'Niet te starten, niet te stelen
TT
N
TT
"Dat gebeurt mij niet
Houd de dief!
w
Praktische tips
Nationale Autodiefstal Infolijn
Cijfers gestolen auto's eerste helft 2000
Meer informatie:
Je moet er niet aan denken
Spijtig en gevaarlijk
Groter gevoel van veiligheid
W
Preventie is nooit te duur
21 SEPTEMBER 2000
DE POSTILJON EDITIE 12
PAGINA 11
Nieuwe campagne tegen
autodiefstal en auto-inbraak
Begin September is de nationale campagne 'Niet te starten, niet te stelen'
van start gegaan. Mede hierdoor weet iedereen in Nederland hoe groot
het risico is dat juist zijn of haar auto wordt gestolen. Uit cijfers van de
Stichting Aanpak Voertuigcriminialiteit (AVc) blijkt dat vorig jaar 30.000
auto's zijn gestolen. Hiervan waren er slechts 1.600, ofwel vijf procent
voorzien van een gecertificeerd alarm of startonderbreker. Anders ge-
zegd: het dievengiide weet precies welke auto's interessant zijn, want 95
procent was niet beveiligd. Het zal je maar gebeuren, dat je terugkomt
van een avondje theater of een dagje funshoppen en je auto is weg...
Dieven stelen niet alleen dure merken in
de hogere klassen en ook niet alleen de
nieuwste modellen. Vooral sinds oktober
1998 elektronische startonderbrekers ver-
plicht worden ingebouwd in alle nieuwe
auto's, hebben zij hun werkterrein verlegd.
Het zijn nu juist de oudere, onbeveiligde
auto's, die zich in de warme aandacht van
het dievengiide mogen verheugen. We-
tende dat, op basis van de cijfers, er in
Nederland elke 16 minuten een auto wordt
gestolen, kan men zelf bedenken wat dit
allemaal betekent.
Voldoende reden voor de Stichting Certi-
ficering Motorrijtuigbeveiliging (SCM) om
samen met de Stichting Aanpak Voertuig-
criminaliteit (AVc) als vertegenwoordiger van
verzekeraars, politie en enkele ministeries
plus de branchevereniging RAI Vereniging
de campagne 'Niet te starten, niet te stelen'
te starten. De campagne is bedoeld om de
groei van autodiefstal te stuiten, want het kost
alleen de verzekeringsmaatschappijen nu al
250 miljoen gulden op jaarbasis.
Uit onderzoek van de stichting, die zich
heeft toegelegd op diefstalbeveiliging van
(motor)rijtuigen, blijkt dat veel autobezitters
het nut van bijvoorbeeld een auto-alarm
en startonderbreker niet inzien.
"Met alle gevolgen van dien," vertelt
SCM-managerTjip Koopmans. "Veel men-
sen denken dat hun eigen auto nooit ge
stolen wordt, puur op basis van - onte-
rechte - persoonlijke ervaringswaarden.
Bijvoorbeeld omdat ze er in hun directe
omgeving niet mee geconfronteerd zijn.
Die denkwijze is spijtig en gevaarlijk, aan-
gezien iedere 16 minuten een auto wordt
gestolen en elke minuut in een auto wordt
ingebroken (jaarlijks ruim 800.000)! Je
spreekt bij diefstal overigens nauwelijks
over nieuwe auto's, want 85 procent van
alle gestolen auto's is van 1997 of ouder.
Niet onlogisch trouwens, wanneer we be-
seffen dat de oudere auto's vaak geen
startonderbreker of alarm hebben. De
vraag rijst of de keuze tussen alle narig-
heid en de investering van een gemiddeld
inbouwbedrag van iets meer dan driehon-
derd gulden nog wel reeel is," zegt de be-
vlogen Koopmans.
Een beveiligingssysteem dat is goedgekeurd
door SCM/TNO biedt veel grate voordelen:
u loopt liefst twaalf keer minder kans dat uw
voertuig gestolen wordt. Het verkleint boven-
dien de kans op inbraak aanmerkelijk.
De verzekeraar waardeert uw voorzorgs-
maatregelen en beloont dit in veel gevallen
met gunstiger verzekeringsvoorwaarden.
Maar het belangrijkste is misschien wel het
grotere gevoel van veiligheid, met een door
SCM/TNO gecertificeerde beveiliging te
gen inbraak en diefstal, dat eigenlijk on-
betaalbaar is.
Wat kunt u zelf doen?
De groei van autodiefstal is voor een groot deel te wijten aan het ont-
breken van autobeveiliging, zoals een startonderbreker of alarm. Bij veel
auto's ontbreken diefstalbeperkende middelen en dat is bekend bij het
dievengiide. 'Mij overkomt het niet' of 'in deze buurt gebeurt dat niet'
zijn veel gehoorde argumenten waar in de praktijk bitter weinig van waar
blijkt te zijn; landelijk gezien zijn er helaas weinig verschillen.
