Stap daarom binnen
bij Kreymborg
en doe er tal van passende,
verrassende ontdekkingen
KreymbaEg
Indonesische tabak
geen topper meer
KPM-dagen geteld
Vraag naar
Friendships
houdt aan
■Mm
%,ms- ft
Cnet als hij!)
Lage prijzen Sumatratabak komen
sigarenindustrie goed van pas
Korter werken
bij Werkspoor
Mil j oenen pro j eet
voor Havenwerken
Indonesië naast
Unilever-bedrijf
tis fijn om zo sportief en eigentijds gekleed te kunnen zijn.
maarts org
Confectie-industrie
aan arbeidskrachten
kampt met tekort
ff! Ik Md
V!t121i iwilWftIP'S
iif!l^:^;r!!::tt^7"'.:. il,:;
prrfSlpii^teïI» ?-
|i i| ms ,1#
VRIJDAG 16 SEPTEMBER 1966
Goedkoop
Sinds 1947
ifi
NIEUWE DAG
•i: Hrjji
j,ff| tjrt f3*&, n-fflf'SS'"'
|IÖ||iHlflPtMiw 11T#<f»
|L jj Ê,t r-« 'ftf Pi Mf j d'J1 1
aiH jtóiWwE
Zoon Jan (16) ontdekte een geweldige overjas van wol in zachtgroen ruit-
motief. Hoogsluitend model met moderne platte kraag, raglan (aangesloten) mouw
en diepe, schuine zakken. De Kreymborg prijs? 79.00. Daarbij kreeg hij een
colbert in, heel apart, zelfde kleur, motief en model. Prijs 59.50. Pantalon van
zachtgroen Terlenka/wol met ceintuur en steekzakken. 29.75.
(Van onze tabaksmedewerker)
ROTTERDAM, 16 sept. Na de vijl
de Sumatra-inschrijving, die op 8 sep
tember j.l. in Breinen werd gehouden
is de Sumatra-oogst 1965 vrijwel geheel
verkocht. Er resteren nog slechts enkele
duizenden pakken derde en vierde ladin
gen, die naar alle waarschijnlijkheid
in het komende jaar tegelijk met de
Javatabakken zullen worden verkocht.
Uit de resultaten, die op de vijfde in
schrijving zijn behaald is gebleken, dat
de opbrengsten voor de Indonesische
(staats) tabaksondernemingen finan
cieel allerminst florissant geweest zijn.
De reeds krappe deviezenpositie van de
Indonesische republiek is er met het
artikel ruwe tabak dit jaar eerder
slechter dan beter op geworden.
j ,Br^en z«n dit jaar aanzienlijk
gedaald. Met het restant Sumatra-ta-
bakken, dat nog verkocht moet wor
den het betreffen hier de goedkope
re partijen ziet het er naar uit,
j jij meuyye Sumatra-oogst een ge
middelde prjjs per halve kilogram zal
bereiken van circa DM 11. Verleden
jaar was de gemiddelde opbrengst per
halve kilo nog DM 20.
De voornaamste oorzaak voor deze
dalende lijn is de vrij grote Sumatra-
oogst geweest die de Indonesiërs dit
jaar in Bremen aan de markt hebben
gebracht. Deze neergaande lijn werd
daardoor ook doo.getrokken op de nieu
we Java-tabakken en op vele andere
soorten tabak.
Voor de industrieën die hun behoeften
uit de nieuwe oogsten gaan dekken is
b?ze gevoelige prijsdaling in deze
toden van hoge rentevoet en van grote
kapitaalsschaarste waarschijnlijk wel
van harte welkom. Het aantrekken van
vreemd en duur kapitaal is voor de fi
nanciering van de nieuwe aankopen im
mers tot kleinere afmetingen terugge
bracht.
Het gehele aanbod op de vijfde in
schrijving was maar matig en bleef on
der het gemiddelde van de Sumatra-
oogst. Ook de stemming bleef flauw,
wel werd het gehele aanbod van de
D.I.T.H. uit Bremen, bestaande uit
7.149 pakken, geheel verkocht. Slechts
één partij van 169 pakken Deli-1, werd
in eerste instantie opgehouden maar
vond later toch weer een koper. De
opbrengstprijzen bleven in de meeste
gevallen ook nu weer onder de toch
al niet te hoge makelaarstaxaties.
