SCHIEDAMSCHE COURANT SCHIEDAM MOET HAIPHONG HELPEN taxitarief voor Rijnmond Scliade verwacht: CONCERT GEORGE Boorschip ,HavdriH9 te water gelaten. Hoe Schiedams is het Rotierdamsch Nieuwsblad? Anti-Bulderbaan comité is nu stichting fW%M Bingo-avond Vergadering „Zanglust" WENS VHETNAMCOMUÉ: uitgesteld Mr. L. Hanekroot f D'66) Onenbare frrctie-verga- D'66 MAANDAG 19 februari 1973 i pagina's 99ste jaargang no. 24G45 - ONAFHANKELIJK DAGBLAD Broersvest 3 - telefoon administratie 268091 - redactie 262566 - Haehtendienst 376792 SCHIEDAM EN KETHEL PLATFORM BIJ GUSTO GELICHT Schiedam Het plafond dat twee weken geleden uit de stroppen van drie drijvende dokken viel, op de werf Gus to in Schiedam, en zich toen in een drijvende ponton boor de, is gistermiddag gelicht. Vrijwel de hele middag is men bezig geweest om het platform, dat gedeeltelijk in het water lag en gedeeltelijk op het ponton lag, te lichten ..en naar een.andere-plek op heGwerfterreiri te.vervoeren.- Schiedam In de aula van het Stedelijk Museum gaf de beken de organist George Stam zater dagmiddag een concert waar voor tamelijk veel belangstel ling was. Nadat hij enkele wer ken gespeeld had, tred een han ger op die maar moeilijk weg te krijgen was. Gelukkig slaagde de organist er in na het ophef fen van de storing zijn pro gramma verder ongehinderd af te werken. Er waren nogal veel variatiewer ken te beluisteren: Balletto del granduca met vijf variaties van Jan Pieterszoon Sweelinck, Est- ce ^Mars bestaande uit zeven variaties van dezelfde compo nist, een Ciacona feitelijk ook een variatievorm uit „Hexa- chordum Apollinis 1699" van Pachelbel en een improvisatie aan het slot over „Die winter is vergangen". Deze variaties bo den de organist volop gelegen- heid rijn registratiekunst op het kleine orgeltje te tonen waarvan hij gretig en met succes gebruik maakte. Dit gold natuurlijk ook de overige composities: de bei de voiutaries (in a en g) van John Stanley, Air en Gavotte van Wesley en Sonata in D van Carl Ph. Emanuel Bach. Door nogal veelvuldig gebruik van de non iegatotechniek bleef alles duidelijk, hoewel niet aitijd even soepel. Overigens niets dan lof voor het over de hele Ji- nie knappe orgelspel, in het bij zonder voor de improvisatie die na enkele variaties uitmond de in een fuga met de cantus firmus van het zestiende eeuwse lied daarin verwerkt. Dit lied komt ook voor onder nummer 284 van de N.H.-bundel 1938 met als tekst: „Laat heel de wereld zinken". W, P. VERHEUL Het lichten ging boven ver wachting, het duurde in to taal maar vijfentwintig minuten voordat het 28 bij 35 meter grote platform uit het water was gehaald en op de kant was gebracht. De schade aan het 800 ton wegende platform is groter dan verwacht. Het loopt in de miljoenen guldens, men kan evenwel 'nog niet pre cies zeggen hoeveel de schade is. Vandaag en morgen worden namelijk besprekingen gevoerd over de herstellïngswerkzaam- heden. Er moet worden na gegaan wat vernieuwd moet worden en wat gerepareerd kan worden. De hoofd!Iggers van het platform zijn volledig ontzet, bovendien rit er oen grote knak in. Het platform wordt gemaakt in op dracht van Phillips Petroleum Company en maakt deel uit van een order van een project van ongeveer negen miljoen gulden. Het zal ongeveer anderhalve maand duren voordat het plat form weer gerepareerd is. Een onderzoek over de toedracht van het ongeluk is nog In volle gang, wel hoopt men het onder zoek in de loop