Gebrek aan leiding
oorzaak moeilijk
heden Swarttouw
Verdwijnende Poldervaart
is zeven eeuwen oud
Kunstklassen versieren
schutting stadskantoor
m
In februari
106 woningen
opgeleverd
êm
Snelheidszondaar
krijgt ƒ75,- boete
2 kranten voor één prijs
B. E. Collé
bemiddelt
bij
Swarttouw
y&D showt
GEEN REACTIE
Salarissen
veilig door
garantie
van bedrijfs
vereniging
VRAAG
Geldboete voor
exploitant
van gokpaleis
Soda op straat
door
overdruk silo
KANTONGERECHT SCHIEDAM
SC H j IEDAMSCH E COURAI j
4 pagiiia's
Donderdag 11 maart 1971
ONAFHANKELIJK DAGBLAD-
Brcersvest 3 - telefoon administratie 268091 - redactie 262566 - Machtendienst 260830
98ste jaargang no. 24049
SCHIEDAM EN KETHEL
Schiedam Er is bij Swarttouw een gebrek aan. leiding door
directeur-eigenaar C. C. L. Englebert. Er is een wanverhou
ding tussen het eigen personeel, de ingeleende krachten en
de buitenlanders. De laatste groep staat in een verhouding
van vier op één tegenover de eerste. Dat is fnuikend voor de
sfeer in het bedrijf en de arbeidsproductiviteit. Er zijn reeds
lang geen investeringen gedaan. De teruggang moet reeds in
1969 ingezet zijn. Het ziet er naar uit, dat met het verdwij
nen van Swarttouw de enige en laatste Nederlandse tank-
bouwer het veld ruimt.
Zo schetste NV V-vakbondsbestuurder P. Burgerjon cle situatie
bij het Schiedamse constructiebedrijf.
Zoals bekend, is daar gisteren
dis een bom cle mededeling in
geslagen dat er geen geld meer
i5 voor schuldeisers cn werkne
mers. De Hoogovens uit IJ mui
den en de Amro-bank, grootste
schuldeisers van dit bedrijf,
weigerden verder medewerking
te verlenen. Hoogovens heeft
zelfs een grote voorraad reeds
geleverd plaatstaal terugge
haald, zodat de productie in
ernstige moeilukheden is geko
men.
De directie was gistermorgen on
bereikbaar voor commentaar.
Voorlichtingsf unction a rissen
Kielden dat er van bedrijfswege
geen verdere mededelingen
konden worden gedaan. Leden
van de ondernemingsraad ver
wezen naar de vakbonden voor
informatie. Het bedrijf bleef
gesloten., zoals het dat jaren
lang als familiebedrijf is ge
weest. De heer Burgerjon
noemt het onvoorstelbaar dat
mevrouw Englebert aan een
echt endbla d het co mmerrt aar
heeft gegeven dat elk bedrijf
wel eens moeilijkheden heeft en
dat er niemand ontslagen zal
worden. Hij aarzelt tussen de
tvperingen „verregaande onwe
tendheid'1 en „schofterig".
Over de leiding van de heer
Englebert heeft hij een genuan
ceerde mening: „Hij voerde
geen wanbeleid, maar hij gat
helemaal geen leiding. Ieder
een heeft maar gedaan wat
hem 'goeddacht te doen". De
heer Burgerjon vroeg zich af of
Swarttouw cle laatste jaren wel
goed gecalculeerd heeft. Op
vrijwel elke afgesloten order
zijn enorme sommen toegelegd
en dat terwijl het bedrijf zeer
lang de wind mee heeft gehad.
Tachtig procent van de tanks in
het Botlekgebiecl, Suriname en
on de Nederlandse Antillen zijn
van Swarttouw. Nu zullen
Franse en Belgische bedrijven
de lege plaatsen opvullen".
Gevraagd naar dc reactie van het
personeel geeft de heer Burger-
ion toe dat deze hem enigszins
heeft verbaasd. ..Toen wij in de
kantine hel personeel"- - toespra
ken. was er eigenlijk geen en
kele reactie. Die kwamen pas
later. Men was eerst alleen
maar beduusd. Er waren wel
wat geruchten geweest dat het
niet zo best ging met het be
drijf en de winstuitkering was
gepasseerd, maar dit had men
toch niet venvacht.
De ondernemingsraad was iets
vroeger gealarmeerd geraakt,
doordat cle directie eenmaal
eerder heeft laten blijken dat
het er met zo best met het be
drijf voorstond. Ook de betaling
van 400 heeft extra zware las
ten opgelegd.
