SCHiEDAMSCHE COURANT
Lagere nieuwbouw in Woudlioek-Noord
Holyziekenhuis wordt
drastisch verbouwd
Beschermd stads-
geslelit Mimen
oude vesten
Kosten rond dertig miljoen gulden
Mag ik ii een
goede raad geven?55
Plannen Holy-centrum in beslissende fase
h3 eerste fase straatnamen van oude scheepstypen?
Rijk steunt ondertunneling
spoorwegovergang
MISVATTING
Maatschappij
Zeeland krijgt
weer een
Prinses Beatrix
Tasjesrover
voorgeleid
Begrotingskrant
Donderdag 10 november 1977 -
ONAFHANKELIJK DAGBLAD
_102de jaargang no. 25958-4 pagina's
Hl
jiitll
Broersvest 3 - telefoon administratie 268091 - redactie 262566 - klaehtendienst 144144
SCHIEDAM EN KETKEL
Schiedam De negenen-
twintig ingediende be
zwaarschriften tegen het
bestemmingsplan Woud-
hoek-Noord hebben wei
nig effect gehad. In het
definitieve voorstel heeft
de gemeente niet bijster
veel overgenomen van de
reclamanten, Eén van de
belangrijkste aanpassin
gen is verlaging van enige
meters bouwhoogte in het
overgangsgebied naar
Midden Delfland en bij
het recreatiegebied.
Het definitieve plan wordt
maandagavond 28 november
voorgelegd aan de gemeente
raad. Tevens wordt dan be
slist over uitvoering van de
eerste fase: een bouwplan van
de gemeente voor 282 huur
woningen, die later worden
overgedragen aan een wo
ningbouwvereniging, en een
plan van NV Bouwfonds Ne
derlandse Gemeenten voor 22
woningen, waar de regeling
beschut eigen bezit op van
toepassing is.
Al deze voorstellen worden
woensdagavond 16 november
eerst nog besproken in de
eveneens openbare verga
dering van de raadscommissie
voor ruimtelijke ordening.
Daar komt ook het plan op
tafel om voor dc eerste fase
van de nieuwbouw straatna
men te kiezen van oude
scheepstypen, zoals Galjoen,
Brik en Brigantijn. Voor de
overige buurten wordt ge
dacht aan namen van oude
ambachten, oude kastelen,
glasindustrie en drankindus
trie. Daarmee denkt de ad
viescommissie voor het geven
van straatnamen een bijdrage
te leveren aan het tot leven
roepen van historische namen
welke nauw verwant zijn aan
de gemeente Schiedam.
Overleg met het ministerie van
volkshuisvesting en ruimtelij
ke ordening heeft inmiddels
geresulteerd in toekenning
van 8.500.000 gulden als loka-
tiesubsidie. Het uitgangspunt
is daarbij dat ten minste 1900
woningen gesubsidieerd en
tien procent ongesubsidieerd
wordt, Het bestemmingsplan
gaat zoals bekend uit
van vijfenzestig tot zeventig
procent woningen in meerge-
zinshuizen. Verder nog drie
kleuterscholen, drie basis
scholen, twee gymnastiekloka
len en een schoolsportveld.
De belangrijkste bezwaren die
tegen het plan zijn ingediend
betroffen: aantasting van
Midden-Delfland, hinder door
verkeersvoorzieningen, gemis
aan inspraak, het woning
bouwprogramma, de opzet en
inhoud van het plan en ten
slotte nog de aantasting van
de positie van zakelijke be
langhebbenden.
Naar aanleiding van het be
zwaarschrift van de werk
groep ruimtelijke ordening,
aangesloten bij de Stichting
Samenlevingsopbouw Schïe-
dam-Noord, laat Zijdeveld de
ontwerpen voor de wet ge
luidshinder ook van toepas
sing verklaren op het tracé
van het openbaar railvervoer.
Ook ondermeer naar aanlei
ding van dit bezwaarschrift
heeft Zijdeveld nabij het ge
bied van Midden Delfland de
maximale bouwhoogte ver
laagd. Van achttien naar
twaalf meter, dus drie woon
lagen en een kap. En voor ten
hoogste éénderde van de ge
stapelde bouw een beperking
tot maximaal vijftien meter.