Leeftijdsverdeling gestolen auto's eerste
halfjaar 2000
Er zijn drie soorten autodieven: de inbre-
ker, de gelegenheidsdief en de 'professio-
nele' autodief. De eerste is puur uit op de
buit in de auto, maar de laatste twee vor-
men het echte probleem. Circa 60 procent
van de auto's die worden gestolen, wor
den bij gelegenheid gestolen. Vaak oudere
auto's zonder enige vorm van beveiliging,
die gebruikt worden voor vervoer van A
naar B.
De voertuigen komen meestal binnen en
kele dagen tot twee weken weer terug,
vaak met schade aan sloten en ruiten. In
deze categorie vallen ook de voertuigen
die gebruikt worden als vluchtauto bij mis-
drijven of als ramvoertuig bij een inbraak.
Parkeer je auto in de garage of op het eigen terrein en achter een hek. Zoek
een verlichte plek, liefst niet langs struiken en doe de auto altijd op slot, ook
voor heel korte tijd.
Natuurlijk laat u geen waardevolle spullen in de auto, ook niet in de kofferbak,
en neemt u de autopapieren, huissleutels en dergelijke altijd mee.
Bovendien legt u de autosleutels thuis natuurlijk niet vlak bij de deur, zodat
dieven er alsnog gemakkelijk bij kunnen.
Maak tot slot een afspraak met uw garagebedrijf om een voor u passend
beveiligingssysteem te laten monteren. Dan zijn de meeste dieven bij u aan
het verkeerde adres!
Doorgewinterde criminelen Uit de cijfers over 1999 blijkt dat dieven in 95 procent van alle gevallen
kiezen voor een voertuig, dat niet is uitgerust met een beveiliging die is
gecertificeerd door SCM/TNO. De cijfers over het eerste halfjaar van
2000 zien er niet rooskleuriger uit, zodat de noodzaak van inbouw van
een beveiliging alleen maar groter wordt.
Autodieven kiezen steeds vaker voor de wat oudere auto's,
omdat die geen gecertificeerd alarm of startonderbreker hebben.
Een ander deel van het wagenpark valt ten
prooi aan de meer doorgewinterde crimi-
neel, die zijn bestaan vindt in de autodiefstal.
De voertuigen worden gestolen en a la mi
nuut of wat later doorgeleverd. Het gaat hier-
bij om gangbare modellen. Hierdoor zijn
bijvoorbeeld ook in het voormalig Oostblok
onderdelen leverbaar. De laatste tijd is er
een tendens dat ook de wat oudere voer
tuigen hun weg naar Oost-Europa vinden.
Tot slot is er nog een kleine groep van de
echte professionals die voertuigen op be-
stelling stelen. Meestal gaat het hierbij om
exclusieve, dure auto's, die bedoeld zijn
voor export overzee en eveneens naar
Oost-Europa.
Wat kunnen autobezitters zelf doen om
diefstal van hun kostbare bezit tegen te
gaan? Diefstalpreventie is erop gericht de
kans op inbraak en diefstal van je auto te
verkleinen door een aantal drempels op
te werpen. Met voldoende tijd zijn natuur
lijk alle drempels te slechten, maar de tijd
die ervoor nodig is hangt af van de getrof-
fen maatregelen.
Beveiliging van de auto met een startonder
breker en/of alarmsysteem is in feite het
sluitstuk van het beveiligingsplan. In dit ge-
heel moet daarbij vooral gedacht worden
aan zaken die makkelijk zelf te regelen zijn.
De belangrijkste oorzaak waarom auto's met
een SCM/TNO-gekeurde beveiliging nauwe
lijks worden gestolen, ligt opgesloten in het
feit dat een systeem aan zeer hoge kwaliteits-
eisen moet voldoen en door een gekwalifi-
ceerd bedrijf moet zijn ingebouwd voordat
een certificaat wordt afgegeven.
De Stichting Certificering Motorrijtuigbevei
liging ziet er bij de 5.000 inbouwbedrijven,
veelal uw eigen garage- of dealerbedrijf, op
toe dat volgens de juiste richtlijnen wordt
gewerkt. Er is best enige speelruimte qua
inbouw per type auto, maar slechts binnen
bestaande marges van kwaliteit en betrouw-
baarheid. Sinds 1989 heeft SCM in nauwe
samenwerking met TNO een strenge
keuringsregeling opgezet. Goedgekeurde
systemen kunt u herkennen aan het oranje
goedkeuringslabel.
Informatie over inbouwbedrijven vindt u in
de Gouden Gids en op internet: www.scm.nl
Diefstal personenauto's eerste halfjaar
1995 - 2000
14.000
13.500
13.000
12.500
12.000
11.500
11 000
10.500
1995 1996 1997 1998 1999 2000
Voor meer informatie kunt u bellen met de Nationale Autodiefstal
Infolijn: 0900-1593 (a 1 gulden per minuut) of bezoek de site:
www.niettestartenniettestelen.nl
