Plannen voor verbouwing
worden dit jaar ter
goedkeuring voorgelegd
TARIEFSYSTEEM RET VOLDOET NIET MEER
t
ehïj
Jaarverslag Gemeente-archief 70
Schaakclub
Schiedam
Gemeente
archief
koopt
t Haantje
Het Masker
jubileert
Jongetje (7)
met fiets
voor anto
In 1970 1.003
nieuwe woningen
gereed gekomen
Zone-tarief duurder voor Schiedammer
BEZOEKERS
KOLPABAD
INDELING
IN WIJKEN
ChosWaiit
SCHIEDAMSCHE COURANT WOENSDAG 10 FEBRUARI 1971
Schiedam De plannen die er bestaan om de panden Korte
Haven 31 en 33 te verbouwen tot gemeente-archief zullen
waarschijnlijk dit jaar ter goedkeuring worden voorgelegd.
Dit staat in het jaarverslag over 1970 van het gemeente-archief
Schiedam en kon worden meegedeeld na een bespreking met
de heren dr. J. L. van der Gouw, provinciaal inspecteur der
gemeente- en waterschapsarchieven en J. C. Putter, chef van
de afdeling utiliteitsbouw van gemeentewerken.
It'ii de naast het gemeente-archief
gelegen vervallen pandjes geen
gevaar meer opleveren voor de
veiligheid van het archief zijn
de problemen verschoven naar
de puin vlakte naast en achter
het archief omdat jongelui
meer dan eens brandjes stook
ten van het materiaal uit de
sloophuizen en losgeraakte stc-
Het orgaan van seftaakvereni-
ging Schiedam meldt dat de
kampioenschappen van de RSR
20 februari beginnen. Wat voor
dTe leden van de schaakclub be
langrijker is: dc inschrijvingen
zijn reeds gesloten.
In ^samenwerking met de
Schieöamse Gemeenschap or
ganiseert SV Schiedam 15 mei
het snelschaakkampioenschap
van Schiedam. De SG steunt dit
toernooi waarvoor de RSB
en KNSB toestemming ver
leend hebben financieel. Ar
cade aan de Lange Haven is dc
zaal waarin geschaakt zal wer
dén.
Het clubblad geeft ook enig
statistisch materiaal, betreffen
de de resultaten van het eerste
deel van dc RSB-competitie.
Helaas bïcek het verliespercen
tage (van de vier in de compe
titie deelnemende teams) het
hoogst: 44%. Remise kwam
29% van de in competitiever
band spelende schakers over
een en slechts 27% greep de ko
ning van dc tegenpartij.
Het eerste team afzonderlijk
bekeken, staat nog onder deze
gemiddelden geboekt. Bijna de
helft (49) van de partijen
ging verloren. 31% zag het hele
maal in remise zitten en (weer)
slechts 29% pakte het v-olJe
punt. In aantal wedstrijden uil-
gedrukt: zes partijen werden
door Schiedams eerste gewon
nen. in elf schuifwedstrijden
werd de winst (het punt) ge
deeld en dertien ontmoetingen
gingen verloren.
r& ieder geval kan Schiedam
maandag I maart dit totaal
weer wat -opvijzelen. Dan
schuift het eerste tiental tegen
Sehiebroek achter de geblokte
horden. Dinsdag 30 maart volgt
dan nog dc uitwedstrijd tegen
het reserveteam van Spangen.
non uil het wegdek vaak wer
den gebru:kfc om het pand te be
kogelen.
In 1970 bleek belangstelling te
zijn voor uiteenlopende onder
werpen zoals De geschiedenis
van het dorp Kethel, Soldaten-
huwelijken in de 17e en 18c
eeuw. Haringvisserij en netten-
fabricage, maar ook voor kus
sens vervaardigd door de
vroedschap.
Evenals in voorgaande jaren was
liet gemeente-archief twee
avonden per week geopend. Het
aantal bezoekers bedroeg in
1970 203 (in 1969: 171). het aan
tal bezoeken: 644 (in 1969 672).
De archivaris heeft zo schrijft
hij in het jaarverslag vee-l
tijd kunnen besteden aan histo
rische onderzoekingen, en wel
met name de middeleeuwen en
de topografie van de stad. Hij
heeft voorts besprekingen ge
voerd met de Wonirvgdienst, de
Vervoer-, reinigings-, Sociale
tings- en marktdienst, Sociale
dienst en de administratie van
Gemeentewerken over het over
brengen van hun archieven
naar het gemeente-archief op
dat men daar de documenten
kan ordenen en eventueel ver
nietigen: bij de diensten zelf
komt daar niets van om reden
van ruimte- en personeelsge
brek. Maar omdat het ruimte
en personeelsgebrek ook bij het
gemeente-archief aan de orde
is, kan er zolang deze situa
tie niet verandert nog weinig
van de plannen komen.