Vandaag (donderdag) hebben de
vakbonden met hun. financiële
deskundigen een onderhoud
met de werk gever sbond en de
familie Swarttouxv. Daarbij zal
ongetwijfeld beslist worden of
het faillissement wordt aange
vraagd. Eerdere berichten dat
er reeds om surséance van be
taling is gevraagd, zijn later in
getrokken. Gistermiddag heeft
do directie overleg gepleegd
niet de werkgeversorganisatie
de Metaalboncl te Rotterdam.
De heer Burgerjon deelde tenslot
te nog mee dat de lonen en sa
larissen veilig gesteld zijn, om
dat de bedrijfsvereniging wet
telijk verplicht is hiervoor ga-
Van een onzer verslaggevers
Drilt Na bijna zeven eeuwen te hebben bestaan gaat de
Poldervaart, die in het gebied van het hoogheemraadschap
Delfland van de Schie, ter hoogte %'au de Kandelaar, naar de
Nieuwe Waterweg tussen Vlaardingen cn Schiedam leidt,
verdwijnen. Reden: dc kaden verkeren in een dermate slech
te toestand, dat de grote uitgaven die het onderhoud ervan
vergden niet langer verantwoord waren,
Be vaart is al sedert enige tijd lanrl heeft dienst gedaan en hij
van de boezem van Dein and af- merkt op: waar schepen kun-
gesloten. en het waterpeil erin nen passeren kan het water dit
is al een eind gezakt. ook.
Over het graven van. de Polder
vaart heeft C. Hoek een uitvoe
rig en gedocumenteerd artikel
geschreven in het laatst ver
schenen nummer van Holland,
i&gion aal-historisch tijdschrift.
Ia tegenstelling tot de veron
derstelling van mr. dr. Th. F.
J. A. Dolk in zijn boek over de
geschiedenis van Delf:and, dat
de vaart kort voor 23 ap'-'d 1331
moet zijn gegraven een. ver
onderstelling, d'.e gebaseerd is
op een acte van die datum
komt de schrijver op verschil
lende gronden tot de conclusie
dat de Poldervaart van om
streeks 1280 dateert.
betrekking tot de vraag, wat
uit waterstaatkundig oogpunt
gezien de reden is geweest tot
het graven van dit kilometers
lange kanaal -dwars door de
landerijen van tientallen parti
culieren, schaart Hoek zich niet
aan de zijde van mr. dr. J. P.
Winsemius, de huidige dijk
graaf van Delfland, die heeft
geschreven: „Er is geen stout
moedige fantasie nodi-g om aan
te nemen, dat dit kanaal gegra
ven moet zijn omdat de Schie
..het niet meer deed". De Schic
moet om de een of andere re
den in de vervulling van haar
plicht ten aanzien van de afwa
tering te kort zijn geschoten!"
Tegenover het betoog van Winse-
miits, dat het graven van de
Poldervaart diende ter verbete
ring van. de verstopte of af-
tharis ernstig belemmerde af
watering, stelt Hoek, dat dc
Schie de gehele veertiende
eeuw als scheepvaartweg van
dc Maas naar het hart van Hol-
Vclger.s hem is de ware reden
van het graven van de polder
vaart geweest de opheffing van
•de boezemgemeenschap, die er
had bestaan tussen de voorlo
pers van het latere Delfland
(de ambachten Maasland,
Vlaardingen, Schipluiden, Ke
ihei. Vrijenban, Hof van Delft
en Pijn acker) en die van Sch.e-
lcind.
Met betrekking tot de vraag of
behalve waterstaatsbelangen
ook andere factoren een rol
hebben gespeeld bij het graven
van de Poldervaart, wijst Hoek
erop, dat vaststaat, dat Schie
dam door graaf F!oris V econo
misch was benadeeld. Het
lijkt hem daarom niet onmog fi
jt j'k, dat de graaf heeft getracht
de scheepvaart naar en van
Delft buiten Schiedam om te
leiden door de Poldervaart. Dit
zou oo-k de naam ..vaart" kun
nen verklaren. Dat de graaf
ook de visrechten in de Polder
vaart bezat, maakt het tenslot
te voor de schrijver zeer plausi
bel, dat ir.j de aanleg van de
vaart geheel of groteno.ee ls
heeft bekostigd.
Rotterdam De 43-jarige koop
man A. de K. uit Schiedam is
woensdag door de politierech
ter in Rotterdam wegens gele
genheid geven tot het hazard
spel „Seven of eleven" veroor
deeld "tot een -geldboete van
f 2.000 en een maand voorwaar
delijke gevangenisstraf met
een proeftijd van een jaar.
De koopman had vorig jaar zijn
schip ,,'t Duikertje" dat in de
Schiedamse haven lag, inge
richt als gokpaleis. Aanvanke
lijk werd het spel gespeeld in
een café in Schiedam. Toen de
eigenaar van het café de spe
lers op een gegeven moment de
toegang ontzegde, zocht de
koopman zijn toevlucht cp het
schip.
