s
s
9
Is-s-s^. rfH
'l-b
§i
e
22222222
is
^222S<2g"1
<a'f
s«^i-«ros.
2222
S^>2
S s a
ggffgwl.B-s-s
<:=•=-. »s 5- 3
feo^-re acci^Sl
^2 s g*^.
Ss-s g-J ^.^3
h» 2
■HJ.S-1-gJ
S.l^3? s1
-j?" 0
5
w r*
8-
k*
S-^.5.
a."
5-g.S-
I"
22222
so"^2
o for
3^
oc.=:S-I^>
g- S a. S3 srrs
§1'' 1
ff-S. w
i 5 S
X 5-1:
Vs S
s
2.
I r 2 3"
s-|S;,s-g.
sS'i^sy
^3 3 si I'S
co S 35 3 ro
b 2 3
w
3"
s
w
3
s
pppywwuw
(jpppwpyy
►-l'-i'-i'-i'-t'-i'-t'-i
r* l!--Jm1' 33 JM
s WS'HO^^OS,
3 jZn^' rtt-w
G^3 W-JStog
P p p P
P p p P
-i -t '-t -i.
WtogH
O c/> oi
P3 03P3H
>Ogg'
G2lt
L O
X
o
o aq
m CT"
mCw|22 >2
a Q J o H n i_,
*- ^S-S^go-gs
^5-^ a."
^2 if 3-q
-s0C?a,q;4.3.'ja)
Er<f*>2. o^»2
ft> i-p <5
.N ?r o n> <v o>
2. o -■ o 2
>r* c 12. a? 3*
^5? r?i r-» T3 53
as -i f& 'sr*
3" b_j 5;
73 11 o 13
M fT>, ?*-T3 >>-
rd
*«-» a-
Mri ^5
3" G
Z o
O CI- X .*-
o- a» n> -n
rt>
§.2.^
35 CL, "J
Q.(fl 3 m
o g- 2.
aq 2- S
Wo O t—1
OT3 ?D u
o ro W
N
-1 c«
cd o a
O fcj i>
CTQ -Or
;;o g
Oq
Cfq
:5 *5
pc:
5-G
S c> l
I3 tr ca f5
a k s-
5a 5 P-"-5
Ci
a
3
5 Nj
Ts
c§
W
tu
"Qm
2.
5"
s>
►s* S-" -
•s'w-S -.
2-3
25 £l
O g Cfq
-_,
G M
55: p;-
a o q
W* 5.
k_ a
n>
Q-
a
p p P p M
P U U P P
•-» «-t ►-»•-» >-t
a. r-D bd a 2
SGCOOh
to <J ta C/a c/a
W 2 H H 5
Sf^-OO^
^^2220
o 2 n IT)
5! - r, a.ss
0 S-W>n 3 H
f» 3 a S 8
M "Oti d O S*
3 n> 2 o k w
a o o
rSTq 22 A3 ^0 -
/-TN "A C3
ft. a
a-
CD
ru
>0q" 03*
a C. *0
a a 5 o>
oq H w
"(5 N fD* O O
3-
3 S.12 Q g3
o O
O r» I—4
CO O H -' G
07 3 33 w rrq
«w~?3
tt» w ►-)
K n n -rv
5 >3^
<T)
a w
Cs i-Oo
G3 -. -. n 3
rd -> "i ru Oq
.<j X' 55 g
2. S^b>m
o a If* 22 'u "-•
r*- «t> -t
a ti a
a o ~oq
b^s-Hfg
ta?3-3 5
a g vq
cn
- O
<X» v»
a'^j
n x
S a-j0 n> J
2 G"3 3 S3 n
t-5 o 1—3
ni 2 "i - hq
13 3 M« JJ- C tr.
S 53 i. 3' i-
s "3 a -^oS" o S
(W 3" - £i
s- g g m
-s w a g
5 =5 n, ?C re H
ll K,g. -
2 w ^s» cu 3
?o C«re 3
a 5."