van deze week te kunnen afsluiten. Vlaardirtgen Op zaterdag 24 fe bruari zal in de Emmanuelkerk aan de Hogendorplaao in Vlaar- dingen een symposium worden gehouden over het onderwerp „Gastarbeiders gevraagd, er kwamen mensen". De bijeen komst begint om tien uur en zal worden geleid door predikanten en maatschappelijk werkers. De organisatie gaat uit van het In stituut voor Normen en Waar den in Rotterdam. Schiedam Het Noorse boor- schip „Havdriil" is zaterdag middag bij Gusto te water ge laten. De doopplechtigheid is verricht door mevrouw Inger Malterud, echtgenote van de Noorse ambassadeur in Ne derland. Het schip wordt ge bouwd in opdracht van Nordic Offshore Drilling Company A/S in Oslo. De „Havdriil" is het tweede boorschip van het zelfde type dat door Gusto wordt ge bouwd. Het eerste boorschip was de „Pélican". De „Hav driil" kan ingezet worden bij het zoeken naar olie en gas in grote waterdiepten. Men hoopt dat het boorschip in de zomer van 1973 aan de eigenaars kan worden overgedragen. Het schip heeft voldoende voor raad om gedurende drie ..^1. JA. ''f: - -v maanden continu te kunnen werken en hierbij twee borin gen van 15.C00 voet te verrich ten. De temperatuur waaron der het schip kan werken va rieert van —15 gr. C tot 22 gr. C. De romp heeft bovendien een ijsversterking. Het schip is 149 meter lang en met de boortoren 62 meter hoog. Het kan een snelheid van 14 kno pen bereiken. Schiedam —In zaal Excelsior in Vlaardingen wcrdt dinsdag 27 februari om acht uur een verga dering gehouden van de kana- riekwekersvereniging „Zang- lust". Er zal een bespreking zijn van het nieuwe broedsei- zoen en er kunnen bondsringen worden afgehaald. Ichiedam —De bingo-avond dis- dinsdag 29 februari in het cen trum De Dukdalf zcu w>rdï- gehouden, gaat h er hand mat de protests ergadering van het CAR ti ta?'körelrna ny niet door. De binz:;-avond wordt nu op dinsdag 20 maart gehcuder. Op dinsdag 27 februari wordt in de Dukdalf een klaver]astoer- j nooi gehouden. Nou, voor mij is hei Schiedams genoeg. Ik wil me dan ook graag abonneren en betaal als volgt. o per week (f 2.10) o per kwartaal (f 26,60) Naam: Adres: Woonplaats: Telefoon: Giro: Van een onzer verslaggevers Schiedam Het Schiedamse Vietnamcomité wil c?at cok Schiedam de Noorvietna- mese havenstand Haiphong hulp zal aanbierJon bij de wederopbouw. Dit moet ge beuren in nauv/0 samen werking met Rotterdam, dat hiertoe al eerder iirtia- tieven heeft ontplooid. Het comité, dat bestaat uit af gevaardigden van een aan tal pOiLk'be pari Gen en In stellingen, houdt van 19 tot en met 25 en col- ïf-clc met lijsten en op za terdag 24 februari een straatcollecte. De op brengst wil het bestuur v:-n het comité ter hand stellen aan het gemeentebestuur. H?.t comité wil verdeeldheid over de bestemming van de gelden '-■»! en eer, eerder lande lijk conflict tussen de twee hulp acties die voor Vietnam wor den gehouden voorkomen. In de laatrte vrerdor'ng heeft het co mité zich hierover u'tg-sproken. In br*"f nan de pa"T""f- raad verzoekt het de rrrdslcrf^n uTwrn1: over te r."