Nieuwe Schiedamsche Courant | 1962 | 15 oktober 1962 | pagina 15

DE GRENADIERS

Prinses Beatrix opent centrum
voor industriële vormgeving

MARKTBERICHTEN

DODEN IN HET
VERKEER

w.

Op weg
naar

vreemde
planeten

l

ff

N

Sk"

SS» v.» wS«

?sïü'h *rrs."4r

o&

Se

Jj, SiT nieuwe dagblad

MAANDAG 15 OKTOBER 1962

PAGINA 15

:!5o™ G^ole'

^derlandse schepen

b* naar card.L£'

li^Lri3 rs

u vvr„ êiït&x Wvtv

K L« 2ÏÖ i wufe Caledoni#

Isle

?^re^uU^'ir29m01Jin°i ZW. Y^Jda

PASSAGIERSSCHEPEN

WATERSTANDEN

Vrachtenmarkt

VISSERIJ

Sa£if8

rfite™ e,ttc,koeiea ie kw- f28°-3'

bessen VANFOCKINK

PER LITER

ES* 13. 60 m'til NO. van Malta

?5r Mu^l ?enJekomen 12 oktober: Sletp-
ï^n, ste r hout; Rozenburgh, Oskars-
FalHwfSf° Ba,ngkok, stg.; Plato. Cadiz,
•ietl®h; Brivin Kwiek, Skarrehage,

RU- HaxnbiJ?? vKlaipedakolen; Oranje Nas-
°rthen WiS? iV Frey' Malmoe, stg.; Nina
3 oktoh?*?' alie,vo.?r Amsterdam;

Paarnehora Beï*zül, Londen, oud papier;
r,r!,et°Wn It® ,Jakobstad inkl.; Gabonkust,
ï^bdia' "Rn i garnet Lima, Hamburg, rep.;
4? rtl. stg' a? ^out; Aardenburgh, Stock
vis, Ant'w^. Xan^eF Wood, Duluth, graan;
DebnrflPeYi Streefkerk Yokohama,

Ï°°cï, imm J Great Yarmouth, ïedig; Pine-
Sn; Regiïfi11^13^' kolen; Malbork. Stettin, ko-
^zaire r a' P°rt Arthur, graan; Thorunn, St.
p0Hohama è'tr, v)e' Kotka, stg.; Neder Weser,
®l£nmouth i i'r yson' Rouaan, bijl.; Brinda,
e' Far kiilet Wolanda, Londen,-stg.; Co-
•x? d» Neatb Heiioo. Londen, suiker; Edge-
c« ^ee» Kotb- v1' Rhide, Londen, stg.; Nan-
- ,s*°r Br»»*? g-; Eüdon, Newcastle, kolen;
■£!|V jurej?®n' bm.; Margaret C. Ertel, Riga,
^"iburg SJi ehr, Skighall. hout; Hersili.a
£rt WaV^'S; Julia Mary. Londen, stg.; Eg-
^darn; n^orSe Oulu, hout, alle voor Am-

C?'* RhenalV Netherlands Coast, Newcastle,
kolen- 'ru, Po*nte Noire, erts; Nelly, Swan-
•C^msa'dio^TTLonden» stg.; Mari Ann, Par,
rJhburff *3 Haniburg, stookolie; Meliskerk,
Oranjestad, Antwerpen, bijl.;

:utn,L

onri Oranjestad, Antwerpen, bijl.;
,t:-> ledig- bi?' iedi6; Heringsdorff, Antwer-
Hiiil ostroomLonden, stg.; Texel-
K?v°s, Kfttut sJg-» Prioziersk, Tallin, kolen;

,"rfnrr„4 Ka, stg.Ommonlrorlr "Rr-omon Wil

stg.; Ommenkerk, Bremen, bijl.;

Antwi

^'"stroom stS-; Butt. Swansea, kolen;

L Papier' £0.rt8m°uth, stg.; Succes, Londen,
t»r Ebro Ar.*lends^tp, Norresundet, hout; Ne-
lgas, km£;5erpen' bijl.; Manto, Aarhus, stg.;

Papiar- ?r ?en' "tg.; Democraat, Londen,
•J+,Rolki*' uecptstroom, Bristol, stg.; Unitas
enburp 5?u*» Heriot, Leith, stg.; Atlas,

Stg UspHnm lorU a nil*» vnOI

Ajï!!

-slerda

ledig, alle voor

°Coaatlooiersgracht, Hamina, hout; Ibe-
Gooilarx§W^nsea' kolen; Marsund, Gefle,
dam; Z.-Pacific, stg., alle voor Am-

v,^; °kphi,ï 12 °ktober: Rozenburgh, Rotter-

.}vartjefonqtif 'r, Raniburg; Swift, Londen;
;ok: °ranioJJ' .Z-"Afrika; Andaline, Z.-Ame-
6 Golf- 11? Antwerpen; Rijnkerk, Perzi-
jireX0. Aark.? ®2i Rotterdam; Carelia, Kotka;
fTil hdië t*Ps,' Ella, Gothenburg, Diogenes,
Aari Tróndb troom» Liverpool; Tom Stroe-
JSSbus; nitniiPL Jas°n, W.-Indië; Westerdok,
tril el! Havoii ®°thenburg; Transontario, Bruns-
pra Hi, Bremen; Waterland, Z.-Ame-
°ktoho t^"' Antwerpen;

W ^openw raco 'Noor), Flekkefjord; Liber-
Vanl n' Rohenhorn. Venermeer; Dort-
ra«n; p]N0ltVer; Irma, Bergen; Nore, Stock-
R'iPordeau*; Jan®. Londen; Jean E,
AarnaHowfield, Antwerpen; IJstroom,
Sv.lnburgh' Stockholm; Kadmos, Con-
Maln?naas^. Rotterdam; Baarn, Z.-Pacific;

