Adhesie voor
Sandberg
DE INSEKTEN
marktrerichten
Op weg
naar
vreemde
planeten
r
■°€§ÊÊÊL
Boeiend duel
tussen Lieshout
en Snndquest
het nieuwe dagblad
V rachtenmarkt
Vismarkt
Electric-toernooi
Vrijspraak van schuld
ongeluk Hilton Hotel
MAANDAG 1 OKTOBER 1962
PAGINA 11
NEDERLANDSE SCHEPEN
oude"en jonge
c»S; JUS. 7 i£°8S5£
Ï^>3":jrzs-S~
PASSAGIERSSCHEPEN
WATERSTANDEN
ülüüf,
Illllllllllllll
Achilles 29 te Curacao
Alkaid p 29 Bishops Rock
Acma-ea 29 v. Pto. Miranda n Nymtsharrm
Atys 29 vain Panamakan. to. Honolulu
Acila 29 800 mijl NW. v. Kaapstad
Adrastus 29 v Colombo n Aden
Alca 29 van Londen, naar Gibraltar
Alhena 1 te Buenos Aires verwacht
Alnati 29 600 mijl ZO. van Dakar
Archimedes 29, 50 mijl W. van Flores
Axeldyk 29 v Hamburg naar Bremen
Acteon 30 van Beira te Abadan
Alamak 29, 120 mijl Z. van Djeddah
Alpherat 29, 255 mijl NW. van Kaapstad
Algol 29, 250 mijl ZO. van Brisbane
Atnmon p. 29 Lizard n-aar Barbados
Almdvk 29 te Havre
Amerskerk 29 te Antwerpen
Amstelsluis 28 v. Tacoma n Portland (Oregon)
Archimedes 28. 700 mijl WZW. van Azoren
Attis 4 te Rotterdam verwacht
Averdvk p. 29 Vlissingen n Marseille
Amyntas p 29 Casquets n Gibraltar
Areas 29, ioo mijl ZW. v Barcelona
Adonis 29, 340 mijl NW. v. Fayal n Hogenaes
Aldabi 29, 100 mijl ZW. v. Ouessant n L. Palmas
Akkruradyk 29. 610 mijl NW. van Scillies
Amasus 29 van Londen te R°tter<Jan}ï^+OT.j_rr,
Admiraal Courbet 29 van Londen te Botterdam
Alblasserdyk 30 van Antwerpen te Botterdam
Anna Broere 29, 100 mijl N. v. Terschelling -
Amazone 26 van Airaio te Napels
Agamemnon 30 v. San Juan n Sto. Domingo
Ameland 30, 630 mijl ZW. van Azoren
Andyk 2 te New Orleans verwacht
Annenkerk 1 van Genua te Marseille
Aeneas 29 35 mijl NNO v Tunis
Ardeas 29 v. Saloniki n. Mudania
Adam 1 30 mijl Z. v. Rio de Janeiro
Anne Christina 30, 150 mijl OZO v I.lheus
Alcetas 30 van Bremen te Amsterdam
Admiralen gracht 29 v iWalkom te An^terdam
Arcs 29 van Amsterdam n West Indie
Aagtekerk p. 30 Ouessant n Antwerpen
Alkmaar 30 te Curacao
Angola kust P. 1 Vlissingen n Antwerpen
Aegis 27 van iHouston naar New Orleans
A-mstelkroon 26 te Seattle
Aardenburgh p. 30 Kiel naar Vestervik
Argonaut 29 van Tunis te Cagllari
Ask 30 van Stockholm te Norrkopmil
Jeninkust 1 te Warri Kaapstad
Burl S. Watson 29, 300 mijl NW. 'ffind
Bennekom 29, 600 mijl WZW van
Bawean 29, 250 mijl N. van sa
Balong 29. 140 mijl NO. van
Bengalen 29 van Penang 1 AlSba
Bantam 29 van Djibouti te AKaji A oren
Barendrecht 29, 410 mijl NOT»
Beliatrix 1, 60 m«l N j Vtitorla R()rterdaro
Beekbergen 29 v. Grangemoutn
Betty Jean 30 te Botterdam
Biscaya 30 v. Dublin te Bott Gyon
Boezemsingel 9. 90 mUlN; Honolulu
Bengkalis 30, 420 mijl NNO- verwacht
Binnenhaven 1 te Casablanca
^)NI) KQii^
8.35p- ltr- V.9°p. ltr.
in de handige KNEEPFLES
Daar is iedereen
-vierkant voor
de
SCHEEPVAARTBEWEGING
NIEUWE WATERWEG
Gedurende de afgelopen week zijn in
Nieuwe Waterweg aangekomen 608 schepen met
een inhoud van 2.661.311 bruto reg. tons tegen
581 schepen metende 2.322.372 bruto reg. tons
in de overeenkomstige week van vorig jaar.
Hiervan waren bestemd voor Rotterdam (met
inbegrip van Pernis en Vondelingenplaat) 519,
Schiedam 8, Vlaardingen 20, Maassluis, 10, Dor
drecht 32, Hoek van Holland 14,' Capelle a.d
IJssel 1 en overige havens 4.
