Gemeente en N.S. eens over
het station
in Nieir A a id
Beroepschrift tegen
plaatsing patatkraam
in wijk Groen oord
IHC OPDRACHT VOOR HEFEILAND
Twee kranten
voor één prijs
VOLGENDE WEEK INTER-OVERLEG
Storm op de Maas
■jumss
lISBUas-
Voor Italiaans bedrijf
BON
SCHIEDAMSCHE COUIM 1
Dinsdag 4 november 19G9 Broersvest 3 - telefoon 268091
ONAFHAmELIJK DAGBLAD
SCHIEDAM E.\ KETHEL
97ste jaargang no. 23638
Schiedam De Nederlandse Spoonicgcn hebben in beginsel overeenstemming be
reikt ine t de gemeente Schiedam in de o ïiderhandelingen voor de bouw van een
tweede station in Schiedam. De plannen voorzien in een eenvoudige halteplaats in
de lijn SchiedamHoek van Holland, t er hoogte van de wijk Nieuwland. In dezelf
de lijn bestaan ook nog plannen voor e en dergelijke halte bij Maassluis-west.
De onderhandelingen in een gemeng
de werkcommissie. waarin verte
genwoordigers van de gemeente
Schiedam en van de Nederlandse
Spoorwegen, kregen resultaten van
dien aard dat er in de loop van de
volgende week in het gemeentelij
ke vlak verder over vergaderd
wordt. De zaak zal verder gespeeld
worden naar de dienst van gemeen
tewerken, waar men de zaak ver
der zal bekijken.
De concept-overeenkomst tussen de
Nederlandse Spoorwegen en de ge
meente zijn al opgemaakt en ko
men bij beide partijen verder in be
handeling.. Voor de gemeente
Schiedam houdt dat uiteindelijk in,
dat er een voorstel aan dc gemeen
teraad moet worden geformuleerd.
In beginsel zijn beide partijen dus
tot elkaar gekomen.
Het gemeentelijk schrijven waarin de
huurders van de volkstuintjes bij
de spoorwegovergang in de Nieuw
Damlaan werd aangezegd dat deze
tuintjes per 31 december ontruimd
moeten zijn, houdt echter met deze
ontwikkeling geen verband, zo
werd ons van gemeentelijke zijde
meegedeeld. Het buurtstation
Nieuwland zal te zijner tijd wel in.
de onmiddellijk omgeving daarvan
worden gebouwd.
De opzegging van de huurover
eenkomst van de volkstuintjes
houdt verband met de aanleg
van een hoofdnoot tussen het
voormalige Kethel en Schie
dam,
t Station Alexanderpolder
Schiedam Ruim 12u bewoners van de wijk Groenoord heb
ben een bezwaarschrift ondertekend tegen dc voorgenomen
plaatsing van een patatkraam, waarvoor het college van
burgemeester en wethouders een voorlopige vergunning
heeft verleend. Dezelfde bezwaarden, die van tevoren door
het college van B. en W. van het voornemen op de hoogte
werden gesteld in gevolge dc Hinderwet, hebben tegen het
verlenen van een voorlopige vergunning opn.euw geprotes
teerd door het indienen van een beroepschrift bij II.M. de
Koningin.
De bewoners van dc directe om
geving van de toekomstige pa
tatkraam, die langs de Jozef
Oreliosingcl zal komen, zijn
bevreesd dat het leefklimaat <n
Groenoord verder zal versleeh-
ren door bak- en braadlucht,
herrie van bromfietsen bij de
kraam, geluid van draagbare
radio's van de frituurliefheb-
bers, en het op straatweggooien
van lege zakjes, bekertjes en
zovoort.
Het buurtstation Nieuwland
wordt een zeer eenvoudige hal
te, zonder overkapping of veel
verdere bebouwing. Naar het
zich laat aanzien, zal het vrij
wel identiek zijn aan cle spoor-
weghaltes Alexanderpolder en
Vlaardingen-west. Deze haltes
hebben op de perrons als enige
bebouwing een klein zeskantig
gebouwtje.
