D
Proeven met nieuwe types
middenbermbeveiliging
Zebrapaden voldoen
üldus minister Korthals
GROOT EXPLOITATIE
TEKORT BIJ DE N.S.
Minister Korthals spreekt
van tientallen miljoenen
k
Proost
Wijziging van de sociale
verzekering per 1 januari
BELANGRIJKSTE VERBETERINGEN:
Kinderbijslagwet
Interimregeling voor
invaliditeitsrente
HOOFDPIJN
'ASPRO
Trillingvrije restauraties
D
MEMORIE VAN ANTWOORD AAN KAMER
Ongelukken weg
bij Veenendaal
^og een raadsel
bij
e
sjf
Tfé
Geen uitsluitsel
over verhoging
van tarieven
Straaltrainer
neergestort
Nog overleg over
stappen tegen
VERONICA
i
J. A. de Waal
EAU DE COLOGNES
Het
°y
SCOTCH WHISKY
Inzittenden veilig per
parachute geland
VERMOUTH
Nederlanders in mijn
in België omgekomen
Loos (brand-) alarm
in Kamergebouw
2 'ASPRO'5-^2
nieuwe dagblad
DONDERDAG 20 DECEMBER 1962
(Van
t)EN
an onze Haagse redactie)
HAAG, 20 dec. Minis-
V0] korthals heeft besloten het
nftHte jaar op enige wegvakken
lon ?Ver> te nemen met verschillen-
gip e types middenbermbeveili-
W*' z&( f.eI)euren °P plaat-
W0' waar zij, naar verwacht
W ^et meeste nut zullen heb-
Va Aldus blijkt uit de memorie
antw°°rd aan de Tweede Ka
ej, °P de begroting van Verkeer
k Waterstaat, waarin minister
aa. hals ruime aandacht besteed
beir, het probleem van de veilig-
°P de weg.
v«,
■rs °ji
>°rJ'
9}
a9en als Kerstmis
CHAMPAGNE
^udjaar vragen
'i*ondere wijn bij
^'her of souper.
^chenk dan
en
een
Uw
D
lQnden en katten weer
n'aar meeste Wadden-
v eilanden
(Van onze Haagse redactie)
DEN HAAG, 20 dec. De Ne
derlandse Spoorwegen verwach
ten, dat het exploitatietekort over
1962 enige tientallen miljoenen
guldens zal bedragen. Dit deelt
minister Korthals mee in de me
morie van antwoord aan de Twee
de Kamer op de begroting van
Verkeer en Waterstaat.
Sloepen van „Nautilus"
aangespoeld
14»'
is
Akkerbouwers verkeren
in grote onzekerheid
Landbouwschap: hoe hoog
worden garantieprijzen?
wezen van 16-27 jaarƒ1.080
Oude wet
neem 'ASPRO'
'Aspro' bevat alles
om u snel van uw
pijn af te helpen.
Veilig en verantwoord.
Neem
pipliS - m
- I
N 'fens ,jp bewindsman is het niet
*«st I gebleken aan de hand van een
llftt onderzoek naar ongevallen
^dl ^eg 12 bij Veenendaal een be-
J>eer oorzaak aan te wqzen, dat
11 np^'^aenbermongelukken gebeuren
P andere gedeelten van deze weg.
(Advertentie)
om
e feestdrank bij uitnemendheid
Copyright Stichting Wijnpropaginda
^a,?URG, 20 dec. Met ingang
l'6c daag mogen honden en katten
b^iUj'tcien meegenomen naar de Wad-
ei? £n met uitzondering van Vlie-
O Terschelling.
V'8 rtren moeten echter minstens
bv aa gen tevoren zUn ingeënt en/of
k(w üjn worden gehouden óf in
v of mand worden vervoerd.
