mm tiEBUi
Bestudering van verkeersproblemen
maakt aanstelling adviseur nodig
km liet parkeren moet
gedaan worden
iets
Plan Liesveldviaduct wordt
nog nader bestudeerd
Resultaten van liet onderwijs
zijn bevredigend tot goed
AANBIEDING VAN VERKEERSNOTA DOOR B. EN W.
Deel van begraaf
plaats nodig voor
nieuwe weg
Vrouwen-wereI(!gebeds<lao'
Agenda
Bejaarden voor
halve prijs
St. Willibrordus gaf
kindermiddag
VERSLAG GEMEENTELIJK INSPECTEER:
Personeeïssituatie
vergt grote aandacht
..Onder vrije vlag
Wethouder opent
expositie ..Bestuurde
trillingen
Openbare voorstelling
film „Wederzijds"
Titelstrijd ereklas 47/2
m
Boofdajentrehap en B*dictle;
VLAARDINGEN, Sm. HavsnstrsaJ 1 - T«I. 3229
Mutb: Tel. Wt
VLA ARDÏNGEN
KLACHTEN OVER
BEZORGING
17.30 TOT 19.30 UUR:
TELEFOON 6637
INSULINDESWGEL 33
Burgemeester en wethouders hebben de leden van de gemeenteraad een
„verkeersnota" toegezonden, waarin 2y hun gedachten hebben neergelegd
betreffende het „rapport Jokinen", het verkeersplan, dat werd samen
gesteld door de heren D. A. Jokinen en Ir. II. M. Goudappel. Deze beide
stukken zullen nu het onderwerp kunnen vormen van een bespreking
door de gemeenteraad, die zodoende gelegenheid krijgt zyn opvattingen
over Vlaardingse verkeersproblemen kenbaar te maken en invloed uit te
oefenen op het in dit opzicht te voeren beleid. Het college vraagt echter
dc raad niet alleen zijn mening uit te spreken over de standpunten, zoals
die in dc genoemde stukken zyn vastgelegd, maar ook wordt gevraagd
in te stemmen met het voornemen van het college, dat een adviseur voor
verkeerszaken wil aantrekken, op dezelfde wjjze als destijds het verband
met de supervisor tot stand kwara. Een belangrijk punt uit de verkeers-
uota is nog, dat B, en W. de bouw van het derde deel van het Liesveld
viaduct huiten beschouwing hebben gelaten. Op grond van gerezen vragen
dient dit punt eerst nader onderzocht te worden, alvorens een conclusie
er over aan de raad kan worden voorgelegd.
In de inleiding tot. hun verkeersnota
stellen B. en W. dat de betekenis van het
verkeèr algemeen is onderschat. Het colle
ge blijkt nu van" mening, dat een goede
doorstrommgsmogclijkheid van het verkeer
ceïi levensbelang is in een dubbele bete
kenis. Het is dat, in de letterlijke zin, met
het oog op dc verkeersveiligheid, maar
tevens omdat het voor de ondernemingen
in onze geïndustrialiseerde maatschappij
een bittere noodzaak is dat zij vlot .en
dus snel bereikbaar zijn. Dc geschiedenis
van Vlaardingen leert, dat ontwikkeling
van de industrie nauw samenhangt met de
ontwikkeling der verkeersverbindingen.
Aan. de beboetten van het verkeer kan in
dc eerste plaats worden voldaan door de
aanleg van aan hun doel beantwoordende
wegenstelsels met bijbehorende voorzie
ningen. Daarnaast is er het hele complex
van wetten en voorschriften ter handha
ving van de vrijheid van het verkeer en de
veiligheid op de weg. Deze regelingen, zijn
belangrijker naarmate het wegennet min
der aan zijn - doel beantwoordt en waar
moderne wegenplannen zijn uitgevoerd zul
len voorschriften e.d. slechts behoren Ie-
worden toegepast ter f be) geleiding van het
verkeer, aldus de nota.
Omdat het verkeer in zijn snelle ontwik
keling een tak van wetenschap Is gewor
den, wil het college in beginsel een advi
seur voor verkeerszaken inschakelen om
voor de rijzende en gerezen problemen een
wetenschappelijk verantwoorde oplossing
te helpen vinden. Het vraagt'de instem
ming van de raad met dit voornemen en
tevens in beginsel de bereidverklaring zo
nodig omvangrijke kredieten beschikbaar
te stellen voor het leggen van een wegen-
O O
Men schrijft óns: Elk jaar wordt op de
eerste vrijdag in de lijdensweken de vrou
wen-Wereldgebedsdag gehouden aPeen
ai in ons land komen dan 20.000 vrouwen
van allerlei kerkelijke richtingen bij elkaar
om te bidden voor de vrede; de vredö in de
wereld cn de vrede in eigen hart. Geduren
de 24 uur wordt door vrouwen van allerlei
ras en taal een ketting gespannen om de
aarde.
