VAKANTIE en REIZEN
brengen veel RIS.
met zich mee
l
I
BEHOREN OOK TOT
UITRUSTINGPAKKET
N
Weldoende stilte in
OOSTENRIJKS
en heuvelland
laag-
D
Bezit van argeloze reizigers belaagd.
Miljoenenclaims
Ziek
zijn
is
in het buitenland
heel duur.
Een vakantie en met name een
vakantie in het buitenland,
brengt diverse risico's mee.
Daar wordt bij de voorbereidin
gen nog veel te weinig aan ge
dacht. Talloze vakantiegangers
hebben hun uitrusting tot in alle
details verzorgd, maar het afslui
ten vem enkele simpele verzeke
ringen blijft dikwijls achterwege.
Deze vergeetachtigheid of zorge
loosheid wordt soms duur betaald,
heel wat duurder dan een ver
zekering van het risico geweest
zou zijn.
Reis- en kredietbrief
Na drie jaar toch goeddeels afgeschreven.
WOENSDAG 20 MAART 1963
PAGINA 17
seert doorgaans eerst landen waar de
verplichting geldt. Wel is het zaak dat
men nagaat, of de „groene kaart" die
men heeft, helemaal in orde is: soms
geldt een verzekering slechts voor een
beperkt aantal landen. Meestal is een
bedrag verzekerd van 250.000, het be
drag dat in Nederland wettelijk ver
plicht gaat worden. Het is de vraag of
dit bedrag in de toekomst hoog genoeg
zal blijken te zijn. Reeds nu gaan di
verse instellingen over op een verze
kering tot een half miljoen (alle voer
tuigen van de A.N.W.B.) of nog hoger
(Philips meer dan een miljoen). In Ne
derland zijn dergelijke hoge schade
claims nog niet voorgekomen. Of het
ooit zover zal komen hangt af van de
ontwikkeling op het gebied van het
smartegeld, dat in ons land nog wei
nig wordt geëist c.q. toegekend. In
België is dat anders: daar is zelfs een
bedrag van 1000 aan smartegeld toe
gekend aan iemand die zijn vriend had
verloren met wie hij altijd ging vis
sen...
Tn België
dekking nemen. In Nederland is
dit niet mogelijk, het is zelfs ver
boden aangezien de wet verbiedt
verplichtingen aan te gaan zonder
grens. Het is overigens een wet zon
der sancties... In theorie blijft men al
tijd een risico lopen, omdat zich ooit
Waar men allereerst om moet den
ken is een bagageverzekering. De as
suradeuren kunnen u sterke staaltjes
vertellen over de wijze waarop in som
mige zuidelijke landen het bezit van
argeloze toeristen wordt belaagd. Wij
boorden van een geval in Italië, waar
in een tent compleet was leeggestolen
op twintig meter afstand van de pick
nickende eigenaar. Dezelfde man con
stateerde even later dat hij een lekke
band had, hij trok zijn jasje uit en
ging het wiel verwisselen. Toen het
karwei gebeurd was bleek het jasje,
waarin oa. al het geld zat, van de
motorkap verdwenen te zijn. Hier was
kennelijk een bende aan het werk ge
veest.
Het gebeurt in deze geyallen maar
hoogst zelden dat de politie de gesto
len goederen weet te achterhalen.
Soms heeft men voor dit opsporings
werk nauwelijks interesse. Natuurlijk
is het niet zo, dat iedereen die naar
het zuiden gaat wordt uitgeschud. Men
kan het risico echter afkopen met een
premie van enkele guldens, die op het
totale vakantie-budget van geen bete-
Verzekeringen
Een tweede belangrijk risico is dat het geval zou kunnen voordoen dat
van ziekten en ongevallen tijdens een iemand bijvoorbeeld een treinramp
vakantiereis. Ook als men hiervoor veroorzaakt met vele miljoenen scha-
verzekerd is, loopt men in het buiten- de. Degene die dan voor een half mil-
land bijzondere risico's, omdat de kos
ten van medische behandeling en zie
kenhuizen in het buitenland vaak véél
en véél hoger liggen dan in Nederland
en de Nederlandse verzekering uitke
ringen doet op basis van het Neder
landse kostenpeil. Wederom voor 1,50
per week kan men zich verzekeren
voor 1000 aan medische behandelin
gen bij ziekte, idem bij ongevallen en
1000 aan eventuele extra kosten, bij
voorbeeld wegens eventueel noodzake
lijk vervoer per vliegtuig naar Neder
land.
