Fiat-sport met nieuwe motor
F
Detail verbeteringen
aan Volkswagens
Luxe Opel
Record ,L'
Alle eten is óeee
Nieuwtje uit Japan
AUTOETEN'9
ENSCHEDE
Expositie
3xA
geopend
FILMWERELD OP BEZOEK IK HUIZE DIOR
Grote activiteit in
Italiaanse politiek
H
DE NIEUWE FAZE
c
J
D
„SMALL WORLD"
Thantw.aarschuwt
KATANGA
4
0,
O
ft»;
Het
Parkeerivielen
De Bruin neemt
Van Delft Koek over
HET NIEUWE DAGBLAD
DINSDAG 21 AUGUSTUS 1962
iKH
iM^ÉélÉ
W'y^l|Pf
luOflHk
m
II'
mm
93
et einde van het parlemen
taire jaar werd hier geken
merkt door grote politieke
aktiviteit. De ministers en „ono-
revoli" leken op de mieren uit La
Fontaine's fabel, terwijl heel Rome
aan zee of in de bergen een krekel-
bestaan leidde. Er is zelfs over
gestemd, of de Kamer dit jaar
haar vakantie -er maar niet aan
zou geven.
Wetenschappelijk
onderzoek
der ot
Economische plann'^
door
JOSEPH ALSOP
$oi
^iss
sPri,
GN hia
<V yan
lilNia
St
fef'óa
VJkfff
Wmm
ïxmmm
te ■■XMSm&Uk:
Mi—I
iat heeft zojuist een nieuw model cabriolet geïntroduceerd, de 1600 S. Uiterlijk
vertoont de wagen veel gelijkenis me t zijn voorganger, de 1500 S.; onder de motor
kap schuilt echter een geheel nieuwe motor. Het vermogen- daarvan (100 pk
SAE) is ruim voldoende om de wagen een topsnelheid te geven van 175 kilo
meter per uur. Opvallend is de luchttunnel-ingang links op de motorkap.
IIIIIIIMIIIIIIIIIIIIIilllllllllllinilllllllllllllllllllllllllUlllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllUIIIIIIIHIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII
Een luxe-uitvoeuing van
de Opel Record, de
„Record L", zal voor
taan de kopers die
,,een tikje meer snelheid,
comfort en exclusiviteit"
verlangen tevreden kunnen
stellen. Uiterlijk is de „L"
geheel gelijk aan de norma
le Record, afgezien van een
,,L-embleem" en op de wie
len gemonteerde sierringen.
De technische verschillen
zijn groter. Het L-model
heeft als standaard-uitrus
ting een 4-vessngtlingsbak
eri bezit dezeTrae krachtbron
als de Opel Coupe: een 1700
motor van 67 pk. Wat be
treft het interieur: de twee
zetels voorin hebben neer-
klapbare rugleuningen en
kunnen zodoende als slaap
bank worden gebruikt. Baga
genetten aan de achterzijde
van de rugleuningen en
handgrepen op de midden
stijlen en op het instrumen
tenbord behoren ook tot de
„voorzieningen".
Nog steeds zijn de uit
vinders bezig met het
zoeken naar een een
voudige. goedkope
constructie, met behulp
waarvan auto's zónder ruim
te-eisende manoeuvres ge
parkeerd kunnen worden.
Volgens het Zwitserse blad
Automobil Revue brengt
WiUy Fluckiger uit Moudon
(Zw.) een „oplossing", die
tenminste aan de eerste eis
voldoet en op vrijwel iedere
wagen gemonteerd kan wor
den. Goedkoop is het sys
teem echter niet: men moet
er Ongeveer achthonderd
gulden voor over hebben om
naast de achteras de twee
kleine wieltjes te laten mon-
Dakbekleding van de VW 1200: nu van kunststof.
