BOÏÏERDAMSCHNEilKSDUD Eerste autoi lallingshedrijf opent 1 januari 1965 zijn poorten Echtpaar Akkerman-Van Es verrast met tweede auto Mr. Heusdens installeerde culturele commissie Levers Zeep bouwt nieuw Maatschappij laboratorium SZC-dnmes namen revanche ALTIJD PRIJS AGENDA I» Eerste paal na jaren van voorbereiding Burgerlijke stand Hoofclag-eutechap en Redactie; VLAARDINGEN, Sm. Havenstraat 1 - Td. 3229 KOTTERDAMSCH NIEUWSBLAD WOENSDAG 9 DECEMBER 19 K«da«Ue: Tel. M5» VL AARDING EN KL Al -iTEN OVER BEZORGING TELEFOON 6637 INSULINDES tNGEL 33 18.30 TOT 19 30 UUR; Vlaardings eerste autostaUmgVbedrïjf nadert zyn voltooiin. Per 1 januari volgend jaar, dus over krap drie weken, wordt het in gebruik gesteld. Dan kan u er uw auto stallen, wassen, zelf repareren, laten doorsmcren en van brandstof voorzien. U is er, bij wijze van spreken, baas in eigen huis. U krijgt voor uw auto een vaste plaats toegewezen en een sleutel, waarmee ii dag en nacht in het gebouw terecht kan om uw auto te stallen of mee te nemen. Nog een ander belangrijk voordeel boven het stallen in een garage bedrijf is; er wordt niet door een ander buiten uw toestemming met uw .auto gereden en kan daardoor niet bescha'7:gd worden. U wordt bovendien zonodig ook met een auto thuis gebracht vi van htris gehaald. Daar wordt u slechts een kleinigheid voor in rekening gebracht, buiten de f 25, die tl per maand als stallingsgeld verschuldigd is. raag- verheugen, wordt Bram Voogd (49) geassisteerd door zijn twee zooms Aad (21) en Wim (18), die beiden als automon teurs in het vak zitten: Aad bij Volkswa gendealer Hoogenboom en Wim bij Opel- tlealer Piot van dep Kooij, Omdat tot de uitrusting van het stallhigsbedrijf ook een benzinestation behoort, doet Wim daar thans de nodige ervaring mee op bij het Mobil-servicestaliön van Piet van der Kooij aan de Floris de Yijfftf'aan. De stal- lingsklanteti weten de leiding van het be drijf du» In vakbekwame handen, waarop ze zonodig steeds een beroep kannen doen, omdat in het vaandel van Bram Voogd staat geschreven: sersice voor alles. Het pand", waarin hij nu nog zit, heeft hij verhuurd aan N.V. A gam, de dealer van Mercedes Benz en dat zal worden ge ëxploiteerd als garage met dit automerk. Voor do corïtc ma*! in do rok kracht-; metingen, die de dam espoio teams van VZC en SZC tosten elkaar hebben geleverd, zijn de Scrucdam.se meisjes als ovecwin- naressen uit het water gestapt. Dat ge schiedde gisteravond m het Sportfondsen- bad le Schiedam. Z.j zijn enji geslaagd haar Vlaardingse zwemzusters naar een 20 nederlaag te r'rukken en namen daar mee revanche voor do 31 n»cU>riaag, die zij 28 okt. in het Kolpabad of pen. Deze prestatie spreekt des i.e meer als men w eet, dat VZC met zijn s terk- 1 sle damesteam aantrad, terwijl dit team 1 in zomercompetitieverband een klas hoger speelt. Men kan ook niet zeg gen. dat de Sehiedamse zege onverdiend was. Want door een veel lellere inzet wa ren de &ZC-ster3 niet dc minderen. De Sehiedamse zege was vooral echter toe te schil]ven aan het grote klasseverscnil tus sen dc doeivrouwen. SZC beschikt in Nettie Barendregt Over een voortreffelijke doelt rouwe, d:e niet wenste te capituleren voor de vele schoten, die Joke Haartsen op haar afvuurde. Door Herma Visser kwam SCZ in de eerste helft op een 10 voorsprong. In de tweede helft werd Mar tha Bot naar de kant verwezen. Van de numerieke meerderheid maakte Herma Visser gebruik de verkeerd opgestelde VZC-doelvrouwe Marjan Goederona voor rie tweede maal te passeren en