Schepen Bruto reg. tons
1962 22.180 90.848.517
1961 21.161 83.675.495
Nu
1.019
7.173.022
Wynand Foc kink Amsterdam Anno 1679
j->'«iivima v On 1 •-
°anggai 30 te Basrah Singapore
Batu 29 van Tsingtao te Amsterdam
Borneo 28 van Bremerhave
Bali 29 te Singapore p t Said
Bantam 30 van Akaba naar
Bintang 29 te Calcutta puerto Rico
Carta go 29, 500 mul A1'xandxië
Camitia 30 van Genua
Cinulia 29, 690 mul WZW j Ahmadl
Cradle o£ Liberty 30 te "to™
Charis 29 van Malta na raar Zlgulnchor
Casamance 29 van Lyn^n Lands End
Castor 29, 650 mijl ^W- va,n Algiers
Caltex Madrid 29. 100 mu1
Caltex Pernis 29 te Bgriun^ Freetown
Congokust 29 van Dakar n Kotterdam
Caltex Arnhem 29 van f*a%ïr. van Kreta
Caltex Delft 29,_85. ï'ij.dïa
Cal-_
Calamares'Tte Los Said n vlissingen
Caltex Leidten'i!3o"tei)K.anma m z v socotra
Caltex Amsterdam 29
Calamares 1 te Los A
rulte* Eindhoven 30 v
Chi^rtenUSramariho Mar piraeus
Corsica 29 Curacao
■an,a 29 van Ron,Sroordhi,nder n Gothenburg
athnrlna P. 29 N v in,.. Verda
Catharina P. 29 ""(Tmijl Z v. Kaap Verda
Camerounkust_29,g 1Itkliops
n 1
miji
"tj t t) 29 J? "CC
femïnxS p. 29 Wight n West Indie
n 9Q utklippan n sHoreham
J-oenraad K. P» 29 Nq v Ras Fartak
Caltex S v! Algiers n Oran
N-diiex Fvczi—-0 v> Algiers n v/ram
Candide 29',6° 29 Fehmarnbelt naar Piraeus
v-omelia r. Wight n West Indië
Casabla-nca p-v Casablamca te Duinkerken
Loccinel van Barbados naar Port of Spalm
Cattex Delfzijl 1 van Botterdam n Vesteraes
Cornells Houtman 28 v Amstm. n Aalbirg
Dahomeykust 29 van Calabar naar Abidjan
Daphnis 30 te Baltimore
Deneb 1, 70 mijl W. van Barbados
Daje Böhmer 28, 160 mijl W. v. Kp. Matapan
Diemerdyk 30 van Los Angeles te Rotterdam
Drente 30 van Djeddah naar Bahrein
Driebergen 1 van Kamtra naar Casablanca
Dinteldyk 30 van Antwerpen te Hamburg
Dorestad 1 teCuracao
Delft 29 van Amsterdam te Curacao
Eemland 30 te Daranagua vincent
F,cho 29, 60 Ml* 7V5 n? NÖ v. Fartak
B^o Amsterdam 29. Avonmouth
p. 29 Fmisterirl0?terdam n Donges
Elisabeth Broere 3O v bo™
t sso Rotterdam 30 te Marsa e r>
Blla p. 1 Holtenau naar Rouaan
Ji-asmus 30 van Llcata te ^^andrië
Bos 30 van Iskenderun te A Kp Baco
Ji'lesland (KB.) 29, 55 Mena aj Ahmadl
forest Hill 29 van Suez n
forest Dake 1 te Port ot
t'evo 29, 30 mul Z. v. JJuv Rotterdam
??mbo 30 van Antwerpen m Kotterdam
L,rancisca 29
{j^igro l van
^^lanS^jeKotterdam
|.ansu Böhmer Adrlat's.the
°U"d|tett?nrn Kopenhagen
.land (SSM) 1 v- Stettrn
ledala 1 van Dublin te Rotterdam
i,ravizo 30 te Valenci
pOeststar" 30" te Barbados Lissabon
Grootekerk 30 van Port Said te
■eland p 29 Villano n Teneniio
rItalian 29, 27 mijl NO. V.Ma-S
Ganymedes 29 van Aruba naar Cristooa
p Ootekerk 3U van cm. - ,ff
Graveland p 29 Villa no n Teneriiie
Gulf oq 97 miil NO. v. Maslran^
C.'i riyi, j
Gabonkust 30 te Dakar r„racao
JJooiland 29, 84 mijl N. van Curac
Gemma 30, 125 mijl WNW. v. Kaap B
Genoa p. 1 Guernsey naar Nantes
Gerry s. 30 v Swansea te R°tteic5DOrt
Gironde 29 vain Rotterdam n Be Trep
Grotedyk 28 v BrownsvIUe naar
Gitana p. 30 Ouessant naar Casa5 Ji Luebeck
Cramsbergen 30 van Stenungsund te burg
guineckust 29 van Amsterdam naar Ha
Bolendrecht 29, 120 mijl WZW. v. Casablan
Hector 29 van Piraeus n Alexandrie
Hilversum 29, 36O mijl NW. van R}or® .1
Hoogkerk 29 v Pt. Pirie naar Eremantle
Houtman 29 van Singapore naar Brisbane
Hathor 28, 150 mijl Z van Horta
Hollands Dreef 29. 180 mijl OZO. v. Guardafu
«oogvliet p. 28 Fedala naar Oran
Harm 28 van Bremen te Wismar
Helicon 29, 110 mijl ONO. v Caracas
Holland n(Kust.) 29 van Rotterdam hJC°"fe"
Selena (kustv.) 29 van Marseille te
Hollands Diep 29 300 mijl ONO v. Hokkaido
Pdybergen 29 van Savona naar Milazzo
germes (kustv.) 20 te Dagos
Hera 1 v Puerto Barrios te Belize
germes 30 van Pt Limon te Curacao
ftenrica Thekla 28 te Bonden
IlS a 1 van Dlssabon te Antwfrpen
Helena 28 van Amsterdam naar West Indie
{«"sum 29 van Hamburg naar Antwerpen
v. 'co 29 van Valparaiso n Balboa
1. 50 mijl W. van Cuba
1,'" 1. 250 mijl ZO. van Key West
t28 van Genua te Llvomo
lvooSm 80 te Antwerpen
tcit 28 v. Amsterdam n West Afrika
89 te Havana
Jant htein 29 van Kaapstad naar Tenerlffe
Jav?ra 29, 120 mijl N van Perim
Joza? 29600 mijl ZW. van Ouessant
Jn? Swenden p. 29 Newhaven n Antwerpen
■..'■'i;.. C 1 Tenerlffe naar Malta
,7/ 28 van Cork te Swansea
ï?"n v- 29 van Rotterdam naar Antwerpen
