laardlngs rampenplan
is amateuristisch
Vergunningen door
Rijnmond laten afgeven
Géén samen-
werkingsreselntie
met PPR
VERGETEN!
Watersport
bedrefgt rest
Middlï-BeJfland
IfcSft Ij
Ik iieem de proef
Minder
Inrar door
overlast
Zestien -
hoven
Protest tegen
minder
treinen
Schiedamse PvdA-ers:
Jeugdstad weer succes
Hinderwet
niet juist
toegepast
Zig-zag beleid
van Rijnmond
SCHIEDAMSCHE COURANT
Vrijdai
■a 24 december 1976
Broersvest 3 - telefoon administratie 268091 redactie 262566 klachtendienst 144144
ONAFHANKELIJK DAGBLAD
101ste jaargang no. .25732 -s PAGINA'S
SCHIEDAM EN KETHEL
Schiedam De overgrote meerderheid van Schiedams
PvdA-'eden, voor zover aanwezig op de ledenverga
dering heeft zich uitgesproken tegen van te voren
vastgestelde samenwerking met de PPR voor de
komende kamerverkiezingen. Dit gebeurde tijdens
de behandeling van een ontwerpresolutie van het
partijbestuur over samenwerking met de PPR en
eisen met betrekking tot de kabineissamenstellmg
voor de komende verkiezingen.
Slechts een handje vol PvdA-le-
den, onder wie Jan Simons,
Yvonne Siljee en Nikolaj Diele-
mans, allebei ook PPR-Iid, wen
sten de gebonden samenwerk
ing op nationaal niveau met.de
PPR te bestendigen. De meer
derheid wilde niet weer al voor
de verkiezingen met handen en
voeten gebonden zijn, wat niet
weg neemt dat na de verkiezin
gen de PPR de meest waar
schijnlijke parner blijft. Het be
toog van Jan Simons, dat de
PPR nodig is als vaste partner
om bij de verkiezingsonderhan-
delingen de meerderheid te be
houden, kon daar niets aan ver
anderen.
Ook de plaatselijke samenwerk
ing tussen PvdA en de PPR
dreigt steeds meer op losse
schroeven te komen staan. Lou
van der Stel, voorzitter van de
ledenvergadering, kon er niet
veel meer over zeggen. Het pro
bleem is aangesneden in het
p.o., het permanent overlegor
gaan tussen de PvdA en de
PPR, waarvan Jan Simons de
voorzitter is.
PvdA-senior Chris van Dijk trok
over de samenwerking fel van"
leer; „Er moet een snelle uit
spraak komen. Zachte heel
meesters maken stinkende won
den. We moeten ons als PvdA
niet laten koeieneren door een
klein partijtje als de PPR."
^iiimnniiiiiiüitiiiüiiiniiNüiiiiiiiiiiiiiüiiniiiiiiiiiiiiiDimuiiiiiiuiiummiiiiniitiutiititiiniiiiiintni
Jeugdstad is weer een den-
derend succes. De Lijnbaan-
s hal is gisteren en vadaag be-
zocht door vele honderden
kinderen, die zich helemaal
hebben kunnen uitleven in de
diverse stands. Er heerste
een drukte van jewelste. Bij-
5 na bij elke stand had zich
een lange rij wachtende kin-
I deren gevormd, maar dat
mocht de pret niet drukken.
Vooral het podium trok veel
S belangstelling. Op de tribune
leefde iedereen enorm mee
met hetgeen op de planken
verricht werd. De spanning^
1" steeg ten top bij wedstrijden
tussen jongens en meisjes.
Het ging er om wie het eerst
een fles water had gevuld.
5 Met een volle beker moest
5 naar de andere kant van het
I podium worden gesprint om
daar het water in de fles over
te gieten.
Het poffertjes bakken was
eveneens een topattractie,
's Ochtends vroeg stond de
jeugd al in de rij om een zelf
gebakken hap klaar te maken
en op te eten. Het begelei
dend Jeugstad-personeel
hoefde nauwelijks in actie te
komen, de kinderen wisten
allang hoe je poffertjes mooi
bruin bakt.
In de grote menigte werd ook
gedemonstreerd. „Weg met
de politie?" luidde de tekst
op de borden van twee kna
pen. Het tweetal had de~bor-
den eigenhandig in elkaar
getimmerd en beschilderd.
Waarom dit protest? „Nou",
was het antwoord van de
twee, „we zien dat helemaal
niet zo zitten met die smeris
sen".
AI ruim anderhalf jaar wacht
de familie Dal op de ge
meente Schiedam. Al die
tijd kijkt men uit naar de
gootsteen die destijds door
ambtenaren is beloofd.