?owuestroom, Huil; Streefkerk,
]4erdam- ^Ibork. Antwerpen; Briviba,

^r°A0nt Lingestroom, Londen; Zaan-

ön^tfika- Jutlandia, Bremen; Mentor,

rS Scot, Mena al Ahmadi; Nina

a Rotterdam Palamedes' W.-Indië; Edge-

'''^a veru? Yl'n Bremen te Antwerpen
17 v L'Avera naar Malta
li-0' It v- 1 Mauritius te Tamatave
A^btab iMelbourne naar Port Plrie
l,^rnon 20 mUl W. van Flnisterre
A, 'les Van Aruba naar Nassau
AiV'lemnV. n Barranquilla n Puerto Limon
Av.abl n 13' M5 mijl Z. van Florida
GÏ®ba n t®11 a"l<er rede Santos
A«r'likeru ,a-n Buenos Aires te Santo»

13 van Hamburg naar Bremen
140 Wijl ZO. van Trinidad

^'sktrk n Port Said te Marseille

,13' 92 mül ZZW. van Finteterre
ÏJlaea fi 1?', 400 mUl ONO. van Bermuda
Aii^5 14 i i mlJi ZW. van slagen
A sielh u Belr°uth

m NW v Helder n L. Palmas
lióïi<!kko n ij1® Calcutta

Ai!h>ba m 'nS80 m ZZW v Kp. Verdische eil.
C'baar 11 0 mlü ZW. van Karachi
S'lb U m 'l,, Curacao n Bachaquero
«bbard fó ^"'11 NO. van Napels
A r"ierat i-( Y.aa Montreal te Lissabon

'$ki 14 té Chatai" N" Van La" PalmaS

b^a1?, ^3 ïï'll, ZZW van Las Palmas

Ai.Oa 13 van RotSE Van Ouessant

ft S 14 va„ p^dam naar Bergen

ftbenkerk 13 fotte''tiam naar Londlen
Vr> ls J5 Van Seira te Rotterdam

Globe 15 van Garston te Rotterdam
rip-mima 11 te Rio de Janeiro
SS^id (SSM) 15 te Rotterdam verwacht
Guineekust 12 van Portsmouth n Bordeaux
Gooiland 15 v Z. Pacific te Amsterdam
Gabonkust 13 van Freetown te Amsterdam
Hermes 13, 210 mijl NW. van Barbados
TToiiom 1 "i 940 mijl NO. van Puerto Rico
Holendrecht 13, 600 mijl NNO. v Fern. Noronha
Holland 11 van Zanzibar naar Durban
Helena (kustv.) 13 v Bougie n Alexandria
Huvbergen 13 v Salerno naar Lissabon
Hoogezand P. 13 Oporto naar Ayr
Hibiscus 11 van New York naar Bermuda
Hoogvliet 13 op rede Ponza
Helicon 14 van Mobile te Houston
Heemskerk (kustv.) 14 van sete naar Londen
Houtman (kustv.) 13 te Barcelona
Hasewlnt vertr 15 v Bayonne naar Dublin
He°rengracht p. 14 Kiel naar Rarmia
Hersilia 13 v Hamburg te Amsterdam
Hector 14 van Napels naar Livorno
Hecuba 14 v Pto. Barrios n P. Esquivel
Hoogland 15 v Stettin te Rotterdam
Ivoorkust 13 van Freetown naar Abidjan
Irazu 12 van New Orleans naar Cristobal
Ittereum 13, 450 mijl O. van Bermuda
Ms 15 30 mijl W. v. Cuba n Aruba
Intrepide p. 12 Hebricten n Napels
Irene 13 van Stockton te Rotterdam
Tmke 14 van Napels te Rotterdam
Inca 12 210 mijl ZZW. v. Las Palmas
Jan P 13 Fintsterre naar Genua
Jonan 13 van Lipari naar Kopenhagen
Johanna 11 van New York n Puerto Barrios
Tato o 15 Hansthoim naar Groningen
Jurien de Vries 14 van Swansea te Rotterdam
laversfontein 15 te Antwerpen
Japara 15 van Cochin te Rotterdam
Tsirvn 12 van Amsterdam n West Indie
Karimun j5 te Cristobal verwacht
Kennemerland p. 13 Ouessant naar Teneriffe
toermia 13, 375 mijl Z. va-n Ouessant
iSSS 13, 80 mijl NNW. van Perim
Korovina 13 van Sunderland n Thameshaven
Wshvlia d 13 Casquets naar Curacao
toalvdon 13, 60 mijl ZW. van Fintsterre
TConinsswaard 13, 240 mijl Z. v Kanarische eil
Kara 13 75 mijl NNW. van Willemstad
Katelvsia 13 660 mijl NO. van Martinique
Kellietia 13, 180 mijl ONO. van Montevideo
Kram 13 1000 mijl NO. v. Paramaribo
Kvlix 13 '320 mijl ONO. v Montevideo
Kleine Beer p. 15 Burlings n Genua
Kon Tiki p. 13 Texel n Gothenburg
Keizerswaard ll te YOree Rivers
Kerksi'nsjel 14 van Par te Rotterdam
Koasrnatrila 13, 550 mijl ONO. v. Fayal
Kivaten Smits 14 v Casablanca te Rotterdam
vSy M. 13 van Gdansk te Rotterdam

Katendrecht 15 te Basrah

Karachi 15 te Port Dickson

Krftlmruim 15 v Pt. Swetteraham n Singapore

Knrimata 14 V Tandj. Man! n Bangkok

Katsedvk 12 te Hamburg

TiKÏria'kust 13 van Havre naar Duinkerken
TrSSrak 13 V Port Tahsia n Longview
Saven 13, 160 mijl ONO. van Madeira

T^mskoeaS 13, 90 ml:l1 Zw- van Brest
SSferk 15, 250 mijl Z. van Muscat
L^don 14- 300 mijl NW. van Paramaribo
T eonidas P 13 Kaap de Garde n Sfax
Lies 15 in Kielerkanaal in aanvaring net Eng.

