BOÏÏERDAMSCHNEilKSDUD
Eerste autoi lallingshedrijf opent
1 januari 1965 zijn poorten
Echtpaar Akkerman-Van Es
verrast met tweede auto
Mr. Heusdens installeerde
culturele commissie
Levers Zeep
bouwt nieuw
Maatschappij
laboratorium
SZC-dnmes namen
revanche
ALTIJD PRIJS
AGENDA
I»
Eerste paal na jaren
van voorbereiding
Burgerlijke stand
Hoofclag-eutechap en Redactie;
VLAARDINGEN, Sm. Havenstraat 1 - Td. 3229
KOTTERDAMSCH NIEUWSBLAD WOENSDAG 9 DECEMBER 19
K«da«Ue: Tel. M5»
VL AARDING EN
KL Al -iTEN OVER
BEZORGING
TELEFOON 6637
INSULINDES tNGEL 33
18.30 TOT 19 30 UUR;
Vlaardings eerste autostaUmgVbedrïjf nadert zyn voltooiin. Per 1 januari
volgend jaar, dus over krap drie weken, wordt het in gebruik gesteld. Dan
kan u er uw auto stallen, wassen, zelf repareren, laten doorsmcren en van
brandstof voorzien. U is er, bij wijze van spreken, baas in eigen huis. U
krijgt voor uw auto een vaste plaats toegewezen en een sleutel, waarmee
ii dag en nacht in het gebouw terecht kan om uw auto te stallen of mee te
nemen. Nog een ander belangrijk voordeel boven het stallen in een garage
bedrijf is; er wordt niet door een ander buiten uw toestemming met uw
.auto gereden en kan daardoor niet bescha'7:gd worden. U wordt bovendien
zonodig ook met een auto thuis gebracht vi van htris gehaald. Daar wordt
u slechts een kleinigheid voor in rekening gebracht, buiten de f 25, die tl
per maand als stallingsgeld verschuldigd is.
raag- verheugen, wordt Bram Voogd (49)
geassisteerd door zijn twee zooms Aad
(21) en Wim (18), die beiden als automon
teurs in het vak zitten: Aad bij Volkswa
gendealer Hoogenboom en Wim bij Opel-
tlealer Piot van dep Kooij, Omdat tot de
uitrusting van het stallhigsbedrijf ook een
benzinestation behoort, doet Wim daar
thans de nodige ervaring mee op bij het
Mobil-servicestaliön van Piet van der
Kooij aan de Floris de Yijfftf'aan. De stal-
lingsklanteti weten de leiding van het be
drijf du» In vakbekwame handen, waarop
ze zonodig steeds een beroep kannen doen,
omdat in het vaandel van Bram Voogd
staat geschreven: sersice voor alles.
Het pand", waarin hij nu nog zit, heeft
hij verhuurd aan N.V. A gam, de dealer
van Mercedes Benz en dat zal worden ge
ëxploiteerd als garage met dit automerk.
Voor do corïtc ma*! in do rok kracht-;
metingen, die de dam espoio teams van
VZC en SZC tosten elkaar hebben geleverd,
zijn de Scrucdam.se meisjes als ovecwin-
naressen uit het water gestapt. Dat ge
schiedde gisteravond m het Sportfondsen-
bad le Schiedam. Z.j zijn enji geslaagd
haar Vlaardingse zwemzusters naar een
20 nederlaag te r'rukken en namen daar
mee revanche voor do 31 n»cU>riaag, die
zij 28 okt. in het Kolpabad of pen.