«specteur Meilema 1 v La SPezia n Felixstowe
Jan Herman 30 v Drogheda n Bremerhaven
Ourjen de Vries p. 1 Brunsbuttel
John M. 1 v Swansea te Rotterdam
Johannes Frans 26 te Callae
Korenia 29 van Beril naar Malta
2^ d°kken'
Kalydon 29 te Bonny Miranda
Katsedyk 29, 410 mijl NW van Flor**
Katwijk 29, 160 mijl NNO v cft«nda
KeUetia 29. 600 mijl NW. v.* Fc^leza S
Kermia 29, 1200 mijl ZW. van Azoren
Koningswaard 29, 117 mijl ZO. van Accra
-Kreon 29 V. Paramaribo n Georgetown
Kieldrecht 29 van Rijeka te Stettin
^abylia 29, 50 mijl ZW van Marseille
Kylix 29, 195 mijl NO. van Natal
K^ra 29 van Barry nDingle
Kara 29 van Barry naar Dingle
Kinderdyk 20 v Thameshaven n Rotterdam
Krebsia i te Curacao verwacht
Koratia 29 te Punta Cardon
Keizersgracht p 29 Dungeness naar Turku
Kirsten «?mits p. 29 Ouessant
Kerkedyk 30 van Rotterdam nmir Hamburg
Kento 29 van Rotterdam nnGSi{f Timordlllv
Karossa 29, 130 mijl N. v, ell. Ball n nmordtlly
Karachi 1 van Akaba te Djeddah
Karsik 27 v. Port Swettenhamn Hongkong
Khasiella 1 van Londen te R°ttS^^dam
Kaniperdyk p 30 Vlissingen n
I*eiderkerk 29, 60 mijo NNW. van Muscat
Loppersum 29 350 mijl NW. van
Laertes 30 vail Dublin te Swansea
Loosdrecht 30 van Hamburg te Stettm
Liberiakust 29 van Sassandra n Freeltown
J-angkoeas 1 van Aden naar Port Saio
Leendert Broere 29, 20 mijl Z. van Helsinki
Luctor 29 van Ipswich te Rotterdam
ifana 30 van Amsterdam te Rotterdam
Ladon 29 van Amsterdam n West Indie
LUbox 29 van Riga te Pateniemi Toma.ra
j-aura Christina 29. 230 mijl ZW. v- Jam
uombok 27 te Columbia rivier
"Jaashaven 29. 110 mijl ZO van Recife
Meerdrecht 29, 64 mijl O. van Majorca
Meliskerk 29. 120 mijl O. van Gibraltar
merwe Lloyd 29 van Labuan te Sandakan
Mitra 30 te Curacao
JJuiderkerk 30 van Genua te Port Said
lwl?ey Ll°yd P. 29 Casquets
odjokerto 29 van Cochin te Madras
h'tioren 29 van Dakar naar Durban
MorV.h (v Nievelt) 29 te Venetië
Mithras 2840 mijl O. v. Kp. de Gaita n Tunis
Matthew P. 29 Umuiden n Frederikstad
ttfdns M) van Algiers naar Savona
ivrlrrpz N 28 van Marseille n La Nouvelle
Meidoorn 'p. 29 Finisterre n Lissabon
28 V. Willemstad n Oranjestad
Main Lloyd 19 m Z V zuidpunt Ceylon n Colo
Marian 29 van Londen te Rotterdam
Mare Novum 29 v. Carrington te Rotterdam
Majorca 29 v Teignmouth te Rotterdam
Mees Cremer 30 v Noordzee te Vlaardingen
Mariscal Lopez p. 28 Burlings n Casablanca
Musi Lloyd 29, 530 mijl Z. v Guam n Cristobal
Midas 29 van Algiers naar Savona
Mintaka N. 26 te Nantes
Molensingel 27 van Monrovia te Lagos
Maasym N. 29 van Gdansk naar Grimsby
Maluca 30 v. Frederiksvaerk n Nordenham
Mare Magnum 30 van Berre naar Rotterdam
Marian H. 29 van Ceuta naar Beyrouth
Markab (Wagenb.) 28 van Veesteraes te Hamina
Muphrid N. 29 van Middlesborough n Cadiz
Madison Lloyd vertr. 3 v. Singapore n Penane
Main Lloyd 30 te Colombo
Mississippi Lloyd 30 te Port said
Medon 29 van Port of Spain n Baltimore
Mentor 1 van Izmir te Antwerpen
Marcella 1 van Hamburg te Rotterdam
Nanusa p. 29 Ouessant naar Freetown
Nijkerk 30 van Genua te Port Said
Nodm Waal 29 van Manilla naar Hongkong
Neder Weser 30 te Beyrouth
Noordwijk 29, 170 m WZW. v. Kp. St. Vincent
Naess Lion p. 29 Ras al Hadd n Ras Tanura
Nashua 29, 70 mijl NW. v. Burlings
Netty 30 van Antwerpen te Rotterdam
Nassauhaven 29 van Rotterdam n Kopenhagen
NassauJborg 30 van Antwerpen te Rotterdam
Nero 29, 70 mijl Z. van Finisterre
Nisse p. 28 Villam» n-aar Londen
Nina p 29 Curacao naar Porto Cabello
Naess Lion p. 28 Kurla Muria
Naerebout 29 van Par naar Preston
Nusakan 30 van Antwerpen te Ha-mina
Nias 28 van Monrovia naar Basra
On-oba 29, 76 mijl NW. van Perim
Ouwerkerk 29 van Shanghai naar Manilla
Oberon 29 van St. Kitt's n Antigua
Gverysel 29 te Lorenco Marques
wsrw 29 van Hamilton naar Curacao
Oosterburgh p. a0 Kiel n Stockholm
Dostkerk 28 van Amsterdam n Z. Afrika
Dmmenkerk 29 van Mombasa te Amsterdam
Pericies 28, 540 mijl NO. van Guadeloupe
Philine 30 te Ska-ramanga
Pnns Casimir p. 29 Belle Isle
Prins Willem III 29 van Glasgow n Montreal
Parthenon 29, 180 mijl ZZO. wan Halifax
Philetas 29 van Catania naar Cadiz
P. G. Thulin 30 van Chamaral naar Balboa
Prins Willem II 30 v. Londen n Glasgow
Purmerend 1 van Curacao te Puerto Miranda
Pieter Winsemius 29, 100 mijl O. wan Malta
Primus p 29 Kp Espiciel n Napels
Prins Willem George Frederik 29, 130 mijl O.
