SCHIEDAMSCHE COURANT csi en D wil niet naar leegstaande bakkerij Geen tramlijn naar Vlaardingei dei itru: 3 f Vlaardingen geeft de zak weer aan Max Ik neem de proef beveiligt grootste tanker Bus kan reizigers wel verwerken Uit sioot gered riiiiT Geschenk Ziekenomroep doet mee aan TROS-wedstrijd FLATS MET ROKENDE PIJPEN Speelinstuif '76 in de Olyinpialial Automobilisten op de bon gezet Bezwaarschrift bestemmingsplan ingetrokken Broekpolder beschermd \rijdag 23 juli 1976. ONAFHANKELIJK DAGBLAD „10 Ute jaargang no. 25624 14 PAGINA'S Broersve*t 3 - telefoon administratie 268091 - redactie 262566 - klachtendien«t 144144 SCHIEDAM EN KETHEL Viaardiogeo Het aan de James ffattweg gevestigde Vlaar- djngse bedrijf CSI heeft een belangrijke bijdrage geleverd jan de beveiliging van de grootste tanker ooit gebouwd, ie Batillus. Controls, Systems and IstmmentatioB (CSI>, m- jtninaentatie voor meet- en re geltechniek bv, zoals het be drijf voluit heet, heeft de com plete bewakmgs installatie voor de machinekamer van de 550 000 ton nietende Batillus ontworpen en gebouwd. Het schip, dat in opdracht van Shell hij een Franse werf ge bouwd is, beeft pas de proef vaarten achter de rag. 0e bev eibgmgsmstallabe, de zo-i geheten CSI-AIphaprom, heeft veel weg van een computer Twee televisieschermen, éen voor stuurboord en een voor bakboord, laten m gedrukte tekst zien wanneer een. alarm verschijnt en wanneer het ver dwijnt. Er 2ijn in totaal 512 alarmpunten Bij de vroegere beveiligingsmstaUaties zou dat dan ook 512 controlelampjes hebben betekend De CSI-AIphaprom is onderge bracht m de centrale controle kamer op de brug De gekozen plaats betekent evenwel dat ve le kilometer draad moesten worden gebruikt. Alleen voor de alarmering al zeventig kilo meter CSI startte in 1967. Van de econo mische achteruitgang heeft het Viaardmgse en puur Hollandse bedrijf geen enkele tast gehad Op het ogenblik werken er vijf tig mensen De werkgelegen had voor hen is tot eind 1978 gegarandeerd De zo juist door het bednjf geaccepteerde or ders voor het bouwen v^n twee AlphaprominstaUaües op twee grote, bij Rijn-Schelde Verolme jn aanbouw 2ijnde koticontar- nerschepcn, is daar niet vreemd asn. De Batillus zal in tegenstelling tot vele andere tankers met snel zonder lading moeien worden opgelegd Het 414 meter lange, 63 meter brede, 45 meter diep stekende schip is een Frans prestige object De totale opper vlakte van het schip is gelijk aan vier voetbalvelden Het is uitgerust met twee turbines die elk goed zijn voor 32.500 paar dekrachten Al die paarde- krachten kunnen bet schip een snelheid van 17 knopen geven De Franse tanker is aanmerke lijk groter dan twee onlangs m Japan gebouwde boten Die wa ren „slechts" 483 000 ton De Batillus zal niet m Rotterdam bekeken kunnen worden Slechts vier Europese havens zijn geschikt om een geladen Batillus te ontvangen. Le Ha vre, Marseille, een haven in Wa les en een in Schotland De voorganger van de Batillus is nog met zo lang geleden op de Franse rotskust vergaan. Dat was de Olympic Bravery Dit schip was met met een CSI- AIphaprom uitgerust. Schiedam - Bij een snelheidscon trole aan de Vlaardingerdijk njn gisteren 25 automobilisten bekeurd voor te hard rijden Tijdens de controle die van "s morgens tien tot twaalf en 's middags van twee tot vier is gehouden werd als hoogste snelheid 95 kilometer per uur gemeten. De leegstaande bakkerij aan het Zijdeveld V en D in zou willen zien. ongeschikt Broersveld in Schiedam, waar wethouder Chris Volgens het warenhuisconcern is dit