het Wilde Westen 556ste STAATSLOTERIJ Vrachtenmarkt PAGINA 13 DONDERDAG 23 AUGUSTUS 1962 NIEUWE DAGBLAD PASSAGIERSSCHEPEN WATERSTANDEN 9. De letterlijke vertaling van het woord cowboy is koeien- hoeder of koeienjongen. Doch deze koeienhoeder reed te paard. De paarden waren vrij klein. Het waren afstammelingen van de vijftien of twintig paarden die de Spanjaarden meebrach ten toen ze in de XVIe eeuw in Amerika aan land waren gegaan. Het paard gold voor de cowboy als het beste verde digingsmiddel tegen de afstanden, tegen de Indianen, en ook tegen het vee zelf. De runderen weigerden vaak aan de cowboy te gehoorzamen als hij niet te paard zat, doch zat hij eenmaal in het zadel, dan erkenden ze hem weer als hun meester 10. De uitrusting van de cowboy is door heel de wereld hekend: zijn typische broek met franjes, de hemden in schrille kleuren, de halsdoek die hij vaak voor de neus of de mond bond om zich tegen het stof te beschermen, de chaparajos of lederen beenkappen, het lederen vest en de breedgerand hoed die het midden hield tussen de Mexicaanse sombrero en de hoed van de ruiters in het zuidelijke leger. De cowboys droegen laarzen met hoge hakken, waardoor zij zich schrap konden zetten in de stijgbeugels als zij een rund met de lasso hadden gevangen. Hun sporen waren zeer groot, soms verguld en sommige cowboys brachten er gouden en zilveren versier selen op aan. Het zadel was zeer breed, bijna als een zetel, met een versierde knop. 11. De cowboy moest, zoals de Mexicaanse vaquero of de Argentijnse gaucho een paard kunnen africhten, een kudde bijeen drijven, de lasso hanteren, uren in het zadel blijven en de dieren met het ijzer brandmerken. Men werd niet zomaar van de eerste dag een volmaakte cowboy en er kwam veel oefening bij kijken. Met het geweer hoefde hij niet te kunnen omgaan, althans dit was zijn laatste zorg. Daar de reizigers, de sheriffs en de avonturiers gewiekste schutters waren, heeft de film van de cowboy een revolverheid gemaakt. In wezen was hij zulks niet. Ze hadden andere dingen te doen. Johan van Oldenbarnevelt, Sydney naar Am- «terdam, 22, 60 mijl NO van Tahiti. Maasdam, New York naar Rotterdam, 22, 680 mijl WZW van Lands End. Nieuw Amsterdam, Rotterdam naar New York, 22 van Southampton. Oranjestad 22 van Amsterdam naar Hamburg Prins der Nederlanden 23 van Port Limon te C3rt3Êcn3« Prins Willem van Oranje, Montreal naar Rotterdam, 22, 430 mijl WNW van Scilly. Prinses Irene 23 van Rotterdam te Antwerpen. Prinses Margriet 22 v Montreal n Rotterdam. Ryndam, Montreal naar Rotterdam, 22, 200 mijl W van Ierland. Seven Seas, Rotterdam naar New York, 21 van Southampton. Willem Ruys 23 van Gibraltar te Casablanca (cruise). Zuiderkruis, Hollandia naar Amsterdam, 22, 60 mijl N van Porto Rico. SLEEPBEDRIJF Maas 21 van Dover naar 23 AUGUSTUS Konstanz 3.66 (—0.031, Rheinfelden 2.52 (—0.23), Oppenheim 3.33 (+0,20), Straatsburg 2.70 (+0.22), Maxau 4.46 (+0.35). Plochingen 1.08 (+0.02), Mannheim 2.46 0.05), Steinbach 1.24 (+0.04), Mainz 2.35 0.03), Bingen 1.54 (—0.01), Kaub 1.66 (—0.01), Trier 0.83 (—0.04). Koblenz 1.61 (—0.04), Keulen 1.17 (—0.05), Ruhrort 2.98 (—0.04), Lobith 9.03 (—0.02), Nijmegen 6.87 (—0.02), Arnhem 7.36 (—0.03), Eefde (IJssel) 