daarmee de Sehiedamse zege veilig te stellen. Na vijf overwinningen in het huidige winter seizoen was dit de eerste nederlaag van het Ie damespoloteam van VZC. DRUPPEL OP GLOEIENDE PLAAT Met het straatbeeld voor ogen van het steeds wassende leger geparkeerde auto's in weer en wind en onbeschermd^ behoeft het geen betoog, dat Uit eerste autostal- lingsbedrijf in een grote behoefte voorziet en met zijn stallingscapaciteit van 204 auto's nog maar een druppel op een gloeiende plaat is. Ket zal u daarom niet verwonderen, hoewel er nauwelijks enige ruchtbaarheid aan is gegeven, dat Bram Voogd reeds meer dan 80 stallmgsklanten heeft ingeschreven. Zelfs uit Rotterdam vandaan. Wat heeft dit voor een Rotter dammer voor zin. zal u zich afvragen. Wel, de Rotterdamse klant beschikt over twee personenauto's, waarmee hij bepaald niet meer de enige is. Met de ene auto begeeft hij zich naar fle andere, ge stalde auto. Met als voordelen: voorzijn stalde auto. Met als voordelen: voor zijn huis heeft slechts stallingsruimte voor lig beschut. Dit herinnert ons er aan. op te merken, dat autostallingsbedrijf van Bram Voogd alleen bestemd is voor perso nenauto's, bestelwagentjes en voor cara vans. Deze laatste mogelijkheid zal door de bezitters van caravans ongetwijfeld in hoge mate worden toegejuicht. Niet alleen door hent maar ook door hun burent die met deze bakbeesten voor de deur het uit zicht belemmeid zien, wat overigens een overtreding is, waar de politie, tegen kan optreden. Terwijl we met Bram Voogd in zijn kan toortje zaten te praten, meldde zich tele fonisch een nieuwe gegadigde, die zich, na de ingewonnen informaties, onmiddel lijk liet inschrijven. Bram Voogd schrijft ze aan de lopende band in, nu het tijdstip van de ingebruikneming begint te naderen. We zaten niet in zijn kantoor van zijn nieuwe s tall ingsbed rijf aan de Produktie- atraat 15. 17 en 19 in het industriepark Vettenoord. maar in dat van het pand, waarin hij nu nog woont: aan de Van Beethovensingel 140b. Het pand, waarvoor burgemeester mr. J. Heusdens op 7 januari 1955 de le paal sloeg. Een gedenk waardige dag. Want toen heeft het maar een haartje gescheeld, of er was een ern stig ongtjluk gebeuld. Op het laatste nip pertje kon de heimachinist voorkomen, dat het heiblok in volle vaart uit de heistel ling schoot, door als het ware op de rug van caize burgervader te springen en. de door de burgemeester bediende handle te grijpen, waardoor het heiblok, nog slechts enkele meters van de top van de heistel ling verwijderd, in zijn vaart werd ge stuit. Het heeft toen. als we het ons goed herinneren, een hele tijd ged aurdf alvo rens onze eerste burger opnieuw de moed kon opbrengen, gehoor te geven aan een uitnodiging de le paai te slaan. DOE HET ZELF-REPARATIES Het was toen haast nog allemaal wei land, daar aan de Van Beethovcnsingel in het industriepark. En waarvoor de burge meester de le paal sloeg, dat was voor een bedrijfspand van Bram Voogd met een show-room voor houtbewerkingsma chines, een stallingsruimte en een boven woning. De showroom toont inmiddels geen houtbewerkingsmachines meer, maar aanhangwagentjes voor auto's, waarop Bram Voogd enkele jaren geleden als han delaar overschakelde. De staillingsruimte heeft wei haar functie behouden en de hiermee opgedane ervaringen hebben hem op het denkbeeld gebracht een autostal lingsbedrijf te stichten, waar autobezitters voor een schappelijke prijs.hun voertuig onderdak kunnen brengen^ kunnen wassen WOENSDAG Harmonie, 8 uur: Propaganda-avond NOVIB. Luxor, 8 uur: De preutse professor (14 J-). Stadsgehoorzaal, 8 uur: Sherlock Ho! mes, privé-detectJve <14 j.