Bioscopen in Vlaardingen
„Geen relatie
tussen liberaal
en inkomen"
de beurt
ra de
gemeenteraad
Modeispeedboa traces
spektakel van
de bovenste plank
Mies van Saus (CPN):
Ellen Joy Groosman (VVD):
Lijst- Verwaai jen:
VRIJDAG 19 MEI 1978
Beste stuurlui staan
(echt) aan wal
VD/SC/WW 5
Mies van Saus (CPN):
de „bios" moet terug.
o Maasland's VVD-lijst-
trekker Ellen Joy Groos
man.
Maasland „In zo'n dorp
als Maasland kun je op
emotionele gronden zeggen
dat het een mooi groen dorp
is. En dat is ook zo. Maar
om dat te bereiken en te
handhaven moet je wel pro
beren de instrumenten in
handen te krijgen", aldus
Ellen Joy Groosman, lijst-
aanvoerster van de VVD in
Maasland. „Daarom bestaat
bij de VVD ieder program
ma-onderdeel uit twee de
len, een algemeen en een
plaatselijk deel, in dit geval
op Maasland gericht".
Ellen Joy Groosman (32) zit
sinds 4 januari 1977 in de
gemeenteraad. Bij de ko
mende verkiezingen is zij de
enige vrouwelijke lijsttrek
ker van de vijf groeperingen
die in Maasland om de zetels
strijden.
De WD ziet die verkiezin
gen vol vertrouwen tege
moet. Ellen Joy Groosman:
„We verwachten nu die der
de zetel. Maasland was één
van de weinige gemeenten
waar de WD nog iets geste
gen is met de statenverkie
zingen ten opzichte van de
Kamerverkiezingen". Dat
beeld was er overigens vier
jaar terug ook, maar met de
raadsverkiezingen werd er
toch anders gestemd.
„Dan heb je toch te maken
met de persoonlijke gebon
denheid van bepaalde perso
nen aan het CDA", aldus
mevrouw Groosman. Zij er
kent dat ook de Open Groe
pering dan een aantal WD-
stemmen krijgt, „Al heeft de
Open Groepering in de laat
ste vier jaar een politiek ge
voerd die bepaald niet libe
raal genoemd kan worden.
Die partij had in al zijn
beslissingen toch wel een
linkse signatuur".
Interessant in Maasland lijkt
de strijd om de restzetel te
gaan worden. De WD is
één van de gegadigden daar
voor, „Als wij met drie ze
tels in de raad komen, dan
is dat een goede gelegenheid
om het college zo breed mo
gelijk samen te stellen". En
omdat mevrouw Groosman
de WD ziet als de enige
partij die een niet-confessio-
nele wethouder kan leveren,
zal zij zichzelf in principe
voor een wethouderspost be
schikbaar stellen.
„In ieder geval is het voor
deel van drie zetels ook, dat
je dan tenminste ieder voor
stel ter discussie kan stel
len". Dat is een heilige wens
van de WD, wat nog meer
het geval is met de samen
stelling en openbaarheid
van de raadscommissies.
„We willen jn principe dat
elke fractie vertegenwoor
digd is in alle commissies",
aldus mevrouw Groosman.
„En in principe ook zouden
we alle commissies open
baar willen maken. Uite
raard moet de openbaarheid
niet ten koste gaan van per
soonlijke zaken. En bij voor
keur gunstiger tijden voor
de commissievergaderingen,
's Middags is lang niet iede
reen in de gelegenheid te
komen".
Een andere commissie die
de WD zwaart weegt, is de
commissie voor de bezwa
ren. Vooral het feit, dat de
burgemeester daar voorzit
ter van is. Ellen Joy Groos
man: „Het komt toch ondui
delijk over als je bezwaar
komt maken bij iemand, en
daar zit dan weer iemand
waartegen je bezwaar komt
maken. Dat is principieel
onjuist".
Met klem ontkent mevrouw
Groosman, dat het juist de
beter gesitueerden zijn die
op de WD stemmen, „Juist
in de wijk rond de Kon.
Juliana weg verloren we de
vorige keer kiezers. We zijn
geen partij met een relatie
tussen liberaal en het inko
men. Het hangt meer samen
met hoe je je opstelt, hoe je
denkt over mensen en hoe
iemand zich moet kunnen
ontplooien".
Schiedam "Het kan mij
niet schelen wie van ons in
de raad komt, als het maar
iemand is die zijn waffel
opendoet om de heren en
dames peper in hun achter
sten te strooien". De jong-
stelijsttrekker van Neder
land gebruikt zijn taal ta
melijk ongezouten.