Henk Dal die met zijn vrouw
al negenentwintig jaar een
pandje aan het Oude Kerk
hof in het centrum van
Schiedam bewoont: „Jaren
geleden is er een opzichter
langsgekomen. Van de ge
meente zijn ze kort daarna
de boel komen opmeten
voor een aanrecht en een
douche. Begin '74 zouden
die worden aangebracht.
Nou, ze moeten nu nog ko
men. Op het stadskantoor
zijn ze ons vast vergeten".
In het benedenhuis waar
slechts één waterkraan is
te vinden vult zijn vrouw
dat aan met: „Laatst kwam
ik op straat een opzichter
tegen. Toen ik hem vroeg
waar het aanrecht en de
douche bleven haalde hij
zijn schouders op en vroeg
waarom we geen ander
huis zochten".
De 60-jarige Henk Dal heeft
daarom zelf maar provisao-
risch een gootsteen geplaat
st, in afwachting van een
betere—..
VIaardingen De rampenplannen van de gemeente VTaar-
d in gen zijn vrij amateuristisch van opzet. Althans, dat
is de mening van de Vereniging tegen Milieubederf. In
haar driemaandelijkse uitgave Reine Lucht schrijft ze
verder dat blijkens het plan van de gemeente Vlaardingen
een ramp, zoals het ontsnappen van een grote hoeveelheid
giftig gas, slechts gevaarlijk is voor het zuidelijke gedeelte
van de stad. Zij komt tot deze conclusie, omdat er alleen
een evacuatieplan bestaat voor dit gebied.
Uit een in opdracht van het Openbaar Lichaam Rijnmond
verricht milieuonderzoek is namelijk naar voren gekomen
dat er hij de bevolking in dit gebied hijzonder veel angst
bestaat. Deze angst moet volgens de Vereniging tegen
Milieubederf als een realiteit worden gezien vanwege de
talloze kleine en grotere incidenten bij industriële vesti
gingen. Zij vindt het derhalve verbazingwekkend te moe
ten constateren dat er door de verantwoordelijke overhe
den, met name de gemeentebesturen, nauwelijks pogingen
zijn ondernomen om deze bezorgdheid bij de bevolking
weg te nemen.
Volgens de milieu-vereniging moet er meer aandacht aan
de veiligheid van de bevolking worden besteed. Het
Openbaar Lichaam Rijnmond echter heeft onlangs een
nota over deze problematiek uitgegeven. Daarin erkent
het dagelijks bestuur dat de bezorgdheid van de bevolking
zeker een realiteit is. Volgens de Vereniging tegen Milieu
bederf geeft het dagelijks bestuur ook toe dat de veilig
heid van de bevolking nooit die belangstelling heeft
gekregen die zij verdiende.
F oppenpolcier
onder water
k.mm M
Dit nieuwsblad, waarin u al het nieuws uit eigen om
geving kunt vinden, wordl zonder extra kosten be
zorgd m combinatie met het Rctterdamsch Nieuws
blad.
Stuur mij dit nieuwsblad 14 dagen gratis op proet loe
in combinatie met;
Rotterdamsch Nieuwsblad
Naam
Adres
Woonpl
Tel
Deze bon tn open envelop zonder postzegel, sturen
naar
Antwoordnummer 834. Rotterdam,
Vlaardingen De Vereniging tegen Milieubederf, de
VTM, is van mening dat het gemeentebestuur van
Maassluis de hinderwet niet aan kan. „Het goed
toepassen van de hinderwet geeft het gemeentebe
stuur van Maassluis zoveel moeite, dat de bevoegd
heid om vergunningen krachtens de hinderwet af
te geven, maar aan Rijnmond overgedragen moet
worden", zo schrijft de vereniging in haar blad
Reine Lucht.
De VTM stelt in het artikel dat
het gemeentebestuur de wet
heeft overtreden. Dit zou ge
beurd zijn, omdat voor de bouw
van een dochter-onderneming
van de gewraakte oliefabrïek
De Ploeg een vergunning is af
gegeven. nadat men al geruime
tijd met de bouw bezig was.
Volgens de hinderwet is eerst
een vergunning nodig, voor
men mag gaan bouwen. In een
brief aan het gemeentebestuur
heeft de VTM dit aangekaart
„Waarom niet ruiterlijk bekend,
dat men de zaak verkeerd heeft
aangepakt en beterschap be
loofd", zo vraagt de vereniging
zich af. „Maar men wil hele
maal geen beterschap", veogt
zij daar aan toe, ,3 en W gaan
gewoon door met een goede
uitvoering van de hinderwet
aan hun laars te lappen".
De laatste uitspraak wordt in het
artikel in Reine Lucht met een
aantal voorbeelden gestaafd.