Schiedam Dit schilderij
tje van de Schiedammer
P. Mak, van de voormali
ge blekerij 't Haantje aan
de Singel, is één van de
produkten die zijn aange
kocht voor het gemeen
tearchief Schiedam.
Van Octave de Coniuk en
Theo Wiegman werden 14
tekeningen aangekocht;
van E. Barcnds twee
aquarellen uit 1926. Een
fotobureau leverde 148 fo
to's.
Het kaartenmateriaal werd
uitgebreid met 10 bladen
van de stafkaart (1
25.000 rn 1: 50.000) van
het Rijnmondgebied.
Het eigen personeel maakte
ongeveer 250 dia's van
verdwijnende stadsge
deelten; voor de dïaver-
zameüng is een lafelpro-
jector aangeschaft.
Vlaardingen Vrijdag 19 maart
geeft toneelgroep Het Masker
een receptie in de Sporthal van
De Vijfsluizen. Dit ter gelegen
heid van het 25-jarig bestaan
van de toneelgroep. Op deze
avond worden twee kluchten op
gevoerd. Tevens zal het rad
van avontuur draaien. De toe
gang is gratis, maar om de be
langstelling te peiler, vraagt het
bestuur de aspirant bezoekers
even de secretaresse mevrouw
Loes Lans. tel. 010—349581, te
bellen.
Maasland Dinsdagmiddag om
streeks 4 uur reed de zevenjari
ge Daniel Prins uit Maasland in
de richting van de Maaslandse
Dam. Op onverklaarbare wijze
viel hij met zijn fiels op de rij
baan. waar juist de automobi
list J. S. R. uit Maasland na
derde. Deze kon de jongen niet
meer ontwijken. De j'ongen is
per ambulance naar het Holy-
ziekenhuis te Vlaardingen over
gebracht.
Vlaardingen Het vorige jaar
zijn in Vlaardingen 1.003 wonin
gen gereed gekomen en aan het
eind van het jaar waren er
1.519 woningen in uitvoering.
Met de bouw van 1.069 wonin
gen werd begonnen en aan het
begin van 1Ö70 waren r 1.453
woningen in uitvoering.
In het aantal gereedgekomen wo
ningen namen de woningwetwo
ningen de belangrijkste plaats
in met een aantal van 630, ter
wijl er op 31 december boven
dien. 714 in uitvoering waren en
mr-t de bouw van 467 woning
wetwoningen was begonnen.
In de premie-sector kwamen 321
woningen gereed, aan het eind
van het jaar waren er 795 pre
mie woningen in uitvoering en
in 1970 werd begonnen met -de
bouw van 589 woningen.
Aan de woningen in de vrije sec
tor werden 52 nieuwe woningen
toegevoegd en aan het eind van
het jaar waren er 10 in uitvoe
ring en was begonnen met de
bouw van 13 vrije woningen,
Vlaardingen In januari hebben
36.444 personen, een bezoek ge
bracht aan het Kolpabad, 107
méér dan vorig jaar januari.
Tijdens de examens, die vorige
week zijn afgenomen, slaagden
110 kandidaten voor het diploma
1 van de KNZB en 45 voor di
ploma II.
Schiedam De RET is niet tevreden met het tarief systeem,
dit systeem er op neer, dat op alle lijnen het zogenaamde
stadstarief wordt geheven, ongeacht de afstand die men
daarvoor in tram en bus aflegt. Een enkele reis van het
station naar het stadscentrum (Broersvest of Rotterdamse-
dijk) kost in het huidige systeem evenveel als een reis met
buslijn 38 naar de Rotterdamse wijk Crooswijk.
den, terwijl men in Schiedam
het tarief blijft houden zoals
dat nu ook al 'geldt. Dezelfde
sleutel kam. men toepassen bij
zogenaamde cirkels, die een be
paald gebied zouden moeten be
strijken
BURGERLIJKE STAND
Geboren: Gunawan z.v. S. Soe-
pardi en T. E. Rondonuwu,
Eduard H. z.v. H. B. JVIenke en
M. G. Brans, Robert C. z.v. C.
Struijs en M. C. Manneken, Ma*
riëlie d.v. R. J. AI Hesselmann
en C A. de Poter, Marco z.v. J.
O. w. Louwe en J. M. Cats,
Marco A, z.v*. J. M. J Wij zen
broek en W A. C. van Eden,
Katinka d.v. A. van der Vlies
en. N. Otting, Pascale S. M. d.v.
J. M. A. Schaap en M. J. P. -I.
Baudoin, José d.v. S Timmer
mans en J H. Wolthuis, Tho
mas J. H. z.v. H. M. Koever
mans en T. M. van der Velden
Overleden: A. Jimenez Martin, 43
jr.