Deze prestatie spreekt des i.e meer
als men w eet, dat VZC met zijn s terk- 1
sle damesteam aantrad, terwijl dit team
1 in zomercompetitieverband een klas
hoger speelt. Men kan ook niet zeg
gen. dat de Sehiedamse zege onverdiend
was. Want door een veel lellere inzet wa
ren de &ZC-ster3 niet dc minderen. De
Sehiedamse zege was vooral echter toe te
schil]ven aan het grote klasseverscnil tus
sen dc doeivrouwen. SZC beschikt in
Nettie Barendregt Over een voortreffelijke
doelt rouwe, d:e niet wenste te capituleren
voor de vele schoten, die Joke Haartsen
op haar afvuurde. Door Herma Visser
kwam SCZ in de eerste helft op een 10
voorsprong. In de tweede helft werd Mar
tha Bot naar de kant verwezen. Van de
numerieke meerderheid maakte Herma
Visser gebruik de verkeerd opgestelde
VZC-doelvrouwe Marjan Goederona voor
rie tweede maal te passeren en daarmee
de Sehiedamse zege veilig te stellen. Na
vijf overwinningen in het huidige winter
seizoen was dit de eerste nederlaag van
het Ie damespoloteam van VZC.
DRUPPEL OP GLOEIENDE
PLAAT
Met het straatbeeld voor ogen van het
steeds wassende leger geparkeerde auto's
in weer en wind en onbeschermd^ behoeft
het geen betoog, dat Uit eerste autostal-
lingsbedrijf in een grote behoefte voorziet
en met zijn stallingscapaciteit van 204
auto's nog maar een druppel op een
gloeiende plaat is. Ket zal u daarom niet
verwonderen, hoewel er nauwelijks enige
ruchtbaarheid aan is gegeven, dat Bram
Voogd reeds meer dan 80 stallmgsklanten
heeft ingeschreven. Zelfs uit Rotterdam
vandaan. Wat heeft dit voor een Rotter
dammer voor zin. zal u zich afvragen.
Wel, de Rotterdamse klant beschikt over
twee personenauto's, waarmee hij bepaald
niet meer de enige is. Met de ene
auto begeeft hij zich naar fle andere, ge
stalde auto. Met als voordelen: voorzijn
stalde auto. Met als voordelen: voor zijn
huis heeft slechts stallingsruimte voor
lig beschut. Dit herinnert ons er aan. op
te merken, dat autostallingsbedrijf van
Bram Voogd alleen bestemd is voor perso
nenauto's, bestelwagentjes en voor cara
vans. Deze laatste mogelijkheid zal door
de bezitters van caravans ongetwijfeld in
hoge mate worden toegejuicht. Niet alleen
door hent maar ook door hun burent die
met deze bakbeesten voor de deur het uit
zicht belemmeid zien, wat overigens een
overtreding is, waar de politie, tegen kan
optreden.
Terwijl we met Bram Voogd in zijn kan
toortje zaten te praten, meldde zich tele
fonisch een nieuwe gegadigde, die zich,
na de ingewonnen informaties, onmiddel
lijk liet inschrijven. Bram Voogd schrijft
ze aan de lopende band in, nu het tijdstip
van de ingebruikneming begint te naderen.
We zaten niet in zijn kantoor van zijn
nieuwe s tall ingsbed rijf aan de Produktie-
atraat 15. 17 en 19 in het industriepark
Vettenoord. maar in dat van het pand,
waarin hij nu nog woont: aan de Van
Beethovensingel 140b. Het pand, waarvoor
burgemeester mr. J. Heusdens op 7
januari 1955 de le paal sloeg. Een gedenk
waardige dag. Want toen heeft het maar
een haartje gescheeld, of er was een ern
stig ongtjluk gebeuld. Op het laatste nip
pertje kon de heimachinist voorkomen, dat
het heiblok in volle vaart uit de heistel
ling schoot, door als het ware op de rug
van caize burgervader te springen en. de
door de burgemeester bediende handle te
grijpen, waardoor het heiblok, nog slechts
enkele meters van de top van de heistel
ling verwijderd, in zijn vaart werd ge
stuit. Het heeft toen. als we het ons goed
herinneren, een hele tijd ged aurdf alvo
rens onze eerste burger opnieuw de moed
kon opbrengen, gehoor te geven aan een
uitnodiging de le paai te slaan.