2.61 (—0.05). Deventer 1.62 (—0.01), Monsin 54.60 (—0.10), Visé 49.15 (onv.), Borgharen 38.50 (—0.10), Belfeld 10.94 (—6.01), Grave be neden de sluis 5.04 (+0.04). MINSTE VAARWATERDIEPTEN PannerdenIJsselkop 2.55, IJsselkop^-Hevea- dorp 2.20, Heveadorp—Amsterdam-Rijnkanaal 1.80, Amsterdam-RijnkanaalLekkanaal 2.40, IJsselkopDoesburg 1.95, DoesburgZutphen 2.15, ZutphenDeventer 2.35, DeventerKater- veer 2.45 meter. Toegelaten grootste diepgang van Milllngen tot Sint-Andries 2.95 meter. HOOGWATER TE ROTTERDAM 24 augustus: le tij 12.03 uur: 2e tij uur. ROTTERDAM, 23 augustus 1962 22 augustus: 165 ton kali Amersfoort; 85 ton kali Mdemblik; 160 ton kali Leeuwarden; 150 ton zonnepitschroot Veghel; 100 ton maiskiem- meel Alphen a.d Rijn; 103 ton haver Neer; 110 ton witte suiker Bolsward; 200 ton mais Hel mond; 300 ton mais Wanssum; 168 ton mais- meel Almelo; 232 ton mais Hengelo; 250 ton stammen Grouw; 254 ton kopra Wormerveer; 200 ton veevoeders Steenwijk; 287 ton kopra Zwolle; 2 x 5500 ton rondhout Oosterhout; 500 ton granen Ravenstein; 700 ton kolen Geer- truidenberg. Totaal 100 reizen, waarvan 11 liggen/varen. Tjibanitjet 20 van Yokkaichi n Yokohama Tjiluwah 21 van Brisbane naar Hongkong Tjitarum 21 te Fremantle Taras 23 van Rotterdam te Amsterdam Togokust 22 van Hamburg te Amsterdam Tjibodas 20 van Singapore naar Manilla Tom van der Heide p. 19 Panamakanaal Tromp 22 van Aalborg naar Kotka Utrecht 22 van Bombay naar Dammam Urkersingel 22 30 mijl NW van Dieppe Union p. 22 Hanstholm, naar Kopenhagen Ubbergen 24 te Amsterdam verwacht Unden 23 van Antwerpen naar Surte Van Riebeeck p. 22 Ras Hafun. naar Makalla Victory 23 van Rotterdam naar Hamburg Vitrea 23 te Curacao verwacht Vlieland 22 190 mijl N van Fortaleza Voco 22 600 mij] NW van Azoreai Van Heemskerck 22 105 mijl NO v. Formosa Vivipara 29 in Suezkanaal verwacht Van der Hagen 22 450 mijl ZW van Perth Vasum 22 65 mijl ONO van Tunis Viking 22 van Antwerpen te Gent Van Spilbergen 22 van Kaapstad n. Matadi Van Waerwijck 21 v. Kaapstad n. P. Harcourt Vlist 23 v. Port Elizabeth te East Londen Viana p. 23 Str. Messina n. La Spezia Vesta 23 van Rouaan naar Parijs Waibalong 22, 0 mijl NNO v Kosseir W Alton Jones 22, 40 mijl ONO. van Malta Witmarsum 22 van Bremen te Hamburg Westerdok 22, 20 mijl Z. van Wight n Londen Wim 2 P. 22 l.s. Smith Knoll n Concarneau Wonosari 22, 55 mijl WZW. van Majorca Wiebold Böhmer 23 van Amsterdam te Rottm Victory p. 23 Texel ls n. Cuxhaven Waddenzee p. 23 Westhinder n. Glasgow Westereems p. 23 Utklippan n Shoreham Willy p. 23 Texel l.s. n. Hango Waterland 19 v Montevideo n Buenos Aires Waingapoe 23 v. Akaba n Suez Westertoren 23 te Isle of' Grain Wonosobo 23 te Auckland verwacht Wonorato 22 270 mijl NNO v. Singapore Westzaan 23 te Porto Barrios Wieken burgh 23 van Ipswich te Bristol Willem Cornelis 22 te Malmö Yselhaven 22 op rede Havre Zaankerk 23 te Marseille Zaanland 22 van Las Palmas naar Maceio Zafra p. 22 Kaap Bon naar Thameshaven Zeeland (KRL) 22, 480 mijl W. v. Minicoy Zevenbergen 25 v. Amsterdam te Norresundby verwacht Zuiderzee 22 van Boston te Grimsby Zosma 23 van Hamburg te Rotterdam verw.

Gemeentearchief Schiedam - Krantenkijker

Nieuwe Schiedamsche Courant | 1962 | | pagina 13