van Belle Isle naar Londen
Pacaya 28 van Tampa te Mobile
Prins Alexander 28 van Detroit naar Hamilton
Perregaux 29, 50 mijl NW. v. Kp. Mondego
Parklaan p 28 Startpoint naar Genua
Poinciana 1," 180 mijl NO. van Bermuda
Pygmalion 30 te Napels
Plato 30 van Alicante te Valencia
Prins Frederik Willem 29 v Quebec n Havre
Prin-s Joban Willem Friso 2 te Havre verw.
Prins Willem V 30 v Montreal n Londen
Peter swenden 1 te Amsterdam verwacht
Polydorus 27 te Port Stweenham
Raki 30 te Durban
Reza shah The Great 29, 235 mijl ZO. v. Capo
Hatteras
Randfontein 29 te Kaapstad
Rossum 29, 35 mijl NW. van Ouessant
Rondo 29 van Aden n-aar Port Said
Rotti 420 mijl van Guardafui
Rembrandt 1, 85 mijl NNO. van Villa-no
Robox 29 van Rotterdam n-aar Yxpila
Roelof Buisman 29 van Bergen te Rotterdam
Rose 1 van Stettin te Dordrecht
Roepa-t 26 te Hollandia
Rijsbergen 30 v Londen n Torre Anunziata
Rochab 22 van Suva te Biak
Rudolf J 29 v Valencia te Barcelona
Risa Paula vertr. 2 v. Gr. Yarmouth n Hamb.
Roebiag l vab Genua te Marseille
Rijn-kerk p. 30 Vlissingen n Antwerpen
Saloum 28 van Bordeaux naar Caen
^^?a?Ser?n29, -?5f7mijl NO- van Sabang
Skadi 29, 70 mijl Z. van Lissabon
Sloterkerk 29, 670 mijl No v Sevchellen
Steven 29, 54 mijl NO. van ÖuesSmt
Sumatra 29 van Madras n Chittag^g
Sanana 29 van Rangoon n Bangkok
Ichelpwij"0^ te VïnvergordonV<!n Hamburg
Schie Lloyd 30 te Tandjong Ma<ni
Sibigo 29, 280 mijl Z. van Saigon
Stad Alkmaar 29. 405 mijl NO v Ascensir™
Stad Rotterdam 29, 53 mijl ZW van Wight
Sinoutskerk 29 van Hamburg n Bremerhaven
Straat Singapore 1 te Adelaide
Streefkerk 29 van Port Said n Tripoli
Schouten 29 van Tema te Takoradl
Sloterdyk 29, 600 mijl O. v. st John's
Stad Amsterdam 29, 60 mijl N v Finisterro
Steenwijk 29, 200 mijl Z. van Athene rmiste«a
Sliedrecht 29 van Bridgeport n Newport News
Stella Mans 29, 160 mijl No. van Newcastie
Situla 1, 90 mijl ZZO. v. Fernando Noronha
Stad Vlaardingen 30 op rede Vitoria
Stella Polaris 30 van Haifa te Rotterdam
Seine Lloyd 29. 5701 m ONO. van Panamakanaal
Solon 29, 440 m NNO. v. Paramaribo n Rottm
Scheldeborg 29 van Grimsby te Rotterdam
Swallow 29 van Port Talbot te Rotterdam
Stad Maastricht 23, 100 mijl O. v. cPto Alegre
Sinon 30 van Hamburg naar Amsterdam
Sheratan 29 van Vlaardingen te Hamina
Schiekerk 27 v Yokohama n Bremen
cipii or te Jesselton
Imahfna 27 te Melbourne
Straat Chatham-j27 te Yokohama
Iwnendrecht 30 van Norfolk naar
Scherpondrecht 30 van Norfolk naar -
Schiedvk 29 van Norfolk naar
Soestdyk 30 te Antwerpen
Stad Leiden 29 te Napels
Steenkerk 30 te Durban
O 1 vertr 1 V Kuwait n Dammam
SOTCglutuat p. 30 Vlissingen n Antwerpen
llmonskerk p. 29 Vlissingen n Antwerpen
Slamat 1 te Lon enAmsterdam
Sporonda 30 van Near te Amsterdam
!arpe°don 29. 720 mijl NO. v. Guadeloupe
Tjiluwah 30 te Sydney
Tacana 29 van New Orlean-s n Cristobal
Tjikampek 29 van Mombasa naar Mtwara
Tara 30 van Rotterdam te Rio de Janeiro
Tjitjalengka 28 te Santos
Tubal p. 29 Dover naar Hamburg
Tahama 1 van Rotterdam te Abadan
Telamon 1 van San Juam te Ponce
Themis 30 van Curacao n Puerto Cabello
Thuredrecht 29, 410 mijl ZO. van Belle Isle
naar Gdynia
Thallo 1 van Dublin te Rotterdam
Tweelingen vertr 1 v. Rotterdam n Narvik
Talita 26 van Hampton Roads n Boston
Tjibodas 27 van Yokohama naar Beira
Tjiliwong 28 van Bunbury naar Beira
Tjimanuk 28 te Sydney
Tjipanas 27 van Yokohama naar Buenos Aires
Tgokust 30 van Luanda naar cCocanada
Thaletas 1 van Kopenhagen te Amsterdam