T.aun^ChrriUna^lJ, 300 mijl Z. van Cuba
lauriergracht p. 13 IJmuiden naar Kotka
Lubox 14 van Wasklot te Rotterdam
rwterd 14 van Hudiksvall te Rotterdam
Laura 13 110 mUl ZW" van °uessia«t
Laga 14 te Ayr

t .„»»lnwn 19 v Trelleborg te-Rotterdam verw.
Looiersgracht 15 van Hamina te Amsterdam
LiSirtas lS v Amsterdam te Kopenhagen
Tvroi-, t levd 13 van Aden te Akaba
S mijl ZW. van Floras

Mtïfi2S?13 van Rotterdam te Hamburg

la van Maracaibo n Port of SPata
Meinnon 13 Fernando Poo naar Rottm

Rico naar Londen
Roggeveen 13, 220 mijl NNW. van Mauritius
Rubicon p 13 Kp St. Vincent n Saffi
Reglna Ida 15, 25 mijl ONO. v. Casquets
Rijsbergen i2 op rede Torre Anunziata
Randfonteln 15 te Durban
Roitti 14 te Marseille

Robox 13 van Veitsiluoto n Rotterdam
Rozenburgh 12 van Oskarshamn te Amstm.
Rembrandt 13, 75 mijl WNW. van Nepals
Sabang 13 van Maulmeim naar Rangoon
Sepia 13, 50 mijl W. van Gibraltar
Sliedrecht 13 380 mijl NNW. van Flores
Sloterkerk 13 van Marseille naar Duinkerken
Stad Den Haag 13, 130 mijl WZW. v. Ushant
Stad vlaardineen 13, 315 m NNO v Pem. Noron
Straat Soenda 17 te Singapore verwacht
Scherpendrecht 12, 620 mijl ZW. van Talara
Schiekerk 12, 160 mijl ZO. van Saigon
Sigïi 13 te Singapore

Straat Miiakka 12, 180 mNNO. van Durban
Simonskerlt 13. 150 mijl ZW. van Mpmrovla
Stad Amsterdam 13, 160 m NNO. y Kp. Villano
Siteven 13 van Tripolis naar Patra8
Straat Bali 14 van B. Aires te Sa,ntos
Sala-tiga p 13 Straat Oi-maz, naar Bombay
Schle Lloyd 13 te Port Swettenham
Sinon 13 240 mijl WZW.van Lissabon
Stad Alkmaar i3 140 mij NW vanLBSabon
Servaaskerk 13 van Hongkong
Stad Leiden 13 van Napels te Bernsat
Statue of Liberty 14 W Thameshaven
Stentor 14, 10 mijl NW. van Jamalca r]c

Soestdyk p. 15 vltssingen naar Rcohelle

Steen,bergen 15 van Duinkerken te La Kconeue

Sarpedon 11 te Kingston

Siberoet 11 te Rangoon

Si'bigo 12 op rede 0S1f®a^pltK>urne

Straat Magelba'en1 10 te Hongkong

Dungene^ Jtaar Bayonne

Stella Polaris P 13 Kp, de Gatein MaiSfU»
S«ine Lloyd 14, 490 mijl O. v. iNoumea
Sinaba-ng p. 15 Brisbane .aa».,T™au

15 11 ^ira te nooxeraam

1 i cia 1 o Barcelona te Rotterdam
L mijl Z van Flnisterre
a ert Sundsvall, naar Guernsey
*?3is iY p- 13 Royal Sovereign, naar Cork
Ai tisiu van Trinidad naar Georgetovm
ï'SetHk 14 van Alicante naar New York
JlO, 15 van Bremen naar Montreal
ftdyk Van Zanzibar naar Hamburg

naar Freetown

SHivi2 te Port de Bouc

l2 te Londen
I ftiis 14 van Suez naar

A-nir.J! Van Antwerpen te Amsterdam
1 A'-4;burgh 13 van Amsterdamn Stockholm
Ajcta- 14 van Bari te Catania

van Gothenburg te Amsterdam
1° te Ceuta

Moordrecht W

Maron 13^ 1 Bangkok te Manilla

Marne Lloyd 14 mijl ZQ v Guarcia£ul

ÏÏSüTv-oJu? A 140 mijl NW. van Pemang
ModJ<Arttol3 140 c90 m zzo v Ceylan

S ^vh v Port Moresby n Rabaul
Maas Lloyd 11 v po g Lag palma.

Marifsoihte^. 15 TNo o'rdh in de r
Maarsbergen 14 te^Northflee Nicaragua

Mmiaki N 13 v cTsablanca n Nantes
13. 100 mijl Nff van Ftototerre

14 te Rouaan

ibVij-3' 260 mijl NNW. van Azoren
SSig- 400 mijl OZO. van Socotra
8, 12 van Lagos naar Lome

I>N,dr«ht 13, los mijl NNO. van Flnisterre
£?!tber„13' 20 mijl Z van Ceylon
ik-'cvfa 18 van Caen te Vlaardtagen
A, van Rotterdam naar Mahnö
[^nne s. 14 van Seansea te Rotterdam

verw.

Sj!1^ i1,3' 90 mijl ZW. van Bergen

feè 10C VSRio d«a Janehro n Buenre Aire.
Vlt<;arMU'g p- 14 Dagerort n Newport
B25S» U Bremen
13 te Mantyluoto ,_vi

6i'k».?racht P. 15 Brunsbuttel n Helsinki
8 ronq as®racht p. 15 Kiel naar Abo

te so™aes

Caya^,Van 13 te Rouaan
Va9fid« 5 Antwerpen

ioVertr- 18 van Pescara^ n Sibeni^

Van' New York n Beirouth
kftt'kaii. 4 van Djeddah naar Bahrein

14 ,Hon«kong
Lr^o 14 te Lome

te Port Sai(

,r0 1? 12 van Kaapstad n Oakar
a Van Amsterdam n Z. Pacific

Biaerta

v- i"'-K ail «msieru

Sk VmKadvnL7Marque.