Er zit in dit systeem dus wellicht
iets van onbillijkheid, al hebben
veel reizigers toch wel voordeel
bij zo'n eenheidstarief, wat na
tuurlijk evenzeer geldt voor de
Jvouders van rittenkaarten en
abonnementen. De Studiecom
missie Samenwerkingsverband
Openbaar Vervoer in Rotter- Hoewel nog veel bijzonderheden.
over een zone-tarief ontbreken,
lijkt 'het niet onjuist te vermoe
den, dat het openbaar vervoer
voor de Schiedammer wei eens
duurder zou kunnen worden,
gezien het grote aantal reizi
gers dat bijvoorbeeld buslijn 38
en de trams 1 en 8 naar en van
Rotterdam vervoeren.
Het huidige systeem zal in de toe
komst maar moeilijk zijn te
handhaven. Invoering van een
tanpfsysteem op kilometers is
evenmin mogelijk, omdat dit
met name voor het RET-perso-
neel veel hoofdbrekens zou kos
ter.. Reeds voor de oorlog wer
den met een dergelijk systeem
tn secties minder prettige erva
ringen opgedaan. De conduc
teurs op de trams werden toen
steeds geconfronteerd mot
fraude en met de huidige zelf-
bedieningsautomaten in trams
en bussen zou zo'n systeem ze
ker niet haalbaar zijn.
dam en Omstreken is al enige
tijd bezig met een studie over
het instellen van een nieuw ta
riefsysteem.
In het huidige zitten voor de
Schiedammer enige inconse
quente zaken verborgen, die ze
ker tot een kritische beschou
wing aanleiding lijken te geven.
De buslijnen 57 en 59 bijvoor
beeld zijn bijzondere" buslij-
npn, waarop een extra tarief
wordt geheven. De rit naar
Vlaardingen een rit tussen
twee steden is daarbij duur
der als die naar Rotterdam,
ook al legt men precies dezelf
de afstand in precies dezelfde
tijd af.
Lijn 38 of de tramlijnen 1 en 8
hebben normaal stadstarief,
maar wie met buslijn 40 naar
Rotterdam (Hillegersberg) wil,
meet weer een extra tarief be
talen. Naar onlangs is geble
ken, denkt de commissie aan
het instellen van een zoge
naamd zone-tarief. Het ver
voersgebied van de RET zou
dan moeten worden ingedeeld
in wijken, wat een enigszins
vergroot afstandstarief zou be
tekenen.
De „wijk" Schiedam bijvoorbeeld
zou, met een deel van Rotter
dam in dezelfde zone, een be
paald tarief hebben, maar dit
tarief zou onmiddellijk hoger
worden zodra men in een ande
re zone zou komen. Een tram
of bus rit naar het centrum van
Rotterdam zou in zo'n tarief
natuurlijk direct duurder wor-
Dp indeling van het RET-vpr-
voersgebied in wijken of gebie
den zou dus de enige oplossing
Tariefsysteem zou bijvoorbeeld invloed kunnen hebben op de tarieven op dc tramlijnen 1 en 8 naar Rotterdam.
terdam wil, nog meer.
kunnen betekenen, ook al zitten Een steeds verdergaar.de Integra
pr misschien onaangename ge- He van het openbaar vervoe
volgen voor dp Schiedammers
aan vast. De G roenoor d-bewo-
ner die naar het centrum van
Rotterdam wil. zal mee moeten
betalen, de Vlaardinger, die
met bus 57 en lijn 1 naar Rot-
openbaar vervoer
zal een tariefsvsteem als hiei-
boyen beschreven wellicht on
misbaar maken. De spoorwe
gen en Westnederland rekenen
ook tarieven naar m.ite de af-
fAund groter wordt, zoals dc
me pst tr eekver voer bedrijven
dat eveneens doen.
Volgt dc* RET al is bet maar
voor een deel het voorbeeld
win NS en Wpslnederland, clan
nederland naar Rotterdam gro
ter wordt. De mogelijkheid is
er nu ook, maar dat kost een
flinke -greep méér in de porle-
monnaie.
kan dat wellicht inhouden dat Voorlopig /ijn er in Schiedam
bijvoorbeeld de mogelijkheid echter andere problemen die
van reizen per meestal het openbaar vervoer aangaan,
slecht bezette bus van WesL- Een ontoereikende buslijn 53 in
Groenoord is daarvan wellicht
het meest dringendst. Een op
lossing zit er voorlopig niet in,
want geld en personeel ontbre
ken en de RET heeft m Rotter
dam zelf al zorgen voldoende.
Het onderzoek an b. en w.
naar de huidige situatie in
Groenoord duurt nog voort.
