verklaring k.n.v.v.l.: VIADUCT „EXPLOSIEF" OPGERUIMD Het weer in Europa
Op ILSY worden
risico's vermeden
Bouw katholieke Twienerama staat op bres
in Delft gestart voor Rotterdamse beat
Rotterdams Philharmonisch Orkest
met Vijfde Symfonie van Prokofief
I
Waar zijn onze schepen
ft
1
H. v. Dooremalen
overleden
NIEUWE DAG
technische school ri
Heerjansdam in
financiële nood
Celstraffen voor
verkoopsters
Windroos 5 jaar
onder de pannen
Zacht weer
£0
iijtöóö
'33® X'.i i iiREY|(JAV,,<
tenens
i
"V erzoekschrift aan
gemeentebestuur
Kapitein Ouwehand
ridder O.N.
A
12
Tienduizend kuikens
bij brand gestikt
Cot
EREBURGER DORDT
Veiligheid
moermansk
1010::1Q;WbrrTT:RMÖ
„.-a,-,. mpaima:
- v
^•algiers
18 JAN,1967 1 UU
In het kader van de verwijdering van de flessehals in rijksweg 13 in Delft, is men dezer dagen begon-
nen met het opblazen van het viaduct Brasserskade. Springploegen zullen gedurende veertien dagen
bezig zijn met de afbraak van het viaduct. Er wordt gebruik gemaakt van trotyl. In verband met ae
werkzaamheden wordt het verkeer van de rijksweg omgelegd door Delft, omdat het anders niet
mogelijk zou zijn, gebruik te maken van de springladingen. Op het ogenblik wordt het verkeer uit de
richting Den Haag door Delft geleid. De omleiding duurt van 11 uur s avonds tot 6 uur s morgens.
De springploegen moeten verscheidene keren per avond contact opnemen met het KNMI in De Bilt,
in verband met te verwachten weersomstandighe den. Er kan namelijk alleen bij droog weer gewerkt
worden,
MIST
WEINKf
W01KEM'
Het weer in Europa
HET NIEUWE DAGBLAD
DIRECTIE:
Mr. W. A. M. van der Kallen
HOOF REDACTIE:
J. M. Lücker
tn
drs. A. i. Cuppen
UITGAVE DAGBLAD DE TIJD
3*
B-sf
1*
C. v. R.
(Van onze verslaggever)
DEN HAAG, 18 jan. De Konink
lijke Nederlandse Vereniging voor
Luchtvaart (KNVvL) heeft in een uit
voerige verklaring haar standpunt uit
eengezet met betrekking tot het vlieg-
feest 1LSY VII. Zoals bekend zijn hier
en daar vooral in de Delftse ge
meenteraad bezwaren geuit tegen
deze ,,7e Internationale Luchtvaart-
schouw Ypenburg", waarmee de
KNVvL zaterdag 9 september haar
zestigjarig bestaan wil vieren. De ver
eniging legt er de nadruk op dat alle
maatregelen zullen worden genomen
om veiligheidsrisico's en geluidsover
last te voorkomen.
„Het behoort onder meer tot de taak
van de KNVvL voorlichting te geven op
het gebied van het vliegwezen en de
Luchtvaartgezindheid van het Neder
landse volk te vergroten", aldus de
KNVvL. „Een manifestatie als de
ILSY leent er zich bij uitstek voor de
toeschouwers de spectaculaire groei
der aviatiek te tonen. Luchtvaartverto
ningen van een soortgelijk karakter
worden regelmatig overal ter wereld ge
houden, met name ook In West- en
Oost-Europa. Ook voor Nederland,
waar het burgerluchtverkeer en de
vliegtuigindustrie economisch van zo
eminente betekenis zijn moet een ge
beurtenis als de ILSY nationaal, maar
zeker ook uit een oogpunt van interna
tionaal prestige, van groot belang wor
den geacht."
De KNVvL wenst uitdrukkelijk te
stellen dat zij wars is van sensatie in
het ILSY-programma. „De demonstra
ties zullen erop gericht zijn de techni
sche vorderingen in het licht te stellen,
alsook de grote rol welke de lucht
vaart in de toekomst voor alle lagen
van de bevolking zal vervullen op het
(Van onze correspondente)
DORDRECHT, 18 januari In
het r.k. ziekenhuis te Dordrecht is
maandag overleden de heer H. J. van
Dooremalen. De heer van Doorema
len genoot niet alleen in deze stad,
maar ook ver daarbuiten, de faam
van een verdienstelijk mens voor
het politieke, sociale en katholieke
leven. Hij is 75 jaar geworden.
Hij begon zijn carrière als timmer
man-aannemer en voelde zich toen
reeds sterk aangetrokken tot de vak
beweging en de sociale organisaties.
Op 2 mei 1921 werd hij tot lid van
de gemeenteraad gekozen als opvol
ger van de heer Grobben, de eerste
katholieke wethouder in. deze gemeen
te. Twee jaar later werd de heer
Van Dooremalen opzichter van de
r.k. bouwvereniging „Het Gezin". Hu
had in die tijd reeds zitting genomen
in besturen van sociale verenigingen,
waarvan verscheidene door hem in het
leven zijn geroepen. Een aantal jaren
was hij het jongste lid van de Dordtse
gemeenteraad, maar een aanzienlijke
tijd is hij ook de nestor geweest. Vo
rig jaar nam hij afscheid.