DOE HET ZELF-REPARATIES
Het was toen haast nog allemaal wei
land, daar aan de Van Beethovcnsingel in
het industriepark. En waarvoor de burge
meester de le paal sloeg, dat was voor
een bedrijfspand van Bram Voogd met
een show-room voor houtbewerkingsma
chines, een stallingsruimte en een boven
woning. De showroom toont inmiddels
geen houtbewerkingsmachines meer, maar
aanhangwagentjes voor auto's, waarop
Bram Voogd enkele jaren geleden als han
delaar overschakelde. De staillingsruimte
heeft wei haar functie behouden en de
hiermee opgedane ervaringen hebben hem
op het denkbeeld gebracht een autostal
lingsbedrijf te stichten, waar autobezitters
voor een schappelijke prijs.hun voertuig
onderdak kunnen brengen^ kunnen wassen
WOENSDAG
Harmonie, 8 uur: Propaganda-avond NOVIB.
Luxor, 8 uur: De preutse professor (14 J-).
Stadsgehoorzaal, 8 uur: Sherlock Ho! mes,
privé-detectJve <14 j.>.
DONDERDAG
Luxor, b uur: Het zwaard van de veroveraar
(14 j.).
Stadsgehoorzaal, B uur: De gevangene var.
Alcalraz (14 j.).
Geopend: Westerapotheek, Voorstr. 53. tel. £«o3
10 december Wassende maan
Zon op 8.37 uur, 2e tij 16.29 uur
Maan op 13.03 uur, onder 22.30 uur
Op deze maquettefoto van bet eerste
Vlaardingse autostallingsbedrijf links op
de voorgrond het gebouw met twee boven
woningen, waarin het kantoor en. de ver
schillende serviceruimten zijn onderge
bracht cn rechts de showroom. Onder de
drie witte platen op het dak van de stal-
lmgsruimte. die aangeven, waar het dak
van plastic golfplaten is voorzien, lopen
de drie rijbanen, aan weerzijden waarvan
de boxenrijen zijn gesitueerd. Zij geven
tevens aan hoe de auto's, via drie inrij
poorten aan de voorzijde, het gebouw
kunnen binnenrijden.
en er aan kunnen prutsen". Wat wil zeg
gen: kleine reparaties verrichten. Waar ze
hiervoor ook de nodige accessoires kunnen
betrekken. Daarom bestaat dit stallings-
bedrjjf niet alleen uit een grote stallings-
ruïmte, maar is daarvóór ook een gebouw
opgetrokken, dat gelijkvloers, onder twee
bovenwoningen, bevat: een kantoor, een
toilet met wasgelegenheid, een magazijn
met een accu-laadapparaat en een toon-
kast met accessoires, een wasplaats, een
doorsmeerstation. machinekamer en een
doe-h et-zelf-ruimtet waar de stallin.tsklan-
ten aan hun auto kunnen knutselen. Dit
gebouw, waarin twee inrijpoorten naar de
stnllingsruimtp leiden, zal pas tegen 1
maart 1965 gereed komen, waarop, voor
de officiële opening zal worden gewacht.
Tussen dit gebouw en een aan dezelfde
rooilijn liggende showroom voor aanhang
wagens, bevindt zich een derde inrijpoort.