Key en Kramer zou een aan
vraag voor een hinderwetver
gunning ingediend hebben voor
het hele bedrijf; ook voor delen
van het bedrijf, die zonder ver
gunning zijn gebouwd en in
bedrijf genomen zijn. Bij Verol-
me Elektra wordt volop ge
bouwd, terwijl geen aanvrage
voor een vergunning is binnen
gekomen, „Aan deze wetsover-
schrijdende toestand moet een
eind komen", aldus de VTM-
Het overdragen van de bevoegd
heid aan Rijnmond stelt de ver
eniging dan ook - voor. „Dan
komt de bevoegdheid in handen
van een dienst, die zich op deze
zaken speciaal toelegt en waar
bij een goede toepassing van de
hinderwet beter gewaarborgd
is", zo besluit de VTM.
Onzin
Zowel burgemeester Theo van
Dijke als wethouder van milieu
zaken Greet van Bok-Grootveld
bestempelen de stelling van de
VTM Maassluis kan de hin
derwet niet aan als onzin.
Volgens Van Dijke is het in
Nederland algemeen gangbaar,
dat bedrijven eerst gaan
draaien. Aan de hand van de
praktijk worden dan voorwaar
den gesteld aan de hinderwet
vergunning. Over de conclusie
van de VTM, dat de bevoegd
heid aan Rijnmond moet wor
den overgedragen, zegt Maas
sluis eerste burger het volgen
de; „Dat is de hele bedoeling
van het artikel. Het komt weer
uit die bekende drammerige
hoek, waar men steeds zit te
zeuren. Ik sta helemaal niet af
wijzend tegen het overdragen
van een deel van die bevoegd
heid aan Rijnmond, frietkra
men kunnen we zelf wel, maar
op deze manier maakt men het
ons gewoon tegen".
Van Dijke is van mening dat de
hinderwet in Maassluis zeer
klemmend („stringent") wordt
toegepast Ook op het naleven
van gestelde voorwaarden
wordt nauwlettend toegezien.
„Soms leidt dit zelfs tot conflic
ten met de vakbonden, die bang
2ijn voor het verloren gaan van
arbeidsplaatsen, zoals bijvoor
beeld bij De Ploeg. We werken
hier echt niet uit de losse pols",
aldus Van Dijke.
Mevrouw Greet van Eek betreurt
het artikel. Zij zegt het niet te
begrijpen. Key en Kramer heeft
volgens Van Eek slechts om een
uitbreiding van een bestaande
hinderwetvergunning gevraagd.
Verolme Electra bouwt een
kantoor. Daarvoor is geen ver
gunning nodig. ,3^ redactrice
is een Maassluis raadslid (me
vrouw Van Rest) en zij zou van
alles op de hoogte kunnen zijn.
Het is jammer, zij zit niet in de
commissie milieuzaken, maar
zou door haar fractie alle in
lichtingen kunnen krijgen", al
dus Van Eek.
„Wij letten echt goed op op het
naleven van gestelde voorwaar
den. Bij Van Baaien, Elemen-
tum en het bowlingcentrum
hebben we ingegrepen", verdui
delijkt mevrouw Van Eek.
Watersport bedreigt het natuurlijke milieu in Midden-
Delfland dermate, dat slechts onder water zetten van
de hele Foppenpolder bij Maasland een oplossing
lijkt. Dat wordt een meerjarenplan. Een ambtelijke
werkgroep met vertegenwoordigers van de gemeente
Maasland, hoogheemraadschap Delfland en de Ver
eniging tot Behoud van Natuurmonumenten heeft
zich daarmee beziggehouden. De Samenwerkende
Milieuwerkgroepen Midden-Delfland, met actiecomi
tés in Delft, Schiedam, Vlaardingen, Maassluis, Maas
land en Schipluiden, zijn warme voorstanders van
zogeheten inundatie van de Foppenpolder.
jOok Provinciale Staten bui
gen zich erover volgens
erover
To os van Kranenburg, die
namens de Open Groepe
ring in de Maaslandse ge
meenteraad rit en tevens
actief is in Milieugroep
Maasland. „De dijken rond
de Foppenpolder zijn slecht
en enkele boeren moeten
veel onderhoud daaraan
plegen. Dat zou dan niet
meer nodig zijn. De meeste
boerderijen, in elk geval die
langs de Kortebuurt, liggen
op een terp," zegt zij.
Volgens veefokker A. P. Char-
don, die daar woont, zouden bij
opzettelijke overstroming die
boerderijen droog blijven lig
gen. Goede weidegrond gaat
dan wel verloren, maar dat
weegt niet op tegen de voorde
len: Frits van Ooststroom van
Werkgroep Midden-Delfland
Vlaardingen/Schiplutden zegt,
dat de waterrecreatie een zoda
nige omvang neemt, dat bij de
meeste vlieten onverantwoorde
afkalving en aantasting van de
oevers ontstaat (door wild aan
leggen of door de golfslag). Bo
vendien betekent de watersport
vooral motorboten een
ernstige bedreiging voor een
natuurmonument als De Vliet-
landen. In Vaart Vlieten, een
nota uit mei van dit jaar, schre
ven Van Ooststroom en G. van!