ï"hHT|unePi3:370Fi^ro^O. van Tunis
dS»*UuJ!fd?,d 13 te Antwerpen

te Rouaan
(I°'ftk jAi"h<'m 13, 100 mijl O. van
giXic Leiden 13. 45 mijl N. v. Ras al Hadd
Ci,n«L3v,Van Gefle te Rotterdam

B Hl 3, 40 mijl NW van
ta^as 1, Van Londen te Dordreont
Cftot -.I Van Hamburg te Rottri'tlnm
Cai^k ii'jan Rotterdam naar Lieeabon
4ahiaré?^?rdari1 15- 80 mijl N, v.
C>k9,», 5 mijl O. v. Cuba n N. York

34 16 CSristobal verwacht

ftrtia l4' 180 mijl ZZW. v. Guayaquil
C„'H ft Van Kiuluk naar Izmir

,ïzlil 14 v Rottm n Ve®tera<»
f'Hnft 139 mijl NNW. v. Fortalez»

15, 85 mijl Z. van Krerta
C„statiii.12 van Dublin n Ver. staten
':.r> Ze?a 14 van Gdansk naar Conakry
13 van L'Orient te Poole

1?.14 v Santa Isabel naar Douala
>)^?edvute Norfolk

b,t,staé 13 v Southampton te Curacao

13. 750 mijl WZW. van Lands End
t)»le Sftg 37 mijl ZW. v. Ouessant n Bordeaux
Qdtlnter 148, 40 m NO. v. Kp. Boucaroni
1LC»IV, ,„H van Lattakla te Milos
IjftW)6?, 13. 30 mijl N. v. Skagen n Stettln
HSVeiJS- 30 mijl N. v. Burlings n Bilbao
ijftbc bd 14 van Stettta te Rotterdana
ö&berdS1 13 van Hariimgen n Casablanca

Marco Polo 12 te Swansea ,am

Meliskerk 14 van Hamburg te Amsterdam

Maashaven 15 v Buenos Aires te Rotterdam

Myson 13 van Rouaan te Amsterdam

Mentor 14 van Amsterdam n Tripoli

Magas 14 van Kopenhagen te Amsterdam

Manto 14 van Aarhus te Amsterdam

Maaskade 14 te Southampton

Malta 14 te Rouaan

Mies 13 te Savona

Margriet Anja 14 te Dublin

Marian H. 13 van Detroit te Lattakla

Marian-na 15 te Helsin-gborg

Meres N. 12 te Napels

Naeos Tiger 12, 1320 miijl NO. v. Guadieioupe
Nedier Waal 13 van Shimizu n Nagoya
Naess Lion 13, 65 mijl N. v Mozambique
Neder Eems 11 v Lyttelton te Timaru
Neder Ebro 14 van Antwerpen te Amsterdam
Nestor 13 van Bremen te Amsterdam
Nedier Weser 13 van Yokohama te Amsterdam
Nore 13 van Amsterdam naar Stockholm
Nasvis 13 te Bilbao
Nassauhaven 15 te Kopenhagen
Nias 14 van Lagos n Port Harcourt
Oostkork 13, 280 mijl WNW. v Ludierltzbaai
Oram!efprotein 13 v. Southampton n Teneriffe
Ossendrecht 13, 360 miijl ZZO. van Ceyloor
Oberon 12, 670 mijl Z. v Cape Hatteras
o=iri« 13 van Willemstad n La Guaira
rwerlisel 14 te Mtwara
O^weriSrk 13 120 mijl ZO V. ManüU
Onoba 14 van Port said n LAvera
Omnpla 15 van Swansea te Vlaarddngen
ÏZZnlrprk 14 van Bremen te Amsterdam
pïïSSSw. 480 rnijl ZW. van Azoren
■Dhiii^iora i3 19 mijl Z. van Kreta
Phwlnnfa 13150 mijl NO. van Benghazi
Prins Frede'rik Hendrik 13, 420 mijl W. van

Pur^earePn7ïrvan Curacao te san lterenzo

PrS Alexander 13 van Havre te Rotterdam
Primus 15, 60 mijl ZO. van Sawya
Paloma 14 van Rotterdam naar Sandnesa
Prins Frederik Willem 14 van Havre te B"thn
PrS Johan WUtem Friso i4 v H^rb teRottm
Peperkust 14 van Lagos te Rotterdam

Prior 13 van Londen te Rotterdam

it^?Kampen ^^mijl^O^-Norfoik

Itarf KK n 180 m NNW, van Bermuda's
|ttadatZSinglpore S I860 m OZCi v Mauritius
Schelpwijk 15. 200 mijl N. va,n Azoren
Sirius 13 van Rotterdam naar Hamburg
pSlrius S. 15 te Gent

\V^andCaV4baianca n Barking
Swindregt 13 van Rotterdam te Harlingen
Senegalkust 15 te Antwerpen
Situla 16 te Rotterdam verwacht
Sommteltedyk 13 van Newport News na^ Breme
Streefkerk 13 van Am«tm n Bremerhaven
Strabo 13 van Bilbao te Le"S°^

Tacana 13 15 miji ZW "«J/1'""

Tamo p 12 Fernando Noronha
Tjimamik 13 70 mijl ONO v. Christchurch
Triton 10 v Cap Haitien n. Newport News
Tamara 23 bij Candy End yc™acht
Theron 14 v. Kingston te Cap Hattien
Tegelberg 13 van Nagoya n«ar Kobe
Tahoma 13 van Port Said naar Venetie
Telamoji 13 300 mijl NNO van Uteres
Towa 13 van Hamburg naar Rotterdam
Tjikampek 13 450 mijl ZW v^h Ssban.g
Startpoint 13 van London te Rotterdam
Tjibantjet 10 te Dar es Salaam
Tjibodas 12 van Hongkong n Singapore
Tjituwah 11 van Melbourne n Sydney
Taras p. 15 Flnisterre n Oporto
Them-is 13, 170 m NW v Trinidad n Savannah
Thaletas 13, 25 mijl NO, v. Levant eil. n Savona
TJitjalengka 16 te Kaapstad verwacht
Trigorv 13, 40 mijl ZW. v. Texel n Kopenhagen
Thallö 14 van Dublin te Itotterdam
Timca 14 van Bayonne te Rotte to am
Twee Gebroeders p. 13 Portland Bill
Thaletas 13 van Rotterdam te Savona
Tubal 18 te Famagusta verwacht
Tusiknr i4, 40 mijl N. van Burlings
Ulysses 14 van Curacao naar Havre
Unden 13, 160 mijl OZO. v. Pentlamd Firth
Urkiersingel 14 van Boston te Rotterdam
Ubbergen 15 van Klaipeda n Amsterdam
Van Noort 13 700 mijl N van Auckland
Viana 13 170 mijl NO vain Aden
Vlieland 13 55 mijl OZO v. Cork, n. Curacao
Van Heemskerck 13 420 mijl ONO v. Mauritius
Videna 13 van Mena te Suez
Van Riebeeck 13 van Beira naar Durban
Vitrea 13 300 mijl W van Lissabon
Van Cloon 13 V. Auckland n. Melbourne
Van Spilbergen 13 te Tanga
Vrij burgh 14, 80 mijl NO. v. Kp. Villano
Van Der Hagen 15, 150 mijl OZO. v. Albany
Veendam 14 v Teignmouth te Uddevalla
Vijgendam p. 13 Ameland n Gothenburg
Virgo 13 van Rotterdam n Londen
Van Neck 13. 120 mijl N. v. Kp. Varella
Vasum 13, 25 mijl NW. van Lissabon
Wittnareuim 13 590 mtjl NNO van Flores
Wonogiri 13 450 mijl O van Fortaleza
W. Alton Jones 13 50 mijl NW van Azoren
Waingapoe 14 te Mombassa
Wonosari 13 van Gladstone n. Newcastle (NSW)
Wonosobo 13 GOO mijl ZO van Bermuda
Wonorato 13 van woodfibre naar Hongkong
Walkelo 13 van Beyrouth te Port Said
Waterland P. 13 Beachyhead, n. Las Palmas
Walbalong 13" te Das Island
Woltersum 12 v, Mobile naar Jacksonville
Waiwerang 11 te Hongkong v„ro