Iedere vrouw, die weet wat bidden is.
wordt opgeroepen mee te doen aan dit ge
bedsuur. vrijdagavond, acht uur, in de Re
monstrantse kerk, Hoflaan, hoek Emma-
straat medewerking verleent het dames
koor onder leiding van mevrouw C. Ver
hoef-Tom) en in de Rehobothkerk, Billl
tonlaan, waar Franny Faassen met 2ang
zal meewerken. Liturgieën zijn aan de
kerk verkrijgbaar.
Boêing-Boeing
De toneelgroep Het Masker van de ROV
Shell gnat zaterdagavond, acht uur, in de
Stadsgehoorzaal een voorstelling, geven
von Marc Camoletti's ..Boeing-Boeing", in
de bewerking van Luc Lutz. De regie heeft
Bert Dijkstra. Niet na afloop van de voor
stolling, zoals eerst in de bedoeling lag,
maar op zaterdag, 21 maart, is er gele
genheid tot dansen en wel in het sportpark
De Vijfsluizen, met muziek van een com
bo van de Marinierskapel.
Burgerlijke stand
Overleden: Hendrik Jacobus van Ros-
*en, 75 jr. wednr. van J Brouwer, Maas
sluis, Dutöitstr. 10; Jan G'oedknegt, 87 jr.
wednr. van K Storm, Verbeijstr. él; Jo
hannes Martinus Steenhoek. 55 jr. echtg.
van J J Öosterberg, Sweelinckstr. .88; Sie-
tlna Jnntina Hoekstra, 70 jr., wed. van
J M Osephius, Maassluis, Vondelpark 2.
•WOENSDAG.
Maranathakerk, S uur: Bijeenk. Coöp. Vrou
wenbond; spreker weth. De Bruljn over
sta dso ntwtkkeli ng
Stadhuis, z uur, Vergadering jeugd ge meen le-
raad; discussie over loon- en prijsbeleid,
«uxor, 8 uur: in Marokko toert de dood (I4""jr).
fcudsgehooraaal, a uur; De rebel van Napels
jr).
DONDERDAG,
Stadsgehoorzaal, 10 en 3 uur, Voorstelling
^Wederzijds" voor beiaarden: 8 uur, open-
nare voorstelling „Wederzijds".
Muzanda, 1.30 en 7.30 uur, biljart wedstrijden
om het kampioenschap van Nederland, ere
klasse anker-cadre 47/2.
Harmonie, 2.15 'uur. Jaarvergadering afd.
vlasrdingcn v, d. Ned. Ver. v. Huisvrouwen,
8 uur: Te vuur en te 2waard (14 jr).
Geopend: Van Hogendorpapotheek, Van Ho
zen dorplaan 129 a, tel. 4233.
plan. dat nog tot in verre toekomst verkeer
in onze stad mogelijk zal maken.
In hun nota wijzen B, en W, er nog op,
dat het onjuist zou zijn te denken, dat het
rapport Jokinen een geheel nieuw uit
gangspunt is. Wie zo denkt doet onrecht
aan degenen die voordien reeds hun
krachten aan Vlaardingse verkeersproble
men hebben gegeven. Tn de verkeersnota
heeft het college puntsgewijs zijn stand
punt weergegeven over een aantal onder
werpen. die in het rapport Jokinen aan de
orde zijn gesteld.
UNIEKE KANSEN
De ligging van Vlaardingen, omsloten
door verlengde Doenkade, Zoomweg en
Nieuwe Waterweg en doorsneden door
rijksweg 2D achten B. en W. zeer bijzonder
en zeer gunstig akngezien dit weg en stelsel
unieke kansen biedt voor het toekomstige
Vlaardingen. Niet alleen kan hier een op
eigen gemeente gericht groot woon- en
werkgebied tot stand komen, maar ook de
uitbreiding van het industriegebied aan de
overzijde van de rivier kan door de vlotte
verbindingen en hierbij dient niet in de
laatste plaats gewezen te worden op het
belang van dq Beneluxtunnnel een over
eenkomstige groei meebrengen van, toele
veringsbedrijven, transportondernemingen
en instellingen van onderwijs en weten
schap. Uitgaande van de gegeven, omrin
gende wegen en rijksweg 20 staat -net ge
meentebestuur allereerst voor de taak aan
sluitingen daaraan te maken en verbindin
gen te leggen naar het hart van de stad.
