Grootste
land begint
boogb
rug
vorm te
van ons
krij gen
Afrika heeft vele gezichten
Reclame
mmi
SCHEEPVAARTBERICHTEN
38
ENGLEBERT
"G-R-O-E-l-E-N-D"
IK ter-
BANDEN
HEBBEN EEN
REMVLAK!
OPERATIE 50.000
ENGLEBERT
Eerste deel van
overspanning van
Van Brienenoordbrug
Anti-Bronkers staken troon van de
inlandse bisschop in brand
VVV-Stadhuisplein
sluit vroeger
DOUANEWERK VERMINDERT
NIET IN E.E.G.VERBAND
Rotterdamse tikte
snelst en best
OO^ulen
Bureau C. S. geopend
tot middernacht
Maakt
voor Uw zaak
NOG
3
DAGEN
VOLAUTOMATISCH
£jftj DE LANGE
R.R.S. zegeviert in
rugby-ontmoeting
iaar
fhglebert
HET NIEUWE DAGBLAD
MAANDAG 1 OKTOBER 1962
PAGINA 6
Dreigend
ROTTERDAM, 30 sept. De
brug bij Van Brienenoord over de
Nieuwe Maas begint vorm te krij-
eerste gedeelte van de 287 meter
lange boogoverspanning. Dit 21
meter lange gevaarte is opgehan
gen aan de zuidelijke hoofdpijler
op het Van Brienenoord-eiland en
zweeft nu, bevestigd met een mon-
tage-trekverankering ruim 25 m.
boven de gemiddelde rivierwater
stand.
Aanstaande dinsdag arriveert uit
Gouderak, waar de brug pasklaar
is uitgelegd, de eerste vloersectie
en zal men kunnen beginnen met
het klinken van de rij vloer.
Kolos
Donderdagavond
II uur sluiting
EN DIRECT RECHTS VAN
DE HOOFDINGANG:
Uf ACCCU 50 MODELLEN
«VJlOOCn DOORLOPEND
IN BEDRIJF
^^0 meulen
ju bi I e um aan bieding
\0 meulen
jubileum aanbieding
van TWEE
kussens
h'i
'H'-r v'Afc'
mmm
Advertentie)
jubileum aanbieding
wollen
VISSERIJ
Dat ondervond ook de
Heer G. van Ballegooijen,
groothandelaar uit
Rotterdam, deelnemer
nr. 34 aan
In zijn logboek schreef
de Heer
van Ballegooijen:
„Deze week heb ik de Englelert-landen geprobeerd op de Maas
brug om na te gaan hoe het remvermogen was. Deze brug staat
namelijk bekend als zeer glad. Met vorige banden durfde: ik hier
nooit op remmen te vertrouwen, dus reed ik altjd zeer voorzichtig.
Doch met Engleibert-barden durf ik gerust tt remmen, want van
slip is geen sprake.
Ik hoop binnenkort een volledig rapport in te kunnen zenden...''
Waarom remmen
ENGLEBERT-banden
beter?
sa.aan
2 bromfietspaden, gescheiden door ber
men, De opritten tot de boog zijn aan
beide zijden ruim 900 meter lang en gaan
vrij stijl omhoog (helling 1:30).
Deze opritten behoren echter bij de
z.g. onderbouw en op het ogenblik is alle
aandacht nog op de eerste sectie van de
boogbrugoverspanning gevestigd.
Op twee schuiten werd de 21 meter
lange en 140 ton wegende onderlegger
zaterdag vanuit Gouderak naar IJsel-
monde gesleept. De reis verliep zonder
gen. Dit weekeinde arriveerde het' ?mgf moeilijkheden en 'smiddags werden
6 de stroppen van twee drijvende bokken
om de kolos heengeslagen. De kranen
„de Arend" (hefvermogen 274 ton) en
„de Herakles" (250 ton), hadden niet de
Dat is dan tevens het begin van de
groei van Nederlands grootste boogover
spanning. De Moerdijkbrug, de brug bij
Nijmegen, ja zelfs de pas geplaatste over
spanning bij Numansdorp zinken in het
niet als ze vergeleken worden met de
machtige bonk staal, die hier over de
druk bevaren Nieuwe Maas komt te han
gen.
De kolos van liefst 3000 ton gaat, ge
steund op 2 pijlers, de verbinding vormen
tussen de Rijkswegen Gouda-Rotterdam
en Dordrecht-Rotterdam. In aansluiting
met een aantal ringwegen heeft de brug
ook tot doel het doorgaande verkeer bui
ten het stadscentrum om te leggen en zo
doende de eeuwig slurpende mond van
de Maastunnel van de steeds wellende
verkeersstroom te ontlasten.
Maar zover is het nog lang niet.
De hoofdpijler op het zuidelijke land-
hoofd is pas deze maand gereedgekomen
en hier is de eerste sectie van de ooog-
overspanning aan opgehangen. In de ri
vier zijn 2 hulppijlers gebouwd en over
enkele maanden hoopt men met 7 brug-
secties de rivier tussen de hoofdpijler en
de 100 meter verder gelegen hulppijler te
hebben overbrugd.
De verdere bouw zal dan weer even
op zich laten wachten, want de hoofdpij
ler aan de noordelijke oever is men nog
aan het storten. Tussen deze noordelijke
pijler en de 51 meter verder gelegen kel
derpijlen komen 2 bascule-bruggen te
draaien, die schepen hoger dan 25 meter
de doorgang moeten verlenen. Deze brug
gen vormen samen met die in Hendrik-
Ido-Ambacht de grootste bascule-bruggen
van Nederland en zijn in geopende toe
stand 80 meter hoog.