Enk Verwaaijen, 22 jaar, ja
rig op de laatste dag van het
jaar, nu nog te jong voor de
Schiedamse gemeenteraad,
maar, mocht de hjst-Ver-
waaijen een zetel halen bij
de verkiezingen, dan zal zo
lang een ander partijlid voor
hem invailen.
„Het is trouwens toch al on
ze bedoeling om bij toer
beurt m de raad te gaan
zitten. Doorstroming is ge
zond. Je ziet vandaag de dag
nogal wat afgestompte poli
tici," zegt Verwaaijen. Hij
voelt zich geen lijsttrekker:
»,Je denkt toch met, dat ik
hieraan in mijn eentje be
gonnen was? Ik sta alleen
bovenaan omdat mijn naam
zo lekker rijmt op onze ver
kiezingsleus: Laat je niet
haaien, stem lijst-Verwaaij»
en. Natuurlijk zijn wij alle
maal even goed. Moet ik al
leen op de foto?"
Begonnen als grap, deze lijst
8, maar de politieke planne
tjes werden wat serieuzer
toen iemand inbracht: „Die
one zetel is eigenlijk best
haalbaar." Enige probleem
was nog: als 't maar niet ten
koste gaat van kleine linkse
partijtjes. Maar daarover zat
men verder niet irj.
Erik Verwaaijen in de poli
tiek? „Maar natuurlijk. Ik
word er doodziek van," legt
hij uit. Hij voelt meer voor
actie dan voor „alleen maar
praten", en vandaar die pe
per op de stoelen van ande
re gemeenteraadsleden.
„Er is daar geen mens, die
er iets van zegt als tientallen
panden van de gemeente al
geruime tijd leegstaan, ter
wijl het hier stikt van de
woningzoekenden. Ik kan
het ambtenaren niet kwalijk
nemen: zij krijgen hun in
structies ook maar. Mensen
in dienst van de bevolking
die opdrachten krijgen van
raadsleden die door de be
volking, nou ja, gekozen zijn
- en wat gebeurt er? Die
bevolking krijgt pas haar.
zin, als er flinke druk op het
stadskantoor wordt uitgeoe
fend. Als dé woonwagenbe
woners het stadskantoor be
zetten. Als er gekraakt
wordt. Kraken is de enige
oplossing voor iemand, die
snel een huis wil. Als het
nou zo was, dat er nergens
een plekkie was, zou ik die
gemeentemensen nog wel
begrijpen. Maar nu, met zo
veel leegstand, word ik er
doodziek van. Louter een
kwestie van beleid.
Zelf woont Erik Verwaaijen
,mm
Erik Verwaaijen: „Wij
kraken natuurlijk ook
het gemeentebeleid."
ook in een kraakpand, in de
Schiedamse binnenstad: een
buurtje met wel meer geest
verwanten. Dertig van hen
komen straks te staan op
het stembiljet, dertig, nogal
veel voor een klein partijtje,
maar, zegt Verwaaijen: „Als
wij een zetel halen, hebben
wij die dertig wel nodig voor
de doorstroming, en dan nog
wat, de PvdA heeft er wel
veertig op staan! En er zijn
maar vijfendertig zetels."
Vlaardingen Als het aan
de Vlaardingse CPN ligt,
worden de uitgaansmoge
lijkheden eens flink voor de
bewoners verbeterd. „Dat is
maar niks", zegt de lijst
trekker van de communis
ten, de 61-jarige mevrouw
Mies van Saus. Zij zegt wat
er moet komen: „Bioscopen,
vergroting van muziekavon
den en, dat is van de jonge
ren binnen de partij afkom
stig, ondersteuning van de
jazz- en popmuziek".
Mevrouw Van Saus vindt "t
„belachelijk" dat Vlaardin-
gers die een avondje naar de
film willen zijn aangewezen
op de Rotterdamse biosco
pen. „Een stad van 80.000
inwoners waar geen bio
scoop is? Hoe is 't moge
lijk:", voegt ze er aan toe.
Als Mies voor de CPN m de
raad gekozen wordt, dan
blijft het natuurlijk niet bij
deze punten. De gezellig pra
tende communiste gaat zich
dan via de commissies van
stadsontwikkeling en sociale
zaken inzetten voor de wo
ningbouw en bejaardenzorg.