Drie inrijpoorten cn dus ook drio rijbanen
in de stallingsruimte met haar afmetingen
van 45 bij 76.5 meter. Aan weerszijden
van deze 3 rijbanen van 15 meter breedte
zijn de boxenrijen gesitueerd. Dus 6 rijen,
ieder plaats biedend aan 34 auto's, die
twee aan twee worden gestald, gescheiden
door een plastic balk. Van plastic zijn ook
de 6 meter brede golfplaten waarvan het
dak boven de rijbanen is' voorzien en
waardoor het buitenlicht vrijwel ongehin
derd kan binnendringen. De stuliingsruim-
te is geheel in beton uitgevoerd. Nadat
dochter Mariska (12) op 5 juni van dit
jaar de le paal had geslagen, werd de
stallingsruimte in 8 weken overeind gezet
met geprefabriceerde onderdelen. Bepaald
sneller dan het afkomen van de rijksgoed
keuring, waar Bram Voogd4Va jaar
op heeft zitten wachten. Want die had hij
.erts in januari 1960 aangevraagd, nadat
architect G. Geluk het ontwerp had ge
maakt. De bouw wercl in de vertrouwed
handen van de Vlaardingse bouwer Anton
van der Lugt gelegd.
VAKBEKWAME LEIDING
Bij de exploitatie an (Til eerste Vlaar
dingse stallingsbeilrijf, dat zich niet Hl-
leen in de belangstelling van Rotterdamse,
maar ook van Sehiedamse autobezitters
Een blik in de stallingsruimte, die 1 jan.
1965 in gebruik wordt genomen. Rechts
ziet u een der rijbanen betegelen en links
het plaveisel van betonkllnkers van de
autoboxen, waarvan er twee tussen twee
betonzuilen worden ingericht. Deze etal-
lingsruimte is 45 meter breed en
76,5 meter diep.
Evenals maandagavond, ht ft burge
meester mr. J, Heusdens dinsdagavond
opnieuw een commissie geïnstalleerd. En
wederom vond de bijeenkomst plaats in de
koffiekamer, waur de burgemeester de
commissie van onderzoek culturele be
hoefte officieel installeerde. Deze commis
sie is ingesteld met als taak burgemees
ter en wethouders te adviseren over het
in de toekomst met betrekking tot de cul
ture! ezahen in Vlaardïngen te voerer be
leid.
Voorzitter van de commissie Is de wet
houder van onderwijs, culturle aangelegen
heden en jeugdzaken, de heer H„ K. van
Minnen. Verder wordt de commissie ge
vormd door mej. M. C. Edelman, mevrouw
J. J. van Gent-de Ridder en mevrouw I
van Lin donk-Wagens veld en de heren C
Baan, ïr. A. L. Backer, S. Barendregt, A
Cornelisse, G. Dorsman, L. Droppert, W
Groenenboom, M. Roodenburg, lr. W. J
van Schuppen en E. P. van der Veen. De
heer M. Bot, ambtenaar bij de afdeling
onderwijs, culturele aangelegenheden en
jeugdzaken, is als rapporteur aan de com
missie toegevoegd.
Mr. Heusdens sprak over de snelle wij
ziging van het levenspatroon en achtte het
van belang, dat het gemeentebestuur de
moed moet opbrengen om zich te laten
adviseren, opdat kennis kan worden geno
men van de wisselende inzichten van da
maatschappij.
Als zijn persoonlijke visie noemde mr
Heusdens enkele factoren, welke daarin
een. belangrijke rol kunnen spelen. Onder
andere de bevolkingsstructuur, de wijzi
ging welke zich voordoet in het levenspa
troon en de grotere mobiliteit van de be
volking. als uitvloeisel van de welvaart.
Hij stelde dat het begrip geld een andere
betekenis heeft gekregen en dat men voor
iets wat werkelijk goed is, wel degelijk
gold over hepft.
In. vogelvlucht memoreerde mr» Heus
dens enkele hoogtepunten in. de naoorlogse
periode in Vlaardingen en merkte daarbij
op. dat de Stadsgehoorzaal 12 jaar ge
leden in gebruik werd genomen en stipte
even de opening aan van het visser ij mu
seum. Hij voegde er aan toe, dat hoogte
punten over het algemeen even snel wor
den vergeten. Het deed de burgemeester
genoegen, dnt de Visbank destijds geres
taureerd werd en hij wees verder op de
gebouwen Muzanda en Triangel, die ook
een belangrijke plaats innemen in het cul
turele leven.