Er zullen in ons land geen verdere
proeven meer worden genomen met
het aanbrengen van rozenstruiken in
de middenberm. Minister Korthals
voert als reden daarvoor aan, dat het
enige jaren duurt voordat de rozen
struiken tot ontwikkeling zijn geko
men, terwijl verder op grond van in
Amerika opgedane ervaringen de in
zittenden van een auto bij een onge
luk veel hinder van de struiken onder
vinden. Zo is het voor passagiers van
een auto, die midden in een berm van
rozenstruiken terecht is gekomen,
moeilijk de wagen te verlaten, terwijl
bovendien de hulpverlening wordt be
lemmerd. Overigens hebben de in ons
land als middenbermbeplanting toege
paste ligusterstruiken volgens drs.
Korthals een groter afremmende wer
king dan in het algemeen door het pu
bliek wordt aangenomen.
De veiligheid van de Nederlandse
autosnelwegen vergelijkend met die I Verkeersveiligheid. Deze instantie acht
van de Duitse komt de bewindsman hij de meest aangewezen om met een
tot de conclusie, dat onze snelwegen dergelijke studie te beginnen.
op een enkel wegvak na zeer
gunstig tegen de Duitse afsteken.
Niet ontevreden is minister Kort
hals over de tot nu toe verkregen er
varingen met de zebrapaden voor voet
gangers. Het gedrag op en bq deze
oversteekplaatsen is gunstig geweest.
De naleving van de voorschriften
door voetgangers en het rijdende ver
keer kan nog wel worden verbe
terd, maar deze verbetering, zo meent
de minister, zal voornamelijk moeten
worden bereikt door een beter onder
ling begrip en gevoel voor samenspel
tussen beide categorieën weggebrui
kers. Ofschoon de zichtbaarheid van
de zebramarkering en de zichtbaarheid
van de overstekende voetgangers twee
Sroblemen scheppen, gelooft minister
korthals, dat wanneer de verlichting
aan dc eisen wordt aangepast en vol
doende aandacht wordt besteed aan de
oppervlaktestructuur van de zebrastre-
pen, er zich geen moeilijkheden meer
behoeven voor te doen. Hij ziet daarom
geen aanleiding de voorschriften op
deze punten aan te vullen.
Wat de verkeersonveiligheid in het
algemeen betreft zal de minister zich
voor een studie van de aanleidingen
tot verkeersongevallen wenden tot de
Stichting Wetenschappelijk Onderzoek
Of dit tekort binnen afzienbare tyd
zal leiden tot een verhoging van de rei
zigerstarieven wordt uit de memorie
niet duidelük. Een eventuele nieuwe
aanvrage van de Nederlandse Spoorwe
gen zal worden beoordeeld ,,in het licht
van de bedrijfsresultaten en met in
achtneming van de aan de regering
ter behartiging toevertrouwde belan
gen." Drs. Korthals denkt hier aan het
beginsel van rentabiliteit, die niet al
leen van het goederenvervoer maar ook
van het personenvervoer afhankelijk is,
alsmede aan oneerlijke concurrentiever
houdingen.
In dit verband wordt opgemerkt, dat
het regeringsbeleid is gericht op het
voorkomen van verdergaande spoor-
wegtekortcn, die uit de algemene mid
delen zouden moeten worden gedekt. De
spoorwegtarieven, zo wordt gezegd, be
horen te worden afgestemd op de kos
ten, waarbjj rekening moet worden ge
houden met de door de regering ge
voerde algemene prijspolitiek.
Minister Korthals wiist er op, dat de
aan de N.S. toegestane tariefverhoging
in het goederenvervoer niet bepalend
is vooi de hoogte van do tarieven in
andere vervoertakken. Bij aanvragen
om verhoging van wettelijk voorge
schreven tarieven wordt de situatie van
geval tot geval en per vervoertak be
oordeeld.
De kwestie van de stations in Den
Haag is blijkens de memorie nog han
gende. Zoals bekend is er tussen het
gemeentebestuur van Den Haag en de
directie van de N.S. destijds over
eenstemming bereikt over een plan,
DE COCKSDORP, 20 dec. Op het
strand van Texel zijn twee sloepen aan
gespoeld van de Westduitse kustvaar
der „Nautilus", die zondagmorgen
vroeg in een zware storm is vergaan en
waarbij alle 24 opvarenden op één na
z;jn verdronken.