Taras 30 van Amsterdam te Kopenhagen
Temar 30 van Londen te Amsterdam
Ulysses 1 van Man-ta te Buenaventura
Unden 1 te Calais
Vlieland 29, 850 mijl WZ v. Lands End
Vian-a 29, 180 mijl NW v. Ras al Hadd
Van Riebeeck 29 330 mijl ZZW v. Socotra
Vitrea p 29 Ras al Hadd
Vasum 4 bij Gibraltar verw. n. Rotterdam
Van spilbergen 29, 75 mijl Z. v. Port Elizabeth
Van Waerwijck 1 te Walvxsbaal
Vera 29 20 mijl OZO. v. Helsinki n Harlingen
Videna 28, 220 m NW. v. Str. Bab el Mandeb
Vesta p 29 Dungeness n Helsingborg
Van der" Hagen 1, 720 mijl .O van Melbourne
Vijgendam p. 29 lie de Bas n Antwerpen
Virgo 29 van Rotterdam naar Lon-den
Vermeersingel 29 van Terneuzen te Rotterdam
Van Heemskerck 29 v Hongkong n Singapore
Vlieland 2 te Stanlow verwacht
Van Cloon 28 te Wellington
Waikelo 30 v. Venetië n. Rijeka
W. Alton Jones 29, 900 mijl W. v. Kaap Verde
Waibalong 28 v. Dubai n. Das Island
Wonogiri 29. 165 mijl NW. v. Kaap Falcon
Witmarsum 1 v Brownsville n Havre
Wonosobo 30, 550 mijl ZW. v. Paas eiland
Wickenburgh 1, 135 mijl ZW. van Ouessant
Willem Fortuin 29 van Abo te Rotterdam
Willem Barendsz 29 van Rotterdam n Runcorn
Westersingel 29 van Rotterdam n Bordeaux
Wonosari 27 te Melbourne
Westzaan 22 te Puerto Limon
Walenburgh 30 v. Bordeaux te La Pallice
Westereems p. 30 Holtenau naar Walkom
Warten-a 30 van Stugsuind te Amsterdam
Wiebold Böhmer 29 v. Amstm. n HamDurg
Waterland 29 van Amsterdam n Bremen
Yselh-aven 30 van Rotterdam te Duinkerken
Zon-nekerk 29 v. Marseille n. Genua
Zanzibar 30 van Londen te Rotterdam
Zeeland 30 van Toledo naar Detroit
Zuiderzee p. 29 Beachyhead n Felixstowe
Zuidpool p. 29 Ouessant naar Preston
Zuiderkerk 28 te Dar es Salaam
Zevenbergen 29 van Amsterdam te Antwerpen
Zaria 28 van Amsterdam n Mena al Ahmadi
ROTTERDAM, 1 oktober 1962
29 sept. 120 ton millet zaad Akkrum, 432
ton cellulose Maashees, 105 ton alfalfapellets
Heyen, 150 ton zinkerts Budel, 366 ton vee
voeders Leeuwarden, 75 ton pellets Heeren
veen, 254 ton milo Ravenstein, 199 ton milo
Deventer. 200 ton mais Meppel, 130 ton pel
lets Raalte, 120 ton granen Steenwijk, 305 ton
granen Almelo, 258 ton granen Deventer, 308
ton kolen Bergen op Zoom, 130 ton milo
Wageningen, 279 ton milo Andel.
Totaal 63 reizen, waarvan 4 1-v.
Groote Beer, New York naar Rotterdam, 28,
165 mijl Z van eiland Sable.
Johan van Oldenbarnevelt, Amsterdam naar
Wellington, 30 van Southampton.
Maasdam, Rotterdam naar New York, 29, 600
mijl O van St. John's.
Oranje, Amsterdam naar Sydney, 29, 880 mijl
OZO van Sydney.
Oranje Nassau, Port Limon naar Amsterdam,
29, 600 mijl NNO van Barbados.
Oranjestad, Georgetown naar Amsterdam, 29
van Paramaribo.
Prins der Nederlanden, Amsterdam naar Port
Limon, 1 te Barbados.
Rotterdam, New York naar Rotterdam, 29,
480 mijl O van New York.
Ryndam, Rotterdam naar Montreal, 29 te
Quebec. u
Waterman, Rotterdam naar Hollandia, pas
seerde 30 Algiers.
Westerdam 1 van New York te Kotterdam.
Willemstad, Amsterdam naar Georgetown, 30,
1000 mijl ZW van Azoren.
Zuiderkruis, Amsterdam naar Sydney, 29 van
Las Palmas.
SLEEPBEDRIJF
Cycloop 30 werkzaam te Port Brega.
Friesland 30, 175 mijl N van Ferrol# naar
Marsa el Brega.
Hector 1 te Brest verwacht.
Help 30 ter hoogte van Villa Cisneros.
Junior 30 werkzaam te Port Brega.
Mississippi 30 van zee te Rotterdam.
Poolzee 30 te Hoek van Holland.
Steenbank 29 van zee te Rotterdam.
Stentor 29 te Vlissingen.
Utrecht 30, 175 mijl ZO van Monrovia, naar
IJmuiden.
Zeeland 30. 600 mijl W van Lobito, naar
Kaapstad.
