Presentje
hoefde niet meer.
wmm
Eindelijk wordt "n gat gevuld
1
Vechtpartij werd „oorlog"
Benzinediefstal
mmmmzLP
Kenteken niet in orde
Parkeren op Tollensplein
blijft probleem
yiftARD/NGfW
Carex uitlaten nu met
10% openingskorting.
ifl
I
I
VRIJDAG 13 OKTOBER 1978
Directie met
Noorderzon
vertrokken
MH
Zonder rijbewijs
Scateboards
inbeslag
genomen
Diefstal
of niet
Vlaardingen heeft nu z'n eigen
Care* uïtlaatcenter.
all
Ml
- P
SC/VD/WW3
Niemand van de 33 per
soneelsleden van de
Vlaardingese bedrijven
Hushon Holland, Air
Cold en de Verenigde
Service Centrale, heeft
ooit kunnen vermoeden
wat zich in de hoofden
van hun twee gevluchte
directeuren de afgelopen
dagen moet zijn omge
gaan.
De sfeer binnen de bedrijven
tussen directie en personeel was
altijd uitstekend. Beide partijen
beschouwden elkaar als gelij
ken, de worden „u" en „meneer1'
waren onbekend in de bedrijfs-
„Net een cowboy-verhaal" ver
zucht Hushons verkoopleider,
die gezien het feit dat hij zijn
toekomst bij een ander bedrijf
zal moeten opbouwen, zijn
naam liever niet in de krant
vermeld ziet staan. „De toe
komst van het bedrijf mag zag
er rooskleurig uit", verldaart
hij. De combinatie van zijn op
grote ervaring berustende zake
lijke inzichten met het jeugdige
elan van zijn directeuren bleek
een ïjzerslerke formule. Het cli
ché „een grote familie" was van
toespassing bij de gang van
zaken binnen de muren van de
bedrijven.
Door Chris van Bremen
gebouwen aan de Fultonstraat
in het industrieterrein De Ver
gulde Hand. Juist vandaar dat
de verslagenheid onder het per
soneel zo groot was toen men
zich de handelwijze van hun
populaire directieleden reali
seerde. Administrateur H. A.
Koller, die momenteel de gang
van zaken waarneemt, trof de
chaos in het gebouw waar bij
zich na een tip zondagnacht
heen had gespoed, als eerste
aan. Pas toen hij de gehele
maandag zijn directeuren nog
niet kon bereiken realiseerde hij
2ich goed wat zich precies moet
hebben afgespeeld.
Met hem was het gehele perso
neel met stomheid geslagen.
Snelle jongens
Het gebeuren rondom Hushon
is momenteel het onderwerp
van gesprek in het industrieter
rein De Vergulde Hand, met
name in café-restaurant De
Cockpit waar nog twee onbe
taalde rekeningen liggen op
naam van Hushon. Hevig wordt
gespeculeerd naar de bestem
ming van het gevluchte tweetal:
Spanje of Zwitserland waar
naar verluidt de beide directeu
ren dikwijls vertoefden. Gara
gehouder G. van Dorland, die
vanuit zijn kantoor recht tegen
over Hushon de opkomst en nu
de ondergang van het bedrijf
heeft gadegeslagen, beschrijft
de twee directeuren als „snelle
jongens". „Je kon altijd een
pilsje met ze komen drinken of
je werd meteen voor een dinee
tje uitgenodigd. Ook reden bei
den in superdure auto's rond.
Wagens minder dan de grote
Peugeot zie je er niet voor de
deur staan".
Ondanks het gebeuren heeft het
personeel geen kwaad woord
over de directeuren. Goedpra
ten doen ze ook niet: „Ik kan
me de verleiding voorstellen",
zegt waarnemer Koller, „wan
neer je ziet met één handom
draai zo'n half miljoen te kun
nen pakken. Vooral wanneer
het deels je eigen geld betreft".
En daar zit nu juist de moeilijk
heid. Behalve directeur was het
duo (en is hot in feite nog steeds}
ook eigenaar van het bedrijf.
Derhalve stalen zij van hun
eigen centen en goederen. Daar
naast namen zij ook goederen
mee, die nog betaald dienen te
worden.