BU Volkswagen lopen se
dert enkele dagen de
„nieuwe modellen"
van de band, die uiter
lijk weinig verschillen met
de typen van het vorig jaar
maar hier en daar toch de
tailverbeteringen hebben on
dergaan. Zo wordt de VW
1200 de Luxe thans afgele
verd met een hemelbekle-
cling van kunststof (vroeger
een soort wol), welke ge;
makkelijk afwasbaar is. Bij
de limousine met open dak
is de handgreep voor de be
diening van het schuifdak
omklapbaar ter verhoging
van de veiligheid. De VW
1200 cabriolet heelt een gro
tere achterruit gekregen. De
vloer van de VW 1200 is, on
der de matten, bekleed met
een warmte-isolerende laag.
De luchttoevoer in de
VW 1500 is thans, door ver
anderingen aan het rubber
profiel aan de bedienings-
kleppen zo geregeld, dat er
geen luchtwervelingen of bij
geluiden meer kunnen optre
den. Om de koppeling soepe
ler te kunnen bedienen werd
de voering van 180 mm tot
200 mm vergroot. Een grote
re remwerking werd verkre
gen door de werkzame rem-
oppervlakte van 830 tot 880
vierkante centimeter te ver
groten. De VW Variant zal,
vanaf oktober, ook lever
baar zijn met een verzwaar
de vering, die een verhoging
van het laadvermogen van
375 tot 460 kg toelaat. De
1500 Coupé wordt nu ook ge
maakt met een stalen schuif
dak, dat met een elektro-
motortje is uitgerust. Dit mo
tortje bevindt zich in het dak
boven de achterruit en be
dient het schuifdak via een
slipkoppeling. Het inschake
len geschiedt met een tuimel-
schakelaar, die op het dash-
bord onder de sigarettenaan
steker is gemonteerd.
De VW-bedrijfswagen heeft
een gedeelde voorzitting: de
zitting voor de bijrijders kan
naar voren worden geklapt.
Bestuurder en passagiers
hebben de beschikking over
iets meer beenruimte en de
wielkasten zijn anders
iiiiiifmiiiiiiiiiiiiiiiimmiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiuiiiiiiiiiimitiiiiiiiiiiiimmiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
iiiiiiiiiiiiiiiiimiiiiiiimmiiiiimiiiiiiiiiiiiii
teren, die naderhand, wan
neer de auto op het parkeer-
plaatsje met de wielen tegen
de trottoirband, is geplaatst,
als een soort landingsgestel
naar beneden kunnen wor
den gelaten. De auto wordt
dan aan de achterkant een
weinig opgetild en naar de
stoep gerold, dank zij de
„medewerking" van een
elektromotortje. Staat de
auto eenmaal goed op zijn
plaats, dan worden de wiel
tjes weer ingeklapt. Op deze
manier heeft men maar een
parkeerplaats nodig, die
slechts iets groter is dan de
lengte van de wagen.
Ook in de Verenigde Sta
ten verschijnt thans
een speciaal Volks
wagenblad met aller
lei wetenswaardigheden
over de V.W. Het blad heet
„Small World". „Waarom
de Amerikanen het blad zo
hebben geffÓéffiü, is "ïms""
niet helemaal duidelijk", zo
schrijft het Nederlandse
Volkswagenblad dienaan
gaande.
Over dj wijze, waarop de
Amerikanen hun Volkswa
gen kunnen „behandelen",
vertelt het Nederlandse VW-
blad: „Een jonge TV-instal-
lateur uit Broadwater heeft
zijn VW omgebouwd tot een
zeer bijzondere auto. Door
middel van meer dan vijftig
relais kan hij met behulp
van een draagbare zender
op niet al te grote afstand
van zijn wagen de ruitewis-
ser laten werken, de motor
starten en afzetten, de cla
xon laten loeien en verbijs
terde voorbijgangers nat
sproeien. Deze bijzondere
VW „spreekt" ook, dankzij
een verborgen luidspreker
en de kleine zender. Als de
eigenaar van de VW, Bud
Hatheway, met de auto op
stap is, kan mevrouw Hathe
way thuis op een knop druk
ken, waarop de claxon van
de auto geluid geeft. Bud
Hatheway weet dan, dat er
thuis iets voor hem te doen
is en kan in de eerstkomen
de telefooncel zijn huis op
bellen."
iiiiiiiiiliiiiiliiiuiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiuiiiiiiiiiiiiiimiiimilllllllllliill
Een weggebruiker en
vooral een automobi
list dient in goede
lichamelijke conditie
te zijn. Wanneer hij zich in
het verkeer waagt terwijl
hij zich slap en ellendig voelt,
begaat hij óók een overtre
ding. Hoe hoger de eisen
worden, die acn de gemoto
riseerde weggebruiker wor
den gesteld, hoe belangrij-
rijker het is zich als een
„fit" mens tussen de wielen
te begeven. Is het daarom
een wonder dat thans het
voorlichtingsbureau voor de
voeding eens de vermanen
de vinger uitsteekt naar al
die automobilisten en ande
re weggebruikers, die na
het gebruik van een ver
keerd of onvoldoende ontbijt
soms zelfs geheel nuch
ter op de weg verschij
nen?
Een onderzoek in de Ver
enigde Staten naar de voe
dingsgewoonten van be
roepschauffeurs toonde a'an,
dat ongeveer de helft zich
verkeerd voedde. Verkeerde
voedingsgewoontes kunnen
op de duur de conditie van
de meest ervaren chauffeur
in gevaar brengen. De nei
ging om op willekeurige tij
den wat te eten om het hon
gergevoel te verdrijven
meestal in de vorm van ge
makkelijk te verkrijgen
„snacks" inplaats van het
geregeld gebruik van de
drie hoofdmaaltijden en wat
verstandig gekozen voeding
er tussen door vormt een
van de grote problemen vooi
de beroepschauffeurs.
Vakantiegangers worden er
op gewezen, dat het verstan
dig is om op dagen, waarop
autotochten worden ge
maakt, een goed ontbijt; en
een lichte lunch te nuttigen
en de warme hoofdmaaltijd
tot het einde van de dag te
bewaren. Kinderen die mee
rijden moeten worden aange
spoord liever melkdranken
of vruchtensap tussen de
maaltijden te gebruiken dan
koolzuurhoudende dranken,
waardoor zij wellicht een op
geblazen en ongemakkelijk
gevoel kunnen krij gen
Aan alle automobilisten
wordt aangeraden, om de
twee uur eventjes te stoppen
en tien minuten rust te ne
men. Eet niet tijdens het rij
den, wandel even na het
eten. En blijf rtiet rijden met
een lege maag, want dat
maakt u moe en nerveus.
Zo at en toe krijgt men
iets te horen van de
snel groeiende automo
biel-industrie in Japan,
fapanse auto's worden in
Nederland niet ingevoerd,
maar dat wil niet zeggen, dat
er daarginds geen activiteit
zou heersen. De Japanse
auto-industrie ontwikkel'
zich snel en modern: de pro
duktie-cijfers spreken dien
aangaande duidelijke taal.
Een van de laatste nieuwtjes
is de Suzilite Fronte 360. Het
wagentje wordt voortgedre
ven door een tweetakt mo
tor, die zeer zuinig zou kun
nen werken. Als snelheid
wordt opgegeven 85 kilome
ter per uur en als prijs „een
bedrag beneden de vierdui
zend gulden".
(Van onze correspondent)
ENSCHEDE, 21 aug. De commis
saris der koningin in Overijssel, "r. J.
B. G. M. ridder de van der Schueren,
heeft hier vanmorgen in tegenwoordig
heid van vele honderden genodigden,
onder wie afgevaardigden uit het Duit
se grensgebied, de elfdaagse tentoon
stelling „3 x A" in het Volkspark offi
cieel geopend.