Overeenkomstig het plan Jokinen zijn
B. en W, van mening, dat er drie aanslui
tingen moeten komen aan rijksweg 20, n.l.
bij de Burg, Verkadcsingeï, bij de Broek-
weg en aan de westelijke grens van de
gemeente.
Een zelfde overeenkomst van opvatting
bestaat mét betrekking tot de aansluitingen
aan de Zoomweg (Beneluxweg), t.w. een
van de cenlrutnboulevard in wijk Holy en
een bij de VijXsluizen. Laatstgenoemde zal
vooral van groot belang zijn voor het
industriegebied in het zuidelijk deel van de
stad. Betreflende de noordkant van de ge
meente spreekt het rapport Jokinen over
drie aansluitingen aan de verlengde Doen
kade, maar hot college acht één voorlopig
voldoende. Die zou dan moeten komen ten
oosten van de Vlaardingse Vaart en moet,
door combinatie met een onderdoorgang,
ook het contact mogelijk maken met de
recreatiegebieden ten noorden van Vlaar
dingen, die in het streekplan zijn opge
nomen. Aangezien het plan Joïcinen ook
weg" een aansluiting nodig acht, is de
voor de daarin genoemde 2.g. „stadsstrek-
weg" een aansluiting nodig acht, Is de
consequentie van de opvattingen van
B, en W„ dat deze stadsstrekweg
in het noordelijk deel van de stad eveneens
ten oosten van de Vlaardingse Vaart moet
lopen. In de toekomst zal een tweede aan
sluiting aan de Doenkade mogelijk worden
ten westen van de vaart, n.l, als de be
bouwing van de Broekpolder op gang is
gekomen. De2e twee aansluitingen achten
B, en W, voldoende. Voor de verbindingen
met Schiedam achten zowel het plan Jo
kinen als de verkeersnota ten noorden van
rijksweg 20 drie onderdoorgangen under
de Zoomweg nodig, waarvan er één gecom
bineerd kan worden met bovengenoemde
aansluiting aan die weg.
Ten zuiden van rijksweg 20 moeten twee
verbindingen komen en bij één hiervan zou
tevens een aansluiting aan de Zoomweg
gemaakt moeten worden, en wel bij de
Vijfsluizen. De andere verbinding ten zui
den van rijksweg 20 is onderwerp van bij
zondere studie geweest. In het ptan Jokinen
worden twee mogelijkheden genoemd, n.l.
doortrekking van de Marathonweg (onge-
ROTTERDAMSCH KIEUWSBLAD WOENSDAG 12 FEBRUARI 1564
Het biljart toernooi, waarin strijd zal
worden geleverd door Nederlands beste bil
jarters om het nationale kampioenschap
ereklas anker kader 47-2 en dat donder
dagmiddag in Muzanda door onze burge
meester 2aL worden geopend, zal donder
dagmiddag en vrijdag voor de halve toe
gangsprijs toegankelijk zijn voor bejaar
den van 65 jaar en ouder. De normale toe
gangsprijs voor de middagwedstrijden be
draagt fl,50. Zij beginnen 's middags 2
uur. Gisteren is men begonnen met de tri
butes in Muïanda te plaatsen, waarbij alle
hens aan dek werd geroepen. Het wordt
ook voor Vlaardingen en voor het district
Schiedam een groots biljartgebeuren.
Ondanks de beslommeringen, waarin de
vakbonden de laatste tijd zijn gewikkeld,
heeft „St. Willibrordus" toch kans gezien
een kindermiddag te organiseren, die werd
gehouden in het R.K. Verenigingsgebouw.
Het initiatief hiertoe werd genomen door
voorzitter J, B, Huiskens; het programma,
waarvan de kinderen genoten bestond uit
goochelen, buikspreken en een poppenkast
voorstelling. Ook werd er een zangwed
strijd gehouden, die Tieneke Krempel als
winnares naar voren bracht. Voorts werd
een wedstrijd in beschuit-eten op touw ge
zet, die doorging voor een wedstrijd tussen
RK WIK en Feijenoord. Aan het eind van
de middag werden de jonge gasten van St.
Willibrordus verrast met een zak snoep en
ook de zieke kinderen werden niet verge
ten. want die kregen hun verrassing thuis
bezorgd.