De heer van Dooremalen gold als
een expert op de terreinen volkshuis
vesting en openbare werken. Daar
naast had hij zitting in een groot aan
tal commissies, onder meer de slacht
plaats, de stichting de Biesbosch, de
reinigingsdienst, monumentenzorg, so
ciale voorziening en gemeentelijke wo
ningstichting. Tevens bekleedde hij
een functie in het bestuursapparaat
van de raad van arbeid.
In 1946 zag de heer Van Doorema
len zich tot taak gesteld de weder
opbouw van Dordrecht in zijn functie
van wethouder van openbare werken
en volkshuisvesting te stimuleren. Daar
bij kwam ook nog zijn waarnemend
burgemeesterschap tijdens de lang
durige ziekte van burgemeester J
Bleeker.
Ook bij de vakbeweging heeft de
heer Van Dooremalen zijr, sporen ach
tergelaten. In 1931 werd hij gekozen
tot voorzitter van de Dordtse afdeling
van de toenmalige KAB. Daarnaast
had hij onder meer bemoeienis met
r.k. organisaties als de raad van over
leg, de gezinszorg en -hulp, het co
mité katholiek Dordt, het interparo
chieel sociaal-charitatief centrum. Zijn
talloze verdiensten voor de r.k. ge
meenschap werden gehonoreerd met
de pauselijke onderscheiding Pro ec
clesia et pontifice. In april 1960 werd
de heer Van Dooremalen benoemd tot
ridder in de orde van Oranje Nassau
en in september van dat jaar volgde
zijn benoeming tot ereburger van de
stad Dordrecht.
De gezongen requiemmis zal wor
den opgedragen in de parochiekerk
van de H. Antonius op vrijdag 20 ja
nuari, 's morgens om half elf, waar
na de plechtige uitvaart op, de r.k
begraafplaats plaatsvindt
stuk van recreatie en sociaal toerisme.
Overigens doet zich bij de ILSY een
goede gelegenheid voor om het belas
tingbetalende publiek te demonstreren
op welke wijze en met welk materieel
met zijn penningen voor vrijheid en
vrede wordt gewaakt."
„Aan de ILSY wordt alleen deelge
nomen door de allerbeste, meest erva
ren vliegers. Zij zijn het die op volko
men verantwoorde en dus veilige wij
ze tonen, met welk een graad van vaar
digheid met de meest uiteenlopende
toestellen kan worden gevlogen.
Der traditie getrouw zal de KNVvL
ook voor de komende ILSY de deel
nemende vliegers en voorts alle bij het
programma in de lucht betrokkenen in
nauw overleg met de Rijksluchtvaart
dienst en de Koninklijke Luchtmacht
aanwijzingen en instructies verstrek
ken teneinde risico's, alsmede geluids
overlast te vermijden. De vliegtechni
sche leiding van de vertoning berust
uiteraard bij de meest ervaren lucht
verkeersleiders, die door gebruikmaking j
van de modernste technische hulpmid
delen kunnen ingrijpen wanneer dat in
geval van bijzondere en onvoorziene
omstandigheden nodig zou blijken."
Ten aanzien van de geluidsoverlast stelt
de KNVvL zich op het standpunt. ..dat het
hier in feite gaat om een beperkt deel
van het programma en wel om dat deel
waarbij straalvliegtuigen opereren. Aange
zien de ILSY slechts een sporadisch voor
komend evenement is behoeft aan het ar
gument der overlast niet zwaar te worden
getild. Niettemin geven de organisatoren
de verzekering dat aan dit punt meer "dn
gewone aandacht zal worden besteed en
dat bebouwde kommen zoveel als doenlijk
zullen worden gemeden. Ypenburg biedt
bezoekers en organisatoren alle facilitei
ten die voor het houden van een massale
samenkomst op het gebied van de lucht
vaart onontbeerlijk zijn. Om ontregeling
van het wegverkeer te voorkomen heeft de
KNVvL. na raadpleging van verkeersdes-
kundigen. besloten de tweede Pinksterdag
voor het organiseren van de ILSY te ver
laten en deze te vervangen door een za
terdag in het naseizoen (9 september), wan
neer de grote toeristendbukte is geluwd.
„Verwacht mag worden dat het gemotori
seerde bezoek aan Ypenburg alsdan vol
ledig zal kunnen worden opgevangen, voor
al ook omdat de wegvervoersmaatschappij-
en zal worden verzocht, pendeldiensten met
hoge frequentie te onderhouden.'
De verklaring van de KNVvL zegt
verder nog onder meer: „Het publiek
heeft in het verleden duidelijk blijk
gegeven grote belangstelling te hebben
voor de verschijning van antieke en
ultramoderne vliegtuigen: het weet
een gevarieerd en vlot gebracht vlieg-
programma naar waarde te schatten.
Dat de jeugd voor luchtvaartvertonin
gen ook daadwerkelijke belangstelling
heeft is nog eens duidelijk gebleken na
de laatste demonstraties boven Eelde
en Zuid-Limburg: uit de omgeving van
deze vliegvelden vertoonde het aantal
aanmeldingen van geïnteresseerden in
de door de Rijksluchtvaartschool ver
zorgde vliegeropleiding in de weken na
dien een opvallende stijging."