>. DONDERDAG Luxor, b uur: Het zwaard van de veroveraar (14 j.). Stadsgehoorzaal, B uur: De gevangene var. Alcalraz (14 j.). Geopend: Westerapotheek, Voorstr. 53. tel. £«o3 10 december Wassende maan Zon op 8.37 uur, 2e tij 16.29 uur Maan op 13.03 uur, onder 22.30 uur Op deze maquettefoto van bet eerste Vlaardingse autostallingsbedrijf links op de voorgrond het gebouw met twee boven woningen, waarin het kantoor en. de ver schillende serviceruimten zijn onderge bracht cn rechts de showroom. Onder de drie witte platen op het dak van de stal- lmgsruimte. die aangeven, waar het dak van plastic golfplaten is voorzien, lopen de drie rijbanen, aan weerzijden waarvan de boxenrijen zijn gesitueerd. Zij geven tevens aan hoe de auto's, via drie inrij poorten aan de voorzijde, het gebouw kunnen binnenrijden. en er aan kunnen prutsen". Wat wil zeg gen: kleine reparaties verrichten. Waar ze hiervoor ook de nodige accessoires kunnen betrekken. Daarom bestaat dit stallings- bedrjjf niet alleen uit een grote stallings- ruïmte, maar is daarvóór ook een gebouw opgetrokken, dat gelijkvloers, onder twee bovenwoningen, bevat: een kantoor, een toilet met wasgelegenheid, een magazijn met een accu-laadapparaat en een toon- kast met accessoires, een wasplaats, een doorsmeerstation. machinekamer en een doe-h et-zelf-ruimtet waar de stallin.tsklan- ten aan hun auto kunnen knutselen. Dit gebouw, waarin twee inrijpoorten naar de stnllingsruimtp leiden, zal pas tegen 1 maart 1965 gereed komen, waarop, voor de officiële opening zal worden gewacht. Tussen dit gebouw en een aan dezelfde rooilijn liggende showroom voor aanhang wagens, bevindt zich een derde inrijpoort. Drie inrijpoorten cn dus ook drio rijbanen in de stallingsruimte met haar afmetingen van 45 bij 76.5 meter. Aan weerszijden van deze 3 rijbanen van 15 meter breedte zijn de boxenrijen gesitueerd. Dus 6 rijen, ieder plaats biedend aan 34 auto's, die twee aan twee worden gestald, gescheiden door een plastic balk. Van plastic zijn ook de 6 meter brede golfplaten waarvan het dak boven de rijbanen is' voorzien en waardoor het buitenlicht vrijwel ongehin derd kan binnendringen. De stuliingsruim- te is geheel in beton uitgevoerd. Nadat dochter Mariska (12) op 5 juni van dit jaar de le paal had geslagen, werd de stallingsruimte in 8 weken overeind gezet met geprefabriceerde onderdelen. Bepaald sneller dan het afkomen van de rijksgoed keuring, waar Bram Voogd4Va jaar op heeft zitten wachten. Want die had hij .erts in januari 1960 aangevraagd, nadat architect G. Geluk het ontwerp had ge maakt. De bouw wercl in de vertrouwed handen van de Vlaardingse bouwer Anton van der Lugt gelegd. VAKBEKWAME LEIDING Bij de exploitatie an (Til eerste Vlaar dingse stallingsbeilrijf, dat zich niet Hl- leen in de belangstelling van Rotterdamse, maar ook van Sehiedamse autobezitters Een blik in de stallingsruimte, die 1 jan. 1965 in gebruik wordt genomen. Rechts ziet u een der rijbanen betegelen en links het plaveisel van betonkllnkers van de autoboxen, waarvan er twee tussen twee betonzuilen worden ingericht. Deze etal- lingsruimte is 45 meter breed en 76,5 meter diep. Evenals maandagavond, ht ft burge meester mr. J, Heusdens dinsdagavond opnieuw een commissie geïnstalleerd. En wederom vond de bijeenkomst plaats in de koffiekamer, waur de burgemeester de commissie van onderzoek culturele be hoefte officieel installeerde. Deze