Het K.N.V., het verbond van r.k. vak
verenigingen, gaat op 4 april, ter gelegen
heid van het 70-jarig beslaan, een herden
kingsavond houden in de Stadsgehoorzaal,
waar o.a: Joop Doderer zal optreden.
veer evenwijdig aan rijksweg 20) of het
maken van een verbinding vanuit het ge
bied tussen de Rotterdamseweg en de
Goudsesingel, via Seringenstraat en. Mei
doornstraat. Deze verbinding was gedacht
in samenhang met de bouw van een nieuwe
brug over de Oude Haven, tegenover de
Afrol. Laatstgenoemde verbinding zal ech
ter niet alleen technisch moeilijk uit te
voeren zijn er moeten veel woningen
voor gesloopt worden maar 2ij zal bo
vendien door woonbuurten voeren, met alle
bezwaren van dien. Het college heeft dan
ook van dit plan afgezien. Verlanging van
de ontworpen Marathonweg is echter zon
der meer ook niet de gewenste oplossing,
omdat tegen dat ontworpen tracé in de
loop van de tijd bezwaren zijn gerezen.
Gezocht wordt daarom nu naar een moge
lijkheid de weg zo te leggen, dat zo veel
mogelijk voordelen en zo weinig mogelijk
nadelen behouden blijven. De onderdoor
gang in de Zoomweg zal nu door rijkswa
terstaat zo worden .gemaakt, dat verschil
lende mogelijkheden open blijven.
B. en W. zjjn het met het plan Jokinen
eens, dat er een parkcerplan gemaakt moet.
worden, omdat in de gemaakte plannen, de
parkeergelegenheid vrijwel algemeen on
voldoende is. Aandacht moet ook worden
besteed nan het probleem hoe in woon
straten, waar geen nieuwe ruimte gevonden
kan worden, het parkeerprobleem opgelost
moet worden.
Nagegaan zal worden 'in hoeverre het
mogelijk is iets te bereiken door éénzijdige
waehtverboden, samen- met éénrichting-
verkeer en in studie is ook de vraag of
wellicht het moment is aangebroken om
parkeemormen aart te leggen bij het bou
wen van woningen en andere gebouwen.
Dit alles moet binnen redelijke termijn in
een plan worden vastgelegd, aldus B, en W.
ih de hota.
Hét beginsel van een zekere classificatie
van alle wegen in de stad verdeling in
enkele, groepen, waarvoor dezelfde maten
worden aangehouden wordt door B. en W,
toegejuicht; het systeem wordt ook wel
reeds toegepast. De in het plan Jokinen
voorgestelde maten zouden dc ruimtelijke
en financiële mogelijkheden te buiten gaan,
maar de gedachte van een classificatie is
juist en zal worden toegepast. Hoewel het
plan Jokinen pleit voor twee „ringwegen"
willen B. en W. vasthouden aan drie, n.l.:
1. die rond het huidige winkelcentrum in
de binnenstad,, lopende over Westha-
venkadc en -plaats. Korte Hoogstraat,
Cronjéstraat, V. d. Driftstraat, Mark-
graaflaan, oprit Maasslulsedijk, afrit
naar Zomerstraat en terug naar de
Westhavenkade. De in deze ringweg
genoemde oprit van de Markgraaf laan
zal in een nieuw saneringsplan opge
nomen worden.
2. die rond het bestuurscentrum en toe
komstig centrum van handel en rRjver
heid, lopende vla de Schiedamsedijk,
Burg. Pruissingel, Van BeethovensingeJ,
Parallelweg, Van Leyden Gaelstraten,
Binnensingel, Schledamsedijk.
L die, verbindende de centra van de woon
buurten van Vlaardingen-Oost, de wijk
Holy, de Broekpolder en de Westwijk.
Deze ringweg wordt gevormd door de
Van Hogcndorplaan, dc Van Linden van
den Hcuvellsingel, doorlopend tot de
centrumboulevard van wijk Holy, langs
deze boulevard naar de Broekpolder
en vandaar afbuigend naar het zuiden,
naar de Dirk dc Derdelaan, de Dr.
W'iardi Beckmannsingel, de Arij Kop-
laan, do Industrieweg, de Van Leyden
Gaelstraten, de Van Hogendorplaan.
Met de samenstellers van het plan Jo
kinen zijn B. en W., zo zeggen zij in hun
nota, reeds tot het inzicht gekomen, dat
verandering en of speciale beveiliging van
kruispunten in de stad volgens een plan
dient te geschieden. De eerste punten, die
in zo'n pJan behoren voor te komen -zijn de
kruispunten: Mr. L. A, Kesperweg - Van
Hogendorplaan, Kortedijk - Westlandse-
weg - Schledamsedijk - Emaus en. Burg.
Pruissingel - Billlfonlaan - Vondelstraat.
