Seat introduceert nieuw model
Uiterlijke aanpassingen en nieuwe diesel
Op de IAA in Frankfurt was hij
voor het eerst te zien: de Seat
Leon. Een geheel nieuw model,
dat zich in het druk bevochten
segment van de kleine midden-
klasse een plaats moet
gaan verwerven. Daar-
toe heeft het Spaanse
merk een combinatie
van sportiviteit en ver-
frissend design in de
strijd geworpen. Als
noviteit is het merk
van plan de nieuweling
ook aan te bieden met
vierwielaandrijving.
Maar liefst zeven mo-
toren worden lever-
baar. De nieuwe 1,8
20V Turbo is daarvan
top of the bill; goed
voor 180 pk en een top
van 229 km/h. Het is de
kraehtigste motor van
het merk tot nu toe. -
De Leon is 4,18 meter
lang en combineert vol-
gens Seat de styling van
een coupe met het com
fort van een sedan en
met het functionele ka-
rakter van een vijfdeurs
hatchback. Wat willen
we nog meer. De dyna-
mische Leon voldoet
aan de zwaarste veilig-
heidsstandaards. Het motorenpro-
gramma loopt van de 1.9 SDi met
50 kW/68 pk tot de 132 kW/180
pk sterke 1.8 20V Turbo, in com
binatie met een handgeschakelde
zesversnellingsbak en vierwiel
aandrijving. Naast de SDi is deze
nieuwe Seat ook leverbaar met
andere dieselmotoren: de 66
kW/90 pk 1.9 TDi en de 81
kW/110 pk 1.9 TDi. Naast de
reeds genoemde Turbo, zijn ook
een 55 kW/75 pk 1.4 16V, een 74
kW/100 pk 1.6 en een 92 kW/125
pk 1.8 20V leverbaar.
Afhankelijk van de uitrusting (Se
lect, Stella, Signo en Sport) is er
door de Spanjaarden wel het een
en ander aan boord gebracht: Cli-
matronic, satellietnavigatie, ABS,
tractie- stabiliteits- en antislipre-
geling, vier airbags, inklapbare
buitenspiegels, regensensor en
aparte hoofdtelefoons voor de
achterpassagiers.
zigde motorkap
en grille op. Aan
de achterzijde is
het de lagere po-
sitie van de ken-
tekenplaat die
laat zien, dat het
hier om het nieu
we model gaat.
Het nieuwe inte-
rieur wordt ge-
kenmerkt door
twee forse, ronde
instrumenten met
blauwe door-
lichttechniek en
de anders ge-
structureerde op-
pervlakken.
Nieuwe bekle-
dingsstoffen maken tevens onder-
deel uit van de nieuwe Polo.
Carrosserie
De carrosserie is stijver van con-
structie en dat maakt smalle pa-
neelnaden langs portieren, motor
kap en achterklep mogelijk. Daar-
naast gaat het om een volledig
verzinkte opbouw, waardoor een
garantie tegen doorroesten van
binnenuit van twaalf jaar wordt
gegeven, de nieuwe Volkswagen
standaard. Ook de stabiliteit bij
een aanrijding tegen de flank is
verbeterd.
Tenslotte is het onderstel geopti-
maliseerd, waardoor het rijcom-
fort nog verder is toegenomen;
het gaat hier om nieuwe veerpo-
Ford Nederland voeft zich
veranlwoordelijk voor de vei-
ligheid op de Nederlandse we-
gen. Dat uit zich in de eerste
plaats in de rnodellen die het
merk produceert. Daar houdt
het echter niet mee op. In sa-
menwerking met het blad Au-
tovisie heeft de importeur de
verkiezing 'Rijder van het
jaar 1999* op poten gezet.