commis sie is ingesteld met als taak burgemees ter en wethouders te adviseren over het in de toekomst met betrekking tot de cul ture! ezahen in Vlaardïngen te voerer be leid. Voorzitter van de commissie Is de wet houder van onderwijs, culturle aangelegen heden en jeugdzaken, de heer H„ K. van Minnen. Verder wordt de commissie ge vormd door mej. M. C. Edelman, mevrouw J. J. van Gent-de Ridder en mevrouw I van Lin donk-Wagens veld en de heren C Baan, ïr. A. L. Backer, S. Barendregt, A Cornelisse, G. Dorsman, L. Droppert, W Groenenboom, M. Roodenburg, lr. W. J van Schuppen en E. P. van der Veen. De heer M. Bot, ambtenaar bij de afdeling onderwijs, culturele aangelegenheden en jeugdzaken, is als rapporteur aan de com missie toegevoegd. Mr. Heusdens sprak over de snelle wij ziging van het levenspatroon en achtte het van belang, dat het gemeentebestuur de moed moet opbrengen om zich te laten adviseren, opdat kennis kan worden geno men van de wisselende inzichten van da maatschappij. Als zijn persoonlijke visie noemde mr Heusdens enkele factoren, welke daarin een. belangrijke rol kunnen spelen. Onder andere de bevolkingsstructuur, de wijzi ging welke zich voordoet in het levenspa troon en de grotere mobiliteit van de be volking. als uitvloeisel van de welvaart. Hij stelde dat het begrip geld een andere betekenis heeft gekregen en dat men voor iets wat werkelijk goed is, wel degelijk gold over hepft. In. vogelvlucht memoreerde mr» Heus dens enkele hoogtepunten in. de naoorlogse periode in Vlaardingen en merkte daarbij op. dat de Stadsgehoorzaal 12 jaar ge leden in gebruik werd genomen en stipte even de opening aan van het visser ij mu seum. Hij voegde er aan toe, dat hoogte punten over het algemeen even snel wor den vergeten. Het deed de burgemeester genoegen, dnt de Visbank destijds geres taureerd werd en hij wees verder op de gebouwen Muzanda en Triangel, die ook een belangrijke plaats innemen in het cul turele leven. Hij sprak de wens uit, dat men zich zou blijven inspannen om het bepaalde cultu rele niveau ie handhaven cn waar nodig op een hoger plan te brengen. Hij hoopte te vens dat de commissie zo systematisch mogelijk en met voortvarendheid haar taak zal weten aan te pakken, opdat zo moge lijk binnen een half jaar een rapport aan burgemeester en wethouders kan worden uitgebracht. Wethouder H, K. van Minnen dankte de burgemeester voor de raadgevingen, welke de nieuwe commissie bij de installatie mocht ontvangen, welke raadgevingen hij zag als bouwstenen teneinde deze te benut ten bij het opbouwen, van een rapport, dat dc commissie inderdaad binnen zes maan den hoopt aan te bieden .„We zullen ons best doen", aldus de heer Van Minnen. De heer W. Akkerman en mevrouw S. Akkerman-van Es, wonende Floreslaan 122 Ie Vlaardingen behoeven voortaan geen ruzie meer te maken wie van hen er met de auto vandoor gaat. Het echtpaar werd winnaar van dc Daffodil, de hoofdprijs van de Sint Nico!aas-actie „Altijd Prijs" 1964. Beiden zijn in het bezit van een rjj- bewys, ntaar er „ontbrak" nog één auto aan, welke er sinds dinsdagavond is bij gekomen. Overigens heeft het lang geduurd eer de spanning was gebroken in de giote zaad van gebouw Triangel, waar alle plaatsen waren bezet en een grote schare nieuws gierigen genoc f aakt waren om buiten te blijven. Imraet werd om acht uur begon nen met dc laatste trekking van de actie Maar, in tegenstelling tot de voorgaande jaren werd eerst de prijs getrokken en daarna pas het nummer. Het eerste lot, dat na de