Dat laatste gezien de stede-
bouwkundige verscheidenheid
en capaciteitsoverwegingen.
Bij het recreatiegebied wordt
de maximale hoogte acht me
ter, Behalve bij het gebied
tussen het woongebied en de
geprojecteerde rijksweg 19 en
tussen het woongebied en de
aansluiting van de wijkverza
mel weg en de rijksweg. Daar
wordt het maximum twaalf
meter.
Verder wordt het tracé brand-
stofleidmg nabij de noord
grens van het gebied gedeelte
lijk verplaatst in zuidelijke
richting. De ongelijkvloerse
kruising bij de wijkontslui-
tingsweg en de Harreweg ver
valt.
De suggestie om inspraak te
regdlen in de voorschriften
van het bestemmingsplan
wordt niet door Zijdeveld
overgenomen. Hij verwijst
naar werkafspraken die ge
maakt kunnen worden met de
gemeente, Bovendien zijn de
bewoners niet bekend. In
spraak zou volgens de wet
houder een aanvulling van de
volksvertegenwoordiging zijn
en geen alternatief.
Schiedam De onder
tunneling van de spoor
wegovergang bij de
Nieuwe Damlaan is een
stukje dichterbij. Het
ministerie van verkeer
en waterstaat heeft me
dewerking toegezegd.
Daarmee is een van de
knelpunten weggeno
men voor de realisering
van de nieuwbouw in
Schiedam-Noord.
In de brief aan burge
meester en wethouders
zegt Westerterp wel dat
voor er definitieve toe
zeggingen worden ge
daan eerst duidelijk
heid dient te bestaan
over het profiel van de
voorziening, iets dat af
hankelijk is van de wij
ze waarop de nieuwe
woongebieden worden
ontsloten.
Verder doel de minister
de toezegging dat de
wijk Woudhoek in af
wachting van de tot
standkoming van het
definitieve openbare
vervoerssysteem, tijdig
zal worden aangesloten
op het bestaande open
bare vervoerssysteem.
„Hst visueel karakter van Schiedam komt in haar
havenbeeid het sterkst tot uiting. De sterk gebogen
vorm van de Schie, de ruimtevergrotende werking
van haar waterspiegel en de historiciteit van de
gevelwanden, verlenen deze ruimte haar meest
opvallende karakteristieken", zo schrijven de sa
menstellers van het voorlopige rapportje.
Schiedam Het gebied binnen de oude vesten
wordt zeer waarschijnlijk beschermd stadsgezicht.
Om dat plan uitgevoerd te krijgen heeft men op
het stadskantoor en het gemeente-archief al een
soort voorlopig heleidsplannetje opgesteld. Het
interim-rapport wordt woensdagavond 16 novem
ber besproken tijdens de openbare vergadering
van de raadscommissie voor ruimtelijke ordening.
Het doel van het aanwijzen
tot beschermd stadsgezicht
is voornamelijk het ver
krijgen van een juridisch
middel dat er voor kan zor
gen dat de schaal, de sfeer
en het karakter van een
historisch gebied voor de
toekomst bewaard kan
blijven.
Zoals het voorstel er nu ligt
wordt het gebied dat hier
voor m aanmerking komt
begrensd door de oude ves
ten, te weten de Noord-, de
Vellevest- en de Westvest,
de Buitenhaven, de achter
zijde van de panden aan de
Lange Achterweg en de
Nieuwstraat cn tenslotte de
Kreupelstraat tot aan de
Noordvest.
De aanwijzing en de omvang
van het gebied staat echter
nog niet vast. Hierover zal
de gemeente eerst overeen
stemming moeten bereiken
met de ministeries van
CRM en VRO. Dat geldt
ook voor de beoordeling
van de diverse stedebouw-
kundige elementen. Indien
het rijk in grote lijnen ak
koord gaat met het voor-1
stel zal het aan te wijzen
gebied uiteindelijk worden
opgenomen in meerdere
(beschermde) bestem
mingsplannen. Dat leidt
dus tot aanpassing van de
vigerende bestemmings
plannen. Voor het echter
zover is wordt eerstnog ad
vies gevraagd aan de ge
meenteraad, gedeputeerde
staten, de rijksplanologi
sche commissie en de mo-
numentenraad.