(Advertentie)
BORN 1820 STILL GOING STRONG
Johnnie
Walker
waarbij het station Hollands Spoor
blijft bestaan en het station Staats
spoor wordt vergroot en herbouwd.
Deze werken kunnen slechts worden
uitgevoerd in het kader van het we-
deropbouwplan Bezuidenhout-C. Dit
plan is nog steeds niet definitief vast
gesteld.
Omtrent een volledig spoorboekje voor
het gehele Beneluxgebied wordt mee
gedeeld, dat dit thans gelet op de om
vang en de prijs bij het publiek onvol
doende belangstelling zou vinden. Het
merendeel van de reizigers zou de toe
gevoegde informatie als onnodig be
schouwen. Een bevestiging van deze op
vatting ziet drs. Korthals in de erva
ringen bij de Franse en Duitse spoor
wegen. Daar worden regionale boekjes
uitgegeven, omdat het publiek de alge
mene spoorboekjes te duur en om
vangrijk vindt.
(Van onze correspondent)
VLISSINGEN, 30 dec. Gistermid
dag is een Lockhed T-33 „straaltrai
ner" van de militaire vliegbasis
Woensdrecht brandend neergestort op
een landbouwakker bij Westdorpe in
Zeeuws-Vlaanderen. Het toestel kwam
van vrij grote hoogte naar beneden,
explodeerde toen het de grond raakte
en sloeg een ruim twee meter diepe
krater in de grond. De beide inzitten
den, de eerste luitenant en leerling-
vlieger E. Motshagen, 26 jaar oud, en
de sergeant-majoor instructeur G. E.
Veldhuizen, 37 jaar, beiden uit Woens
drecht, hadden het toestel verlaten
met gebruikmaking van hun schiet
stoel en parachute. Zij landden veilig
in de twee vlak bij elkaar liggende
Belgische dorpen Wachtebeke en
Moerbeke.
Op de plaats waar het toestel neer
kwam was het een enorme ravage.
Het vliegtuig was in ontelbare stukken
uiteengereten. Over een afstand van
vele honderden meters lagen de brok
stukken verspreid. De straalmotor
vloog dwars door een houten keet en
vernielde het gebouwtje volkomen.
Twee tuinders, die op een nabij gele
gen boomgaard aan het werk' waren,
schrokken zodanig, dat zij niet meer
in staat waren hun werkzaamheden te
hervatten.
Over het lot van de twee vliegers
verkeerde men geruime tijd in het
onzekere. Schepen op de Westerschel-
de werden verzocht naar de vliegers
uit te kijken, terwijl ook een rescue-
helikopter van de vliegbasis Woens
drecht aan het opsporingswerk deel
nam. Later bleek echter, dat de vlie
gers door de sterke wind afgedreven
waren naar België. Zij werden door
de burgemeester van Westdorpe per
auto opgehaald.
Op de plaats waar de straaltrainer
neerstortte, verongelukten reeds eerder
een Duits jachtvliegtuig en een lucht
ballon.
Van onze Haagse redactie)
DEN HAAG, 20 dec. De minister
van Verkeer en Waterstaat vindt het
bezwaarlijk in het huidige stadium
reeds mededelingen te doen over de
wettelijke maatregelen, die in voorbe
reiding zijn tegen het doen van om-
roepuitzendingen buiten het nationale
territoir, met name tegen de uitzendin
gen van radio Veronica. Over de te tref
fen maatregelen wordt nog overleg ge
pleegd met het ministerie van Justitie.
Dit blijkt uit de memorie van antwoord
aan de Tweede Kamer op de begroting
van Verkeer en Waterstaat. Minister
Korthals wenst zich evenmin uit te la
ten over de ti)d, waarop de maatrege
len verwacht kunnen worden als over
de aard van de maatregelen.
RIDDERKERK, 20 dec. Op de krui
sing Damstraat-Prnimen<iyk is gister
middag de 51-jange mevrouw M. van 't
Hof aangereden door een vrachtauto en
zo ernstig gewond dat zij ter plaatse
is overleden.