Een plan, als hier bedoeld, moet op korte
termijn gemaakt worden. De suggesties
van het plan Jokinen, Korte Hoogstraat en
Markt tot voetgangersgebieden te ver-
In het plan Jokinen is gesteld, dat de
ontworpen lusvorinige afrit van het Lies
veldviaduct ie klein is. en dus te scherpe
bochten oplevert voor een goede doorstro
ming van het verkeer. Om een redelijke
snelheid mogelijk te maken, zal de lus
groter moeten worden en dat brengt niet
alleen financiële consequenties mee, maar
betekent ook vertraging in de uitvoering.
B. en W, zijn door deze ontwikkeling
uiteraard teleurgesteld, al was ook bij hen
reeds twijfel gerezen aan de juistheid der
gekozen afmetingen. Het is nu nódig enkele
andere opgeworpen mogelijkheden nader
te onderzoeken. Er zullen maquettes met
voertuigen op schaal gemaakt worden en
wellicht blijkt het ook nodig een proefbaan
aan te leggen om het plan aan de werke
lijkheid. te toetsen. Om al deze redenen
heeft het college besloten dit onderdeel
uit het plan ie lichten, zodat het gelegen
heid krijgt er later met beter gefundeerde
gegevens afzonderlijk mee bij de raad te
rug te komen.
Betreffende het openbare vervoer delen
E. en W., zo zeggen 2ïj, de opvattingen, zo-
ais die in het plan Jokinen. Zijn te vinden.
Over deze dingen behoeft echter momenteel
geen beslissing genomen te worden; wel
zal het college de belangrijkste punten op
het juiste moment onder de aandacht bren
gen van de instanties, die nauw bij het
openbare vervoer zijn betrokken.
klaren, is onhoudbaar gebleken, aldus de
.nota, omdat deze straten hun functie als
doorstromingsmogelijkheid voor het ver
keer moeten behouden.
S TA OS STREK WEG
In het plan Jokinen is de x.gr. „stadsstrek-
wégr" opgenomen, min of meer als de rug-
gegraat voor hefheleplan, Die stadsstrek-
w;eg is in dat plan gedacht vanaf de Maas
boulevard, via Deltaweg, Van Beethoven-
singel, Burg. Pruissingel, langs de Vlaar
dingse Vaart naar het noorden, onder
rUksweg 20 door en aansluitend aan de
Doenkade langs de grens van de gemeente.
Omdat B. en W. laatstgenoemde aanslui
ting eerst ten oosten van. dc Vlaardingse
Vaart tot stand willen zien. komen, gal de
stadsstrekweg dus van laatstgenoemd punt
op de Doenkade door het noordelijke deel
van wijk Holy naar de centrumboulévard
van die wijk moeten lopen. Vandaar gaat
het dan In westelijke richting, al of niet
met een aparte brug over de vaart en
vandaar naar het zuiden afbuigend, tot de
onderdoorgang in rijksweg 20. B. en W,
vinden het ook niet nodig de weg door te
trekken naar de Maasboulevard; liever
zien zij het tracé gericht op de binnenstad.
Dat zou kunnen via de Broekweg, dan wel
via de Burg. Pruissingel, V. d Driftstraat
en Cronjéstraat of en dat achten zij de
beste oplossing rechtstreeks van de on
derdoorgang naar de binnenstad. Het col
lege wil over deze mogelijkheden in een
later stadium nog met de raad overleggen.
Doortrekking tot de rivier acht het col
lege onnodig, omdat de tunnel, die daar In
het plan Jokinen in aansluiting op de stads
strekweg is gedacht, niet kan worden ge
maakt door ruimtegebrek op dc andere
oever. In verband met het belang van een
goede oost-west verbinding via de Van Ley
den Gaelstraten en de Parallelweg wenst
het college vernieuwing van de Prinses
Julianabrug. Een nieuwe verbinding aan
de andere kant van de spoorbaan, ter
hoogte van de Galgkade, beschouwt het
voorlopig als een onmogelijkheid, ook ai
met het oog op de belangen van de scheep
vaart. De vraag is ook, of hot wel juist is
een verkeersweg te leggen door het werk
terrein, dat de Koningin "Wilheimlnahaven
in feite toch is. Wel blijven B. en W. den
ken aan de mogelijkheid zo'n weg te leg
gen achter de bebouwing langs de Kon.
Wiihelminabaven, langs de spoorbaan dus.
Daarvoor is echter de medewerking nodig
van het hoogheemraadschap Delfland en
„we moeten", zo zeggen B, en W. in hun
nota' „volstaan te vermelden, dat niet mag
worden verwacht dat deze medewerking
Voorshands zal worden verleend".