Vier rondes zijn al geweest en
dat leverde 23 finalisten op.
die deze week strijden om de
titel. De dames en heren zijn
beoordeeld op veitigheid, ken-
nis van de huidige verkeers-
wetgeving en op voertuigbe-
heersing. In het ANWB Test
Traingscentrum zal duide-
lijk worden wie zich deze
week 'Rijder van het jaar
1999" mag noemen. De belo-
ning? Een Ford Focus.
Het Zweedse Saab kreeg on-
langs in het thuisland een de-
signprijs voor haar 9-5 Estate.
Op zijn Zweeds het dat de
'Excellent Swedish Design
Prize'. De onderscheiding, die
in opdracht van de overheid
wordt toegekend, is al twee
keer eerder aan Saab toege
kend; In 1986 was het de
9000, twee jaar eerder de Saab
900 die de eer ten deel viel.
ten in de voorwielophanging en
grotere rubber-metaallagers voor
de achteras. Een betere demping
en minder afrolgeluiden zijn het
resultaat.
Motoren
Het modellenprogramma van de
Polo bestaat voortaan uit acht va-
rianten, varierend van 37 kW/50
pk tot 92 kW/125 pk. Geheel
nieuw is de driecilinder TDI-mo-
tor met een cilinderinhoud van 1,4
liter.
Deze turbodiesel beschikt over de
door Volkswagen ontwikkelde
pompverstuiver-inspuiting en le-
vert een vermogen van 55 kW/75
pk. Het verbruik is zeer binnen de
perken gehouden: 4,4 liter diesel
per 100 kilometer.
Uitrusting
De vernieuwde Polo is verkrijg-
baar in de uitvoeringen Basis,
Trendline, Comfortline, Highline
en GTI. Het instapmodel is niet
bepaald uitgekleed te noemen:
airbags voor bestuurder en passa-
gier, in hoogte verstelbaar stuur.
stuurbekrachtiging, neerklapbare
achterbank, Isofix bevestiging
voor het kinderzitje, stof- en pol-
lenfilter, warmtewerend glas, da-
kantenne, halogeenlampen en
bumpers en buitenspiegels in car-
rosseriekleur horen bij de meeste
motorvarianten tot de standaard-
uitrusting.
Voor het komende modeljaar heeft Volkswagen haar een na
kleinste model nog eens grondig onder handen genomen. Zestig
procent van de voor het model benodigde onderdelen werden ver-
nieuwd. Daar zaten dan in ieder geval de andere koplampen, de
nieuwe voorbumper en de gewijzigde achterklep bij. Maar ook
buiten het zicht is er doorgewerkt. Volkswagen verfijnde het on
derstel en plaatste een nieuwe driecilinder turbodiesel met directe
inspuiting onder de bescheiden kap van de Polo. Voor het komen
de modeljaar kunnen we kiezen uit een keur van acht motoren.
Naast de Basis uitvoering is de auto ook in Trendline, Comfortline
j. en Highline te koop. In november staat het nieuwe model in de
Volkswagen showroom.
Met de Polo heeft Volkswagen
nog steeds een aardige troef in
huis. Het model mag dan wat uit
belangstelling zijn geraakt door
de komst van de Lupo, aan het
aantal verkopen is het niet te zien.
Nationaal gezien staat de Polo op
een gedeelde achtste/negende
plaats (RAI cijfers verkopen eer
ste half jaar).
Onlangs sleepte de compacte auto
nog temidden van 89 andere ge-
nomineerde rnodellen, de zilve-
ren medaille in de wacht bij de
verkiezing 'Zakenauto van het
Jaar 1999' en stond daarmee
tussen haar grotere familieleden
Passat en Golf.
Aan de buitenkant zijn het de
grotere koplampen met heldere
koplampglazen, die in eerste in-
stantie de aandacht trekken.
Verder vallen aan de voorzijde
de nieuwe bumpers en de gewij-
3 NOVEMBER1999DE POSTILJON EDITIE 12 PAGINA 10
De Seat Leon
Nieuwe Volkswagen Polo
twee instrumenten met blauwe doorlichttechniek
vernieuwde Volkswagen Polo