Het rijdek van de brug, in totaal 31 m
breed, "taeStkkt uit ee'n 6-ba'ans autoweg en
minste moeite met de legger en enkele
minuten later zweefde hij dreigend 25 m
boven onze hoofden.
Nu kwam het moeilijke werk pas.
De onderkant van de onhandelbare
balk moest zuiver passend op 'n beweeg
bare ronde „stoel" passen. Dat gaf de man
nen van uitvoerder Bijker heel wat werk.
Tientallen malen kregen de machinisten
bevelen van „Vieren! Hijsen! Toppen".
Het staal bleef hardnekkig weigeren de
door de kranen opgelegde bevelen te vol
gen. Maar de volhouder wint! Opeens
zakte de onderkant van de brug onder
het geluid van ontsnappende lucht (zo
zuiver passend was het geheel) over de
„stoel" heen.
De eerste balk van Nederlands grootste
boogoverspanning was gelegd.
(Advertentie)
Uit destijds verschenen publicaties kent
men het feit. dat Z.H. Ex. Mgr van de
Bronk van Kumasi moest worden ver
vangen door een inlander uit dat gebied.
Men weet ook dat dit vervangen is ge
beurd. Maar daarmee blijkt de zaak nog
niet te zijn afgedaan. In „Afrika Ont
waakt", het orgaan der sociëteit van
Aifrikaanse missiën, komt een interes
sante reportage voor overdeplechtig-
heid der bisschopswijding. We ontleen
den er het volgende gedeelte aan.
De plechtigheid verliep zonder inci
denten.
Toch was er niet die uitgelatenheid,
noch vóór, noch na de plechtigheid, die
een dergelijke gebeurtenis in Afrika zou
doen verwachten. Kumasi had nu een
eigen bisschop, een Chanees. En toch
De „anti-bronks" hadden een eigen
candidaat, een Ashanti. Mgr. Essuah
is geen Ashanti. hij is een Nzima en
dus voor de „anti-Bronks" meer dan
een vreemdeling, ook al is hij een Gha-
nees.
„Zou u het leuk vinden een Chinees
op de aartsbisschoppelijke troon van
Utrecht te zien tronen?" was een van
de commentaren uit die hoek.
In de gegeven omstandigheden zou- I
den zij liever Mgr. v. d. Bronk nog en
kele jaren hebben aan zien blijven. En
kele dagen voor de consecratie hadden
zij onder de gelovigen nog een vlug
schrift verspreid.
„Men kan ons Mgr. Essuah niet op- j
dringen", aldus luidde de strijdkreet. I
Mgr. v. d. Bronk is nu ineens niet
meer de „boze" man. Hij had als zijn I
opvolger, zo werd er op los gefantaseerd
iemand anders voorgesteld een As
hanti. Mgr. Amissah heeft die aanbe
veling in zijn bureau opgeborgen. Hij
stelde Rome Mgr. Essuah voor. Mgr.
Amissag is nu de „boze" man.
„Hij haat Ashanti. Hij heeft ons Mgr.
Essuah opgedrongen om de onrust in
de kerk van Kumasi te laten voortdu- i
ren.
Maar we nemen het niet!"
Op de dag zelf hebben de „anti-
Bronks" echter niets van zich laten ho
ren.
Mgr. Essuah is per slot van rekening
een Nzima en zo is de President van
Ghana, Dr. Kwame Nkrumah. Kwame 1
Mgr. Essuah niet. omdat hij een Nzima
is en dit» geval is echt niet uniek in
de recente geschiedenis van de afrika-
nisatie.
Mgr. Essuah kennende, weten wij dat
hij zich door deze oppositie niet uit
het veld zal laten slaan. Rustig zal hij
de storm over zich heen laten gaan, om
zichtig zijn weg zoeken, tactvol alles
vermijdend dat het vuur in het kruit
kan doen slaan.
Van één ding kan hij verzekerd zijn.
Het overgrote deel van het Ashantivolk
staat achter hem, en met die steun in
de rug zal hij de rust in de Kerk van
Ashanti wel weten te verzekeren.
ROTTERDAM, 1 okt. Van vandaag
af zal het bureau van de V.V.V. Rotter
dam aan het Stadhuisplein niet meer ge
opend blijven tot middernacht, maar
vanaf zes uur 's middags gesloten zijn.
Reizigers, die in de avonduren aankomen,
zullen echter geholpen kunnen worden in
het onlangs geopende informatiebureau
der V.V.V. in de hal van het Centraal
Station. Dit bureau, dat voornamelijk be
stemd is voor vreemdelingen, die een h
zoeken, zal dagelijks, ook 's zondags, ge
opend zijn van 's morgens negen uur tot
middernacht. Het is telefonisch te berei
ken onder nummer 136006. Het informa
tiekantoor aan het Stadhuisplein is dage
lijks, ook op zondag, open van negen uur
tot zes uur; telefoon 136000.
(Advertentie)
INTERNATIONALE
BEURS VOOR MODE
EN HUISHOUDING
AHOY' GEBOUW
tlm 4 Oct.
Voor hen, die binnenkort toch
aan nieuwe gordijnen toe zijn,
is dit een aanbieding om nooit
te vergetenf
Vensterval van franse filets
gemaakt van. 100% 'katoenen
garens, met ingeweven dessins
en leuke uitgewerkte rand, die
voor 1.75 niet te duur is.
Duizenden meters liggen er
morgen op U te wachten, 40 cm
hoog, een sieraad voor Uw
vensters, voor nog géén tachtig
cent per meter.
