Subaru's meest fijne
auto's volgens klant
p r t n i
Nieuwe campagne 'ritsen'
Postiljon
23 JUNI 1999
DE POSTILJON EDITIE 12
PAGINA 11
ogc». j.
Postbus 85 - 2640 AB Pijnacker
Telefoon: 015-3615050
De Audi S8 4.2 5 V quattro.
De Subaru Impreza AWD bebaalde 99 punten in de J.D. Power Survey.
Onlangs was Subaru de grote
winnaar van een allesomvattend
klantentevredenheidsonderzoek
onder Britse autokopers. Het
gaat hier om de strikt onafhan-
kelijke J.D. Power Survey. Het
resultaat van de jongste meting
werd bekendgemaakt in het
Britse televisieprogramma en
automagazine BBC Top Gear.
De Subaru's Impreza AWD en
Legacy AWD eindigden respec-
tievelijk op de eerste en tweede
plaats.
De oorspronkelijk Amerikaanse J.D'.
Power Survey wordt sinds zes jaar
ook in Groot-Brittannie georgani-
seerd. In deze periode ontwikkelde
het onafhankelijk onderzoek zich
tot de ultieme graadmeter van klant-
tevredenheid bij diverse merken. In
het kort concludeert BBC Top Gear
naar aanleiding van de meest recen-
te J.D. Power Survey dat het kwali-
teitsniveau van de auto's in het alge-
meen stijgt. Alleen sommige merken
zijn sneller in het verbeteren van de
auto's en Subaru lijkt in dit opzicht
verreweg de beste student.
De Subaru Impreza AWD behaalde
een zeer fraaie eerste plaats met een
totaalscore van 99 punten (maxi
mum te behalen: 100). De Subaru
Legacy AWD scoorde 96 punten.
Subaru als merk werd ook nog eens
bekroond tot algemeen winnaar
van de 32 deelnemende autofabri-
kanten. In de J.D. Power Survey
wordt niet alleen gekeken naar
betrouwbaarheid en kwaliteit, maar
ook naar rijeigenschappen en de
ervaringen met de dealer (voorko-
mendheid, hulpvaardigheid, snel-
heid van werken en zo verder).
Mobiliteitsplan is
'betalen in termijnen1
Er is sinds kort een heel handig
wagentje op de markt voor men-
sen die wat minder goed ter been
zijn en voor mensen die een leef-
tijd hebben bereikt waarop men
niet meer zo graag achter het
stuur van een echte auto gaat zit-
ten. De comfortabele brommo-
biel 'Microcar' is er natuurlijk
ook voor mensen zonder rijbe-
wijs die zelfstandig van A naar B
willen reizen.
Voor Microcar is dus in het geheel
geen rijbewijs nodig. Microcar
maakt mensen mobiel: de brommo-
biel biedt uitkomst waar het open-
baar vervoer te wensen overlaat,
biedt ruimschoots meer parkeermo-
gelijkheden dan gewone auto's en
rijdt letterlijk de paden op en de
lanen in. Microcar introduceert nu
een 'Microcar Mobiliteitsplan'. Dit
financieel aardig voordelige plan is
eigenlijke een soort aanbetalings-
plan.
Voor een Microcar Virgo betaalt
men f 19.950. Het Mobiliteitsplan
omvat bijzonder gunstige maandter-
mijnen en is inclusief een all-risk
verzekering, een gratis rijopleiding
en een jaar lang het ANWB-
Wegenwacht lidmaatschap. Micro-
car rijden kan vanaf f 399,- per
maand, zonder enige verdere finan-
ciele verplichtingen. Het betalen van
wegenbelasting is immers niet nodig
voor een brommobiel en verzekerd
zijn de karretjes al bij aankoop.
De werkelijke kosten zijn de kosten
van de brandstof en die van het
mogelijke onderhoud aan de diesel-
motor. Door het Microcar
Mobiliteitsplan is iedereen in staat
om op korte termijn al een Microcar
Virgo of Microcar Pratic te bezitten.
Voor meer informatie over
Microcar, over het Microcar
Mobiliteitsplan en voor Microcar-
dealer adressen kunt u gratis bellen
met (0800) 0242024.
De Microcar Pratic.
'Ritsen', om en om invoegen, is
een prima manier om druk ver-
keer op twee rijstroken samen te
voegen tot een rijstrook. In juni
en juli wordt daarom campagne
gevoerd met als motto 'Ritsen, 'n
goeie gewoonte1.
Het ministerie van Verkeer en
Waterstaat en het Verbond van
Verzekeraars werken in deze cam
pagne samen met VVN, KLPD en
ANWB.
Doel van de campagne is landelijke
introductie van een spelregel in het
verkeer; een goede gewoonte dus.
VVN: (035) 5248800, ANWB:
(070) 3147147,
Internet: www.ritsen.nl
Audi ontwikkelde de S8 en mag
daarmee blij zijn. De S8 is een
combinatie van topsegment-luxe
en superieure krachtontplooiing.
De S8 wordt gekenmerkt door
de aluminium Audi Space Frame
(ASF), permanente vierwielaan-
drijving (quattro) en de nieuwe
vijfkleppen V8-motor met 265
kW (360 pk).
Er is nog veel fraais aan de S8 van
Audi, die bedoeld is voor automobi-
listen die een zekere passie voor
techniek hebben en nogaf een voor-
keur hebben voor vermogen. De V8-
motor met vijfkleppen-techniek en
een cilinderinhoud van 4,2 liter is
met het oog op een sportieve kracht
ontplooiing opnieuw onder handen
genomen: er zijn geoptimaliseerde
aanzuigkanalen met tweetraps
omsChakelbaar inlaatspruitstuk, via
de speciaal aangepaste kleptijden
met behulp van de hydraulische ver-
stelling van de inlaatnokkenassen en
tenslotte het wrijvingsarme kleppen-
mechanisme met roltuimeiaars.
Bovendien verenigt de Audi S8 een
maximum aan actieve en passieve
veiligheid in zich. De basis hiervan
wordt gevormd door de aluminium
carrosserie met het Audi Space
Frame. Het nieuwe hoofdairbagsys-
teem van Audi, Sideguard, wordt
ook bij de S8 standaard geleverd en
vormt de vervolmaking van de vei-
ligheidsuitrusting, die met twee air-
bags en twee in de stoelleuningen
geintegreerde zijairbags voor en ach
ter toch al op een aardig niveau
staat. Uiteraard is dit een zeer goede
wagen.