Wethouder van ruimtelijke
ordening Chris Zijteveld
zegt er over: „Het is een
veel gehoorde misvatting
dat met een dergelijke aan
wijzing een conservering
van de oude situatie wordt
voorgestaan.
Dat wil ik op voorhand
rechtzetten. Het directe ge
volg is dat de wet de moge
lijkheid biedt om een veel
uitvoeriger en gedetailleer
der stelsel van besteni-
mingsvoorschriften te han
teren dan in een gewoon
bestemmingsplan is toege
staan.
Daardoor kunnen schaal- en
sfeerverstorende elemen
ten worden geweerd, nieu
we elementen met zorg in
gepast en de stedebouw
kundig waardevolle objec
ten worden gehandhaafd
en zo nodig zorgvuldig
worden aangepast aan mo
derne eisen. Op de eerste
plaats dient een bestem
mingsplan dat voortvloeit
uit een aanwijzing, de sfeer
en het karakter van het
stadsgezicht te bescher
men, daarnaast zal het ei
gentijds functioneren van
het gebied een belangrijke
plaats moeten innemen".
Waterweggebied Het Holyziekenhuis in Vlaardin
gen zal qua uitrusting in de komende jaren aan
zienlijk worden gemoderniseerd en uitgebreid. In
overleg met het architectenbureau Eijkelenboom
en Middelhaek uit Botterdam heeft het bestuur van
het ziekenhuis een structuurplan opgesteld dat nog
vdiir het einde van dit jaar op het bureau van
staatssecretaris Hendriks van volksgezondheid zal
liggen.
Geneesheer-directeur dokter J.
H. Trommel deelde mee dat
met de verbouwingen een be
drag van tussen de twintig en
dertig miljoen gulden ge
moeid is. „Dat geeft dan te
vens aan hoe globaal deze
raming nog is", zo zegt hij,
„Er gaat een tijd overheen
van circa zeven tot tien jaar."
Hoewel in het zogenaamde „rap
port Rotterdam" van het Col
lege voor Ziekenhuisvoorzie
ningen staat dat de beddenca-
paeiteit van het Holyzieken
huis tot 1990 met 33 moet
toenemen in Schiedam
trouwens met 32 wenst de
heer Trommel op deze zaak
niet verder in te gaan en hij
beperkt zich tot de uitbreiding
van de accommodatie. Overi
gens, een gevolg van de nieu
we eisen.
Eigenlijk gaat het om een meer
jarenplan. Na intensieve be
studering van de structuur
van het ziekenhuis zijn direc
tie en bestuur met de volgen
de verbouwingsplannen naar
voren gekomen:
a. operatiezaal, b. polikliniek c.
ehbo, d. röntgen-afdeling, e.
laboratorium, f. sanitair, g.
zitkamers voorniet-rokers.
Eind vorig jaar is de eerste paal
de grond in gegaan voor de
uitbreiding van de ziekenhuis
apotheek, die trouwens ook
werkt voor Schiedam. Deze
uitbreiding nadert eind deze
maand zijn voltooiing. Voorts
ligt op het bureau van de
staatssecretaris een schetsont
werp voor een rigoreuze uit
breiding, eigenlijk nieuwbouw
van de revalidatie-afdeling, in
vakkringen, fysische therapie^
genoemd. Dc oppervlakte"
daarvan wordt groot, aange
zien er een zwembad moet
komen ten behoeve van een
goede behandeling.
De meest ingrijpende verbou
wing wordt die van de opera
tie-afdeling. De huidige opera
tiekamer zal straks dienst
doen als poliklinische opera
tieruimte. Dat wil zeggen: er
zullen kleine ingrepen worden
verricht, waarna de patiënt
weer naar huis kan terugke
ren.
