de schuld op ande
ren is een zeer bekende methode in ge
vallen, dat er iets verkeerd gaat. Maar
is het in dit geval juist? Waar het om
gaat is de vraag, in hoeverre de cate
gorische toezeggingen bestonden, waar
op een beroep kon worden gedaan, nu
er sprake was van wapengeweld en een
complete oorlog om Nieuw-Guinea
dreigde. Het antwoord op deze vraag
kan alleen maar luiden, dat zulke toe
zeggingen niet bestonden. Het wordt
bewezen door het ontbreken van concre-
beroep er op door de Nederlandse re
gering is uitgebleven. Het wordt ook
bewezen door het ontbreken vanconcre-
te mededelingen hierover in een vroe
ger stadium, als men ten minste af
ziet van minister Vissers uitspraak in
de Tweede Kamer in mei 1960; een uit
spraak, die nooit is bevestigd en ook
nimmer is herhaald.
Er zjjn geen klare en duidelijke belof
ten geweest; er zijn hoogstens verkla
ringen geweest (b.v. van minister Fos
ter Dulles) waar met enige uitlegkunst
een verwachting van steun uit kon wor
den geput. De politieke praktijk had in
tussen al lang aangetoond dat de Wes
telijke landen er de voorkeur aan ga
ven, elkaar hun eigen koloniale moei
lijkheden te laten oplossen; en bovenal,
dat de Amerikanen er angstig op be
dacht waren, geen partij te kiezen ten
nadele van wellicht voor het commu
nisme toegankelijke Aziatische en Afri
ep
Australische hulp in geval van nood niet
kon worden gerekend, was genoeg
zaam bekend.
Het is wel nuttig om er aan te her
inneren, dat in de tijd, dat Foster Dul
les nog Amerikaans minister van bui
tenlandse zaken was, de VS, zich bjj de
behandeling van de Nieuw-Guinea-zaak
in de Verenigde Naties tweemaal ach
ter Indonesië en niet achter Nederland °®nv
hebben gesteld. En de instemming in ve™oud")g tussein de Indiaanse
1961 met het plan-Luns was "oorzlch- f „en„f®
tig en niet
plan
zonder
een beleefde bui-)
aterdagmiddag zijn in Wirdum in
Friesland wedstrijden gehouden dewerking verleende.
De echte Indianensfeer leefde er op
in de open plek In het bos, dat het
prachtige natuurrijke decor vormde
voor het verhaal van Karl May, dat
op voortreffelijke wijze werd uitge
beeld door een groep Ruurlose ama
teurspelers o.l.v. de heer B. A. J. Ger-
des. Een en ander geschiedde met
medewerking van de landelijke ruiter-
vereniging, die na maandenlange oefe
ningen ook veel heeft bijgedragen om
het geheel op prachtige wijze te doen
slagen. De dressuur van de paarden,
dir zich niet lieten afschrikken door
de spotlights van de televisie, droeg
er tevens veel bij om het geheel te
brengen in de sfeer van dit populaire
Indianenspel. Dat dit spectaculaire
spel ook bij de jeugd is ingeslagen,
behoeft geen betoog.
X J om het kampioenschap polsstok-
verspringen. J. Wijnia uit Wirdum,
de kampioen van vorig jaar, werd on
danks zijn fraaie sprong (foto hier
boven) onttroond door G. Valkema uit
Joure.
Enige duizenden belangstellenden
waren getuige van de première van
het openluchtspel Winnetou and Old
Shatterhand in het Rijkenbargerbos te
Ruurlo, dat zaterdagavond werd op
gevoerd. In bonte kleurenpracht von
den zij de geschiedenis uitgebeeld van
j?__ j- T_j;„anse Jjg.
blanken,
waaraan een tachtigtal personen me-
Jg
verkleinde schaal reeds gerealis®e "tt
plannen voor de E 8-snelweg met
westen, de waterverbinding jj,
Duitsland en de plahnen voor de I,a.
nische Hogeschool Twente Eeni v j„
netarium zal een trekpleister zpPeet
deze hal, waarin voorts onder ^et-
plaats is ingeruimd aan de streep,
schiedenis, het onderwijs, de fJLje-
bouw, sociale en culturele ontwik
ling en de volksgezondheid.
r\
De agrarische sector vormt een
langrijk onderdeel van de „3 en
Honderden stuks rundvee, paarH®Lje«
schapen zijn aanwezig. KeurcollfV n<J
rundvee uit Friesland, Noord-HO''
en van de centrale verenig"'® r.