Volgens polïtïevoorlichtster
Marrïanne Ekels heeft nog nie
mand van de eigenaren van de
goederen aangifte gedaan van
diefstal. „En ook zou men aan
gifte doen dan moet eerst wor
den bewezen dat degene die de
aangifte doet, ook eigenaar is",
zo zet zij de zaak uiteen. Van
daar dat de politie niet meer
heeft gedaan dan een "oriënte
rend recherche-onderzoekje. De
mannen worden zo lang het
hier om een puur civiele kwest
ie gaat niet als officieel voort
vluchtig beschouwd. Dit uite
raard tot grote spijt van het
personeel en de schuldeisers,
maar zo is nu eenmaal de wet".
Presentje
Aan f ailiisement valt voor Hus
hon Holland niet te ontkomen.
De verhouding schulden en li
quide middelen is niet meer
recht te zetten. De tien perso
neelsleden zullen naar een ande
re betrekking moeten uitkijken.
Tot zo lang de curator de deur
van het bedrijf nog ruet op slot
draait, werkt het personeel door
om de lopende zaken, in zoverre
dat mogelijk is. af te handelen.
„Aan de relaties vertellen wij
wat er gebeurd is, een kwestie
van beleefdheid", zegt waarne
mer Koller. Of de personeelsle
den deze maand met een nor
maal gevulde loonzak naar huis
kunnen keren is onwaarschijn
lijk.
De 23 personeelsleden van Air
Cold en Service Centrale zijn
op het nippertje aan de dans
ontsnapt Vorige week woens
dag verkochten de directeuren
deze bedrijfjes aan Rofi Tech
niek op puur zakelijke gronden.
Het personeel werd hier vrijdag
door de directie van op de
Wffteiifeefcn
Het hek voor het bedrijf leek als door een vrachtauto geramd, de ruiten waren
ingegooid, de achterdeur stond open en het alarmsysteem bleek onklaar gemaakt.
hoogte gesteld. Waarnemer Kol
ler, die als admirustratuer van
tevoren van de transactie af
wist: „Die verkoop was een
goede zaak. Daar waren de be
langen van de bedrijven en per
soneel mee gediend".
Toen de personeelsleden van de
goede zaak afwisten hielden zïj
nog een inzameling voor een
presentje aan de directeuren,
om hen daarvoor te bedanken-
Maandag zou hen dat worden
overhandigd. Dat kon dus toen
niet meer.
Vlaardingen In de Holywijk werd woensdagavond een perso
nenauto aangehouden, waarvan bleek dat deze een vervallen
verklaard kenteken voerde.
Het voertuig werd in afwachting van een nader onderzoek
inbeslaggenomen. Een technisch onderzoek bleek eveneens gewen
st
Vlaardingen In die Van
Maanenstraat werden woens
dagmiddag een 43-jarige vrouw
uit Maassluis en een 30-jarige
Rotterdammer aangehouden.
De man had zojuist een illegaal
karweitje achter de rug: aftap
pen van benzine uit een perso
nenauto, en rook nog sterk naar
deze vloeistof.
In de auto van de man en de
vrouw werden bovendien enige
goederen van verdachte her
komst aangetroffen.
Beiden zijn voor een nader on
derzoek naar het hoofdbureau
van politie overgebracht.
Vlaardingen Op korte termijn zijn er zeker geen mogelijkhe
den, om de parkeervoorzieningen op het Tollensplein te verbete
ren.
Dit heeft wethouder Bas Goudrzaan de bewoners medegedeeld
op de wijkbijeenkomst voor het centrum, die onlangs werd
gehouden.
De bewoners willen graag wel het een en and°r verbeterd zien,
omdat er eenvoudig meer autobezittende bewoners zijn dan
parkeerplaatsen.
"Volgens Goudriaan zijn er echter andere knelpunten, die eerst
aan de beurt zijn om opgelost te worden. „De situatie is daar
niet ideaal, maar zeker ook niet hopeloos.
Een paar straten verderop kan men zijn auto nog wel kwijt",
zo meende hij. De bewoners waren niet zo gelukkig met dat
antwoord,
Op ds maquette van de gemeente Schiedam is te zien hoe de woningen ongeveer,
worden.