Als in de toekomst nog een derde brug
over de haven nodig zou zijn, dan zou deze
naar de mening van het college gemaakt
moeten worden tegenover de Willem Beu
lt elszoons trast, waardoor de aan weerszoden
van de Oude Haven 'te ontwikkelen in
dustriebuurten een goede verbinding zou
den krijgen. Uitvoering van dit plan brengt
echter mee, dat de saneringsplannen voor
de Zomerstraat en de Willem Beukclszoon-
straat nader bezien moeten worden. B. en
W. staan afwijzend tegenover de gedachte
van een nieuwe brug tegenover de Afrol,
omdat door de ligging van het Hof van
daar geen goede verbinding met het oosten
van de stad te maken valt.
De gedachte van een „stationsboulevard"
vinden B. en W. zeer aantrekkelijk. Daar
voor is nodig, dat het station in westelijke
richting verplaatst wordt, waaraan NS wel
wil meewerken. Deze boulevard zou volgens
het college en en daar wijkt het dan af
van het plan Jokinen, dat de weg wil door
trekken naar het centrum eeii T-aan-
sluiting op de Zomerstraat moeten krijgen,
van welke straat onderdeel van de ring
weg het verkeer dan in de binnenstad
kan komen. Deze stationsboiüevard zal
ruim van opze moeten zijn en een repre
sentatieve bebouwing dienen te krijgen,
B. en W. voelen veel voor de gedachte
de wegenclassificatie gepaard te laten gaan
met een systeem van verlichting, waardoor
verschillende soorten wegen ook een ver
schillende verlichting zouden krijgen.
De aansluiting van rijksweg 20 aan een
verbinding vla het Emaus naar de binnen
stad, is een zaak van hoge prioriteit, zo
De gemeentelijk inspecteur van het openbaar onderwijs heeft zijn eerste
verslag uitgebracht, en wel over het schooljaar dat op 1 september vorig
jaar beëindigd was. In dat verslag constateert hij, dat in het algemeen
de resultaten van het onderwijs in Vlaardingen bevredigend genoemd
mogen worden en dat er bepaalde scholen zijn, waar de leerlingen tot
goede prestaties komen. Vooral de kleuterscholen geven telkens weer
mooie voorbeelden van vrije expressie te b ewonderen op het gebied
van tekenen en boetseren. Het verslag noemt het bijzonder prettig dat
door invoering van het vak handenarbeid op alle lagere scholen ook daar
aandacht aan dit belangrijke onderdeel geschonken zal worden.
Met betrekking tot het zang- en muziek
onderwijs zijn er nog vele wensen; o.a. zal
het nodig zijn veie onderwijzers voor dit
vak op eenvoudige wijze te herscholen.
Op de lagere scholen zijn niet veel kin
deren. die een klas moeten overdoen. Van
de 1459 jongens waren dat ér 101 (7,1%)
en van de 1370 meisjes 68 (4.6%)-, wat een
gemiddeld percentage oplevert van 6.
Op de beide uloscholen liggen de per
centages aanmerkelijk hoger, evenals dat
elders ir, het land het geval is. De examen
resultaten aan de 'Willem de Zwijgerschool
hebben geleden onder de strubbelingen, die
daar zijn geweest. Het nieuwe schooljaar
kon gelukkig begonnen worden met een
nieuw schoolhoofd en het verslag spreekt
de stellige verwachting uit. dat dit in staat
zal blijken de school weer op het goede
peil te brengen.
Uit de gezamenlijke zesde klassen der
lagere scholen ging 19,3% van de leerlin
gen naar lyceum of gymnasium en 26.9%
naar een uloschool. Het rapport acht het
percentage van 19.3 aan. de hoge kant.
terwijl dat van 26,9 lager is dan het lan
delijke gemiddelde.
Van 80 tot 100% van de leerlingen nam
op de lagere- en uloscholen deel aan het
godsdienstonderwijs; slechts één school
bleef daar ver beneden met een percentage
van 40.
Over het algemeen zitten de scholen
goed In hun leermiddelen en er zijn maar
weinig boeken meer in gebruik van vóór
'de laatste speilingswijziging.
De vernieuwing van het onderwijs is het
verst gevorderd bij het kleuteronderwijs:
met name het ulo- en vglo-onderwijs be
hoeft in dit opzicht grondige aandacht.
Ongeveer fiö onderwijzers van het lager
onderwijs namen deel aan eeu vemieu-
wingseursus: slechts het personeel van één
school bleek aan deze cursus geen behoefte
te hebben.
Ouderavonden blijken behoorlijk be
zocht -te worden; op de kleuterscholen
komen gemiddeld 80 ouders; voor de lagere
scholen ligt het aantal bezoekers tussen 40
en 160.