De Kegeling Toezicht Luchtvaart bepaalt,
dat bij de aanvrage voor een vergunning
van de Minister van Verkeer en Water
staat voor het houden van een luchtvaart
vertoning een verklaring van geen be
zwaar van de burgemeesters van de be
trokken gemeenten moet worden overge
legd. In het geval Ypenburg gaat het uit
sluitend om de gemeenten Rijswijk, Leid-
schendam en Nootdorp. De burgemeester
van Rijswijk heert er de KNVvL tijdens
ondershandse besprekingen van in kennis
gesteld, dat hij geen bezwaar heeft tegen
de ILSY VII. Ook de burgemeester van
Leidschendam heeft zich principieel posi
tief uitgelaten. De loco-burgemeester van
Nootdorp is uit overwegingen van persoon
lijke aard tegenstander van een ILSY-
manifestatie. maar houdt rekening met de
omstandigheid, dat de verantwoordelijkheid
daarvoor bij de Minister vein Verkeer en
Waterstaat berust. De KNVvL zal het of
ficiële overleg met de drie burgemeesters
voortzetten. Uit overwegingen van lucht-
vaartbelang en met het oog op een goede
voorlichting, alsmede op praktische gron
den heeft de KNVvL zich ook in verbin
ding gesteld met de burgemeesters van
Den Haag, Delft en Voorburg.
ARCHANGE
OSLO
ST0CKH01
HAMBURG
DE BIL
tWEHErt
Zu#H
m i i UN,
TEMPERATUREN IN 'C
t (AGEDRUKGEBIEP
H - HOGEDRUKGEBIE0
BUIEff REGEN -SNEEUW - HAGEL
REGEN SNEEUW
tiNWEE#
WARMTE FRONT
KOUFRONT"
VERPlAATSINÓSOKfHflWC
WINDRICHTING /STERKTÉ
ZWAK TOT ZWARE STORM
Too* ((/CHTDRUlC IN MlttlBAREN
BUREAU: Schiedamsevest 111. Rot
terdam. Telefoon redactie:
14 2011, na 17.30 uur: 14 21 14:
administratie: 14 20 11; adver
tenties: 14 2011. Poatbu8 723.
Giro 59 09 48.
BEZORGING: afdaling lezersservice
tot 19.30 uur. tel. 0 10-14 28 10.
ABONNEMENTEN: f 1,— p. week,
per maand f 4,25 (exclusief in
cassokosten), p. kwartaal f 12,50
(exclusief incassokosten).
(Van onze verslaggever)
SCHIEDAM, 18 jan. Het werkco
mité, tot consolidatie, herstel en ont
wikkeling van de Brandersbuurt, ge
vormd na een teach-in over de ont
wikkeling van de binnenstad van Schie
dam, heeft zich met een verzoekschrift
tot B. en W. van de gemeente Schie
dam gericht.
Het werkcomité, waaronder onder
meer Hans de Ridder en Jan Schaper
zitting hebben, wil enkele panden, die
B. en W. willen schrappen van de mo
numentenlijst, als monument behouden.
Het werkcomité, waarin onder
omdat de Brandersbuurt, een van
Schiedams mfeest karaktervolle buur
ten, voor de toekomst behouden dient
te worden. Het verzoekschrift is on
dertekend door de Amsterdamse so-
ciograaf dr. M. H. M. van Huiten, die
meent dat een herstel van de buurt
kan worden uitgevoerd, zonder dat dit
de gemeente-Schledam een cent hoeft
te kosten.
Op de in de korenbeurs gehouden
teach-in hebben zich ongeveer tachtig
jongeren opgegeven om ln hun vrije
tijd de huisjes in de Brandersbuurt
op te knappen.
(Van onze correspondent)
DELFT, 18 jan. Vanmorgen is de
eerste paal geslagen voor een nieuwe
katholieke lagere technische school in
Delft. Daarmee is het startsein gege
ven voor de vervulling van een kwart
eeuw oude wens: een nieuw gebouw
voor het opvangen van het toenemende
aantal leerlingen in geschikte les
ruimte.
Reeds 25 jaar geleden onderkende
het bestuur van de katholieke techni
sche school „Sasbout Vosmeer" de
noodzaak tot uitbreiding en vernieuwing
van de school, mede gezien het streek-
verzorgende karakter van deze onder
wijsinstelling. Tweemaal echter weiger
de de Delftse gemeenteraad toestem
ming te verlenen tot de bouw van een
nieuwe school. Ten einde raad legde
men de beslissing in handen van de
kroon, die op het verzoek tot uitbrei
ding van de school in 1954 gunstig be
schikte.
Het zou nog tot 18 januari 1967 moe
ten duren, alvorens de eerste paal de
grond in kon worden gedreven. Na de
voor het schoolbestuur gunstige be
schikking van de kroon, werd namelijk
de bouwstop afgekondigd, die de school
bijzonder zwaar trof. Eerst vorig
jaar september bleek inschrijving mo
gelijk te zijn en werd de bouw in no
vember gegund aan het bouwbedrijf
Van Rhijn N.V. in Katwijk, voor een
bedrag van 3.554.800.
De school, die zal verrijzen op de
hoek Krakeelpolderweg-Buitenwater-
sloot, wordt gebouw naar een ontwerp
van het architectenbureau Van der
Laan, Hansen en Van Hal in Rosmalen.