pauze werd ge trokken wees het nummer 84756 aan. cn toen bleek, dat de bezitter daarvan niet in de zaal aanwezig was, spoedde een delega.ie van de Vlaardingse middensand zich naar de Floreslaan 122 om aldaar mede te delen, dat „één van de hoofdprijzen" daar terecht was gekomen. Pas bij aankomst, m de zaal werd het gelukkige echtpaar gewaar, dat hen een nieuwe auto stond te wachten. Spoedig nam het echtpaar plaats m de auto, die keurig op het Triangel-podium stond geparkeerd. Toch waren er nog meer personen, die zich bijzonder gelukkig mochten prijzen, zo vrij kort na Sinterklaas. Dc drie grote wasautomaten werden het eigendom van Fj. Beekman, Paulus Buysstraat 36: van D. van Vliet, Jozef Israèlstraat 14 en van H. Venema. Chopinstraat 23 b. allen te Vlaardingen. Tussen de trekking door werd het pu> bliek in Triangel bezig gehouden door Cees de Lange, die daarbij wetd geassis teerd door de hammondorganist. Piet Broersma, The Flardinga Girls en net band je dat luistert naar „The Shady Sides", dat voor begeleiding zorgde. De gehele actie is wederom een enorm succes geworden. Deze moede rgeit van de gemeentelijke plantsoenendienst heeft zich van de don kere dagen voor Kerstmis niets aangetrok ken en deze week het levenslicht geschon ken aan een allerliefst dwerggeitje, dat n behaaglijk op een dikke laag stro ziet liggen in het geitenhok op de dierenweide aan de Hofsingel. Ir. C. C. Losecaat Vermeer, directeur van Levers Zeep Maatschappij, alhier, heeft dinsdagmiddag op het terrein van het bedrijf, vaardig, zij het met enige as sistentie, de eerste paal geslagen voor een nieuw laboratoriumgebouw, waarin het he- drijfscontrolelaboratorium, de kwalitelts- inspecüe en de produktïeonlwikkellngsaf- deling gevestigd zullen worden en waar in totaal ca. 70 personen werk zullen vinden. Met de bouw van dit laboratorium zal on geveer VI* jaar gemoeid zijn en de stieta tmgskosten bedragen ca. 1,5 miljoen gul den. Het slaan van deze eerste paal droeg niet alleen een feestelijk tintje door de driekleur, die fier boven op de heistelling wapperde, maar ook door de aanwezigheid van de staf, een groot aantal personeels leden en vele genodigden. Tijdens een bij eenkomst in de bedrijfskantine zette ir. Losecaat Vermeer uiteen, waarom de di rectie het gewenst had gevonden aan deze gebeurtenis met enige nadmk een offici eel en feestelijk tintje te geven en de re den hiervoor bleek te vinden te zijn in de blijdschap en dankbaarheid over het feit, dat nu eindelijk met deze bouw begonnen kon worden. Het bed rijf slaboratorium van Levers Zeep werd nl. vlak na de oorlog, toen er zo het een en ander aan schade viel op te knappen, provisorisch ingericht en eer deel van een fabriekshal, maar het is nu zeker al weer vijftien jaar geleden, dat de toenmalige chef van het laboratorium pleitte voor een heel nieuw gebouw voor dit bedrijfsonderdeel: een verzoek dat na hem nog door al zijn opvolgers werd ge daan. De directie bleek wel ontvankelijk voor het idee, maar er was zo veel te doen, dat nóg dringender werd geacht, dat het tot 1962 duurde voor er iets werd gedaan. En dat gebeurde toen nog mede omdat de produktteruimte te klein werd en het dus nodig werd, dat het la bora ratorium uit de bedrijfsruimte zou ver dwijnen. De bouwafdeling van Unilever FLY. maakte een plan cn de hoofddirectie vond goed, dat voor de uitvoering daar van f940.000.