Op enkele kleuterscholen is in plaats van
een schoolreisje een a/scheidsmiddag voor
de oudste kleuters georganiseerd en het
rapport acht dat een uitstekende vervan
ging, De laagste en middelklassen van de
lagere scholen maakten hoofdzakelijk een
eendaagse schoolreis; de hoogste klassen
gingen drie tot zes dagen op reis. Het
rapport stelt de vraag of meer dan drie
dagen niet te veel is van het goede.
Het vinden van goed personeel is ook in
het verslagjaar een „voorwerp van aan
houdende zorg" geweest. Het bijwonen van
83 proeflessen resulteerde in, 49 benoemin
gen, nl. vier schoolhoofden, vijf hoofdkleu
terleidsters, vijftien onderwijzers cn drie
kleuterleidsters in vaste dienst plus nog 22
in tijdelijke dienst. Het ministerie van de
fensie stond Vlaardingen acht onderwijzers
af, maar niettemin hebben de beide ulo-
Scholen nog met grote personèelsmoeilijk-
heden te kampen. Het rapport vraagt voor
al de aandacht v&n b, en w, voor het ver
schijnsel, dat kandidaten hun sollicitatie
intrekken omdat niet bmnen redelijke ter
mijn een woning in het vooruitzicht kan
worden gesteld.
HOOP
Voor zover het de nieuwere schoolge
bouwen betreft is de onderhoudstoestand
goed; de oudere gebouwen zijn aan een
grondige verbetering toe, met name de
Prins Hendrik.school en de Juliana van
Stolbergschool.
De scholenbouw is eveneens een zaak,
die bij voortduring de grootst mogelijke
aandacht vraagt. Het verslag spreekt over
het voorstel van mei vorig jaar om in
systeembouw een aantal lagere en kleu
terscholen te stichten tn Westwijk en wijk
Holy plus twee gymnastieklokalen in de
Westwijk en het zegt. dat de hoop gerecht
vaardigd is, dat het niet zo heel lang meer
zal duren voor de eerste paal voor de
eerste school geslagen zal worden.
Het gebrek aan kleuterscholen vormt nfet
alleen een belemmering voor de ontplooi
ing van het kleuteronderwijs, maar ook
voor het lager onderwijs, doordat soms
kleuterklassen gevestigd zijn in een lagere
school, die de ruimte 2elf dringend nodig;
heeft.
Het aantal leerlingen van de blo-school
loopt terug, o.a. omdat sommige ouders bun
kinderen liever naar een van de moderne
blo-scholen in Schiedam zenden dan naar
de wel zeer ongunstig zij het centraal
gelogen Erica school.
Een groot probleem blijft aldus het
rapport de school voor voortgezet ge
woon lager onderwijs (vglo-sohool), die
nu 30 meisjes en 19 jongens als leerling
heeft. Opening mettertijd van de openbare
nijverheidsschool voor meisjes zal het aan
tal meisjes op de vglo-school zeker nog
doen dalen en het rapport verwacht daar
entegen geen toeneming van het aantal
jongens door het binnenkort van kracht
wordende arbeidsverbod voor jongens be
neden 15 jaar. Dit laatste in verband met
de plannen die bestaan tot oprichting
van klassen voor zg. individueel technisch
cndcrwys aan de bestaande nijverheids
scholen.
Inhoud en vorm van het vgl o-onder vrijs
moet noodzakelijk onder de loep worden
genomen.
.93
Hon men ook mag denken over de wijze,
waarop in Vlaardingen het 150-jarig be-
daan van ons koninkrijk wordt gevierd,
van één onderdeel daarvan mag zonder
voorbehoud gezegd worden, dat het geheel
geslaagd is. We doelen op het boekje
„Onder vrije vlag", dat door de gemeen
telijk inspecteur van het onderwijs te
Vlaardingen, de heer C. Baan, ter gele
genheid van deze viering werd geschreven
voor de Vlaardingse schooljeugd.
Het boekje goeft in een klein bestek een
alleszins belangwekkende indruk van de
ontwikkeling in ons land gedurende die
150 jaar en de schrijver is er daarbij
on bewonderenswaardige wijze in geslaagd
het grote gevaar to ontgaan, dat aan het
samenstellen van een dergelijk werkje
verbonden is, nL het gevaar, dal het ont
aardt in een droge opsomming van feiten
en cijfers. „Onder vrije vlag" is een aan
trekkelijk boekje geworden, mede door de
aardige illustraties van de hand van Oc
tave de Conlnck en do 2org, die drukkerij
Van Dooren er aan heeft besteed. Burge
meester mr. J. Heusdens schreef een kor
te inleiding bij het boekje.
klaar is, zal er een grote verkeersstroom
verwerkt moeten worden. Hier komt een
slagader voor het verkeer uit oostelijke
richting en de enig goede oplossing hier
voor acht het college het plan voor een
weg Burg. Verkadesingel - Mauritssingei -
Emaus of mogelijk ook Burg. Verkadesin
gel - Kethelweg - Emaus en van daar
rechtstreeks aansluiting gevend op de
Delftseveerweg.