Een speciale Jubileum-aanbie-,
ding voor Vaders (die na een hele
dag hard werken'eens lekker
willen uitpuffen) en voor de
huismoeders die het ook niet
altijd makkelijk hebben!
Moderne. ligstoelkussens, voor
hun luie stoel met prima in
terieur, overtrokken mét mo
derne stof en épinglé.
Die kussens liggen morgen voor
LI klaar, beter dan U ze ooit
gehad hebt. Ligstoelkusséns van
30.50, overtrokken met mo
derne stof en épinglé.., koopt U
nu per stel (2 kussens) voor
bijna de halve prijs.
Dinsdagmorgen om-9 uur be
gint de verkoop van deze stellen
verende ligstoelkussens, .over
trokken met moderne stof en
épinglé, per stel
voor
Géén tel. of tchrift. best.
Nkrumah kent alleen Ghana en het
visioen van het ene Afrika: hij wil al
le stambarrières slechten. Het Ghanese I
volk is èèn volk, luidt zijn politieke leu- I
ze.
De politie hield overal een oog in het
zeil en de dag verliep zonder incidenten.
In de namiddag vond de installatie plaats
waarbij alle priesters van het bisdom i
hun eerbetoon kwamen brengen. Van 6
tot 8 uur werd er druk gerecipieerd.
Kort daarop kwam het bericht van
U.P.I.: „in de kathedraal van Kumasi
werd de troon van de bisschop in brand
gestoken".
Mgr. Essuah, evenals vele officiële en
niet-officiële instanties hebben krach
tig geprotesteerd tegen deze wandaad.
Een comité werd reeds gevormd om
de bisschop een nieuwe troon te be
zorgen. De schrijvers van het vlugschrift
hebben zich niet onbetuigd gelaten. Met
de troon in brand te steken, hebben de
„anti-Bronks" een meer dan symboli
sche daad gesteld.
We moeten de betekenis ervan niet he
lemaal onderschatten. De troon voor de
bisschop is in de ogen van vele Ashan-
tis zoveel als de „stool" (inlandse zetel)
voor de koning van Ashanti. Deze „stool"
en dus ook de troon is meer dan alleen
maar een symbool. Hij verzinnebeeldt
niet alleen de macht, hij is er de be
lichaming van. De troon van de bisschop
verbranden, is de bisschop zijn macht
ontnemen.
De „anti-Bronks" willen dus met deze
daad te kennen geven, dat zij hem als
bisschop niet willen erkennen. De „anti-
Bronks" verbrandden de troon niet om
dat de bisschop „aan politiek deed",
maar om hem zelf te treffen in zijn per
soon en in zijn macht.
Eén ding wordt hier wel meer dui
delijk de afrikanisatie van het hiërar
chisch kader gaat niet altijd over een
pad van rozen. Nu moeten we ook weer
de zaak niet al te dramatisch opnemen.
Dezelfde groep, die het Mgr. v. d.
Bronk zo moeilijk maakte en die hem
nu prijst als de man, die het met Ashan
ti altijd goed meende, heeft in het begin
van diens pontificaat zijn staf gestolen
en vernield, die als symbool van de bis
schoppelijke macht zeker niet voor een
pontificale troon onderdoet. En toch bleef
hij bijna 10 jaar bisschop van Kumasi.
i Alleen is het te betreuren, dat mensen
zo klein kunnen zijn in hin visie op de
Kerk.
We spreken tegenwoordig zo graag
over de Kerk in Afrika „een Afrikaans
gezicht" te geven, maar we vergeten
daarbij wel eens te gemakkelijk dat
Afrika vele gezichten heeft eigenlijk net
zoveel gezichten als stammen. Sommi
ge Ashanti's (en het zijn waarachtig
niet allemaal onnozele doetjes!) willen
Dinsdagmorgen om 9 uur be
gint de. verkoop van deze franse
filet vensterval,
40 cm hoog,
per-meter voor
Géén tef. of schrift, best.
NIEUWE WATERWEG binnengekomen 29
september: Hanse, Beira, Schieh. Progress, stg.,
Müller; Admiraal Courbet, Londen, Parkkade,
ledig, Spliethoff; Rinto, Londen, Stieltjeskade,
ledig, Hudig Veder; Jacaranda, Harwich,
Werweh. W.z., stg., Hudig Pieters; Freund-
schaft, Rostock, IJselh. Terminal, stg., Vinke;
Flut. Leningrad, Spoorh., hout, P. A. v. Es;
Lunefisher, Delfzijl, Waalh. 101, ledig, P. A. v.
Es; Helga Russ, Archangel, Waalh. 10, hout,
Vinke; Esso Spain, Hamburg, Botlek Verolme,
ledig, v. Uden; Atonality, Londen, Pernis
N.O.M., ledig, Trias; Luctor, Ipswich, Parkkade,
stg., Palthe Haentjes; Roelof Buisman, Ber
gen, Spoorh., stg., J. Smith; Amasus, Londen,
2e Kat.h. Veltenaar, suiker, Rijn Lloyd; African
Count, Mormugoa, Vlaardingen ,erts, Mannes-
mann; R. C. Rickmers, Bremen, Maash. 3, stg..
Eurovracht; Swallow, Port Talbot, Waalh. F.