atuurlijk kan men nog op tal van
andere manieren in moeilijkhe
den raken. Dat is wel gebleken
uit de ervaringen van de A.N.
met de internationale reis- en
kredietbrief. Leden die zich dit docu
ment aanschaffen, kunnen door middel
van krediet-coupons in het buitenland
<yi voorziene rekeningen voldoen, die
ontstaan zijn door noodzakelijke auto
reparaties, ziekenhuiskosten e.d. Na
terugkeer in Nederland dient men deze
W.B.
joen verzekerd ls, moet dan maar ho
pen op een gunstige uitspraak van de
rechter, die de schadevergoeding vast
stelt „in samenhang met het weder
zijds vermogen van de betrokken pan-
tijen" (Burgerlijk Wetboek). Misschien
Belgie kan men een onbeperkte koinj jjet in de toekomst ook in ons
land wel tot een onbeperkte dekking.
Aangezien miljoenen-claims altijd gro
te zeldzaamheden zullen blijven hoeft
een onbeperkte dekking geen grote
premieverhogingen mee te brengen.
Hoe hoger de dekking wordt, hoe
lager de premie: (Verhoging van
250.000 tot een half miljoen kost on
geveer 17 bruto, verhoging van een
half miljoen tot één miljoen slechts
10 bruto).
Ten slotte ls er dan nog het risico
van schade aan eigen voertuig. In het
algemeen sluit men alleen een all-risk
verzekering op een nieuwe auto, ge
middeld gedurende de eerste drie jaar.
Daarna staat de premie meestal niet
meer tn verhouding tot het risico: de
premie blijft even hoog, omdat het
herstellen van een oudere auto zeker
niet goedkoper is dan het repareren
van een nieuwe. Daarentegen heeft de
gene die geregeld rijdt zijn auto na drie
jaar goeddeels afgeschreven, zodat hij
bij betekenende schade zonder veel be
zwaren een nieuwe auto kan aanschaf
fen. Het afsluiten van een all-risk .ver
zekering speciaal voor een vakantie is
in het algemeen niet mogelijk.
VTC LANGENHOFF
lllllllllllllllllilllllllllllHllllllillllllllllllillllllllllllllllllllllllillllllllllllllllllllHIllllllllillllllllllllllllllllillMlllllllllllllllllllllin
e toeristische trek richt zich in
Oostenrijk voornamelijk op het
bergland, dat rijkelijk gestoffeerd
is met meren, kür-oorden en ka
belbanen. De zonnige en warme meren
van Karinthië „het Oostenrijkse me-
renparadijs" nemen daarbij de eerste
plaats in. Het water van de Wörther
See bereikt in de zomer temperaturen
kosten aan de A.N.W.B. te restitueren;
kenis zijn. Diefstal is niet het enige ri- het is dus geen verzekering. Wèl ver- tot 28 graden. Wie de drukke stranden
- - -ii A. i. j /in I n a vonQ T V* 1 at*l VI fV „..tl A1 1. A. I-.» m m4> J am A A lrl Al
sico; men kan een kostbaar fototoe-
—li—nn ann taant laan in 111 fl rrl- va smaaBW v
voertui- schacher See en de Feldsee. Minder be
stel verliezen, een tent kan in vlam
men opgaan, etc. Tot voor enkele ja
ren was het niet mogelijk, een alles-
dekkende tentverzekering af te sluiten.
Tegenwoordig kan de tent met de bij
behorende uitrusting verzekerd worden
op dezelfde wijze als de bagage.
De premie voor een bagage-verzeke
ring bedraagt gemiddeld 1,50 per
week per 750, waarbij de eerste week
op negen dagen is gesteld. Aangera
den wordt, minstens 750 per persoon
te verzekeren. Iedereen heeft meer bij
zich dan hij zelf weet en denkt. Wie
zeer kostbare uitrustingen bij zich
heeft, komt al gauw aan 1000 per
persoon. Naar wij van een groot ver
zekeringsbedrijf vernemen, hebben de
schade-claims vorig jaar in de duizen
den gelopen. Daar waren overigens ge
vallen bij van 0,80 voor een zoekge
raakt flesje limonade en van 0,95
voor een verloren ballpoint. Dergelijke
„schaden" worden meestal zonder
meer vergoed. Men weet natuurlijk
wel dat er fictieve schademeldingen bij
zijn, maar het bedrag dat daarmee
gemoeid is staat in geen verhouding
tot de kosten van een algemene con
trole.