De commissaris wees in zijn toespraak
op de strategische pesitie die Overijssel,
met Twente als centrum, inneemt tus
sen Holland en Duitslands industriële
reuzen en op de taak en de verantwoor
delijkheid, die deze positie met zich
brengt. Op de „3 x A", aldiis de com
missaris voorts, zien we de mens zoals
hij werkt, thuis en in het bedrijf, waar
aan hjj zich heeft gebonden. Het is
gelukkig dat bij de voortgaande techno-
cratisering-automatisering, toch de per
soon van de mens en zijn levensgeluk
dominerende factoren blijven.
De voorzitter van het tentoonstel-
lingsbestuur, de heer A. van Heek,
zei dat met de „3 x A" (Driemaal
Activiteit: toen, thans en straks, van
Twente en zijn buren) Enschede en
Oost-Nederland zich richten tot geheel
Nederland en het aansluitende grens
gebied. De expositie toont hoe dit ge
west voor de wereld werkt en geeft
voorts een overzicht van zijn histori
sche ontwikkeling op cultureel en so
ciaal terrein in verleden, heden en
toekomst.
Burgemeester W. Thomassen van En
schede betoogde dat van deze tentoon
stelling de boodschap aan bezoekers en
bedrijfsleven uitgaat, niet alleen het wes
ten te bezoeken voor zover er nog
ruimte over is maar in noord-oost-
Nederland, met Twente ais middelpunt,
de boodschappen te komen doen.
GORINCHEM, 21 aug. Alle aan
deelhouders van „Van Delft's Fabrie
ken" N.V. in Harderwijk (koek-, bis
cuit- en banket fabrikanten) hebben hun
belang in deze n.v. overgedragen aan
„De Bruin's Koek en Biskwiefabriek"
N.V. te Gorinchem, zo deelt de directie
van „De Bruin" mede.
Het ligt in het voornemen om de
produktie in beide bedrijven normaal
voort te zetten en voorts dat het per
soneel hun huidige functies blijft be
houden. De directie van „De Bruin"
motiveert deze overname door te wij
zen op „de recente en nog te verwach
ten ontwikkelingen binnen de Europese
Economische Gemeenschap, welke in
toenemende mate eisen van samenbun
deling en specialisatie stellen".
NEW VORK, 21 aug. (AFP) De
waarnemende secretaris-generaal van
(le Verenigde Naties, Oe Thant, heeft
in zijn rapport aan de veiligheidsraad
over het Congolese vraagstuk gezegd,
dat als er niet spoedig vorderingen wor
den gemaakt tot beëindiging van de af
scheiding van Katanga, de Verenigde
Naties zich genoopt zullen zien hun
troepen uit de Congo terug te trekken of
tot het andere „uiterste te gaan", (l.w.z.
door met „alle noodzakelijke middelen"
te proberen een einde te maken aan de
afscheiding.
Volgens Thants rapport moet er met
alle middelen naar worden gestreefd
het Congolese vraagstuk te regelen door
verzoening, wederzijds begrip en onder
handelingen. De vertragingen en de af
leidingsmanoeuvres van de Katangaan-
se regeringsleider, Tsjombe, zijn ge
vaarlijk en moeten niet voor onbepaalde
tijd door de Verenigde Naties en de Con
golese regering worden geduld.
Thant deelde in het rapport mee zijn
vertegenwoordiger in de Congo, Gar
diner, te- hebben uitgenodigd een pro
gram van maatregelen bij de Congolese
premier, Adoela, in te dienen en met
diens instemming ook aan Tsjombe.
De beroemde filmregisseur Jules Dassin woonde maandagmiddag met zijn vrouw Melina Mercouri en AnthonV
die met Melina in Dassins nieuwste film „Phaedra" een hoofdrol vervult de presentatie bij van de nieuw
in de salons van Dior.