Sw., slakken, Nubel; Solvanti, Piraeus, Wester
kade, stg., v. Nievelt Goudriaan; Hyperion, Wil-
helmshafen, Botlek Esso, ledig, Esso Nederland;
Lady Charington, Sunderland, Waalh. F. Sw.,
kolen, Furness; Francois L. D., Montreal,
Waalh. 100, graan, v. Ommeren; Batavier V,
Londen, Jobskade, stg., Bacoro; Christiana Oi-
dendorff, Leningrad, Waalh. 88, hout, Hugo
Stinnes; Majorca, Teignmouth, Capelle a.d
IJssel, ledig, Holscher; Alcacer, Palamas, Mer-
wehaven K. V., kurk, Müller; Willem Fortuin,
Abo, Schie-Schiekanaal, hout, James; Mare No
vum, Carrington, Pernis Shell, benzine, v. Om
meren; Beekbergen, Grangemouth, Maashaven
R.S.M., ledig, Furness; Bernd Leonardt, Port
Arthur, Waalh. p. 6 C. Sw., kolen, Intern.
Kunstv.; Marjan, Londen, Jobsh., ledig, Trias;
Rona, Gothenburg, Pernis Esso 2, ledig, Esso
Nederland; Seefalke, Par, Westerkade, klei,
Nestorak; Scheldeborg, Grimsby, Binnenh., le
dig, Wagenborg; Pinewood, Immingham, Dor
drecht, kolen, A.K-M.; Rio Chico, Londen,
Waalh. W., stg., Wambersie; Christina, Londen,
Stieltjeskade, stg., Sanara; LiliTholstrup, Es-
bjerg, Pernis Shell 17, ledig, v. Ommeren;J
Naess Seafarer, Ras Tanura, Pernis Caltex 2,
olie, Ruys; Cito, Londen, Dordrecht, stg., Mau-
ritz; Stephanitor, Hamburg, Wilton Schiedam,
ledig, Gans' Transport; Natal, Zuid-Afrika,
Merweh. M., stg., Müller; Cosmic, Seven Is
lands, Botlek M. H-, erts, v. Ommeren; Fran-
cisca, Drammen, Rijnh., stg.. Hoekstra; O. T.
Tonnevold, Mena al Ahmadi, Shell Europoort,
olie, v. Ommeren; regaglia, Dluth, Waalh. 96,
graan, v. Ommeren; Tanny, Grimsby, Spoorh.,
stg., Slavenburg Huyser; Germania, Bremen,
Merweh. C. Sw., stg., Vinke; Inge Toft, Tako-
raöi, Waalth, Kruvval, erts, Oudkerk; Koningin
Emma, Harwich, Hoek van Holland, pass.. Mij.
Zeeland; Lupia, Londen, Kralingseveer A.S.F.,
kunstmest, Trias; Michael M., Bremen, Botlek
N. M., olie, Seam; St. Antonius, Londen. Dor
drecht* stg., Mauritz; Bullfinchj Londen, Merwe-
haven K.V., stg.. Gen. Steam; Vermeersfingel,
Ternetizen, Waalh. lói, lédig, P. A. v. Es;
Helena, Marseille, Waalh. p. 2, zaad, Peterson;
Ipswich Progress, Ipswich, Waalh. p. 2. stg.,
Hoekstra; Havkong, Sidon, Caltex Europoort,
olie, Dammers v. d. Heide;
30 september: Black Falcon, New York, Lek
haven T.H.B., stg., v. Nievelt Goudriaan; Hanoi,
Yokohama, Waalh. N.T.B., stg., N.TB; Nassau-
borg, Antwerpen, 2e Kat.h., ledig, Wagenborg;
Alblasserdyk, Antwerpen, Rijnh. N.z., stg.,
H.A.L.; Texaco Arkansas, Venezuela, Botlek
Dow, olie, Olie-Scheepvaart; Uruguay, La Plata,
Merweh. M., stg., Müller; Geier, Bremen, Park-
haven, stg., Wambersie; Chatham, Detroit,
Lloydkade, stg., Watermanlijn; Aurora, Buenos
Aires, IJselh. O.z., stg., Burger; Petro Ambes,
Havre, Vlaardingen M., ledig, A.V.K.; Cha-
lon, Buenos Aires, Maash. 13, graan, Ruys;
Kalmarsund XI, Monsteraes, Merweh. C. Sw.,
cellulose, Vinke; Rosemarkie, Colchester Waalh.
100, ledig, Wagenborg; Cresta, Naples, Maash.
17, kopra, Kuyper ,v. Dam Smeer; H. L.
Lorentzen. Hampton Roads, Botlek M. H., kolen,
A.K.M.Silverstar, New Orleans, Waalh. 94,
graan, Müller; Amsterdam, Harwich, Hoek van
Holland, pass., Hudig Pieters; Whitsun, Chat
ham, Jobskade, stg., Bacoro; Cap Roca, Tam
pa, Merweh. Presto, stg., Koudijs; Riverton,
Itala, Merweh. Q. D., stg.. Kersten Hunik; Zan
zibar, Londen, Rijnh., stg., Ruys; Betty Jean,
Waalh. 101e, ledig, P. A. v. Es; Diemerdyk,
Los Angeles, Schieh. Z.z., stg., H.A.L.; Netty,
Amsterdam, Maas. silo, ledig, Hudig Veder;
Dea Brovig, Barcelona, Botlek boei 21, melasse,
Oudkerk; Stella Polaris, Haifa, Pernis P.h.m.
4, olie, P.h.m.; Havana Maru, Hamburg, Waaih.