Schiedam De gemeente
heeft iets te vieren. In de
carrière van Chris Zijdeveld
als wethouder voor stadsont
wikkeling is voor het eerst
sprake van een "gaatjes vul"-
project in de woningwetsfeer.
Eindelijk wordt een kaalslag
bebouwd met woningwetwo
ningen, en aan de Rotterdam-
sedijk zal dat gebeuren.
Maandagavond pompt Zijde
veld het bouwplan erin bij de
gemeenteraad. Zeer kwiek ge
handeld, er is niet eens een
advies van de raadscommissie
voor ruimtelijke ordening,
zoals het eigenlijk hoort, maar
de wethouder had bij de leden
van die commissie al gepolst
of er bezwaren tegen waren
om het bouwplan meteen al
in de raad te brengen. Dat was
dus niet zo, en daardoor kan
het mogelijk worden dat op
de dag vóór pakjesavond de
eerste paal wordt geslagen
voor de 44 maisonnettes. Een
langere ambtelijke procedure
had tot gevolg gehad, dat die
paal niet meer dit jaar nog
geslagen zou kunnen worden.
"Hoi, we halen '78 nog", zegt
Zijdeveld bÜi.
Zoals onze krant al meldde,
zal de wethouder deze keer
eens niet die eerste paal slaan.
"Ik wil niet de eerste palen
paljas van de stad worden",
zegt hij.
Het bouwen gaat voor het
grootste deel gebeuren vanaf
de Rotterdamsedijk. Dat
wordt wel moeilijk, want de
put is diep, en de achterkant
van de 44 woningen zal straks
een laag meer tellen dan de
voorkant die gewoon op de
dïjkhoogte aansluit. Door een
hellingbaan middenin het pro
ject kunnen auto's vanaf de
Rotterdamsedijk naar het be-
nedendijkse deel rijden, waar
ook plaats is voor tuintje. Van
de exploitatie hangt het af, of
die parkeerruimte helemaal
vrij zal zijn of afgehuurd moet
worden. De huurprijs is daar
op ook van invloed.
Met woningwetwoningen wil
die huur ook nogal eens uit
de hand lopen, dure woning
wetwoningen worden het dan,
zoals bijvoorbeeld bij het Hof
van Spaland, waar de SSSW
bezig is aan 128 van die types.
De SSSW is ook opdrachtge
ver voor het project van de
44 woningen, die ontworpen
zijn door Moli en Reyenga,
architecten die Vlaardingen
goed kent. (Ter verduidelij
king: bij de SSSW zijn. zowel
de vereniging Volkshuisves
ting aangesloten als woning
bouwvereniging De Een
dracht, en de eerste bouwt bij
het Hof van Spaland, de twee
de straks aan de Rotterdamse
dijk).
Dat er vanaf de dijk gebouwd
gaat worden, zal gedurende
onbepaalde tijd betekenen dat
er een rijbaan minder is voor
autoverkeer van de Koemarkt
richting Rotterdam. "Dat le
vert geen enkel probleem op",
zegt de wethouder nadrukke
lijk. "De dijk kan dat verkeer
makkelijk aan, zoveel is het
echt niet, nee hoor".
De Haagse projectontwikke
laar Wilma gaat de put aan
de Rotterdamsedijk volbou
wen. Dat lukt opmerkelijk.
Schiedam zit immers behoor
lijk met een andere projectont
wikkelaar in de maag waar het
gaat om de binnenstad. Empeo
uit Utrecht is geen projectont
wikkelingsmaatschappij, die
Schiedam volgaarne over de
vloer krijgt, maar met Wilma
ligt het anders. "Het gevaar
van projectontwikkeling
speelt hier in het geheel met
mee", aldus Zijdeveld. "Het is
met zo, dat Wdma voor eigen
risico aan ae gang gaat. Er was
een ontbindende voorwaar
de."
Welke dat is legt Gustaaf
Schaap uit, zijnde chef stads
ontwikkeling bij de gemeente
Schiedam. "Zonder woning
wetwoningen zou Wilma met
in aanmerking zijn gekomen.
Dan hadden wij gedag kunnen
zeggen zonder de kosten te
moeten betalen, van de voor
bereidingen".