De bouw van de stations Maas
sluis-west cn Nieuwland maakt
doel uit van de plannen van de
Nederlandse Spoorwegen tot
het stichten van een groot aan
tal voorstadstations door het
gehele land. Door dit streven
hoopt men zich een piaats te
veroveren in het personenver
voer binnen de gemeentegren
zen of tussen buurgemeente.
ft Fotograaf Ern Bluroers trotseerde vanmorgen de storm
om deze plaat te schieten van een door de storm geteisterde
Nieuwe Maas. De «diepen ornden tegen golven en wind op
en flarden water sloegen over de kade aan het eind van de
Hoofdstraat waar si nero slcenbolen aan hun trossen nikten.
Het is afgelopen mei „droog, warm en zoimi r
regen, sneeuw en hagel" staat voor de deur.
en „storm,
■jmr
.1-
Eerder is al ee-ns gesuggereerd
dat de patatkraam veel beter bij
boerderij Land vreugd geplaatst
zou kunnen worden. Er is ve j!
voor die suggestie te zeggen,
vooral omdat dat deel van
Groenoord het verst van de hui
dige frituurpannen is verwij
derd.
Op het ogenblik is er in de wijk
Groenoord één plaats waar mnn
patat kan Iwpen, en wel bij
een snackbar aan de Schiedam-
seweg. Bovendien is in het win
kelcentrum -in aanbouw aan de
Borodirdaan ook ruimte vrij
voor een snackbar, zodat mid
den en noord Groenoord de pa
tat en kroketten rijkelijk dicht
bij de deur heeft.
Het zuidelijk deel van Groenoord.
-de omgeving ^'an boerderij
Landvreugd du.-., biedt de bes le
kansen. Om tie omwonenden
daar zo weinig mogelijk over
last te laten ondervnden, znu
een standplaats bij het scm-
sportveld ert he, braakliggende
land op de kruis mg Laan van
t Bol' esChurchilLwe g nog de
meeste voorkeur verdienen.
Schiedam Bij de Produktgrocp
Offshore van het IHC Holland,
waarbij de Schiedamse Werf
Gusto betrokken is, heeft een
Italiaans aannemingsbedrijf uit Tiet
gesleept, dat momenteel bezig
is een rioolleiding aan. te leg
gen.
thans
bestelde hef eiland
Home een hefeiland met vier
poten besteld, dat zal worden
gebruikt voor het boren in rots
achtige bodem. De hefeilanden
nemen, zoals bekend bij het ex-
ploratiewerk in de olïe-indu-
strie een belangrijke plaats in
en de ervaringen, die Gust»
heeft opgedaan bij het bouwen
van dergelijke hefeilanden, ko
men nu ten nutte aan het ont
werpen en bouwen van hefei
landen voor civiele constructie-
werkten.
IHC Holland heeft reeds m 1962
voor het aanleggen van de ha
venhoofden bij IJimaden de
twee kraaneilanden Lepelaar
en Kraanvogel gebouwd, die bij
de verlenging van de pieren
een voorname rol hebben ge
speeld en dezer dagen zijn ver
kocht en gedemonteerd. Ver dei-
is in Schiedam m 1906 een vier
potig hefeiland gebouwd voor
het leggen van tunneLsektics m
de rivier naar Prano m Argen- Het IHC heeft uit Irak een grote
tmié. Twee jaar later is nog opdracht gekregen voor de le-
^en. hefeiland naar .Argentinië vering van \ijf standaardzin-
wordt 30 bij 21 meter en zal
worden uitgerust met het gepa
tenteerde Gusto hydraulische
vijzelsysteem. Op net platform
komen drie wagens, waarop
een rotsbooruitrusting gemon
teerd wordt. Alen zal drie bo
ringen tegelijk kunnen verrich
ten. en na 150 boringen wordt
het eiland verplaatst. De
springladingen, die in de gaten,
worden geplaatst, worden tot
ontploffing gebracht, zodra het
booreiland een andere ligplaats
heeft; daarna wordt een bag
germolen ingezet om de brok
ken steen op te baggeren. De
boringen kunnen worden ver
richt lot op 32 meter diepte. De
IHC Produktgrocp Offshore le
Schiedam bouwt het vijzel sy
steem, de poten, de wagens ep
de lieren; een Italiaanse werf
zal volgens tekeningen van
IHC-Hollnnd liet pontongrdeelte
bouwen.