De grote, nieuwe operaliezaal-
(en) wordt ondergebracht in
een nieuwe vleugel, die ver
voor het oude hoofdgebouw
komt en door middel van een
lange glazen sluis met de zij
flank van het gebouw die
9 Het Holyziekenhuis zoals het ern u nog uitziet. Over zo'n zeven jaar zal er heel
wat veranderd zijn, bijvoorbeeld op de voorgrond tussen de linker- en rechtervleugel.
Daar komt, over de straat gebouwd, de operatie-afdeling.
Hoek van Holland De
Stoomvaart Maatschappij
Zeeland mag het nieuwe
passagiers- en autoveer
schip, dat bij Verolme in
Heusden in aanbouw is,
de naam „Prinses Bea
trix" geven. Ook in 1939
bracht de maatschappij
een schip in de vaart, dat
de naam van de kroon
prinses droeg. De maat
schappij verrichtte de
dienst toen nog vanuit
Viissingen. Gedurende de
Tweede Wereldoorlog was
het schip veelvuldig de
geallieerden van dienst en
na de bevrijding zette de
maatschappij het ver
bouwde schip nog lange
tijd in op de lijn Hoek
van Holland - Harwich,
nadat Hoek van Holland
de nieuwe thuishaven
werd. De directie is erg
verheugd, dat Prinses
Beatrix haar naam ook
voor het nieuwe schip
„ter beschikking stelt",
zodat een oude traditie
voortgezet wordt. De
„Prinses Beatrix" komt
naar verwachting voor
het zomerseizoen als vier
de „carferry" in de vaart
naast de „Koningin Julia
na", „St Edmund" en „St.
George".
Delft De vier Rotterdammers,
in leeftijd vanerend van 15-
tot 17 jaar, die oegm de2e
weck in verband met tiental
len gevallen van tasjesroof
werden aangehouden, zijn
voorgeleid aan de officier van
justitie in Rotterdam. Het
viertal zal in Rotterdam wor
den berecht, omdat m dathge-
bied de meeste voorvallen
hebben plaatsgevonden.
evenwijdig loopt aan RW-20,
wordt verbonden. De ruimte
tussen het operatiegebouw en
de oude hoofdingang blijft
open, maar zal niet meer als
parkeerplaats worden ge
bruikt. De operatiekamers
worden op de eerste verdie
pingshoogte over de straat
heengebouwd. Onder de gla
zen sluis zal tevens de nieuwe
hoofdingang komen, hoewel
de telefooncentrale en de re
ceptie in de huidige hoofdhal
gevestigd blijven.
Het is tevens de bedoeling dat
de begane grondruimten die
nu nog worden gebruikt door
de administratie en de direc
tie in de toc-komst worden toe
gewezen aan de specialisten
als stafruimten. Thans zitten
de specialisten door het gehe
le gebouw verspreid. Na de
verbouwing van de opname
en ehbo zal de administratie
en directie verhuizen naar de
eerste verdieping van dat ge
bouw die op het huidige ge
bouw komt. Meer over het
ziekenhuisstructuurplan op
pagina 3.
Met het doorzagen van een an
derhalf meter lang brood
opende burgemeester Arie
Lcms gistermiddag het gere
noveerde hoofdkantoor van
de AMKO-bank aan de Gerrit
Yerboomstraat, dat tevens
fungeert als regionaal moe
derkantoor voor het distriet,
dat de plaatsen Vlaardingen,
Maassluis en Schiedam om
vat. Hiermee kwam een einde
aan het functioneren van de
tijdelijke vestiging aan de
Westvest. Het hernieuwde ge
bouw is meer open opgezet,
hetgeen de verplaatsing van
de kas naar de tweede verdie
ping mogelijk maakt en kent
een splitsing van de balie
functies. Ter gelegenheid van
de opening bood de AMRG-
hank een bedrag van 5000,-
aan, dat ten goede komt van
de vrijwilligers, die zich be
zighouden met de restauratie
van de Schiedamse molens.
De vrijwilligers wenden het
bedrag aan voor de aanschaf
fing van het „brood"-nodige
gereedschap.
99
Vlaardingen „Mag ik u eens
een goede raad geven", zegt
burgemeester Wim Kieboom
van Vlaardingen. aan de bur
gerij van zijn stad en als
een burgemeester dat doet,
dan kan het de moeite waard
zijn zo'n advies op te volgen
Gooi dan de krant die u
thans in handen hebt niet
direct in de vuilnisbak. Snuf
fel haar op zijn minst eens
door".