- werd uitgetrokken. Er wa ren echter nog meer obstakels te overwin nen en met name de rijksgoedkeuring het op zich wachten, tot in het begin van dit jaar besloten werd aan het bestaande la boratorium dan toch nog maar wat verbe teringen aan te brengen. Nauwelijks was daarmee begonnen of er kwam bericht, dat in het -derde kwartaal met bouwen begonnen mocht worden. Het bestaande plan werd toen ijlings aan de nieuwste ontwikkelingen aangepast en er kwam ook nog juist toestemming om voor de bouw, die door allerlei prijs stijgingen natuurlijk duurder was gewor den. f 1,5 miljoen uit te geven. Tegen de achtergrond van deze voorgeschiedenis is het duidelijk, dat de directie behoefte had aan enig vertoon bij het slaan van de eer ste paal. Het nieuwe laboratorium krijgt een leng te van 36 meter en een diepte van vijftien meter bij een totale hoogte van 8,5 meter. Boven een kelder komen twee verdiepin gen; de vloer van de laagste daarvan komt 1.30 meter boven de straat om moei lijkheden bij eventueel zeer hoog water te voorkomen. Het totale vloeroppervlak be draagt ca. 1.000 m2. Het gebouw krifgt een betonskelet en wordt met het oog op de atmosferische omstandigheden ster ke aanstasting van allerlei materialen geheel bekleed met bafcsteenmetselwerk. Dc kozijnen worden in hardhout uitge voerd. Bij het maken van de plannen is er oo gerekend, dat het gebouw zo nodig la ter uitgebreid kan worden in zuidelijke richting, d.w.z. m de richting van de ri vier. De bouw wordt uitgevoerd door de firma H. Simon uit Vlaardingen. Voor de verwarming is de keus gevallen op een warm-wat er installatie en aan de ventilatie wordt bijzondere zorg gewijd. Zo zal alle ventilatielucht gefilterd worden om zwe vend vuil te verwijderen. Het echtpaar W. Akkerman en S. Ak kerman-Van Es, dat u in het midden ziet afgebeeld, was de gelukkige prijswinnaar van de auto. de hoofdprijs van het Sint Nico laasfonds Altijd Prijs. Zy worden ge flankeerd door Kees de Lange (links) cn voorzitter Middenstandsfonds L. A. M. Braeco Gartner.. Dit, Floreslaan 122 wo nende, echtpaar Is reeds in het bezit vaa een auto en beiden van een rijbewijs» De laatste trekkmgslijst ziet er als voflgt uit: 1 f300. H Waard, Nieuwe Damlaan 679 Schiedam; 2 f 150. J. v, Daalon, Madoera- straat 108: 3 j iCü. Mevr. E J. den Breems, Ara. Hoogvlictstraat 3: 4 ƒ50. W. Langeiaan, Ara. Hongvlietstraat 59; 5 ƒ50, W. de Wit, Celebesstraat 6; 6 ƒ50. G J. Barendsen, Insulindestiaat 69; 7 ƒ25, T. L. W. Brug man, Dijklaan 39; 8 25, C. Bouman, Ad miraal. Zuiddijk 60 te Maassluis; 9 ƒ25, H Larooy, Marisslraat 12; 10 ƒ23, A. Kok Merellaan, 26. Verder nog tien waardebonnen van elk 10. en wel op naam van: P. Dijkshoorn, Holyweg 12: N. Brobbel. Van Beethoven- sin geil 7; A. v. Gonderen, Salvia straat 46a; P. H. v, d Merwe. Kortedijk 31b; C. Neels, Van Viandenstraat 1; T. Vroege, Broekweg 153a: F Brussaard, Voorstraat 15; W. J. v. d. VIis, W. Beukelszoonstraat 26; B. J. v. d. Plancken-v. d. Merwe, Burg. Pruissingel I44c en van J. Huyser, Potgieterstraat 65. Geboren: Rob, z.v. C. F. Hulst en L v?an Steensel. Philips de Gnedestrnat 102, Ingrd Renate d.v W Andriesse en A. E dcholten. Prof. Rutgcrstr. 182; Jelle Theo- iorus Xicolaas, z.v. M. G. J. van Zcijl in C. II. Schaeffer. Korte Hoogstraat I3u; Eveit Jan, z.v. S Kok cn A. H. van dei' iïark, Veerplem 95: Robert, z.v. J. Hui- zinga en A. van Bodegom, Adr, Pauwstr. 72b; Yvonne, d.v. M. Vrij en A- van der Hoeven, Markgraaf laan 131; Adrianus Ni- colaas z.v. A. N. Barsboom cn A, P. M. Ve-méer, Boterbloemstr. 