I OKTOBER
Konstanz 2.99 0.01), Rheinfelden 1.81 0.09),
Oppenheim 2.22 0.19), Straatsburg 1.62 (—0.17),
Maxau 3.45 0.02), Plochingen 1.07 (+0.03),
Mannheim 1.64 (+0.02), Steinbach 1.19 (—0.07»,
Mainz 1.66 (—0.07), Bingen 1.02 (—0.02), Kaub
1.10 (onv.), Trier 0.83 (—0.10), Koblenz 109
(—0.01), Keulen 5.58 (—0.03), Ruhrort 2.28
(—0.04), Lobith 8.30 (0.06), Nijmegen 6.14
0.02), Arnhem 6.74 0.04), Eefde (IJssel)
1.94 (onv.), Deventer 1.04 (onv.), Monsin 54.60
0.02), Visé 49.00 (onv.j, Borgharen 38.38
(+0.02), Belfeld 10.75 0..27), Grave beneden
de sluis 5.00 (+0.03).
minste VAARWATERDIEPTEN
MillingenSint-Andries 2.25, Pannerden
IJsselkop 2.25, IJsselkopHeveadorp 1.90, He
veadorpAmsterdam-Rijnkanaal 1.30, Amster
dam-RijnkanaalLekkanaal 2.25, IJsselkop
Doesburg 1.50, DoesburgZutphen 1.55, Zutphen
Deventer 1.90, DeventerKaterveer 2.05 m.
De scheepvaart op de Waal boven Nijmegen
is in de komende nacht gestremd van 22 tot
6 uur.
Nachtvaart is verboden van Heveadorp tot
Amsterdam-Rijnkanaal en van IJsselkop tot
Zutphen.
HOOGWATER TE ROTTERDAM
2 oktober: le tij 7.08 uur; 2e tij 19.10 uur.
ROTTERDAM, 1 oktober. Heden werden aan
de visafslag van IJmuiden en elders 250 kisten
zeevis aangevoerd. Prijzen: schol middel 35
37, klein 2026, schelvis middel 3748, ka
beljauw middel 5658, klein 3641, zeeha
nen middel 35—36, klein 24—27, wijting 32
36, alles per kist.
(Van onze sportredactie
ROTTERDAM, 1 okt. De strijd waar
het talrijke publiek in de achtste ronde
van het Electric-toernooi het meest van
heeft genoten was die tussen Sundquest en
Lieshout. Beide spelers hadden enige
beurten nodig om er goed in te komen,
maar toen in de zesde beurt Lieshout door
een goede reeks van 81 de stand op 13712
in zijn voordeel bracht, gingen de toe
schouwers er eens goed voor zitten.
Nadat de stand 232—104 was, scoorde
Sundquest in zijn volgende beurt een
machtige serie van 216. waardoor hij de
leiding veroverde. Door 74 van Lieshout
groeide de spanning voelbaar. De beide
volgende beurten leverden Sundquest 69
en een nul op, zodat hij op 389 kwam, elf
punten van het door hem benodigde aantal
van 400 verwijderd. Dit aantal bereikte
Lieshout in de beide beurten, doch voor
de winst had hij 450 caramboles nodig.
Hij ketste toen en daardoor kreeg Sund
quest de gelegenheid zijn resterende elf
punten te maken. In de nastoot bracht
Lieshout het niet verder dan 30, zodat hij
de winst uit handen moest geven. Tevoren
had Horsten Van Straalen met 400314
verslagen in een van beide kanten goed
gespeelde partij zegevierde Van Amen
met 450386 over Barzilay.
AMSTERDAM, 1 okt. (ANP) Een
groep van 90 schilders, letterkundigen,
fotografen, beeldhouwers, cineasten,
grafici en architecten heeft er in een
brief aan het Amsterdamse college van
B. en W. met klem op aangedrongen
het huidige beleid van het Stedelijk Mu
seum te continueren en bij de keuze van
een nieuwe directeur de voorkeur te
geven aan die kandidaat, van wie zij,
op grond van zijn werkzaamheden en
reputatie mag verwachten, „dat hij in
de geest van de huidige directeur, jhr.
Sandberg, maar met inzet van zijn volle
persoonlijkheid aan ons aller museum
zal weten voort te bouwen".
De briefschrijvers stellen, dat wie
meent dat het vertrek van de heer
Sandberg een periode van volstrekt
anders gericht museum-beleid zal
moeten inluiden, er rekening mee
moet houden, dat realisatie van de
opvatting slechts kan resulteren in een
algehele afbraak van hetgeen de heer
Sandberg tot stand heeft gebracht. Een
ander alternatief is er volgens de groep
van 90 niet.
De gunstige invloed van het Stedelijk
Museum op het culturele leven van Am
sterdam em ons land weerspiegelt zich
volgens de kunstenaars vooral in de toe
nemende belangstelling die het publiek
(alle lagen van de bevolking) voor de
hedendaagse kunstuitingen aan de dag
legt. Dank zij de activiteiten van de
heer Sandberg hebben velen de nu-
seumdrempelvrees in belangrijke mate
overwonnen. De groep acht het van het
grootste belang, dat een museum voor
moderne kunst voortdurend open blijft
staan voor de meest uiteenlopende ex
perimenten.
Tot de ondertekenaars behoren Hans
Andreus. Karei Appel, Carel Blazer, Eva
Besnyo, Remco Campert, Wim Crouwel,
Ed van der Elsken, Dick Elffers, Jan
van Heel, Wim HusSem, David en Ger-
rit Kouwenaar, Lucebert, B. Majorick,
Cees Nooteboom, Jan Rietveld jr., S.
Tajiri, Simon Vinkenoog.
AMSTERDAM, 1 okt. De rechtbank
te Amsterdam heeft de directeur van een
aannemingsmaatschappij, W. C. M. R., en
zijn hoofduitvoerder W. J. C. van de B.,
vrijgesproken van de hun ten laste ge
legde schuld aan de instorting van een
deel van het dak van het in aanbouw
zünde Hilton Hotel te Amsterdam.