Weetzaan 13, 220 m ZO. v Savannah n N. YOTK
Wiebold Böhmer 13, 30 mijl Z. van Marseille
Wllja 13 van Rotterdam naar Exmoutn
Waddenzee l4 van Sa.nde te Rotterdam
Walenburgh 14 van La Pallice naar Rotterdam
IJselhaven 14 te Duinkerken

Zaanland 12 390 mijl NO v. Fern. Noroftha
Zuiderkerk 15 van Aden naar Suez
Zaria 13 200 mijl O van Aden
Zafra 13 20 mijl NW van Burling.

Zeeland (KRL) 14 te Toledo

Zonnekerk 15. 500 m NW v Guardafui n Penan
Zus 15, 20 mijl O. v. Portland Bill n Londen
Zevenbergen 16 v Valencia te Casablanca verw.
Zeester 13 van Salerno naar Liverpool

Groote Beer, Amsterdam naar Sydney, 13, 150
mi.il ONO van Kaap Villano.

Maasdam, New York naar Rotterdam, 13, 270
miil WZW v Fastnet; 15 te Southampton verw.

Nieuw Amsterdam 13 van Hamburg naar
New York.

Oranje, Sydney naar Amsterdam, 14 van
Singapore,

Oranjestad p. 13 Vlissingen, n Southampton.

Prins der Nederlanden, Amsterdam naar
port Limon, 13 van Kingston.

Prins Willem van Oranje 14 van Toledo te
Toronto.

Rotterdam, Rotterdam naar New York. 13,
580 mijl O van New Foundland.

Waterman, Rotterdam naar Hollandia, 13, 280
mijl W van Minicoy.

Zuiderkruis, Amsterdam naar Sydney, 14 te
Durban.

SLEEPBEDRIJF

Friesland 14, 75 mijl N van Oran, naar Marsa
el Brega (met sleep).

Help 14 te Villa Cisneros. -

Hector passeerde 10 Gibraltar.

Poolzee 12 van Harwich naar Kentish Knock
waar coaster „Texel" in moeilijkheden was.

Utrecht 14, 100 mijl W van Port Etienne naar
IJmuiden (met sleep).

Zeeland 14, 225 mijl NW van Kaapstad, naar
Kaapstad (met sleep).

15 OKTOBER

Konstanz 2.80 0.0U, Rheinfelden 1.15 (—0.03),
Oppenheim 1.91 (—0.04), Straatsburg 1.40 (—0.03),
Maxau 3.18 0.05), Plochingen 1.01 0.01),
Mannheim 1.36 (—0.01), Steinbach 1.20 (+0.01),
Mainz 1.49 (—0.07), Bingen 0 80 0.05), Kaub
0.81 (—0.04), Trier 0.G9 (—0.11), Koblenz 0.91
(—0.01), Keulen 0.30 0 01)Ruhrort 1.99
(—0.01), Lobith 7.95 (—0.03), Nijmegen 5.79
(onv.l, Arnhem 6.46 0.02) Eefde (IJssel)
1.52 (—0.04), Deventer 0.73 '(—0.02), Monsin
54.47 (—0.11). Visé 49.00 (onv.), Borgharen 38.36
I0.04), Belfeld 10.84 (+0.01), Grave beneden
de sluis 5.02 (+0.03).

De scheepvaart op de Waal boven Nijmegen
is in de komende nacht verboden van IJssel-

aan de «luis te Weurt 1.B2, Pannerden—IJs»«l-
kop 2.00, IJsselkip—Heveadorp 1.55, Heveadorp
—Amsterdam-Rijnkanaal 1.20, Amsterdam-Rijn
kanaalLekkanaal 2.15, ÏJsselkopDoesburg
1.15, Doesburg—Zutphen 1.20, Zutphen—Deven
ter 1.60, DeventerKaterveer 1.65 meter.

HOOGWATER TE ROTTERDAM

16 oktober: le tij 6.52 uur; 2e tij 18.54 uur.

SCHEEPVAARTBEWEGING
NIEUWE WATERWEG

Gedurende de afgelopen week zijn in de
Nieuwe Waterweg aangekomen 558 schepen met
een inhoud van 2.530.909 bruto reg. tons tegen
555 schepen metende 2.038.653 bruto reg. tons
in de overeenkomstige week van vorig jaar.

Hiervan waren bestemd voor Rotterdam (met
inbegrip van Pernis en Vondelingenplaat 474,
Schiedam 3, Vlaardingen 18, Maassluis 8, Dor
drecht 30. Hoek van Holland 14, Capelle a.d
IJssel 1, Zwijndrecht 4 en overige havens 6.