Wat die voorbereidingen zijn,
zegt G. G. de Boer, chef voor
bereiding volkshuisvesting en
woningbouw (vovowo): "In de
tijd van 2ijdevelds voorgan
ger, Bolmers, is de keus al op
Wilma gevallen. Er zijn toen
ontwikkelingskosten gemaakt,
waardoor het niet fair was
geweest als wij Wilma nu had
den weggestuurd. Met het
schetsplan van Wilma is de
laatste jaren gewerkt. Op
voorwaarde dus, dat er in de
woningwetsfeer gebouwd zou
worden".
Het heien kan schade berokke
nen aan omliggende, oudere
percelen. Met name de Ooster-
kerk, waarvoor de put blijft
gehandhaafd, 2al gestut moe
ten worden.
De Boer (woningbouw):
"Onder Bolmers werd Wil
ma gekozen".
Schaap (stadsontwikke
ling): "Geen woningwet,
dan geen Wilma".
Vlaardingen Tegen een 45-
jarige Vlaardinger werd pro
ces-verbaal opgemaakt terzake
van het rijden zonder rijbewijs.
Het was niet de eerste keer dat
de politie hem op deze overtre
ding betrapte.
Vlaardingen Naar aanlei
ding van enkele gerechtvaar
digde klachten over hinder van
schaatsplankrijdende jongens
werden drie van deze planken
inbeslaggenomen.
het speelgoed behoorde toe aan
een 15-jarige en 12-jarige Vlaar
dinger en een 13-jarige Schie
dammer. Ze maakten met hun
gevaarlijke spelletje de voetgan
gerstunnel van het Liesveldvia
duct onveilig.
Schiedam Een vreemde si
tuatie heeft de Schiedarase po
litie aan de hand gehad, nabij'
een bouwterrein aan de 's Gra
ve landse weg. Twee mannen
zijn aangehouden op verden
king: van inbraak of poging tot
inbraak.
Vlak bij de mannen vonden de
dienstdoende agenten een plas
je tasje met gereedschap. Of
dat gereedschap nou moest die
nen bij de inbraak of dat het
tesje de buit vormde, was niet
geheel duidelijk. Eén der beide
mannen -weigerde zijn naam
aan de agenten op te geven. De
andere deed daar minder moei
lijk over. De politie heeft de
zaak in onderzoek.
advertentie
En u kunt er binnenrijden zonder afspraak.
In ongeveer een half uurtje monteren de snelle
specialisten van Carex uw nieuwe uitlaat onder
uw auto. Zonder arbeidsloon te berekenen.
Maar wèl met 1 jaar garantie.
UITLAATCENTEFtS
Carex Vlaardingen. Schiedamseweg 14 Telefoon (010) 354279.
Carex hcefi nog andere vestigingen u.a- m Rotterdam West,
Vtrrhn ven straat 13
Schiedam/VI aardingen Een
lange hete zomer, dat dreigt het
ondanks bet slechte weer in de
vakantiemaanden, dan toch te
worden. Verschillende warme
oktoberdagen lang, maken
twee groepen jongelui het el
kaar, de politie en de omstan
ders bijzonder lasting.
Op de grens van Schiedam en
Vlaardingen ter hoogte van
Woudhoek en Holy, gaan jon
gens en meisjes tussen de 10
en 20 jaar elkaar vooral met
stenen, maar ook met een keur
van andere „wapens" te lijf.
Gesignaleerd zijn houten stok
ken, in dikte varieend van latjes
tot balken; buksen, een jongetje
van nog geen twaalf jaar werd
daarvoor door de politie aange
houden, wurgstokjes, fietsket-
tingen, vuurwerk, benzme-bom-
men en molotow-coctails. Maar
ook brommers en auto's bleken
m de strijd welkome wapens te
zijn; niet zozeer om ermee te
knokken, aiswel voor het provo
ceren, waar de avonden telkens
weer mee beginnen.
