SCHIEDAMSCHE COURANT
Schiedam gebruikte
ve 'keerde stembil j et ten
Geen acties voor
openhouden werf
■UMfMt»
Werkgroep par keer nota
Windmill mag
gaan slopen
Hoe zit het met de haring?
Ook ouderen
op Jeugdland
Kwartetten
op z'n
Schiedams
Autobedrijf
ËRTAN
Jachtje geramd
Nieuwe Waterweg geen tweede Gusto
Mistige AROB-zaak
CDA had toch naast restzetel gegrepen, maar:
TËfHilikmk
£<wè&sms&
:iSSFM
Doe-het-zelf
Woensdag 19 juli 1978-
ONAFHANKELIJK DAGBLAD
Broersvest 3 - telefoon administratie 268091 - redactie 262566 - klachtendionst 144144
103de jaargang no. 26132_4 PAGINA'S
SCHIEDAM EN KETHEL
Schiedam Nog in juli is
een echt Schiedams kwar
tetspel te verwachten.
„Het komt vrij snel van de
drukker", volgens de di
recteur van de Schiedamse
Gemeenschap, Ruud Pil-
lard. Toch zal de presenta
tie van het spel pas na de
vakantie plaatsvinden. Bij
de SG verwacht men dan
meer belangstelling.
Het kwartetspel is een al
wat ouder plannetje van de
culturele stichting, dat
eindelijk eens uit de verf
komt. Het spel bevat
plaatsjes van de fraaie
plekjes van de stad: de mo
lens sowieso, en ook ge
bouwen zoals de Koren
beurs, het stedelijk mu
seum, het Zakkendragers-
huisje en het Proveniers
huis zijn onmisbare ele
menten in een gezirtsspel
aan de hand waarvan men
Schiedam enigszins moet
Ieren kennen.
Piliard heeft nog geen idee
van de prijs, die voor het
Schiedamse kwartetspel
straks betaald moet wor
den, maar het zal volgens
hem wel meevallen.
ADVERTENTIE
voor betrouwbare
Bovag-occasions
V. DEVENTERSTRAAT 17
TEL. 73.1L44.
Koopavond geopend!
Vlaardingen Bij het
binnenlopen van de
Vlaardingse Koningin
Wilhelminahaven heeft
het bergingsvaartuig
Contractor 1 een onafge-
t ^uwd jachtje geramd.
H. jachtje lag aan het
einde van de haven tegen
de blinde kademuur.
Door het voor-anker te
laten vallen heeft men op
het bergingsvaartuig nog
getracht de aanvaring te
voorkomen. Zonder het
gewenste resultaat. Het
drie meter lange scheepje
werd geheel vernield. Di
rect na de aanvaring
werd het aan boord gehe
sen van de Contractor III
van Holland Diving In
ternational.
Van het jachtje bleef niet veel meer over.
Schiedam Grootscheepse
acties zoals Gusto Open
zijn niet te verwachten
Voor het openhouden van
een andere scheepswerf in
Schiedam, de Nieuwe Wa
terweg, die in de loop van
volgend jaar zal sluiten.
Vakbonden zien zelfs de
sluiting als „heel aan
vaardbaar", gelet op de
enorme verliezen in de
scheepsrepara tie.
Volgens een woordvoerder van
de ondernemingsraad zijn ac
ties nu ook met zo nodig, om
dat dc 450 werknemers niet op
straat komen te staan maar
overgeplaatst worden naar
twee andere werven van het
RSV-coneem, Wilton-Fijenoord
en de Rolterdamsche Droog
dok Maatschappij. Wel ziet het
ernaar uit. dat op langere ter
mijn toch arbeidsplaatsen ver
loren gaan: voor de twee wer
ven schat de raad van bestuur
het totaal op 700. De vakbewe
ging voert ook daarover onder
handelingen.
Op dit moment wordt echter
vooral gekeken naar de sociale
problematiek rond de over
plaatsingen. Pas als daarvoor
een oplossing is gevonden,
komt duidelijkheid over de da
tum waarop de werf dichtgaat.