(Van onze Romeinse correspondent)
De minister van buitenlandse zaken
Piccioni had in Venetië een samen
komst met zijn Oostenrijkse collega
Kreisky over (1e zaak Alto Adige (Zuid-
Tirol). Voor het eerst sinds lange tüd
gingen beide partijen niet ontevreden
naar huis. Verder lopen de vraagstuk
ken der buitenlandse politiek parallel
met die van de andere landen van
Klein Europa. Maar in de Italiaanse
pers -komen die' ojvhet' ogenblik -op-dé
tweede plaats, want het regeringsvoor-
Stel tot natidhalfsatffe der éïektrhtclie
energiewinning houdt aller gemoederen
danig bezig.
Rechts is in de oppositie onder
leiding der liberalen. Men bestrijdt het
voorstel met een keur van argumenten:
het zou een economische fout, zo niet een
misdaad, van de eerste grootte zijn, een
aanslag voorts op de vrijheid en het
privé-i'nitiatief, de eerste van komende
nationaliseringen, een beslissende stap
in de richting van de totalitaire staat
onder een rooms-rode, maar weldra
alleen nog rode tyrannie, een ver
krachting van de grondwet. Dit is zo
ongeveer het saamgelezen merg uit de
opwerpingen.
Men houde hierbij in het oog. dat
vele der openbare nutsbedrijven, als
die van het gas, water, elektriciteit,
telefoon en telegraaf en zelfs de
inning der direkte belastingen voor
een goed deel in Italië in partikuliere
handen zijn. De fameuze ENI, het
staatsbedrijf voor de olie- en metaan-
gaswinning, uitgegroeid overigens tot
een reusachtig concern, stqat dage
lijks bloot aan de aanvallen van de
zijde der industrie. Dat de staat een
groot aandelenbezit heeft in onderne
mingen en er zelfs een ministerie
voor kent, is het gevolg der naoor
logse noden. Maar als die staat nu
een greep wil doen naar de geza
menlijke bedrijven, die de elektri
sche energie opwekken, werpt hij het
masker af: de zoon der Etat-gendar-
me groeide tot een moloch op. Al
loopt de officiële politieke scheidslijn
ten deze tussen rechts en midden -
links, tot in de linkse gelederen be
vinden zich individuele politici en
economen, die in hun hart van na
tionalisatie wéinig moeten hebben en
deze hoogstens als het minste kwaad
in de gegeven situatie aanvaarden.
De voorbereidende gedachtenwisse-
lingen in de volksvertegenwoordiging,
voor de radio en televisie en in de
pers zijn achter de rug en de regering
is er goed afgekomen. Het lijkt hoogst
waarschijnlijk, dat het voorstel in het
najaar met grote meerderheid aange
nomen zal worden.
Twee gebeurtenissen trekken voorts
de aandacht. Beide hebben een inner
lijke verwantschap met het denkbeeld,
waaruit het nationalisatievoorstel ont
sproot. De ministerraad nam een ont
werp van een wet aan, die beoogt om
het wetenschappelijk onderzoek in
Italië te bevorderen, te coördineren en
te richten, zij het onder strikte eer
biediging der persoonlijke vrijheid. On
derwijs en wetenschap werden tot voor
kort stiefmoederlijk door de staat be
handeld en de klachten over schreeu
wende tekorten vooral in de materiële
behoeften zijn maar al te gegrond. 40
a 50.000 gediplomeerde onderwijzers in
Italië kunnen hun beroep niet uitoefe
nen, omdat er geen schoolgebouwen en
klaslokalen genoeg zijn; wat een vreem
de zaak is in een land, dat nog 10 pet.
analfabeten kent en de jeugd wettelijk
verplichtte om onderwijs te volgen tot
het vijftiende jaar, maar vergat scho
len te bouwen. Het hoger en het uni
versitair onderwijs klagen steen en
been, dat behalve het ruimtetekort
leermiddelen en apparatuur hopeloos
verouderd zijn. De wetenschappelijke
onderzoekers hebben te weinig finan
ciële middelen en iedere tak werkt op
eigen houtje: de sektoren der industrie
en universiteiten zijn strikt gescheiden
en weten van eikaars onderzoekingen
niet af.
