BMW maakt al 60 jaar grote auto's
Volkswagen introduceert:
de nieuwe Golf Variant
De vernieuwde Daewoo
Nubira komt er aan
Grijs en zilver in,
rood uit
Opel opent
themapark
Gratis boekje
'Wijnroutes'
Alle straten van de
Benelux op CD-rom
Nissan introduceert
zuinige en
krachtige 1,8 liter
motor
Van zes tot twaalf cilinder
27 MEI 1999
Voor het nieuwe millennium zullen
zilver en grijs de meest gekozen
kleuren voor auto's zijn. De kleur
rood zal aanzienlijk dalen in popu-
lariteit. Deze voorspelling kan wor-
den gemaakt naar aanleiding van
de resultaten van een onlangs uit-
gevoerd onderzoek naar trends in
autokleuren. Dit kleuronderzoek
wordt elke vier jaar uitgevoerd
door PPG Industries, 's werelds
grootste fabrikant van autolakken,
om de ontwikkelingen van nieuwe
kleuren zoveel mogelijk te laten
aansluiten bij de toekomstige
smaak en voorkeur van de consu-
ment. Naast de kleuren zilver en
grijs zal in het nieuwe millennium
een grote hoeveelheid nieuwe,
exclusieve kleuren zijn intrede
doen. Men verwacht daarbij dat de
nadruk zal komen te liggen op
donkere metallic- en mica-auto-
kleuren.
Onlangs heeft Opel als eerste
autofabrikant een hightech thema
park over auto's geopend op de
terreinen van de onderneming:
Opel Live. Het concept is uniek in
Europa. Het nieuwe bezoekerscen-
trum in Riisselheim biedt een inte-
ressante en boeiende rondleiding
door de wereld van de auto in het
algemeen en van Opel in het bij-
zonder. Het 120 miljoen mark k-
ostende themapark zal naar
verwachting goed zijn voor 1,5
miljoen bezoekers gedurende de
eerste drie jaar. Opel mikt met het
park niet alleen op klanten en
werknemers maar biedt amuse
ment voor iedereen, van jong tot
oud, die belangstelling heeft voor
auto's.
In het boekje 'Les routes des vins
de la Vallee du Rhone' zijn elf rou
tes opgenomen die zowel met de
fiets als met de auto te volgen zijn.
De wijnroutes zijn met bordjes
langs de weg gemarkeerd. Tevens
is een zeer uitgebreid overzicht
opgenonrjen van wijnboeren die
bezocht kunnen worden voor het
proeven en kopen van wijnen. Het
gratis boekje is uitsluitend schrifte-
lijk aan te vragen bij Promotie-
bureau Cotes du Rhone,
Schietbaanlaan 30a LK Rotterdam.
Tele Atlas, komt met een digitale
wegenkaart voor de Benelux op de
markt. Deze nieuwe cd-rom bevat
zelfs het kleinste straatje. Deze uit-
gave vervangt de eerdere aparte
versies van Belgie en Nederland.
De autonavigatie software is com-
patibel met het standaardplatform
van alle Blaupunkt systemen, als-
ook van de navigatiesystemen van
Mercedes, VW, Audi, Ford, Honda,
Lancia en Porsche.
Voorde in Europa gebouwde
modellen komt Nissan met een
geheel nieuwe 1,8 liter 16 klep-
pen benzinemotor voor de in
Europa gebouwde modellen.
Deze krachtbron vult het gat op
tussen de bestaande 1,6 en 2,0
liter benzinemotoren. De nieu
we geavanceerde QG18DE
motor is een van de schoonste
en zuinigste in zijn klasse en
ontworpen om het milieu zo
min mogelijk te belasten, zon-
der afbreuk te doen aan het rij-
genot. De nieuwe Nissan-
motor voldoet niet alleen aan
de Europese emissie-eisen die
vanaf 2001 gelden maar ook
aan de nog strengere milieu-
wetgeving die naar verwach
ting in 2005 in working treedt.
DE POSTILJON EDITIE 12PAGINA 11
Volkswagen komt met de Golf Variant weer sterk uit de bocht.
Met de van de vierde Golf-gene-
ratie afgeleide Golf variant
levert Volkswagen nu ook in de
klasse van de compacte station-
wagens een kwaliteits- en afwer-
kingsniveau dat nieuwe maat-
staven zet.
De volledig verzinkte en boven-
gemiddeld torsiestijve carrosse-
rie, alsmede het hoge veilig-
heidsniveau onderstrepen ook in
de Variantuitvoering de - inmid-
dels van de Golf bekende -
hoogwaardige uitstraling.