pand echter Schiedam Het warenhuisconcern Vroom en Dreesmann heeft het be roepschrift tegen het bestemmings plan voor de Schiedamse binnenstad ingetrokken. Bij de Kroon ligt nu nog slechts één bezwaarschrift; dat van de Schiedammers B. Schweers en D Oosterhoff. V en D had het beroepschrift ingediend, toen Gedeputeerde State» van Zuid-Hol land goedkeuring onthielden aan een arti kel van het bestemmingsplan. Hierdoor zoo volgens het concern de grens tussen bet woon- en winkelgebied te veel vast komen te ïiggen. „Nu hebben we het beroepschrift ingetrok ken op de dag dat bleek, dat de vrees voor die verstarring ongegrond is." zo vertelde gistermiddag directeur W J Vmke van Vroom en Nederland BV „Dat inzicht kwam bij een gesprek met een ambtenaar van het ministerie van volkshuisvesting Toen bleek pas dat een verschuiving tus sen die twee gebieden mogelijk zou zijn." Het nu ingetrokken beroepschrift is altijd een doorn «1 het oog geweest van Chris Zijdeveld, net als het 427 dikke bezwaar schrift dat nog bij de Kroon hgt De wethouder van stadsontwikkeling beweer de onlangs nog, dat V en D allang een filiaal had kunnen openen in het leeg staande pand van bakkerij Vlug aan het Broersveld Gisteren werd dat nogmaals tegengesproken door directeur Vmke „Dat is minder ge schikt voor ons Niet alleen wat betreft de grootte, maar ook qua bereikbaarheid. Nee, we wachten voorlopig eerst nog af hoe het met het bestemmingsplan verder gaat Over het bezwaarschrift van de twee Schie dammers zal de Raad van State waar schijnlijk niet voor oktober een openbare zitting houden De Kroon zal dan nas over ruim een half jaar een uitspraak doen Vlaardmgen/Schiedam Een tramtracé van de Vlaar- dingse wvjk Holy naar het centrum van die stad valt m geen geval te verwachten. Ook als in de toekomst mocht worden gekozen voor een tramverbmding om het openbaar vervoer tussen Schiedam-Centrum en Holy ie verbeteren (andere mogelijkheden blijven metre en bus), heeft een verlenging van die lijn naar de binnenstad van Vlaardingen alleen maar nadelen. Dat blijkt uit een rapport, dat gistermiddag is uitge geven door de gemeente Vlaardingen. Yolgeti» dat rapportje, dat is aangepast aan de interimnota van de rood 1970 ingestelde intergemeentelijke stuurgroep Kelheï-Holy-Broekpol der (die nota dateert van apn! 1975), beeft een verlengde tramlijn tussen Holy en Vlaardingen- Centran pas zin als die lijn terajnertijd ook zon kunnen den dan dat aantal per bus, meer trams en bussen moeten worden ingeschakeld, als het vervoer tussen Schiedam en Holy door middel van een tram lijn wordt verbeterd, dat maakt het vervoer tussen Holy en Ke- thel omslachtiger, en de con- currentie van de auto bbjft toch overheersen worden doorgetrokken naar GoudnaJns Schiedamse collega station Vlaardwgen-Oost Dat blijkt echter onmogelijk zon der bestaande bebouwing te slopen. Buslijnen, zullen onmisbaar blij ven om reizigers in de richting Rotterdam vice versa op te van gen Daarnaast zou ten behoeve van een verlengde tramlijn naar Ylaardings centrum een nieuwe brug over de Vlaar- dmgse Vaart moeten worden gebouwd alleen al een kunst werk van ruim vier miljoen gul den Wethouder Bas Goudnaan (Pv dA) van stadsontwikkeling (waaronder verkeersproblemen vallen) heeft gevreesd dat een verbetering van openbaar ver voer tussen Holy en Rotterdam- Centrum via de Schiedamse Koemarkt - ten koste zou gaan van het bezoek aan het centrum van Vlaardingen Volgens de nota is dat met het geval. Verdere nadelen zouden namelijk zajn het aantal reizigers per tram