Q. D., stg., Vulcaan; Glenorchy, Antwerpen,
Waalh. p. 1 C. Sw., stg., Meyer; Melrose Abbey,
Hull, Parkh., stg., Humberlijnen; Thermopylae,
Antwerpen, Maash. T.H.B., stg., Cornelder;
Ursula Horn, New Orleans, Merweh. Presto,
stg., Koudijs; Maina Morasso, Constantza, P.h.m
Pernis, olie, P.h.m; Albion, Londen, Spoorh.,
stg., J. Smith; Kabala, Hamburg, Lekh. T.H.B.,
stg., Meyer; Magdalena Vinnen. Antwerpen»
Waalh. W., stg., Wambersie; Stokkvik, Ham
burg, Maash. Hanno, stg.. Meyer; Fambo. Ant
werpen, Merweh. W.z., stg., Hudig Pieters;
Tweelingen, Narvik Waalh. Kruwal, erts, Hudig
Veder; Djakarta, Gdynia, Rijnh. Z.z., stg.,
N.T.B.; Bonaventure (Canad. vliegdekschip),
Noordzee, Parkkade, Marine; Gerry S, Swansea,
Waalh. p. 2 R.K.C., kolen, R.K.C.; Saikvo
Maru. Hamburg, Merweh. K. V., stg., v. Om
meren; Cornells Broere, Billingham, Pernis
Shell 17, ledig, Broere; Neptun, Las Palmas,
Merweh. M., stg., J. Smith; Homberg. Bremen,
Waahl. W., stg., Wambersie; Ilse Wulff, Ham
burg, Zwijndrecht, ledig, A.V.K.: Mees Cremer,
Noordzee. Vlaardingen Kon. Wilh.h., ledig, Ca-
rebeka; Uskmouth, Manchester, Waalh. F. Sw.,
ledig. Deka Transport; Mississippi (slbt),
Noordzee. Maassluis, L. Smit; Richard Amlie.
Purleet, Botlek Esso. ledig. Esso Nederland;
Biscaya, Dublin. Waalh. S.H.V.. ijzer, Dammers
v. d. Heide; Ingrid Leonardt, Huelva, Waalh
F. Sw., erts, Deka Transport; Werner Vinnen,
Brmen, Wilhelminakade, stg., H.A.L.; Caltex
Delfzijl, Fredericia, Pernis Shell 30, ledig, Trias;
Poolzee (slbt), Noordzee. Hoek van Holland, L.
Smit; Port Adelaide, Hamburg, Merweh. C.
Sw., stg., Burger; Sir John Franklin Havre,
Schieh. Progres, stg., Trias; Lystum, Hamburg,
Waalh. N.T.B., stg., J. Smith; British Loyalty,
Y'Avera, Pernis N.O.M., olie, v. Ommeren; Ta-
mesis, Oslo, Maash. T.H.B., stg., Cornelder;
Gulfscot, Mena al Ahmadi, Pernis Shell 11,
olie, Ruys; Sonderburg, Tampico, Schieh. Pro
gress, stg.. Hudig Pieters; Falzarego, Rou-
aan, Waalh. 87, ledig, Ruys; Roland Essberger,
Hamburg. Botlek N. M., olie, v. Ommeren;
Prinses Beatrix, Harwich, Hoek van Holland,
pass., Mij. Zeeland; Darlington, Goole, Parkh.,
stg., Humberlijnen; Isigny, Havre, Waalhaven
T.H.B., stg., Kuyper, v. Dam Smeer; Keitum,
Antwerpen, Waalh. Felshaven, stg.. Volgt; Hei-
ge, Sundsvall, Waalh. N.z., stg., Sanara; Lon
don Resolution. Umm Said, Pernis Shell 34.
olie, v. Ommeren; Silver Thorn, Kopenhagen,
Waalh. Cleton, stg., Worldport; Anna Katrin
Fritzen, Sorel. Waalh. 90, graan, Voigt; Kolom
na, Antwerpen. Waalh. P.h.m., ledig, P.h.m.j
Llfana, Amsterdam, Waalh. 100, ledig, A.V.K.;
Anina, Karlshamn, Pernis P.h.m., olie, A.V.K.:
Loke, Stockholm, Waalh. p. 2 Z.z., stg., D
Burger; City of Norwich, Hamburg, Merweh.
C. Sw., stg., Hoyman Schuurman; Wadra,
Antwerpen. Waalh. N.z. Oriënt, stg.. Gen.
Steam; Rostero, Antwerpen, Pernis Shell 35,
ledig, Vinke; Jan Hamm, Vistavarf, Binnenh.,
cellulose, Müller;
1. oktober: Makefjell, Montreal, Lekh. T.H.B.,
stg., A. Veder; Wesermunde, Santa Marta,
Maash. M., fruit, Müller; Armant, Antwerpen,
IJselh. Terminal, stg., Slavenburg Huyser;
Samoa, Antwerpen, Maash. T.H.B., stg., Cornel
der; Baltica, Gothenburg, Zwijndrecht, ledig,
D. Burger; Agnes Essberger, Hamburg, Pernis
Shell 32, ledig, v. Ommeren; Jaga, Killinghol-
men, Pernis Shell 32, ledig, v. Ommeren; Rose,
Stettin, Dordrecht, pek, James; Westerdam,
New York, Wilhelminakade, pass., H.A.L.; Fri-
gro, Kristiansand, Spoorh. W.z., stg., J. Smith;
ündal, Antwerpen, Waalh. 28, ledig, Hudig
ROTTERDAM, 29 sept. De verifica
teurs bij de dienst van Invoerrechten en
Accijnzen vierden vandaag in het Groot
handelsgebouw het veertigjarig bestaan
van hun opleiding. De voorzitter van het
landelijk feestcomité, de heer F. Vorsten-
bos, kon heel wat prominenten welkom
heten. Onder hen prof. dr. J. v. d. Poel,
oud-directeur van de Belasting-academie,
de heer J. van Tilburg, voorzitter van de
Scheepvaart Vereniging Zuid en ver
scheidene hoofden van fiscale diensten.