De school, die naast de administratie
ve en nevenruimten, 27 theorie- en prak
tijklokalen telt, biedt plaats aan vijf
honderd leerlingen. Er zijn uitbrei
dingsmogelijkheden tot een maximaal
aantal leerlingen van zevenhonderd.
(Van onze correspondent)
HEERJANSDAM, 18 jan. Het te
kort op de ontwerp-gemeentebe-
groting bedraagt dit jaar bijna 125.000
gulden tegen circa 100.000 gulden in
1966. Omdat zowel de saldi reserve als
de algemene reserves volledig zijn uit
geput, hebben burgemeester en wethou
ders geen dekking voor dit tekort kun
nen vinden.
De enige oplossing is een extra uit
kering uit het gemeentefonds, waar
om reeds in september 1965 is ver
zocht. In de begeleidbrief zegt het
college goede hoop te hebben, dat deze
aanvullende uitkering wordt goedge
keurd. Door de slechte begrotingspo
sitie kunnen diverse noodzakelijke
werken niet tot uitvoering komen. Ook
maken B. en W. zich zorgen over de
woningbouw. Het aantal woningzoeken
den is nog steeds vrij groot. In een
stedeböuwkundige nota zal het colle
ge alle aspekten van de woning
bouw aan een beschouwing onderwer
pen.
(Van onze verslaggeefster)
ROTTERDAM, 18 jan. Heeft Am
sterdam 1100 beatbands, Den Haag
600, Rotterdam komt achteraan met
een aantal van 400. ,,En van die vier
honderd is er niet een die de top be
reikt", zei gisteravond het bestuur van
Twienerama tijdens een stormachtige
vergadering in hotel Atlanta, tot beat
bands en managers. Twienerama wil
een aantal verbeteringen voor de beat-
grage jongeren tot stand brengen, en
schijnt daarbij gesteund te wórden
door de middenstand.
Twienerama ergert er zich vooral
aan dat voor de Rotterdamse band
geen andere mogelijkheid voor een op
treden is, dan in club- of buurthuizen
en op instuiven, die zelf zo slecht bij
kas zitten dat er voor de bands, die
meestal diep in de schulden zijn ge
stoken door de aanschaf van bijna on
betaalbare instrumenten en verster
kers, niet veel overschiet.
Deze hoge prijs van de instrumenten
kan door Twienerama met de hulp van
enige bedrijven met dertig tot veertig
procent worden teruggebracht. Alleen
de leden van Twienerama zouden dan
van deze faciliteit kunnen profiteren.
„En om bij die buurthuizen en instui
ven te blijven je komt er niet eens in
om te dansen als je er geen lid van
bent."
Twienerama wil een eigen ruimte.
Uiteraard heeft men het bestuur sa-
Den Helder mist
Ypenburg mist
Vlissingen
Eelde
De Bilt
Twente
Eindhoven
Beek
Stockholm
Oslo
geh. bew.
geh. bew.
motregen
geh. bew.
geh. bew.
motregen
geh. bew.
ij zei
AMSTERDAM, 17 jan. De recht
bank heeft vijf verkoopsters van de
HEMA in Hilversum wegens diefstal
verduistering en heling van diverse
goederen veroordeeld tot deels of ge
heel voorwaardelijke straffen. De 20-
jarige W. H., die de afgelopen twee
jaar voor ruim f 8000 aan goederen,
voornamelijk kleding, had ontvreemd,
werd veroordeeld tot zes maanden ge
vangenisstraf waarvan drie voorwaar
delijk en aftrek van het voorarrest.
Als bijzondere voorwaarde legde de
rechtbank haar betaling op van een
schade vergoeding aan de HEMA van
1500 binnen een jaar. Voorts beval
de rechtbank haar onmiddellijke in-
vrijheidsstelling. Haar 44-jarige moe
der, die hulpverkoopster was, kreeg
vier maanden waarvan twee voor
waardelijk. Aan drie verkoopsters uit
Amersfoort werden de volgende straf
fen opgelegd: de 20-jarige mevr. G. W.-
M. 3 maanden voorwaardelijk plus een
boete van 500. De 33-jarige H. C. K.
zes maanden waarvan drie voorwaar
delijk en aftrek van het voorarrest
plus een boete van 500. Voorts be
val de rechtbank haar onmiddellijke
invrijheidsstelling. De 24-jarige H. J-
van A. (bij verstek) veertien dagen
hechtenis plus een boete van 100.
De 42-jarige magazijnbediende J. H.
I. uit Hilversum werd wegens heling
tot vier maanden waarvan twee voor
waardelijk veroordeeld.
mengesteld uit bekende figuren in de
beatwereld, die om alle moeilijkheden
te voorkomen een advokaat in de arm
hebben genomen, gewezen op de door
de gemeenteraad aan de Rotterdamse
jongeren toegekende ruimte onder de
Willemsbrug. „Die ruimte is van de
provo's" is Twienerama van mening,
„en als daar alleen provo's rondlopen
voelen wij er ons niet thuis." Twiene
rama wil een eigen centrum, waaraan
onder meer een adviesbureau verbon
den is. Belasting, contracten en derge
lijke zaken kunnen zeer ingewikkeld
zijn.