Overigens blijkt vaak dat de men
sen in het kleine nog verrassend
eerlijk zijn. Dit wordt geïllustreerd
door het historische verhaal van de
dame die een ontvangen schadever
goeding terugstortte met de mede-
deling dat het verloren gewaande
shawltje bij het schoonmaken van de
auto alsnog tevoorschijn was geko
men. Bij grotere schade-claims gaan
de verzekeringsbedrijven niet over
één nacht ijs. De ervaring, de men
senkennis en de onderzoektechniek
van de inspecteurs weten de claims
meestal wel op hun betrouwbaarheid
te schatten.
zekert het "document de repatriëring wil ontvluchten kan rust vinden aan klei-
va defect geraakte en niet meer te nere meren als de Faaker See, de Keut-
herstellen voertuigen en
kend, maar zeer aantrekkelijk, zijn het
Oostenrijkse laag- en heuvelland, spe
ciaal het bosrijke heuvel- en bergland
schap van het Opper-Oostenriikse Mühl.
viertel en het Neder-Oostenr'jkse wald-
viertel. t
O In Oostenrijk kan men bijna overal
vrij kamperen wel toestemming
vragen aan de grondeigenaar
en behalve In hotels en pensions
kan men ook bij particulieren volop
logies krijgen.
O Enkele evenementen in het komen
de seizoen:
iiiimiiiimiiiiiiiiiiiiiiiiiiiinuiitiiiiimiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
gen waarvan de bestuurder tengevolge
van ziekte of ongeval niet in staat is
zelf naar Nederland terug te rijden.
De krediet-brief die nog diverse an
dere voordelen biedt, kost 10 voor le
den die per motorvoertuig reizen. Vóór
1 april aangevraagd kost het document
f 7,50
Dat degenen die per auto naar het
buitenland gaan een W.A.-verzekering
dienen te hebben, spreekt voor zich.
Deze verzekering is bijna overal ver
plicht slechts enkele landen, zoals
Italië'en Spanje, vormen een uitzon
dering, maar wie daarheen gaat pas-
Wenen: 18 mei-16 juni Wiener Fest-
wochen.
Baden b. Wenen: 20 juni-9 sepLt
Operetten in het zomertheater.
Salzburg: 26 juli-31 aug.: Salzburger
Festspiele
Bregenz: 18 juli-19 aug.: Bregenzer
Festspiele.
Erl. Tirol: 16 juni-29 sept.: Passie
spelen.
Burcht Forchtenstein: 23 juni-21
juli: Burgspiele.
Friesach, 'Karinthië: 29 juni-25 aug.:
Friesacher „Burghofspiele".
Bad Ischl: 14 juli-29 aug.: Operette-
weken.
Mörbisdh, Burgenland: 27 juli-24
aug.: Spelen op het meer.
Prijsniveau: Levensmiddelen zijn
soms goedkoper, soms iets duurder,
maar gemiddeld ongeveer even duur
als in Nederland.
Hotels en pensions zijn er in alle
prijsklassen, maar als men wil kan
men voor een redelijk bedrag goed
onderdak vinden. Maaltijden in res
taurants zijn meestal goedkoper dan
in gelijkwaardige restaurants in Ne
derland.
Benzine kost 3,20 Sch. per liter.
Afstand AmsterdamInnsbruck 1000
km, Wenen 1180 km.
Treinretour 2de klas Amsterdam
Wenen 133, Kufstein 112, Salz
burg 116, Klagenfurt 137.
Autoslaaptrein Hoek van Holland
Villach (heen op woensdag, v 29 mei,
terug op maandag van 27 mei af)
auto's tot 4.42 retour 290. langer
340.
Vliegretour AmsterdamWenen
359, Innsbruck 220, Klagenfurt
308.
Bijzonderheden: Op gewone kruis-
gunten waar niets is aangegeven
eeft alle verkeer van rechts voor
rang. Max. snelheid voor auto's met
aanhangwagen 60 km. Max. snel
heid in bebouwde kom 50 km. Al
tijd verlkht parkeren. Geluidssig
nalen na 21 uur verboden.
Adres voor nadere informatie: Oos
tenrijks Toeristenverkeers Bureau,
Rokin W, Amsterdam.