Koga Miyata
World Traveller
"Fiets van het Jaar 1999"
Interieur
Rijkwaliteit
Succesmodel
3 MAART 1999 DE POSTILJON EDITIE 12
PAGINA 15
Peugeot vernieuwt
'succesmodel' 406
Het project D8 resulteerde in
oktober 1995 in de 406; iets
meer dan drie jaar later is het
gevolg van het project D9 een
andere....406. Op de komende
autotentoonstelling van Geneve
zal Peugeot deze vernieuwde
406 voor het eerst aan het
publiek presenteren; in de loop
van de maand mei wordt de
auto leverbaar in Nederland.
De 406, waarvan tot op heden meer
dan 730.000 exemplaren zijn ge-
produceerd - 54 procent met benzi-
nemotor en 46 procent met diesel-
motor - mag gerust een succes
genoemd worden.
De nieuwe stijl van het front van de
406 wordt tot uitdrukking gebracht
in drie hoofdelementen: een hogere
en langere motorkap, bumpers die
naadloos aansluiten op de carrosse-
rie en voorzien zijn van een verch-
roomde lijst, en tenslotte nieuwe
koplampen met meervlaksreflecto-
ren en heldere glazen, die ver naar
het midden van de auto toe zijn
doorgetrokken.
Aan de achterzijde heeft de modifi-
catie betrekking op het kofferdek-
sel, dat meer afgerond is, en de een-
delige, robijnrode achterlichten, die
door een lijst in carrosseriekleur in
twee delen zijn gescheiden. Bij de
406 Break valt ook op de achter-
klep voortaan een chroomstrip te
vinden. Het tijdloze carrosserie-ont-
werp van de Coupe is overigens niet
gewijzigd.
Natuurlijk is de gelegenheid aange-
grepen om ook in het interieur wij-
zigingen aan te brengen. De verbe-
teringen zijn met name op het
gebied van de ergonomie en prakti-
sche bruikbaarheid doorgevoerd.
Zo hebben de zittingen een andere
vorm gekregen, waardoor er nog
meer steun geboden wordt.
Verder is het dashboard bij de nieu
we 406-generatie glad afgewerkt
(een onzichtbaar breukvlak voor de
passagiersairbag).
In datzelfde kader kunnen de diver
se verchroomde bedieningselemen-
ten genoemd worden, alsook de
gewijzigde lay-out van de midden-
console.
Standaard op elke 406 zijn sowieso
ABS, twee airbags, mistlampen
voor, electrisch bedienbare portier-
ruiten (voor) en centrale vergrende-
ling met afstandsbediening. De SR
krijgt er nu electrisch bedienbare en
De vernieuwde Peugeot 406 wordt in mei op de Nederlandse markt verwacht.
verwarmde buitenspiegels bij en een
in hoogte verstelbare bestuurders-
stoel. De 406 ST had bovenop dit
alles al airconditioning, maar krijgt
daar onder andere lichtmetalen vel-
gen en drie hoofdsteunen achter bij.
De airconditioning heeft voortaan
overigens een automatische tepera-
tuurregeling.
De SV tenslotte had ook al zij-air-
bags en krijgt daar nu nog elek-
trisch bedienbare voorstoelen, een
boordcomputer en een radio/casset-
tespeler met CD-wisselaar bij.
Tegen meerprijs is op de SV een
leer-pakket leverbaar met daarin
opgenomen onder andere lederen
bekleding, koplampsproeiers, in-
klapbare buitenspiegels, geheugen
op de electrisch verstelbare en ver
warmde voorstoelen en een auto-
ma tisch dimmende binnenspiegel.
tevens wordt op de ST- en SV-uit-
voeringen als optie een navigatiesys-
teem leverbaar.
De 406 is wat wegligging betreft
vaak als referentiekader aange-
merkt, maar de nieuwe 406 ver-
sterkt zijn superioriteit op het
gebied van comfort en rijplezier ver
der, in het bijzonder door het
gebruik van gasgevulde schokdem-
pers en vanaf het eerste niveau van
15 inch velgen met 195/65/15-ban-
den.