Stenen vormen de grootste wa
pens van de losgeslagen jeugd:
Uit de straat gerukt en door
midden gehakt, vormen ze pro
jectielen die bijzonder hard aan
kunnen komen, wat wel wordt
aangetoond door de verwondin
gen die een Rotterdamse toe
schouwer woensdagavond op
liep. De man moest zelfs door
de gg en gd naar het Nolet-zie-
kenhuïs worden vervoerd. Ver
schillende malen is al gebleken
da t de toeschouwers veel gevaar
lopen. Enerzijds omdat ze zich
tussen de Schiedamso en Vlaar-
dmgse belhamels bevinden en
anderzijds omdat het gooien
van de stenen in het wilde weg
gebeurt. Er is niemand, die bij
zich zelf denkt: „Daar gooi ik
niet heen, want dat is een toe
schouwer.
Toch komen die toeschouwers
elke keer weer in grote getalen
f'-Aw ^Trsi c
icÜJ.
Rennen en stenen gooien zijn hoofdzaak, wapens worden alleen meegenomen om indruk te maken.
opdraven. Gelokt door de wilde
verhalen in de pers, zegt de
politie. De politie is met die
grote aantallen pubhek niet erg
tevreden.
Juist daardoor, 20 beweert men
kunnen, de ongeregeldheden
dergelijke vormen aannemen.
Vandaar dat de politie die toe
schouwers ook verzoekt thuis te
blijven om zodoende de vete tot
een goed einde te helpen bren
gen.
Of dat goede emde in zicht is
valt moeilijk te zeggen, de me
ningen verschillen nogal. De een
beweert dat een fikse regenbui
voldoende is om de boel eens
goed af te koelen. Een ander
beweert dat de politie maar eens
hard moet optreden en wat flin
ke klappen uit moet dél«*> Tof
nog toe zijn die klappen nauwe
lijks gevallen. De mobiele een
heid beperkte zich voorname
lijk tot machtsvertoon en het
uitvoeren van indrukwekkend
sehtjnchargcs. Peter Broeders,
inspecteur van de Schicdamse
politie, zegt daarover: „Wij heb
ben ons laten zien, veel meer
konden we eigenlijk met doen".
Over de oorzaken van alle pro
blemen lopen de meningen mij
lenver uiteen; vast staat wel dat
een vechtpartij op kleine schaal
volledig uit de hand is gelopen
en dat er steeds meer mensen
zich mee zijn gaan bemoeien.
Maar hoe die vechtpartij is ver
oorzaakt blijft emgzms vaag.
Een telefonische üpgeefster uil
Schiedam meldde dat er op een
Vlaardingse jongen zou zijn ge
schoten en dat diezelfde jongen
toen met versterking zou zijn
"p**" «••illckeurire
Vlaardinger geeft weer een hele
andere lezing van het verhaal.
Waar dan ook de knokpartij
door ts veroorzaakt, veel meer
dan een druppel in de overlo
pende emmer kan het met ge
weest zijn. Ai geruime tijd be
slaan er spanningen tussen de
jeugd uit de beide gemeenten.
Daarbij komt dan de verveling
van de oudere jeugd, de maat
schappelijke onvrede, en het
drukkende weer. Stuk voor stuk
grote problemen die gezamen
lijk tot deze escalatie hebben
geleid.
Ook het publiek blijkt door het
drukkende weer behoorlijk op
gehitst te worden. Op de galarij-
en van de Z-flats ziet het elke
avond zwart van de mensen,
mensen die zich niet alleen be
perken tot het toekijken. Gelijk
toeschouwers bij een europa-
cup wedstri'd. «schreeuwen nr>
brullen zij hun vaak jongere
buurtgenoten toe. Op een gege
ven moment was er tijdens een
charge van de Vlaardingse rad
draaiers zelfs de kreet „Hup
Schiedam, hup Schiedam" te
horen.
De gemcenteconsulent van
Schiedam, Joop van Broekho
ven ziet daarin een van de
oorzaken van de escalatie. „Die
jongens zien dat er veel belang
stelling bestaat voor hun daden.
Ze voelen zich groot en willen
zich in geen geval laten kennen.
Het pubhek mag dan niet teleur
gesteld worden. Zolang er dus
veel publiek is zal ook de strijd
wel doorgaan". Publiek en het
warme weer blijken dus tot de
belangrijkste oorzaken te beho
ren. De weersverwachting? zon
nig en warm, met temperaturen
van 19 tot 25 graden, zegt De
Bilt
a|
'M
"I
'II
ad
«SB