Over dit onderwerp vroeg de mana
ger van de Mega's het woord... On
langs zijn de Mega's bij een zwaar on
geluk betrokken. Hij drukte iedereen
op het hart bij het tekenen van een
contract met deze mogelijkheid van
een ongeluk rekening te houden. „En
verzeker je voldoende," luidde zijn
raad. Inderdaad werd aandachtig naar
zijn woorden geluisterd. Er werd zelfs
papier en pen gepakt om zijn raad op
te schrijven.
Dergelijke raadgevingen zou Twiene
rama veelvuldig willen geven. Ook zal
er bij hen een mogelijkheid worden ge
opend een collectieve verzekering af te
sluiten. Twienerama wil nog meer:
een boetiekje, met betaalbare kleding,
een brommerwerkplaats (Stokvis heeft
al „ja" gezegd) en een eigen blad, dat
los van de stichting landelijk verspreid
zal worden. De jonge beatfiguren en
de managers willen ook wel. Alleen al
de korting op de instrumenten trekt
enorme belangstelling.
(Van onze verslaggeefster)
ROTTERDAM, 18 jan. Gisteren
is „De Windroos", de algemene
meisjesschool voor nijverheidsonder
wijs aan de Noorderhavenkade offi
cieel in gebruik genomen. Dit gebouw
heeft een 'tijdelijk karakter, over vijf
jaar zal de school een vestiging krij
gen in de scholenflat aan het Hofplein.
Het huidige complex is tot stand ge
komen door een geleidelijke verbou
wing van een aarttal nissenhutten, ter
wijl daarin de lessen normaal door
gang vonden. De school heeft al enige
verhuizingen meegemaakt. In 1959
werd de leraresopleiding afgesplitst
van de overige lessen die gegeven wer
den in een school aan de Schietbaan-
Stfclclta
Door deze afsplitsing moest een oud
doktershuis worden betrokken aan de
Westersingel, welke hokkerige bedoe
ning later werd verruild voor de nis
senhutten. Met de houtbouw van het
nieuwe complex is in het voorjaar
van 1965 een begin gemaakt.
Het resultaat is een aantal van zes
enveertig lichte vertrekken, die mo
dern en prettig aandoen. De kosten
van de verbouwing naderen de twee
miljoen. Wanneer de Windroos over
vijf jaar ontruimd is, zal de vrijge
komen grond dienen tot plantsoen.
(Van onze verslaggever)
Kopenhagen regen
Londen motregen
Amsterdam geh. bew.
Brussel ij zei
Luxemburg geh. bew.
Parijs zw. bew.
Nice geh. bew.
Berlijn geh. bew.
Frankfort geh. bew.
j
§6
5
1
0.2
6
0
0
4
1
0
5
2
0.1
5
1
0.1
6
0
0
6
0
0.2
6
0
0.1
2
1
0
—5
5
0.1
6
5
5
5
0
0.1
6
0
0
3
2
0.1
2
0
0
10
7
0
4
2
0
4
2
0
6
3
0
DE BILT, 18 jan. In de afge
lopen dagen is de luchtdruk in West-
Europa aanzienlijk gedaald. Dit hang1
samen met oceaandepressies, die via
de Britse eilanden in noordoostelijke
richting bewegen. Zachte en vochtige
oceaanlucht is naar Engeland en West-
Frankrijk gestroomd. Nederland be
vond zich vanochtend nog in een k°d"
de continentale zuidelijke luchtstroming»
waarin veel bewolking voorkwam. De
zachte en vochtige lucht zal geleide
lijk echter ook tot onze omgeving
doordringen, zodat de temperaturen
morgen hoger zullen zijn dan vandaag-
De kans op wat regen of motregen blijft
aanwezig.
OOK OP HET dinsdagavondconcert I
heeft Franz-Paul Decker in de Doelen
een uiterst briljant pleidooi gevoerd
voor de vijfde symfonie van Serge
Prokofief. Evenals bij Strawinsky ver
toont het oeuvre van Prokofief een da
lende graad van radicalisme, in het
bijzonder na zijn definitieve terugkeer
naar de Sovjet Unie in 1934. Helle in
strumentale schittering, humor en bij
tende ironie gaven aan zijn vroegere
werken een pregnant en prikkelend ka
rakter, waardoor het tekort aan lyri
sche bewogenheid en innerlijke nood
zaak niet zelden werd gecompenseerd
of jzo men wil gecamoufleerd.
Met het verdwijnen van de soms kwa
jongensachtige speelsheid en het grotesk
sarcasme verliezen zijn composities
hun meest karakteristieke eigenschap
pen. De vormbeheersing blijft knap
de Instrumentatie glad-gepolijst, maar
het gemis aan muzikale diepgang
en het onvermogen tot poëtische ver
voering springen op onthullende wijze
in het oog.
Zonder het tweede deel, dat zo onge
veer de functie van een scherzo vervult,
zou deze uit 1944 daterende vijfde sym
fonie in een nogal nadrukkelijke, weinig
overtuigende dramatiek verzinken.
Prokofiefs ironische, briljante, musi-
ceerwijze openbaart zich in dit piente
re felmotorische deel nog eens in al
zijn kracht. De geraffineerde klank en
de spitse thema-transformaties vormen
de grote charme van het stuk.