(Advertentie)
(Advertentie)
Cl NZANO
!&!sch
(Van onze soc.-econ. redactie)
DEN HAAG, 20 dec. Het Land
bouwschap heeft zijn verontrusting er
over uitgesproken, dat minister Maxq-
nen nog steeds de garantieprijzen voor
akkerbouwprodukten niet heeft vastge
steld. Het gaat om graan, voedergranen
en suikerbieten. Zolang de boeren de
nieuwe garantieprqzen niet weten, is het
onmogelqk een verantwoord bouwplan
voor het komende jaar vast te stellen,
aldus het landbouwschap.
De mededeling, dat minister Marijnen
bereid is (voorlopig?) twee miljoen gul
den beschikbaar te stellen voor een
marktordening op het gebied van de af
zet en prjjs van vlees, is bij het Land
bouwschap met voldoening ontvangen,
hoewel het produktschap voor vee en
vlees tien miljoen had gevraagd en het
Landbouwschap zich hierbij had aange
sloten. In de vergadering werd gezegd,
dat men er zeker van is, dat de minis
ter bereid zal zijn de fondsen verder te
versterken als na 1 april mocht blijken,
dat men aan die twee miljoen gulden
niet genoeg heeft.
De grote vleesaanvoer en de lage
prijzen zijn veroorzaakt door de sti
mulering van de mesterij (ter beperking
van de melkoverschotten), de prijzen
van voedergranen en de onbevredigende
resultaten van de export van vlees.
(Van onze soc.-econ. redactie)
DEN HAAG, 20 dec. Nu ook de
Eerste Kamer de interimregeling inva-
liditeitsrentetrekkers heeft goedgekeurd,
kan een overzicht worden gegeven van
alle wijzigingen in de sociale verzeke
ring, die 1 januari 1963 hun beslag
krijgen. Die wijzigingen zijn nogal veel
omvattend. Voor een deel vinden zjj
hun oorzaak in de stijging van de loon
index, waaraan b.v. premiegrenzen auto
matisch worden aangepast. Voor een
ander deel betekenen zij een werkelijke
verbetering. De reeds genoemde interim
regeling invaliditeitsrentetrekkers is
daarvan het meest sprekende voor
beeld. De verhoging van de AOW en
AWW heeft reeds op 1 september zijn
beslag gekregen, maar de premieper
centages werden tot nu toe nog niet
aangepast.
ALGEMENE OUDERDOMSWET. De
grens voor het inkomen, waarover
maximaal premie wordt geheven, wordt
verhoogd van 8.250 tot 9.000. De
premie, die door de werknemers wordt
betaald en door de belastingdienst wordt
geïnd, stijgt van 5,75 procent naar 6,80
procent. Hiervoor wordt voor de werk
nemers een looncompensatie gegeven.
De pensioenen bedragen sinds 1 sept. jl.
1.518 voor ongehuwden en 2.358 voor
gehuwden.
ALGEMENE WEDUWEN- EN WE
ZENVERZEKERING. Ook hier is de
inkomensgrens voor de premieheffing
verhoogd tot ƒ9.000. Het premieper
centage stijgt van 1,25 op 1.30. De we
duwen- en wezenrenten bedragen (sinds
1 september):
weduwen zonder kinderen
beneden 18 jaar 1.740
weduwen met kinderen
beneden 18 jaar ƒ2.496
wezen tot 10 jaar 552
wezen van 10-16 jaar828
weduwen met kinderen ontvangen bo
vendien kinderbijslag.
ALGEMENE KINDERBIJSLAGWET.
Gaat per 1 januari in. De inkomens
grens wordt eveneens 9.000. Het pre
miepercentage wordt 1,9 procent, te be
talen door de werkgever. De kinderbij
slagen zijn:
derde kind 70,20 p. kw.
vierde en vijfde kind 95,94 p. kw.
zesde en elk volgend
kind 107,64 p. kw.
Werknemers ontvingen voor deze kin
deren reeds kinderbijslag. Voor hen be
tekent de nieuwe regeling een verho
ging van resp. ƒ5,46, ƒ7,80 en ƒ8,58 per
kwartaal.