Het jongste wetsontwerp wil het
wetenschappelijk onderzoek thans sane-
«|M
ren, zoals het scholenplan van9'
i'
in een periode van tien jaar - 0pr
achterstand wil opruimen. Het
toezicht komt in handen van n -wi"
ministeriële comité voor wei
het leidende lichaam wordt de
raad voor wetenschappelijk one
tot heden een advieslichaam-
haar doelstellingen als de £ensC
11UMX UUClUCVllllt^ëlI M-iO «V fPn®''
ting worden gewijzigd. Het wef
pelyk onderzoek waarvoor de,z „ot Jjl
schillende staatsfondsen in een P,,
men en onder één beheer, gaat z
geesteswetenschappelijk als hetg(l
wetenschappelijk werk omvatten tepe,
vens oriënteren. Dit laatste veraCL
„planning", een door de ene 0iul
door de andere toegejuicht re je
nair begrip. dat
De regering gelooft met, jji
Kamers haar met haar voorste
steek zullen laten. j
cel
De nieuwe bezem der hooi>. fti
linkse formule veegt si1
moet men op de steel
'wegens de communistis®'f
worm. Een hoogst belangweKH jjt
(le installatie van de eco iF.tr
WASHINGTON In onze mo
derne wereld hebben de eco
nomen de plaats ingenomen
van de theologen uit minder
Verlichte tijdperken. Met grenzeloze
zelfverzekerdheid, maar zonder eni
ge garantie, van een juiste voorspel
ling, speculeren zij over de eerste
en de laatste dingen van onze indus-
trieel-commerciële maatschappij.
Op dezelfde manier hebben de
Sovjetologen nu de plaats ingeno
men van de astrologen. Zij lezen de
Pravda en de Izvestia net zoals hun
voorgangers in de sterren lazen, en
uit deze deprimerende onderzoekin
gen bouwen zij de .horoscoop van deze
geplaagde wereld voor de eerstvol
gende maanden en jaren op.
Deze bespiegelingen worden ons
ingegeven door de herinnering aan
een informele ontmoeting, die voor
aanstaande beoefenaren van deze
twee specialismen of (in de oude
betekenis van het woord) mysteries
onlangs hebben gehad. Wat er uit
hun gesprekken naar voren kwam, is
niet bepaald nieuws, maar het is al
thans de moeite waard het vast te
leggen.
Aan de ene kant waren de econo
men bezorgd, zoals alle economen
dat tegenwoordig zijn. Een hunner
was gaan vrezen, dat de westelijke
mogendheden, met Amerika voorop,
een van de deflatuire perioden wa
ren binnengegaan, die karakteristie
ke tweede fasen zijn na grote oorlo
gen. Zü komen voor, zei hij, zodra
de brandstof van in de oorlog op
gepotte vraag tenslotte is uitgeput
en de na-oorlogse inflatoire tendenz,
als gevolg daarvan, afloopt.
Een collega van hem was minder
somber, maar ook hij was veront
rust, omdat hij van mening was, dat
de westelijke economieën thans het
stadium hebben bereikt, waarin de
nationale economische beleidslijnen
boven alles uiterst flexibel en mee
dogenloos praktisch moeten zijn. En
hij constateerde een beweging in te
gengestelde richting, naar meer star
heid en naar onpraktisch, conventio
neel denken.
Aan de andere kant toonden de
Sovjetologen zich uitgesproken
vrolijk en opgewekt, ondanks de
Berlijnse crisis, de onrust in
Latijns Amerika, het riskante gokje
in Laos en vele andere bronnen yan
zorgen. Hun zonnig humeur was ge
grondvest op hun overtuiging, dat
de zorgen van het communistische
deel van de wereld veel ernstiger
zijn dan welke westelijke zorgen ook.