De Burleske-achtige finale is minder
fantasierijk, terwijl men de betogende
ernst van het eerste en derde deel ta
melijk onbewogen voor kennisgeving
aanneemt. Alleen in de episch geladen
climax in de Coda van deel I bespeurt
men een imponerende geladenheid.
Franz-Paul Decker, uit het hoofd di
rigerend, beheerste de ingewikkelde
partituur in alle onderdelen en inspi
reerde het orkest tot een briljante ver
tolking, soms overrompelend van dy
namiek en hel glinsterend van klank.
Het concert heeft in Beethovens vier
de pianoconcert een solist van bijzonder
formaat gehad in de pianist Eduardo
del Pueyo. Diens opvatting beantwoordt
nochtans geenszins aan gangbare nor
men, waarin eenvoud en ingetogen
heid als overheersende kenmerken van
dit werk worden beschouwd. Del
Pueyo trok zijn toehoorders mee in
een boeiend muzikaal avontuur, waar
in fel-contrasterende licht en schaduw
werkingen de emotionele dimensies
verhoogden en verdiepten.
De intense gevoelswarmte en edele
grandeur van dit feilloze pianospel
maakten deze geprononceerde weer
gave tot een overrompelende ervaring,
waarbij men geen ogenblik de indruk
kreeg dat het karakter van Beetho
vens muziek geweld werd aangedaan.
Decker had het concert geopend met
een gloedvolle weergave van de ouver
ture „Die Weihe des Hauses" van
Beethoven, een naar ons gevoel niet
geheel ten onrechte wat vergeten werk,
waarvan de opbouw een onevenwichtige
indruk maakte.
HOEK VAN HOLLAND, 18 jan.
In Hoek van Holland heeft kapitein
D C. Ouwehand afscheid genomen als
gezagvoerder van het m.s. Prinses
Beatrix van de stoomvaart maatschap
pij Zeeland wegens het bereiken van
de pensioengerechtigde leeftijd.
Tijdens een receptie ten kantore
van de maatschappij deelde de loco
burgemeester van Rotterdam, mejuf
frouw mr. J. Zeelenberg de scheiden
de gezagvoerder mee dat de koningin
hem heeft benoemd tot ridder in de
orde van Oranje Nassau, waarna mr.
Zeelenberg hem de versierselen op
speldde.
De direkteur van de maatschappij,
de heer K. W. Witte dankte namens
de direktie van Wm. H. Muller en co
n.v. de gezagvoerder voor het vele
dat hij in tijden van vrede en oorlog
voor de maatschappij heeft gedaan,
die hij meer dan 30 jaar heeft gediend,
waarvan 22 jaar als gezagvoerder.
Als aandenken bood hij kapitein
Ouwehand een Delftsblauw bord aan
met een afbeelding van het ss Prin
ses Marie, het eerste voor eigen reke
ning gebouwde stoomschip van de
maatschappij. Vele vrienden, beken
den en relaties maakten van de ge
legenheid gebruik afscheid te nemen
van kapitein Ouwehand en hem geluk
te wensen met de hem verleende on
derscheiding.
Abbekerk 17 te Port Swettenham
Ares 17 v. Gdynia te Bremen
Artemis 16 v. Oranjestad n. La Gualra
Alcetas 16 v. Limassol n. Haifa
Atlas 16 v. Amsterdam te Oporto
Ampenan 15 te Beyrouth
Amstelstad 16 te Buenos Aires
Amsteldljk 15 te Vera Cruz
Abida 16 60 m. N v. Medan
Adrastus 16 90 m. Z v. Kreta
Almkerk 16 178 m. ZZW v. Bombay
Amstelveen 16 800 m. ZO v. Karachi
Aemaea p. 17 Sombrero n. Curacao
Aiamak 16 v. Nw York n. Beirouth
Alchiba 17 op rede Dammam
Acteon 17 40 m WNW v. Kaapstad
Ac-ila 16 700 m. ZW v. San Francisco
Ammon 17 65 m. ZO v. Kp. San Antonio
Angola kust. 18 v. Antwerpen te Amsterdam
Atys 17 110 m. ZW v. Monrovia
Av'edrécht 17 75 m. NNW v. Alexandrië
Andvk 18 v. Antwerpen te Rotterdam
Alkmaar 17 v. Antwerpen n. Jarrow
Algorab 18 v. Hamburg te Bremen
Antilope 17 v. Rotterdam n. Gothenburg
Argos 17 35 m W v. Gibraltar n. Tunis
Bovenkerk 17 van Antwerpen te Amster
dam
Bernard John 16 1.040 m. ONO v. Curasao
Boreas 16 van Barcelona n. Tarragona.
Batu 16 v. Colombo te Genua
Batavier V 16 60 m. ZW v. Kp. Salvador
Banka 17 v. Marans n. Bordeaux
Bali 16 140 m. W v. Colombo
Bengalen 16 135 m. OZO v. Messina
Breeveld 16 85 m. NO v. Madeira
Barentsz Zee (slbt) p. 17 Bonny
Banda 17 op rede Chittagong
Bangkalls 17 v. Calcutta n. Penang
Barendrecbt 17 te Isle of Grain
Borneo p. 17 Sicilië n. Barcelona
Caltex Amsterdam 16 95 m. NNO V. Flnls-
terre
Caltex Eindhoven 16 48 m. NW v. Oporto
Carlb Trader 16 50 m. ZO v. Flnisterre
Caltex Gorinchem 17 v. Newcastle n. Felix
stowe
Crania 17 v. Punta Cardon n. Stanlow
Clnulla 19 te Eastham verwacht
Calt. Naples 17 te Norresundby
Calt. Rotterdam 17 rede Bahrein
Calt. Pernis 17 160 m. NNO v. Semarang
Calt. Delfzijl 17 v. Rottm. n. Norrkoplng
Calt The Hague 17 v. Vizapagatam n.