*'v acties van het comité te ond-r- steunen. H t is de bedoeling van het Sch - do ->vï c'i t", dat pr zuilen ontstaan tussen de gc- m^en+ebesbTPTi van Rotterdam, Sch'edan en Haiphon'g over de wdercnbo *v en dat deskundi gen uit beide Rijnmondgemeen ten in sv-t-.werking met Nonrdvletmmese autoriteiten zo "en na "nan, in welke vorm. huln moet worden' verstrekt 0'ï\ wil tn h'crb'j overleg pre set -"Pt ■"-r»rV dRp1 rd:"on van het Medisch Comité Neder- la cl Vlelr.um. V'E cor-Hé bTtimr rit bcsfiu-rslr- dön van PvdA, D'GK, KVP, 'X. P"»*\ t>*r'. \N ïY, XVV* Jongeren, Wereldwinkel, Jonge ren voor Vietnam en de NVB. Collectanten kunne zich opgeven ,1-iLu van deze in* steil. ngn. •4'*- Shcledam Het Rljraondraadslid mr. L. Hanekroot (D'66) wil een einde maken aan de verschillen de tarieven voor taxiritten die in de Rijnmondgemeenten wor den berekend. Hij meent dat het aantal taxi's en de tarieven per gemeene verhoudingsgewijs one venredig grote verschillen ver tonen en vraagt het d.b. van Rijnmond, wat het daaraan zou kunnen doen. De heer Hanekroot vraagt zich af, of het niet beter zou eijn als Rijnmond de bevoegdheden van de b. en w.'s in dit gebied tot het verlenen van. vergunningen voor taxi's zou overnemen om tot een duidelijker en juister be leid te komen. Ook het vergun- ningsbeleid van de diverse col leges zou nogal uiteenlopen. Het raadslid verwacht van het da gelijks bestuur dat het om eert uniform beleid te verkrijgen de bevoegdheden van b- en w. van de Rijnmondgemeenten dan wel zou moeten overnemen of door het geven van richtlijnen en aanwijzingen in de diverse Rijn- mondgementen orde zou moe ten brengen. Hij vraagt weike stappen het Rijnmond-d.b. irt deze zaak denkt te ondernemen. Schiedam Het Centraal Comité Anti-Bulderbaan is sinds 31 januari een stichting. De nieuwe stichting is door middel van haar voorzit ter, de heer E. H. P. Sr/arte, vertegenwoordigd in de Rotterdamse gemeentelijke commissie, die alle geluidshinderproblemen van Zes- tienhovcn bosrjreekt Schiedammers en Vlaardingers die lid willen worden van de Stichting Centraal Comité Antl-Bulderbaan kunnen rich opgeven bij de secretins, de lieer E. L. Kroyne, Larixlaan 218, Rotterdam 3012, telefoon C10181684. 'n Eventuele bijdrage kan ook ge stort worden op de rekening van Algemene Bank Nederland 50 45 14 806. Het Centraal Comi té Anti-Bulderbaan zal volgens haar zeggen actief blijven op de punten die steeds haar andacht hebben gehad zoa's het voorko men van uitbreiding van Zes tienhoven, het bestrijden van de geluidshinder door de sportvlie- gerij, een verdere beperking van de nachtviuchten en het to' het uiterste beperken van oe"er. vluchten met verkcerstoesirllcn. ilct Centraal Comité Anti-Bu!''er- baan zegt veel dank verschul digd te zijn aan de eol'eges van b. en w. en de gentt-mroraden van Vlaardingen, Schiedam, Berkcl-Rodenrjjs cn ETgsclren- hocfc die de acties ven het GCC^B steeds met raad .cr daad on der steur d heb! en. De RTrmor '-T'? h*-*' m 1 meuwjf cc 7' i" - - o. nomen dat Zcstienhovun als vliegveld moet verdwijnen. H-rt betreffende terrein is volgens dit plan uitermate geschikt voor recreatie en huizen. Het Bulder- baan-commité voegt hier dan nog aan toe dat hierdoor de heersen de woningrood in Rotter dam/Schiedam weer gelenigd kan worden. S 'lieden De afdeling Schie dam '-an D*66 houdt op woens dag 21 februari een openbare w. ^vtrendering bij de fami lie Laurens Coster- '2-K. De vergadering be- ,i rn rrix uur. Op de agenda - 'i 1 - a-erda van de ge- 'erT.dcring die Op 1 rrdt gehouden en eea bespreking van de stand va?" zaken betreffende de voor stellen van subsidie voor kinder dagverblijven en openbaarheid.

Gemeentearchief Schiedam - Krantenkijker

Rotterdamsch Nieuwsblad / Schiedamsche Courant / Rotterdams Dagblad / Waterweg / Algemeen Dagblad | 1973 | | pagina 1