Het beeld, dat de Sovjetologen
schetsten, scheen hun oordeel te be
vestigen. Tsjechoslowakije, het vroe
gere paradepaard, in grote wanorde:
Oost-Duitsland, een afzichtelijk na
tionaal slop, bestuurd door een on-
smakelijke, algemeen verachte ma
rionet: de rest van Oost-Europa ver
toont stagnatie in allerlei graderin
gen, en het lijdt bovendien aan een
blijkbaar ongeneeslijke morele weer
zin zo begon hun verhaal.
In de Sovjet-Unie ontdekten zij ook
een grote mislukking. Het economi
sche groeitempo van de Sovjet-Unie,
zo zetten zij uiteen, is niet zo groot
geweest, als Nikita Khroesjtsjev
vroeger had gehoopt. Hij verwacht
te namelijk, dat het groot genoeg
zou zijn om tegemoet te komen aan
de eisen van een grote militaire in
spanning, een massale industriële in
spanning en van een steeds toene
mende menigte van consumenten.
Zij gaven zelfs te verstaan, dat hel
hieruit voortspruitende probleem
van de investeringsprioriteiten zich
later zou kunnen ontwikkelen tot een
politiek probleem
Tenslotte wendden zij de blik ver
der oostwaarts en zjj beschreven het
beeld van communistisch China, dat
zich bevindt in de greep van een
economisch-politiek-agrarische crisis
zo verschrikkelijk en zo zonder pre
cedent, dat de afloop niet te voor
spellen valt. Naarmate de hoop op
een goede oogst dit jaar in China
afneemt, kan daar bijna van alles
gebeuren, maar niet veel goeds.
Het punt, dat uit deze gedachten-
wisselingen naar voren kwam, is
eenvoudig, maar verbluffend. Kort
gezegd schijnt de koude oorlog in
een volstrekt nieuwe fase te belan
den, die anders is dan de lange,
moeilijke fase die wij na de oorlog
hebben gekend.
De overgang is gemaskeerd door
dat ook in deze nieuwe fase de ma
noeuvres en de uitdagingen, die ken
merkend waren voor de vorige fase
(zoals de uitdaging in Berlijn), blij
ven voorkomen. Maar deze aanhou
dende politiek-militaire wedijvei
schijnt aan belang in te boeten, wan
neer men hem vergelijkt met een
andere vorm van wedijver. Dat is
de wedijver tussen de prestaties van
de communistische en de westelij
ke maatschappijvormen op hun eigen
terrein.
it is vooral waar, omdat de
communistische maatschap-
pijvorm het er de laatste tijd,
als men afziet van de recente
ruimtesuccessen, bijzonder slecht af
brengt. Een ineenstorting of een uit
barsting in communistisch China zou
bijvoorbeeld heel wel mogelijk zijn,
als de nieuwe oogst even slecht uit
valt als men nu voorspelt. En wat
de andere gevolgen ook mogen zijn,
zulk een ineenstorting of uitbarsting
zou een geweldige tegenslag in de
koude oorlog zijn voor de zaak van
de communisten.
Andere ontwikkelingen in het com
munistische deel van de wereld, die
nu mogelijk of waarschijnlijk lijken,
zouden, ook al zouden zij minder
dramatisch zijn dan een ineenstor
ting in China, eveneens ernstige te
genslagen opleveren. Maar de moei
lijkheid is, dat juist op het moment,
dat de communistische maatschap-
pijvorm het zo lelijk laat liggen, ook
de vitaliteit en de economische ge
zondheid van de westelijke prestatie
in twijfel worden getrokken.
Misschien moeten de flexibiliteit
en de praktische zin, waar de twee
de econoom om vroeg, worden be
schouwd als noodzakelijke wapens
in de koude oorlog.