Schepen Bruto reg. ton»

23.285 95.473.068

22.254 87.935.522

1962
1961

Nu

1.031

7.537.546

ROTTERDAM. 15 oktober 1982
13 oktober: 208 ton palmpltten Zwijndrecht;
550 ton sojabonen Zwijndrecht: 125 ton kolen
Tilburg; 130 ton lood Den Bosch: 65 ton suiker
Den Bosch; 115 ton stammen Eindhoven; 525
ton ko'en Buggenum+ 100 ton maismeel Alme
lo: 100 ton lood Delft; 460 ton kolen Zwijn
drecht; 180 ton veevoeder Meppel: 65 ton hout
Nijkerk- 130 ton tinerts Arnhem; 300 ton meng-
mest Veghel. Totaal 27 reizen.

SCHEVENINGEN, 15 oktober.
tralwlloggers: SCH 249 met 8255, SCH 42 met
ƒ23855. SCH 101 met 1035, SCH 64 met 7290,
SCH 6 met 3410, SCH 72 met 3780, SCH 9
met 1400, SCH 15 met ƒ310. Verder waren
er vier kustvissers aan de markt met in totaal
15.665 aan verse vis. Notering per kg.: grote
tong 4.70—4.80, groot middeltong 3.80—3.90,
klein middeltong 3.26-3.64, tong I 3-3.20 11
2 202 40, tarbot I 3.894.20, II 2.502.70,
III ƒ1.60— 2.10 IV 1.40—1.50, griet I ƒ1.50—
180, II 1.30—Lj.50; notering per 40 kg.: groot
middelschol 28—32.50, middelschol 2526,
kleine schol 14.50—18, middelkabeljauw 38—
45, kabeljauw I 35—41. II 30—35, III 18—25,
wijting gestript 15-24.50, dicht 9.80-12,
groot middelschelvis 31—37, middelschelvis
1 29 50—33, schelvis I 29.50—31, II 15—23, rog
15—18- notering per 100 kg.: grote kabeljauw
80—120, grote koolvis 70—85: notering per 50
kg.: verse haring 33—37, verse makreel ƒ18
—28.50.

Aangevoerd 3000 kantjes gezouten baring. No-

Is in de komenae nacnt verboden van IJssel- v-ntiP- maattes zout klein 72—85,
kop tot Amsterdam-Rijnkanaal en van ÏJsselkop ^ne haring 70-75, steurharlng 60-68, ijle
tot Deventer. haring 52—58.

MINSTE VAARWaterDIEFTEN Verwachte aanvoer voor dinsdagmorgen: circa
Millingen—Sint-Andries 2.10, uitvaartdiepte tien kust- en spahvissers.

AMSTERDAM, 15 okt. Prinses Bea
trix heeft vanochtend het centrum voor
industriële vormgeving geopend, dat ge
vestigd is in een daartoe verbouwd deel
van de Koopmansbeurs van Berlage aan
het Damrak in Amsterdam. De Prinses
schreef in de hal op een glazen plaat
haar naam, waardoor in een grote plas
tic bol een metalen schijf met het I.V.-
embleem ging draaien. De opening van
deze nationale toonzaal van het beste wat
de Nederlandse industrie produceert werd
om bijgewoond door de commissaris
van' de Koningin in Noord-Holland, dr.
M J Prinsen, de burgemeester van de
hoofdstad, mr. G- van Hall, en graaf
Bernadotte, voorzitter van de inter
nationale raad van verenigingen voor in
dustriële vormgeving. De verbouwing en
inrichting van het centrum, dat een op
pervlakte heeft van 1.000 m2, is geschied
onder leiding van de architecten Gernt
Rietveld sr. en Kho Liang Ie.

De voorzitter van de raad voor indus
triële vormgeving, ir. W. van Osselen,
zeide in zijn toespraak dat het doel van
het centrum is het Nederlandse goed ont-
worpen en goed gefabriceerde industrië
le produkt aan een ieder te laten zien.
Aan de fabrikanten opdat die leren van
elkaar hoe het kan. Aan de handel ten
einde die op de hoogte te houden van de
nieuwste ontwikkeling van het kwaliteits-
produkt. En aan de consument opdat die
kennis kan maken met het produkt dat
doelmatig is, solide geconstrueerd van
het geëigende materiaal, waarvan de uiter
lijke verschijning karakteristiek is, goed
van vorm, verhouding en kleur, en dat
alles bij een aanvaardbare prijs.

Tegelijkertijd wordt ter gelegenheid van
de opening een contrasttentoonstelling

pSter S 13 van Swansea te Rotterdam
*7,o 2(m miii WNW. van Bermuda

h 370 mijl NW van Minicoy
PrinT Willem' George Frerterik p. 13 Beachy-

Perto Pd ï!aSaSSmem naar Simrishamn
Prosperite 13. 40 mijl NO v. Villano
Parthenon 15 te Be™1"0?,If™

Prinsenbeek 13 te Slantyluote
"Pnrklaan li van Genua te Ca^liari
Pallas A van Genua te Livo™

Prims Willem III 13 te Hamilton

Radfa Bre^en te Antwerpen

Riinkerk' 13 van IJmuiden te Londen

Reza ShahaTheCheat ïs'lte mijl^van Porto

BARNEVELD, 15 oktober. Vette-kalveren
markt. Aanvoer 1517 stpks. Topkwal.

Ie kwal. 2.152.35, 2e kwal. 1.90—2.10, Je
kwal. 1.65—1.85 per kg.

DELFT, 15 oktober. Staandglaskomkommers

AA 35, A 50—54, B 43—47, C 39—43, D 29, kom
kommers kromme 7275, stek 2844, 8laaaJa
exuort I6I/222, binnenland 15%, C 15
stoofsla 1331, bloemkool A 2947, B _17/7.
tomaten A 375—400, B 370 C 340—355, CL JUo—
210, bonken 150—155, andijvie 18—34, postelein
153o spinazie 2440, stamprinsessen 79 154,
snijbonen 122166, spekbonen 6087, Pr.onkbo-
nen 65—68, spruiten 69—82, bleekselderij 0—7,
rodekool 10—12, groenekool 12—16, ananasmc-
loenen 1550. Aanvoer: staandglaskomkommers
26.000, kromme komkommers 1000, sla 49.000,
bloemkool 4000, tomaten 43.000, andijvie 20.000.