Zelfstandigen met een inkomen boven
14.000 ontvangen géén kinderbijslag
voor het derde kind. Boven 14.280,80
vervalt de bijslag voor het vierde kind
enzovoorts. Zij moeten wel de premie
van 1,9 procent (over 9.000) betalen.
KINDERBIJSLAGREGELINGEN
VOOR LOONTREKKENDEN EN
KLEINE ZELFSTANDIGEN.
Eerste kind 64,74 per kwartaal
tweede kind 70,20 per kwartaal
Voor de loontrekkenden betekenen deze
bedragen een verhoging van de bijslag
met ƒ5,46 per kwartaal. Kleine zelf
standigen ontvingen tot nu toe over het
algemeen geen kinderbijslag. Er was
wel een noodregeling. maar die was
slechts bestemd voor een zeer kleine
groep met in totaal ongeveer 20.000
kinderen. Van de nieuwe regeling zui
len ongeveer 250.000 kinderen profite
ren. Kleine zelfstandigen met een in
komen tot ƒ4.000 ontvangen kinderbij
slag voor het eerste en het tweede kind.
Ligt het inkomen tussen 4.000 en
ƒ4.234 dan wordt alleen voor het twee
de kind kinderbijslag gegeven.
wel van ƒ22 op ƒ24 per dag bij een
zesdaagse werkweek en van 26,40 op
ƒ28,80 bij een vijfdaagse werkweek.
DE WACHTGELD- EN WERKLOOS
HEIDSVERZEKERING. De loongrens
stijgt van ƒ8.000 op ƒ8.650. Hetzelfde
geldt voor de ZIEKTEWET en het
ZIEKENFONDSENBESLUIT. De pre
miegrenzen zijn dezelfde als die voor
de ongevallenwetten. De ziekenfonds
premie daalt van 4,8 naar 4,6 procent,
verdeeld over werkgever en werk
nemer.
Vooral voor de INVALIDITEITSVER
ZEKERING gaat er heel wat verande
ren. Door de INVALIDITEITSWET, in
combinatie met de INTERIMREGELING
INVALIDITEITSRENTETREKKERS
worden de uitkeringen ingevolge inva
liditeit als volgt:
Invaliditeitsperc. 80-100 procent:
ƒ3.924 per jaar
Invaliditeitsperc. 66 2/3-80 procent:
ƒ3.186 per ]aar
Eveneens heeft recht op een interim
uitkering degene, wiens ziekengeld na
1 jan. 1963 wordt beëindigd wegens het
bereiken van de maximum-uitkerings
duur en die op dat tijdstip voor 66 2/3
procent of méér invalide is.
Degene, wiens invaliditeit na 1 januari
1963 daalt tot beneden 66 2/3 procent
(en die dan dus helemaal geen recht
op uitkering zou hebben), krijgt recht
op een uitkering van ƒ2.454 per jaar,
mits de invaliditeit niet tot beneden 55
procent is gedaald. Degenen, die een
uitkering krachtens de interimregeiing
ontvangen, vallen onder de verplichte
ziekenfondsverzekering. De premie hier
voor (en voor AOW en AWW) wordt
van de uitkeringen afgehouden.
De oude Invaliditeitswet blijft van
belang voor o.a. de ouderdomsrenten
en voor de invaliditeitsuitkeringen aan
gehuwde vrouwen niet kostwinsters.
Hierin wordt verder niets gewijzigd.
Overheidsgepensioneerden profiteren
niet van de interimregeling. Voor hen
wordt een aparte regeling getroffen.
De uitkeringen krachtens de interim
regeling worden eventueel verminderd
met het bedrag van de ongevallenrente
en/of het AWW-pensioen. De interim-
DE ONGEVALLENWETTEN. Hier is I uitkeringen eindigen op het 65e jaar,
slechts de premiegrens verhoogd, en 1 wanneer bet AOW-pensioen ingaat.