Twee leraren van de cursus, die hun
zilveren, jubileum als zodanig vierden,
de heren drs. A. Rutters en G. Dijk wer
den naar voren gehaald en gehuldigd. Zij
kregen geschenken aangeboden. De heer
Vorstenbos vertelde iets van het begin
Een ander gezicht van Afrika. Een
katholieke familie uit Tanganyika. In
het midden (met kasuifel) Barthele-
mew Simeon. Naast hem staat zijn
oude moeder. Verder v.l.n.r. zijn broer,
priester van de missie van Marengua,
zijn twee zusters religieuzen en hele
maal rechts een broer seminarist.
ROTTERDAM, 1 okt. Hoewel het
Amsterdamse ASRG versterkt was met
spelers als Akershoek en Zilverberg, van
de Amsterdamse Rugbyclub, heeft de
RRS deze ontmoeting toch gewonnen
met 13—5.
Een try van Selius bracht Rotterdam
op 30, maar Akersloot zorgde met een
try voor 33 en toen Zilverberg dit
converteerde, hadden de Amsterdammers
zelfs de leiding, 35. Hierna was het met
de bezoekers gebeurd en Van Burg zorg
de met een geconventeerde try van Van
Wingerden voor 85. Tries van Van
Duren en Van Wingerden brachten de
eindstand op 135.
ijM j! i if- V
•■■■- i ,i "i n in
van de cursus en van de resultaten die ze
heeft opgeleverd en daarna was het
v/oord aan de feestredenaar de heer J.
P. H. Reyns, Nederlands vertegenwoor
diger bij de Internationale Douaneraad
te Brussel.
De heer Reyns zeide niet te verwach
ten, dat bij de verdere doorvoering van
de Europese Economische Gemeenschap
het douanepersoneel zal inkrimpen en
dat er alarmerende struktuurwijzigingen
in het douanawezen zijn te verwachten.
Wel voorzag hij een toenemende falsifi
catie van documenten van herkomst,
waarvoor een verscherpte aandacht nodig
is. De controle zal, op dit punt bemoei
lijkt worden door de verschillende voor
waarden, op welke sommige landen zich
in het E.E.G.-gezelschap hebben gevoegd
en de preferentie van voormalige kolo
niale gebieden zal eveneens een rol gaan
spelen.
Het is kortzichtig te menen, zei hij, dat
de douane aan de binnenzijde van de
grenzen overbodig zal worden. Kwanti
tatief zal de taak wel afnemen, kwalita
tief zal ze echter groeien.
Na deze spreker voerden nog talrijke
anderen het woord, onder hen de heer
J. F. de Jong, hoofd personeel van het
departement van Financiën en prof. dr
J. v. d. Poel.
Deze bijeenkomst viel samen met het
afscheid van de heer R. W. Zuur, leider
van de verificateurs-opleiding. Zijn taak
wordt overgenomen door de heer G.
Slagmolen, tot heden docent in het leer
vak Accijzen.
DEN HAAG, 29 sept. Het Nederlands
kampioenschap machineschrijven is dit
jaar behaald door mevrouw J. C. Mach-
wirth-Bijloo uit Rotterdam met netto 486
aanslagen per minuut. Tijdens de zater
dag 22 september in de Haagse Houtrust-
hallen gehouden twaalfde nationale wed-
strijd in machineschrijven bereikte zij
j in een half uur 15164 aanslagen. Zij
I maakte daarbij 58 fouten, waarvoor 580
aanslagen werden afgetrokken. Met netto
14584 aanslagen was zij echter de snelste
van de 54 deelneemsters, 's Middags werd
haar de Babylon-wisselbeker uitgereikt.
Veder; Ronan, Newcastle, Dordrecht, kolen,
Müller; Thallo, Dublin, Merweh, K.V., vee,
Hudig Veder; Wollin, Dublin, Merweh. K. V.»
vlees, J. Smith; Arnhem, Harwich, Hoek van
Holland, pass. en stg., Hudig Veder;
John M., Swansea, Pernis P.h.m. 1, olie, Muller
5c Reitsma; Norderholm, Montreal, Maash. Han
no, stg., Kahn Scheepvaart; Weserstein, Glas
gow, Merweh. M., stg., Müller; Edwin Reith,
Gefle, Waalh. S.H.V. p. 7, kolen, Steenkolen
Utrecht; Marcella, Hamburg, Alblasserdam Werf
De Noord, ledig, v. Ommeren; Fedala, DubJin,
Rijnh. Molukken, stg., Dammers v. d. Heide;
Jacaranda, Harwich, Merweh W.z., stg., Hudig
Pieters; B. P. Kiel, Hamburg, Botlek P.h.m.,
ledig, P.h.m.; O. T. Tonnevoldt, Noordzee, Wil
ton Schiedam, ledig, v. Ommeren; Melrose,
Grangemouth, IJselh. O.z., stg., Burger; Sint
Annaland, Kingslynn, Merweh. S.S.M., stg.,
S.S.M.; Khasiella, Londen, Pernis Shell 12, le
dig, v. Ommeren; Clangula, Liverpool, Merweh.