Het terrein aan de Nieuwe Wa
terwegstraat komt niet vrij,
maar blijft in bezit van Rijn-
Schelde-Verolme. Het repara-
tiewerk wordt wel beëindigd
op de werf in Schiedam en
gaat dan over naar Wilton en
RDM, maar bij de Nieuwe Wa
terweg blijft de offshore-afde-
img doordraaien Wel komt een
deel van het terrein langs de
Wilhelrrunakade vrij. maar wat
daarmee kan gebeuren is nog
niet bekend
De indruk bestaat dat te zijner
tijd, als dat bedrijf aan uitbrei
ding toe is, de Hollandse Con
structie Groep geïnteresseerd
zal zijn in het vrijkomende ter
rein. Zoals bekend zal de HCG,
een dochter van de Hollandse
Beton Groep, zich aan de Wil
helminahaven en de Westfran-
kelandsedijk vestigen op de
plaats, waar het scheepsrepa-
ratiebedrijf van De Jong jaren
lang heeft gestaan.
Vlaardingen Windmill Holland B.V. mag haar bedrijfswonin
gen. bijgenaamd de Kolonie, onder de slopershamer brengen.
Dil Is de uitkomst van een niet weinig gecompliceerde procedu
re, gevoerd in het kader van de wet op de Administratieve
Rechtspraak Overheidsbeschikkingen (AROB). Een procedure
die in feite een schijn-procedure is geweest, doordat de zaak
helemaal geen AROB-zaak kon zijn.
Toen de Koloniebewoners des
tijds bij de gemeente een pro
test ingediend hadden tegen
het voornemen van Windmill
hun huizen te slopen om zo
doende ruimte te krijgen voor
de verlegging van het bedrijfs-
spoorhjntje, gaf de gemeente
Windmill te kennen dat zij te
gen sloop was. Het bedrijf
diende daarop een bezwaar
schrift bij de gemeente in.
Een woordvoerder van de ge
meente: „Wij hebben dat be
zwaarschrift toen niet ontvan
kelijk verklaard. Om de een
voudige reden, dat onze be
schikking de huizen niet te
slopen helemaal geen be
schikking in de zin van de wet
op de AROB is geweest. Dat
het inderdaad een AROB-zaak
geworden is, moest een buiten
staander nogal bevreemden.
Maar in feite komt het er op
"eer, dat Windmill vrij is te
doen en te laten wat zij wil met
de huizen. Zoals de zaken er
nu voor staan, kunnen wij
sloop niet meer verhinderen".
Windmill zelf zegt nog niet te
weten wanneer zij de slopers
hamer ter hand zal nemen. De
bewoners waren voor commen
taar onbereikbaar.
Schiedam/Den Haag De gemeente Schiedam
heeft verkeerde stembiljetten gebruikt tijdens de
verkiezingen van de gemeenteraad in mei. De CDA-
fractie is hierdoor echter niet gedupeerd, omdat de
132 stemmen die daardoor verkeerd zouden zijn
uitgebracht, toch geen recht hadden gegeven op de
restzetel. Deze is nu in bezit van de PvdA.
Dat heeft minister Wiegel (bin
nenlandse zaken) meegedeeld.
De bewindsman zal de rechts
geldigheid van de verkiezingen
overigens niet aanvallen. In
antwoord op vragen, die vorige
maand door het Tweede Ka
merlid Van der Sanden (CDA)
zijn gesteld, zegt Wiegel dat
aanvechting van de rechtsgel
digheid alleen kan geschieden
door de thans zittende gemeen
teraad en vervolgens m beroep
bij Gedeputeerde Staten van
Zuid-HoUand en de Kroon.
Op het stembiljet in Schiedam
waren geen rijen van veertig
kandidaten gebruikt voor de
PvdA- en CDA-hjsten, maar
waren deze over twee rijen uit
gesplitst. Volgens burgemees
ter Lems zou het anders een
anhandzaam biljet zijn gewor
den, hoewel bij de Rijnmond
verkiezingen zelfs rijen van
zestig namen in één kolom wa
ren opgenomen.