Het laatste deel van deze weg zou over
de algemene begraafplaats voeren en het is
duidelijk, dat hier moeilijke bijzonder ge
voelige problemen liggen, Hoe hier een
verantwoorde oplossing gevonden moet
worden, is nog In studie, maar die oplos
sing zal zeker niet op korte termijn ge
vonden kunnen worden. Gedacht is nog aan
een aansluiting via de verbrede Trekkade,
maar dat valt niet te verwezenlijken, zodat
B. en W. menen, dat voorlopig gestreefd
moet worden naar een verbreding van het
Emaus, zo veel. als maar mogelijk is en dat
voor de toekomst geprobeerd moet worden
de. rechtstreekse aansluiting tot stand te
stelt de nota, want als die rijksweg 20. straksbrengen.
De Vereniging Nederlands Fabrikaat
heert in da Vlsbank te Vlaardingen een
tentoonstelling „Bestuurde Trillingen" in
gericht. Zij Is bedoeld voor de leerlingen
van de diverse scholen (vooral technische),
die klasscgewijs de expositie zullen be
zoeken, Het tentoongestelde en de daar
bij te verstrekken explicatie en demon
stratie brengt de bezoekers in kennis met
de begrippen elektriciteit en elektronica,
en alle aspecten van dien, zoals verlich
ting, radio, geluidsweergave, televisie en
zovoort.
In de burgerzaal van het stadhuis ont
ving de wethouder van onderwijs de heer
H. K. van Minnen dinsdagmiddag een be
trekkelijk klein gezelschap van onderwijs-
functionarissen, onder wie de gemeente
lijk inspecteur van het onderwijs de heer
Cl. Baan en de chef van de afdeling On
derwijs de heer M. Röodenburg.
Met een korte toespraak waarin hij dq
aandacht van zijn gehoor bepaalde bij d«
betekenis van „hot wonder elektriciteit"
verklaarde hij de ten toon stelling voor ge
opend.
Mejuffrouw E. M, Veldheer, hoofd van
de afdeling Onderwijs van de Vereniging
Nederlands Fabrikaat, ging vervolgens
nader in op de doelstelling van de Vereni
ging, namelijk „het geven van voorlich
ting over de Nederlandse industrie en
hnar produkten om daardoor de publiek*
opinie in ons land positief te beïnvloeden
en zodoende een gunstig klimaat te schep
pen voor die industrie voor wie de thuis
markt, ook bij verdergaande integratie,
belangrijk blijft". De onderwijstentoon
stellingen zijn een belangrijk middel om
dit doel te bereiken.
Na deze officiële opening begaf het ge
selschap zich naar de Visbank, waar dé
heer C. J. L. Berends ten Kate, leerkracht
•ar. de Vereniging Nederlands Fabrikaat,
een uitvoerige toelichting op de expositie
gaf.
Naast de serie voorstellingen vaii de.
film Wederzijds, die voor scholieren ea
bejaarden wordt gegeven als onderdeel
van de viering .,150 jaar koninkrijk",
komt er donderdag ook een voorstelling
voor andere belangstellende leden van de
burgerij. Deze openbare avondvoorstelling
wordt gegeven in de Stadsgehoorzaal ea
begint om acht uur.
Ter oriëntering van de krachtsverhou
dingen tussen de Nederlandse topbiljarters,
die donderdagmiddag in Muzanda hun
strijd om de nationale titel ereklas anker
kader 47/2 beginnen, laten we de eindstand
volgen van de titelstrijd van vorig jaar.
H Scholte 8 1889 38 216 48.71
Wijnen 8 1987 46 318 43,20
Vul tink 8 1849 61 379 30.31
Nijnatten 4 1491 53 197 28.13
Beekman 2 1144 50 143 22.S8
Van Leur 0 934 52 91 17.96
Het toernooigemïddelde bedroeg 30.98.
Als arbiters fungeren mr. J. Knecht, Vlaar
dingen; M. Westeriaken, Den Haag en A.
Menist en H. Hitmeyer, beiden uit Rotter
dam,