K. V., stg., v. Ommeren;
vertrokken 29 september: Mees Cremer, Den
Helder; Kepwickhall, Hamburg; Antares, Malta;
Nordjol, Duinkerken; Finisterre, Weaste; Praun-
heim, Lulea; Blackhawk, New York; Tilo von
Wilmowsky, Kirkenaes; Duburg, Hamburg;
Schwerin, Rostock; Robox, Yxpila; Matthew,
Frederikstad; Kate Grammerstorf. Bremen;
Nurnberg, Sydney; Selfoss, Plate Mariner,
Antwerpen; Zukunft, Malmo; Ceylon, Lissabon;
Defiant, Hampton Roads; Tritonia, Hamburg; j
Jaragua, Malta; Gyda, Hamburg; Cerinthus,
Kopenhagen; San Stefano, Aruba; Poolzee en
Steenbang (slbtn), Noordzee; Holland, Londen;
Alouette, Londen; Antifer, Nantes; Esso Ko-
benhavn, Fawley; Caltex Naples, Bahrein; Sten
tor (slbt) met Foremost 501 en 501 (bakkeni.
Southampton; Geestdam, Boston; Prinses Bea-
trix, Harwich; Corsica, Kalmar; IJselhaven,
Rouaan; Blanc Pignon, Bordeaux; Karin Thol-
strup, Rouaan; Tamora, Huil; Ommenkerk,
Hamburg; Duiveland, Grangemouth; Ocean 1
Sprinter, Zeebrugge; Westland Producer, Sheer-
ness; Batavier I, Kingslynn; Breconshire, Ham
burg; Terica, Antwerpen; Loudima, Wes-
tcrsingel, Bordeaux; Sint Philipsland, Boston;
Koralle, Kopenhagen; Dryburgh, Leith; Hin-
nerk, Bremen; Worms, Bremen; Olivlan Coast,
Newcastle; Breda (Noor), Oslo; Boltan Abbey,
Hull; Nahariya, Felis, Hamburg; Anneliese.
Narvik; Nassauhaven, Kopenhagen; Narwik,
Gdynia; Renate Retzlaff, Bremen; Fiducia 2,
Londen; Hovdefpell, Palermo; Willem Barendsz,
Runcorn; Asp, Groenland; Virgo, Londen; Lea-
paul, Montreal; Ayuthia, Bangkok; Leverkusen,
Yokohama; Jacaranda, Harwich; Punta Amer.
Breen; Astrea, Stavanger; Minerva, Hamburg;
Andalien, Bremen; John V, Antwerpen; Oranje
polder, Londen; Wildenfels, Basra; Sirefjell.
Montreal; Gironde, Le Tréport; Kenia. Gothen
burg; Crania, Curacao; Lahn, Nijenburgh,
Chatham; Varangness, Aalesund; Gaasterland.
Rochester; Fiona, Narvik; Egyptos, Arnhem.
Harwich;
30 september: Trias Trader, Londen; Sierra
Bravia, Grutto, Londen; Esso Liège, Ba-
nias; Nordland, Hamburg; Kerkedyk, Hamburg:
C. T. Gogstad, Curacao; Lilli Tholtrup, Esbjerg;
Dalheim, Bremerhaven; Caltex Bahrein, Port
Arthur; Anna Odland, St. Kitt's; Mississippi
(slbt), Noordzee; San Florentino, Newcastle;
Hoegh Gallant, Ras Tanura; Michael M, Bruns-
buttel; Koningin Emma, Harwich; Ipswich Pio
neer, Ipswich; Poolzee (slbt), Noordzee; Sta-
berg, Nordenham; Hyperion. Vado; Elisabeth
Broere, Donges; D 219, D 226 en D 218 (Can.
jagers), Noordzee; Mulheim Ruhr, Montreal;
Havkong, Petro Ambes, Jaranda, Cura
cao; Olive, Londen;
1 oktober: Amsterdam, Harwich; Cornells
Broere, Billingham; Bollsta, Giovanni Fas-
sio, Madeira; Otto, Hull; Richard Amlie, Sal-
tend; Caltex Delfzijl, Vesteraes.
