k -fe* -S 4 mUÊJJÈ
ZELFBEDIENING*
j :AÏ ÏKSTATÏOr f
BU UNILEVER
GROOT SUCCES
m
Oxford
Citadel
Band
Marinus
ontkende5
of niet?
Celstraf geëist
voor diefstal
bij „De Hoop"
BOTSING ZONDER
PEDAAL: f 50 BOETE
AGENDA
RADIO HENFLI
0*
GEMAK
DREMPEL
Kantongerecht
Schiedam
[~U BELT...
Kantongerecht Schiedam
5CHIEDAMSCHE COURANT VRIJDAG IC APRIL 1971
b
Vlaardingcn Het muziek
festival in de Rehoboth-
kerk waaraan dc Oxford
Citadel Band van het En
gelse Leger des Heils
meewerkt begint zater
dagavond om half acht.
De Oxford Citadel Band
trad voor de eerste maal
in 1883 op. De groep be
stond toen uit 15 leden.
Dit is thans opgelopen tot
32. De band treedt Jn En
geland op in bejaardente
huizen cn ziekenhuizen en
doet mee aan allerlei pa
raden. Het, bezoek aan
Vlaardingcn dient als
overstapje naar Engeland
na een 'toemee door
Duitsland-
Vlaardingen Besparing van
kosten en meer dienstbetoon
aan de klanten hebben de
benzinemaatsehappijen het
afgelopen jaar er toe ge
bracht bij de tankstations
een vergaande automatise
ring in te voeren. Langs vele
rijks- en provinciale wegen
zijn auto-maten waar de au
tomobilist door het inwer
pen van muntstukken en/of
bankbiljetten brandstof kan
tanken een vast beeld ge
worden. Vooral bij de tank
stations die 's nachts zijn ge
sloten vormen deze automa
ten een redmiddel waar
aan. vele automobilisten de
voortzetting van hun nachte-
1 lijke autotochten hebben te
danken.
De toepassing van. tankautoma
ten bevindt zich volgens des
kundigen in een beginstadium.
Naast de munt- en bankbiljet-
tenautomaten hebben enkele
maatschappijen als Esso, Che
vron, B.P. en Shell het zelfbe-
dieningssysleem toegepast,
•waarbij de automobilist zelf
tankt, een nota krijgt en bij de
kassa betaalt. De beloning voor
de automobilist is een bespa
ring van twee cent per liter, de
tankstationhouder kan pompbe
dienden vervangen door een
kassa juffrouw.
Een verdere perfectie van het
zelfbedieningssysteem, waarbij
de afrekening eind van de
maand geschiedt, heeft de afge
lopen zes weken zijn bruikbaar
heid duidelijk bewezen.
Eind februari nam de Autoclub
Research van Unilever Re
search Vla ar dingen een benzi
nepomp met een Tank-G-Mat-
systeem in gebruik. Het sys
teem houdt m dat men zelf de
pomp in werking stelt met be
hulp van een zogenaamde
„pompkaart", waarin het refe
rentienummer van de beirokke-
ne is geponst. Dit referentie-
nummer een combinatie die
door het Tank-O-Mat systeem
herkend wordt, vormt met een
persoonlijk codegetal dat alleen
aan betrokkene bekend is, en
dient om fraude te voorkomen.
Het bedrag waarvoor is ge
tankt, wordt via een automa-
Goedkoop tanken en taf er betalen
tisch registratiesysteem vast
gelegd en maandelijks van her.
salaris ingehouden.
Volgens de secretaresse van de
Autoclub Research, mevrouw
J. Stigter, is het systeem een
groot succes geworden. „Onge
veer vijfhonderd van onze zes
honderd leden maken gebruik
van dc pomp. Ze hebber, niet
alleen het gemak dat eind van
de maand het bedrag van de
getankte brandstof wordt af
gerekend, maar besparen per li
ter super benzine ongeveer zes
cent, in vergelijking met d?
prijzen elders".
De lagere benzineprijs heeft het
Shell personeelsorgaan. „Onder
de Vlam" de opmerking ont
lokt: Wij vragen ons af wan
neer er op ons terrein een auto
maat komt met goedkope»
Unox-worstjes.
Mevrouw Stigter: Het enige
bezwaar van het Tankt-O-Mat
systeeme is do administratieve
verwerking van nieuwe leden
die willen tanken, maar dankzij
de computers van ons bedrijf
ormt de afrekening geen pro
oi cem. Dc voordelen staan ver
boven de nadelen. U moet niet
ve-geten dat. wij met dit sys
teem een pompbediende uit
sparen.