Wat de motoren betreft, wordt in
de 406 de nieuwe 16-kleps EW10J4
benzinemotor met een cilinderin-
houd van 2,0 liter verkrijgbaar.
Deze levert 99 CEE kW (138 DIN
pk) bij 6000/min en een maximum
koppel van 190 Nm (19,8 kgm) bij
4.100/min. De neiuwe motor heeft
een verbruik dat ongeveer tien pro-
cent lager is dan dat van de vorige
2,0 liter. Op het gebied van diesels
is de 2.0 liter direct ingespoten Hdi-
motor met Common Rail (80 CEE
kW 110 DIN pk), die eind 1998 in
de 406 is geintroduceerd, verder
verbeterd. Er zijn bijvoorbeeld aan-
passingen aan het vliegwiel gedaan
om trillingen nog verder terug te
dringen.
Helemaal nieuw is een variant van
deze Hdi-motor met een vermogen
van 66 CEE kW 90 DIN pk.
De vernieuwde Peugeot 406 wordt
in mei op de Nederlandse markt
verwacht. De instapprijs zal met
39.950,- ongewijzigd blijven.
De Koga World Traveller.
"Goede wijn behoeft geen
krans", met deze lovende woor-
den kende een onafhankelijke
vakjury de Koga Miyata World
Traveller het predikaat "Fiets
van het Jaar 1999" toe.
Uitgangspunt bij de fietsverkie-
zing is het gebruiksdoel, dat wil
zeggen de mate van geschiktheid
voor de gebruikersgroep.
Co Stompe, Europees Kampioen
Dart, maakte de winnaar van de
verkiezing tijdens FietsVak 99
bekend.
De World Traveller is bij uitstek
geschikt voor de avontuurlijke fiet-
ser die niet schroomt langere afstan-
den af te leggen. De doelgroep
beperkt zich echter niet tot de
wereldreiziger. De fiets zal met
name aan de behoefte van enthou-
siaste fietsers met iets bescheidener
ambities appelleren. De vakjury
spreekt zelfs van een ontwerp dat
uitstekend tegemoet komt aan fan-
tasieen, idealen en onvervulde wen-
sen. "De World Traveller is state of
the art in zijn klasse en is voorzien
van de modernste technieken en
onderdelen", aldus het juryrapport.
Koga heeft goed nagedacht over het
gebruiksdoel. Daarom viel de keuze
op 26 inch wielen, waarin een rui-
mere keuze is aan terreinbanden.
Die zijn op de momenten dat het er
werkelijk op aan komt net een frac-
tie steviger dan de smallere 28 inch
wielen.
rt V h\»*a®
Suzuki-importeur B.V. Nimag
heeft een auto aan het Innovam
geschonken. Het opleidings- en
examencentrum in Nieuwegein
beschikt over een gloednieuwe
Wagon R+. Uit handen van inte
rim manager after sales Marcel
Ankone nam Dirk Schmidt,
directeur van het Innovam, de
Suzuki in ontvangst.
De kopman van het Innovam is dol-
blij met de schenking van de
Suzuki-importeur: "Bedrijven zoals
Innovam moeten het vooral hebben
van dit soort gebaren. Mede dankzij
de B.V. Nimag beschikken wij zo
over auto's die voorzien zijn van de
modernste technieken.
Het opleidings- en examencentrum
heeft inmiddels enkele producten
van Suzuki in huis zoals twee
motorfietsen en een buitenboord-
motor. "De Wagon R+ gaan we
gebruiken bij het afnemen van exa-
mens. Hij zal als het ware door de
cursisten volledig uitgekleed wor
den. Als de schroeven op het motor-
blok versleten zijn gaan we over op
het uitlijnen en zo houden we het
wel een tijdje vol."
In Nederland is de Wagon R+ welis-
waar een 'kleine' trendsetter: in het
thuisland Japan is de Suzuki in vier
jaar tijd uitgegroeid tot een ware
cult-auto. Het model schoot
onlangs de tot nu toe best verko-
pende auto, de Toyota Corolla,
voorbij.
Directeur Dirk Schmidt neemt de nieuwe aanwinst in ontvangst. Marcel
Ankone van de B. V. Nimag laat de Wagon R+ achter in Nieuwegein.