3 es
C?.
S'
i A>
55 a*
>3'* 0
tic,
2. W 5*
a- W Oa
WT3 nT
o -• p
rt>
5* 3
ft? S
3 O o
cr Q-
^:N>
p3 -rq
a
4. c/a
b S
y tn
r-r
03 21 fD
t*
3 O)
Co 04 a
O a
t>JO r
b~s *T) ft.
cu a
o -
cL
.-^ '^i
S) K>
a a
Jq
fO
cr
o
tx
o
a
?a
CO
o
O
O O 3 g
r-r O-
o a*
o
o
a
3
n.
van denzelfden nard, wetke geene zoodanige amhentlcitcit
heblien verkregen, doch ten aatizien van welke kan worden
aangetoond dac zij in den tijd op het zegel volgens de j
ordonnancie van 1805 zijn geschreven of dat dnarvoor de j
belasnng van den 4osten penning was betaald, met op nieuvv
aan het proportioneel regt van registratie te onderwerpen,
maar alleen aan t^e registratietegen een vast regt van
80 cent in hoofdsomvvanneer men daarvan gebruik of
melding maakt.
In hunnen tegenwoordigen rang en ancienniteit zijn
bij het leger in Oostindie overgepiaatstds tweede lniter
nants H. C. de Haart en L. J. Krol van tie 5de, C. van
Sonferen Brand van de 7de, J. J. de Pries en K. Servais
van de 8ste, R. van Beem van de 9de, C. J. Hey tigers
van de rode, L. Hnfmeester van de I3''e, J. M. Heimnes
en K. H. C. van Htier so It e van de i4de en J. P. Zerben
van de i/de afdeeling.
'sGRAVENHAGE den 8 jnlij.
De kabinetsraadwelke bij Z. M. iaatstleden zondag
morgen is gehouden is, naar men verneemt, bij afwezig-
heid van Z. Exc. den Minister van Financien, bijgewoond
geworden door den secretaris-generaal van dat departement,
den heer Ossewdarclea(s mftde door den referendaris bij
hetzelve departement Beudtdie vrijdag jongstleden de
ongeregeldheden te Amsterdam bijgewotmd en daarvan
verslag moet hebben gedaan.
Naar men verzekert zijn de gonvernenrs van Noord-
en Zuid-Hoi landals mede die van Utrecht, dezer dagen
door de Regering uitgenoodigdom opgave te doen van
ai de belastmgschnldigen van het persbneel, die gedurende
de twee laatste- jaren en het loopend jaar zijn achterwege
gebleven in het voldoen van hnnnen aansiagzij moeten
tevensnaar men wii, gelast geworden zijn, om met de
executien tegen de nalatigen voort te gaan, als 00k den
verkoop der goederen te vervoigen.
Nog verzekert mendat het hoofdkwartler van den
generaal de Favatige van Utrecht naar Amsterdam zou
worden verplaatst.
ROTTERDAM den 8 jnlij.
In het jnarlijksch verslag, van wege de Gedepnteerde
Staten van Zuid- en Noord-Holland, gisteren in de gewone
vergadering der Staten van deze Provincie uitgebragt,
wordtna eene gepaste inleiding, in de eerste plaats be-
rigt gegeven van hetgeen ten aanzien der waterstaats-.werken
in den jare 1834 verrigc is, waarin vooral Qpmerking ver-
dient het nemen van verschillende proeven, om een gedeelte
der zeewering van Noord-Holland in plaats van door eene
steenglooijing of het aanbrengen van rul Zand, door paal-
werk te versterken, terwijl verder melding gemaakt wordt
van de belangrijke bedijking van het buitenveldaan de
noordzijde van het eiland Texel, bezuiden het Eijerland
waardoor ongeveer 3700 bunders grond in wei- en bouwland
worden herschapen, welke bedijking, ter lengte van 11.000
ellen, aan dat oord eene tot hiertoe onhekende welvaart
belooft, terwijl een rijweg en kanaal dr toenadering ge-
makkeliik maken en- nog 2000 blinders goed weilind bui-
ten bedijking biijven. Onder de belangrijke bestratingen
met weike men zich bezig houdtwordt die tusschen
Schiedam en Overschie geteld. De hervatte werkzaamheden
ter droogmaking van den Zuidplas, de aanhangige onder
werpen ter vergrooting van Rotterdam, en wat dies meer
is, hadden geene stoffe tot bijzondere mededeeling opge-
leverd.