Hij sprak de wens uit, dat men zich zou
blijven inspannen om het bepaalde cultu
rele niveau ie handhaven cn waar nodig op
een hoger plan te brengen. Hij hoopte te
vens dat de commissie zo systematisch
mogelijk en met voortvarendheid haar taak
zal weten aan te pakken, opdat zo moge
lijk binnen een half jaar een rapport aan
burgemeester en wethouders kan worden
uitgebracht.
Wethouder H, K. van Minnen dankte de
burgemeester voor de raadgevingen, welke
de nieuwe commissie bij de installatie
mocht ontvangen, welke raadgevingen hij
zag als bouwstenen teneinde deze te benut
ten bij het opbouwen, van een rapport, dat
dc commissie inderdaad binnen zes maan
den hoopt aan te bieden .„We zullen ons
best doen", aldus de heer Van Minnen.
De heer W. Akkerman en mevrouw S.
Akkerman-van Es, wonende Floreslaan 122
Ie Vlaardingen behoeven voortaan geen
ruzie meer te maken wie van hen er met
de auto vandoor gaat. Het echtpaar werd
winnaar van dc Daffodil, de hoofdprijs
van de Sint Nico!aas-actie „Altijd Prijs"
1964. Beiden zijn in het bezit van een rjj-
bewys, ntaar er „ontbrak" nog één auto
aan, welke er sinds dinsdagavond is bij
gekomen.
Overigens heeft het lang geduurd eer de
spanning was gebroken in de giote zaad
van gebouw Triangel, waar alle plaatsen
waren bezet en een grote schare nieuws
gierigen genoc f aakt waren om buiten te
blijven. Imraet werd om acht uur begon
nen met dc laatste trekking van de actie
Maar, in tegenstelling tot de voorgaande
jaren werd eerst de prijs getrokken en
daarna pas het nummer.
Het eerste lot, dat na de pauze werd ge
trokken wees het nummer 84756 aan. cn toen
bleek, dat de bezitter daarvan niet in de
zaal aanwezig was, spoedde een delega.ie
van de Vlaardingse middensand zich naar
de Floreslaan 122 om aldaar mede te delen,
dat „één van de hoofdprijzen" daar terecht
was gekomen. Pas bij aankomst, m de zaal
werd het gelukkige echtpaar gewaar, dat
hen een nieuwe auto stond te wachten.
Spoedig nam het echtpaar plaats m de
auto, die keurig op het Triangel-podium
stond geparkeerd.
Toch waren er nog meer personen, die
zich bijzonder gelukkig mochten prijzen,
zo vrij kort na Sinterklaas. Dc drie grote
wasautomaten werden het eigendom van
Fj. Beekman, Paulus Buysstraat 36: van
D. van Vliet, Jozef Israèlstraat 14 en van
H. Venema. Chopinstraat 23 b. allen te
Vlaardingen.
Tussen de trekking door werd het pu>
bliek in Triangel bezig gehouden door
Cees de Lange, die daarbij wetd geassis
teerd door de hammondorganist. Piet
Broersma, The Flardinga Girls en net band
je dat luistert naar „The Shady Sides", dat
voor begeleiding zorgde. De gehele actie is
wederom een enorm succes geworden.
Deze moede rgeit van de gemeentelijke
plantsoenendienst heeft zich van de don
kere dagen voor Kerstmis niets aangetrok
ken en deze week het levenslicht geschon
ken aan een allerliefst dwerggeitje, dat
n behaaglijk op een dikke laag stro ziet
liggen in het geitenhok op de dierenweide
aan de Hofsingel.