De officier van justitie had een
geldboete van f 5000 en een
maand voorwaardelijke gevan
genisstraf tegen cle koopman
geëist.
Schiedam Een deel van de
Nieuw Matheness er straat is gis
teren bedekt door een laag soda.
De soda kwam uit een silo van
de Ver. Glasfabrieken. Het dak
van de silo is waarschijnlijk
door overdruk uit de silo ge
drukt. Het gevaarte (met een
doorsnee van 15 meter) viel op
het pand van houtmeclhandeJ
De Jong.
Het golfplaten dak van dat pand
werd gedeeltelijk vernield en
een bestelauto werd onder de
soda bedolven. De Nieuw Ma
theness er straat werd over een
afstand van honderd meter be
dekt door een laagje soda. De
brandweer heeft de straat
schoon gespoten. De Arbeids
inspectie stelt een nader onder-
rant te staan. Bij een eventueel
faillissement is dc bedrijfsver
eniging een tier schuldeisers
voor het bedrag der Ionen.
Schiedam Wethouder B. E.
Collé (bedrijven) heeft vanmor
gen een poging gedaan te be
middelen bi] de moeilijkheden
van Swarttouw. Hij heeft een
gesprek gehad met de directie.
Vanmiddag zal hij er ook hij
zijn als er gesprekken plaats
vinden tussen directie, werkge
versvereniging en vakbonden.
De heer A. Schravemade, dis
trictshoofd Rotterdam van do
Metaalbedrijisbond NVV deelde
vanmorgen mee dat er nog wei
nig met zekerheid te zeggen is
over de mogelijkheden voor het
Schiedamse bedrijf. Misschien
dat er vanmiddag meer klaar
heid* "is gekomen, 'iïit "ziet er
echter naar uit dat men tot het
komende weekeinde moet wach
ten. Dan worden besprekingen
gevoerd met de schuldeisers,
waaronder de AMRO-bank.
Zoals bekend heeft Hoogovens
zich reeds voor een deel veilig
gesteld door reeds geleverde
staalplaten terug te halen. Da
oliemaatschappij Gulf heeft iets
dergelijks gedaan door vier
grote tanks op te halen die bin
nenkort afgeleverd zouden wor
den. De Swarttouw-directie kon
dit bedrijf namelijk niet de ga
rantie geven dat er aan de
tanks zou worden doorgewerkt.
Het Swarttouw-personeel is na
melijk niet meer aan het werk.
Een oproep van de directie om
aan de tanks te werken is ter
zijde gelegd. Ook 54 personeels
leden van de Velpse vlamoven
steenfabriek Verpoort-Swart-
touw, verkeren in grote onge
rustheid over een mogelijke
sluiting van dit bedrijf. De di
rectie wilde over dit laatste
geen commentaar leveren.
1~VÏ-Ï-
-.MajferS m
Wethouder Verwey (rechts) en de heer Paalsma tussen de
kinderen.
Schiedam Woensdagmiddag
is de schutting rond het
bouwterrein van het nieuwe
stadskantoor m Schiedam
ersierd met een aantal vro
lijk best hi. derde borden.
Die borden werden gemaakt
door de kinderen van de
kunst klossen van het Stede
lijk Museum. Een auto var.
gemeentewerken bracht de
weiv«tukken n.ur het bouw
terrein, wo ar de borden a,m
de schutting werden gespij
kerd. De kicir.e kunstenaar
tjes waren er zelf bij. Zo wa
ren er wat trots op clat hun
werk aan de openbv.ro weg
is tentoongesteld.
Vlaardingen Volgende week
donderdag zal in de recreatie
zaal van Vroom en Dreesmann
aan het Veerplein de gebruike
lijke voarj aars modeshow ge
houden worden. De Vlaardingse
dames kunnen dan kennis ma
ken met de nieuwe collectie,
die door enkele charmante
mannequins gepresenteerd zal
worden.
Bij de afdeling reizen van Vroom
en Dreesmann zijn vanaf zater
dag kaarten tegen 1 per stuk
verkrijgbaar. Daarbij ts inbe
grepen een thè-complct.
Schiedam „Ik sta hier mijn onschuld te henijzen", verklaarde de
n fse sneljenlszondaar F, A. met n-jjde armgebaren en een
scleiIea was h'j in Vlaardingen aangohc.il-
den, omdat hij de maximum snelheid overtreden zou hebben. Dc
Vlaardmger trachtte de beschuldiging met veel woorden le weer-
"J^r "cd feu kIe*n wagentje voor mij, dat is niet aange-
f kan dat nou? Het was een radar-controle. Misschien
konden ze het autootje niet in het vizier krijgen", betoogde F. A.