Het volgende gedeelte van het verslag loopt over land-
bouw, veeteelt en visscherijen. De uitkomscen der eerste
waren niet alien even gelukkig geweest, daar wel de oogst
der tarwe gunstig was, maar daarentegen de roggehaver
en gerst te spoedig gerijpt en daardoor zeer ligt van hoe-
danigheid warenterwijl 00k de aardappelen-teelt door-
gaans in in voordeelig uitviel. De aankweeking van druiven
in het Westland nam meer en meer toeen de verzending
daarv'an inzonderheid naar Engeland, was aanmerkelijk.
Op de verschillende noord-hollandsche markten was eene
hoeveelheid van rnim tien millioenen ponden kaas aau-
gebragt; in Zuid-Holland was de kaashandel nog bloeijender
dan in de laatste jarenzijnde te Oudewater meer dan
twaalfmaal honderd duizend ponden ter markt verkocht.
Te Delft waren 546,140 en te Leyden 398,420 ponden
boter ter waag gewogen.
De groote- of zoutliaring-visscherijin 1834 met
schepen uitgeoefendhad ruim tweehonderd lasten meer
aangebragt dan in 1833. Vrij algemeen schreef men hec
herleven van dit oud vaderlandsch bedrijf aan de pogingen
der Vcrceniging toe.
Handel en scheepvaart warenseders het vorig rapport
in levendigheid en omvang tbegenomen, terwijl het al
gemeen en bijzonder crediet zich bij uitnemendheid had
staande gehouden. Meer dan 120 rijke ladingenbijna
alien onder nationaie vlag, kwamen nit de O. I. bezittin-
gen te Amsterdam en Rotterdam aanen ongeveer 70 nit
Suriname. Ook de aanvoeren nit Noord- en Znid-Amerika,
vooral nit Brazilie, waren, meer bepaaldelijk te Amsterdam,
toenemend gevveest. Zoo ondervonden ook de betrekkin-
gcn met de Middellandsche Zee en Portugal raeerder leven
digheid de aanvoeren van fransche wijnen waren belang-
rijk: uit Bordeaux alleen waren 140 ladingen aangebragt.
De groote aanvoeren en veilingen der Nederlandsche
Ilandel-Maatschappij hebben bcduidende Irikpop-coinmissien
voor de verzending naar Duitschlandde Oost en Middel
landsche Zeeen doen ontstaan. Bijzonder was zulks het
geval met de verschepingen over den Rijn. Te Amsterdam
bedroeg het getal der onmiddellijk van daar over den Rijn
verscheepte, aan de waag gewogen stukgoederen nage-
lioeg 700.000 centenaars dus 100,900 meer dan in 1833.
Deze groote levendigheid en omzet laten echter over het
algemeen geene geevenredigde winsten 11a. De in alle
vakken toenemende concurrentie, hoe geschikt om vreemde
consignatien en orders herwaarts te lokken en de arbeidende
klasse werk te gevenmaakt de verdiensten geringdaar
in alles de meeste spaarzaamheid moet betracht worden.