De 402 pakken TTR-Langkat-Diversen,
aan de markt gebracht door TEMIN-
DO uit Bremen, werden wegens te ho
ge iimites opgehouden. Later werden
hiervan nog 50 pakken aan een Duitse
industrie verkocht.
De grootste kopers op deze inschrij
ving waren de Rotterdamse handelshui
zen A. L. van Beek en Koch Schelte-
ma die in combinatie 2.136 pakken koch
ten. Een groo* gedeelte hiervan wisten
deze kopers in de tweede hand aan de
markt weer om te zetten. Van de Am
sterdamse handelshuizen waren Tabak
Export Import Cie., alsmede Moen's
Exoten Tabak Import en Export Cie.
en Oscar Rothe Jiskoot eveneens
flink in de markt.
De Nederlandse sigarenindustrie doet
het op deze lage markt nog maar kalm
pjes aan. Zjj hollen de koopjes bepaald
nog niet na.
(Van onze verslaggever)
AMSTERDAM, 16 sept. Bij Werk
spoor Amsterdam, onderdeel van de
V.M.F. (Verenigde Machinefabrieken)
zal waarschijnlijk op 1 juli 1967 de
werktijd van 45 uur per week tot 43 3/4
uur worden teruggebracht, aldus meldt
de Werkspoor-courant. Er zal een werk
groep worden gevormd die de directie
moet adviseren hoe dit het best zou
kunnen gebeuren zonder dat het tot
produktieverlies leidt. De maatregelen
worden namelijk niet genomen uit ge
brek aan orders, maar ter verbete
ring van de arbeidsvoorwaarden.
Grote aankopen werden op deze in
schrijving genoteerd voor de Bremense
handel, terwij] de markt verder behoor
lijk werd gesteund door aankopen van
de Deense sigarenindustrie.
Een specificatie van de landelijke in
kopen op deze vijfde Sumatra-inschrij
ving ziet er als volgt uit:
Pakken
Gem. prijs kg
Totale waarde
Nederlandse handel:
3309
DM
7,98
DM 3.961.225
39,74
industrie:
762
14,87
1.699.745
17,05
1. Nederland totaal:
4071
DM
9,27
DM 5.660.970
56,79
2. Denemarken
1209
12.94
2.345.708
23,53
3. Duitsland
1.748
7,35
1.927.860
19.34
4. Engeland
121
1.87
33.941
0,34
7149
DM
9,30
DM 9.968.479
tVan onze verslaggever)
AMSTERDAM, 15 september -
De dagen van de Koninklijke Pa-
ketvaart Maatschappij als zelf
standige vennootschap zijn geteld.
Wanneer de fusie met de Konink-
lijke-Java-China-Paketvaart Maat
schappij (Japanlijn) doorgaat zal
de vennootschap, die op 4 septem-
be "88 werd opgericht, een vol
ledige dochtermaatschappij van de
Japanlijn worden. Dc oeide maat
schappijen zullen samen een mach
tig scheepvaartbedrijf vormen met
niet minder dan negen en zeven
tig schepen; overeenkomend met
508.360 bruto register ton. Eind
1965 waren voorts nog vijf sche
pen in aanbouw.
Het geplaatste asndeknkapitaal van
de K.P.M. bedraagt thans 38,88 miljoen
gulden, dat van de Japanlijn 28,68 mil
joen gulden. Na de aandelenruil voor
een aandeel K.P.M. van duizend gulden
wordt een aandeel Japanlijn van dui
zend gulden uitgekeerd, zal het aan
delenkapitaal van de Japanlijn dus on
geveer 77 miljoen gulden bedragen.
Voor de 1.600 uitstaande winstbewij
zen van de K.P.M. moet nog een be
drag van circa 10,4 miljoen gulden be
taald worden. De K.PM. bezit de helft
van de aandelen Japanlijn, terwijl do
Nederlandsche Scheepvaart Unie 28,5
miljoen gulden aandelen K.P.M. heeft.