gers ten behoeve van de Iraqi
Ports Administration, de Dienst
Havens van Irak te Basrah,
vier van het type IHC Beaver
King en de vijfde van. type THC
Giant. Zij /.uilen worden ge
bruikt hij een belangrijk kana
lisatie en irrigatieprojekl m het
gebied, waar Eufraat cn Tigris
tezamen vloei enen en waar de
dadeiteelt regelmatig zware
schade lijdt door overstromin
gen. Eén King en een Oiant
vertrekken nog in de loop van
deze maand naar Irak; twee
Kings volgen voor hei einde
van het jaar en de vijfde zuiger
wordi begin J97ü verscheept.
HERSTRUCTURERING
Mr. H. Smulders, president van
de Raad van Bestuur van IHC
Holland deelt in aansluiting op
het begin dit jaar gepubliceer
de organisatieschema mede,
dat bij de herstructurering is
uitgegaan van de onderstelling
dat Je prod u kt ie groep Mijn
bouw en Transport, waarm
Ver «c hu re is ondergebracht,
binnen afzienbare tijd opdrach
ten /ou kunnen krijgen op het
spec u le terrein van Verschure
bovendien verwachtte cic groep
nieuwe produkten tc kunnen
ontwikkelen, die op korte ter
mijn voor voldoende werkbezet-
tin« van haar produkl:eafdelin
gen zouden kunnen -/org er-
Geen van he.de blijkt het gevai,
weshalve besloten is tot etii
nieuwe «tra dure ring, waarbij
het nieuwbouwbedrijl van Yer-
->churt wordt inge^cnakeld b;|
Je productiegroep Bagger, die
zovele belangrijke o p cl ra hl c-n
heeft gekregen De Raad van
Bestuur heeft daarom besloten
tot de ooricuting van de Mtmru"
en Transport Engineering N'.V
vin welke do produktieuldelin-
gen van Verse hu re tot nauwe
sam emv e r king uil p n kunne n
komen met de Produktgrocp
Bagger: daar /uilen dan ook de
tekenkamers, de Oranje werf en
Polybooi toe behoren. De
heer jr. J. Al. Donkers, dirck-
teur va.o Verse hu re, zal wor
den beld-t. met tie leiding van
de nieuwe Mm mg Tnm-port
Engineering X V en de neer A.
•I. C« Bav mot de leiding van de
produ k 11 e a t dehngc-n v. i n Vc r-
■»ehure m dc Produktgrocp Bug-
gei De oor San i-h tie kmgi per
1 januari 1970 haar oesidg.
De inwoners van Schiedam en Kethel profi
teren van een unieke kranten combinatie. Voor
de normale abonnementsprijs (f 13,per
kwartaal) krijgen zjj dagelijks de Schiedamsche
Courant met het Kotterdamscb Nieuwsblad,
zoals dat ook in Rotterdam wordt bezorgd.
Door deze nieuwe organisatie krijgt men nu
dus naast de Schledamsche Courant, die uit
sluitend en zeer volledig plaatselijk
nieuws brengt, ook nog het „algemene"
Rotterdamsch Nieuwsblad voor het. nieuws uit
de Randstad, uit Nederland en uit de wereld.
Probeer deze unieke combinatie eens gratis
veertien dagen. Vul onderstaande strook in,
doe hem in een envelop en stuur deze onge-
Irankeerd naar: Rotterdamsch Nieuwsblad,
antwoordnummer 834, Rotterdam.
9 Ik wil de Schietlamsche Courant het Rotterdamsch
Nieuwsblad 14 dagen gratis op proef.
0 Ik geef mij op als kwartaalabormee.
Naam:
Adres:
Plaats:
doorhalen wat niet wordt gewenst.