(Copyright N.Y. Her. Trib.)
programcommissie,
personen, van wie
Twee eon»iK
dertien Vy
kelijke deskundigen, negen Un''lFf|:
te nationale economische en
organisaties aangewezen (,„n U>' (f
en verder tien leidende figfurJ
laatst genoemde organisaties, jje
lijnen gaan uitstippelen vo0„„njie,,(i|
wikkeling der landelijke eco" v0of, J
die neerleggen in een ontwerp
vijfjarenplan. Voorzitter is d® „jrigut<
van balans La Malfa. De r ,,tie''
naar economische „programme
zoals men het hier noemt. j9i»
Deze stap is niet Sering>eel???rs'
bestond een planning op_ ^ei^r
ming, de opheffing van bet n
het jongste scholenplan.
n i of n» V^onnni nnfiiriflrfi P0D
- j^-~—o fiVO v'I i
den: bv. voor de bouw van
woningen, voor de landbouwgif
de M
>ngi.._ r
nister Vanoni ontwierp ee"jspi»,;êii|
voor het scheppen van arbeju J
en het opheffen der we.uLer
Met hun groot improvisatie v,,-
plegen de Italianen zich 0rd t,r
keer te werpen op een zich 0,n
de problematiek. Zo groeide,
voorbeeld te noemen, de so
ptnn J ntiilri A K!-5 1 LnftttO tftt ióS
stand stukje bij'beetje tot..ver
schap, dat nu roept ora_ru
ling en
ordening. Maar
houdt druk van boven }n.^m0e}yt€
in Italië grotere staatsbe
waar de individualistisch ben.5ij
latijn weinig van moet neoJJbOf
ligt trouwens, bewust
bij de Italianen een feitelijke^
tussen de begrippen staat
meen welzijn! c°'^:
Thans heeft de regering
quentie getrokken uit de erVceKt0 A,
men er niet komt met eentukkeIV,!'.
wijze benadering der vraagst" [g f. et
le werk ten spijt blijven d®de [i
verschillen in welvaart tuS „en \tr\
kelingen. De verschillen tus„ beUn 'i
ke en de arme streken vaIln eF',
dreigen zelfs groter te wordf
er dus niet in geslaagd om gpfj peL
verhoogde welvaart redelijk m
Om dit te bereiken blijkt een ePJ
economisch leven omvattenae^ r j
noodzakelijk. Voorts wil men o{0 A
komen om met behoud der ec
ontwikkeling van de ene kan teJM
zadiging der behoeften th I
en aan de andere kant Sl F'
op te treden op die terreinen. i'
de algemene behoeften door m
niet voldaan wordt. ,Ae
Dit is dan de concept-der „rl® rf'
tie, die de staart van het v
taire jaar bevatte. Wat de
missie aangaat: zij za^haael C K
dienen bij het interministri®
voor wederopbouw, vandaar zy
naar de regering en tensio s
in Palazzo Madama, wa,itot'0% U
zetelt en in Palazzo MonteO, pofM
gaderplaats der „commons
een hartig woord over val1®1'
fa toonde bij de installatie W uPG
de stok, die de regering onde1 WAkU
de commissie gereed houm- o\
in de vergaderingen of elae r om
vers en werknemers met em e\
derling het 'niet eens kunm
een veel voorkomend V®U va «ii ,,9
Italië „zal de regering pst
verantwoordelijkheid wel oe gr t-
Want het vijfjarenplan moet
en de tijd dringt. aid
De vlaggen zijn neergeni
parlementsgebouwen en
•OKI
n en Z®iffi T-1 'T1
veel besproken en bespot
vlag, die sinds kort pleegt lprpiet j
van het ambtspaleis van m r W pL,
fani, als deze er arbeidt v taSt .fi
volk. Na zoveel graan oP®®ii£S^e.„rS ,it'
ben op de zolders der
woordiging gaan ook de ki'®
„onorevoli" een maandjejTj.gCri-
hangen aan zee of in de b®r
UPPSALA, 20 aug. (HpFn ~netj
jet-Unie heeft vandaag „0niedt
gebied bij Nova ZemblaP to ejt
kernwapen in de dampkt' |iS
ploffing gebracht. Het
kracht van 12 megaton, „gt 5 e» j,
officiële aankondiging van gesOj U
logisch instituut te UPPsairti
de explosie hedenmorgen
l
l
U'fs