Van den eenen kant wordt onze handel op Duitschland,
althans wat sommige bewerkte artikelen betrefc, door de
beschermende wetten getfoffendie in de Rijken bestaan
welke tot de duitsche tOIvereeniging behoorenwaartoe
nu ook Baden en Nassau zijn toegetreden; terwijl die
handel tevens bedreigd wordt door de pogingen elders in
het werk gesteld om zich in -hot liezit daarvan te stcllen
waarondef het aanleggen van cen ijzeren spoorweg tusschen
Antwerpen en Ketilen bijzohder in aanmeiking'krnlit. Mogt
de ecderviiKling toonen, dat de uaiiweiiding van dii middel
tot vervoer onmisbaar is om den handel in zijn wedijver
staande te honden, dan vertrouwt men ofschoon soort-
gelijke pogingen, te Amsterdam aangeweiid door gebrelit
aan deelnemingzonder gevolg zijn geblevendat door
"meer eensteinmige en algemeene niaatregelen het duel be-
reikt zal worden. Tot het aanleggen van een spoorweg
tusschen de beide groote bandelsteden is voor het vereischc
bedrag ingeschreven om concessie te kunncn vragen voor
de -baan tusschen Amsterdam cn Haarlem. Verder is die
zaak niet gevorderd.
De directie van het amsterdamsche entrepdr dok is be-
dacht op de Uitbreiding dicr inrigting, en tevens 0111 die
voor groote zeeschepen toegankelijk te maken. en om d.e
rijnschepen in siant te stellen aldaar te laden en te lossen.
Hoezeer de daarstelling van zoodanig dole, zoo vervoigt
het rapport, aan het nijvere en door zijne levendigheid
het waarnemend oog boeijend Rotterdam laatstelijk bii
lconinklijk besluit van a januarij dezes jaars, 11.0 117. werd
voorgeschreven, is die stad echter tot dus verre niet in hec
bezit eener zoodanige instelling.
De beide groote kanalen biijven aan het doel bcantwoor-
den. Men verwacht de invoering van algemeene verorde-
nirfgen voor de vuur- en baltengcldenter wegneming der
ongelijkheid in de regeling en heffing. Ook mag men zich
vleijen dat eerlang eene nieuwe en betere regeling van bet
loodswezen zal worden ingevoerd. De dienst deEJstrand-
vonderijen vereischc eene wenscheliike verbetering.
Ten aanzien van den uitvoer vermeldc hec rapporc dien
van boter en kaasvooral naar de Oostindienals vrij
levendig. Daar de beperkte vraag voor Engeland aan de
zwaarte der fust, in verhouding tot de tarrAwordt toe-
ges.chreven, zal zulks, bij de voor te dragen wijzigingen
in het reglement op het vaatwerk, in aanmerking worden
g.enomen. Meekrap vlas, lijnzaad en slagzaad werd in
groote hoeveeliieid uitgevocrd. De aanzienliike toeneming
van den uitvoerhandel in silesiscjh linnen dankc men aan
het Bcstunr der Westindisclie Maatschappij.
Ten aanzien van dien der katoenen lijnwaden wordt naar
het rapport der Hatidet-Maatschappij verwezen.
De graanhandel heeft in die levendigheid niet gedeeld
maar blijft kwijnend en tot binnenlandsch gebruik bepaald,
ten gevolge der stelsels van uitsluiting in de Rijken, die
vroeger hnnrre behoefte van of over Holland aanvulden,
waardoor dan ook onze kofschepen geene genoegzame be-
vracluing hebben gevoHden. Voor het overige decide de
nationnlc scheepvaart in eene goede verhouding in den bloei
van den handel. Te Amsterdam, Rotterdam.en Dordrecht
zijn nog verscheiden, nieuwe bodems in aanbouw, terwiit
zich te Schiedam eene aanzienlijke scheepsreederij lieefc
gevestigd. Tusschen Amsterdam en Rio-Janeiro is eene
i geregelde vaart met nederlandsche schepen omierhouden
en de vaart tusschen Noord-Amerika en Holland werd niet
meer uitslnitend onder dq vlag varcdat Gemcenebest gedreven.
Wegens de fabrijkmaclge nijveriieid luidt verder bet rap
port ook doorgaans gunstig; echter hadden de otieslagerijen
aan de Zaan het gemis van uitvoer naar Duitschland en de
tabaksfabrijken den invloed der liooge regten in de Staten
der duitsche toivereeniging ondervonden.