De penningmeester van de Auto
club Research, P. Barsilay,
schat dat de investeringen in
het automatiseringssysteem,
tussen de 40,000 en 50.OOG,
binnen vijf jaar er uit kunnen
worden gehaald.
„Zeker sis u ziel welke om/et wij
per maand hebben. Deze be
draagt tussen de 20.000 en 30.000
liter per maand. Ik zie een
enorme toekomst m dit sys
teem voor garagehouders en
bedrijven met een groot wagen
park. Met behulp van coderin
gen kun je snel zien welke wa
gens hel meest rijden en zuinig
in exploitatie zijn.
De ontwerper van hot Tank-O-
.Mbl-sysiem, Lips in Dordrecht,
ziet een grote toekomst voor de
verdere toepassing van het
jdentilicatie-sVbleem gecombi
neerd met het verstrekken van
faciliteiten.
De heer J. Ardon, teehnisch-com-
merciecl medewerker voor au
tomatiseringssystemen bij
Lips:
Ik kan mij heel goed voorstellen
dat het in de toekomst mogelijk
is een identificatiekaart te ver
strekken aan automobilisten
die tanken bij deelnemers aan
een keten van beiv ine pomphou
ders, vei spreid over het hels
land. Eind van de maand krijgt
de automobil&t dan de rekening
thuis. Ook het denkbaar dat
houders van de identificatie
kaart met een persoonlijk code-
gatal vierentwintig uur per dag
bij banken of postkantoren over
gelden kunnen beschikken. Wij
staan voor de drempel van een
zelfbedieningsperiode die ons
leven steeds gemakkelijker
maakt. De vr«ag is» hoc tie Ne
derlander op deze vorm van
zelfwerkzaamheid reageert.
Hierover bestaan nog geen dui
delijke inzicht ezL
Schiedam „Wat ontkent u nou
eigenlijk", vroeg de Schiedam-
se kantonrechter gisterochtend
op een gegeven moment aan
Marinus uit Vlaardingen. Te
gen Marinus liepen twee zaken:
Één wegens een ondeugdelijk
kentekenbewijs waarbij zijn
auto in beslag werd genomen
en een tweede wegens ondeug
delijke banden en een ondeug
delijke uitlaat.
Met vetkuif en gekleed in cordu
roy jas, liep Marinus rond te
draaien voor het hekje. Dan
weer erkende hij wat, dan \veer
was hij het nergens mee eens
en ontkende alles. Verdachte
wist, zoals hij zei, niet dat het
kentekenbewijs van zijn auto
vals was. Hij had de auto net
re rug uit de garage en bij een
nader onderzoek door de politie
bleek dat het ken tekenbord ver
valst was.
De officier van justitie eiste hier
voor 75 boete of zeven dagen.
Bij de tweede zaak tegen Mari
nus toonde deze zich meer re
calcitrant. Hij was het er hele
maal niet mee eens dat hem
ten laste werd gelegd dat de
banden en zijn uitlaat niet goed
waren. Marinus beweerde dat
de auto een half jaar in de ga
rage ha 1 gestaan. „Als dat
ding een half jaar staat te ver
rotten, natuurlijk wordt het dan
zo". Wel bleek naderhand dat
Marinus met de auto gereden
had terwijl zijn rijbewijs inge
vorderd was.
Marinus draaide nog eens om
zijn eigen as en begon weer
over de eerste zaak; het kente
kenbewijs. Dc kantonrechter en
de officier van justitie begon
het allemaal te duizelen en
vroegen zich in arren moede af
wat er nu ontkend werd en
wat erkend. De officier van jus
titie heeft de zaak toen maar
aangehouden.
SCHIEDAMSCHE COURANT
tevens bijkantoor Rotierdamseh Nieuwsblad
Broersvest 3
Administratie cn abonnementen
telefoon 26-80.91
Redactie: 26,25.66
Klachtendienst:
telefoon 26.08.30 van 1820 uur; zaterdag van 17—39 uur.
Deze krant wordt uitgegeven door de Sythoff Pers N.V.
MUSEA-EXPOSITIES-
BIBLIOTHEKEN
STEDELIJK MUSEUM
Dagelijks van 10 tot 3 uur. zon
dag van half een tot 5 uur en
vrijdagavond van 8 tot 10 uur:
Theo Schuurman, schilderijen;
Prenten uit de man gelgang-edi
tie-Gr on in gen;
S 45 schilderijen, aquarellen en
gedichten.