Zoals bekend is de Scheepvaart Unie
voornemens van het bod gebruik te
maken. De K.P.M. heeft alle aandelen
van de Hollandse Vrachtvaart-Maat
schappij (2,5 min. gld.) en van de Ne
derlandse Tank- en Paketvaart Maat
schappij (10 min. gld.). Naast de
deelneming in de Japanlijn bezit de
K.P.M. nog n belang van vijftig procent
in het 3 min. gld kapitaal van de
Oranjeiijn en 4,23 min. gld. aandelen
Vereenigde Nederlandsche Scheep-
gld.
Door de fusie van de beide vennoot
schappen wordt dus een aantal voor
name belangen gebundeld
Sinds 1947 hebben de beiuc vennoot
schappen al nauw met eikaar samenge
werkt. In dat jaar werden door de
r
K.P.M. negen schepen ingebracht ,ee?
'Japanlijn voor 10,5 min. niet
bare certificaten Japanlijn. Acth a
later werden de bestuurders vm,f
beide ondernemingen over en
eikaars raden van bestuur benoem
het afgelopen jaar vonden dertig t!i>\
de zes en dertig K.P.M.-schepc"»
plooi bjj de Japanlijn voor
schappelijke rekening. De vloot i» It®
exploitatie bestond uit vijftien
waarvan er nog twee door de y
op timecharter waren ingehui#5
overige schepen hadden emplof ',g"L
Verre Oosten en Afrika. p
wordt dat de hele K.P.M.-vlrot J
Japanlijn wordt overgedrag-'ti
de K.P.M, zal verdwijnen.
De K.P.M. heeft in de afgeieP^,»^
ren een moeilijke periode doorg®
üooraai naar oorspronke ukk grj
bied in Indonesië in 1957 voir hel
ste gedeelte verloren ging. Er j-jt'S
gezocht worden naar nifiuw V" 3c>
rein, terwij] het merendeel van o t L;
pen van de Indonesische vloot fl'^l
schikt was voor ander>- diensten-j,j
worden diensten onderhouden ^j^ji
Verre Oosten en Afrika. De
vaart eveneens op het Verre
Afrika, alsmede op Australië.
Zeeland, Zuid-Amerika. j.
De vloot van de beide bedrfh>$
een balanswaarde van 261,36
gulden; de verzekerde waard^, ft
uit op meer dan het dubbele. \j
tig personeelsleden van de K.P - d
toren betekent de fusie een °n*?a9r °°e$
op 1 januari 1967 zaJ ingaan. ts^A'
bij de Japanlijn zuilen enkele
vallen. Voor beide bedrijven 's
vloeiingsregeling opgesteld.
SCHIPHOL, 16 sept. Het aantal ver
kochte Fokker Friendships, waarvan het
eerste exemplaar bijna acht jaar geleden
werd afgeleverd, blyft nog steeds stij
gen. De Pakistan International Air
lines heeft opnieuw een bestelling voor
drie toestellen van dit type gedaan,
w aardoor het getal is opgelopen tot 404.
Hiervan zijn er 226 door de Fokker
fabrieken zelf verkocht en 178 door de
Amerikaanse licentiehouder Fairchild.
De P.I.A. heeft in het verleden reeds
30 Friendships van Fokker gekocht.
Van de drie zojuist bestelde toestellen
zullen er twee worden geleverd in de
standaarduitvoering en één zal voor
zien worden van een grote vrachtdeur,
zodat het toestel zowel voor passagiers-
als voor vrachtvervoer dienst kan doen.
Van de 404 Friendships zijn er 329
verkocht aan luchtvaartmaatschappijen,
53 als zakenvliegtuig aan diverse onder
nemingen en 22 aan verschillende rege
ringen.
AMSTERDAM, 16 sept. De Konink
lijke Nederlandsche Maatschappij voor
Havenwerken en de Australische aan
nemersfirma J. O. Clough hebben op
dracht gekregen tot het aanleggen van
in totaal ongeveer zestien kilometer
pijpleiding op en in de nabijheid van
het eiland Barrow voor de Westaustra-
lische kust. De order is afkomstig van
de Westaustralische petroleummaat-
schappij Wapet en heeft een waarde
van ruim acht miljoen gulden.