NAALDWIJK, 13 oktober. Tomaten combina
tie extra 270—330, combinatie I 180—300, com
binatie II 160, Champion 140, witte Alicanten
!20, Alicanten 140—150. Maroc 130, sla 17%

-211/2,

POELDIJK, 13 oktober. Tomaten export: A

Yx'''a 3.35—3.45, B extra 3.70—3.80, C extra

9 os' AI 2.95-3.30, BI 2.90-3.10, Cl ƒ2.65

7?si?' CC,/21°, binnenland: All ƒ1.50, Bil

i; pef klstle Van 6 kg.; druiven: Alicante

lïtra /1 iSt;1;»0, 1 1.35—1.40, Gros Maroc
extra j jL.js1.40 per

17?K°^TERDAR?' 15 oktober. Veemarkt. Aanvoer
"7' d'ci'an-., zbnde 1336 vette koeien en 400

„„',.Y~T2\70,' 3e kw. 2.20—2.40; varkens

(levend gewicht) le kw. 1.72, 2e kw. 1 69, 3e

iets 'minrtéf. +- 5T Vette koeien aanvoer
week masnjiiï v 1 kalm, prijzen als vorige
del tameiin? n Vazkens aanvoer korter, han-

prima \teesvarkens hm lets st«ver in priis'
kens f l «™i S boven noterin.g zware var-

s'achtzeugen 1.35-1.40 p. kg.

velïï ïïadim® oktober. Coöp. Tuinbouw-
21MIlnS,, Omstreken. Sla I 17—
komkommers 75 op°05£?5 Mop

4247, 40 op 40—45, 35 op 32—37 per stuk.
kromme komkommers 59—68, stek 2435, spi
nazie 2239, postelein 1739, andijvie 1827,
snijbonen 100158, pronkbonen 47—56, spek
bonen 80122, stambonen 80100, stokbonen 95
121, waspeen 1013, uien 1016, rodekool 8
14, kroten 914. groenekool 812, prei 2530,
witlof A 107123, B 100120 spruiten A 80
84. B 7276 ct., alles per kg.; tomaten A
3.25—4, B 3.25—3.95, C 3—3.15, CC 1.65
—1.90, binnenland 1.501-60 per bak.

ROTTERDAM, 15 oktober. Tarwe, doorsnee
kwaliteit 17 pet. vocht, levering deze week
geen notering. Zomergerst, volgens monster, tot
26.50; haver, volgens monster, tot 24.50;
rogge volgens monster, tot 24.25. Peulvruchten,
franco Rotterdam: groene erwten, op monster,
4045; schokkers, op monster, 4149; brui
ne bonen, boerenschoon, op monster, tot 90.

UTRECHT, 15 oktober. Paardenmarkt. Aan
voer 417 dieren. Prijzen: luxepaarden ƒ900
1150, werkpaarden 800—^1100, oude paarden
700900, 3-jarige paarden 700850. 2-jarige
paarden 600—750, veulens 300500, hitten
550750, alles per stuk; slachtpaarden 2
2.50, jonge slachtpaarden 2.102.40, beide per
kg. slachtgewicht. Handel kalm.

DiJ*'«erd-Tri. i'1 van fiariw
13 14 te Bremen

iYan Gdynia naar Amsterdam
hi^rav van Malaga naar Amtwerpen
öR,1?.™» Gr Yarmooitb teAnurterdam
ïft'arö ft2 van Amsterdam n West India
.to ,-44 te Antwerpen

het prul" genaamd gehouden, waarop al
lerlei waardeloze gebruiksvoorwerpen
worden getoond, die het publiek ter be
schikking heeft gesteld en waaruit de be
zoekers, als jury, het grootste prul zul-
len aanwijzen, dat met een prijs wordt
bekroond. Het betreft hier een eenmalige
expositie.

ARNHEM, 15 okt. In het St. Elisa
bethgasthuis in Arnhem is de 65-jarige
heer Witjes uit Giesbeek overleden aan
de verwondingen, die hij vrijdag had op
gelopen bij een verkeersongeval. De heer
Witjes werd, toen hij op de fiets een
weg uitkwam, door een auto aangereden

DEN HAAG, 15 okt. In de Ursula
kliniek te Wassenaar is overleden de lü
jarige R. E. Lansink uit Den Haag. Hij
werd zaterdagavond ernstig aan het
hoofd gewond, toen hij met zijn motor
op de hoek TorenstraatWesteinde in
Den Haag in Botsing kwam met een
auto. die hem geen voorrang verleende,

DE BILT, 15 okt. Op het kruis
punt Vollenhoven in De Bilt waar de
weg van Amersfoort naar Utrecht uit'
komt op de weg UtrechtZeis is zateri
dagavond een personenauto over de kop
geslagen. Een van de imzittenden, de 20-
jarige C. J. A. van Es uit Eeist, kwam
hierbij om het leven.

Twee andere jongelui, die in de auto
zaten, werden gewond. Zij zijn naar
een ziekenhuis in Utrecht overgebracht,
De auto, waarmee het ongeluk gebeurde,
was een huurwagen

ZEVENBERGEN, 15 okt. —Zaterdag
is te Zevenbergen de 69-jarige onge
huwde vrouw C. Hagers door een achter
uitrijdende vrachtauto overreden. Zij
was op slag dood. De vrouw was ach
ter de auto de straat gaan vegen en werd
door de bestuurder bij het achteruitrij
den niet opgemerkt.