Ir. C. C. Losecaat Vermeer, directeur
van Levers Zeep Maatschappij, alhier,
heeft dinsdagmiddag op het terrein van
het bedrijf, vaardig, zij het met enige as
sistentie, de eerste paal geslagen voor een
nieuw laboratoriumgebouw, waarin het he-
drijfscontrolelaboratorium, de kwalitelts-
inspecüe en de produktïeonlwikkellngsaf-
deling gevestigd zullen worden en waar in
totaal ca. 70 personen werk zullen vinden.
Met de bouw van dit laboratorium zal on
geveer VI* jaar gemoeid zijn en de stieta
tmgskosten bedragen ca. 1,5 miljoen gul
den.
Het slaan van deze eerste paal droeg
niet alleen een feestelijk tintje door de
driekleur, die fier boven op de heistelling
wapperde, maar ook door de aanwezigheid
van de staf, een groot aantal personeels
leden en vele genodigden. Tijdens een bij
eenkomst in de bedrijfskantine zette ir.
Losecaat Vermeer uiteen, waarom de di
rectie het gewenst had gevonden aan deze
gebeurtenis met enige nadmk een offici
eel en feestelijk tintje te geven en de re
den hiervoor bleek te vinden te zijn in de
blijdschap en dankbaarheid over het feit,
dat nu eindelijk met deze bouw begonnen
kon worden.
Het bed rijf slaboratorium van Levers
Zeep werd nl. vlak na de oorlog, toen er
zo het een en ander aan schade viel op
te knappen, provisorisch ingericht en eer
deel van een fabriekshal, maar het is nu
zeker al weer vijftien jaar geleden, dat de
toenmalige chef van het laboratorium
pleitte voor een heel nieuw gebouw voor
dit bedrijfsonderdeel: een verzoek dat na
hem nog door al zijn opvolgers werd ge
daan. De directie bleek wel ontvankelijk
voor het idee, maar er was zo veel te
doen, dat nóg dringender werd geacht,
dat het tot 1962 duurde voor er iets werd
gedaan. En dat gebeurde toen nog mede
omdat de produktteruimte te klein werd
en het dus nodig werd, dat het la bora
ratorium uit de bedrijfsruimte zou ver
dwijnen. De bouwafdeling van Unilever
FLY. maakte een plan cn de hoofddirectie
vond goed, dat voor de uitvoering daar
van f940.000.- werd uitgetrokken. Er wa
ren echter nog meer obstakels te overwin
nen en met name de rijksgoedkeuring het
op zich wachten, tot in het begin van dit
jaar besloten werd aan het bestaande la
boratorium dan toch nog maar wat verbe
teringen aan te brengen. Nauwelijks was
daarmee begonnen of er kwam bericht,
dat in het -derde kwartaal met bouwen
begonnen mocht worden.
Het bestaande plan werd toen ijlings
aan de nieuwste ontwikkelingen aangepast
en er kwam ook nog juist toestemming
om voor de bouw, die door allerlei prijs
stijgingen natuurlijk duurder was gewor
den. f 1,5 miljoen uit te geven. Tegen de
achtergrond van deze voorgeschiedenis is
het duidelijk, dat de directie behoefte had
aan enig vertoon bij het slaan van de eer
ste paal.
Het nieuwe laboratorium krijgt een leng
te van 36 meter en een diepte van vijftien
meter bij een totale hoogte van 8,5 meter.
Boven een kelder komen twee verdiepin
gen; de vloer van de laagste daarvan
komt 1.30 meter boven de straat om moei
lijkheden bij eventueel zeer hoog water te
voorkomen. Het totale vloeroppervlak be
draagt ca. 1.000 m2. Het gebouw krifgt
een betonskelet en wordt met het oog op
de atmosferische omstandigheden ster
ke aanstasting van allerlei materialen
geheel bekleed met bafcsteenmetselwerk.