Schiedam Volgens het maandoverzicht van de Gemeentelij
ke Woningdienst en Bouw- en Woningtoezicht waren per 1
maart 1971 in Schiedam 1506 woningen in uit voering tegen
1652 op 1 februari.
Da kantonrechter mr. W. E. van
Vloten zet hierop: „Ik kan uw
fantasie wel bewonderen." Te
vens haalde de kantonrechter
het proces-verbaai aan, waarin
de verdachte gezegd had dat
hij niet op de snelheid ge'.et
had. De snelheidszondaar er
kende dit wel, maar w.Ide deze
uitspraak in zijn voordeel uit
leggen. „Ik hoefde niet op d
leggen. „Ik hoefde met op de
snelheid te letten. Dat autootje
reed voor mij cn verderop zijn
stoplichten. Dus het heeft geen
zin om hard te njden". De zon
daar bleef luid door redeneren.
„Wilt u even zwijgen", sprak de
kantonrechter ten slotte met
enige stemverheffing en een
weinig geagiteerd. De officier
van justitie mr. R. J. C. graaf
van Randwrjck kon eindelijk
het woord krijgen voor zijn re-
quisitor. Hij achtte de overtre
ding beslist bewezen. Ook haal
de hij aan dat verdachte reeds
drie maai een bekeunng voor
een snelheidsovertreding heeft
In de afgelopen maand jr» na
me: ;k gereed gekomen veert.?
gcnieentewoningen aan het
Lisztplein in Groenoord en zes
enzestig woningen, in de laat
ste van de drie grote flatgebou
wen van het Aig. Burgerlijk
Pensioenfonds in G roenoord-
West.
Op het ogenbhk zijn nog :n ivt-
vof.ring, voor wat do gemeenü-
lijkc woningen betreft tweehon
derd woningen in Groen oord-
Noord. de twee torenflats in
twr.i g hi gen aan dc Laan var.
BoI'Es cn in U'oudhoek-Zuid,
mei elk honderdzestig wonin
gen cn honderd woningen ui hel
hozp flatgebouw ..ai de Nieuwe
Damiaan b.j het N.cuwl and
plein, In de par:.tuk"r*» sertor
Zijn nog in aanbouw honderd-
twintigr flati vzn net A.B.P.,
honderdv.cr p r eme won m g e n
voor bejaarden van Humaivw.-,
zesendertig eengezinswoningen
van particuliere bo u won d e m o-
mtaser. in Groenoord en zes
won.ngen voor reken, n 2 van
particulieren.
In voor bereiding is dc bouw van
de tweeënnegentig woningen
aan de N-Gravcland^ewcg cn
circa driehonderd twin tig wo
ningen in het oostelijk deel van
WoutLhoek-Zuid.
gekregen. De officier eiste 100
boete of tien d igen en een voor
waard el.jkö ontzegging van de
rijbevoegdheid voor oen tijd
van dne maanden met een.
proeftijd van twee jaar,
Dc verdachte bleef doorschreeu
wen «ver zijn onschuld en de
nnrcclitvaardigheid van dc
rechtspraak. Ondanks alles1
verminderde cle kantonrechter
dr geldboete, hij maakte er 75
of' 7 dagen van. De voorwaarde
lijke ontzegging van de rijbe
voegdheid. bleef echter hetzelf
de.
De snelheidszondaar werd nu pas
echt kwaad en gilde: „Je kan
hier mets zeggen. Denk eraan,
nis cr een oorlog komt. ik ben
in hst verzet geweest". Mr.
Van Vloten nep enkele malen
Verwijn". De verdachte ver
dween echter niet e.gen vrije
wil. De parket wackier moest
tie recalcitrante Vlaardinger
wegleiden. Op de gang
schreeuwde hij nog verderI
l»rolice«r nu "iet ulieke aanbod 2 Kranten t* o-UYinjen voor dr ?r,,t var» «er*; «le
Sthiedimtche Courant met m«uwt tic u*r «ad «n omgeving, «n hot Rotterdttnseh 1
Nitu-vibfid met heti»ttu« binnen-enau<ten!andjenteuwj. Ceefontnu opdracht eek bul
u 14 dijen gratis. toadtr <nr»e verplicht'"!, de 5C RN te bezorgen *n ontdek
zelf de vele piuapunten.
D«» bon in open «nvaTop, sender pMtz*(<L sturen naar
Rottertfanwth Nieumblati, antwoordnummer 844, Rotterdam
tit SC 4- RN 14 disan jratis nur:
Vï-OOflpl.
telefoon