ÏJMUIDEN binnengekomen 29 september:
Wolanda, Londen, stg.; Borneo, Bremerhaven,
bijl.; Hongkong, Rotterdam, rep.; Frey, Malmo,
stg.; Patria, Rotterdam, bijl., alle voor Amster
dam;
29 september: Admiralengracht, Walkom,
hout; Conrad, Hamburg, inkl.; Iz, Tuapse, gas-
olie; Athelcrown, Zeebrugge, melasse; Spica,
Leningrad, kolen; Brandaris, Rochester, ledig;
Faience, Neath, kolen; Caltex Newcastle. Liver
pool, rep.; Hinde, Londen, stg.; Gerd, Londen,
stg.; Gold Star, Baton Rouge, mais; Ommen
kerk, Mombasa, stg.; Elke Frese, Norsbronn,
hout, alle voor Amsterdam;
30 september: Vesta, Mexico, chemicaliën;
Atlantic, Fowey, klei; Snefjeld, Antwerpen,
bijl.; Britt, Kristiansand, stg.; Exel, Sif, Duin
kerken, ledig; Sporonia, Neath, kolen; Rijn
stroom, Londen, stg.; Vechtstroom, Swansea,
stg.; Julia Mary, Londen, stg.; Bretagne, West-
Afrika, hout; Delta, Par, klei; Alcetas, Bremen,
rep.; Temar, Londen, oud papier; Texelstroom,
Hull, stg.; Wartena, Stugund, inkl.; Bouca,
W.-Afrika, hout; Netherlands Coast, Newcastle,
stga en kolen; Strabo, Aarhus, stg.; Harrogate,
Goole, stg.; Ciudad de Cucuta, Bremen, bijl.,
alle voor Amsterdam;
1 oktober: Thaletas, Kopenhagen, stg.; Fin-
landia, Neath, kolen; Vava, Bremen, bijl.;
Aaltje, Londen, oud papier; Heriot, Leith, stg.;
Leo, Mantyluoto, stg., alle voor Amsterdam;
vertrokken 28 september: Storaas, Brindisl;
Janny, Norwich; Gouwestroom, Fowey; Alca,
Casablanca; Algenib, Rotterdam; Mutatie, Goo
le; Erik Seijd 2, Kalmar; Bjarmia, Antwerpen;
Statenlaan, Roterdam; Marwickhead, Bremen;
Mathilda, Stockholm; Aardenburgh, Stockholm;
Cornelis Houtman, Aalborg; Bartenstein, Van
couver; Ivoorkust, W.-Afrika; Oostkerk, Zuid-
Afrika; Berkelstroom, Liverpool; Zevenbergen,
Antwerpen; Helena, West-Indië; Taras, Kopen
hagen;. Sleipner II, Sundsvall;
29 september: Armar, Montreal; Canopus,
Stavanger; Schieborg, Delfzijl; Kathe Bartels,
Stockholm; Gesche Rohden, Norrkoping; Zaan-
stroom, Shoreham; Johan van Oldenbarnevelt,
Australië; Jans, Londen; Waterland, Bremen;
Jean E, Londen; IJstroom, Leith; Patria, Go
thenburg; Norse Lady, Hamburg; Guineekust,
Hamburg; Zaria, Mena al Ahmadi; Ladon,
West-Indië; Wiebold Böhmer, Hamburg; Ares,
West-Indië; Frey, Malmo;
Dinsdagmorgen begint de één-
daagse jubileumverkoop van een
zeldzame partij exclusieve dub-
belbrede damesstoffen voor
het komende, najaar, voor een
prijs, die U normaal aan het
eind van het seizoen, zoude
verwachten.
Kreukherstellende dubbel-
brede stoffen, in vele prachtige
kwaliteiten, w.o. tweeds, flan
nels pied de poule, ruitstoffen
en vele andere fantasiestoffen.
Dinsdagmorgen om 9 uur be
gint de verkoop van deze japon-
stoffen, in een groot sortiment
kleuren en dessins, kreukher-
stellend, dubbelbreed (voor een
pakje 2.5 m.voor japonnen IJ m
en voor rokken 80 cm) slechts één
dag, alle stoffen
door elkaar
per meter voor
Géén tef. of schrift4 btsU
30 september: Lingestroom, Londen; Vlie-
stroom, Hull; Menan, Z.-Pacific; Wilhelmina
Schaa, Antwerpen; Mosel, Kiel; Lifana, Rotter
dam;
SCHEVENINGEN, 1 oktober. Hedenmorgen
was aan de markt de trawllogger SCH 6 m
8880.-, voorts waren er 3 kustvissers met te
zamen f 12.060.- aan verse vis.
Not. p kg: tong gr 5.30-5.40, tong gr midd
4.30-4.35. tong kl m 3.50-3.60. tong 1 3.30-3.40,
tong 2 2.40-2.50, tarbot 1 3.92-4.10, 2 3-3.20,
3 2.10-2.20 4 1.50-1,70, griet 1 1,80-2, 2 1,40-
1.60.
Per 40 kg: schol gr midd 37,50-40, middel
25-26.40, schol lil 18.50-19.50, schelvis gr m
48-52.50, kl midd 36.80-40, 1 33-35, 2 27-28.20,
wijting gestr 27-37. schar 23,50-25, kabeljauw
midd 48-65, 1 44-52. 2 38-43. 3 27-31,
Not p 100 kg: kabeljauw gr 164-170.
Not p 50 kg: verse haring 40-44, verse ma
kreel 30-33.
Aanvoer gezouten haring 2200 kantjes. Not.
p kantje: maatjes haring zout kl 70-93, volle
haring 64-73, steurharing 55-68.
Verwachte aanvoer voor morgen circa 15
kustvissers.
li*,. >...1.
Ja, naast het grotere comfort, betere wegligging, prima gedrag
op tramrails en in bochten en de geruisloosheid, valt ook aan
de andere deelnemers van .Operatie 50,000" de enorme be
trouwbaarheid bij het remmen op.
50 objectieve deelnemers aan .Operatie 50.000" (die minstens
50.000 km. per jaar rijden) ondervinden dag in, dag uit de 3
markante verbeteringen van de 2 nieuwe Englebert-banden
33 en Max:
veiligheid door afgeronde schouders (vaste wegligging)
zuinigheid door schuingelijnd loopvlakprofiel
geruisloosheid door asymmetrische tekening.
Zo remt een „klassieke" bandt
Tijdens het rijden is de stand van de
band als in afb. 1. Bij het remmen
wordt de druk op de band groter.
De breedte, van het remvlak echter
blijft gelijk.
Zo remmen de nieuwa
ENGLEBERT-banden:
Tijdens het rijden is de stand van da
band als in afb. 3. Bij het remmen
wordt de druk groter en de band
verbreedt zich dus. Omdat het loop-
vlak van de Englebert-band echter
aan beide zijden een z.g. .afgeronde
schouder" heeft, komt nu een groter
gedeelte van de band met het wegdek
in aanraking. Het remvlak Is dus bre
der gewordenZo .groeit" dit remvlak
met de druk tijdens het remmen!
(afb. 4).
mnrii