Bij dit ongeval in mei 1961 werden 2
arbeiders niet ernstig gewond. De kanton
rechter die de directeur en hoofduitvoer
der verantwoordelijk achtte voor over
treding van de veiligheidswet, begaan
door leden van hun personeel, had boeten
van respectievelijk 75 en 37,50 opge
legd. De officier van justitie had beves
tiging van deze straffen geeist. Destijds
was dakbedekkingsmateriaal opgeslagen
geweest op het met betonpalen afgedekte
restaurant en de spanten daarvan hadden
het onder deze last begeven.
BARNEVELD, 1 oktober. Vette-kalveren-
markt. Aanvoer 1423 stuks. Handel zeer traag.
Prijzen: le kwal. 22.25, 2e kwal. 11.75
1.95, 3e kwal. 1.50—1.70, alles per kg.
BERKEL EN RODENRIJS, 1 oktober. Kas-
komkommers 75 op 5262, 60 op 4858, 50 op
40—50, 40 op 30—41, 35 op 26—28. meloenen 28
64 ct., alles per stuk; sla I 23.6028.20, II
19.90 per 100 stuks; tomaten export A extra
4 804.90, AI 4.20—4.70, B extra en BI 4.30
—4.40, C extra ƒ4.80. Cl 4.10—4.40, CC ƒ3.20,
tomaten binnenland A 1-602.50, B 2.30, C
1.50—1.80 per bak; rodekool 6—8, stokprinses-
senbonen 62—70, stamprinsessenbonen 92, pronk-
bonen 5962, snijbonen 80110, spinazie 2036,
postelein 35—39, andijvie 33—41, komkommer-
stek 24—35, slavellen 25 ct., alles per kg.; prei
20 ct. pre bos. Aanvoer: 9000 kg. tomaten ex
port, 1000 kg. tomaten binnenland. 17.000 stuks
staandglaskomkommers, 800 kg. kromme kom
kommers.
DELFT, 1 oktober. Staandglaskomkommers
AA 64—68, A 54—57, B 47—51, C 38—42, D 21—
25, komkommers kromme 5867, stek 2740,
glassla export 281^301binnenland 16—201/2,
C 8—20, stoofsla 1419, bloemkool A 3655, B
2137, tomaten A 480510, B 430450, C 480
530, CC 410, bonken 150—220, andijvie 26—47,
postelein 26—35, prei 21—28, spinazie 43—50.
stamprinsessen 73150, snijbonen 120140, spek-
bonen 6385, pronkbonen 63—87, rodekool 13,
groenekool 18—20, Chinesekool 10—15, kroten
1113, ananasmeloenen 1560. Aanvoer: 33.000
staanglaskomkommers, 1400 kromme komkom
mers 6000 st ukssal, 5000 bloemkolen, 39.000 kg.
tomaten, 18.000 kg. andijvie.
DE LIER, 29 sept Andijvie 35, dubbele
bonen 81—90, snijbonen 140, alicanten 145—
160, golden Champion 220, frankenthalers 145,
kromme komkommers 6163, spinazie 35,
alles per kg; komkommers AA 5761, A
48—53, B 42—44, C 29—35, D 22—23, bloem
kolen 6; 4345, 8: 3945, ananasmeloenen
6: 5060, 8; 3035, netmeloenen 6: 5085
8- 2590, 10: 50, 12: 30 p st; spruiten AI
1160—1380, AH 650—800, BI 1190—1400, Bil
225—360, Cl 220—620, Dl 820—940, DII 640—800
p kist; tomaten extra A 550560, B 440450,
C 580 AI 480—490, BI 440—450, Cl 460—470,
CCI 400 p bak v 6 kg.
POELDIJK, 29 sept. Tomaten export A
extra 4.90—5.30, C extra 5.60, Al 4,70—4.90,
B 4.30—4.40, Cl 4.70—5.20, CC 3.90—4.10, bin
nenland: A2 2.30, A3 .50, B2 1.90, alles p kist
v 6 kg: druiven: alicante extra 1.70. gros
maroc extra 1.65, 1 1.60, golden champion
extra 2.00 p kg.
ROTTERDAM, 1 oktober. Coöp. Tuinbouw
veiling Rotterdam en Omstreken. Sla I 27
37.50, II 14—17, stoofsla 40—65 per 100 stuks:
komkommers 75 op 5763, 60 op 5257, 50 op
4448, 40 op 3237, 35 23—29, bloemkool A 37
—48, B 2227, C 1217 ct., alles per stuk;
komkommers krom 65—75, stek 2238, spinazie
2835, postelein 2734, andijvie 2436, snijbo
nen 80152, pronkbonen 7080, spekbonen 75
103, stambonen 6070, stokbonen 75122, was-
peen 1112, uien 1921, rodekool 1012, knol
selderij 1214, kroten 79, spruiten A 7992, B
70-94. prei 27. witlof A 137—144, B 127—135
ct., alles per kg.; tomaten A 4.805.40. B
4.10—4.70, C 4.70—5.50, CC 2.50—3.60, bin
nenland 1.502.60 per bak; selderij 45 ct,
per bos.
ROTTERDAM 1 okt. 1962. Veemarkt. Aan
voer vette koeien en ossen 1212, vette kal
veren 200, varkens 494, totaal 1906 dieren.
Weekaanvoer 1906 dieren.
Prijzen: vette koeien resp le, 2e en 3e
kw 2.903.10, 2.502.75, 2.402.50, varkens
lev gew 1.701.65, 1.60 per kg.
prijzen: korter, redelijk, prijshoudend. Enke-
Vette koeien resp. aanvoer, handel en
le prima's boven notering; varkens lev gew
iets ruimer, tamel-k, als vorige week. Prima
exemplaren boven notering. Slachtzeugen
1.301.38 per kg.
ROTTERDAM, 1 oktober. Graanbeurs.