zal toch ruet hoger wor- en partijgenoot ir Chns Zijde veld had gisteravond het rap pe rt je nog met gelezen en was zelfs verbaasd, dat al in deze nchüng wordt gedacht In het algemeen wilde hy kwijt „Ik baal vreselijk van dit soort rap porten In Nederland heerst een rapportziekte Ze bestaan uit een gros van voorspellingen, die toch anders uitpakken On mogelijk is om te zeggen of mensen liever een tram dan een bus pakken, als die tramlijn nog met bestaat want die men sen moeten zich dan inleven in een volkomen abstracte situa tie Ze moeten vee! meer hun gezonde boerenverstand gebrui ken dan geloven m - logen. -gogen, -sofen en noem maar op". Dit nieuwsblad, waarin u al het nieuws uit eigen om geving kunt vinden, wordt zonder extra koeten be zorgd in combinatie met het Rotterdamsch Nieuws blad Stour mij dit nieuwsblad 14 dagen gratis op proef loe "i combinatie mei: Rotterdamsch Nieuwsblad WOOTQl Oete bon m open envelop zonóe' pesuege) sturen n*êr Antwoordnummer 634. Rotterdam Vlaardingen De 38-jarige E. v, B. uit Vlaardingen kreeg woensdagavond de schrik van z*n leven. Omstreeks kwart voor acht reed hij met zijn auto over de Marathon weg in de richting van de Westlandse- weg. Door de regenbuien was het wegdek spekglad gewor den. Dat had v. R echter met op tijd in de galen. Zijn wagen raakte ui de slip doordat hij vermoedelijk met te hoge snel heid de bocht boette. Auto en automobilist kwamen uiteinde- lijk in de sloot naast de West- Iandseweg tot stilstand. In de slipmanoeuvre raakte het rechtervoorwiel namelijk de nj. baankant van de WesUandse- -weg Vervolgens werd de auto gedwongen om de groenstrook van de weg schuin over te ste ken. Ondersteboven kwam de wagen in de sjoot terecht De bestuurder kon zich met zelf uit zijn benarde situatie redden Hij zat beklemd achter het stuur De auto begon al onder water te lopen. Gelukkig voor de 38-jange Vlaardinger had de heer A. van der Koog, eveneens uit Vlaardingen, het ongeluk opgemerkt Hij waadde door de sloot en redde de bestuurder van een wisse verdrinkings dood. De politic stuit bij haar onder zoek neg op emgeonduidehjk- heden. Eventuele getuigen van het ongeval worden dan ook verzocht ach te melden bij de politie Jf Ktlilli éj&L mii Vlaardingen „Geef Max de zak" komt weer naar Vlaar dingen. Deze vriendelijke inzamelactie zal van 26 tot en met 3D juli gehouden worden. Het doel van de actie is: het inzamelen van kleding. Met de opbrengst van de actie kunnen mensen, die nooit op vakantie gaan, een reisje aangeboden krijgen. Van iedere 10.000 kilo kunnen of drie mensen een week op vakantie of één rheumapatient naar Bad Gastein in Oostenrijk voor een driedaagse kuurreis. Vlaardingen Dc stich ting Beter met Max heeft de stichting Zieken- en Be- jaardenomroep Vlaardin gen met een geschenk ver rast. Beter met Max, dc stichting die de actie Geef Max de xak leidt, beeft de Vlaardingse omroep een bedrag van twaalf reizen aangeboden. De opbreng sten van de Geef Max de zak-actie worden namelijk besteed aan het betalen van reizen van tuinder be deelden. Het geld zal door de zie ken- en bejaarden omroep worden uitgaven aan nieuwe apparatuur voor de omroep. De Vlaardingse stichting verwacht dat door deze apparatuur nog meer aan de luisteraars kan worden geboden. De gegadigden voor deze reisjes worden zorgvuldig uitgekozen. De stichting „Beter met Max" neemt eerst contact op met deSociale dienst voor de be trokken stad Men knjgt dan een lijst met naam en adres van rheumapatienten en de zoge naamd sociaal en maatschappe lijk