Drente-Overijssel en Gelderland-^c.
ijssel (roodbont) alsmede keurcy' r.
ties paarden zullen in de showring
schijnen. Er zijn grote paviljoens s.
de zuivelwinning en -bereiding, fI1
afzet, pluimveeteelt, tuinderijen
kwekerijen enzovoorts. In ee2.,.zeti
deze paviljoens komt ook de c&b
Mens", het vernuftige pronkstuK^.
de Duitse Gezondheidsdienst U"
len.
:ing in de richting van Indonesië. Als
e Amerikanen zich ergens aan hebben
onttrokken, dan is dat alleen aan een in
Nederland geconstrueerde plicht, die zij
zelf nimmer op zich hadden genomen.
In elk geval hebben zl) zich niet ont
trokken aan de taak, te helpen redden
wat zonder oorlog nog te redden viel.
kop „Het woord *s aan
minister Luns" bevat de „Nieuwe Rot
terdamse Courant" van zaterdag het
volgende hoofdartikel.
/Wanneer wij in Washington een am
bassadeur hadden bezeten van enige
vlees en kracht, en wanneer gezegde
ambasadeur gedekt was van de aanvang
door een stevige Nederlandse regering,
dan ware niets geschied".
Aldus de analyse van de voorge
schiedenis van het akkoord met Indo
nesië die de heer H. A. Lunshof geeft
in het laatste nummer van Elseviers
weekblad.
Men kan over de mate van stevigheid
van de regering en haar verantwoor
delijkheid voor wat er is geschied, den
ken zoals men wil. Iedere mening daar
omtrent, negatief of positief, is eer
baar.
Oneerbaar is het evenwel een am
bassadeur verantwoordelijk te stellen
voor wat er is geschied. Want wat er
is geschied, is in laatste instantie de
verantwoordelijkheid van do regering,
wier dienaar de ambassadeur is.
Alles wat Nederlands ambassadeur
heeft gedaan, is geschied op instructie
van de Nederlandse regering. Deze is
verantwoordelijk.
Kadett5
(Van onze verkeer,sredacteur)
ROTTERDAM, 20 aug. Tamelijk
onverwacht heeft Opel vandaag de
zorgvuldig geheimgehouden ge
gevens bekendgemaakt over de splin
ternieuwe „kleine" Opel, de „Kadett",
waarmee de Duitse fabriek een aanval
zal ondernemen op de op het ogenblik
zeer populaire markt van auto's in de
1000 cc klasse. Het is voor het eerst
in vijfden jaar, dat de naam „Kadett"
weer op de produktie-lijst van Opel
voorkomt. De naam is beroemd: in
1935 werd het kleine, pittige parade
paard geïntroduceerd en het bleef
jarenlang een véél-gevraagde wagen.
Na de oorlog demonteerden de Sovjets
de „Kadett -produktie-band en de ge
wagen wordt aangekondigd als een
vier-persoons auto. Over de vering
wordt gezegd, dat vóór een dwarsligger
is gebruikt, welke door steunblokken
de wagenbelasting opneemt. Deze blad-
veer werkt bovendien als een stabili
sator in de bochten. Voor de wiel-
geleiding zorgen twee draagarmen.
Achter bevindt zich een starre achter
as, die niet op de gebruikelijke wijze
met de achterveren is verbonden,
maar scharnierend op deze veren is
gemonteerd. Deze achteras, aldus de
fabriek, wordt disselas genoemd en
v]#S'
biedt naast de voordelen van J«»jp,
sieke achteras (konstante spoorore
dus grote stabiliteit en geringe ""Tdel'
slijtage), de voordelen van de P.e'teri'
assen: lage tunnel in het wagen"» ^et
eur, uitstekend wielcontact rnelhoch'
wegdek, weinig overhellen in de «£reji
ten en geen doorzakken bi) acceJei
of naar voren duiken bi) remn*®1 '-^e'
De stuurinrichting is uitgerust
een schokdemper: het stuurmec" gji
me wordt automatisch bij gestel"
vraagt geen onderhoud. Voor d® .r0rh'
men zijn uitgebalanceerde rennwjjjid
mels van 200 mm diameter SeP Of
even groot als bij de RekorQ- eefl
het dashbord bevinden zich o.a-
rechtlijnige snelheidsmeter TfLnn5?'