GEMEENTEBIBLIOTHEEK
Centrale. Lange Haven 131, te'-
287877: ma. 1920.30 uur, üi.
9.304.30 cn 78.30 uur, wo.
9.30—4.30 uur. do 9.30—12.30
uur, vr. 9.304.3U uur en 73.30
uur, 7a 9.304 30 uur.
Filiaal Lorentziaun 6, tel.
153674: ma. 1.301.30 uur, di.
1.304.30 uur, wo. 79 uur, vr,
1.304.30 en 79 uur.
Filiaal Dr. Wibaut plein 129, tel.
268001: ma. 7—9 uur, di. 1—4 30
uur, tvo. 79 uur, do. 9.30—12
uur, vr. 79 uur.
Filiaal Parkweg 71: di. 2—5
uur, wo. 7-—9 uur, vr, 24 en
79 uur, za. 1012 uur.
Filiaal Leliestraat 10. ma,
6.30—8 30 uur, di. 1-30—3.30 uur,
wo. 15 uur, za. 103.30 uur.
Filiaal Kethel, De Vriestraat,
tel. 261565: ma. 24.30 uur, dl.
25.3U en 6.303.30 uur, wo. 2
4.30 uur, vr. 24 30 uur, za. 10
12 uur.
JEUGDBIBLIOTHEEK
Centrale, Dam 8, tel. 266566"
ma. 3.305 uur, wo. 1.305 uur,
vr. 3.305.30 en 6.308.30 uur,
za. 9.30—12.30 uur-
Filiaal St. Rosaschool, Archime-
desstraat: di. 6.308.30 uur, wo
1.305 uur, vr, 3—5.30 uur.
Filiaal Dr. Wibautplein 129, tel.
268001: di. 1—4.30 uur, wo- 2—
4.30 uur, do. S.3012 uur, vr
C.30—8 uur,
Filiaal Parkweg 71: di. 23
uur, wo. 25 uur, vr. 4G en
79 uur.
Filiaal Leliestraat 19: di. 3.30—
5.30 uur, wo. 16 uur, vr. 6 30—
8.30 uur.
Filiaal Kethel, De Biestraat,
tel. 261565: ma. 24 30 uur, t'i.
25.30 en 6.308.30 uur, wo. 2—
4.30 uur, vr. 2—4.30 uur, za- 10
12 uur.
UUR. OPENBARE LEESBI
BLIOTHEEK
Geref. .Jeugahuis. Lange Hawn
07. za. 2-30—4.30 uur.
Politie, Lange Niouwstraat 55,
tel. 269333 Alar.r.nummf r
264666.
Brandweer, Singel Sla, tel.
268578. Alarmnummer 269123
GG on GD, afdeling zieken- en
ongeval! em*crvoer. Tuiniaun
80, tel- 269290.
Rijnmond, mdd- en re gr, kam er,
klachten vuile lucht en irrite
rend geluid, tel. 150000.
Gemeentearchief, Oude Kerkhof
5, tel. 266727.
Gemeentelijke Technische Be
drijven, Dwarsstraat 42, tel-
264980.
Gemeentelijk Bureau voor Huis
vesting. Westmolenstraat 26,
tel. 267756, geopend van 8.3012
uur.
Gemeentelijk Voorlichtingsbu
reau. Nieuwstraat 26» tel.
269051, toestel 174.
Rcinigings- en Ontsmettfngs-
dienst. Buitenhaven weg 154,
tel. 264895,
Gemeentelijke Sociale Dienst,
Broers veld 142, tel. 264816. Ge
opend alle werkdagen van 8.30
12 uur.
U'oningdienst, Lange Haven 145,
tel. 269375.
Gewestelijk Arbeidsbureau Nieu
we Waterweg Noord, West vest
52, tel. 268244 Inlichtingen:
ma. 23 uur, do. 23 tur, wo
7—8 uur.
BEZOEKUREN ZIEKENHUIZEN
Gem. Ziekenhuis, tel. 269126:
Zaal. L3.30—14.00, 10.00—19.30
uur; klas: 13.30—15 JU), 19.00—
20.30 uur; kraamafdelmg:
13.30—14-30, 19.00—19.30 uur.