7b Overleden: Bastiaan Hoogstad, 47 jr, echtg van L. Struis. Rotterdam, Brekeis- eld 28; Ludnvicus Cornelius Crnuwels, 71 r, echtg. v. E. F, P. J. Voshol, Loosdui nen, Van Elburgstraat 64; Cornells Jaco bus Noltee, 77 jr. echtg. v. hl. Hofman, Schiedamseweg 94. VHARDINGS TAFELTENNIS Slechts «Ie Hollandianen overschreden gemiddelde De t.t. De Hollandiaan komt d.tmaal de eer toe om het beste resultaat tc hebben behaald in <te afgelopen week. Van de vier we rl strijd en werden er drio gewonnen en één verloren. Intiem volgt als goede tweede met elf punten uit elf wedstrijden. Dfe overige teams echter kwamen niet bo en het gemiddelde uit. Cincinnati won eenmaal en verloor twee ontmoetingen. De SheSl-teams kwamen tot eon score van dr»e uit vier en de twee teams van Wind molens verloren beiden. Derhalve een to taalscore can 22 punten uit 24 wedstrijden, maar een puntenverhouding, die gelijk ligt, namelijk 120—220- In de eerste klasse leverden Intiem 1 cn Overschie 1 eon 31's uur durende sparmendc strijd. Intiem nam een voorsprong van 3—1 maar deze werd door de thulsclun omgebogen naar een 43 achterstand. Weer kwam Intiem terug en nam de lei ding met 54 maar in de slotfase moesten Mudde, HoogGndijk en StoLk toch met een 5 gelijkspel genoegen nemen. Tegen Eendracnt 4 kon Intiem 2 het niet bolwer ken en verloor met liefst 82. In deze klasse verloor Shell 1 in een uitwedstrijd met 7-3 van Milk steam 3. De Graaf, IJtsma en Van der Knaap, die met Intiem 3 in de tweede klasse Uit komen moesten toestaan dat NO AD 4 met een 6i overwinning het speellokaal ver let. Het eerste team van De Hoilandiaan toonde zich oppermachtig in de strijd te gen Stokv.s 1 Pattlapon, Olivier en Jansen waren pas tevreden toen de .stand 100 was bereikt In slechts één wedstrijd moest de derde game de beslissing brengen. Het tweede team van de Hollandianen. stelde wel teleur door met 100 to verliezen van Eendracnt 7. In de derde klasse waren Vrij bloed. Brouwer en Van Luyk enorm op dreei. Met Shell 2 versloegen zij D.N-M. 1 met 100 Cincinnati 1 liet zich in deze klassa niet van de bovenste plaats verdringen. Nu was het 21 Up 5, dat met 73 verloor, Shell 3 kwam in het Sportpark tegen Con stant 1 niet verder dan een 55 gelijkspel» Intiem 5 keerde van Elan 7 terug met een 73 overwinning in een ontmoeting waar Bor&boom met een hattrick goed in vorm was. Intiem 6 moest het dubbelspel nog winnen om tegen Overschie met 55 da buil ie delen. Het eerste team van Wind molens was vrijaf rn de vierde klasse verloor Windmolens 2 met 73 van Hobart 3. Intiem 7 bepaalde de uitslag tegen P.V.B, 1 op 82 in het voordeel, maar Intiem 10 zag geen kans om Overschie 3 te weerstaan, met 64 Werd verloren Intiem 8 kwam goed voor de dag. want in het kantoor van de tele foondienst werd Telefoon 5 met 7—3 ver slagen De Hollandlaan 5 verraste stadge note Cincinnati 3 op een 9i nederlaag. Met dezelfde c«ji<»rs moest Shell 4 in Ger minal 8 zijn mesidere erkennen. Door eca jammerlijk misverstand verscheen Cincin nati 2 tegen Xerxes 7 met twee leden: met 73 werd toen verloren. In de vijfde klasse won Intiem 11 met 6—4 van Smash 3 en speelde het twaalfde team 5—3 tegen 21 Up 9 De Hoilandiaan had niet de minste moeite om tegen hekke- duiter Raker 6 de eindstand op 10—0 te be palen. Tenslotte verloor Windmolens 3 ,n Oversea e met 7-3 van de club van diu naam. In de jumorklasse won De ïloUaodiaan met 10—0 van Sunlight cn verloor Windmo lens met 10—0 van Nassaukadg 2.

Gemeentearchief Schiedam - Krantenkijker

Rotterdamsch Nieuwsblad / Schiedamsche Courant / Rotterdams Dagblad / Waterweg / Algemeen Dagblad | 1964 | | pagina 1