verschillend gekleurde snelheids',
een koelwatermeter benzinemeter j-ui'
melschakelaars voor verlichting e
tenwissers. .r& Pj
Het wagentje wordt geproducee jti
de nieuwe Opelfabrieken te Bochw jgri
het Ruhrgebied. Over de prijs in' vef'
land is nog niets bekend: uit B°w jad?
nemen wij, dat de wagen in Du' rffi
waarschijnlijk tussen de 5000 eju?'
mark zal gaan kosten. In de Be uet'"
landen zal de „Kadett" vanaf
1963 geleverd worden.
Maar de aanval op een ambassadeur I volgen daarvan heeft men enige tijd
(waarvan bovenstaand citaat overigens kunnen waarnemen in de Russische
slechts een klein en gematigd onder
deel is) is nog om een andere reden
oneerbaar: een ambassadeur kan zich
niet in het openbaar verdedigen. Het
blad van de heer Lunshof houdt ervan
lieden aan te vallen die niet kunnen
terugslaan. Of zij nu in Soestdijk den
wel in Washington wonen.
Nederland mag verwachten dat mi
nister Luns, de directe chef van riarer
Majesteits ambassadeur te Washington,
na deze aanval op zi'n ondergeschikte,
hetzi) hem openlijk desavoueert hetzij
openlijk voor nem opkomt.
Minister Luns bedenke daarbij rat
zijn collega wijlen Jchn Foster Dulles,
dooi zijn diplomaten niet in bescher
ming te nemen tegen de aantijgingen
van senator McCarthy, een ernstige de
moralisatie in Amerika's buitenlandse
dienst in de hand werkte, tot onbere
kenbaar nadeel van 's 'ands positie in
de wereld.
De vergelijking met het klimaat dai
de heer Lunshof in ons land tracht te
scheppen, gaat In meer dan één opzicht
op. Wat minister Luns zelf van dit kli
maat ook moge denken hij is het
in ieder geval tegenover zijn ambassa
deur te Washington, ja tegenover zijn
gehele ambtenarencorps,
re taal te spreken.
verplicht kla-
automobiclindustrie. Ook in Ivuessels-
hoim werd, na de oorlog, nog even
doorgegaan met de produktie van de
„Kadett". Thans komt de naam weer
terug op de motorkap van een modern
wagentje dat na vijf jaar van voor
bereiding nu in serieproduktie is ge
nomen.
Traditiegetrouw heeft Opel het niet
gezocht in het sensationele. De nieuwe
„Kadett" is eenvoudig, bijna klassiek
van lijn en wereldschokkende techni
sche vondsten zijn er niet in verwerkt.
Wèl is men met de tijd meegegaan;
zo behoeft de wagen niet meer te
worden doorgesmeerd (motorolie ver
versen om de 5000 km.) en is op het
gebied van de vering een originele
methode toegep. st. De geheel nieuwe
vier-cilinder motor (993 cc), welke
voorin is geplaatst, geeft de „Kadett'
een max. snelheid van 120 kilometer per
uur. De volledig gesynchroniseerde ver
snellingsbak woreft door een handle op
de grond bediend. De wagen heeft twee
deuren en de ruiten zijn royaal. De
aandrijving geschiedt via de achter
wielen
Omdat het eerste exemplaar pas
morgen in ons land zal arriveren, moe
ten wj) volstaan met de gegevens,
welke de fabriek heeft verstrekt. De
De nieuwe „kleine" Upel, de „Kadett", is een ruime vierpersoonswof^ge"
zelfdragende carrosserie is modern van vorm; de 993 cc motor 9eeh. \,n.
vermogen om een topsnelheid van 120 kilometer per uur te m11