Bahrein.
Camitia 17 880 m. NW v. Flnisterre
Chiron 17 v. Nassau v. Aruba te Nassau
Doelwijk 20 te Malta verwacht
Dahomeykust 17 180 m. N v. Kp. Blanc
Daphne 17 v. Liverpool n. Mena
Diadema p. 17 Kaap Bon, n. Rotterdam
Diloma 24 te Rotterdam verwacht
Deltadrecht 17 60 m. ZW v. Cadiz
Delft 17 150 m NW v. Paramaribo
Diogenes 16 v. Matarani n. Pisco
Dordrecht 17. 340 m. ZO v. New York.
Dorestad 17 op rede Teesport
Eemland 17 240 m. ZZW v. Ouessant.
Eenhoorn 17 v. Volos n. Stamboul
Eemhaven 17 v. Norrkoping te Gdynia
Echo 17 ten anker bij Catania
Esso Amsterdam 18 te New York
Forest Lake 17 330 m NO v. Azoren
Forest Town 17 400 m ...NO. v. Pto Rico
Global Adventurer 17 140 m. Z v. Lagos
Grebbedijk 16 v. Rotterdam te New York
Gulf Swede 17 110 m. ZZO v. Suez
Geeststar 16 440 m. NO v. Azoren
Gaasterland 17 v. Corinto n. Balgoa
Gabonkust 17 v. Cotonou n. Kaap Palmas
Gulf Hollander 17 980 m ZW v. Azoren
Geestland 17 850 m WZW v. Azoren.
Goeree 17 500 m NO v. Fern. Noronha
Goerredyk 17 525 m W v. Ierland
Grotedy'k 17 100 m Z v. Kaap Race
Gulf Italian 17 400 m. NNW v. Pto Rico
Heerengracht 16 v. Keml n. Bilbao
Humber (slbt) 17 bij Britse „Pundua"
verw. op 250 m. O v. Saigon
Helvetia S p. 16 Kp. Trafalgar, n. Gent
Holchart 16 180 m. O v. Aden
Hubergen 16 200 m. ZW v. Ouessant
Hoop 16 v. Cartagena n. Liverpool
Hollands Dreef 16 150 m. NNO v. Pt. Sudan
Hilversum 17 310 m. ZO v. New York
Hercules 17 450 m ZW v. Azoren
Holendrecht 17 270 m W. v. Walvlsbaal
Hollands Diep 18 v. Rotterdam te Ceuta
Ivoorkust 16 430 m. NNO v. Azoren
Isis 18 v. Santo Domingo te Cabedello
Ilias 18 v. Rotterdam te Amsterdam
Ittersum 17 v. Londen n. Hamilton
Jagersfontein 16 v. Durban te Antwerpen
Jason 17 v. Pt. of Spain n. Georgetown
Johannes Frans p. 17 Algiers
Jongkind 17 v. Duinkerken te Rotterdam
Jacob Verolme 17, 500 m. NNO v. Fern
Noronha
DEN HAM, 17 jan. Tienduizend
kuikens van zes weken zijn vannacht
gestikt bij een brand in een kuiken-
schuur van de landbouwer G. J. Zand
man in Den Ham (Ov.). De geïsoleerde
schuur werd met een oliekachel ver
warmd. De schade loopt in de tien
duizenden guldens. De heer Zandman
was verzekerd.