onderdrukten Het is dus met zo, dat mensen buiten Vlaardingen een gratis vakantie knjgen aangeboden In Vlaardingen worden 33 000 zakken uitgedeeld Tevens wordt er een kaartje bijgele verd, waarop de ophaaldatura staat vermeld De stichting „Be ter met Max" hoopt op een opbrengst van minstens 40ÖQ0 kilo Twaalf personen zouden dan „eindelijk eens een keertje" op vakantie kunnen gaan Na tuurlijk wordt er rekening moe gehouden, dat de actie ook dit keer een succes wordt De stichting heeft nu al zeshonderd vakantiereizen naar Spanje ge boekt In de winter zullen deze- plaats vinden Oats mat rokende pijpen. Te zien In Vlaardingen, maar dan wel met gebruik van een 400 millimeter talelens. Onze fotograaf nam deze foto vanuit een flatgebouw in de Vlaardlng»® wijk Holy. Zo op het eerste gezicht lijkt het alsof deze flats In de westdijk pal naast de Industrie van Rijnmond liggen. De werkelijkheid Is gelukkig anders. Dan zit er nog wel een paar kilometer tussen. En ook nog de Nieuwe Waterweg. Toch heeft de foto iets angstigs. Want wat zijn een paar kilometer hemelsbreed als het gaat om een stankgoll. Of misschien neg erger; een gifwolk. Vlaardmgen - De Broekpolder gaat dicht voor het gemotori seerde verkeer. Dit hebben bur gemeester en wethouders van Vlaanngen besloten. De polder zal alleen nog toegankelijk zijn voor voetgangers, fietsers cn ruiters. De maatregel zal ruet gelden voor de Watersportweg en de weg gelegen tussen de Broekpolder (nabij het pomp station) en de Bommeer. .Bet weren van het verkeer m de. Broekpolder zal hopelijk de rust in het gebied tenigbrcn-; gen", meent het college. De borden, die de getroffen maat regel zullen aanduiden, worden: binnenkort geplaatst Schiedam De Ziekenomroep Schiedam (ZOS) gaat meedoen aan de wedstrijd die de TROS voor ziekenomroepen heeft u geschreven. Tevens hoopt men tc worden uitgenodigd voor een werkweek id het oplei dingscentrum van de NOS. De TROS zal deze aJctiviteit voor zestien ziekenomroepmedewer kers betalen uit een fonds dat m her leven is geroepen ter gelegenheid van het tienjarig bestaan van deze omroep Met het geld uit dit steunfonds wil men onder meer het werk van de vrijwilligers meer in de be langstelling brengen Tevens gaat de jubilerende TEOS een televisiedocumentaire over de ziekenomroepen maken In oen radioprogramma zal men dit werk ook nader onder de aandacht brengen Voor de wedstrijd moet de ZOS, net als de andere omroepen, vóór dinsdag 7 september een bandje insturen waarop een klank beeldje van ongeveer vijf- hen minuten over hun werk is opgenomen De prijzen bij deze wedstrijd zullen worden a-ange past aan de wensen van de deelnemers Maassluis De OlympiahaJ zal vanaf morgen m het teken staan van de Speelin stuif 76 De hal is omgebouwd tot een fantastisch speelter rein De jeugd kan zich hier naar harte- lust vermaken. Een greep uit de moge lijkheden. bloem schikken, emailleren, een speelmstuifkrant opmaken, naaien op eïectnsche machine, timmeren, skelteren, films kijken, poffer tjes bakken (en zelf o peten natuurlijk kleien, schilderen, volksdansen. Bovendien staan ex tra attracties op het programma, zoals verkleedpartijen, op tochten, dierendag, songfestival en nog veel meer En dat ie dere dag van tien tot vier uur voor 1,25 gulden. Wethouder Koos Smit verricht morgen om twee uur de offi ciële opening. De speelinstuif 76 duurt tot 6 augustus. •-lias

Gemeentearchief Schiedam - Krantenkijker

Rotterdamsch Nieuwsblad / Schiedamsche Courant / Rotterdams Dagblad / Waterweg / Algemeen Dagblad | 1976 | | pagina 1