Vlaardingen? eerste burger doet
2tjn oproep in de begrotings-
krant „De plannen?, de cen
ten", die dezer dagen m alle
brievenbussen is gegleden. De
heer Kieboom attendeert er
op dat alles wat m die begro-
tingskrant staat m „uw eigen
belang" is „Het gemeentebe
stuur wil dat iedereen op de
hoogte is van de plannen voor
volgend jaar".
In de acht pagina's dikke krant
worden alle facetten van zo'n
begroting nader toegelicht en
wordt op eenvoudige wijze
verteld wat er gebeurt met het
geld dat de burger aan de
gemeente moet betalen Voort
geven alle leden van het colle
ge hun visie en hun plannen
weer voor het komende jaar,
maar ook hun verlangens.
De alom bekende wethouder
van stadsontwikkeling Bas
Goudnaan bijvoorbeeld houdt
nog steeds vast aan een par
keergarage onder het Buizen-
gat, al is dat dan een revolu
tionair idee En ook de rail
ver bin ding tussen Rotterdam
en het centrumgebied van Ho
ly ziet grijzende Bas nog wel
zitten, zij het natuurlijk on
dergronds Leuk nieuws, in
zoverre dat dan nieuws is,
brengt de man van de centen,
wethouder drs IJsbrand van
der Velden Hij stelt dat de
kabeltelevisie op een oor na
is gevild.
Zijn de wethouders door de
voorlichters van Vlaardingen
gcinterviewd, de fractievoor
zitters komen zelf aan het
woord. In onze krant is dat at
uitgebreid gebeurd Het is be
grijpelijk dat de meeste frac
ties hun op papier gezette re
den enten op de gemeente
raadsverkiezingen van vol
gend jaar. Willem Kwakkel-
stein van de PPR doet een
dringend beroep op de burge
rij zijn partij niet in de steek
te laten zodat zij in de gele-
genheid blijft na de verkiezin
gen net door deze partij ge
voerde beleid voort te kunnen
zeiten.
Vlaardingen De ontwik
kelingen van het Holy-
centrum verkeren in een
beslissende fase. Op be
stuurlijk niveau wordt
druk gepraat om alles in
bet werk te stellen om in
'78 met de bouwwerk
zaamheden te beginnen.
Hiervoor moet overleg worden
gevoerd met het openbaar li
chaam Rijnmond, het ministe
rie van verkeer en. waterstaat,
het ministerie van cultuur, re
creatie en maatschappelijk
werk en andere instanties.
Zij zullen hun goedkeuring moe
ten verlenen aan de plannen
van de gemeente Vlaardingen,
zodat gerekend kan worden
op de nodige rijksgeiden.
Want de Vlaardmgse schatkist
is met toereikend genoeg om
voor de kosten van de aanleg
van het hele centrum op te
draaien. Een van de knelpun
ten is het ondergrondse open
baar vervoer, waar alle be
trokkenen bij de planvorming
zich voor hebben uitgespro
ken. Voor het leggen van de
geplande tunnel moeten voor
zieningen getroffen worden,
die veel extra geld kosten.
Vlaardingen hoopt op een bij
drage van het rijk. „Daar is
overigens goede hoop op",
menen de mensen van het
coordmatieteam, „er is geen
reden tot ongerustheid dal de
plannen worden afgekeurd".
Maar doordat de planvorming
sneller verloopt dan het over
leg met de hogere overheid, is
momenteel een vacuum ont
staan: een periode van af
wachten. De architecten is in
ieder geval een rustpauze op
gelegd.
Donderdagavond 24 november
zal wethouder voor stadsont
wikkeling Bas Goudnaan in 't
Praathuis achter winkelcen
trum De Loper vertellen hoe
de stand van zaken is.
Op deze bijeenkomst wordt ver
wacht, dat wethouder Rien
Bovenberg het een cn ander
vertelt met betrekking tot de
plannen voor de sporthal in
Hoty-centrum. De avond in 't
Praathuis begint om half
acht.