Minister Wiegel acht de moge
lijkheid van verwarring met
uitgesloten. Maar met alleen
CDA zou daardoor gedupeerd
zijn geweest, ook de volgende
lijsten op het biljet. Hij deelt
niet de mening van burgemees-
ter Lems, die vindt dat door de
duidelijke toelichting op het
biljet en een tevoren geplaatste
advertentieblad over de wijzi
ging, verwarring uitgesloten
was.
Het Schiedamse CDA is m elk
geval geen zetel ontgaan. In
dien de 132 stemmen, die ver
keerd zouden zijn uitgebracht,
naar deze fractie hadden ge
gaan, had men toch naast de
restzetel gegrepen. Volgens
Wiegel had de christelijke groe
pering 295 stemmen méér moe
ten krijgen voor de zetel.
Overigens zal de minister op
voorstel van Van der Sanden
geen nadere maatregelen ne
men. De vormgeving van het
stembiljet is al geregeld in de
kieswet, zodat de gemeente
Schiedam in gebreke is ge
weest.
^,-.aWV -c
Vlaardingen Hij is duur, de nieuwe
haring, maar de echte liefhebber laat
hem er niet voor staan. Ondanks een
prijsje dat in Vlaardingen overal een
flink eindje boven de twee piek ligt cn
daar volgens de verwachtingen van de
vishandelaren ook wel niet onder zal
komen, gaan de „dooie" visjes grif van
de hand. „De verkoop is boven verwach
ting, meneer!", zegt een bekend Vlaar-
dings vishandelaar desgevraagd.
Hij is niet de enige. Ook zijn collega's
melden hetzelfde verhaal.
Hoe zit dat met die Deense haring? 't
Blijkt dat de Vlaardingers daar maar
weinig van moeien hebben. Hij is rauwer
dan de haring gevangen door Nederland
se vissers, vindt men. Niet zo lekker
zacht. Het gevolg van een andere berei
dingswijze. De Deense haring wordt eerst
ingevroren en pas aan wal gekaakt. Iets
wat je proeft. „De Nederlandse ouder
wetse manier, dat is toch het beste: van
gen, gelijk kaken, dan door de pekel en
daarna pas de diepvries in", meent de al
eerder geciteerde "vishandelaar.
Opvallend ook dat steeds meer mensen
een uitje bij de haring willen. Vooral
jonge mensen. Maar met de echte Vlaar-
dtnger, die moet zijn haring hebben zon
der poespas.
Hoe het ook zij, hij wordt nog steeds
gegeten, dat peperdure visje. Vlaardingen
kan wat eeuwenlang haar broodwinning
was, niet zomaar vergeten!
Schiedam Ook de tweede dag van Jeugdland
is zonnig en succesvol verlopen. In verschillen
de wijken van Schiedam was „iets te doen".
'Alleen het centrum en Schiedam-West moesten
kh zonder activiteiten stellen.
Op de Maasboulevard in Zuid werd gisteren
«wi sport- en spelinstuif gehouden die, hoewel
ze voor de jeugd was bedoeld, ook veel ouderen
het grasveld op wist te krijgen. Met door de
sportraad beschikbaar gestelde materialen
*erd door misschien vijftig mensen druk ge-
toekeyd, gevolleybald en ge-jeu-de-bouled.
Ook m Groenoord, Nieuwland en Sehiedam-
Oost vermaakte men zich opperbest: m Groe
noord was er naast een sport- en spelinstuif
ook kindertheater in De Ark door theatergroep
Johan Hobo. In Nieuwland en m Schiedarn-
°ost werden de kinderen in de gelegenheid
gesteld hun creativiteit bot te vieren. De belang-
stelling is over het algemeen genomen redelijk
te noemen, vooral gezien de stilte die er deze
vakantiemaanden m Schiedam heerst
WW
V-%x%;z As&frfW
Het sportieve element ontbreekt niet op Jeugdland.