Oord uitvoerig over de gevaren j
voor Midden-Delfland als rust*!
en natuurgebied. j
Het plan beoogt een enorme ver- j
groting van het oppervlakte wa
ter in het polderlandschap, het-
geen een wens is van hoog-'
heemraadschap Delfland. Het
waterschap verkiest die maat
regel boven intrekken van ver
gunningen om de watersport
terug te dringen, omdat dat
laatste een impopulaire maatre
gel is. Als de Foppenpolder on
der water komt te staan, stellen
de milieuwerkgroepen nadruk
kelijk, dat het aantal boten ook
dan in elk geval niet mag toene
men.
In het nieuwe Foppenmeer zou
een eilandengroep een eeuwe
noud kreekje moeten bescher
men. Eilanden betekenen een
groter aantal aanlegplaatsen,
waardoor men het wild aanleg
gen hoopt tegen te gaan. De
Mïddelvhet, die door De Vliet-
landen loopt, zou tot verboden
gebied worden verklaard, ter
wijl de Boonervliet voor motor
boten wordt afgesloten. Ge
bruik kan dan worden gemaakt
van de Noordvliet, die uitkomt
in de Maas sluis che Trekvaart:
dat water is vanouds een weg
voor scheepvaart, In de afgeslo
ten Middenvliet zal natuur- en
broedgebied De Vlietlanden
zich kunnen herstellen,
De Foppenpolder wordt omring
door de Commandeurspolder
waarin Maasland woningbouw
plant, en de Aalkeet-Buitenpol
der die aan de zuidelijke kant
van rijksweg 20 verder loopt
Deze laatste polder zou volgens
een ouder plan onder water
worden gezet, maar vanwege
verschillen in grondkwalïteit is
ten slotte gekozen voor de Fop
penpolder.
Schiedam De huurver
hoging zal volgend jaar
wel worden berekend
volgens het zogenaamde
puntenstelsel voor de
woonomgeving. Het col
lege van burgemeester
en wethouders is deze
week akkoord gegaan
met het systeem van
staatssecretaris Marcel
van Dam. Dit ondanks
het advies om het niet
te doen van de advies
groep wonïngwaarde-
ring.
Wel wil het college extra aftrek
bij de huurverhoging bevorde
ren m verband met de overlast
van het vliegveld Zestienhoven.
De directeur van de gemeente
lijke woningdienst wordt ge
machtigd om daarover te gaan
praten met de inspecteur van
Volkshuisvesting.
De bewonersvereniging Schie-
dam-Zuid dat voor de woonom
geving Schiedam op nul punten
wordt gezet. Dat ondermeer
door de stankoverlast en de
gevaren vanwege de indus
trieën.
Burgemeester Arie Lems daar
over: „In Vlaardingen is in ho
gere mate stankoverlast. Hier
alleen in bepaalde delen van de
stad. De genoemde gevaren zie
ik niet, ook niet zo in die mate.
Wel elders".
Schiedam Tegen het voorne
men om de frequentie fe ver
minderen van de treinen op het
traject RotterdamMaassluis
gaat Schiedam protesteren.
Aan haar Vlaardingse, Blaas-
sluïse en Rotterdamse collega's
gaat het college van burge
meester en wethouders vragen
om dat ook te doen.
Aan het ministerie van verkeer
en waterstaat en de hoofddi
rectie van de Nederlandse
Spoorwegen gaat men schrij
ven, dat het onaanvaardbaar is
om per dag twee treinen min
der te laten gaan.
„De mensen zullen daardoor min
der gebruik gaan maken van
het openbaar vervoer. Die fre
quentie speelt namelijk een
grote rol bij de keuze van ver
voer. En wij willen stimuleren
dat men hel openbaar vervoer
kiest", zo vertelt burgemeester
Arie Lems gistermiddag.
Schiedam Het college van bur
gemeester en wethouders be
schuldigt Rijnmond van een zo
genaamd zig-zag beleid.
Door de onlangs genomen beslui
ten over overdracht hinderwet
bevoegdheden zou Rijnmond
een gesprekspartner worden
waar moeilijk op te bouwen is.
De meeste Rijnmondgemeenten
dreigen, volgens het college, de
dupe te worden van het beleid
wat betreft de verhouding Rot
terdam-Rijnmond. Daarover
heeft men vandaag zoals
burgemeester Arie Lems het
gistermiddag uitdrukte een
pittige brief aan het dagelijks
bestuur van Rijnmond ge
stuurd.