Kleldrecht 16 440 m. O v. Guardaful
Koratia 16 300 m. W v. Colomoo
Koudekerk 16 840 m. W v. Ceylon
Kemphaan 16 50 m. W v. Bizerta
Katwijk 16 300 m. WNW v. Vancouver
Kelletia 17 325 m. NW v. San Juan
Kermia 17 v. Singapore te Abadan
Katsedijk 15 v. Lake Charles n. Orlean»
Korendijk 15 te Baltimore
Kalydon 17 100 m N v. Londonderry
Karimun 17 100 m W v. San Juan
Kloosterdyk 17 400 m NNO v. Azoren
Kamperdyk 17 v. Rottm n. Golf v. Mexico
Kinderdyk 17 v. Rottm. n. Golf v. Mexicv
Kylix 19 te Stanlow verwacht
Kennemerland 17 130 m NW v. Lissabon
Kabylia p. 17 Ouessant, n. Hamble
Katendrecht p. 17 Ras Fartak
Khasiella 17 v. Rotterdam te Nantali
Koningswaard 17 ten anker Balboa
Kryptos 17 te Singapore
Loppersum 16 400 m. N v. Azoren
Libertas 16 40 m. N v. Burlings
Leuve Lloyd 16 te Colombo
Lekhaven 17 420 m NO v. St. Pauls Rock
Ladon 17 40O m NO v. Azoren
Lycaon p. 17 Minico n. Penang
Maas Lloyd 14 te Los Angeles
Memnon 12 te New Orleans
Merwe Lloyd 12 te San Francisco
Marva 16 110 m. O v. Sicilië, n. Ha»»
Med. Sprinter 16 220 m. ZW v. St. Vincent
Mercurlus 16 550 m. WZW v. Lands LnJ
Mynias 16 40 m. O v. Gibraltar, n. Genu»
Maasdam 16 v. Kingston n. Lissabon
Meerdrecht 17 te Buenos Aires
Moerdijk 17 v. New West Minster n. Por»
Alice
Madison Lloyd 14 te Kobe
Mijdrecht 16 180 m. ZZO v. Taipeh
Main Lloyd 17 v. Hamburg n. Bremen
Maron 17 480 m. ONO v. Kp Kennedy
Maud 17 v. Aarhus te Vlaardlngen
Marne Lloyd 17, 280 m. ONO v. Natal a
Mississippi Lloyd 17 260 m NO v. CuraC8
Mentor 17 v. Amsterdam te Lissabon
Musi Lloyd 17 100 m NW v. Djeddah K
Naess Courier 16 110 m. O v. Ras FarW
Naess Lion 17 v. Kharg eil., n. Kara™
Neder Ebro 12 v. Tanga te Mombasa
Neder Rhone 16 v. Beirouth te LattaK'J
Noordzee (slbt) 16 450 m. N v Aucklan"
Naess Tiger 17 400 m NNW v. Pto Rlco
Neder Elbe 17 60 m. NO v. Azoren
Neder Eems p. 17 Flnisterre „rt
Oranjefontein 16 100 m. NW v. Llssab°p
Oldekerk 16 400 m. ZZO v. Monrovia
Ondina 29 te Genua verwacht
Onoba 17 v. Mena n. Fiumiclno
Oranjestad 17 57 m N v. Barbados
Overijssel 67 v. Genua n. Livorno
Phidias 18 v. Amsterdam te Rotterdam
Pallas 16 60 m. Z v. Lissabon, n. Rotte
Phoenix 16 420 m. OZO v. Malta. n. Havl'
Prins Maurits 16 v. Havre n. Quebec
Poeldijk 16 240 m. WZW v. Kp. Race
prins Casimlr p. 16 Gibraltar
Purmerend 17 v. Thameshaven n. Heysh®
Parthenon 17 te New York
-Philldora 18 te Palermo (dokken)
Philine 17 250 m ONO v. Bahrein
Philetas 18 v. Rotterdam te Amsterdam
Pericles 17 1200 m ZW v. Azoren
Pres. Tubman 17 700 m. ZO v. Berm11"
Rijndam 14 te Kobe
Randfonteln 16 te Durban K
Rotterdam 17 v. St. Thomas n. New Y°r"
Radja 17 v. Marseille n. Cadiz
Rondo p. 17 Guardaful, n. Penang
Schie Lloyd 14 v. Papeete n. rimaru
Sloterkerk 16 v. Beira n. Nacala
Steenkerk 16 840 m. WNW v. Perth
Steenwijk 16 540 m. ONO v. Pt. Mores
Subra 16 350 m. NNW v. Prto Rico
Sinon 17 v. Amsterdam te illemstad
Stanislas 16 145 m. O v. Kp. ae Gata
Slamat 19 te Singapore verwacht
Sumatra 17 v. Port Said n. Genua
Schelde (slbt) 16. 100 m. ZW v. Brest
Servaaskerk 17 100 m. ZZW v. Kreta
Serooskerk 17 v. Suez n. Aden
Straat van Diemen 16 v. Portland
te Melbourne
Sinoutskerk 17 v. Bremerhaven n. Ham
Stentor 17 v. Izmir te Leixoes «ir88
Straat Florida 17 v. Kaapstad n B-
Simonskerk 17 v. Aden n. Port Said
Stad Zwolle p. 17 Kreta
Stad Vlaardlngen 17 510 m. NNO V-
Bermuda
Straat Freetown 17 960 m ZW v. Mlh'„(gO8
Tasman Zee (slbt) 16, 300 m. Z v.
Tahama 16 70 m. NNO v. Las
Ta ra 16 60 m O v. Rlo Grande
Theron 18 v. Amsterdam te Rotterdam
Tero 17 v. Ilo te Balboa
Tegelberg 17 45 m O v. Reunion
Triton 17 135 m NO v. San Juan
Utrecht 14 v. Chicago te Kuwait
Vlvipara 17 660 m. W v. Madeira
Vldena 17 310 m ZZO v. Christmas a""
Vitrea 20 bij Lands End verwacht.
Vasum 17 860 m. NW v. Brisbane
Wonosarl 17 v. Londen te Mombasa Ga1"
Wieldrecht, 16 100 m. O v. Kp- 0
Witmarsum 16 v. Havre n. Nassau
Wonogiri 16 v. Cristobal n. Rotter"
Witte Zee (slbt) te Emden „„tro
Wm. Barendsz (slbt) 13 te Rlo Ja"
Wiebold Bohmer 17 te Rotterdam
Wonosobo 17 500 m. ZO v. Guerda1"
Zwarte Zee (slbt) 14 te Caronte —ud8
Zwljndreeht 16 270 m. ZZO v. BeS,,a
Zonnekerk 17 155 m OZO v. Kp p
Zaria 17 v. Bonny n. Gothenburg
Zuiderzee 18 v. Pasajes te Rottere