„Er moeten in Vlaardingen
net als in Rotterdam betaal
bare woningen gebouwd
worden. Als het die Rotter
dammers lukt om nieuw
bouwwoningen van 250 gul
den huur per maand te bou
wen, waarom lukt het Vlaar
dingen dan niet?" Haar ant
woord: „Een fout woningbe-
leid".
„In Den Haag moet een wet
houder aan de deur klop
pen, die ook achter de bewo
ners staat. Met projectsubsi
dies kunnen dan betaalbare
huurwoningen voor de so
ciaal zwakkeren gebouwrd
worden. Nu worden alleen
maar peperdure koophuizen
door projectontwikkelaars
op open plekken in de stad
neergezet of huizen met ho
ge huren gebouwd (ongeveer
500 gulden) in Holy", zegt
Mies van Saus.
Andere wens van de CPN:
de werkgelegenheid moet in
Vlaardingen behouden blij
ven. Met name moet de ge
meente denken aan de posi
tie van het midden- en klein
bedrijf, die zonodig met geld
gesteund moet worden. De
CPN pleit in Vlaardingen
voor volledige financiële
steun aan bedrijven die ver
plaatst of hergehuisvest
worden in stadsvernieu
wingsgebieden. ,Let wel: het
moeten dan wel kleine be
drijven zijn en geen grote",
vindt de CPN.
Mies van Saus houdt er van
de boodschappen op de fiets
te doen. „Maar het wordt
volgens haar steeds moeilij
ker om door de binnenstad
van Vlaardingen te fietsen.
Het betekent ook dat de
lijsttrekker helemaal niet
zo ondersteboven is van de
wens van het huidige ge
meen te bestnur om de bin
nenstad helemaal af te slui
ten voor verkeer.
„Er zijn nu eenmaal men
sen, die moeilijk ter been
zijn en daarom zijn aange
wezen op een autootje bij
het doen van de boodschap
pen. Die mensen moeten
dan zo'n eind lopen van de
auto naar de winkels, dat
hoeft van mij niet. Er wordt
dan wel gezegd: een par
keergarage onder het Lies-
velt biedt de uitkomst. Maar
als je dan hoort wat de prijs
voor een uurtje parkeren
gaat kosten - dan hoeft dat
van de CPN niet.
(Iiill[l![fliill!lll!illlllllj||illlll!lllillll3[il)!(lli]illllll[|fllflllll{|ll
iimiimiiiniimiiiiUMimmiimimimuiiiiiimminmimiiiiii
e De
speedbootjes
zijn uitgerust
met lange
uitlaten, zo
dat de ge
luidsoverlast
beperkt
wordt.
De natuur
getrouw nage
bouwde sleep
boot ligt klaar
voor de tewater
lating.
Schiedam „Het booreiland
wordt met een aantal sleepbo
ten weggesleept. Nadat het an
ker uitgegooid is, zorgt een
bevoorradingsschip voor pro
viand. Plotseling breekt op het
booreiland brand uit. De snel
uitgerukte blusboot bedwingt
met gerichte stralen het vuur5'.
Zo luidt het draaiboek voor
een demonstratie van Duitse
modelbouwers, die tijdens in
ternationale wedstrijden voor
varende scheepsmodellen mor
gen in de vijvers van het
Schiedamse Beatrixpark gege
ven wordt.
Ed van Beijnem, de vice-voor-
zitter van de Schiedamse mo
del jachtvereniging „De Viking"
noemt het „één van de hoogte
punten" van het evenement. De
„offshore show" wordt zowel
zaterdag (14.15 uur) als zondag
(13.15 uur) opgevoerd.
„Het hoogtepunt van de wed
strijden zelf is voor de toe
schouwers ongetwijfeld het on
derdeel, waarbij tegelijkertijd
acht speedboten een M-vormig
parcours varen. De bedoeling
is zoveel mogelijk ronden af te
leggen binnen een half uur",
aldus de vice-voorzitter van de
organiserende vereniging. „Het
ïs spectaculair als acht model-
bootjes met een snelheid van
ongeveer veertig kilometer per
uur op dezelfde boei afgaan.
Een botsing vormt daarbij
geen uitzondering. Er liggen
twee roeiboten klaar, waarmee
de deelnemers zo snel mogelijk
hun gesneuvelde bootje op
moeten halen. Als reparatie erg
vlug mogelijk is kunnen de
schepen de achtervolging inzet
ten".