(Van onze Limburgse redacteur)
GENK, 20 dec. In het ondergronds
bedrqf van de alhier gelegen Belgisch-
Limburgse steenkolenmijn Zwartberg
zijn in de nacht van dinsdag op woens
dag twee Nederlandse mqnwerkers ge
dood en enkele andere arbeiders ge
wond. De twee slachtoffers zyn de 60-
jarige W. van de Ven uit Meerveldhoven
bq Eindhoven en de 42-jarige G. Schok-
kenberg uit Hoensbroek.
De mijnwerkers kwamen onder enke
le losgeschoten treinwagons terecht en
werden vrijwel op slag gedood. Van een
ondergronds kolentreintje, dat kolen ver
voerde in een opgaande galerij, schijnt
plotseling de kabel tussen de locomo
tief en de wagons gebroken te zijn. De
wagons schoten langs de hellende gale
rij omlaag en verrasten de aldaar
werkzame arbeiders volkomen.
OLDENZAAL Een 29-jarige Suri
namer, die zich zonder middelen van
bestaan in Hannover ophield, is door de
Duitse autoriteiten de grens overgezet.
De man, die aan lepra lijdt, is onder
toezicht van de medische staf van het
r.k. ziekenhuis alhier in quarantaine op
genomen. Hij zal tezijnertijd in een Ne
derlands kamp van lepralijders worden
opgenomen.
De Katholieke Centrale
Vereniging voor Geestelijke
Volksgezondheid stuurt haar
relaties bij wijze van kerst
geschenk een boekje, waar
in is vervat een toespraak
van prins Bernhard en een
redevoering die Romano
Guardini ter gelegenheid
van de Erasmusprijs heeft gehouden.
Zij doet dat vergezeld gaan van de
volgende missive:
„Slechts een verheffing van de be
tekenis der geestelijke gezondheid tot
het begrip van een verwerkelijking
der menselijke waardigheid door zorg
vuldige opvoeding en door vrije per
soonlijke beslissingen in een redelijk
en gevoelsmatig verantwoord even
wicht tot de feitelijkheid van natuur
en beschaving, vermag de horizont
van ons denken en handelen zodanig
te verwijden, dat de taak van Euro
pa om „de macht van de deemoed"
te herstellen ons als richting geyend
beginsel in de gezondheidszorg zicht
baar wordt. De overtuiging dat de
redevoering van Romano Guardini:
„Europa, Werkelijkheid en Taak" ons
hiertoe onafwijsbaar roept, stemt ons
tot dank voor de mogelijkheid U deze
uitgave als een zinrijk Kerstgeschenk
te kunnen aanbieden".
Sommige mensen zeggen in zo'n ge
val gewoon „Zalig Kerstmis".
En daarné wellicht: „Gezondheid".
(Van onze parlementaire redacteur)
DEN HAAG, 20 dec. In het ge
bouw van de Tweede Kamer werd gis
termiddag, midden in het debat over
de begroting van Volkshuisvesting,
brandalarm geslagen. De Kamerpresi
dente, mevrouw Stoffels-Van Haaften,
liet de vergadering schorsen. Bodes
holden van boven naar beneden door
het gebouw op zoek naar de oorzaak
van het alarm, overal begonnen elek
trische waterpompen automatisch op
volle toeren te draaien. Spoedig bleek
echter, dat er geen brand was. Techni
ci, die de laatste hand legden aan de
verbouwingswerkzaamheden, waren be
zig met het aanleggen van elektrische
leidingen en hadden een verkeerd con
tact gemaakt. Dit had het alarmstel
sel in werking gebracht. Het duurde
een kwartier voordat de vergadering
kon worden hervat.
(Advertentie)
:'i V-
UTRECHT, 19 dec. De Algemene
vergadering van de Katholieke Artsen
vereniging op zaterdag 2 februari 1963
zal zjjn gewijd aan het onderwerp: de
ziekenfondsproblematiek. De verga
dering zal worden gehouden te Utrecht
en begint te half twee.
(Advertentie)
Rustig oud met OLVEH pensioen.