Onder de verschillende fabrijken en maatschappijen ter
bevordering van nationaie tiijverlieid vVordc van de te
Rotterdam gevestigde Nederlandsche Stoomboot-Maat
schappij gewag gemaaktals aanhondend aan vele handen
werk gevendeen de belangstelling voedende in de eta-
blissementen op Fijenooid.
Het getal der geborenen, gedurende het jaar 1834, blijkc
geweest te zijn in bet zuidelijk gedeelte der provincie
18,847 en 'n ^et noordelijk gedeelte 14,932; dat der over-
ledenen in het zuidelijk gedeelte 15,335 en 'n hec noor
delijk gedeelte 15.929, terwijl de bevolking van het eerste,
op den' 1 janiiafij dezes jaars, 48^,681 en van het laatste
407.798 zielen bedroeg.
Als slotsom van bet verslag wordt het gdvolg getrok-
ken dat vele zegeningen 011s zijn bijgeblevendat vele
takken van handel en riijverheid uitbreiding erlangd en ge-
bloeid hebben en dat verordeningen en verbeteringen zijn
daargestelddie op erkentelijkheid aanspraak maken.
De Anisterdnmsclie Stads Couraiit van heden meldt,
dat de rust niet verder in die stad gestoord is geworden;
beide gedeelten schutterij, tusschen welke en de garnizoens-
troepen de beste overeenstemming, onder tie gepaste leiding
van den waarnemenden plaats-commandant, den heer luicenant-
colonel van tVinsheymen den heer colonel Hodskon, be-
staat, betoonen de meeste welwillendheid en goeden geest.
De justitie is werkzaam, en reeds zijn personen gcvat,
welke vermoed worden inedepligtig aan de gepleegde wan*,
daden te zijn.
Uit het kamp van Rcyen wordt van den 6 dezer ge-
melddatin de vorige week het weder gunstig geweest
zijnde, de exercitien aldaar geregeld zijn voortgezet ge
worden. Gedurende de godsdienstoefeningen van den vorigen
dag waren de troepen echter wederom door een stortregen
overvallen. Ten gevolge daarvan Icon de gewone zondag-
parade geene plaats hebben en keerde Z. K. H. de
Prins van Oranje met Hoogstdeszelfs twee oudste Zonen,
die zich tot bijwoning daarvan naar het kamp hadden be-
gevennaar Tilburg terug. ^Den 6den namen de grootere
manoeuvres een aanvang, wsaraan ai de officieren deel
I namen. Naauweliiks had men hiermede een begin ge
maakt, of Z. K. H. de Prins van Oranje en verdere Prinsen,
I benevens hun gevolg, verschenen aldaar. Na den afloop
j der manoeuvres defileerden al de troepen voorbij de vor-
J stelijke personsadjen. De Prinsen zijn des avonds naar
Tilburg tern- gereden. Zondag is het kamp door Zijne
Exc. den luitenant-generaal baron van Geen bezoehc ge
worden.
Uit de verklaringen in de registers van den burgertljken
stand alhier, opgenomen van den 16 tot en met den 30
junijblijkt van de geboorte van 94 kinderenvan het
overlijden van 138 personen en van het huwelijk van 25
paren, daarenboven zijn voorgesteld 10 ievenlooze kinderen.
I3en 7 dezer, des morgens, arriveerden te Helvoetsluis
Catharina MargarethaP. Dade, van Riga; Thomas
Margaret hJ. Johnson, van Sunderland, en de Vlijt
D. H. Ilazewinkel, van Stokholmen zeilde Abraham
II. Balken van Duinkerken de wind W.
Den 6 dezer, des namiddags, zeilde uit de Maas Fortuna,
J. A. Doye naar Embden den yden des morgens de
Baiavier, D. Duidop, naar Londen Concord, T. Gardner,
O