^iiifiiiiiiiiHiiiiiiiinitiiHiiuiiiiiiiuiitiiiiiiumiiti
Vlaardingen Doe-hct-
zclf, zo menen de mannelij
ke bewoners van de Arnold
Hoogvlietstraat in de
Vlaardingse Oostwijk. Ook
als het om de herinrichting
van hun straat gaat. Daar
om worden 's avonds de
nette broeken omgeruild
voor werkkleding en gaal
men met een vaste ploeg
van een man of twintig aan
de slag, net als gemeente
werklieden, voor de aanleg
van een stel aantrekkelijke
bielzen bloembakken.
Rob Judels en Jaap Moer
man, de mi tuitiefnemers
van het plan, hadden er
flink de smoor in dat na dc
aanleg van verkeersdrem
pels in de Wilhelmmnstraat
en de Callen burgstraa t vcei
automobilisten hun straat
als route kozen. Zelf maak
ten zij een tekening om dc
Arnold Hoogvlietstraat zo
danig m te richten dat deze
door de snelle automobilist
zou worden gemeden en er
visueel op vooruit zou gaan
Zij kregen weldra de steun
van alle bewoners. Alleen
wethouder Jo Vermeule, die
daar zelf woont, meende ge
zien haar politieke werk
zaamheden geen handteke
ning op de lijst te kunnen
zetten.
Gewapend met technische-
en handtekeningen toog
men naar het stadhuis. In
dc commissievergadering
van verkeer en vervoer kre
gen de bewoners hun plan
erdoor. De hoge heren com
missieleden en wethouder
Bas Goudnaan vonden het
allemaal best ais de toch al
iiiiiimuiimumiiiiiiiiiimtmiiimuuiiiiHHiiiiBLH
schrale gemeentekas niet
verder werd aangetast.
..Dan gaan we zelf wel aan
het werk", zelden de Amold
Hoogvlietstraatbewon ers.
.jullie leveren ons dan al
ieen het materiaal". Dit re
sulteerde uiteindelijk m al
gehele instemming van de
commissieleden. Het toeval
wilde dat Rob Judels zelf
bij gemeentewerken werkt.
Hij werd daarom aangewe
zen als dc verantwoordelij
ke man voor de uitvoering.
Iedere avond gaan nu de
mannen zelf aan de slag
met de hamer, zaag en
boor. De vrouwen zorgen
voor de nodige bakken kof
fie voor ,Jiun arbeiders".
Over twee weken heeft de
straat het uiterlijk van een
leuk woonerf. De gemeente
kan tevreden zijn. Voor 25
mille bad die dat niet zelf
gekund.
Maassluis Het college van
burgemeester en wethouders
van Maassluis heeft besloten
een werkgroep in te stellen die
advies uit moet brengen over
de nota Parkeren in de binnen
stad. In deze werkgroep zal de
plaatselijke middenstand zit
ting nemen. Benw hebben de
ondememersfederatie Samen
werking op grond van de nota
toestemming verleend de per
centages van de wijk- en
buurtverzorgende winkelbe
drijven nader te onderzoeken.
De parkeernota is samenge
steld door oen ambtelijke
werkgroep naar aanleiding van
de parkeerproblemen waar
met name de middenstanders
in het centrum van Maassluis
mee te kampen hebben.
Dc werkgroep, bestaande uit
de hoofdinspecteur van politie,
de directeur van gemeentewer
ken en de chef van de hoofdaf
deling stadsontwikkeling, is tot
de conclusie gekomen dat de
parkeercapaciteit m Maassluis
m het jaar 199Q met ongeveer
500 parkeerplaatsen moet zijn
uitgebreid. Voor het jaar 1980
moeten er reeds rond de 250
nieuwe parkeerplaatsen zijn
gerealiseerd.
Op korte termijn nog dit
jaar denkt dc werkgroep
aan de realisatie van ongeveer
honderd parkeerplaatsen in en
rond het centrum, Om aan de
parkeervraag op langere ter
mijn het hoofd te kunnen bie
den wordt gedacht aan de
bouw van een parkeergarage
met een capaciteit van 350
plaatsen. Tevens wordt ge
dacht aan de aanleg van een
parkeerterrein voor 150 auto's.
De parkeergarage zou op het
terrein achter de Nieuwstraat
moeten komen en het parkeer
terrein tussen de Seringenflat
en de Verto-fabriek.