Tarwe, doorsneekwaliteit 17% vocht f 31,60,
levering volgende week, franco Rotterdam
per schip; zomergerst, volgens monster, tot
f 2650; haver, volgens monster, tot f 24,25;
Peulvruchten, franco Rotterdam: groene
erwten, op monster f 35tot f 41,schok
kers, op monster, f 40,tot f 47,50
ROTTERDAM, 1 oktober. Aardappelbeurs.
Klei-aardappelen, 38 mm opwaarts voor het
binnenland. Bintje 11.5012.75; klei-aardap
pelen, 35 mm opwaarts, Bintje 1112.25. Voer-
aardappelen 2.50—3.50, alles per 100 kg.
UTRECHT, 1 oktober. Paardenmarkt. Aan
voer 394 dieren. Prijzen: luxe paarden 900
tot 1150, werkpaarden 800 tot 1100, oude
paarden 700 tot 900, 3-jarige paarden 700 tot
850, 2-jarige paarden 600 tot 750, veulens 300
tot 500, hitten 550 tot 750. alles per stuk,
slachtpaarden 2.20 tot 2.40, jonge slacht-
paarden 2.40 tot 2.60, beide per kg. sl.gew.
Handel redelijk.
Operatie „Burn-Out"
13. Op het radarscherm in de cockpit is de contour van de maan, die
voor het oog in haar eerste kwartier is, zichtbaar ais een ronde schijf. Irma
bevindt zich bij Ted en Boris in de cockpit. „Zo'n grote maan heb ik nooit
gezien", zegt z:i; „wat zijn de bergketens en kraters duidelijk zichtbaar".
„Dat komt omdat de maan 380.000 km van de aarde verwijderd is, en wij
er nu tien maal zo dicht bij zijn", mengt dr. Nordland zich van zijn ligbank
uit in het gesprek. „Je ziet de maan nu zo groot als door een kijker die
haar tienmaal dichterbij haalt", voegt hij eraan toe. „U voelt u geloof ik
heel wat beter dan gisteren en eergisteren?", vraagt Boris. „Gelukkig wel",
zegt dr. Ne dland. „En wanneer wij over ruim een halve dag aanstalten
gaan maken om te landen hoop ik weer geheel de oude te zijn. Dan komt
er voor Ted en jou ook genoeg werk aan de winkel", gaat hij verder tegen
Boris. Dan vervolgt hij: „ik heb uitgerekend dat wij op de maan zullen
aankomen met een snelheid van ongeveer 3,5 km/sec. Wij moeten een lan-
dingsplek zoeken, de raket moet gekeerd worden en de stuwstraalomkeer-
ders moeten ingeschakeld worden. Tot nu toe hebben jullie de raket maar
laten voortbewegen, zonder enige ingreep onzerzijds, maar nu moet je laten
zien dat je ook manoeuvreren kunt". „Ik ben blij dat wij thans verant
woordelijk werk te doen krijgen", zegt Ted, en hij vraagt aan dr. Nordland
de maankaarten voor de dag te halen om ze samen met hem te bestuderen.
Van de aarde uit is de raket allang niet meer te zien, zelfs in de grootste
kijkers is het ruimtevaartuig onzichtbaar. Het is te ver weg. Maar de radio
werkt nog en Ted heeft geseind dat men het neutrale punt der baan ge
passeerd is en dat men van plan is over een uur of twaalf met de lan
dingsmanoeuvres te beginnen. Heel de wereld wacht in de grootste span
ning de komende gebeurtenissen af.
13. Het staat vast, dat de insekten een spierenstelsel hebben
dat heelwat ingewikkelder is dan het onze. De rups bijvoor
beeld heeft niet minder dan vierduizend spieren, terwijl de
mens er slechts vijfhonderd heeft. Dit spierenstelsel gebruikt
dan ook veel meer zuurstof. Een sprinkhaan verhonderdvou
digt zijn zuurstofverbruik tijdens de sprong. Daaruit vloeit
overigens de hardnekkigheid en het uithoudingsvermogen van
de insekten voort. Een sprinkhaan kan, voordat hij vermoeid
geraakt, meer dan vierduizend maal zijn poten vouwen en
afduwen.
14. Wespen en vliegen hebben vleugels, die tijdens de vlucht
voortdurend in beweging blijven. De waterjuffer slaat de vleu
gels met een ritme van 28 maal per sekonde. Dit is nog weinig
in vergelijking met de wesp die 100 maal met de vleugels slaat
in één seconde. De bij slaat 220 maal. Het rekord staat op naam
van de chironomide, een zeer klein vliegje, dat duizend maal
per seconde met de vleugeltje slaat.
15. Natuurlijk halen de insekten ook veel voordelen uit hun
kleine gestalte. De spieren moeten slechts zeer kleine ledema
ten in beweging brengen en zijn slechts met een zeer dun laag
je bedekt in tegenstelling met de spieren van de mens, die
vaak onder bundels vet bedolven worden. Indien insekten zoals
sprinkhanen en vlooien eenzelfde spierenstelsel zouden hebben
als het onze en eenzelfde logge massa rondom die spieren, dan
zouden zij evenmin tot verre en hoge sprongen in staat zijn.
Uiteindelijk zijn de physiologen het erover eens geworden, dat
het menselijk lichaam en het menselijk spieren- en botten-
stelsel toch van betere kwaliteit zijn dan die van de insekten.
16. De insekten zijn veelvraten. Nemen wij bijvoorbeeld een
gewone luis. Deze weegt nauwelijks een milligram, doch tij
dens een enkele maaltijd eet dat insekt een halve milligram
bloed hetgeen overeenkomt met 35 kg voedsel voor één mens.
Diezelfde bloedzuiger kan 30.000 maal zijn eigen massa m-
zwelgen voordat hij sterft. Onder water gedompeld kan een
bloedzuiger het gedurende zestig uren uithouden. Een mier
produceert in enkele seconden twintig procent van haar eigen
gewicht aan mierenzuur. Het is een merkwaardige prestatie.