Dc kozijnen worden in hardhout uitge
voerd. Bij het maken van de plannen is er
oo gerekend, dat het gebouw zo nodig la
ter uitgebreid kan worden in zuidelijke
richting, d.w.z. m de richting van de ri
vier. De bouw wordt uitgevoerd door de
firma H. Simon uit Vlaardingen. Voor de
verwarming is de keus gevallen op een
warm-wat er installatie en aan de ventilatie
wordt bijzondere zorg gewijd. Zo zal alle
ventilatielucht gefilterd worden om zwe
vend vuil te verwijderen.
Het echtpaar W. Akkerman en S. Ak
kerman-Van Es, dat u in het midden ziet
afgebeeld, was de gelukkige prijswinnaar
van de auto. de hoofdprijs van het Sint
Nico laasfonds Altijd Prijs. Zy worden ge
flankeerd door Kees de Lange (links) cn
voorzitter Middenstandsfonds L. A. M.
Braeco Gartner.. Dit, Floreslaan 122 wo
nende, echtpaar Is reeds in het bezit vaa
een auto en beiden van een rijbewijs»
De laatste trekkmgslijst ziet er als voflgt
uit:
1 f300. H Waard, Nieuwe Damlaan 679
Schiedam; 2 f 150. J. v, Daalon, Madoera-
straat 108: 3 j iCü. Mevr. E J. den Breems,
Ara. Hoogvlictstraat 3: 4 ƒ50. W. Langeiaan,
Ara. Hongvlietstraat 59; 5 ƒ50, W. de Wit,
Celebesstraat 6; 6 ƒ50. G J. Barendsen,
Insulindestiaat 69; 7 ƒ25, T. L. W. Brug
man, Dijklaan 39; 8 25, C. Bouman, Ad
miraal. Zuiddijk 60 te Maassluis; 9 ƒ25,
H Larooy, Marisslraat 12; 10 ƒ23, A. Kok
Merellaan, 26.
Verder nog tien waardebonnen van elk
10. en wel op naam van: P. Dijkshoorn,
Holyweg 12: N. Brobbel. Van Beethoven-
sin geil 7; A. v. Gonderen, Salvia straat 46a;
P. H. v, d Merwe. Kortedijk 31b; C. Neels,
Van Viandenstraat 1; T. Vroege, Broekweg
153a: F Brussaard, Voorstraat 15; W. J. v.
d. VIis, W. Beukelszoonstraat 26; B. J. v. d.
Plancken-v. d. Merwe, Burg. Pruissingel
I44c en van J. Huyser, Potgieterstraat 65.
Geboren: Rob, z.v. C. F. Hulst en L
v?an Steensel. Philips de Gnedestrnat 102,
Ingrd Renate d.v W Andriesse en A. E
dcholten. Prof. Rutgcrstr. 182; Jelle Theo-
iorus Xicolaas, z.v. M. G. J. van Zcijl
in C. II. Schaeffer. Korte Hoogstraat I3u;
Eveit Jan, z.v. S Kok cn A. H. van dei'
iïark, Veerplem 95: Robert, z.v. J. Hui-
zinga en A. van Bodegom, Adr, Pauwstr.
72b; Yvonne, d.v. M. Vrij en A- van der
Hoeven, Markgraaf laan 131; Adrianus Ni-
colaas z.v. A. N. Barsboom cn A, P. M.
Ve-méer, Boterbloemstr. 7b
Overleden: Bastiaan Hoogstad, 47 jr,
echtg van L. Struis. Rotterdam, Brekeis-
eld 28; Ludnvicus Cornelius Crnuwels, 71
r, echtg. v. E. F, P. J. Voshol, Loosdui
nen, Van Elburgstraat 64; Cornells Jaco
bus Noltee, 77 jr. echtg. v. hl. Hofman,
Schiedamseweg 94.
VHARDINGS TAFELTENNIS
Slechts «Ie Hollandianen
overschreden gemiddelde
De t.t. De Hollandiaan komt d.tmaal de
eer toe om het beste resultaat tc hebben
behaald in <te afgelopen week. Van de
vier we rl strijd en werden er drio gewonnen
en één verloren. Intiem volgt als goede
tweede met elf punten uit elf wedstrijden.