Toen de onderdoorgang van
het Rijksmuseum twee
jaar geleden werd geslo
ten omdat de fundering
aan het zakken was, had de
Rijksgebouwendienst besloten,
dat de houten palen zouden
worden vervangen door de De
Waal-palen. Het besluit steun
de op de langjarige ervaring
met deze palen, gebruikt bij
talrijke belangrijke restauratie
werkzaamheden. Daar waren
het stadhuis in Gouda, de N.H.
Kerk in Doesburg, de Grote
Kerk in Monnikendam, de
Nieuwe Kerk in Amsterdam en
de Beurs van Berlage naast an
dere historische gebouwen, in
ons land zowel als daarbuiten.
Toen de twintigjarige heer J.
A. de Waal in september 1911
na het vervullen van zijn dienst
plicht, bij zijn vader in de zaak
kwam, was de toepassing van
beton en marche. Intussen waren
evenwel zekere gebreken van
de beton-palen bij bepaalde toe-
pass;ngen aan de dag getreden.
Het wegnemen van die gebreken
scheen een onmogelijkheid tot
de heer De Waal op het lumi
neuze idee kwam holle palen
te construeren met benutting
van lege conservenblikjes. Hel
duurde niet lang of de palen
bewezen hun doelmatigheid. Zij
konden worden gebruikt waar
heien ten enenmale onmogelijk
was. Voor objecten die geres
taureerd moesten worden met
vermijding van de zware tril
lingen door het heien veroor
zaakt, zouden de al spoedig zeer
bekende De Waal-palen ideaal blijken, evenals voor ziekenhuizen, grote
kelders e.d. Palen in de grond brengen zonder heien? Zo gaat het inder
daad met deze „conserven-blikjes-palen". Zij worden hydraulisch in de
grond gedrukt. Zelfs in een werkruimte die niet hoger is dan negentig
centimeter is dat mogelijk. Toch kunnen de palen, door een opbouw in
segmenten, ook flink lang worden gemaakt.
Tegenover ons zit de ruim 70-jarige constructeur van deze palen, de heer
De Waal, als wij de bijzonderheden optekenen die voor de bouwwereld niets
nieuws maar voor het grote publiek toch iets grappigs onthullen. Conser
venblikjes, toegepast als het ei van Columbus. Deze blikjes, gevuld met
grint en cement, worden door een holle betonnen schacht naar de voet van
de paal gedrukt. Daar fijngestampt vormen zij met het grondwater een
keiharde basis.
Terwijl vrachtwagens af- en aanrijden terzijde en achter het nieuwe
kantoor van De Waal-industrie, vertelt de „senior" hoe in de loop der
jaren nu hier dan daar de blikjes-palen" de grond ingingen. Het bedrijf
sloeg zijn vleugels uit. Afdelingen kwamen er in Rotterdam en in Hooge-
zand waar ook een fabriek werd gevestigd. Dan volgden er de filialen in
Antwerpen en Hamburg.
Een glimlach, niet zonder enige trots, speelt de Amsterdamse industrieel
om de lippen, als hij ons toevertrouwt dat zijn zoons alle drie in de
directie van het bedrijf zijn opgenomen. De oudste, ir. Jan de Waal is de
man der becijferingen en de leider tevens van het Antwerpse bedrijf. De
tweede, Dick, heeft zich belast met de fabricage en de uitvoering, en Ar-
noud, die administratief de leiding heeft, is ook de man van Hamburg.
,,Het boeiende van ons bedrijf is voo- il dat wij onze palen zien toe
gepast, waar geen andere mogelijkheden voor restauratie der waardevolle
gebouwen meer zijn," aldus de heer De Waal sr. Was aanvankelijk het
plan de onderdoorgang van het Rijksmuseum eind november reeds te ope
nen, het tijdstip is nu verschoven in verband met andera nodig gebleken
voorzieningen. Toch zal het nu niet lang meer duren of het publiek zal
van die onderdoorgang weer gebruik kunnen maken. De fundering zal zijn
versterkt dank zij het „toegepaste conservenblikje" dat door de vondst
van de heer De Waal een bouwelement van betekenis werd.
