Volkswagen presenteert nieuwe Bora
Facelift voor Peugeot 806
Reactie
Bovag en Rai
op
miljoenennota
NCRV start nieuwe
reeks 'Blik op de
Weg'
Veiligheid voor
caravans
GM en Suzuki
vormen alliantie
Toyota breidt Britse
fabriek uit
Renault boekt winst
van vier miljard
'4motion'
30 SEPTEMBER 1998 DE POSTILJON EDITIE 12 PAGINA 14
Op 16 oktober komt de NCRV
weer met nieuwe afleveringen van
'Blik op de Weg'. Het programma
registreert de mens als verkeers-
deelnemer, met een informatief
element in de vorm van meningen
en tips van deskundigen. Met de
camera-auto worden de meest uit-
eenlopende verkeersgedragingen
vastgelegd. Vreemde capriolen,
gevaarlijke manoeuvres, achter-
volgingen en ook komische tafere-
len. Kortom: alles wat zich op de
Nederlandse wegen afspeelt. Zo
houdt 'Blik op de Weg' de ver-
keersdeelnemer een spiegel voor.
De bij de Bovag aangesloten cara-
vanbedrijven gaan extra aandacht
schenken aan een belangrijk vei-
ligheidsaspect: banden. Elke cara
van waaraan een volledige Bovag-
onderhoudsbeurt is uitgevoerd
krijgt, mits goedgekeurd, de
Bovag-keuringssticker. Voor het
oordeel over de banden zijn de
regels duidelijker geworden. Er
wordt zowel op profieldiepte en
productiejaar gelet. De Bovag
adviseert caravanbanden na zes
jaar te vervangen.
General Motors en Suzuki hebben
aangekondigd een strategische
alliantie te sluiten, die onder meer
inhoudt dat mondiaal zal worden
samengewerkt op het gebied van
ontwerpen en bouwen van kleine
en zeer kleine automobielen.
Tevens wordt overwogen gege-
vens en informatie uit te wisselen
over geavanceerde technologieen.
Deze verstrekkende overeenkomst
markeert de versteviging van de
reeds zeventien jaar durende
samenwerking.
De Toyota-fabriek in het Deeside,
in Noord Wales, wordt uitgebreid
met een gieterij waar lichtmetalen
cilinderkoppen en motorblokken
voor de Avensis en Corolla zullen
worden vervaardigd. Met de bouw
is zojuist begonnen, de gieterij
moet in 2000 operationeel zijn.
Het is een goede zaak dat
het Ministerie van Verkeer
en Waterstaat meer werk
gaat maken van een betere
benutting van de infrastruc-
tuur, maar dit mag niet ten
koste gaan van de aanleg
van nieuwe infrastructuur.
"Bouwen moet ook", zeggen
Bovag en Rai in een eerste
reactie op de Miljoenennota.
Meer aandacht besteden
aan een betere benutting
van de infrastructuur werkt
Maar dat mag niet ten koste
gaan van het programma
voor aanleg en verbetering
van wegen en spooriijnen.
Zij verzetten zich tegen de
steiling dat nieuwe wegen
alleen maar extra verkeer
aantrekken en dus niets
oplossen.
Renault heeft in het eerste semes
ter van 1998 een nettowinst
geboekt van ruim vier miljard
Franse Francs.
De Peugeot 806.
Met ingang van oktober onder-
gaat de Peugeot 806 enkele cos-
metische aanpassingen. Deze
betreffen met name de voorzijde
van deze in 1994 geintroduceer-
de ruimtewagen.
Hij blijft onveranderd leverbaar
met de keuze uit vier motoren en
drie uitrustingniveaus. Ook op
de ST is ABS voortaan stan-
daard.
Het doel van de facelift is om de
familieband met de overige model-
len sterker tot uiting te brengen.
Daartoe is met name het front aan-
gepast. De grille is in een andere
vorm gegoten en de koplampen
opnieuw gestileerd. Het geheel oogt
ronder en moderner.
De gelegenheid is aangegrepen om
ook in het interieur enkele vernieu-
wingen door te voeren, zij het mini-
maal. Daarbij gaat het voornamen-
lijk om nieuwe bekledingstoffen.
Verder blijft er onveranderd keuze
uit twee benzine- en twee dieselmo-
toren, terwijl de diverse uitrustings-
niveaus eveneens ongewijzigd blij-
ven. De levering start eind oktober.
Prijzen waren nog niet bekend.
De nieuwe Volkswagen Bora.
Volkswagen presenteert binnen-
kort de nieuwe Bora, genoemd
naar een frisse wind uit het
Adriatische Zee-gebied.
De nieuwe Bora, een sportief
vormgegeven middenklasser, is
direct vanaf de introductie ver-
krijgbaar met drie benzinemoto-
Het instapbenzinemodel is uitgerust
met de lichtmetalen 1.6 1 motor met
een vermogen van 74kW/100 pk.
De volgende vermogensstap is de
TDI-motor van 81kw/110pk.
De nieuwe 2.0 liter levert een ver
mogen van 85kW/115pk. Het top-
Exclusief voor de vanaf eind '98 ver-
krijgbaar Bora '4motion' worden
nog enkele andere motoren aange-
boden. Allereerst een 1.8 1 benzine-
motor met vijfkleppentechniek en
een vermogen van 92 kW/125pk en
daarnaast de nieuwe TDI-motor met
pompverstuiver-techniek, die 85
kW/115 pk levert.
Begint '99 volgt dan de nieuwe 2.8 1.
V6 met vierkleppentechniek en een
vermogen van 150 kW/204 pk.
ren en twee direct ingespoten
turbodiesels.
model is de 2.3 liter V5 motor.
Hiermee accelereert de Bora in 9.1
seconden van 0 naar 100 km/u. De
topsnelheid ligt met 216 km/u ver
boven de illegale grenzen.