De pijpleiding gaat separatorstations
verbinden met de belangrijkste opslag
tanks voor ruwe olie. Voorts zal de lei
ding in zee lopen om de uitvoer van
ruwe olie met tankers mogelijk te ma
ken. De maatschappij Wapet heeft ver
schillende oliebronnen zowel aan de
Australische westkust als op het eiland.
DJAKARTA, 15 sept. De Indone
sische regering zal enige Britse onder
nemingen, die van levensbelang voor
het volk worden geacht, nationaliseren,
zo heeft minister van Financiën Frans
Seda meegedeeld na zjjn bezoek aan
Engeland in gezelschap van Sultan
Hamengkoe Boewono. Voor de overna
me van deze bedrijven zal een schade
vergoeding worden betaald.
Als voorbeeld van een bedrijf, dat
voor Indonesië van vitaal belang is,
noemde Seda, Unilever. De voor het
land niet essentiële Britse eigendom
men, die onder regeringstoezicht zijn ge
plaatst toen drie jaar geleden de con
frontatiepolitiek jegens Malpsië begon,
zullen aan de rechtmatige eigenaars
worden teruggeven. In november wordt
een groep Britse deskundigen in Indo
nesië verwacht om de hangende proble
men te regelen.
Seda zei, dat de Indonesische rege
ring buitenlands kapitaal zal toestaan
deel te nemen aan het herstel van de
economie. Het land heeft op het ogen
blik 250 miljoen dollar nodig om de
betalingsbalans in evenwicht te bren
gen. Diverse landen hadden to dusver
kredieten aangeboden, tot een bedrag
van iets meer dan 100 miljoen dollar.
AMSTERDAM, 16 sept. De Neder
landse confectie-industrie kampt met
een tekort aan arbeiders, waardoor de
produktie tekort schiet om aan de vraag
te kunnen voldoen. Aldus meldt de Ne
derlandse Economische Vereniging voor
de Confectie-industrie in haar zojuist
verschenen jaarverslag.
De mogelijkheden op de arbeidsmarkt
leiden tot een onderbreking van de re
gelmatige toneming van de produktie.
Deze daling van de produktie betekent
een verhoging van het aandeel der vaste
kosten, zo wordt in het verslag opge
merkt. Buiten deze kosten komt dan
nog de druk van de elders sterk geste
gen kosten en de loonsverhogingen. Dat
alles heeft een daling van de rendemen
ten der ondernemingen tot gevolg.
De afzet van kleding op de binnen
landse markt, die sinds 1960 met 35 pet
is toegenomen, en een export die in de
zelfde 'periode met 84 pet steeg, is guns
tig te noemen. De afgelopen verslag
periode werd gekenmerkt door een klei
ne afzetstagnatie in het binnenland, het
geen niet verontrustend wordt ge
noemd.
De export van Nederlandse kleding
is in 1965 weer belangrijk toegenomen,
maar dit accres houdt geen gelijke tred
met de ontwikkeling van de importen
van confectie. Waren de indexcijfers
van de in- en uitvoer over 1964 (1958 is
100) nog resp 306 en 198, in 1965 bedroe
gen zij resp. 374 en 230. Van de import
komt ca. tachtig procent uit de landen
van de Europese Economische Gemeen
schap.
In geldswaarde uitgedrukt steeg de
export van ca 200 miljoen tot ca
236 miljoen (plus 18 pet). Van de ex
port ging voor een bedrag van ruim
79 miljoen naar België en voor 92,0
miljoen naar West-Duitsland.
Beige-bordeaux overjas. Hooggesloten, met
diepvallende stolpplooi. Schuine zakkleppen,
korte revers, brede platte kraag, 109.00.
Een paar bijzondere ontdekkingen.
Corduroy hoed met corduroy lint
17.90. Zeer modern, zacht beige
shirt met hoge boord 17.90. Fraaie
groene zelfbinder, boule noir, 9.90.
Bij sportieve mannen (en welke man wil dat niet zijn) hoort vlotte, sportieve kleding.
Dit fraai getailleerde ruit-colbert bijvoorbeelden beige-bordeaux met ultra-modern
hoog split (ruim 30 centimeter), schuine zakkleppen en ticketpocket. En nog sportief
geprijsd ook. 79.00. Bijpassende Terlenka wol pantalon met steekzakken en cein
tuur. Leverkleurig, 39.75.