Achter de grote achterklep biedt de
nieuwe Golf Variant uitgebreide
gebruiksmogelijkheden. De royale
bagageruimte heeft standaard een
inhoud van 460 liter. Door het neer-
klappen van de achterbank ontstaat
zelfs een volume van 1470 liter. Met
deze capaciteiten profileert de Golf
Variant zich als een optimale,
compacte familiecombi. Temeer
daar de Golf Variant ook een ruim v
interieur, praktische gebruiksmoge
lijkheden en een hoog afwerkingsni-
veau biedt. De Variant is leverbaar
in een breed motorenprogramma en
extra luxe uitvoeringsvarianten.
Tijdens de Seoul Motor Show
presenteerde Daewoo de ver-
nieuwde uitvoering van de
Nubira die begin juni in
Nederland zal worden gei'ntro-
duceerd. Zowel de voor- en
achterkant van dit gerestylde
model alsmede het interieur zijn
aanzienlijk gewijzigd.
Het nieuwe model is duidelifk her-
kenbaar aan de vernieuwde grotere
koplampen en de gewijzigde grill.
Ook motorisch is de nieuwe Nubira
aangepast.
Het resultaat van het nieuwe 'powe-
reconomics' motorsysteem is een
optimaler motorvermogen in com-
binatie met een lager brandstofver-
bruik. Ten behoeve van het rijcom-
fort is deze Nubira door een aantal
geluidreducerende maatregelen nog
stiller geworden. Ook deze Nubira
zal naast de Wagon leverbaar zijn in
een 4 en 5 deurs uitvoering.
BMW heeft zich een stevige
plaats verworven in de kringen
van topklasse automobielen.
Dat is vooral de verdienste van
de Grote Klasse van BMW: drie
generaties 7-series en de model
len die daaraan voorafgingen.
Met een gemiddelde van onge-
veer 45.000 aan de man
gebrachte eenheden per jaar
mag de modelreeks waarover
wij spreken - van de 728i tot en
met de 750i - voorzichtig een
bestseller genoemd worden.
Weinig mensen weten dat de
basis voor dit succes 60 jaar
geleden werd gelegd.
De eerste middenklasser van
Bayerische Motoren Werke werd in
1936 in productie genomen. De 326
volgde na nog geen acht jaar na de
introductie van de eerste 'eigen'
automobiel. Met zijn verlaagde
chassis, een achteras met torsieve-
ring, hydraulische remmen en zes
cilinders in lijn was de 326 zijn tijd
aardig vooruit. De eerste BMW
voor de Grote Klasse was de 335.
Met een ruim elf centimeter langere
wielbasis die grotendeels ten goede
kwam aan een langere motorkap en
de fraai gewelfde voorspatborden.
Slechts 410 exemplaren verlieten in
de jaren 1939-1941 de fabriekshal
in Miinchen-Milbertshofen. Toen
het Wirtschaftswunder zijn eerste
vruchtjes begon af te werpen, intro-
duceerde BMW in 1951 de 501.
Met deze introductie werd voortge-
gaan met waarmee voor de oorlog
was begonnen: de Grote Klasse.
Beduidend eleganter en een stuk
luxueuzer, met meer chroom,
geavanceerder techniek en ook nog
eens de eerste Duitse achtcilinder
van na de oorlog, verwierf de 502
een plaatsje in de topklasse. In 1954
nog als 502 en later als 2600 en
3200 kreeg deze modelreeks steeds
meer liefhebbers. Er werd een nieu
we weg ingeslagen, BMW startte
een nieuw automobielprogramma
waarbij alles beter op elkaar zou
worden afgestemd. Het resultaat
was de Nieuwe Klasse met de BMW
1500 als eerste representant.
Vier jaar later volgden de tweedeurs
modellen van de 02-serie, weer twee
jaar later introduceerde BMW een
geheel nieuwe Grote Zescilinder, de
BMW 2500. In 1977 werd de serie
opgevolgd door de 7-serie. De 745i
was met zijn 3,2 liter zescilinder
turbomotor het topmodel van de
modelreeks. Tot medio 1986 von-
den bijna 280.000 exemplaren van
deze generatie hun weg naar
enthousiaste kopers over de hele
wereld. Het topmodel van de twee-
de generatie was de BMW 750i. In
1992 zorgde BMW vervolgens voor
een vloeiende overgang van de zes-
naar de twaalfcilinders.
Tegenwoordig reikt de bandbreedte
van het motorenprogramma van de
728i zescilinder via twee achtcilin-
ders tot de twaalfcilinder die zich
met een vermogen van 326 pk uit
een cilinderinhoud van 5,4 liter
zelfs de enige twaalfcilinder in zijn
klasse mag noemen. De BMW 730d
uit 1998 vormt tot nu het sluitstuk.
Binnenkort zet BMW met een high
tech achtcilinder diesel de kroon op
het dieselmotorenprogramma.
BMW al zestig imponerend in de grotere klasse.
De nieuwe Daewoo Nubira.