Xnlclstichting. Derde klas 13.30
14 uur en 1!J10.30 uut'7 tweede
klas 13.30—14.30 uur en 19—20
uur, eersteklas 13.3014.30 uur,
1920 uur en 13 3014 uur, kin
derafdeling zondag, dinsdag,
woensdag, vrijdag, zaterdag
13.3014 uur en maandag, don
derdag 18—18.30 uur.
Schiedam De Maaslandcr Andy bleek zonder het zelf te weten een
rijbewijs nodig te hebben. Enige tijd geleden reed hij op zijn brom
fiets met een ontbrekend llnkcr-pedaaJ. Ter zitting werd uit dc doe
ken gedaan dat een bromfiets dan geen bromfiets meer is en dat
een rijbewijs noodzakelijk is. Bovendien was hij tegen een stil
staande auto opgereden
Dc kantonrechter, mr. W. E. van
Vloten, blijkt zich toch wel de
gelijk in de zaken die behan
deld v/orden te verdiepen. Ten
minste, woensdagmorgen zei
hij: „Toen ik het geheel las.
vroeg >k mij meteen af waarom
heeft deze jongeman niet ge
stopt". De kantonrechter per
soonlijk dacht dat het ontbre
kende hnerpedaal een rol had
gespeeld. Jongeman Andy ver.
klaarde dal hij plotseling dooi
een auto de weg afgedrukt
werd, in het grind terecht
kwam, de stilstaande auto niet
gezien had en niet meer kon
remmen.
In zijn requisitoir stelde de offi
cier van justitie dat Andy,
doordat er een pedaal ontbrak,
Rotterdam Zestien weken gevangenisstraf, waarvan acht voor
waardelijk, heeft de officier van justitie, mr. H. R, G. Feber, don
derdag geëist tegen een 32-jarig<* inwoner van Schiedam voor
inbraak bij dc scheepswerf „De Hoop". Het was niet dc eerite
keer, dat de Schiedammer voor de rechtbank stond. 13ij is reeds
meermalen veroordeeld voor inbraak en diefstal.
Do man is invalide cn onder be
handeling van een zenuwarts.
Wanneer onlustgevoelens dc
overhand krijgen hij deze ver
dachte. gaal hij uit stelen. Dc
officier noemrlc de verdachte
nog net maatschappelijk aan
vaardbaar, maar dreigde mot
een terbesehikkmg«-telling van
do regering,
In de nacht van 28 op 29 novem
ber had de Schiedammer inge
broken bij de scheepswerf. Hij
stal daar kabel. Ruim drie we
ken daarvoor had hij eveneens
kabel gestolen bij dezelfde
scheepswerf. Totaal had hij
voor ruim tweeduizend gulden
buitgemaakt. Voor de recht
bank betuigde dc Schiedammer
spijt over het gebeuren. Hij be-
zwoer nooit meer te stelen. Hij
was tot dit inzicht gekomen om
dat hij enige weken geleden
van zijn auto met gereedschap
ter waarde van ruim tweehon
derd gulden was beroofd. De
suto is inmiddels terug, het ge
reedschap is weg. Behalve de
gevangenisstraf eiste de offi
cier eveneens tenuitvoerleg
ging van de vier weken voor
waar dehjke straf die de
Schiedammer nog boven het
hoofd hangen.
De rechtbank zal op 29 april uit
spraak doen.
de wegenverkeerswet had over
treden. Hij informeerde belang
stellend of verdachte nog op
school zit. Dit was inderdaad
het geval, vaderlijk stelde hij
toen de vraag hoeveel zakgeld
h:j dan wel met kreeg. Timide
antwoordde de scholier dat hij
vijf gulden per week krijgt. De
officier eiste 25 voor het rij
den zonder pedaal en 50 \'oor
bet niet tijdig stoppen en inbe
slagneming van het voertuig.
Ten slotte kreeg Andy's vader het
woord. De vader en de kanton
rechter spaken op vaderlijke
toon tegen elkaar. Veel verde
digen kon de vader echter niet-
De rechter vonniste voor het
eerte feit conform voor het
tweede feit vroeg hij eveneens
25 boete. Andy kreeg nog als
mededeling toegevoegd dat hij
het zelf moest betalen en pa er
buiten moest laten.
COMBI-CAMPING
ANTENNE
le 2t' net met
10 meter snoer, nu 37.50
LANGE KERKSTRAAT 86
•SCHIEDAM - TEL. 2II.2fl.a6