Dfe overige teams echter kwamen niet bo
en het gemiddelde uit. Cincinnati won
eenmaal en verloor twee ontmoetingen. De
SheSl-teams kwamen tot eon score van
dr»e uit vier en de twee teams van Wind
molens verloren beiden. Derhalve een to
taalscore can 22 punten uit 24 wedstrijden,
maar een puntenverhouding, die gelijk
ligt, namelijk 120—220-
In de eerste klasse leverden Intiem 1 cn
Overschie 1 eon 31's uur durende sparmendc
strijd. Intiem nam een voorsprong van
3—1 maar deze werd door de thulsclun
omgebogen naar een 43 achterstand.
Weer kwam Intiem terug en nam de lei
ding met 54 maar in de slotfase moesten
Mudde, HoogGndijk en StoLk toch met een
5 gelijkspel genoegen nemen. Tegen
Eendracnt 4 kon Intiem 2 het niet bolwer
ken en verloor met liefst 82. In deze
klasse verloor Shell 1 in een uitwedstrijd
met 7-3 van Milk steam 3.
De Graaf, IJtsma en Van der Knaap,
die met Intiem 3 in de tweede klasse Uit
komen moesten toestaan dat NO AD 4 met
een 6i overwinning het speellokaal ver
let. Het eerste team van De Hoilandiaan
toonde zich oppermachtig in de strijd te
gen Stokv.s 1 Pattlapon, Olivier en Jansen
waren pas tevreden toen de .stand 100
was bereikt In slechts één wedstrijd moest
de derde game de beslissing brengen. Het
tweede team van de Hollandianen. stelde
wel teleur door met 100 to verliezen van
Eendracnt 7.
In de derde klasse waren Vrij bloed.
Brouwer en Van Luyk enorm op dreei.
Met Shell 2 versloegen zij D.N-M. 1 met
100 Cincinnati 1 liet zich in deze klassa
niet van de bovenste plaats verdringen. Nu
was het 21 Up 5, dat met 73 verloor,
Shell 3 kwam in het Sportpark tegen Con
stant 1 niet verder dan een 55 gelijkspel»
Intiem 5 keerde van Elan 7 terug met een
73 overwinning in een ontmoeting waar
Bor&boom met een hattrick goed in vorm
was. Intiem 6 moest het dubbelspel nog
winnen om tegen Overschie met 55 da
buil ie delen. Het eerste team van Wind
molens was vrijaf
rn de vierde klasse verloor Windmolens 2
met 73 van Hobart 3. Intiem 7 bepaalde
de uitslag tegen P.V.B, 1 op 82 in het
voordeel, maar Intiem 10 zag geen kans
om Overschie 3 te weerstaan, met 64
Werd verloren Intiem 8 kwam goed voor
de dag. want in het kantoor van de tele
foondienst werd Telefoon 5 met 7—3 ver
slagen De Hollandlaan 5 verraste stadge
note Cincinnati 3 op een 9i nederlaag.
Met dezelfde c«ji<»rs moest Shell 4 in Ger
minal 8 zijn mesidere erkennen. Door eca
jammerlijk misverstand verscheen Cincin
nati 2 tegen Xerxes 7 met twee leden: met
73 werd toen verloren.
In de vijfde klasse won Intiem 11 met
6—4 van Smash 3 en speelde het twaalfde
team 5—3 tegen 21 Up 9 De Hoilandiaan
had niet de minste moeite om tegen hekke-
duiter Raker 6 de eindstand op 10—0 te be
palen. Tenslotte verloor Windmolens 3 ,n
Oversea e met 7-3 van de club van diu
naam.
In de jumorklasse won De ïloUaodiaan
met 10—0 van Sunlight cn verloor Windmo
lens met 10—0 van Nassaukadg 2.