DORDRECHT, 15 okt. De zestien
jarige jongen J. Grolleman uit Dor,
drecht, die zaterdagavond omstreeks zes
uur op de provincialeweg een voorrangs
kruispunt wilde passeren, botste met
zijn bromfiets tegen een voorbijrijden
de bestelauto op. De jongen overleed ter
plaatse. Zijn duopassagier, de 15-jarige
R. Brekelman, eveneens uit Dordrecht
werd met verwondingen en een hersem
schudding in het gemeenteziekenhuis van
Dordrecht opgenomen.

rlprt.pntrp

R^iYl

li J5® Antwerpen
Kft Itt® W, van Algler»

4 13; a

h,..olterdam 13"/ 20 m N. van Bona

J 'A w «.in*. Amstf

S? 17 13 v Cabadello 'naar Amsterdam
jftniy _Van Carthagena naar Leixoes
BrystoS' 12 te H'ngslynm
ïft 13L r 14 Terschelling n R™™"V
gfo&W mijl W. v. Esbjerg n Gothenburg

>ito d,„13 te Walkom

Ktoerf- I3 van Rüeka naar Barcelona
^l^siar.ya?enborg 13 v Oulu te ■^nste
oftest fL (KHL) 13. 100 mijl NO. v. Cuba

K't 0 iB ?5 te Ravenna verwacht
Mondego naar Lissabon
Hohaner p 13 Flnisterre n Antwerpen

VA n cn 1 .7 Vvnlt

fcav^van 8^,^ p 13 ^hmarnbelt
t",ba 80 mijl W. van Aigiera

t'^nc^eriand 15, 55 mdjl ZW. v. Djtodah

u14 van Rotterdam n Dagcnlwm
ëfe'0 li van Dublin te Rojteniato
n?keia Yan Amsterdam te Aalborg
ii'/li-s ,»13 van Londen te Bremen
r/'ika te Bayonne

«'ter,2' 13, 200 mijl W. van Ouessant
fttetia 'and 13 van Itajai te ParanaStea
r,'!*-"JL,d 13, 242 mijl NO. van Barbados

llvanHevrp naar Marsellte
,/+yi:a"sa 13 van Port Said naar Rotterdam

P van Amapala n San temuo
13. 430 mijl ONO. Y Bennuda s
C,r">tokL 12- 420 mijl ZZW. van KP.
o 'hiahj I3 van Rotterdam te Hambu g

14 van Ipswich te Duinkerken
h/'+t 14, 1140 mijl ZW v. Bissau

of/Vr.'13 Daedalus naar Akaba
r ad 15 van Recife te Santos

l3> 200 mijl Z. v. Scilly

Itau 70 m W v IJmuiden n IpfTich
§klf 14 van Rotterdam n Perz.

14. v Rotterdam n Perz. Golf
j 14 van Antweroen te Rotterdam

14 v Swansea te Rotterdam

Operatie

94 Kiik" vprvolet Ada, „onze bladkleurstofhoudende cellen waren in
de donkere e'rot niet aan het zonlicht blootgesteld. De fosforiscentie van de
wanden Tan degrot wijst echter op de aanwezigheid van radio-aktieve stra
ling die de funktie van zonnestraling zou kunnen overnemen. Water en
koolzuur ziin ook zij het in geringe mate, aanwezig in de grot zoals dr. San
heeft aangetoond' En met deze drie faktoren is de mogelijkheid van het
ontstaan van planten aanwezig. Het klimaat van het grottenstelsel is boven
dien gelijkmatig en niet ongunstig".

13. In het tiende jaar van de Franse revolutie werd een
radikale hervorming ingevoerd. Een iegerorder gaf aan de
keizerlijke garde, die drie grenadiersregimenten telde, bevel
een bontmuts te dragen die niet in puntige vorm eindigde doch
ovaal was. Iedereen was tevreden, zowel militairen als bur
gers. Met deze verandering stelde men vast dat ook de tijden
veranderlijk waren. Men treurde niet om het hoofddeksel, dat
afgedankt werd, en men wende vlug aan de nieuwe mode, die
haar stempel drukte op het nieuwe regime, dat geïncarneerd
werd door een man, die op alle slagvelden van Europa over
winningen had behaald of zou behalen.

14. Niet alleen de Keizerlijke Garde doch al de grenadiers-
regimenten kregen bevel een dergelijk hoofddeksel te dragen.
Hierdoor kregen de grenadiers een nog veel indrukwekkender
voorkomen. Als ze in gesloten gelederen door Parijs defileer
den met de wapens in de hand of in slagorde, hadden ze
enorm succes. In 1812 evenwel werd een order uitgevaardigd,
waardoor alleen nog de Keizerlijke Garde dit prachtige hoofd
deksel mocht dragen.

15. Deze beslissing had een goede reden. Dit hoofddeksel
kostte veel geld, tot nu toe droegen zestigduizend soldaten
deze bontmuts in ovale vorm. Aangezien de militaire dienst
plicht in die tijd vier jaren duurde, moest de bontmuts min
stens tweemaal en zelfs driemaal vervangen worden, hetgeen
de soldaat of het leger op zware kosten joeg. Langzamerhand
paste de vorm van de muts zich aan en werd bovenaan breder
dan onderaan. Op het zelfde ogenblik begonnen de grenadiers
van Pruisen en Rusland mutsen te dragen in mijtervorm.

„Er zouden dus misschien ook primitieve dieren kunnen bestaan, die van
de plantaardige vliezen leven?", vraagt dr San.

„Ja, misschien wel", zegt Ada, „als zij maar genoeg zuurstof tot hun be
schikking hebben; er zijn in ieder geval problemen genoeg op de maan. Nu
ga ik echter een uiltje knappen, want ik ben erg vermoeid".

Zij stelt de elektromikroskoop buiten werking en begeeft zich naar haar
slaapcabine.

Herplaatst wegens misstelling.

—JM—«ai 'li r 'i u m m hu m

16. Vooral bij de gewezen grenadiers van het Keizerrijk
van Napoleon trof men die typische gelaatstrekken aan die
men aanduidde als „de snorrebaarden van Napoleon". Door
middel van schilderijen, tekeningen en etsen werden deze
mannen vereeuwigd. Het waren soldaten met één oog, één
arm of één heen, oude verbeten strijders, die steeds geleefd
hadden voor de glorie van hun land en thans hun dikke snor
lieten groeien om indruk te maken. Bij hun familie, in lange
winteravonden bij de haard gezeten, vertelden ze dan met
rauwe stem over de vele veldtochten; Egypte, Oostenrijk, Rus
land, Waterloo!