Spectaculair
„Die roeiboten temidden van'
de kleine, maar veel snellere
speedbootjes kunnen gevaarlij
ke situaties opleveren. Om het
risico te beperken gebruiken
we tegenwoordig polyester bo
ten. Bij een aanvaring is alleen
„Mits ze onze aanwijzingen
niet te dicht op de kant te
staan opvolgen", vult hij aan.
„Het is immers mogelijk, dat
er een storing optreedt in de
zender zodat het radiografisch
gestuurde bootje zijn eigen
gang gaat. De bootjes vliegen
nooit door de lncht, maar
schuiven als het ware over de
grond, zodat ze binnen erg kor
te afstand tot stilstand ko
men".
Duikerhulp
e Een schaalmodel-bouwer legt de laatste hand aan
zijn creatie, voordat de jury het model op uitvoering
en originaliteit beoordeelt.
een gat in de roeiboot de scha
de. Voorheen werden de speed
bootjes met rubberboten opge
haald". Ed van Beijnem ver
volgt: „Een speedbootje gaat
dwars door een rubberboot
heen. Ik heb het in Keulen
meegemaakt De roeier kreeg
daarbij de schroef van het boo
tje tegen zijn arm, zodat hij
behoorlijk gewond naar het
ziekenhuis afgevoerd moest
worden".
Veel risico voor het publiek is
er volgens de organisator niet
„Het gebeurt ook wel. dat een
model midden m een vijver
zinkt We proberen dan eerst
met een peddel het verloren
gegane scheepje te bergen. Als
dat niet lukt, schakelen we een
duiker in. Een probleem is, dat
de bootjes veel lawaai produce
ren. We hebben er de laatste
jaren alles aan gedaan dit te
beperken. Zo stellen we bij
wedstrijden de eis dat het ge
luid beneden de 86 decibel
blijft Deze eis vormde de im
puls betere uitlaatsystemen te
ontwikkelen", zegt Ed van Beij
nem.
„Deze geluidsbeperking was
een belangrijke overweging
voor de gemeente bij de tege
moetkoming aan ons verzoek
de in de vroegere Poldervaart
gegraven vijvers een voor ons
gunstige vorm te geven, zodat
we nu ons driehoekig parcours
beter uit kunnen zetten".
„De speedbootjes varen dit
parcours tijdens de snelheids
wedstrijden twee keer, hetgeen
neerkomt op 360 meter". De
vice-voorzitter van „De Viking"
vervolgt vol ontzag: „En dat
doen die bobtjes in circa vijf
tien seconden. Kun je nagaan
wat een snelheid die dingen
hebben. Het gaat in de wed
strijden om verschillen van
tienden van seconden. En dan
nog valt er dikwijls geen beslis
sing, waarna er opnieuw geva
ren wordt".
Wendbaarheid
Bij het gebeuren in het Bea
trixpark draait echter niet alles
om de snelheidsduivel. Ook de
schaalmodelbouwers krijgen
de volledige aandacht Deze
modelbouwers scheppen na
tuurgetrouwe modellen van be
staande schepen, waarin een
relatief kleine motor voor de
voortstuwing zorgt
„Bij wedstrijden moeten deze
schepen een klavertje drie va
ren, waarna ze achteruit door
een poortje van twee boeien
moeten navigeren. Daarna
staat het aanleggen in een dok
■op het programma. Naast,
beoordeling van het vaarge-'
deelte, kunnen er ook punten
verdiend worden met het uiter
lijk van de modelbootjes. Er
wordt dan bijvoorbeeld gelet
op afwerking en uitvoering en
op originaliteit", licht Ed van
Beijnem toe.
„In een derde categorie rijn de
door Jan Schrijver
bootjes speciaal op wendbaar
heid gebouwd. Deze moeten zo
snel mogelijk een uitermate in
gewikkeld parcours afleggen,
waarin bijvoorbeeld een slalom
is opgenomen".
In de Schiedamse vereniging
„De Viking", die sinds 1965 be
staat, is plaats voor de verschil
lende categorieën. Toch bestaat
er een zekere rivaliteit tussen
de groepen. Ed van Beijnem:
„De schaalmodelbouwers vor
men een bezadigder groep. Ze
stoffen bijvoorbeeld hun mo
dellen met zorg af en halen
voorzichtig alle waterdruppel
tjes na afloop van hun creaties
af. De speedbootpiloten zijn in
het algemeen jonger. In het
verleden is het ook wel ge
beurd, dat een speedbootje een
schaalmodel torpedeerde. Nu is
dat niet meer mogelijk omdat
we de wedstrijden gescheiden
houden".
aaim
f.rwSKK
f-Cïf
•ïtétiibm
